Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Kočárky, Golfáče, ...

Kočárky, Golfáče, ...

autor	příspěvek
Martin_zlivský	Čtvrtek, 11. února 2010 - 09:21:13
Administrátor Číslo příspěvku: 53762 Registrován: 4-2003	Na rovině nějakých zhruba 40 - 50, z kopce se šlapáním 75 (na starý osmikolečko, se současným se před 65 moc nedá), bez šlapání na Šumavě u Modravy 79 (ale vběhnout mi tam veverka nebo nějakej hraboš, od 70 už začíná bejt kolo docela nestabilní...). Na jeden zátah (když vynechám menší či větší občertvení cestou) v rovinách 150, v běžných podmínkách kolem stovky, po horách 70. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
3260	Čtvrtek, 11. února 2010 - 13:47:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6077 Registrován: 10-2003	Jste sebevrazi. Už při 60 km/h je to maso. Nedej bože se vysekat... RegioMap Jihomoravského kraje - aktualizace každý měsíc!
Martin_zlivský	Čtvrtek, 11. února 2010 - 14:05:07
Administrátor Číslo příspěvku: 53779 Registrován: 4-2003	Musíš ten úsek znát a vidět do boku, že Ti tam něco/někdo nevlítne. Jinak je to od 50 vejš i na těch lepších kolech naprd. A hlavně mít dobře seřízený brzdy! Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
Vojtik	Čtvrtek, 11. února 2010 - 23:27:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3237 Registrován: 2-2007	Když se tady debatuje o tomhle... Moje maximálka je nějakých 59km/h, v Brně-Židenicích od Líšně (Malá Klajdovka - Dělnický dům). Kolo se už dost nepříjemně vrtělo a jak jsem zjistil celkem pozdě, tak dělníci vyfrézovali koleje do smyčky , takže jsem brzdil i očima a málem se na těch hrbolech vyklopil Od té doby se držím při zemi, na rovince 20km/h, do kopce krokem a z kopce tak 40
Syverin	Pátek, 12. února 2010 - 00:03:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 5-2002	Já jsem se v jedenácti vysekal při sjezdu z kopečka v mírné zatáčce u lesa. Na tachu jsem v tu chvíli měl 53 km/h. Naštěstí jsem hned zaletěl do křoví, tak se mi krom šrámů na obou loktech a jednom koleni nic vážnějšího nestalo. Složil jsem se až doma a od té doby si dávám na kole pozor Stalo se to tady Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne
Petr_barchánek	Pátek, 12. února 2010 - 10:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 5-2002	Nemáte někdo zkušenosti s takovou tou podložkou s pomocnými kolečky, co se dá přidělat na hluboký kočár, když potřebujete vozit kromě malého dítěte i jeho staršího sourozence? Vůbec netuším, jak se to oficiálně jmenuje, kdo by to mohl vyrábět, kde by se to dalo sehnat a případně před koupí vyzkoušet tak, aby to pasovalo ke kočáru.
Martin_j	Úterý, 16. února 2010 - 10:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12588 Registrován: 5-2002	Jaká byla vaše největší rychlost vyvinutá na jízdním kole ? Moje 40 ,po rovině jezdím kolem 15 km/h. Najeto za den nejvíce 60 km. Na rovině tak kolem 40 a z kopce? V obci 59,5 km/h (v ulici příznačně nazvané Hřbitovní), mimo obec 71,2 km/h tady, na svoji obhajobu dodávám, že mi bylo 15 a byl jsem malej a blbej. Denní rekord mám 210 kilometrů s plnou polní na nosiči (trasa les u Jabloňova - Bratislava při cestě z Plzně do Maďarska a pár dní poté znovu ještě jednou při cestě zpět v trase Pelhřimov - Praha - Plzeň. Ale to jsem byl o deset let a patnáct kilo mladší. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
Martin_100	Úterý, 16. února 2010 - 20:15:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3361 Registrován: 12-2005	na svoji obhajobu dodávám, že mi bylo 15 a byl jsem malej a blbej. No teď už mladej nejsi nooo .... :-)
Rul	Středa, 03. března 2010 - 01:03:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 7-2006	Já střihnul svůj osobní rekord mimo území ČR, konkrétně v Rakousku, kousek od Mikulova mezi obcemi Falkenstein a Zlabern, to byl takový padák, že se tam jet pomaleji, jak 50km/h, ani nedalo. Top ryhlost jsem měl v jistém úseku 64km/h, v té době mi mohlo být kolem 16 let, a to jsem ještě jel bez helmy, no blázen prostě, tata na mě řval, ať zpomalím, že se zabiju, tehdá jsem na sebe byl hrdý, ale teď už jen kroutím hlavou a vím, jak tehdá tata o mě musel mít strach. Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 28.2.2010 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 28.2.2010 Regiomap Zlínského kraje - update k 28.2.2010
Luk	Středa, 10. března 2010 - 21:53:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 3-2007	osobni maximalka z kopce 69 km/h - tehda mi to neprislo, tedka uz mam vetsi bobky... po rovine 45, ale ne moc daleko na jeden zatah 140 km / den, ale potom me z kola sundavali... Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí)
Pavel358	Neděle, 21. března 2010 - 22:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 3-2006	Rychlost kola je limitována řidičem, ale hlavně brzdami. Dobré brzdy ( nejklépe kotouče ) - těmi se zastaví "na ťuknutí" ale s torpédem a bez přední brzdy? ( = moje výbava ). Už z 50km/h je brzdná dráha nepříjemně dlouhá. Jo a ubrzdit nadjezd s autobaterkou na nosiči je taky kovbojka. Ale to je se všim. Takhle jsem jednou krotil auto z kopce ve 150kh/h, když jsem vjížděl do vsi a těm bubnovkám na všech čtyřech se opravdu vůbec nechtělo... Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel.
Janatak	Pátek, 14. května 2010 - 17:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4621 Registrován: 9-2004	Jaká byla vaše největší rychlost vyvinutá na jízdním kole ? Moje 40 ,po rovině jezdím kolem 15 km/h. Najeto za den nejvíce 60 km. Já jednou dal 89 km/h, při sjezdu z Kozákova na Chuchelnou (a dál do Semil), tenkrát tam tu cestu opravili, vznikla krásná rovná asfaltka . Po rovině max do padesátky - hodně záleží na směru vítru . Za den kilometrická maximálka 179 km v trase Košťálov - Kořenov - Jizerka - Smědava - Smrk - Nové Město pod Smrkem - Jindřichovice pod Smrkem - Swieradów Zdrój - Szklarska Poreba - Harrachov - Horní Sytová - Košťálov. Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání.
JSF	Čtvrtek, 20. května 2010 - 14:02:08
Neregistrovaný host	Tak na kole max 62,5 km/h u Benešova nad Černou. Bylo vidět daleko dopředu. Jinak si moc nezahrávám, vidím na hranci částečnýho invalidního důchodu Na bruslích jsem s větrem v zádech vytavil 35 km/h podle GPS, ale asi jen na 300 metrech. Ale znám jednoho sebevraha co sjížděl ze Strahova a při cca 60 km/h předjel pomáhat a chránit. Naštěstí ho pak nechytili. Mohl by to být zajímavý právní problém - bruslař je totiž dle zákona chodec.
Ondra_h	Úterý, 25. května 2010 - 11:00:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 4-2010	Moje největší z kopce 56km/h po chodníku. Ještě jsem nikoho nesejmul.po rovině tak 30. !!!HOŠI DĚKUJEM!!! Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
Martin_zlivský	Úterý, 25. května 2010 - 11:51:54
Administrátor Číslo příspěvku: 55727 Registrován: 4-2003	JSF: Určitě chodec? Z jakého titulu pak smí používat stezku pro cyklisty? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
Vober	Pondělí, 31. května 2010 - 15:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 1-2009	...Martin zlivský, Wikipedie uvádí:cyklostezka je určena pro cyklisty, bruslaře, lyžaře a podobně.Jinak JSF netvrdí, žeby používal stezku pro cyklisty.
Stanley	Úterý, 01. června 2010 - 10:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4686 Registrován: 2-2005	Vober: Ovšem ten argument s Wikipedií je trošku mimo, ne? Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Vober	Středa, 02. června 2010 - 10:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 1-2009	...Stanley, silniční zákon §57/7, říká to samé.
Martin_zlivský	Čtvrtek, 03. června 2010 - 02:56:49
Administrátor Číslo příspěvku: 55866 Registrován: 4-2003	Vober: A já zase netvrdím, že JSF něco takového tvrdil. Mně šlo o to, že pokud by to byl chodec (viz JSF), proč by měl mít možnost využívat cyklostezky (berme jako předpoklad). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
Tulák	Čtvrtek, 03. června 2010 - 20:45:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 3-2010	I když to možná nakonec nebude pravda, tak to je hodně zajímavé. Třeba se jednou dočkáme, že se taková kola budou běžně prodávat. A to se panečku pošlape na kole do kopce ... http://www.sport.cz/ostatni/cyklistika/170092-cancellara-celi-obv ineni-ze-jezdi-na-kole-pohanenem-motorem.html ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ?
Janatak	Pátek, 04. června 2010 - 00:27:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 9-2004	Tulák - dneska už koupíš elektrokolo, sice jsou pořád těžká kvůli baterkám a s trochu masivnějším rámem, ale jezdit se na tom dá v pohodě. A ceny zdaleka nejsou astronomické... Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání.
Tulák	Neděle, 27. června 2010 - 14:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 3-2010	Nakopávačka před cestou: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1072529193-na-toulavem-kole / Plánování a evidence cyklistických tras: http://www.cyklotrasy.info/ ŘVP = řízení vlakového provozu. Z jedné budovy se řídí všechny železniční stanice v republice. Fantazie,nebo budoucnost ?
Cogwheel	Sobota, 23. října 2010 - 20:02:30
Neregistrovaný host	Zajímavý poznatek: V 19. století sice nebyla auta, ale s dětskými kočárky se tehdy nesmělo jezdit po chodníku. Díky V. Náprstkovi se může, viz: http://neviditelnypes.lidovky.cz/osobnost-obecni-politika-zacina- na-chodniku-fzz-/p_spolecnost.asp?c=A101021_194554_p_spolecnost_w ag
Garfield	Středa, 05. ledna 2011 - 01:51:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8333 Registrován: 10-2004	Přidám svoji trochu do mlýna (se zpožděním ) Nejvyšší dosažená rychlost na kole 79 km/h při sjezdu z Lysé Hory po asfaltce, po rovince cca 55 km/h (foukalo parádně do zad), na jeden zátah nejvíce ujeto přesně 150 kiláků (za odpoledne, v nadmořské výšce 220-550 m.n.m.), všechno na pláštích 2.3. K té maximální rychlosti jeden dotaz - na cestě z Lysé Hory dolů je povoleno 40 km/h, čili sem rychlost překročil o 39 kiláků. Hrozí cyklistům za překročení rychlosti např. pokuta?
Stanley	Středa, 05. ledna 2011 - 20:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 2-2005	Nehrozí. Nemáš možnost ji nijak odhadnout (cyklocomputer není zákonem předepsán). Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Martin_zlivský	Středa, 05. ledna 2011 - 23:07:28
Administrátor Číslo příspěvku: 59043 Registrován: 4-2003	...a nemá ani kalibraci, neb poloměr si nastavuješ sám. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
Verusha	Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 00:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4441 Registrován: 5-2005	Přidám se se staršími fotkami. Původní kočárek pro malou -trojkombinace. Řekl bych dnešní standart, mě jakožto "řidiči" ale moc nevyhovoval. Široký (problém třeba u babičky při průjezdu domovníma dveřma) a přesto nestabilní (v MHD nutno furt hlídat proti převržení). Dobrá manévrovatelnost na rovině, otřesná na rozbitějším chodníku, kde bylo nutno "zamknout" otáčení přední kolečka. Velká hmotnost. malou jsme v něm odvozili do stádia, kdy už chodila sama, dneska už má golfáč, který na fotce nemám, no stejně už chodí pěkně sama, takže teď do sněhu s ním ani nevyjíždím: Odpolední spaní naší malé a synovce. Malá v růžovým spí v kočárku, který je z devadesátých let, jeden z těch prvních "západních". I když už vypadá nemoderně, stále funguje a drží bez problémů pohromadě. Bůhví kolik dětí se v něm odvozilo. Zde už plní pouze funkci "stacionárního schlafwagenu": A na závěr loňská letní fotka malé s vozidlem neznámého výrobce a roku výroby, pravděpodobně hračka taky z let už dost minulých : Stop zbytečné přetechnizaci & zpátky do mladší doby tyristorové
Doktor	Sobota, 19. února 2011 - 22:59:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 4-2003	Srovnání generací Ač rozdíl 30 let, koncepce stavby kočárku stejná a nutno podotknout, že ku spokojenosti řidiče - viz Verushův první odstavec. Roan Marita sice nevypadá kdoví jak trendy a cool, ale nemám problém na nerovném povrchu se stabilitou vozu, velký úložný prostor, velký prostor pro osádku (malá se tam vleze i ve fusaku), dobrá průchodnost terénem železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Vojtik	Pondělí, 11. června 2012 - 15:55:35
Moderátor Číslo příspěvku: 5252 Registrován: 2-2007	Torzo kočárku, ve kterém jsem se kdysi vozil já, dnes slouží jako nedocenitelný pomocník při přepravě nadměrných nákladů I přes léta a dlouhodobý pobyt ve vlhkém sklepě zatím slouží. Odpružení je naprosto luxusní, ložná kapacita taky. Kdybych se prohrabal sklepem, vyhrabu ještě boudičku... růžovou
Tulák	Úterý, 28. května 2013 - 14:13:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 3-2010	Já na to nadávám už dlouho, že v dnešní době se nemůže člověk cítit bezpečně ani na chodníku: www.novinky.cz/koktejl/303192-trileta-holcicka-na-trikolce-vazne- zranila-81leteho-duchodce-od-nehody-ujela.html Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Tulák	Čtvrtek, 10. října 2013 - 11:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 3-2010	Tak jsem si trochu zavzpomínal na ten boom, který jednu dobu razil heslo: do práce na koloběžce jezdí nejen kravaťáci a jejich sekretářky a nesmím samozřejmě zapomenout na děti jezdící na koloběžkách do škol. Jo takhle nějak to ještě před pár lety bylo. Teď mně nějak příjde, že se na koloběžky nějak zapomíná a dostávají se do stínu jízdních kol. Razí se heslo do práce na kole, ale co takhle na koloběžce. Právě s dojížděním do práce a školy se stály populární skládací koloběžky. Díky jejích hmotnosti a po složení i malým rozměrům si je mohl člověk vzít s sebou do kanceláře a nemusel se zdržovat zamykáním do stojanu a posléze se strachovat, zda mu jeho dopravní prostředek někdo neukradne. Koloběžka je právě nejvhodnější na střední vzdálenosti. Např.: do práce to mám pěšky daleko, ale ne zase tak moc, abych kvůli tomu jezdil do zaměstnání na kole. Tak si pořídím koloběžku a kdybych náhodou byl už odpoledne unavený, tak použiju služeb MHD a koloběžku si vezmu bez problému s sebou. http://www.modnipeklo.cz/diskuse/na-kolobezce-do-prace-2418/ http://www.mibo.cz/ostatni/kolobezky-a-technika-jizdy http://www.kolobehsport.cz/2013/02/tovarna-na-kolobezky.html Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Vodič_216	Pátek, 13. října 2017 - 18:52:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2013	Všimol som si, že sa dosť rozšírilo dávať si na kočíky blikačky ako na bicykel. Buď majú dve biele, alebo modré v predu a dve červené v zadu. Alebo majú jedno v predu a jedno v zadu. Vyzerá to celkom zaujímavo.
Tulák	Pátek, 04. října 2019 - 23:08:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 3-2010	Využíváte někdo sdílené elektronické koloběžky ? Já, protože nebydlím v Praze, tak ne. https://www.novinky.cz/domaci/clanek/sdilene-kolobezky-lide-likvi duji-ve-velkem-problem-se-nevyhyba-ani-praze-40298774?dop-ab-vari ant=13&seq-no=1&source=hp Jsem pro zachování pražského přívozu P4.