Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje na Slovensku | « předcházející | další » |
Tramvaje na Slovenskudolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
![]() |
Archiv diskuse Tramvaje na Slovensku do 10. 7. 2018 | Isidor | 60 | 1 | 10. 7. 2018 16:14 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 10-2012 |
Isidor : prej Luník IV...za morgošama na víkend ![]() Tak to jsem tu koňku propásl jen trošku, no jo Košice jsou kapánek z ruky, tam si člověk jen tak nezajede. Dík za info o průjezdech vozovnou, nastuduju JŘ.Dík M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2009 |
M2359: Jojo, vozovnu si projeď, mě se to minule líbilo. Na nějaké haldě tam byly zbytky oranžové služební T2 :-) |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 5-2017 ![]() |
Dp150 Žiadne zbytky oranžovej služobnej T2! ![]()
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![]() |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 5-2017 ![]() |
M2359 Koňka sa už roky nekoná, namiesto toho teraz po Hlavnej jazdí gýčový gumokolový "vláčik". Inak okrem prejazdov cez vozovňu a rýchlodráhu do US Steel asi nie je čo ponúknuť. Rekonštrukcia tratí vrcholí, takže sú výluky. Čo ešte stojí za to, je návšteva Košickej detskej historickej železnice v Čermeli. Tam sa teraz dejú nevídané veci a v tieto mesiace jazdia každý deň! ![]()
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 10-2012 |
EIO : díky moc za tip ![]()
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 5-2017 ![]() |
M2359 ![]()
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 10-2009 |
EIO: Když jsem tam byl naposledy (to bylo před více jak 30 lety), tak tam vrak T2 č. 102 opravdu byl![]() |
Dostál na
|
|
Neregistrovaný host |
Jak to vypada s kočkopsem 7303+04? |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 5-2017 ![]() |
Dp150 Aha, tak že to "naposledy" bolo už pred 30. rokmi a nie teraz? ![]() ![]()
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![]() |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Dostál na: Tipoval by som že to stojí na papierovačkách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2017 |
J&T spustilo web pre projekt dobudovania bratislavského električkového okruhu: odkaz |
T3
|
|
Neregistrovaný host |
Košický výber z minulého roka |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 11-2008 ![]() |
Fajne, druhá a čtvrtá fotka je na Rybě?
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
T3
|
|
Neregistrovaný host |
Áno |
TVkubo
|
|
Neregistrovaný host |
Električkové depo Košice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 8-2004 ![]() |
Skromný dotaz pro Košice: Ví se, kdy je v plánu obnovit provoz tramvají na Moldavské cestě (resp. obnovit standardní provoz električek)?
Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce....
|
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 5-2017 ![]() |
Jurda Po ukončení kolaudácie, nejaký presný termín neexistuje.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 8-2015 |
Historický vůz vídeňské električky na trati Bruntál - Malá Morávka, 2018: https://www.youtube.com/watch?v=yghA-W2zrwY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 4-2004 |
Tramvaj ForCity Classic Eskişehir na zkouškách v Bratislavě. Krátké firemní video. Tramvaj ForCity Classic Eskişehir (Příspěvek byl editován uživatelem Argil.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 10-2005 ![]() |
V Bratislavě byly před 105 lety tramvaje na normální rozchod? Hledal jsem různě na netu nějakou historii a zdá se, že ne. V článku Tramvají z Ostravy do Opavy se píše, že mezi Petržalkou, Bratislavou a Vídní jezdil na tramvajové sítí nějaký vůz typu BCa. Tento vůz přijel z Vídně za lokomotivou a v Bratislavě se napojil za tramvaj. V podstatě něco jako vlakotramvaj (o tomto se v článku píše). Jak to tedy bylo? Taky je možné, že úsek Bratislava - Petržalka byla v dávné minulosti klasická železnice.
Punk's not dead!
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 7-2017 |
Ross: sieť bola vždy s rozchodom 1000mm, duálny rozchod pre vlaky Viedenskej električky bol iba v úseku Petržalka-Sad - Starý most - okruh v centre (konečná bola pri hoteli Savoy, dnešný Carlton). Mapa 1, Mapa 2 Viac info tu: odkaz |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5931 Registrován: 1-2012 ![]() |
Na stránce z odkazu není aktualizováno, že 3 vozy BCa (zřejmě 1202, 1203, 1204) již vlastní česká firma Railway Capital a nasazuje je na různých výletních vlacích na území ČR (např. v závěsu za motorákem 810). Ještě dotaz: Starý most v Bratislavě se stále jmenuje "Starý most", i když ocelová konstrukce i pilíře jsou nové? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 10-2012 |
Cogwheel: tuším, že ano, je to " nový starý most "
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 10-2005 ![]() |
Díky všem za rychlou odpověď%d. Už mi to dává smysl a o Vídeňské tramvaji jsem dosud nevěděl. ![]()
Punk's not dead!
![]() ![]() |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Cogwheel: Piliere sú pôvodné, okrem nového pilieru číslo 34, ktorý nahradil piliere 3 a 4 (zvyšoval a rozširoval sa plavebný gabarit). Obkladové kamene z dvoch zrušených pilierov pri jeho stavbe zrecyklovali, takže vypadá rovnako ako ostatné piliere. Most sa volá Starý most napriek tomu, že je najnovším v Bratislave. Paradoxne najstarším (čo sa týka veku konštrukcie) je teraz Nový most, ktorý už stihli premenovať na Most SNP. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5939 Registrován: 1-2012 ![]() |
Tak se už jednou jmenoval, že? ![]() |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Jo. Most SNP, premenovaný na Nový most, potom spätne premenovaná na Most SNP. Ja som mu vždy vravel Nový most. Aj teraz ho takto nazývam. V čase môjho detstva boli v Bratislave dva mosty: Starý a Nový. Prístavný si pamätám vo výstavbe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2018 |
https://kosice.korzar.sme.sk/c/22038123/v-kosiciach-museli-odstav it-nove-elektricky-rozstreluju-brzdove-kotuce.html |