Diskuse » Tramvaje a metro » Zahraniční provozy « předcházející | další »

Zahraniční provozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 28. 1. 2018 Thriller 60 28. 1. 2018 20:38
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 15. 4. 2018 T_m 60 15. 4. 2018 21:48
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 22. 5. 2018 9001 60 22. 5. 2018 11:26
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 05. 8. 2018 Kejvačka 60 05. 8. 2018 12:14
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 17. 9. 2018 M2359 60 17. 9. 2018 10:10
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 04. 12. 2018 Mayg 60 04. 12. 2018 20:01
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 29. 1. 2019 David 60 29. 1. 2019 21:21
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 07. 4. 2019 Fkam 60 07. 4. 2019 09:21
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 23. 4. 2019 Demon3 60 23. 4. 2019 12:34
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 21. 5. 2019 David 60 21. 5. 2019 07:23
   autor příspěvek
Úterý, 21. května 2019 - 13:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 11-2009
Něco málo z Bělehradu



A dvě fotky ze Záhřebu

Středa, 22. května 2019 - 08:18:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 6-2012
Celou dobu jsem si myslel, že Kejvačka to jenom trollí s využíváním komunistické mluvy. Leč zdá se tak je to debil, něco jako pan Lukáš z Pektusanu.
Jef
Středa, 22. května 2019 - 12:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5831
Registrován: 5-2002
Copak to není jedna a tatáž osoba?[proud]
Fkam
Středa, 22. května 2019 - 14:10:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491
Registrován: 3-2011
Je zbytečné někoho urážet jen proto, že má jiný názor
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Středa, 22. května 2019 - 14:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 4-2011
To není názor! Ti, co komunisty vedou, vědí, že to je nesmysl, čili to není jejich názor. Ti, co jsou tak nepředstavitelně hloupí, že tomu věří, jsou zkrátka tak hloupí, že mít žádný názor nemůžou. Dnes to (minimálně na našem území) ničí názor není, jelikož ani být nemůže...

Omlouvám se za OT, ale tvrzení, že něco takového je názor, mě neskutečně uráží... To, že je země placatá, je podle vás taky názor?
„До Монолита“
Středa, 22. května 2019 - 15:14:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 4-2011
Ale tak co, i s takovými "lidmi" se holt musíme naučit žít...

Vrátil bych se k odkazu, který sem dávat Bht - Výroba Citystarů pro Daugavpils.

Těmi chtějí nahradit vozy KTM-5? Nebo snad T3D? Máte někdo informace? Předpokládám, že delší soupravy (2x T3D či 1x 71-631) na lince 1 chtějí ve špičkách zachovat...

Kdyby se daly spojovat do dvojic, tak by mohly sloužit i ve špičce i mimo ni (narozdíl od 71-631, které koupili jen pro špičky + občas zůstane nějaká přes den.) Zase by to asi vyžadovalo 2 průvodčí na soupravu (stejně jako u 2x T3D) a těch mají údajně nedostatek, což se za ty peníze nedivím...

Celkem nějak informace z tohoto města váznou... Možná se budeme muset nechat překvapit, až na jaké linky je nasadí...
„До Монолита“
Fkam
Středa, 22. května 2019 - 16:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3492
Registrován: 3-2011
Jistě, někdo si může myslet, že jeho názor je nejlepší a ostatní nemají mít právo na názor. Komunisté jsou také lidé, co něčemu věří. Věřící též. Nebudu někoho odsuzovat za to, čemu věří. Věřím tomu, že to v KLDR není tak příšerné jak se snaží u nás média neustále prezentují. Propaganda je dneska úplně všude.
Za hloupé lidi já považuji ty, co ostatní uráží pro jejich jiný názor. A je to zcela zbytečné.
Tvrzení, že země je placatá je taky názor. Sice vědecky vyvrácen, ale jestli tomu někdo chce věřit, tak prosím. Ale o komunismu (který nikde nikdy nebyl a ani být nemůže) je to už dost sporné téma.

A k dopravě - Gotha zprovozní letos v září první nízkopodlažní vůz ze švýcarského Basel. Momentálně je tu 6 vozů, další se budou objednávat.

Vozový park celkem pestrý. Tři typy tramvají KT4D (v provozu ještě hodně dlouho), nízkopodlažní GT8 (v provozu do cca 2027). Plus dvě KT4D v přestavbě.

(Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)


(Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Středa, 22. května 2019 - 19:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 6-2012
Fkam: Tvrdím že Kejvačka je debil, ale nenutím ho tak žít, naopak uvítám další fotografie a klidně i ty kecy. Kádry v KLDR nutí severokorejce být debily a ti lidé s tím nemohou vůbec nic dělat. (Je vidět ten rozdíl? "žij a nech žít").
Čtvrtek, 23. května 2019 - 17:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 7-2017
Gubernátor Chabarovského kraja avizoval obnovenie premávky tramvají v Komsomoľsku na Amure: odkaz Termín zatiaľ neexistuje, no ešte pred tým má dôjsť k zrekonštruovaniu niektorých tratí aj nákupu nových vozov.

Adam z prahy: čo viem, tak sa spomínalo že 71-911 nradia KTM-5 a do súprav sa spájať nebudú, no možno sa už odvtedy niečo zmenilo.
Kejvačka
Neděle, 26. května 2019 - 00:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 10-2004
Karbanátek99: Jak to, že nemohou nic dělat? Mohou povstat a svrhnout "nenáviděný komunistický režim" jako u nás v "sametové revoluci"[lol] Ale nikdo to za 74 let od r. 1945 neudělal, naopak je KLDR jedinou zemí s monolitní ideologií na světě, bez jakékoli opozice. Má to mnoho výhod, které většina cizinců nedokáže pochopit, natož napodobit.
Vraťme se radši k dopravě. Kdo by chtěl znát pravdu o KLDR, může ji česky a slovensky dosyta zkoumat na www.kldr.info. (Omluva za OT, vyvolané předchozími odezvami.)
Alespoň trochu zpět k dopravě: zde na snímku KCNA část modelu nové jednosměrné korejské tramvaje.

Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka
Neděle, 26. května 2019 - 04:36:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2404
Registrován: 10-2004
A protože dobrých zpráv není nikdy dost, zde ještě nové dopravní prostředky z nejlepší země na světě z časopisu "Korea today" 5 / čučche 108 (2019):


Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Mladějov
Neděle, 26. května 2019 - 06:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13865
Registrován: 3-2007
"New model of a tramcar" je stará dobrá česká KT8D5, takže dveře na obou stranách, vpravo na mezistěně u řidiče typický blok kontrolek a kdo by pochyboval, tak zcela původní podvozky či sběrač. I s odporníkem na střeše [crazy].

Oni uměj akorát Potěmkina, dát na "starý šroty" novou kastli, "nové" metro bylo přeci totéž.

To je "čučche" (soběstačnost) jako [cunik]. Holt Potěmkin, to soudruzi uměj, taková tradice. A ještě jim to tady snad někteří diskutéři žerou či si na to hrajou ("z nejlepší země na světě").
Neskutečný.

P.S: Asi by se měli Kejvačkovi víc kouknout na zoubek, jestli není spíš agent Západu, než upřímný obdivovatel.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Fkam
Neděle, 26. května 2019 - 08:13:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3494
Registrován: 3-2011
Kejvačka - to některým nevysvětlíte.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Neděle, 26. května 2019 - 10:46:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 4-2011
Mladějov - to některým nevysvětlíte.
„До Монолита“
Martan2
Neděle, 26. května 2019 - 14:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 11-2010
Že se jedná konstrukčně o KT8 s jinou kastlí je zcela jasné (podvozky, sběrač, konstrukce točny atd.). Zajímavá je spíš otázka, zda je to korejská kastle na původních komponentech z ČSSR nebo to vyrábí komplet nově jen podle vzoru KT8. Ve městě Chongjin třeba jezdí kopie T6 domácí výroby.

Elektrická výzbroj je taky velkou neznámou, ale třeba ta souprava metra má zcela jistě novou, lze to slyšet z na videjích z metra.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.