Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Nákladní, užitková a speciální vozidla « předcházející | další »

Nákladní, užitková a speciální vozidla

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 27. 1. 2019 Pvvs 60 27. 1. 2019 16:50
Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 06. 9. 2019 kwasi 60 06. 9. 2019 18:22
Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 06. 4. 2020 Vodič_216 60 06. 4. 2020 10:54
   autor příspěvek
Pondělí, 20. dubna 2020 - 19:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 8-2014
Tatra Phoenix 8x8 dnes v Mladé Boleslavi.
Středa, 22. dubna 2020 - 17:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 8-2014
Doplním ještě jeden obrázek transportu Tatry. Zajímavé je jak malým autem takový kolos vezli.
Pátek, 24. dubna 2020 - 16:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 10-2006
Něco pro přátele více náprav.😁
Sobota, 25. dubna 2020 - 15:48:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 8-2008
Kralupy nad Vltavou 31.10.2006


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
-OndraS
Pondělí, 27. dubna 2020 - 22:35:06  
Neregistrovaný host
Jezdili jsme s veteránem takhle na sever od Brna, a tu jsme potkali cosi divnýho. Náklaďák, dvouosý, vypadalo to na nosič kontejneru, kabina krátká, jakoby nějaký starší Iveco z osmdesátek, podvozek jakoby nepasující k ní - užší než by vizuelně seděl. Kabina bílé barvy, a hlavně - nápis Ross. Znám Ross Viza; je možné že toto je nějaký obdobný bastl? Motoricky to znělo "evropsky", kolega tipl podvozek z Avie s motorem Avia Turbo.
Trolleybus
Pondělí, 27. dubna 2020 - 23:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3050
Registrován: 5-2002
-OndraS: Nebylo to tohle? http://www.bazar-stroju.cz/nabidka/12593-ross-viza-4x4.htm
(Nic o tom voze nevím, ale kdysi jsem na něj narazil při procházení nějakého webu, kde bylo víc fotek, a první dojem byl úplně stejný: kabina vypadá, jako kdyby na tenhle podvozek nepatřila.)
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
-OndraS
Úterý, 28. dubna 2020 - 17:50:19  
Neregistrovaný host
No je to ono, a ten podvozek vypada koukám opravdu jak Avie.
AD 725
Úterý, 28. dubna 2020 - 23:13:17  
Neregistrovaný host
Je to ROSS řady LA (4x2)/ LN (4x4), ještě v této řadě byl KA (4x2, prodloužená kabina, valník pro silniční přepravu/spedice).
AD 725
Úterý, 28. dubna 2020 - 23:30:07  
Neregistrovaný host
P.S. Sklopná kabina od RVI - Renault S 120
AD 725
Úterý, 28. dubna 2020 - 23:43:14  
Neregistrovaný host
Ještě: Přeplňovaný čtyřválce 2,8 italské firmy VM Detroit Diesel
Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 11:09:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 12-2003
Jeřáb IFA, Voštice u VM:
Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 15:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 8-2014
Ještě znaky NVA by na dveřích seděly.
Pajzák
Sobota, 02. května 2020 - 16:59:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3753
Registrován: 6-2015
Požár u Horků [sad]
-OndraS
Neděle, 03. května 2020 - 02:51:10  
Neregistrovaný host
Podle fotek to vypadá, že jim shořel ten vůz T111 - silniční laboratoř pro zkoumaní kvality vozovky .
Takovou zkázu nikomu nepřeju. Nejvíc šrámů to nakonec zanechá na duši. Když mi pod prdelí shořel Oldsmobile, měl jsem chuť se na všechny ameriky vykašlat [uhoh]. Tak snad to chlapi ustojí nervově.
Úterý, 05. května 2020 - 13:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6586
Registrován: 11-2009
Pajzák
Pátek, 15. května 2020 - 12:01:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3790
Registrován: 6-2015
Muzeum Tatrovek povstává z popela
Pátek, 22. května 2020 - 19:46:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 9-2018
Tři avie v Plavech: https://mapy.cz/zakladni?x=15.3260180&y=50.7027019&z=19&pano=1&pi d=22635313&yaw=0.058&fov=1.271&pitch=-0.020
Pondělí, 25. května 2020 - 23:26:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 12-2008
Zdravím, nemáte někdo vyfocené Avie, co rozvážely Coca-Colu ze skladu v Brně - Slatině? Děkuji i za dokumentační foto pro papírový model.
our comMUNIty
Středa, 03. června 2020 - 07:07:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2390
Registrován: 9-2005
Měl bych dotaz - v devadesátých letech jsem vídával na některých nákladních autech (vybavuji si zejména Tatry) na předku nalepený velký zelený piktogram dálnice. Co to vlastně tehdy znamenalo?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pondělí, 15. června 2020 - 13:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 9-2018
Třeba mě by zajímaly zelené piktogramy L U nebo S: http://truck-forum.cz/forum/viewtopic.php?t=894
Pondělí, 15. června 2020 - 14:57:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3792
Registrován: 9-2006
Posloužím citacemi z příručky CEMT:

L
Zelený štítek s písmenem L (Lärmarm) pochází z rakouských národních předpisů a označuje vozidlo se sníženou hlučností. Takto označené vozidlo musí vyhovět zkouškám stanoveným pro vozidla v rozmezí výkonu motoru hodnotu hlučnosti do 78 dB(A) u motoru do 150 kW, a do 80 dB(A) u motoru nad 150 kW). Takové vozidlo má pak právo na označení „L“ a tím výjimku ze zákazu nočních jízd v Rakousku, které platí od 22h do 5h u vozidel s celkovou hmotností nad 7,5t.

G
Obdoba tohoto označení je zelený štítek s bílým písmenem G (Geräuscharmes Kfz, § 49 (2) StVZO), který definují německé předpisy (ty se od rakouských liší). Označuje opět vozidlo se sníženou hlučností.

U
Jako první byly Konferencí evropských ministrů dopravy (CEMT) definovány požadavky na tzv. zelené vozidlo. Základním požadavkem na tzv. zelené vozidlo (green lorry) bylo splnění tehdy platných emisních norem Euro I a zároveň také splnění požadavků na sníženou hlučnost. Takto certifikovaná vozidla byla zvýhodněná při získávání povolení pro mezinárodní dopravu. Dle doporučení CEMT měla být tato vozidla označena štítkem, který odpovídal štítkům písmeny L a G dle výše uvedených národních předpisů, ovšem tentokrát štítek nesl bílé písmeno „U“. Certifikace vozidel byla pravidelně ověřována v rámci pravidelných STK.

S
Dalším stupněm ve snižování dopadů ale zároveň i zvyšování bezpečnosti silniční nákladní dopravy byla definice požadavků na tzv. „zelenější a zároveň bezpečné vozidlo“ (nejčastěji označované jako superzelené vozidlo). Mimo základního požadavku na sníženou hlučnost a plnění emisních norem Euro II zde byly definovány i další technické požadavky na vozidlo. Mimo jiné se zde objevily požadavky na boční zábrany proti podjetí (EHK OSN R73), stanovení minimální hloubky vzorku pneumatik (2 mm dle EHK OSN R54), vybavení příslušnými zrcátky, tachografem, omezovačem rychlosti, systémem ABS či reflexními cedulemi dle EHK OSN R70. Takto certifikovaná vozidla pak mohla být dle doporučení CEMT označena bílým kruhovým štítkem se zeleným kroužkem a zeleným písmenem S uprostřed.

III, IV, V
S postupem vývoje nákladních automobilů dle zpřísňujících se předpisů se dále stupňovaly i požadavky definované Konferencí evropských ministrů dopravy CEMT, které postupně vedly k zavedení zelených štítků s bílými římskými nebo arabskými číslicemi III/3, IV/4, V/5. Na tato vozidla jsou mimo emisních limitů dle odpovídající normy (Euro III, Euro IV, Euro V) vztahována i další nařízení týkající se dalších jejich součástí.

Značky musí splňovat následující parametry (pozadí musí být zelené, okraj a písmo bílé):

Zelený průměr – 200 mm
Bílý průměr – 220 mm
Písmo – 114 mm
nebo alternativně:
Zelený průměr – 130 mm
Bílý průměr – 150 mm
Písmo – 75 mm

Písmeno „III“ musí být užité pro „EURO III bezpečné“ vozidlo, písmeno „IV“ pro „EURO IV bezpečné“ a písmeno „V“ pro „EURO V bezpečné“ vozidlo.
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Sobota, 20. června 2020 - 20:17:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 7-2009
Nádherné video z letošní senoseče !!!

www.youtube.com/watch?v=xDu0aKj1WJo
Středa, 24. června 2020 - 15:05:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4861
Registrován: 4-2003
A pokud by někdo k "vétřieskám" chtěl i Tatry, může zde - výjezd kolony Tater 815.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Kejvačka
Pondělí, 29. června 2020 - 20:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 10-2004
Pchjongjang:

http://www.kldr.info/2020/06/29/viac-ako-30-rokov-soferkou/
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Úterý, 30. června 2020 - 13:42:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4734
Registrován: 11-2006
Kejvačka: já si ze zvědavosti prošel něco z těch odkazovaných stránek a jednu věc stále nechápu. Bez urážky, ale je to celé recese, nebo je to myšleno vážně?
-OndraS
Úterý, 30. června 2020 - 17:37:55  
Neregistrovaný host
Je to myšleno vážně, soudruhovi udělili i Řád přátelství II. stupně
Úterý, 30. června 2020 - 18:20:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4865
Registrován: 4-2003
Mirousi, je to myšleno vážně, Kejvačka je "profláklá" osoba. Hubu plnou obdivu ke KLDR, no žít by tam nechtěl, hubu plnou socialismu, no s chutí si užívá požitků konzumu a výdobytků kapitalismu. Čistá esence pokrytectví. Prostě morální bahno.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 30. června 2020 - 19:48:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 3-2011
No a v rámci vyváženosti, po prezretí webu o KĽDR, odporúčam nájsť si na youtube kanál "Aramaki project" prezentujúci všedné zábery z každodenného života, aj keď ide o videá staršieho dáta. A aby som bol k téme, v jednom z nich bolo v pozadí vidno Liazku - Š706 MT [auto]
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Čtvrtek, 02. července 2020 - 20:10:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4737
Registrován: 11-2006
Hmm..pěkný. To by chtělo lepší prášky...
Středa, 22. července 2020 - 21:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 2-2009
Veteránek


http://marek275.rajce.idnes.cz/
Čtvrtek, 23. července 2020 - 08:39:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2013
Krásny, vyzerá to tak, že kedysi mal aj hydraulickú ruku.
Pajzák
Úterý, 04. srpna 2020 - 15:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4108
Registrován: 6-2015
Avia 21 jako nosič kontejnerů byla běžný živočišný druh, nebo to je nějaká spešl nástavba? Viděl jsem to dnes poprvé.
Úterý, 04. srpna 2020 - 16:38:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 10-2014
31 ano,21 určitě nebyla velkosériová, osobně jsem se s ní nikdy nesetkal,zajímalo by mne kolik to má nosnost...[biggrin]
Pajzák
Úterý, 04. srpna 2020 - 16:47:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4110
Registrován: 6-2015
To bylo první, co mě napadlo.:-)
Pohybovala se dnes po Rajhradě, zkusím po ní ještě zapátrat.
Středa, 05. srpna 2020 - 19:00:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 7-2005
A21 se jako nosič kontejnerů nikdy nevyráběla. Vznikalo to jako individuální předělávky v divokých 90. letech (možná ještě chvíli po roce 2000). Předělávat podvozek A21 na nosič kontejnerů je nesmysl (není na to konstruován). Většina A21 měla celkovou nosnost do 3,5t a malá část do 4,3t. Navíc většina zadních náprav byla na pružinách (ne na listových perech jako A31) - což znamenalo malou nostnost a šílené vlastnosti zadní nápravy s pružinami. Nejideálněší podvozek na přestavbu na kontejner je A31N nebo pak ještě A31K - těch je teď spousta pěkných po hasičích.
Neděle, 09. srpna 2020 - 13:37:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 8-2010
Znojmo....


herkules2016l
Kejvačka
Úterý, 11. srpna 2020 - 18:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619
Registrován: 10-2004
Co je to za káru?
(Nenápadně rozmazaná RZ...)




http://www.kldr.info/2020/08/10/otcovska-laska-k-lidu-povodnemi-p ostizene-oblasti-unpcha/
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Úterý, 11. srpna 2020 - 20:38:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 9-2004
čínské HOWO...
Úterý, 11. srpna 2020 - 21:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 8-2014
Tatra 148 S1 asi jako muzejní exponát na Loučeni.
Kejvačka
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 12:10:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 10-2004


Těch How jezdí v KLDR mnoho.

http://www.kldr.info/2020/08/13/oddeleni-uv-ksp-a-rodiny-vedoucic h-funkcionaru-poskytly-pomoc-obyvatelstvu-okresu-unpcha/
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 20:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4935
Registrován: 4-2003
Když jsme u té KLDR - aktuální povídání o KLDR s Kejvačkovou oblíbenkyní Ninou Špitálníkovou.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 18. srpna 2020 - 22:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 2-2009
TATRA 148 kontejner, čeká na zrno od kombajnu

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 22:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4939
Registrován: 4-2003
Nové vojenské terénní sanity, pro Feudala jedna novotou vonící VPZ.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pátek, 21. srpna 2020 - 07:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3828
Registrován: 9-2006
Doktor: Feudal děkuje za přírůstek [ok][wink] ... á propos, víme co je to za konkrétní typové označení?
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Sobota, 22. srpna 2020 - 16:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3829
Registrován: 9-2006
Ad Doktor (4939): Tak už to vím ... je to sanitní Iveco MUV 4x4 LZTOP (lehký zdravotnický terénní odsunový prostředek) [proud].


S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
Pondělí, 24. srpna 2020 - 23:41:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4941
Registrován: 4-2003
Feudal:
"á propos, víme co je to za konkrétní typové označení?"
Konkrétně "automobil sanitní LZTOP" (na podvozku IVECO MUV).

železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pátek, 28. srpna 2020 - 23:24:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 2-2009
Konečná[smrt][andel]

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Středa, 16. září 2020 - 10:48:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9442
Registrován: 6-2006
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.