Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje na Slovensku | « předcházející | další » |
Tramvaje na Slovenskudolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
![]() |
Archiv diskuse Tramvaje na Slovensku do 20. 5. 2020 | Bht | 60 | 1 | 20. 5. 2020 09:38 |
autor | příspěvek |
---|---|
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Bht: Pevná jazdná dráha hádam nebude "dunieť" tak ako tá v Karlovke. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 11-2007 ![]() |
Přátelé, nemáte náhodou někdo naskenované jízdní řády (nebo jste ochotni okopírovat a poslat) tramvají a trolejbusů z Košic a Bratislavy před rokem 2000, ideálně třeba kolem 1990 a 1995? Kdyžtak prosím na zdenekhu@email.cz, také mám starší JR v nabídce (ČR), kdyžtak díky 😏 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 7-2017 |
Trolejbusy začali jazdiť v Košiciach az v roku 1998 |
Isidor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 10-2004 |
Velky_sef: Tak to nie je pravda, prevádzka trolejbusov na linke 70 sa začala 28.9.1993 (slávnostné otvorenie 27.9.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 7-2017 |
Mea Culpa, 98 to bolo na sídlisko KVP a od '99 do Myslavy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 10-2012 |
Nevíte, jestli letos bude a kdy DOD v dopravním podniku Brartislava? Nedaří se mi najít žádné info, díky moc. M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
M2359: Letos pripadajú oslavy 125 rokov tramvají v Bratislave. Neviem, pandémia to dosť narušila. Asi nič nebude.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2019 |
Nakoľko sú povolené iba podujatia do 1000 osôb, DOD určite nebude. Ak niečo bude, tak maximálne môžu byť jazdy historických vozidiel (Sanos by potešil). ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 10-2012 |
Děkuji oběma, pokud by něco bylo, určitě mi sem prosím napište, díky. M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2020 |
Zdravím Viem, že je to celkom neskoro, no až teraz sa mi dostala informácia, že v Bratislave sa okrem 30T uvažovalo o nejakej 20T. Vedel by mi niekto objasniť, čo za voz to malo byť? |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Kubo: Tuším to mala byť 15T s rozchodom 1000 mm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 12-2007 ![]() |
Košice Havlíčkova
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7347 Registrován: 5-2002 ![]() |
Proč je odstavená košická kačena 536?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 5-2017 ![]() |
Malý fotograf Dopravná nehoda s vozom 844.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 12-2009 |
Po skončení rekonštrukcie Karlovesko - Dúbravskej radiály sa do premávky opäť vrátili tyristoráky ( od 26.10.2020 )![]() ![]() |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Ta tramvaj nemá zpátečku? |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Emil Švec: Je to posledná súprava T3M. Pôvodná výzbroj TV1 bola prehodená z najstarších skríň do mladších skríň z roku 1982, čím vznikli tri súpravy T3M-SU. Prestavby sa realizovali v rokoch 1995 a 1996. Z troch súprav jazdí už iba posledná. Zachoval sa aj vozeň T3M-SU 7729, ktorý nesie číslo 8439 a slúži na posunovanie v ÚD kde nahradil starší vozeň T3SU 8438, vyradený v roku 2016. V Bratislave sú ešte aj dva vozne T3M-CS 7602 a 7610. Po nabehnutí kilometrov do väčšej opravy bola táto súprava začiatkom roka 2018 odstavená. Momentálne je nevyužitá, oba vozne sú vedené ako technologické vozidlá. 7602 vznikol v roku 1992 zástavbou TV1 zo skorodovanej skrine starej T3 do novšej skrine T3CS z roku 1975. Vozeň 7610 vznikol rovnakým spôsobom už v roku 1984, po ťažkej nehode pôvodného vozňa 7610. Bola to prvá výmena výzbroje TV1 medzi skriňami. 7610 bol atypický v tom, že už vtedy dostal uzavretú kabínu po vzore vozňov T3SU z roku 1982, ktorá mu ostala doteraz, a mal pár ďalších odlišností. Zvyšné vozne dostali uzavreté kabíny v inom vyhotovení (K2 aj T3). Zachovalý vozeň 7610 je adept na histričák, ktorý by reprezentoval prvé električky s polovodičovou výzbrojou v bratislave. Mal by byť v stave z roku 1984, tesne po modernizácii. 7602 je potenciálnym zdrojom náhradných dielov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 10-2012 |
Emil Švec: ![]()
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 12-2005 ![]() |
"Zpátečku" krásně přelakovali na obrysovku 🤪 Ale když se dá reverz vzad, jistě to couvá i bez zpátečky 🥰 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 8-2015 |
SK Brezno projekt elektrické železnice : https://i-doprava.com/2020/11/27/napojenie-mesta-brezno-na-novu-t rat-ciernohronskej-elektrickej-zeleznice-stiavnicka-krupova-krpac ovo-pre-potreby-priameho-spojenia-mesta-brezno-s-lokalitami-bystr a-myto-pod-dumbierom-tale/?fbclid=IwAR2h0SFVteMi8V_aJ1nIxEKrOCGGx ZLehqtKSIA_q72eKlSSXjqmYw1DZc4 |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
kwasi: To je riadny úlet. Ale držím palce (aj keď neverím že sa to podarí). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2020 |
Vie niekto, čo sa zase stalo s "pomstou", keď už skoro mesiac nejazdí??![]() |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Kubo: Jazdí sa podľa prázdninového grafikonu, takže nie je potrebná do výpravy. Ani ďalšie súpravy T3P, ktoré sú tiež už vyše dva týždne odstavené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2020 |
Prečo vlastne odstavujú T3P, keď sú to o dosť lepšie vozne ako T3G. Žeby chceli s T3G dojazdiť do GO a po nakúpení ďalších Škodoviek by išli do preč?? |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Kubo: Ani mne nejde do hlavy prečo odstavujú vozne s vyšším stupňom modernizácie. Určite sa T3G vyraďovať nebudú. Po dodávke ďalších Škodoviek (predpokladám) sa vyradia K2S s výnimkou novostavieb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2020 |
dopravopat: Je to už potvrdené, že vyraďovať sa budú K2S? Lebo podľa mňa sú v lepšom stave ako T3M a T3G. Samozrejme je to čisto len domnienka, ani jedným vozom som sa už vyše roka neviezol, lebo keď som v Rači tak tam iba samé 30T, ale z minulého roka si pamätám, že T3G bola oproti K2S iná hrkálka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 7-2017 |
Něco K2 v Bratislavě z let 2010-2012 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5696 Registrován: 11-2007 ![]() |
https://www.cs-dopravak.cz/bratislava-poptava-dalsi-tramvaje-tent okrat-obousmerne/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5708 Registrován: 11-2007 ![]() |
https://www.cs-dopravak.cz/kosice-vypsaly-soutez-na-az-30-obousme rnych-tramvaji/ |