Diskuse » Tramvaje a metro » KT8D5 « předcházející | další »

KT8D5

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse KT8D5 do 29. 1. 2021 Janek_lemoch 60 29. 1. 2021 11:18
   autor příspěvek
Jva
Pátek, 29. ledna 2021 - 16:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4584
Registrován: 6-2002
A není lepší přečíslovat 9048 a mít tak vše v řadě 90xx??
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jahu
Pondělí, 01. února 2021 - 08:48:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 8-2005
Maďarky můžou být až do 9110, pro další jsou volná čísla 9050 a 9049, pak se můžou přečíslovat 9111 a 9113 na místo několika vyřazených a hlavně nikde není dáno, že se musí předělat všechny. Případně se můžou přečíslovat do jiné číselné řady, protože jich naopak může být i víc, takže variant je mnoho...

Uvažuje se o pořizování dalších KT8 (viz "protože jich naopak může být i víc")?
Pondělí, 01. února 2021 - 11:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8843
Registrován: 2-2006
Myslim že už to proběhlo médii, takže ano. Plzeň má objednané nové vozy Forcity Smart a v závislosti na jejich dodávkách bude od roku 2024 vyřazovat jejich KTN.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Jahu
Pondělí, 01. února 2021 - 20:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 8-2005
Demon3: Děkuji za odpověď. O nákupu nových vozů pro Plzeň (PMDP) jsem četl. Jestli proběhlo médii i to, že v této souvislosti DPP uvažuje o případném nákupu plzeňských KT8, jsem si nepamatoval.
Luda
Úterý, 02. února 2021 - 01:52:36  
Neregistrovaný host
V podcastu na MHD 86 s panem Šurovským (od 31:00) bylo řečeno že DPP uzavřel smlouvu o předkupním právu odkupu KT8 z PMDP, ale je důležité zmínit že v momentě kdy Plzeň začne vyřazovat KT8 tak už v Praze skončí plán obnovy vozového (respektive by mohli kupovat nové vozy ale samozřejmě Corona krize).

Vím že Ondřeje spousta lidí nemusí ale zrovna tento podcast je celkem zajímavý
Úterý, 02. února 2021 - 08:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 5-2009
Odkup Plzeňských KT8 je echt Kauf.
Jsou po reko podobné jako pražské, takže stačí jen udělat nějakou SO/CO, při které se namontuje pražský odbavovací systém a přesoustruží kola na pražský profil.
Úterý, 02. února 2021 - 12:05:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8844
Registrován: 2-2006
Mkzb:
"Odkup Plzeňských KT8 je echt Kauf."
+ určitě fólie nebo celolak, ale pořád by to byl atyp...
Je to jen zvažovaná možnost, proto "MŮŽE být i víc". Taky nemusí.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
dopravopat
Čtvrtek, 04. února 2021 - 23:44:40  
Neregistrovaný host
Čakám kedy Praha bude vymieňať vyradené T6A5 a T3 za KT8D5 z Pchongjangu. [biggrin] Nech ponúknu sve súpravy T6A5 za jednu KT8D5.
Pátek, 05. února 2021 - 06:21:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8857
Registrován: 2-2006
Není zájem a to ani o Brno nebo Košice, děkujeme.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Malý_fotograf
Pátek, 05. února 2021 - 20:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7570
Registrován: 5-2002
Demon3:
"Mkzb:
"Odkup Plzeňských KT8 je echt Kauf."+ určitě fólie nebo celolak, ale pořád by to byl atyp...
Je to jen zvažovaná možnost, proto "MŮŽE být i víc". Taky nemusí."
Dvanáct kousků není tak strašnej atyp. Koupit ty čtyři K3R-NT, co snad půjdou s kačenama, jo, to by atyp byl. [biggrin]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 21. dubna 2021 - 20:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 4-2006
Do historie trochu otázka - na čem zejména zkrachovaly úvahy masovějších dodávek kachen do Prahy (někde jsem slyšel, že to mělo být snad dokonce kolem 200 vozů)? A pokud šlo o průjezdní profil - tak proč nebyla dána šance KT8C5?

Nemělo se to vlastně vědět hned "na prkně", že KT8D5 bude pro Prahu problematická a tak, třeba prakticky součadně, nevyvíjet i zkosenou vartiantu?
dopravopat
Středa, 21. dubna 2021 - 22:09:33  
Neregistrovaný host
Fricoolinek: O tom sa tu písali príspevky... Proste bola taká doba, no. Normálny človek nepochopí.
Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 01:54:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 4-2005
Mně připadá, že kachny jsou trochu nechtěné a nedoceněné. Když jsou výluky, to po nich rádi sáhneme:-) Nebo na tahání všeho možného včetně vykolejených jiných vozů po kostkách a asfaltu zpět na koleje jsou dobré (aspoň v Brně). Jsou to dělnice do nepohody🙂.
Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 07:47:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 5-2009
m_f:
K3R.N zas takový atyp nejsou. V podstatě se jedná o soupravu T3, má to TV Progress, maximálně předělat kabinu řidiče na pražský standard (tzn. downgrade). A nebo se nabízí možnost to dál prodat.

Těch vyrobených kachen mělo jí do Prahy víc, ale Praha to nakonec odřekla. Takže do Brna jich šlo o 12 víc a do Ostravy původně neměly jít vůbec.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.