Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Všeobecná silniční diskuse

Všeobecná silniční diskuse

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007

autor	příspěvek
Heinrich Koehlermann	Neděle, 13. ledna 2019 - 00:19:42
Neregistrovaný host	Kolegové, po přestěhování do hor, na místo, kam vede jen polní cesta do prudkého kopce, se velmi záhy ukázalo, že můj roční korejský kombík nebude na zimu to pravé. Poohlížím se tedy po nějaké staré čtyřkolce, která mě bude vozit domů bez aspirace na nějaké dlouhé výlety (do zaměstnání to mám 14 km po kopcích a roklích). Máte někdo nějaké zkušenosti s Land Roverem z let 2002/2003? Ten můj vytipovaný by měl mít najeto cca 220 tisíc, bazar za něj chce 170 000 Kč. Bohužel nemám se čtyřkolkami žádné zkušenosti, ale léta promýšlené přání se nakonec ukazuje jako životní nutnost. Díky všem za objektivní názor.
Martinmarilynmanson	Neděle, 10. února 2019 - 21:10:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10817 Registrován: 12-2007	s Land Roverem z let 2002/2003 A jaký typ? Defender, Freelander, Discovery? Be clever - use public transport!
Heinrich Koehlermann	Neděle, 10. února 2019 - 21:42:05
Neregistrovaný host	Teď je to pár dní, co se mi naskýtá možnost Defendera 110 (takový ten zelený s bílou střechou) po náhle zemřelém majiteli. Trochu koroduje, má nový motor s turbem, mechanicky jinak v pořádku.
Dan_g	Úterý, 08. října 2019 - 16:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 5-2007	Zdravím pánové, případně dámy, mohu na Vás prosím mít jeden asi trochu neobvyklý dotaz týkající se něčeho, co bychom mohli nazvat řekněme jakousi "silniční etiketou"? Zajímal by mě Váš názor, případně to, jak postupujete Vy. Nastíním modelovou situaci. Jedu po dálnici rychlostí plus mínus 130 km/h a dojedu pomaleji jedoucí vozidlo v levém pruhu, dálnice je jinak poloprázdná, dotyčný vedle sebe ani před sebou nemá žádné vozidlo. Zjevně se tak buď zapomněl po předjetí vrátit zpět do pravého pruhu nebo jede v levém záměrně, ať už jsou jeho pohnutky k takovému jednání jakékoli. Abych ho nepodjížděl zprava, přesunu se z pravého pruhu do levé a nějaký čas vyčkávám v bezpečné vzdálenosti a čekám, zda si mě dotyčný všimne. Když se tak nestane, uchýlím se nakonec k něčemu, co dělám velmi nerad, ale dotyčného řidiče v takovém případě krátce probliknu dálkovými světly (jen takové "mrknutí"), abych jej upozornil na svou přítomnost. V drtivé většině případů mi pak dotyčný uhýbá do pravého pruhu. A teď přijde to pro mě klíčové: vyblikávání dálkovými světly obecně nemám rád a považuji to za výraz jisté arogance, a tak bych rád celou situaci nějak "změkčil", chtěl bych předjížděnému řidiči, poté co ho levým pruhem předjedu, nějak dát najevo něco ve smyslu "Sorry kámo, že jsem Tě probliknul, nic ve zlém a díky za uhnutí". Ale jak to na dálnici udělat? Poděkování zvednutím ruky je špatně viditelné, za deště nebo v noci prakticky vůbec a blikat varovnými blinkry na dálnici mi nepřipadá jako dobrý nápad z důvodu možného špatného výkladu tohoto signálu - obzvlášť na dálnici se varovnými bliká při náhlém břzdění kvůli nějaké překážce a nerad bych tak někomu za sebou přivodil infarkt. Jak to děláte Vy? Máte nějaký tip jak celou situaci odlehčit, když už někoho musím trochu probliknout a jak dotyčnému následně poděkovat za uhnutí?
Mauricio	Středa, 09. října 2019 - 12:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9259 Registrován: 4-2005	Pokud se za takovým vytvoří fronta, osobně pouštím jiného (rychlejšího) kolegu za mnou, ať si to vyřeší sám. A pak mě to nemusí trápit.
Doktor	Čtvrtek, 17. října 2019 - 17:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4669 Registrován: 4-2003	Dan_g: "jak dotyčnému následně poděkovat za uhnutí" Nevidím jediný důvod, proč děkovat někomu, kdo blokováním levého pruhu brání předjíždění. Znamení dálkovými světly při předjíždění, mimo obec dokonce i použití klaksonu, není vůbec výrazem arogance a je plně v souladu s pravidly silničního provozu. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Dan_g	Pondělí, 21. října 2019 - 16:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 5-2007	Doktor: Nevidím jediný důvod, proč děkovat někomu, kdo blokováním levého pruhu brání předjíždění. Znamení dálkovými světly při předjíždění, mimo obec dokonce i použití klaksonu, není vůbec výrazem arogance a je plně v souladu s pravidly silničního provozu. To je samozřejmě pravda, přesto vyblikávám nerad. Možná jsem jako řidič takovej trochu naivní idealista, ale snažím se jezdit tak, abych kolem sebe spíš než stres šířil pohodu a dobrou náladu. Proto jsem vznesl takový, z pohledu některých řidičů asi neobvyklý, dotaz.
Doktor	Středa, 23. října 2019 - 21:28:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 4-2003	Pokud v někom blikání vyvolává stres, je na pováženou, zda by měl sedět za volantem. A na druhou stranu, pokud je někdo absolutně v klidu, že blokuje dopravu, v něm probliknutí stres rozhodně nevyvolá. Na dotazu, jak poděkovat na silnici, není nic neobvyklého. Zarážející je, za co chcete děkovat. Jinak na silnici se děkuje pokynutím, je-li oční kontakt, blikačkami či probliknutím směrovek levá-pravá-levá (známé spíše řidičům náklaďáků). Jako odpověď "není zač" se užije právě krátké probliknutí dálkovými, případně přídavnými světly. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Blanka	Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 20:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 12-2014	Zdravím, neporadil by někdo místo v Praze (ležící mimo pozemní komunikace), kde se kde by se dalo potrénovat do autoškoly? Ráda bych si pocvičila plynulost rozjezdů, řazení a couvání, ale pořád nemůžu najít vhodné místo, které by bylo veřejně přístupné a kde by nehrozila pokuta... Díky za každý tip Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Jezevec	Neděle, 05. července 2020 - 15:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 10-2010	Prosím vás, řešil jste někdo placení mýtného pro vozidlo na manipulačních značkách? Děkuji
Vodič_216	Úterý, 21. července 2020 - 21:44:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 11-2013	Pamätáte sa ešte niekto na tie malé modré, alebo fialové svetielka, ktoré sa dávali dopredu na čelné sklo. Bola tam 5 wattová žiarovka, sulfitka. Malo to zabrániť oslneniu od protiidúceho vozidla. Mal niekto s tým skúsenosti, pomáhalo to? Možno nie, keď sa to už nepredáva.
Franta99	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:11:53
Neregistrovaný host	Dobrý den, nevíte někdo, kam se obrátit na který inzertní portál popř fórum s nabídkou prodeje Fabie1 Comfort 1.4 v extrémně zachovalém stavu tzv lestenka. Toto je něco výjimečného, poradí někdo? Děkuji.
Study	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 20:26:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13920 Registrován: 11-2004	Prosím vás, řešil jste někdo placení mýtného pro vozidlo na manipulačních značkách? Když jsme vezli z Německa bus, na hranicích jsme narazili zelené převozky, které ale firma používá jen na busy, tudíž to má jako bus nastaveno, ovšem netuším, na jakou emisní normu. Počet náprav u busu je sazbou stejný. RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Honzasl	Úterý, 01. září 2020 - 22:27:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5030 Registrován: 3-2004	Může někdo vyvrátit, nebo potvrdit, že v dobách minulých (80. léta) se za krutých zim provozovalo ve stoupání v Březové nad Svitavou (I/43) něco jako "státní přípřež", kdy kamiony do zmíneného kopce tahala T813? Jeden zasloužilý kamioňák mi o tom kdysi vyprávěl, tak nevím jestli věřit....
vlasak	Úterý, 15. prosince 2020 - 21:46:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 10-2011	Mám dva dotazy a jeden postřeh k silniční dopravě. Pardubice budou mít zase o jednu světelnou křižovatku s ulicí Teplého navíc. Zajímá mě, kdy se má dělat světelná křižovatka z křižovatky S. K. Neumanna x Pichlova, protože se tam tvoří fronty, dále mě zajímá, zda by se nemohlo dát SSZ také na křižovatku Pražská x Školní a jestli tomu nějak nevadí výjezd z dostihového závodiště. A poslední věc. Ví někdo něco o tom, že by se u Jaroměře měla stavět světelná křižovatka? Děkuji.
Ladislav_kubera	Úterý, 19. ledna 2021 - 11:33:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 6-2004	Vážení, neřeší někdo z vás zde problémy s v současné době nefungující GPS u Nokie 7.2? Případně u jiného telefonu s Androidem? Když mi ten telefon nešel nastavit prvně, tak jsem si sebekriticky myslel, že ten problém leží mezi displejem a opěradlem, ale z netu jsem zjistil, že to rozhasila aktualizace z prosince 2020. Je tam spousta rad, ale nic nefunguje.
Kůň	Sobota, 01. května 2021 - 22:20:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 1-2012	Dobrý večer, když mám MB Sprinter, který má hmotnost 2,8 tuny a maximální hmotnost soupravy 4,3 tuny (hodnoty zaokrouhleny) a jedu sólo, stačí na to "B"? Nebo už teoretická možnost těžkého přívěsu, který sice zrovna nevezu, požaduje vyšší oprávnění ŘP? Děkuji. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Pajzák	Sobota, 01. května 2021 - 22:32:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5022 Registrován: 6-2015	Stačí ti B. Když potáhneš přívěs těžší jak 750 kg, musíš mít B+E.
Jbb	Neděle, 02. května 2021 - 22:37:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2002	Ještě trochu jinak... Sólo či nebrzděný vlek... B Auto s brzděným vlekem do hmotnosti soupravy 4250kg ... B96 či B+E Při hmotnosti soupravy nad 4250 (třeba plato s max 2000kg, i když je prázdné a jako takové se dá za toho sprintera připojit) jedině BE
Doktor	Pondělí, 03. května 2021 - 19:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5180 Registrován: 4-2003	Jbb: "Ještě trochu jinak..." Tak mystifikace máme za sebou a teď, jak je to doopravdy: Paragraf 80a odstavec 1 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích: (1) Do skupiny ... f) B jsou zařazena motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmenech a) až e), jejichž největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3500 kg, určená pro přepravu nejvýše 8 osob kromě řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti 1. nepřevyšující 750 kg, 2. převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3500 kg, nebo 3. převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy převyšuje 3500 kg, ale nepřevyšuje 4250 kg, jedná-li se o řidičské oprávnění v rozšířeném rozsahu (harmonizační kód 96), ... k) B+E jsou zařazeny jízdní soupravy složené z vozidla uvedeného v písmeni f) a přípojného vozidla o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 3500 kg. Obrázek poví více než tisíce slov: A úplně nejlepší je udělat si C+E a tyto věci neřešit. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Jbb	Středa, 05. května 2021 - 21:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 5-2002	Doktor: .... No, skorokolego... To co jsem napsal výše byla sice simplifikace, leč nikoliv v rozporu se zákonem (tedy s tím, co jste psal Vy) - vycházel jsem nejen z litery zákona, ale také z praxe - tedy mimo jiné z toho, že vleky do 750kg jsou v ČR vpodstatě vždy nebržděné (O1), naopak vleky s celkovou hmotností tuto hodnotu převyšující jsou vždy bržené - O2 - (arciť můj LR má v provozní příručce nebržděný vlek 1800kg, v techničáku má legislativní hodnotu 750kg). Samozřejmě, je možné tupě do diskuze vykopírovat znění zákona, ale v tom se běžný pasant vyzná mnohem hůře než v konkrétních příkladech, tak jak jsem je uvedl já. To už je lepší ten Váš obrázek, ovšem když bych chtěl být hnidopich, tak obsahuje také jednu chybu - ŘP skupiny B+E získané před rokem 2013 podle staré úpravy neobsahovaly omezení přívěsu na 3500kg (tedy s takovýmto řp je možné i v současnosti táhnout třeba 7t vzduchem bržděný vlek za traktorem s celkovou hmotností do 3,5t) - odpovídá to harmonizovanému kódu 79.06, který se ovšem (z vlastní zkušenosti) v ŘP neuvádí, postačí že datum udělení B+E < 2013. Argument "To je lepší investovat cca 30 tisíc do získání C a následně C+E" je už zcela lichý - zrovna od Vás bych čekal spíše snahu státní ingerenci omezovat, než vyzývat k přizdis* získávání zbytečných oprávnění.
Doktor	Středa, 05. května 2021 - 22:49:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5183 Registrován: 4-2003	Jbb: "To co jsem napsal výše byla" To, co jste napsal výše, bylo naprosto zmatečné a bez užitku k objasnění problematiky. Pro průměrně inteligentního jedince je znění zákona jednoduše pochopitelné i bez vaší zavádějící simplifikace. Zákon neoperuje s pojmy "brzděný" x "nebrzděný", ale s hmotnostmi. Jbb: "Argument "To je lepší investovat cca 30 tisíc do získání C a následně C+E" je už zcela lichý" Očividně jste nepochopil nadsázku. A skupiny C a C+E se dají pořídit včetně všech poplatků do 25 tisíc. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Jbb	Středa, 05. května 2021 - 23:28:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 5-2002	Pro průměrně inteligentního jedince je znění zákona jednoduše pochopitelné. Pak tedy nevím, proč se na to vůbec někdo ptá. Očividně jste nepochopil nadsázku. A skupiny C a C+E se dají pořídit včetně všech poplatků do 25 tisíc. Ne, nepochopil jsem že nadsázka je vyzývat k absolvování dvou po sobě jdoucích kurzů, dvou zkoušek, dvou zdravotních prohlídek. A to zcela zbytečně. A když se v tom budeme hrabat - kurzovné s poplatky je ještě mimo Prahu možná možné do 25 tisíc pořídit, ale jestli Vy jste nezapomněl na cenu investovaného času. Doporučuji klasické dílo Bastiatovo "Co je a co není vidět" - literatura starší, leč hodnotná. A teď ještě můžeme probrat ty "staré BE" (=79.06) a ty nové. Za rozšiřování obzorů děkovat nemusíte, od toho jsme tu my bližní, že?
Doktor	Čtvrtek, 06. května 2021 - 16:32:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5184 Registrován: 4-2003	Jbb: "Pak tedy nevím, proč se na to vůbec někdo ptá." Že se někdo ptá, ještě nijak nevylučuje jednoduchou pochopitelnost znění zákona. Já se rovněž ptávám a dostačující mi bývá odkaz na příslušná ustanovení zákona. Nerozporuji, že některé formulace mohou být hůře pochopitelné, no citovaná ustanovení o skupinách řidičských oprávnění mezi ně nepatří, nepotřebují gestorský výklad, natož zavádějící simplifikaci. Prostě se smiřte s tím, že vaše reakce byla poněkud nepovedená. Jbb: "Ne, nepochopil jsem" Což není moje vina ani můj problém. Jbb: "kurzovné s poplatky je ještě mimo Prahu možná možné do 25 tisíc pořídit" Místo slova "možná" patří slovo "určitě". Určitě lze C a C+E včetně poplatků pořídit mimo Prahu do 25 tisíc, dokonce to lze i za částku jen lehce přes 20 tisíc. A nejde o žádné periferie, ale o Plzeň, Hradec Králové, Brno, Olomouc, Ostravu. V Praze je zajímavé, že oproti ostatním městům je o hodně vyšší cena za skupinu C+E. Jbb: "jestli Vy jste nezapomněl na cenu investovaného času." Jo, a do nákladů na VŠ studium započítat ušlý zisk, kdybych místo pěti let studia pracoval. Tak povězte, kolik si mám započítat za cenu investovaného času? Nevím, jak jiní, ale já autoškolu dělal ve volném času. Místo zevlování jsem jako volnočasovou aktivitu kroutil volantem, což považuji za příjemně strávený čas, neboť mě řízení baví. A také za užitečně strávený čas, protože jsem nabyl nové dovednosti, čímž jsem si zvýšil kvalifikaci a konkurenceschopnost. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Jbb	Čtvrtek, 06. května 2021 - 21:12:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 5-2002	Budete se divit, ale koncept ušlé příležitosti přesně s tímto počítá - platy po VŠ mají reflektovat tuto skutečnost. A v případě "hodnotných VŠ" tomu tak i je. Srovnejte plat atestovaného lékaře či příjem advokáta s platem skoro libovolného maturanta. Nevím jak jiní, ale pro mne poslední moment, kdy autoškola byla volnočasová aktivita, bylo standardní B-čko před mými osmnáctinami. Další rozšiřování řp - která jsem absolvoval - už zavánělo jen zbytečným trávením času (jasně, byly tam i vtipné momenty, kdy jsme si vysvětlovali, proč bude pro všechny nejlepší mi odpustit výuku první pomoci...). A jestli Vy trávíte čas zevlováním, tak to já mám svého volného času dost málo - či aktivit co mne baví až příliš, jasně. Už vůbec nehovořím o tom, že celý evropský koncept řp je doslova perverzní. V USA se standardním řp můžete řídit skoro všechno (limit je cca 12t nebo více než 15 spolupasažérů). O tom, že by tam měli nějaký řp na vleky jsem se taky nic nedočetl. A nevím jak vás, ale mne teda nenaučili vlek řídit v autoškole, to jsem si musel osahat za ta léta sám. A sorry jako, v mém konkrétním případě je dovednost řídit (cokoliv nad standardní auto) těžko definovaná jako potřebná konkurenceschopnost - ledaže bych pozbyl těch cca deset jiných dovedností, za které mne někdo platí (či by platil) mnohem lépe než za obsluhu kulaté lopaty.
Doktor	Čtvrtek, 06. května 2021 - 22:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 4-2003	Na to, jak zde při vší skromnosti prezentujete svoji genialitu a desatero řemesel, máte docela problém zpracovat a pochopit obsah sdělení. Nadsázka, ironie, sarkasmus je rovněž mimo vaše rozlišovací schopnosti. Sranda, co dokáže vyvolat upozornění na nesmyslnou simplifikaci. Jbb: "že by tam měli nějaký řp na vleky" Brzděný vleky, nebo nebrzděný? Jbb: "ledaže bych pozbyl těch cca deset jiných dovedností, za které mne někdo platí (či by platil) mnohem lépe než za obsluhu kulaté lopaty" Ale důl? Ten se může zatopit, zasypat, ale nikdo vám ho nemůže vzít! železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Jbb	Čtvrtek, 06. května 2021 - 22:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 5-2002	Při vší úctě, skorodoktore, považoval jsem Vás dle Vašich předchozích příspěvků za racionální osobu s přehledem a schopností diskuse. No nic, nemá smysl krmit trolla.
Doktor	Čtvrtek, 06. května 2021 - 23:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5186 Registrován: 4-2003	Jbb: "považoval jsem Vás dle Vašich předchozích příspěvků za racionální osobu s přehledem a schopností diskuse." Tento váš předpoklad byl zcela správný, popis odpovídá. A doplňuji sklony k sarkasmu, který – jak vidno – bývá některými žel nepochopen. Jen už není o čem diskutovat. Téma bylo vyčerpáno a uzavřeno citací zákona s ilustračním obrázkem. Následovalo točení de facto o ničem s lehkým závanem dotčeného ega. Ale chcete-li, skorojbb, klidně mne považujte za trolla, nějak se s tím vyrovnám. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pajzák	Pátek, 07. května 2021 - 07:05:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 6-2015	Ja myslím, že ve výsledku Koňovi stačila moje odpověď, kde se ptal na jízdu se sólem. Ano, zapomněl jsem na B96, což uznávám, ale na to se stejně neptal. Takže tyto dohady vlastně ani nemusely vzniknout. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Doktor	Pátek, 07. května 2021 - 09:35:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5188 Registrován: 4-2003	Pajzák: "Ja myslím, že ve výsledku Koňovi stačila moje odpověď, kde se ptal na jízdu se sólem." Jelikož Koně jízda s vlekem nezajímala, tak je to tak. Ale kvůli následnému vtažení vleků do diskuze nešlo tuto odbočku pominout a bylo žádoucí uvést na pravou míru zmatečnou simplifikaci, která mohla neznalé věci uvést v omyl. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pajzák	Pátek, 07. května 2021 - 09:36:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 6-2015	Jo, to samozřejmě ano, za to děkuji.
Jbb	Pátek, 07. května 2021 - 14:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 5-2002	.... a bylo žádoucí uvést na pravou míru zmatečnou simplifikaci, která mohla neznalé věci uvést v omyl. Ano, ano. Po bržděných vlecích o váze do 750kg byla toho roku v Agadosu neuvěřitelná poptávka. Jisté zdroje dokonce tvrdí, že když by jich byli prodali jen o dvanáct více, dokázali by jich za rok dodat celý tucet. Leč abych se tu taky dozvěděl něco co mne zajímá, když už jsme v tom levelu ad hominem... Co vede člověka který nevystudoval všeobecné lékařství, aby si dal přezdívku Doktor a dokonce to doplňoval lebkou?
Doktor	Pátek, 07. května 2021 - 15:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5189 Registrován: 4-2003	Jbb, opravdu máte potřebu tu agonii prodlužovat a zabředávat ještě více do hlubin ubohosti? Simplifikace se vám prostě nevydařila, je zmatečná a zavádějící, a takovou by byla, i kdybychom přistoupili na vaši kategorizaci vleků "nebrzděný = do 750 kg", "brzděný = nad 750 kg". Tak se s tím konečně smiřte a přestaňte ventilovat své dotčené ego. Jinak všeobecné lékařství není jediný obor, kde lze získat titul "doktor". To jen, abych vás uvedl do reality. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Jbb	Pátek, 07. května 2021 - 18:55:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 5-2002	Ale notak... Takže pokud jste připustil moji simplifikaci ve smyslu brzděný/nebrzděný vlek (a ano, je to zjednodušení, to nepopírám!), pak vezmete-li vstupní dotaz "Sprinter 2800kg", pak věru nevím co je na tom zavádějícího. Že jste to Vy, dám si tu práci: Sólo či nebrzděný vlek... B §80a/1/f/1. Auto s brzděným vlekem do hmotnosti soupravy 4250kg ... B96 či B+E §80a/1/f/3, respektive §80a/1/k Při hmotnosti soupravy nad 4250 (třeba plato s max 2000kg, i když je prázdné a jako takové se dá za toho sprintera připojit) jedině BE §80a/1/k. Jediné co jsem vůbec nezmiňoval bylo §80a/1/f/2, což bylo vzhledem k zadání (sprinter 2800kg) vyloučené samo o sobě. Takže jestli v tomhle vidíte zmatečnost, pak prosím. Ale cílem nebylo ani prosté vykopírování zákona, ani extenzivní výklad téhož. A k titulu "doktor" - ano, existují hned tři různé cesty, jak si nechat říkat doktor. Nicméně ve spojení s lebkou nick doktor implikuje z mého pohledu jediné. No nic, Vy to jistě vidíte jinak, takže jsem Vám alespoň trošku posunul Johariho okénko.
Doktor	Pátek, 07. května 2021 - 21:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5190 Registrován: 4-2003	Až na to, že vstupní dotaz se týkal jízdy samotného motorového vozidla, o tažení vleku nebyla zmínka. Ale pokud konečně zastavíte ten svůj kolotoč, jsem ochoten připustit, že váš komentář byl validní a perfektně objasnil problematiku. Implikujte si dle libosti. Jen, že se ukazuje, že vaše implikace vykazují značnou chybovost. Pomalovaná lebka mezi cihlami mi nepřijde jako typický atribut medicíny. A co fakt, že všeobecné lékařství není jediný obor, který má co dočinění s lebkami? Místo zbrklých závěrů byste měl být důsledný v práci se zdroji. A že jich v tomto případě je dostatek. Taky by nebylo od věci zamyslet se, zda není chybná už sama premisa. Nenapadlo váš třeba, že přezdívku jsem si nedal já? A abych předešel nekonečné debatě, vězte, že přezdívku "Doktor" mám od dob základní školy (nesmyslně ji spojujete s dosaženým akademickým vzděláním), začal mi tak říkat jeden kamarád a pak se to chytilo (nesmyslně dovozujete, že jsem si přezdívku dal já). Lebka je z kostnice v mé rodné obci, ke které se tímto hlásím, podobně jako Pajzák obecním znakem k té své (nesmyslně spojujete lebku s medicínou). železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pajzák	Sobota, 08. května 2021 - 08:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5055 Registrován: 6-2015	Ve mně teda lebka spíš evokuje magii, lektvary apod. Jinak u mě ta obec není rodná, ale současná.
R_b	Sobota, 04. prosince 2021 - 01:27:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 3-2005	Pár historických fotografií s tématikou motorismu. Cca 20. léta minulého století.
Houmr	Středa, 13. července 2022 - 10:56:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 9-2005	Chystám se s rodinou autem do Turecka, kde mám služební byt. S ohledem na děti (4 a 7 let) to plánuju rozsekat na tři úseky: Praha - Szeged, Szeged - Pazardžik a Pazardžik - Tekirdag. Bulharsko - Turecké hranice jsem autem ještě nepřejížděl, nemáte někdo nějaké zkušenosti, na co se mám případně připravit, popř. jak by jste cestu řešili vy, nebo víte o nějakém pro děti zajímavém místě na trase, aby ta cesta nebyla tak ubíjející? Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Minor	Neděle, 28. srpna 2022 - 22:27:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 6-2007	Sezóna mohutných transferů Turků z Německa domů opadá, takže ve směru do Turecka to už bude normální provoz. Rozhoduje poznávací značka vozidla - česká je považovaná za seriozní a Turci nedělají potíže = čekací lhůty na hranicích nejsou dlouhé. Každá cesta nad 300 km denně je pro děti (a nejen pro ně) ubíjející a jedinou úlevu představuje zastávka na příjemném místě. Čím více zastávek tím se prodlužuje dojezdový čas. Tak jako tak jsou transfery tohoto rozměru vysilující a trvá i několik dní, než se posádka bez rozdílu věku znormalizuje. Proto obecně paltí, že dovolená 14 dní má rekraační účinek jen tehdy, když dojezdová cílová vzdálenst nepřesáhne 500 km u smíšené trajektorie resp. 800 km výhradně dálničním přesunem. A to je s ohledem na řídkou dálniční síť v Česku problém... www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
Martin_100	Pátek, 04. listopadu 2022 - 18:34:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8949 Registrován: 12-2005	Ježkovo voči to je hovadina Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Fricoolinek	Neděle, 22. ledna 2023 - 18:23:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 4-2006	Nevíte - je možné do běžných sodíkových lamp pouličního osvětlení dát LED žárovku (se shondou paticí, samozřejmě) stylem "kus za kus" (tak jako člověk si dá doma do lampy LED s E27 závitem) nebo takhle jednoduché to není?
Peta303	Pondělí, 23. ledna 2023 - 21:12:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 6-2005	Dají se koupit, ale stojí pomalu to, co nové LED svítidlo... třeba tady trocha čtení nabídka Philips Webů je víc, nějaká firma prodává neznačkové LED náhrady výbojek i kolem 1200 - 1500, svítidla od necelých dvou tisíc. Soudě podle podání světla (z večerní D5) by to ve svítidlech Elektrosvitu mohlo být osazené kolem Zdic a pak v průmyslovém areálu u Žebráku. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) cynický škarohlíd
Houmr	Pondělí, 02. října 2023 - 12:57:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 9-2005	Je to sice už rok stará záležitost, ale teď jsem si teprve přečetl odpověď na můj dotaz. (v době odpovědi jsem byl již 2 týdny zpět). S ohledem na školku a partnerky dovolenou byl stanoven termín na nejméně vhodnou dobu - přelom července a srpna. Výjezd v sobotu ráno a až do pondělí strávit v Segedu, aby nám ty evropští Turci ujeli. Neujeli... Resp. od nájezdu na maďarskou M1 za Bratislavou to byla jedna velká turkish párty - popojíždějící úseky se střídali s několika, kdy se dalo jet i šedesátkou. Benzínky na trase byly obleženy a spásány asi jako když se hejno kobylek vrhne na jediný strom v okolí. Po dovojdenní pauze v Segedu se přes Srbsko jelo krásně a dojezd do Pazardžiku se stále více krátil. Tedy až na Sbsko-bulharskou hranici, kde jsme strávili 6 hodin. Bulhaři se tento traskontinentální úsek těsně za přechodem v rámci stavby rozhodli v nejexponovanějším čase degradovat na šotolinovou cestu s až cca 15 centimetrovými schody a úseky, kde se dva protijedoucí kamiony nevyhnou. Samotný turecký přechod byl mekkou přehlednosti, korektnosti a plynulosti. stojící auta v koloně obcházel pikolík, který řidičům předem vysvětloval co a kde po něm budou chtít a fyzická prohlídka se smrskla jen na obligátní otevření kufru, asi jestli v něm nepašujeme nějakého "Kurdského pracujícího". Cesta zpět o cca 10 dní později nonstop za 26 hodin, bez čekání (i ten protisměr byl volný). Po letošním maďaském Balatonu to asi napřesrok dáme znovu a zkusíme lépe vymyslet termín, abychom se vyvarovali tém kolonám. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem