Diskuse » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí « předcházející | další »

MHD v Mostě, Litvínově a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 30. 1. 2019 Focus1976 60 30. 1. 2019 08:44
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 08. 10. 2019 Zdenda999 60 08. 10. 2019 15:41
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 12. 12. 2019 EVO2 JE DOMA 60 12. 12. 2019 09:58
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 08. 3. 2020 Dotaz1234 60 08. 3. 2020 21:40
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 17. 6. 2020 Jarda1950 60 17. 6. 2020 18:54
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 23. 11. 2020 Jaroslav_T 60 23. 11. 2020 15:24
   autor příspěvek
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 16:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 1-2009
A já bych taky ještě rád věděl kde se nachází 234 II, na Seznamu autobusů je poznámka jinému dopravci.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 12:13:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 10-2006
234 by měla být na Ukrajině v městě Družkivka
Úterý, 24. listopadu 2020 - 13:45:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 5-2009
Ano, je tam.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 15:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983
Registrován: 1-2009
Moli, Mkzb: Děkuji za informaci i za fotky.
Malý_fotograf
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 20:20:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7423
Registrován: 5-2002
Koukám, že Družkivka je zajímavej provoz zejména tím, že tramvajím odkoupeným z jiných měst ponechává původní evidenční čísla. A tak se ve městě potká Praha, Bratislava, Olomouc a Most v původním číselném označení. [jidlo]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Čtvrtek, 10. prosince 2020 - 11:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 7-2010
🎄🚋 VÁNOČNÍ TRAMVAJE jsou tady ❄😍
HLASUJTE v anketě ✅, kde jezdí nejhezčí "Vánoční tramvaj 2020" 🏆. Do 4️⃣. ročníku ankety je zapojeno 24 měst, včetně Mostu.

ANKETA: Kde jezdí nejhezčí “Vánoční tramvaj 2020”?
https://mhd86.cz/2020/12/09/anketa-nejhezci-vanocni-tramvaj-2020/

www.MHD86.cz[tramvaj] Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
www.OMH86.cz[kecal] Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Čtvrtek, 10. prosince 2020 - 11:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 8-2004
Omh: Hnusnější fotka už k dispozici nebyla?
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Čtvrtek, 10. prosince 2020 - 18:07:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2020
Možná umělecky hodnotné, ale technicky se to musí umět.-)))
Pátek, 25. prosince 2020 - 20:21:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 1-2015
mylik:
"bláznivý nápad vlakotramvaje do Žatce přes TRIANGLE"

No a kvůli tomu bláznivému nápadu se ještě ani pořádně nezačalo s tolik potřebnou modernizací TT od zimáku k Velebudicím.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk

Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Sobota, 26. prosince 2020 - 18:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2020
Byl jsem se dnes cournout.-)


Sobota, 26. prosince 2020 - 18:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2020


Středa, 06. ledna 2021 - 19:05:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2019
http://www.e-mostecko.cz/zpravy/most/155775-muz-v-litvinove-zauto cil-dlazebni-kostkou-na-tramvaj-rozbil-velmi-drahe-celni-sklo?fbc lid=IwAR0q7NOfhJs_Cp-YydU-fC6_Ku_Lqqzq8cb5Fi7w0REI-zAWOhWOQ_8HTZU
Středa, 06. ledna 2021 - 23:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2019
http://jvpress.cz/domains/jvpress.cz/2021/01/06/zaujalo-nas-do-mo stu-pribyla-ctvrta-dvouclankova-tramvaj-evo-2/
Pajas.
Úterý, 12. ledna 2021 - 19:32:58  
Neregistrovaný host
vorisekml: tak doufám, že mu rovnou napálí veřejné ohrožení. Takovéhle krip.y by měli rovnou zavírat do Bohnic. [angry]
Jirka_most
Neděle, 17. ledna 2021 - 19:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 2-2007
Některé zastávky na Mostecku vypadají hůř než chlévy pro dobytek
https://mostecky.denik.cz/zpravy_region/nektere-zastavky-na-moste cku-vypadaji-hur-nez-chlevy-pro-dobytek-20210116.html
Pačes
Pondělí, 22. února 2021 - 21:19:29  
Neregistrovaný host
Ahoj.

Koukal jsem na SA a dopídil jsem se, že správce má v ev.č. a RZ na kloubových Ciťákách trochu bugr. Tak jen poopravím.

195 nemá RZ 6AZ 1951, neboť tu má vůz 198. 195 má 1A8 5842. Tudíž vůz 198 není původní 6512, ale 6511. A 199 (ex. 6512) má tedy 7AC 1759.
Čtvrtek, 04. března 2021 - 15:48:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2019
Dá se z tramvajové trati přejet na železniční a naopak? Že by přijel motorak z Ústí do Mostu a dál by pokračoval po rychlodraze do Litvínova [proud]
Čtvrtek, 04. března 2021 - 18:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 10-2002
Asi po odstranění náletových dřevin by to možná šlo.
Čtvrtek, 04. března 2021 - 19:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2019
A v jakém úseku je ten přejezd?
Čtvrtek, 04. března 2021 - 20:31:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 6-2019
Nedalo.
První styk se sítí ČSD byl u seřazovacívo nádraží u Kopist. Tam není vyhybka dobrých 25 let. Druhý styk se sítí ČSD zanikl nedávno díky přestavbě ŽST Litvínov nedávno. Nicméně v Ltv. je vyhybka v síti DP stále. Bohužel díky přestavbě ŽST není kolej zapojena do stanice.
I tak by nešlo provozovat vlaky po síti DP. To by šlo pravděpobně jen tehdy pokud by byl styk někde pod Hněvínem....
Pátek, 05. března 2021 - 12:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 8-2004
vorisekml: V Litvínově ten styk (vlečka) stále je. Při rekonstrukci nádraží v letech 2019/20 bylo akorát se změnou celého kolejiště upraveno jeho napojení. Bude se používat při rekonstrukci tramvajové tratě tento nebo příští rok. Jenom se budou muset trochu vyřezat nálety [happy]
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Pátek, 05. března 2021 - 19:12:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 8-2015
Až bude dráha opravena, uvažuji pozvat Tramtrain z Chemnitzu.

Na této fotce jel do Zwickau. (nejsem autorem) [happy] Nebo by to zakázali úředníci? [sad] Díky
Sobota, 06. března 2021 - 13:15:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 5-2009
vorisekml: napojení v Kopistech zanikne s rekonstrukcí tratě. V Litvínově napojení bude i nadále sloužit.

kwasi: no to že by jste někoho sem pozval by jste musel řešit s vedením podniku. Úředníci o tomhle nerozhodují. Ale moc šancí vám nedávám. I když by jste naplnil myšlenku tramtrain která tu dříve panovala.
Neděle, 07. března 2021 - 18:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6490
Registrován: 6-2005
A je reálná přechodnost železničního okolku na tramvaj v Mostě? Myslím, že to lze jen v Ostravě a částečně Praze?
Jinak tramvaje nebyly kompatibilní s železnicí.
Makrelu neumeješ.
Boris
Neděle, 07. března 2021 - 19:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3627
Registrován: 6-2002
V Ostravě taky ne. Parametry sítě už dávno neodpovídají železničnímu rozkolí 1 360.
Pondělí, 08. března 2021 - 12:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8156
Registrován: 1-2007
Boris: Prasátko v Ostravě už nejezdí?
Boris
Pondělí, 08. března 2021 - 15:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3628
Registrován: 6-2002
Moc ne a někde skutečně parametry neodpovídají.
Středa, 10. března 2021 - 11:26:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 1-2015
Boris:
"Moc ne a někde skutečně parametry neodpovídají."
Nové tratě už ne, ale historicky byla ostravská síť s parametry nejdál co se týče vztahu kolo-kolejnice.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk

Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Boris
Středa, 10. března 2021 - 17:08:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629
Registrován: 6-2002
Vzhledem k tomu, že na počátku byl ostravský svršek zcela železniční a ještě počátkem 70. let existovala v části sítě doprava železničními vozy ČSD, byl svršek mnoho desítek let kompatibilní s celostátní dráhou, ale později už se vzhledem k provozu převážně již jen novějších typů vozů s rozkolím 1 375 mm od některých prvků upouštělo (např. široké žlábky apod.).
Jirka_most
Sobota, 13. března 2021 - 14:08:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 2-2007
U Prioru v Mostě bude rušno, vznikne lepší autobusová zastávka směr nádraží
https://mostecky.denik.cz/zpravy_region/zastavka-mhd-prior-most-2 0210312.html
Středa, 17. března 2021 - 14:38:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 8-2004
Mezi Litvínovem a chemičkou začne velká výluka tramvají [tramvaj][blesk][pozor][new][ok]

Největší rekonstrukce od postavení tratě v roce 1957 začíná. Celá trať se vizuálně dost změní. Zaniknou např. původní charakteristické betonové stožáry, "esíčko" mezi Hlubinou a Petrochemií, gigantické "přístřešky" na Petrochemii a asi i ty u hlavní brány Chemopetrolu.

Takže kdo chcete zachytit původní podobu tratě v provozu, tak máte nejvyšší čas. Výluka začíná již od 1. dubna.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Sobota, 20. března 2021 - 07:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8185
Registrován: 1-2007
2 roky jsou myšleny celá rekonstrukce nebo jen první etapa od chemičky do Litvínova?
Sobota, 20. března 2021 - 21:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3103
Registrován: 3-2004
Modernizace tramvajové tratě by měla trvat dvě stavební sezony.
Tedy v letošním roce úsek Litvínov, nádraží - Záluží, Chemopetrol a v roce 2022 úsek Záluží, Chemopetrol - Most, Chomutovská.
Plus samozřejmě se do jedné z etap musí započítat i modernizace otočky u zastávky Záluží, Chemopetrol.

Výhybka na tramvajové trati u zastávky Litvínov, nádraží:
Výhybka je funkční a vlečka je i po rekonstrukci kolejiště v železniční stanici Litvínov napojena do sítě Správy železnic.
Pokud jsou v provozu tramvaje, je na výhybce použita zavařená srdcovka, která je sice sjízdná pro tramvaje, ale nesjízdná pro železniční vozidla.
Když je potřeba, aby mohla železniční vozidla vjet na tramvajovou trať, vloží se srdcovka standardní nezavařená. Naposledy se tak stalo v roce 2009.
https://www.youtube.com/watch?v=uif9vecd-Qw
https://www.youtube.com/watch?v=tMFd0EKh0NM
Při současné modernizaci tramvajové tratě by vlečka měla být opět využívána.

Co se týče přechodovosti železničních vozidel na místní tramvajovou trať.
Tam, kde jsou bezžlábkové koleje je to možné.
Tam, kde jsou žlábkové koleje už ne, v místní síti jsou použity žlábkové koleje s úzkým žlábkem. Používají se úzká tramvajová kola.
E-mail: vladass@seznam.cz
Čtvrtek, 25. března 2021 - 20:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 1-2013
Vážení kolegové,
netušíte, kam na Teplicko se přestěhovala tram. 269?

http://www.dpmost.cz/tz384
Pátek, 26. března 2021 - 20:39:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 8-2004
Jaroslav T: MOŽNÁ zase SEM.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Pátek, 26. března 2021 - 20:44:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 8-2004
Nastal čas loučení s původní podobou tratě z Litvínova do Záluží....




Vladass: Díky za informace. Nevíš, jestli zůstane i původní konstrukce zastávky na hlavní bráně? Díky.

Jinak dnes probíhaly asi zkušební jízdy s pražskými kloubovými citibusy po trase NAD. Jinak z několika důvodů budou mnohé zastávky NAD umístěny jinde, než v dřívějších dobách.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Pátek, 26. března 2021 - 20:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 8-2004

K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Sobota, 27. března 2021 - 10:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3104
Registrován: 3-2004
Původní konstrukce přístřešků na zastávce Záluží,Chemopetrol budou odstraněny a v rámci modernizace budou dodány nové a s odpovídající kapacitou. Zanikne i podchod.
E-mail: vladass@seznam.cz
Sobota, 27. března 2021 - 20:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6920
Registrován: 5-2005
Pánové, zůstane po rekonstrukci šikmá řetězovka? To je totiž asi to hlavní specifikum, když tedy pominu krátké svařované kolejnice.
Sobota, 27. března 2021 - 21:08:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3105
Registrován: 3-2004
Se šikmou řetězovkou se nadále počítá😊
E-mail: vladass@seznam.cz
Sobota, 27. března 2021 - 21:44:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8675
Registrován: 8-2003
Které tramvaje ev.čísla zústanou po dobu výluky ve vozovně Litvínov?? Fďaka předem..[wink]
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Neděle, 28. března 2021 - 00:39:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6921
Registrován: 5-2005
Vladass: Perfektní zpráva! Díky za info.
Pátek, 02. dubna 2021 - 12:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 11-2010
Předposlední spoj ve směru Litvínov na lince č.4, zastavuje ještě v zastávce Chemopetrol, v původním provedení, než půjde tato ikonická zastávka k zemi [sad] a bude nahrazena "nádherou" této doby( efektivní, ekonomická atd.)škoda, že není v dnešní době vůle něco symbolického a neopakovatelného někde ponechat, v původním provedení, tj provést rekonstrukci místo demolice ..

Pantograf 451 forever
Pátek, 02. dubna 2021 - 16:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9429
Registrován: 5-2002
Toto rozhodně není nějaký "původní" stav třeba z roku 80, kdy jsem si to tam projel v éře vozů T1 a T2 za chmelové brigády. Ale jinak naposled jsem tudy jel na konci září a chápu, že ta atmosféra bude jiná.
Pátek, 02. dubna 2021 - 18:01:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 8-2004
Borovička: No, já si naopak myslím, že téměř původní je. Pokud se nepletu, tak tato konstrukce se postavila v roce 1976. A od té doby se příliš nezměnila.

Sergej11: Parádní fotka! Myslím, že jsme spolu ve středu 2x mluvili.

Vladass: děkuji za informace!
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Sobota, 03. dubna 2021 - 12:56:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 11-2010
Orlí_spár:moc děkuji! ano, a nakonec jsme se zkontaktovali i bez insta či face [happy])
ps: mám i noční ze zastávky Hlubina[fotic]

T3M.3 na lince č.4 směr Litvínov, v zastávce Petrochemie, která také projde rekonstrukcí, podchod by měl zde zůstat.


Pantograf 451 forever
Neděle, 04. dubna 2021 - 12:39:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8205
Registrován: 1-2007
Sergej: Na table stále svítí Litvínov. Doufám, že aspoň hlášení cestující upozorní na nutnost přestupu.
Neděle, 04. dubna 2021 - 13:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 5-2009
Sergej11: mohl bych vědět co se myslí tím "původní" zastávka u Chemopetrolu ? Nerad bych aby došlo k nějakému omylu. Bude lepší to vysvětlit.
Sobota, 10. dubna 2021 - 20:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 1-2009
Co se týče zastávky Záluží,Chemopetrol (Chemiské závody).
Tak první provedení zastávky bylo v provozu v letech 1957 až 1985.
Druhé provedení zastávky bylo v roce 1986 už si můžem napsat do roku 2021.

Orlí Spar tu napsal že v roce 1976 se udělala ta druhá rekonstrukce zastávky, ale to není pravda byl to rok až 1985.
Orlí Spár, Jendo mi se známe a vím že jsi velký odborník, nežli jsem se naučil tramvaje Most - Litvínov,tak jsem velice rád přebíral tvé znalosti,ale teď už toho vím dost tak s Tebou nesouhlasím.
Mám i důkaz a to fotku z roku 1980 kterou mám od Tebe, jen připomenu co na ní je aby si se mohl podívat, takže je to v oblasti obratiště Chemické závody a na obratišti je pracovní tramvaj T2 č.281 VI a na trati se mijejí dvě tramvaje T3, vpravo je tramvaj č.297, ta vlevo nejde přečíst, no a v pozadí mezi těmi tramvajemi je vidět ta původní zastávka z let 1957 až 1985.
Sobota, 10. dubna 2021 - 20:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 6-2019
ona ta zastávka musela projít docela velkou opravou po výbuchu z r.1974
Sobota, 10. dubna 2021 - 21:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 10-2006
Po výbuchu v chemičce v Záluží byla zastávková konstrukce uvedena do původního stavu. K výstavbě nového krytého žlutého zastávkového přístřešku skutečně došlo až v pol. 80. let. Více informací nám určitě sdělí kol. Kreuz.[happy]
Neděle, 11. dubna 2021 - 06:49:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002
Registrován: 1-2009
Moli:Tak tu zastávku Chemické závody (Chemopetrol) máme i Tebou potvrzenou,děkuji.

Ještě hledám odpověd na otázku, jak dlouho bylo v provozu zrcadlo na trianglu pro tramvaje, bylo tam nainstalováno v roce 1978,do kdy?

Neděle, 11. dubna 2021 - 15:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 11-2010
Kreuz:
"Sergej11: mohl bych vědět co se myslí tím "původní" zastávka u Chemopetrolu ?"

No myšleno aktuální podoba, kde ostatní již vysvětlily z jakého roku tato podoba je[ok]
Já našel foto, po výbuchu roku 1974 nynější zastávka Chemopetrol v jiném provedení, než je aktuálně:

Přesto ta aktuální, se mi líbí konstrukcí nejvíce, i co se pohodlí při čekání týče, škoda, že bude zastávka ala EU norma[sad]


Pantograf 451 forever
Nippy
Pondělí, 12. dubna 2021 - 14:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 7-2012
A nebude to spíš tím, že tam dneska v porovnání s minulostí jezdí pět a půl cestujícího, takže obnovovat stávající "nádražní" přístřešek je jednoduše zbytečné?
Pondělí, 12. dubna 2021 - 14:16:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 11-2010
Nippy:
"A nebude to spíš tím, že tam dneska v porovnání s minulostí jezdí pět a půl cestujícího, takže obnovovat stávající "nádražní" přístřešek je jednoduše zbytečné?"

Zbytečné? respekt.myslíte ekonomicky nevýhodné? .. ano to tu už dlouho nebylo.. přeci jen půl miliardy není moc, to by se tam nevlezlo, to je fakt [crazy]
A vůbec, tohle je super cesta jak odradit i ten zbytek co jezdí.. nechat je stát v hloučku na větru a dešti, pěkně u sebe, zvláště v této době...[ok][ok]

...tu zastávku rovnou zrušit ..přeci kvůli pár cestujícím ..[crazy]
Pantograf 451 forever
Pondělí, 12. dubna 2021 - 17:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 1-2009
Takže si můžeme do archivu napsat další zastávku Petrochemie v tomto provedení 1975 až 2021.

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.