Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Odstavené vozy, torza a vraky « předcházející | další »

Odstavené vozy, torza a vraky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (12)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 19. 1. 2019 Filípek 60 19. 1. 2019 16:51
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 07. 4. 2019 venca58 60 07. 4. 2019 00:36
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 19. 5. 2019 363eso 60 19. 5. 2019 20:23
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 10. 8. 2019 Bagr_poclain 60 10. 8. 2019 22:46
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 26. 11. 2019 šmolko 60 26. 11. 2019 17:53
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 09. 4. 2020 Vodič_216 60 09. 4. 2020 19:33
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 07. 6. 2020 Heinrich Koehlermann 60 07. 6. 2020 13:23
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 22. 8. 2020 hetzer 60 22. 8. 2020 21:41
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 17. 10. 2020 transit01 60 17. 10. 2020 12:59
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 10. 12. 2020 transit01 60 10. 12. 2020 08:46
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 07. 3. 2021 JohnyTDI 60 07. 3. 2021 10:29
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 07. 6. 2021 Marťa_rak 60 07. 6. 2021 14:29
   autor příspěvek
Úterý, 08. června 2021 - 19:52:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 8-2018
Menší pohřebiště felícií.


Můj web:Kolejiště Trutnov tt

Ekoblázni přestaňte [kecal][kecal][kecal] do zemědělství.
Úterý, 08. června 2021 - 23:08:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 2-2009

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Středa, 09. června 2021 - 00:13:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8438
Registrován: 12-2005
Zadar - Ty jo to je vtipný..... zvednutý stěrače aby se nepomačkaly gumičky ale auta nechá hnít po okna zarostlý v bordelu [biggrin]

Bagr - Ty jo takhle zkurvit ten přední nárazník.... Ten přední nárazník co bych moc potřeboval, blbě se shání a tady ho vocasové takhle zmačknou.....
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
transit01
Sobota, 19. června 2021 - 19:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2974
Registrován: 9-2012
Hk

Pondělí, 28. června 2021 - 21:55:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 2-2009
Ty staré kraksny prostě neomrzí



http://marek275.rajce.idnes.cz/
Heinrich_Koehlermann
Středa, 07. července 2021 - 22:07:04  
Neregistrovaný host
Cosi v Lomnici nad Libuškou

Čtvrtek, 08. července 2021 - 06:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 2-2009
Mě to přijde jako Aero 50

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Sobota, 10. července 2021 - 23:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 9-2011
dneska sme se byly podívat na zahradě s embéčkem a populárem kterou tady postoval Syverin v postu 1678 na konci března. mimo těch aut mě tam taky zaujala kůlna postavená ze dřeva ze starýho železničního vagonu, a co se těch aut týče, od té doby toho původního postu se to tam trochu změnilo. někomu stálo za tu námahu z toho populára vydolovat rám s motorem a nápravama, a co zbylo rozházet všude okolo...



(Příspěvek byl editován uživatelem gred.)
nissan bluebird t12 1989
nissan micra k11 1994
škoda 125L 1988

Vechtr
Neděle, 11. července 2021 - 09:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 12-2015
Neuvěřitelné, jak dokonale to MB shnilo. Ale gumy má jako nové [proud]
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Neděle, 11. července 2021 - 16:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8461
Registrován: 12-2005
To bude tim, že pneumatiky nekorodují [satan]
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pondělí, 12. července 2021 - 15:21:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 6-2012
Parádní ležák.

Pondělí, 12. července 2021 - 21:28:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 1-2017
751_364-1: No tak ten je[jidlo]

Ale skoro bych řekl, že tam nebude stát dlouho - žádný mech pod autem, všechny gumy v pohodě, interiér celkem v pořádku. Zdá se mi, že ho někdo odstavil pod přístřeškem a teď ho po dlouhý době vytáhnul ven. A celkem bych věřil, že tam dojel i po ose. Děda má takhle vyřazený fávo už asi 10 let a zatím každý rok ho natočil a projel po zahradě, takže věřím, že to jde i s tímhle.
Pondělí, 12. července 2021 - 21:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8463
Registrován: 12-2005
Ten tam nebude dlouho. Jezdit tam občas na nakup xestou z práce a vždy se rozhlížim co tam kde stojí. Tuto arkoviště přitahuje různý divnosti.

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Sobota, 17. července 2021 - 19:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 2-2009
LADA VAZ dvorek
[andel][smrt]
http://marek275.rajce.idnes.cz/
Neděle, 18. července 2021 - 12:54:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 8-2012
No tak auto je definitivně nachystáno na ekolikvidaci. Zítra ráno odjíždí. Radost z toho nemám, ale už jsem to jakžtakž zkousnul.

Pátek, 23. července 2021 - 13:38:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 2-2009
Veteráni na poslední štaci[smrt][andel]

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Gapa
Sobota, 24. července 2021 - 16:28:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 8-2006
Moc sem nechodím, ale dnes jsem musel tento vrak nafotit - nedaleko elektrárny Tušimice v zahrádkářské kolonii

Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.

Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení...
Sobota, 24. července 2021 - 17:18:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 3-2010
Kdesi v rohu mezi harampádím a kopřivami...
Pondělí, 26. července 2021 - 19:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 8-2018
Trutnov Polská.

Můj web:Kolejiště Trutnov tt

Ekoblázni přestaňte [kecal][kecal][kecal] do zemědělství.
Úterý, 27. července 2021 - 12:09:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 8-2012
V návaznosti na ekolikvidaci červené Feldy se musím přiznat k nepoučitelnosti. Udělal jsem to zase. Zase jsem najel na rampu smrti (říkám jí tak, protože to zatím nic jinýho nebylo) s dalším autem. Naskytlo se pár dní, kdy by šlo něco dělat a tak jsem do toho říznul a začal vyměnovat práh. Skoro nic mu nebylo, akorát spodní hrana byla špatná a část výstuhy. Práh jsem vyměnil jen částečne, protože originál je silnější, než replika Klokerholm-či jak to je. Dál pracuju na lemu- měne vnitřní i vnejší, ale snad to bude zítra hotové a zase budu chvíli jezdit, než budu dělat druhou stranu. Nápravy jsem brousil a natíral před měsícem a to proto, že po vyvařování jsem vždycky vyfluslej a už bych to nedělal.

Středa, 28. července 2021 - 19:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 8-2012
Tak jedna část je zatím hotová. Zítra to poskládám a bude se chvíli jezdit.
Praky_z_Vrahy
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 17:13:19  
Neregistrovaný host



Jedno pražské parkoviště v dubnu 2018. Všechny auta byla odvezena krátce po vyfocení. Co jsem nějak prolétl tohle fórum, tak poslední fotozmínka o Jihoměstských vracích pana P. Kříže tu je z roku 2012, tak se v příštím a v dalších příspěvcích podíváme třeba na ně. :-)
Neděle, 08. srpna 2021 - 11:55:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2018
Uleželá Felicie v Štyrsově ulici, Ml. Boleslav
Středa, 11. srpna 2021 - 21:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 8-2014
U Starého Kolína v podělí, Tatra 148 S1, vedle Robur LO nebo LD, to nevím a mně neznámé pásové vozidlo. Foceno s rukama nad hlavou přes plot.

-OndraS
Středa, 11. srpna 2021 - 22:44:37  
Neregistrovaný host
To pásové se jmenuje TDT 55A.
Čtvrtek, 12. srpna 2021 - 19:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 8-2014
OndraS: dík za info
Středa, 18. srpna 2021 - 11:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 8-2012
Tak máme tu rampu smrti díl druhý. Felicie nezklamala a taky se nechala sežrat jako ostatní Feldy. Je to úmorný a druhá strana bude to stejný. Nemít už hotovej práh a lem tak to snad odpískám, ale teď už nezbývá, než to dodělat.
Středa, 18. srpna 2021 - 15:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 1-2013
dvě už delší dobu opuštěné Tatry 148 v horách


Pátek, 20. srpna 2021 - 22:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 4-2007
Paveljosef : záleží, jak moc to chceš mít pěkné, zrovna dneska jsem si bral na sklad uši https://www.obautodily.cz/skoda-felicia-plech-za-predni-smerovku- sk-levy-6922cz3181/ a nebo pokud to nechceš mít polátané tak toto bez nosníku od hrnce dopředu https://www.obautodily.cz/skoda-felicia-cast-predniho-podbehu-bou racka-leva-3585cz3181/ [wink]
Sobota, 21. srpna 2021 - 07:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 8-2012
Hrib- díky za tip. Na to ucho jsem se díval, ale nešlo mi to objednat. Myslel jsem, že je to kvůli tomu, že nemám ulici. Zkusím to teda znova. Jinak jsem objednal horní nosníky podběhu, ale jinde. Ostaní díry v podběhu vařím s přesahem cca 5mm, protože mám svářečku s bombou, která dobře vaří i na tupo v servise- nespíná. Musím používat tu druhou na dutinkovej drát a to je pekelná potvora, která plech furt propaluje a na tupo se sní strašně blbě dělá. Navíc mě docela tlačí čas, takže musím dělat s tím co mám zrovna k dispozici. Plánuju tam dát plastový podběhy tak to nebude tolik vidět. Auto prodávat nebudu a záplaty s přesahem mi až tak nevadí.
Sobota, 21. srpna 2021 - 10:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 4-2007
Plastové podběhy určitě schvaluju, taky je na pickupu mám vepředu i vzadu. Jestli ti ještě můžu doporučit, tak mě kamarád naučil na černý polyuretan jako tmel přes sváry a škvíry, takže hodím nitro základ (šedý nebo červenohnědý) od Body štětcem a pak za dvě hodiny i v zimě můžu dát ten polyuretan a pak další vrstvy, fotky předku, kdy jsem měnil chladičovku, podblatníky a uši nemám u sebe, ale vypadá to tam stejně jak teď vzadu ne jedné straně [wink]


Sobota, 21. srpna 2021 - 21:29:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 8-2012
Tak kdybych měl ten horní nosník, tak by byl levej podběh hotovej. Zítra mě čeká druhá strana. nosníky budou až příští týden.

je to holt Frankenštajn
Sobota, 21. srpna 2021 - 21:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 8-2012
Hřib- máš to auto fakt pěkný.
Sobota, 21. srpna 2021 - 22:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 4-2007
Pěkný je, na to že má 300 tis. a původní lak kromě předních blatníků a masky, ale chtělo by to ještě levý zadní podběh, oba prahy, minimálně škrábnutou část pravého lemu a konec podlahy korby a pak celolak, ale to tak s mým tempem bude tak za 3 roky, se vším se neskutečně seru a jsem odkázaný na ty, co umí s céóčkem [uhoh]
Jinak se s tím taky pěkně vyšíváš, na amatéra pěkná práce [ok]
Neděle, 22. srpna 2021 - 06:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 8-2012
Až na ty rozházený sváry. Nemám pevnou ruku. A často se to propálí a nutí mě to udělat další bod hned vedle a vypadá to fuj. Jinak s opravami nespěchej. Zatím si to užívej jak to je a pokud máš někoho komu to můžeš občas dát, tak dobrý. To můžeš nechat dělat postupně, aby to nebyla taková darda naráz. Já musím vyvařit co možná nejvíc letos, protože příští rok už možná nebude to místo k dispozici a bude se tam něco budovat. A další místo kde by to šlo vyvařit je padesát metrů od zásuvky a to už je moc. To už svařuje blbě i když mám silný prodlužky.
Neděle, 22. srpna 2021 - 19:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 8-2012
Dneska druhá strana. Celej den jsem trnul abych to stihnul, než bude pršet a povedlo se. Ještě tam nejaká práce bude, ale nejhorší je hotovo.
Pondělí, 23. srpna 2021 - 16:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5304
Registrován: 10-2008
Mám tu jeden "zaujímavý" úhyn - Dacia Solenza. Dátum prvej evidencie v SR: 27.04.2004
Odovzdaná na ekologickú likvidáciu.
Za 17 rokov spravila necelých 45000km inak bola schovaná v garáži. Ako nová zvnútra aj zvonka.


24 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2021
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja
EČV - maximá spz.unas RZ - maximá
Pondělí, 23. srpna 2021 - 21:00:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8495
Registrován: 12-2005
Tuto nepochopim. Sice je to mrdka ale v supr stavu. Jistě bych někomu nenáročnýmu nebo "chudýmu" velmi dobře leta sloužila.... Proč to lidi jen tak vyhodí? To sou furt kecy o ekologii ale auto jak nový se prostě vyhodí....
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pondělí, 23. srpna 2021 - 21:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5305
Registrován: 10-2008
Ekologicky je to blbosť, uznávam. Auto mohlo kľudne poslúžiť.
Na druhú stranu si viem predstaviť, že pokiaľ to mal nejaký ujko po sedemdesiatke, asi tažko bude dávať inzerát na bazoš, alebo Facebook market place.
A možno sa len nemienil on alebo jeho príbuzní kvôli pár stovkám niekoľko týždňov nechať otravovať telefonátmi.
Pri cenách garáži v Bratislave má táto vyhodená Dácia približne rovnakú hodnotu ako stará polica so zaváraninami. [uhoh]
24 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2021
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja
EČV - maximá spz.unas RZ - maximá
Pondělí, 23. srpna 2021 - 21:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8497
Registrován: 12-2005
Tak to dam do prvního bazaru na výkup za pár drobných na cigára nebo nějakou kundovinu pro vnoučata a mam klid ne....
Ten 70++ letej ujo spíš bude přemejšlet komu by to posloužilo. To spíš ten ujo odešel na pravdu boží a zdědili to jeho zazobaný potomci bez úcty k věcem, penězům i přírodě. Zamyslet se to bolí. Zahodit fungující věc je snadný.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
transit01
Úterý, 24. srpna 2021 - 08:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2995
Registrován: 9-2012
Nevím jak je to na SK, ale tady u nás v Česku končí takovéto auta na vrakovišti hlavně kvůli ekodaním.
Jinak moje AX už je taky v automobilovém nebi.
Úterý, 24. srpna 2021 - 10:12:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8045
Registrován: 3-2007
Ekodaň u nás zatiaľ chvalabohu nie je, no v posledných troch rokoch sa TK a EK sprísnila do takej miery, že vôbec prejsť so starším autom sa niekedy rovná zázraku. To však nebude prípad tejto Dacie, ktorá má kontroly platné ešte do jari.
Obvykle autá končia pre neekonomickosť opravy, od airmaticu pri S-klasse až po katalyzátor pri párkorunových autách - či už sa odporúča sám a auto neprejde EK, alebo ťa v nejakej nebezpečnej štvrti od neho odbremenia.
Úterý, 24. srpna 2021 - 11:34:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2020
Sú ľudia čo jednoducho nechcú aby sa na ich aute (ktoré majú od novoty) niekto iný vozil, preto častejšie ako by mali chodia na vrakoviská autá v stave nových. Už som počul aj také že pri pokuse o odkúpenie sa začal majiteľ auta vyhrážať trestnými oznámeniami a pod. [uhoh]
transit01
Úterý, 24. srpna 2021 - 15:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2996
Registrován: 9-2012
Tak to jste na tom ještě dobře. Tady stanice TK taky zpřísňují ale že u vás není zavedena ekodaň při přepisu, to buďte rádi.. Já ji platil u obou aut, P. 205 5000-,Kč, a Tavria 10000-,Kč.. Cukal jsem se, ale co se dá dělat.. Za těch 10000 jsem tu Tavrii mohl z části dát dohromady..
Středa, 25. srpna 2021 - 16:51:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8499
Registrován: 12-2005
Kdysi jsem platil 3 litry za fiata. To bylo krátce po zavedení. Tak sem úřednici řek že za tu trojku mohly bejt nový brzdy ale ty holt nejsou důležitý.
Když mi upad vejfuk a vozil sem ho v kufru tak se to fízlovi moc nelíbilo. Tak jsem mu vysvětlil že místo vejfuku jsem musel platit ekodaň. Chtěl mi dát pokutu. Tak jsem mu řek že moje 3 litry leží na úřadě za nic tak ať si je tam zajde vybrat.
Bylo to bez flastru nakonec [satan]
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
transit01
Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 19:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2998
Registrován: 9-2012
Jedna umírající felda v Nechanicích.
Neděle, 29. srpna 2021 - 21:21:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 8-2012
Zdravím. Tak přední nosníky a podběhy jsou hotový. Trochu byla pakárna to napasovat na ty moje opravený domky tlumičů a zároveň spasovat díry pro blatník aby seděl. A poslední dva dny jsem strávil na pravým prahu. Musela se opět dělat spodní hrana skoro až k podlaze a část výztuhy. Ale už je to tam.

ještě zbývá dodělat pár věcí na předku a zadní lem a bude hotovo. Ale nevím kdy ten lem budu dělat, bo se zítra dítě vrací z týdenní návštěvy u ségry a nevím kolik bude času.
Pondělí, 30. srpna 2021 - 15:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 8-2012
Dnešní oprava tří záplat u kterých jsem si při vaření nepustil bombu. Idiot si v klidu svařuje a vůbec mu není divný, že neslyší plyn při svařování a v klidu svařuje dál. Ono to vaří, a ono to i krásně provařuje a kokůtek je spokojený. Naštěstí pro něj odchází spínací relé a pitomec jde pro druhou svářečku. Vypíná tu bombovou a chce zavřít kohoutek na bombě a ono ejhle je zavřenej. Proč si blbeček nevšim, že nefouká plyn? Nooo protože on pořád používá svářečku na dutinkovej drát a tam nic nefouká. Takže pohoda a klídek to dělá blbě a je spokojenej. Toto pomine v momentě ,kdy se zeptá v opravně svářeček co se stane když si při sváření nepustí bombu. Servisák mu řekne, že nic se neděje, akorát se musí sváry vybrousit a převařit znova. A tak si to dneska blbec dá znova.

Jinak všem kdož chtějí měnit prahy u Feliny doporučuju vzít Klokkerholm. Všechny odřezky s lemů a nosníků reznou vystavený dešti, ale odřezky prahů jsou snad lehce pozinkovaný, nebo jinak ošetřený, protože ačkoliv jsou celý odmaštěný, tak jsou bez koroze- ani ťuk.
Pondělí, 30. srpna 2021 - 20:17:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 8-2018
To u mě to vypadalo pod blatníkem opoznání lépe. Ale na některých místech už bez plechu.

Jinak je to auto asi celý jenom ze záplat.[lol]
Můj web:Kolejiště Trutnov tt

Ekoblázni přestaňte [kecal][kecal][kecal] do zemědělství.
Pondělí, 30. srpna 2021 - 21:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 8-2012
Koukám, že už máš taky měněný horní nosníky, protože nemají ty tři čtvercový na boku. Asi ke každé Felině záplaty patří, jináč kovošrot. Některý díly jako například uvedl Hřib se dají sehnat, ale jejich výměna vyžaduje už trochu víc umu, než předvádím třeba já. Opravu bych si oznámkoval tři mínus. Ještě tak tři, čtyři auta a budu to trochu umět. Sice vždycky vyřežu veškerou rez, dokonce i vyrobím padnoucí záplatu, ale tím to končí. Dodrbu to svařováním. Sice je vše provařený a pevný, ale vypadá to jako bych to vařil úplně ožralej. Taky by to chtělo falcovačku a naučit se vařit natupo.
Vechtr
Úterý, 31. srpna 2021 - 13:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2015
CO bez puštěného plynu by mělo být poznat na první pohled. Začne to ukrutně prskat a ve svárech jsou bubliny a krátery. To na fotce ale nevypadá tak hrozně, úplně v klidu bych to tak nechal.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Úterý, 31. srpna 2021 - 16:33:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 8-2012
No na poslední fotce už je to převařený. V podstatě jsem doplnil nový body do míst kde nebyly žádný a někde převařil i ty zbroušený starý. Blbě je to v příspěvku 782, ale to není pořádně vidět, protože je to přetřený. Ono to tehdy neprskalo a sváry vypadaly docela normálně. Bubliny tam nebyly a krátery taky ne. Bylo to původním majitelem seřízené na vaření tekých plechů a bylo mi doporučeno, abych do toho zbytečně nehrabal. Po opravě to dělalo obrovký návarky a šíleně to propalovalo plech. Ten horní nosník jsem si předvrtal jak se to má dělat, ale jak to nesedělo přesně tak vnější plech se propálil a spodní nebyl ani dotčený. Tak jsem toho nechal a převařil to po obvodu jako každou jinou záplatu. Ale v místech kde sedí horní plech přesně na spodní jako třeba u prahů dole, tak tam jsem předvrtaný horní plech bez problému přibodoval ke spodnímu a krásně se to spojilo a provařilo. Nosníky blatníku zhora jsou dělaný taky tak. Ale z boku jsou bodnutý na hraně. To vše s tou svářečkou na dutinkovej drát. Tam se to reguluje jen jedním čudlem. Chce to se s tou bombou prvně pořádně naučit.
Úterý, 31. srpna 2021 - 22:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 1-2017
Paveljosef: Jak ty záplaty vyrábíš? Já auto nikdy nevařil, takže vůbec nevím. Tu záplatu nějak vyklepeš a vytvaruješ z rovnýho plechu nebo se dá někde koupit díl, ze kterýho si vyřízneš co potřebuješ? Podobně jako třeba u prahů. A jelikož čekám spíš první možnost, tak jaká je tloušťka toho plechu a tváříš to za studena nebo nahříváš?

Dík za odpovědi, ve vyvařování karoserií jsem úplný laik [wink] Ale možná mě to také bude čekat, i když já to vidím spíš na výměnu vozidla za o něco menší muzeum koroze [biggrin]
Středa, 01. září 2021 - 04:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 8-2012
Jussi napřed vyříznu díru až na zdravej plech. Pak vezmu papír a přiložím na díru a prstem jedu po hraně plechu a ono se to krasně vyryje do toho papíru. Mužeš si to i obkreslit tužkou, ale když tlačíš na ten papír přes hranu díry tak to stačí. Pak papír vystřihnu a obkreslím na plech. Vyříznu to o cca 5mm všude větší a podle potřeby ohnu za studena v ruce , ve svěráku, nebo vyklepu kladivem na špalku a nebo kleštěma to přiohýbám- můžeš jakkoliv. Nenahřívám to. jde o to aby záplata seděla co nejlíp. Ale taky se dá při svařování plech dotlačit třeba kusem dřeva nebo šroubovákem a přibodnout. Plech používám většinou 1mm, někdy 1,5mm.
George
Čtvrtek, 02. září 2021 - 09:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 5-2002
Paveljosef: nechceš elektrony na Feldu? Kámošovi zbyli 4ks a je mu líto to vyhodit. Jsou za odvoz nebo Máčka. :-)
Čtvrtek, 02. září 2021 - 11:18:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 8-2012
George- díky za tip. To beru. Jsem z Brna a dojedu kam bude třeba. Pro rychlejší komunikaci můj tel. 723871171.

(Příspěvek byl editován uživatelem paveljosef.)
George
Čtvrtek, 02. září 2021 - 12:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 5-2002
Paveljosef:Jsou v Praze.[happy] Až je budu mít u sebe zavolám.
PS: safra teď vidím zbyli, má být zbyly.
Čtvrtek, 02. září 2021 - 21:32:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 1-2017
Paveljosef: Dík [ok] Těch 5 mm si necháváš jako rezervu nebo na přesah?
Pátek, 03. září 2021 - 03:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 8-2012
Jussi je to na přesah. Vždycky tam je riziko( vlastně spíš jistota), že to bude mezi plechama reznout. Proto dělám přesah těch 5mm. Potom hned sváry trochu zbrousím a pak ještě přejedu copánkovám dráťákem na Flexe, dokud není svár čistej a vyblejskanej do čistýho železa. Potom celou záplatu pošmirgluju a odmastím benzinovým čističem. A pak natírám svár zředěnou barvou a to pořád dokola dokud spára mezi plechama pije. I když plechy k sobě pěkně dolíhají tak ta mezírka si barvu vezme. Až přestane barva zatékat mezi plechy tak natřu celou záplatu. U prahů a dutých částí pak počkám hodinu, max dvě až barva zavadne a hned stříkám dutiny. Někde pak vosk vyteče zkrz mezeru, nebo svár,ale to nevadí- druhej den místo otřu zase benzinovým čističem a přetřu zase základem. Po zaschnutí barvy tmelím sváry a pak znova natírám základem. Dělám to z obou stran opravenýho plechu, pokud je k tomu přístup. Takto se s tím seru u každýho flastru. Je to kvůli tomu, že dělám venku a svár chytá lišku už pár hodin po zavaření. Mít suchou garáž tak vše vyvařím, vrznu základ, přetmelím sváry a pak dutiny. Byla by to mnohem čistější práce. pokud se do něčeho takového chceš pustit, tak směle do toho. Akorát pokud neumíš se svářečkou, tak popros někoho kdo umí, aby ti to prakticky ukázal. Není to nic hroznýho. Flastry si vyzkoušej třeba na krabici- vyřízni díry( rovný plochy nebo rohy atd) a zalep výkresovým papírem. Je to velice podobný, akorát u plechu použiješ víc síly na tvarování. Dá se to.
Neděle, 05. září 2021 - 13:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9994
Registrován: 6-2006
Humpolec:
Neděle, 05. září 2021 - 23:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 1-2017
Paveljosef: Super, dík za popis. [ok]
Úterý, 07. září 2021 - 18:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 8-2012
Tak už jsem opět pojízdnej. Zbývá dodělat zadní pravej lem , kerej sice není moc sežranej, ale udělám ho a bude to dobrý. Akorát uvidím, jestli to stihnu letos, nebo až příští rok, protože dojelo dřevo a to je další práce. Přední blatníky jsem zatím dal zpět, protože jsou ještě poměrně slušný a dva roky na autě vydrží. Jeden byl ještě původní a byl míň rezavej, než ten druhej, kterej byl jen ve foréze- či co to černý bylo. V plánu je vyměnit oba, ale zatím jsem tyto odrezil, natřel barvou na rez( chachachá, to se budu na jaře divit) pak přelaminoval a natřel tlumexem. Tak uvidím no.
Úterý, 07. září 2021 - 20:23:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8060
Registrován: 3-2007
Obdivujem tvoj postup prác. Pôvodný blatník (ak je zachrániteľný) je fajn nechať kým sa dá, lebo tie z druhovýroby sú väčšinou katastrofálne. Ešte by som ti odporúčil nastriekať (hoci aj sprejom, dajú sa zohnať priamo v tejto farbe za pár korún + priehľadným) to, čo si robil, aby to malo lepšiu ochranu pred skalkami, soľou a počasím. A aj to bude lepšie vyzerať k tým elektrónom [auto]
Úterý, 07. září 2021 - 22:27:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 8-2012
Tomino- díky za pochvalu. Na barvičkování dojde taky, ale později. Zatím to šedé je základová syntetika, která půjde dolů až bude hotovej i poslední lem a pak to zaráz dobarvičkuju se základem plničem metlou a bezbarvým lakem. Na menší plochy si troufnu sám, ale až příjdou na řadu blatníky, tak je prvně napasuju na auto, aby seděly i se zbytkem a pak je sundám a nechám nalakovat u někoho kdo to opravdu umí. Sice si to moc nemaluju, že to nebude poznat- to bude poznat určitě, ale přežiju to.

(Příspěvek byl editován uživatelem paveljosef.)
George
Středa, 08. září 2021 - 14:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 5-2002
Patrně budoucí veterán.
Čtvrtek, 09. září 2021 - 09:24:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 2-2009
Exponáty budoucího muzea veteránů[auto]



Hádanka:
Které známé české osobnosti patřil tento bavorák?


http://marek275.rajce.idnes.cz/
Čtvrtek, 09. září 2021 - 21:12:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8506
Registrován: 12-2005
Prosim tě fotka toho brouka by nebyla? Ď
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Čtvrtek, 16. září 2021 - 20:35:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 10-2014
Dneska jsem potkal tohoto odstaveného krasavce. V původním stavu, dobové doplňky, nádhernej kousek. Škoda že takhle stojí venku. Zvláště, když je to Octavia Super.
Vechtr
Pátek, 17. září 2021 - 08:09:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 12-2015
Někdo to zdědil po dědkovi a teď neví, co s tím. Prodávat to nechce, protože je to přece rodinná památka a ještě s tím bude jezdit, ale místo a čas na to taky nemá. Pár let to bude stát na dvoře a až to bude dostatečně shnilé, hnusné a rozpadlé, tak konečně usoudí, že by bylo lepší to prodat.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.