Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Odstavené vozy, torza a vraky « předcházející | další »

Odstavené vozy, torza a vraky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 19. 1. 2019 Filípek 60 19. 1. 2019 16:51
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 07. 4. 2019 venca58 60 07. 4. 2019 00:36
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 19. 5. 2019 363eso 60 19. 5. 2019 20:23
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 10. 8. 2019 Bagr_poclain 60 10. 8. 2019 22:46
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 26. 11. 2019 šmolko 60 26. 11. 2019 17:53
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 09. 4. 2020 Vodič_216 60 09. 4. 2020 19:33
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 07. 6. 2020 Heinrich Koehlermann 60 07. 6. 2020 13:23
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 22. 8. 2020 hetzer 60 22. 8. 2020 21:41
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 17. 10. 2020 transit01 60 17. 10. 2020 12:59
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 10. 12. 2020 transit01 60 10. 12. 2020 08:46
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 07. 3. 2021 JohnyTDI 60 07. 3. 2021 10:29
   autor příspěvek
Vechtr
Neděle, 07. března 2021 - 12:32:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2015
603 nezmám, ale měl jsem možnost si důkladně prolézt 613 a nedokážu si moc představit, že bych s tímto autem měl jezdit v dešti nebo nedej bože v zimě. Pojistková skříňka přímo pod odtokem čelního skla byl takový roztomilý detail. Působilo dojmem, že bych ho po roce zametl na lopatku a vysypal do kanálu. A to se jednalo o velice zachovalý kus.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Neděle, 07. března 2021 - 23:06:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 2-2009
Skoro jarní úklid


http://marek275.rajce.idnes.cz/
Pátek, 12. března 2021 - 18:15:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 7-2017
Středa, 17. března 2021 - 10:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 6-2012
Jedna z Polska.

Polabský
Čtvrtek, 18. března 2021 - 12:23:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 10-2010
Martin 100:
Tatru 603 jsem v domácích podmínkách honil mnoho let a mnoho kilometrů (celkem přes 100 000). Něco jsem si takto najel i s T 613.
Nesdílím tedy názor, [nene] , že se jedná o auto špatné.
Hezký den Všem.

P.S. Období, kdy bylo mnoho T 603 odstavených bylo částečně způsobené jejich cenou při odprodeji od firem, i okolo 5 000 Kčs. Dalším problémem byla specifický způsob údržby. Auto bylo háklivé na neodbornou údržbu takymechaniků.

(Příspěvek byl editován uživatelem Polabský.)
Čtvrtek, 18. března 2021 - 20:46:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8359
Registrován: 12-2005
Takže přesně to cos em psal. Stará vrána kterou nikdo nechtěl a nešla moc servisovat. Je to stejný jako se dneska tu a tam povaluje S kovej mergl nebo sedmičkový bawory.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Sobota, 20. března 2021 - 21:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 2-2009
Jak šel čas s ventrou fekálem. Jinak ji mám na dohled z baráku.


Březen 2021


http://marek275.rajce.idnes.cz/
Sobota, 20. března 2021 - 22:32:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 10-2014
Je možné, že by to byla ex"spoje"? Kdysi dávno mi někdo říkal, že to pošťáci měli, samozřejmě jsem nevěřil,k čemu by jim to bylo...Ale ten pás na kabině mi hned padl do oka...
transit01
Pondělí, 22. března 2021 - 21:12:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2957
Registrován: 9-2012
Tak poslední vsuvka k tomu mému vraku Bravy. Předevčírem jsem auto dovezl konečně že servisu. Rovnou se udělala i technická na dva roky. Admini snad prominou, ale ať je všem zainteresovaným jasné, jak to dopadlo a ať si z toho vezmou příklad, co se tohohle nakupování vraků týče.

Abych to teda shrnul..

Do auta se nasypalo dohromady 14436-, korun. Počítal jsem každou žárovku, blbinu, odtahy. Myslím že se to finančně těžce nevyplatilo, ale teď to bude sloužit mladé na ježdění kolem komína, a alespoň vím, co tomu všechno je a co je dělaný.
Dělal se teda: Alternátor, úplně nová baterie, všechny řemeny, vlnovec, závěsy výfuku, měněna přední sedačka, přední brzdy, vyměněny skoro všechny žárovky ve světlech, olej, filtr vzduchu a kabiny byly překvapivě jako nové, ty zůstali původní + litá kola a zimáky.

Co tomu teda teď pořád je? V budoucnu je třeba vyměnit stabilizační tyčky, blbne ukazatel teploty, občas je úplně mrtvej, občas jede. To startování je vadná spínačka. Startuje to v takové mezipoloze mezi druhou a třetí polohou. Občas kolísají otáčky. Hlavně za studena když se to nastartuje, pomůže tomu plyn a pak se to srovná. Zespodu mi přišlo že sáklo asi servo? Ale úplně minimálně. Nefunguje kazeťák, jinak rádio hraje pěkně.
Je to starej Fiat a v zimě ho nikdo nešetřil, takže i po opravě Prahu je tam ještě dost povrchové koroze
No a samozřejmě má ty áčka. Ne moc, ale jo. Něco jsem s tím zatím najezdil, a neplave to, takže gud.

Teď něco k tématu..
Pondělí, 22. března 2021 - 22:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 10-2014
Je hezké, jak se o svou mladou staráš.. [andel]

Také přidám něco k tématu.
Úterý, 23. března 2021 - 10:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8371
Registrován: 12-2005
tripo, altík, širokej sloupek.... hmmmm neni na prodej?
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Úterý, 23. března 2021 - 11:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4820
Registrován: 11-2006
A pak že Trabanti nehnijou. To jsem ani netušil, že je až tak moc plechovej [proud].

Martin: co znamená tripo?
Úterý, 23. března 2021 - 12:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5582
Registrován: 12-2007
Mirous: Typ poloosy, starší typy měly dvoukámen.
Úterý, 23. března 2021 - 12:25:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8372
Registrován: 12-2005
Mirous narazil na zajímavou věc.
Mě neskutečně serou (neber osobně prosím) hlupáci co se smějou když řeknu že sem vyvařil kastli trabanta. "Haha trabant přece nerezne." To slýcham velmi často. To jsou opavdu lidi tak hloupý že neví že se auta vyrábějí z plechu? To fakt tolik lidí neví že plech prostě koroduje?
To je snad ještě horší než "žigulík" z polska. Je přece naprostá debilita myslet si že 40 let starý auto nebude rezavý a nebude potřeba ho vyvařit.
Nejlepší jsou ty doplňující údivný otázky typu: "A to je jako z plechu?" Né vy kreténi to auto je nafukovací asi.....
Je zajímavý že když řeknu že budu vařit svíčkovou tak se nikdo neptá na svíčky. Nikdo taky neshání cikána aby si moh udělal cikánskou pečeni.

Sorryjako to jsem se zas rozohnil. Ještě jednou zdůrazňuju že timna tebe Míro neútočim. Jen mi za ty leta sere poslouchat furt stejný imbecilní poznámky od kde koho. Kdyby se takhle blbě ptala nějaký blonďatá dylinka tak to pochopim. Ale oni tuty debaty většinou vedou lidi.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Úterý, 23. března 2021 - 12:38:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 10-2014
Ten Trabant je na prodej, je s platnejma papírama Universal a starou SPZ BNB-xx-xx. Prodává ho mladej, chce si vydělat na opravu svýho meďoura, tak to chce pro začátek napálit, představu má 25 tis...Uvidíme..
Úterý, 23. března 2021 - 16:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8373
Registrován: 12-2005
[rofl] Tak ať s ní dál [satan]
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Úterý, 23. března 2021 - 20:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4821
Registrován: 11-2006
Martin: osobně si to vůbec neberu neboj. Ale vem to z jiné stránky. My doma měli Trabanta, když jsem byl malý. Od té doby jen člověk všude slyší, jak je trabant z bakelitu a že nerezne. Já se o Trabanty nikdy nezajímal. Má ho kamarád a občas mu na něm něco v rámci možností porychtuju, takže samozřejmě vím, jak vypadá podvozek, že je tam tzv. vlaštovka, která ráda hnije a taky vím, že mu solidně hnije střecha a podlaha. Ale nikdy jsem neviděl Trabanta odstrojeného, takže co se skrývá pod bakelitovými blatníky nemám tušení. A to přeci jen nějaké povědomí o něm mám. A teď si představ člověka, kterému celý život říkají, že Trabant je z bakelitu a nikdy jsi neměl potřebu řešit, že to tak úplně není.
Úterý, 23. března 2021 - 21:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8374
Registrován: 12-2005
Tak bych si řek že to je nějaká blbost. Auto z bakelitu by se rozlomilo na prvnim přejezdu.
Je to stejný jako kdyby mi celej život tvrdili že sloni si staví hnízda ve větvích modřínů. Taky bych to nepapouškoval páč by mi to přišlo jako kravina. A to jsem se o slony nikdy nezajímal.
(Každej přece ví že sloni si staví hnízda zásadně na vrbě.) [satan]
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Úterý, 23. března 2021 - 21:40:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 10-2014
No to bych si dovolil s Vámi polemizovat, pane kolego Martine. Vrba, víme, přece neroste v pralese.. [satan]

A střecha nehnije, je také z bakelitu.. [wink]
Úterý, 23. března 2021 - 21:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4822
Registrován: 11-2006
Jožin:to bych si zase dovolil polemizovat já, neb jsem to viděl na vlastní oči. U kombíka v zadní části nad kufrem. Je to jak sendvičová konstrukce, kdy horní vrstva je bakelit ale pod ním je to shnilé, zřejmě rám střechy.
Úterý, 23. března 2021 - 22:08:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 10-2014
Asi máš pravdu Mirousi, jak je dělaná střecha u kombíka, vůbec nevím. Tady u sedana je střecha z bakelitu posazená na kovovém nosném rámu, možná hnije ten rám, to nevím, zas tak dalece tyhle auta neznám. Jsem spíše Kachňák. [happy]
Pajzák
Středa, 24. března 2021 - 07:38:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4927
Registrován: 6-2015
Když tedy pomineme, že mezi polymerním bakelitem a kompozitním duroplastem je trochu rozdíl. [wink]
Středa, 24. března 2021 - 11:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 8-2018
Duroplast na trabantu je totiž vyrobený z bavlny.

Můj web:Kolejiště Trutnov tt

Ekoblázni přestaňte [kecal][kecal][kecal] do zemědělství.
Středa, 24. března 2021 - 12:36:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 1-2017
jj z bavlny nižší kvality ze Sovětského Svazu [biggrin] Přesně si to z toho dokumentu pamatuju.

Taky trabant - speciální hasičská edice - Strakonice 2020
Středa, 24. března 2021 - 19:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3905
Registrován: 9-2006
Der Trabant war ein tolles Auto ... Měl jsem kombíka, najel jsem s ním cca 187.000 km, GO motoru jsem dělal v 85.000 km, postavil jsem s ním dvě chaty a třikrát jsem se s ním přestěhoval. Kromě standardně hnijícího výměníku, který se měnil po dvou letech, a pravidelně praskající spony ventilátoru na motoru, mi až na konci jeho života uhnily misky na podbězích ukotvující tlumiče. Problematická vlaštovka (parohy) držící motor mi neuhnila ani u druhého Trabanta, který mi zůstal po otci a který jsem také dojezdil až do úhynu. Jak říkám: Der Trabant war ein tolles Auto ... [ok][wink].
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz

Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde
transit01
Pátek, 26. března 2021 - 17:58:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958
Registrován: 9-2012
Středa, 31. března 2021 - 14:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 5-2002
Praha, Nad Kotlaskou

Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne
Smrq
Středa, 31. března 2021 - 14:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 5-2011
Syverin: Škoda 1000MB + Škoda Tudor(Populár?)
Středa, 31. března 2021 - 17:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 5-2002
Nevím, blíž jsem to nezkoumal. Embéčko je jasné a to druhé jsem tipoval na Tudora, ale Popular by to mohl být taky.
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne
Pondělí, 12. dubna 2021 - 12:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 10-2014
Dlouho stojící Prelude...ani nevím, jestli se mi líbí, přinejmenším ta přední světla působí zvláštně. A to mám tyhle starší Japonce rád.
Sobota, 24. dubna 2021 - 18:41:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 2-2009
[auto]Cortina se mi vždycky líbila[jidlo]

http://marek275.rajce.idnes.cz/
Pátek, 30. dubna 2021 - 08:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 8-2018
Lada niva a to druhé neznám.

Můj web:Kolejiště Trutnov tt

Ekoblázni přestaňte [kecal][kecal][kecal] do zemědělství.
Jef
Pátek, 30. dubna 2021 - 12:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6114
Registrován: 5-2002
To druhé bude Mazda 626 II. generace z 80. let, akorát má nepůvodní masku (na ní novější znak Mazdy z pozdějších dob) a světla (ta
možná z Renaultu 11(?)).
Pondělí, 03. května 2021 - 20:31:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 8-2014
Škoda 706 CAK7 zneužitá jako nosič reklamy u Mochova.

Úterý, 04. května 2021 - 15:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 1-2015
Ta Śkoda 706 když ji tam dávali ,byla pojízdná a kompletní.A tohle z ní udělali Parchanti ,je to vykradený vrak .
Úterý, 04. května 2021 - 17:35:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8405
Registrován: 12-2005
To tam stojí ale haldu let. Fotil jsem to už kdysi (mam pocit 2014) když jsme ještě s bejvalou jeli do Kérkonoš.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
transit01
Středa, 05. května 2021 - 10:11:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2966
Registrován: 9-2012
Taky kolem toho občas jedu, naposled loni v prosinci, ale nechtělo se mi zastavovat a jít to nafotit, tak díky že to udělal někdo za mě [proud]
Pondělí, 10. května 2021 - 20:59:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 8-2014
Opět jsem odfotil vagon s dvourozměrnýma Superbama a Octaviema.
Heinrich Koehlermann
Pondělí, 10. května 2021 - 23:21:15  
Neregistrovaný host
Chápu, že crash testy se musejí dělat, je to ostatně pro nás všechny, co v plechovkách jezdíme. Co mi ale palice nebere je, jak všichni pořád žvatlaj o ekologii a tady jedou do pecí auta oblečený nejspíš do novejch nepoškozenejch pneumatik, případně s hromadou dalších komponentů, který před sešrotováním nebyly ani tknutý. Tahle rozežraná společnost si fakt nezaslouží nic jinýho než konec. Ostatně planeta už se začala bránit.
Pondělí, 10. května 2021 - 23:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7930
Registrován: 3-2007
Nie že by tam neboli použiteľné veci, ale zrovna tú pneumatiku po crash teste by som teda fakt nechcel [uhoh]
Ono väčšinou sa na to používajú aj predsériové autá, t.j. nehomologizované a s pochybnou kvalitou komponentov.
Že kedysi (platí najmä pre prvé Octavie) také autá dokázali rôzni kúzelníci "zachrániť" a prihlásiť na papiere síce zrejme prospelo planéte, určite ale nie majiteľom tých áut a ani imidžu značky.
A s tými už vtedy pofidérne vybúchanými vinkami je problém dodnes...
Vechtr
Úterý, 11. května 2021 - 07:44:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2015
Spíše by mě zajímalo, co s takovým šrotem v těch hutích dělají. Plasty prý vysoké peci nevadí, je to palivo navíc, ale všelijaké lehké slitiny asi v železe nemají co dělat. Vždycky jsem si představoval, jak se vyřazená auta rozebírají a třídí na jednotlivé suroviny, a ono se to celé slisuje do kostky. Lidi dávají igelitové sáčky a kelímky od jogurtu do tříděného odpadu, aby chránili planetu, a stovky kil plastů a hliníku v každém autě jdou do pece.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Úterý, 11. května 2021 - 09:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 4-2007
ale no tak pane Vechtr, je třeba se méně dívat na emerické filmy, někde se auta lisují do kostky kvůli prostoru většinou s vyrvanou převodovkou a motorem a pak putují do drtičky, kde se systémem různých sít a třídění nadrcené směsi dle váhy jednotlivé suroviny separují, málokde rozebírají vraky do šroubečku, kdo by ty lidi zaplatil, stovky kil plastů a hliníku do pece s železem určitě nejde...
Vechtr
Úterý, 11. května 2021 - 12:01:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2015
Tak to mě uklidnilo [wink]
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Úterý, 11. května 2021 - 18:50:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 1-2017
Vechtr: Na VŠ (ZČU-FST) se s tím na katedře materiálů zabývali - zjištění je takové, že problém při likvidaci aut je měď. Zbytek materiálů se dá celkem snadno vyhnat. Obsah mědi v oceli výrazně ovlivňuje její vlastnosti a díky recyklaci automobilů, ve kterých zůstávají kabely, elektrická zařízení a ta starší byla často chromována, narůstá obsah mědi v oceli docela rychlým tempem. Ukazovali nám nějaké tabulky (bohužel už je nemám), kde bylo ukázáno, kolikrát se musely změnit limity pro obsah Cu, aby bylo možné recyklovanou ocel vůbec použít.
George
Středa, 12. května 2021 - 10:43:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 5-2002
Nashromáždily se mi tu nějací vraci, tak je hážu:
Statenice, pán tvrdí že to bude renovovat. Prý přijela po vlastní ose.



V Letech u Dobřichovic mají zajímavý držák reklamy, patrně ex.Avie


Čisovice jsou nádherné
Wartburg 4takt, za chatou hozená střecha z jiného.

Plynová T613


(Příspěvek byl editován uživatelem George.)
Středa, 12. května 2021 - 11:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8413
Registrován: 12-2005
Ježiš to ti stálo za to zastavit a fotit v těch Letech? Tam jsou zajímavější ty kozy co to hlídaj.
Zajeď si přístě k Dobřichovickýmu nádraží. Tam je prodej uhlí. Krom několika enderáckých bagrů a mutikár jsou tam i avie. Jedna je už leta páně rozhozená na prvočinitele a zarůstá kopřivama. Mam pocit že je za motorem přeříznutej rám a válí se to tam rozházený po place mezi silnicí a kpoejema.

BTW o kousek dál směrem na Mořinu je v zatáččce chajda obklopená smetištěm kde se rozpadá několik VW T4. Jedna je teda si provozní ale nevypadá o nic líp než ty rozebraný.

(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
George
Čtvrtek, 13. května 2021 - 12:33:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 5-2002
Šel jsem kolem na výlet, takže stačilo jen vyndat foťák. Minimální námaha, to se dá. [happy]
Ono těch zahrad s vraky je ještě dost, ale už to jsou opravdové vraky. Maximálně očesat použitelnou bižuterii a zbytek zamést. Asi v takovéto kondici.


(Řiťka a Točná loni a předloni)

T4-znám jednu starou zahradu, kde hedvábná je tráva [happy]


Ale jinak se dají potkat ještě v provozu i jiné káry.



(Příspěvek byl editován uživatelem George.)
Pátek, 14. května 2021 - 15:36:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 10-2007
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4334514

v sousední diskusi se nachází skříň jedné staré dodávky, pokud by to náhodou někdo uměl identifikovat
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.