Diskuse » Tramvaje a metro » Zahraniční provozy

Zahraniční provozy

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (21)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 29. 1. 2020	M2359	60	1	29. 1. 2020 20:42
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 14. 4. 2020	Omh	60	1	14. 4. 2020 11:09
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 02. 6. 2020	Náhradník	60	1	02. 6. 2020 23:58
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 14. 10. 2020	Omh	60	1	14. 10. 2020 14:50
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 04. 12. 2020	Fenway	60	1	04. 12. 2020 02:48
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 19. 2. 2021	Dj_tiësto	60	1	19. 2. 2021 07:22
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 30. 3. 2021	dopravopat	60	1	30. 3. 2021 08:57
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 02. 6. 2021	Fkam	60	1	02. 6. 2021 22:13
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 12. 9. 2021	Quex	60	1	12. 9. 2021 10:15
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 17. 3. 2022	Zdenda999	53	1	15. 3. 2022 10:16
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 29. 7. 2022	B01	60	1	29. 7. 2022 14:42
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 17. 10. 2022	Kejvačka	60	1	17. 10. 2022 11:54
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 19. 3. 2023	Mmm	60	1	19. 3. 2023 08:47
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 07. 7. 2023	pm81	60	1	07. 7. 2023 20:44
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 30. 1. 2024	Zxs91	60	1	30. 1. 2024 16:48
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 23. 4. 2024	S4991023	60	1	23. 4. 2024 14:29
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 27. 8. 2024	TMB	60	1	27. 8. 2024 15:01
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 19. 12. 2024	J_p	60	1	19. 12. 2024 18:23
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 02. 5. 2025	David	60	1	02. 5. 2025 21:18
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 12. 11. 2025	Regpetrs	60	1	12. 11. 2025 12:41
	Archiv diskuse Zahraniční provozy do 26. 2. 2026	Paul2no	60	1	26. 2. 2026 14:41

autor	příspěvek
Martin_zlivský	Čtvrtek, 26. února 2026 - 16:14:23
Administrátor Číslo příspěvku: 75966 Registrován: 4-2003	Paul2no: "TMB: jak je možné, že tohle nevyhodí nějakou ochranu v měnírně?" Žádná (nejen) tam už není a je to zapojeno natvrdo, aby se nemusela „každou chvíli řešit nějaká blbost”? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Petr_vlček	Čtvrtek, 26. února 2026 - 18:50:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18332 Registrován: 5-2004	Co tak asi vyhodí kramli?
Zxs91	Pátek, 27. února 2026 - 13:26:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 3-2007	Ahoj, s kamarády se chystáme do Temirtau, Öskemenu, Pavlodaru, Almaty, Astany, Taškentu, Samarkandu a Urgenče s Čivou. Co bychom si neměli nechat ujít, případně co bychom si rozhodně mohli nechat ujít? Díky Vokovice! Anvilia *2007
TMB	Pátek, 27. února 2026 - 21:22:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 3-2013	Další Sarajevo nebo spíše Špejchar v Milánu. Tady bych to viděl na špatně postavenou výhybku. https://www.youtube.com/watch?v=OM4HwtVZ9NA
TMB	Pátek, 27. února 2026 - 21:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2704 Registrován: 3-2013	I když z pohledu protisměru je na semaforu červená, takže kdo ví...
EIO	Sobota, 28. února 2026 - 17:05:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 5-2017	TMB Môj odhad: Spoj mal normálne pokračovať priamo po Viale Vittorio Veneto a nie do odbočky smerom na Via Lazzaretto. Linka č.9 má v danom smere zastávku tesne pred križovatkou, prakticky predok voza tam zastaví blízko pred výhybkou, na tej zastávke už nezastavil a napálil to do odbočky... Podľa dostupných info na zastávke skutočne nezastavil, v tej rýchlosti to už ani nešlo. Vodič vypovedal že mu údajne prišlo nevoľno, takže zrejme vozidlo neovládal tak ako mal a zhodou okolností bola výhybka postavená do odbočky po predošlom spoji linky 5 alebo 33. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
David_pecina	Neděle, 01. března 2026 - 14:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 11-2003	ZXS91: rozhodně si nechte ujít místní vězení :-D
Trupman	Středa, 04. března 2026 - 12:01:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 12-2005	Zxs91: "Urgenče s Čivou. " Nemýlím-li se, tak druhé město se jmenuje Chiva (Xiva, Хива, Khiva), ne Čiva. (Vzpomněl jsem si, jak jsem slyšel Němce číst Cheb jako Čeb, ač ani v Němčině by se takový zápis nečetl jako Čeb.) Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
SoudruhJan	Středa, 11. března 2026 - 22:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 6-2020	Pár zpráv k rychlodráze v Alexandrii; dle zpráv z místa v únoru výluka skutečně započala, ale jen v časti trasy. Mezi al Raml a Mostafa Kamel by se mělo jezdit i nadále, zbytek snad nějaké minibusy ( jak to poberou, netuším ). V dubnu by měla začít výluka i na zbytku tratě, zmínky se objevily i na Idnesu či Novinkách.
Kejvačka	Čtvrtek, 12. března 2026 - 12:33:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 10-2004	Kopíruji sem svůj příspěvek z autobusovo-trolejbusové sekce, ale sem dám fotky vztahující se k tramvajím: Pchjongjang zřejmě ukončil nebo výrazně omezil provoz tramvají a trolejbusů. Oficiální zprávy samozřejmě neexistují a zdá se, že i zahraniční sdělovací prostředky až na níže uvedenou výjimku mlčí (našel jsem jen článek už z roku 2020 předpokládající brzký konec trolejbusů: https://www.nknews.org/2020/09/north-korea-may-soon-cut-its-iconi c-trolleybus-a-historic-symbol-of-the-kims/), nicméně nové video a fotky ukazují hlavní třídy Pchjongjangu bez trolejí a patrně s trolejbusem Čchollima přestavěným na autobus a popiska tvrdí, že byly trolejbusy nahrazeny elektrobusy (neznámo, zda všechny nebo některé, ale zdá se, že přinejmenším v centru všechny) a také odstraněnou tramvajovou trať (opět neznámo, zda všechny nebo některé, ale moc jich tam nebylo, tuším, že jen tři): https://www.facebook.com/koreakonsult/posts/pfbid0AQh1XXgGoN9Btp5 AEhup6jqVbqrEt2ua7UQ2KNWQW2nakNMBv2SSgQaUYWHLBWWYl https://www.facebook.com/reel/1505331287688082 Také nové fotografie Korejské ústřední tiskové agentury (KCNA) vyobrazují centrum města bez trolejí a s větším počtem autobusů evidentně přestavěných z bývalých trolejbusů Čchollima. http://kcna.kp/kp/media/photo/q/029810e1964eae9299b4ae08186d1e5ec 9b459e1f7cbddcf91df0b36038ec84f.kcmsf Vzhledem ke zběsilému přátelství s ruSSkem se takový trend dal očekávat (i když spíše bych čekal autobusy naftové, no ale trend elektrobusů je asi celosvětový a sousední Čína je jich plná a ruSSko jich má také nemálo, takže je to logické, že se odtud KLDR inspiruje, navíc ona ráda "machruje" proklamovaným přebíráním některých světových módních trendů..., navíc oni mají dost uhelných a vodních elektráren, na rozdíl od ropy) a nedivil bych se ani úplné likvidaci tramvají, s ohledem na opravdu zbědovaný stav infrastruktury, proti které trolejbusy byly ještě jakž takž "v pohodě", i když také jezdily dost pomalu... Zajímavé je i politické hledisko, kdy tramvaje a trolejbusy zřejmě pomáhal po léta udržovat při životě (v chátrání) odkaz na Kim Ir-sena a Kim Čong-ila, kteří je velmi prosazovali a uváděli do provozu nové typy vozů (některé díky tomu zachované jako legendární provozní muzejní exponáty), jenže KLDR se politicky dost mění a odkaz obou zvěčnělých vůdců už není tím, co býval, a po vzoru ruSSka a Číny se kult omezuje na vůdce stávajícího... Takže politický zájem tramvaje a trolejbusy udržet padl. [uhoh] Vyhledávač KCNA.kp momentálně nehledá žádný výsledek při zadání korejského (KLDR) výrazu pro trolejbus - 무궤도전차 - zní to přibližně "muketočondža". Totéž tramvaj - 검색결과 - "ketočondža". Letecké mapy Gůgl ukazují ještě nějaké tramvaje v provozu, ale není známo, ze kdy snímky pocházejí. Uveden je sice rok 2026, ale ten se zobrazuje i u všech českých lokalit, ačkoli jejich snímky jsou o mnoho let starší. Tyto fotky rušení tramvajové tratě jsou dokonce už z května 2025. (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.) Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Žíža	Pátek, 13. března 2026 - 22:38:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 12-2007	Něco z té Alexandrie dnes z mobilu. Omluvte sníženou kvalitu záznamu, ale viděl jsem tam někoho fotit s větším sklem. Měl jsem možnost jet double-deckerem z Raml station do Moustafa Kamel a zpět. Zdá se, že k nádraží Sidi Gaber to moc často nezajíždí, protože ten patrák během jízdy nabíral přerostlé větve zasahující do profilu. (Příspěvek byl editován uživatelem Žíža.) (Příspěvek byl editován uživatelem Žíža.)
Žíža	Pátek, 13. března 2026 - 23:13:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 12-2007	Prosím ignorujte, fotky nejdou připojit.
SoudruhJan	Sobota, 14. března 2026 - 00:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 6-2020	Mohu potvrdit. Chtel jsem pripojit par fotek z konce ledna a neslo mi to.
Žíža	Sobota, 14. března 2026 - 07:45:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 12-2007	Nový pokus. Chce to trpělivost. (Příspěvek byl editován uživatelem Žíža.)
SoudruhJan	Sobota, 14. března 2026 - 10:42:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 6-2020	Žíža: a kdy přesně v dubnu má začít výluka na zbylém úseku do al Raml ses nedopátral? Má to být duben, ale k přesnému datu jsem se nedopátral..
SoudruhJan	Sobota, 14. března 2026 - 11:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 6-2020	https://www.businessmen-eg.com/en/4365/egypt-begins-major-overhau l-of-alexandrias-historic-raml-tram Tak to je prosté; kompletní výluka začne 1.dubna.
Kejvačka	Sobota, 14. března 2026 - 22:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 10-2004	Ohledně Pchjongjangu alespoň částečné upřesnění: https://www.cs-dopravak.cz/nejasna-budoucnost-tramvaji-a-trolejbu su-v-severokorejskem-pchjongjangu Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.