Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery « předcházející | další »

Youngtimery

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (17)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015
Archiv diskuse Youngtimery do 05. 1. 2018 Martin_100 60 05. 1. 2018 14:58
Archiv diskuse Youngtimery do 09. 1. 2018 Smrq 60 09. 1. 2018 15:20
Archiv diskuse Youngtimery do 27. 1. 2018 kwasi 60 27. 1. 2018 18:11
Archiv diskuse Youngtimery do 08. 2. 2018 transit01 60 08. 2. 2018 21:06
Archiv diskuse Youngtimery do 15. 2. 2018 transit01 60 15. 2. 2018 08:04
Archiv diskuse Youngtimery do 23. 2. 2018 Tomino 60 23. 2. 2018 18:26
Archiv diskuse Youngtimery do 02. 3. 2018 cendix 60 02. 3. 2018 18:17
Archiv diskuse Youngtimery do 08. 3. 2018 transit01 60 08. 3. 2018 19:45
Archiv diskuse Youngtimery do 13. 3. 2018 cendix 60 13. 3. 2018 19:14
Archiv diskuse Youngtimery do 31. 3. 2018 Jožin_z_bažin 60 31. 3. 2018 22:10
Archiv diskuse Youngtimery do 15. 4. 2018 Fero 60 15. 4. 2018 16:26
Archiv diskuse Youngtimery do 22. 4. 2018 kwasi 60 22. 4. 2018 19:07
Archiv diskuse Youngtimery do 13. 5. 2018 Vodis 60 13. 5. 2018 20:21
Archiv diskuse Youngtimery do 24. 5. 2018 -OndraS 60 24. 5. 2018 18:00
Archiv diskuse Youngtimery do 11. 6. 2018 kwasi 60 11. 6. 2018 20:59
Archiv diskuse Youngtimery do 28. 6. 2018 Martin_100 60 28. 6. 2018 13:42
Archiv diskuse Youngtimery do 12. 7. 2018 Pajzák 60 12. 7. 2018 13:25
   autor příspěvek
Čtvrtek, 12. července 2018 - 16:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4375
Registrován: 11-2006
Tak fotografování železnice a stodvacítky na ulici je zcela něco jiného. Tedy alespoň v té rovině, jaké to znám já. Totiž já vláčky miluji a fotím. A to z několika důvodů. Zaprvé, celkově mám rád fotografii a chtěl jsem se trošku naučit fotit, dozvědět se něco o kompozici a podobně. Koupil jsem si lepší foťák a co teď otázka, co budu fotit. Vlaky mám rád, malebná trať mi sousedí se zahradou, zároveň je člověk tak nějak anonymní a nemusím se teoreticky nikde dovolovat či shánět modelky. Zároveň jsem v přírodě, kde jsem sám a můžu "rozjímat" (ve městech nefotím). Železnice, v té lokálkové podobě, je pro mě i určitá romantika. Železnice, narozdíl od silnic, je tak nějak spjata s přírodou. Stavby (nádraží, stanice, hradla), ty staré, jsou citlivě umístěné a jejich vzhled nenarušuje okolí. A konečně, jak napsal správně Risan. U nás na trati jezdí co dvě hodiny už několik let stále stejné soupravy. Když jede něco mimořádného, je to důvod k radosti a focení.
Snaha o umístění fotek do jedné (ne)chvalně známé galerie mě velmi pomohla alespoň k základním znalostem o focení a editování a díky za to lidem, kteří mé fotky stále dokola kriticky odmítali. Dvě tam mám, takže je to pro mě alespoň malé ocenění té snahy. Bohužel, nemám poslední dobou na to čas. Jedna věc je jít k trati a vyfotit, druhá věc je sedět hodiny u PC a editovat, což neumím a je to pro mě za trest a nebaví mě to.

Zatímco když vyfotím auto na ulici, beru to jako určitý dokument něčeho. Včera jsem fotil na D1 Zila s prapodivnou značkou a chci to dát do komory SPZ. Zároveň mi nejde do hlavy, že ZIL plazící se šedesátkou může beztrestně na dálnici. Chápu fotky v SPZ vláknech, kvůli kterým auta občas fotím a snažím se tak nadšencům o SPZ nějak pomoci v určité evidenci, nebo proč to vlastně občas oceňují.

Abych to shrnul, je focení a focení. Kdyby Transit měl zrcadlovku/ jiný lepší foťák a uměl editovat, může mnohdy udělat zajímavé fotky. Koneckonců, jsou lidé, co na focení vraků postavili kariéru. Kdyby vyfotil občas Tatru, rád se podívám jako na dokument, co člověk může potkat. Stejně tak na fotky z různých srazů, se podívám. Ale fakt je, že mraky nicneříkajících stodvacítek nějak přehlížím. To není jen o Transitovi a ne jen na K-reportu, jen Transit je tu takový náš představitel tohoto divno focení...

Mimochodem, za 12 let na K-repu vidím snad první Risanovu fotku [fotic] (a asi na dlouho poslední [proud]).
Čtvrtek, 12. července 2018 - 18:16:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 8-2015
Fotky z dovolené přejezd mé Škody 120 přes dřevěný most v Bystré nad Jizerou http://www.cesky-raj.info/dr-cs/1102-dreveny-kryty-most-v-bystre- nad-jizerou.html

A přetížený osobák před námi [happy]
-OndraS
Čtvrtek, 12. července 2018 - 18:42:57  
Neregistrovaný host
Risan - no tak dals to sem proto, abych mohl přemejślet, co to je za auta. Teda to zadní vím z hlavy pač to je známej ksicht, to přední myslim.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 19:47:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7326
Registrován: 12-2005
Karmann Ghia typ 14 to druhý je MG spider že začátku 80. let cca.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
-OndraS
Čtvrtek, 12. července 2018 - 20:07:38  
Neregistrovaný host
Aha, tak jsem myslel že to druhý je Alfa Spider. Ale asi proto že jsem byl línej si ji vygůglit, jak vypadá přesně. Teď koukám že těch rozdílů je tam dost.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 20:47:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2013
Mí drazí kolegové z řad obdivovatelů starých křápů (čti youngtimerů), situace dospěla do té míry, že jsem se začal (zatím jenom) poohlížet po něčem, co bych si pořídil ke škodovce. A protože mám díky ní nějaký zvláštní citový vztah k autům RVHP konce 80. let, padla moje volba na poslední žiguly klasické koncepce (2104/2105/2107 je mi celkem jedno co z toho to bude, i když co si budem povídat, nulasedmička je nulasedmička). Protože zatím ale ještě nejsem tak odborně a technicky na výši, abych poznal relativně zachovalý auto od naleštěné bídy, chtěl jsem vás, kteří se v tom vyznáte, poprosit o radu, na co si dát při nákupu tohohle typu auta pozor, aby to bylo i pro potěchu a ne jenom samožer peněz (samozřejmě chápu, že něco to stát bude). Moc díky za všechny rady.
transit01
Pátek, 13. července 2018 - 09:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2522
Registrován: 9-2012
Ad. focení stodvacítek - Je to proste car spotting, patří to k mýmu životu a prostě auta takhle fotím na ulicích už 9 let, já si to kolikrát ani neuvědomuji, a prostě tasím mobil a fotím každou škodovku. zdá se mi že to je nějaká neléčitelná forma lehkého autismu. Myslim ze můj phone fotí hezky, dřív jsem s sebou všude tahal fotak když jsem mel ještě horšího samsunga (z toho byli takové ty malinke neštastne fotky), ale ted uz mi to proste prijde zbytečné když mam P9 od huhaweie a ten foti solidne,
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Jef
Pátek, 13. července 2018 - 10:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5765
Registrován: 5-2002
to druhý je MG spider že začátku 80. let cca.

Ano, je to MGB Roadster, ale vyrábělo se to jen do roku 1980, kdy klasické sporťáky MG skončily.
S tím plastovým předkem podle amerických bezpečnostních předpisů se dělaly od roku 1974, takže zřejmě jde o kousek z druhé půlky 70. let.
Zlin__24tr
Pátek, 13. července 2018 - 11:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3331
Registrován: 3-2005
Fero:
"Ďalej v prípade väčších miest sa to môže týkať fotenia MHD - električky/šaliny/briky, trolejbusy a autobusy, alebo len u záujemcov o autobusovú dopravu fotenie autobusov. Aký máte na toto fotenie názor? Pritom sa jedná o záľubu fungujúcu dlhé desaťročia, aspoň v prípade železníc. Pýtam sa z dôvodu, že ak sa nad tým ja zamyslím, tiež v podstate nevidím v tomto prípade význam fotiť to."

Primárním účelem mého zběsílé focení je dokumentace vozidla (primárně MHD) a hned v ruku v ruce jde s tím i dokumentace okolí, města - zachycení doby focení. Případné publikování kulhá díky kvantitě a mé akurátnosti při následné editaci (a také aktuálním jiným mým prioritám - prostě když už je čas a místo, tak hlavně vyrazím fotit).

Trochu tapetování, když už si tu vylívám šotosrdíčko:
Klasická dokumentace vozu s oriantací na objekt - "zlatý šotořez". Kvalitativně pěkná fotka, ale krom vozu nezachycuje téměř nic. Tyto fotky jsou vysoce hodnoceny v "odborných kruzích".


Ale pak jsou fotky, kde je MHD jen tak mimoděk, ty mám většinou "do šuplíku". Nejradši a největší radost mi dělá kombinace ideální fotky plus přilepit k tomu i okolí. Jsou "proti proudu", neb "odborná (šoto)veřejnost" kritizuje lidi, sloupy a já nevím co ve fotce. Ale já je tam chci a tyto fotky ocení až za delší časový horizont, a to jen někdo - znalý místa focení (místní a nebo kronikář[biggrin]). Že ulice byla toková a maková, lampy, značení apod...

nebo:


Extrém už jsou vyloženě "reportážní fotografie o ničem". Ta musí "uzrát" časově ještě více. [kecal]


A konečně k autům, je to v podstatě to samé. Ale ne cíleně [proud]



konec OT[vypravci]
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Pátek, 13. července 2018 - 12:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7333
Registrován: 12-2005
Jo tak to znám. Z mých fotek se občas může odborná veřejnost zvencnou. Slunce jde z blbý strany, poslední vagón je ustřiženej, tady ten strom v půlce druhýho vozu, proč tam vlezla ta pohledná slečna do záběru, přes tu stodvácu není chudák tramvajka skoro vidět.....
Jenže v jízdě fotím situaci nikoliv primárně vozidlo. To se šotoušům blbě vysvětluje. Katagolový snímky vozidla fotím když někde stojí.

A zásadně u mobilfotek ponechávám exif a to je na některou nejodbornější veřejnost* jak rudej hadr na bejka.

* čti kindermafii
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
-OndraS
Pátek, 13. července 2018 - 14:37:04  
Neregistrovaný host
No, a když je pak fotka stará dvacet let, 15Tr nebo T3 tam je furt stejná, ale prostředí je jiný a nakonec clověk u fotky MHD čučí spíš po těch Moskvičích co jezdí okolo.
Pátek, 13. července 2018 - 16:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2012
Zlin__24tr:
Ano, ano, ano!
Kolikrát si říkám, že je škoda, že si sám pro sebe nefotím přesně tyhle výjevy: ulice, auta, MHD
Rozhodně v tom pokračujte. Ale "Odborný kruh" ze mě asi nikdy nebude...
Pátek, 13. července 2018 - 19:57:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 4-2006
Trajfly: To tripple-Fa je ze kdy? [ok][fotic][jidlo]
Pátek, 13. července 2018 - 20:58:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 3-2007
Ad Zlín_24TR: tyhle fotky budou za pár desetiletí nejvíc ceněné, protože zachycují tehdejší vzhled města a jeho proměny...
Pátek, 13. července 2018 - 22:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9452
Registrován: 5-2002
Příprava na zítřejší akcičku na zrušené trati Smidary - Vysoké Veselí.


Sobota, 14. července 2018 - 16:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 4-2006
V jakém měsíci roku 1993 se mohly k zákazníkům dostat první modernizované favority? Díval jsem se na 25 let staré BBV z 10.7.1993 a v jedné reportáži se tam mihl jeden zaparkovaný.
Sobota, 14. července 2018 - 16:49:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2013
Facelift se objevil údajně hned 1. ledna, takže během přelomu zimy a jara 1993. Osobně mě spíš překvapí favorit z roku 1993 se starou plnou maskou.
Neděle, 15. července 2018 - 16:20:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 4-2006
Jsou časté případy, kdy zajemce o YT se pokouší oslovit jeho původního majitele (třeba nějakého důchodce) přímo na ulici/parkovišti? A pokud ano, je tam šance na úspěch - pochopitelně pokud se nabídne atraktivní částka?
Neděle, 15. července 2018 - 18:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 8-2015
Lada Niva Zlín Lesní čtvrt 2018-07-15. Je to motor 1.7 , předpokládám, že novější verze, rok výroby neodhadnu
Neděle, 15. července 2018 - 22:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4378
Registrován: 11-2006
Cendix: doma jsme meli Favorita z romu 93 s plnou maskou. Byl to prelomovy model, nejake dily byly ze starsiho provedeni, jine z novejsiho.
S zigulem Ti tu poradi Avtoexport.
Pondělí, 16. července 2018 - 11:13:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7095
Registrován: 3-2007
Favorit: Ak si dobre pamätám z TP, tak schválenie prebehlo v polke septembra 1992 a už február-marec 1993 sa veselo predávali zákazníkom nové verzie.

Niva: Odhadujem na cca. 2003.
Zlin__24tr
Úterý, 17. července 2018 - 07:19:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3332
Registrován: 3-2005
Fricoolinek: 17. 3. 2012, ul. Bernolákova, P-4

A v ten samý den, v té samé ulici [proud]

http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
transit01
Úterý, 17. července 2018 - 12:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2527
Registrován: 9-2012
Tohle mi včera udělalo hroznou radost. Patinovej Trabant na dvoupísmenkových značkách normálně ježděnej na daily..
Babča si přijela z Náchoda do RK koupit svetr do Pepka.

A krásný BXo.. Taky bych takový chtěl..

vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.