Diskuse » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí | « předcházející | další » |
MHD v Mostě, Litvínově a okolídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 08. 3. 2020 | Dotaz1234 | 60 | 1 | 08. 3. 2020 21:40 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 17. 6. 2020 | Jarda1950 | 60 | 1 | 17. 6. 2020 18:54 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 23. 11. 2020 | Jaroslav_T | 60 | 1 | 23. 11. 2020 15:24 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 15. 4. 2021 | Mouka | 60 | 1 | 15. 4. 2021 20:50 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 28. 12. 2021 | Jarda1950 | 60 | 1 | 28. 12. 2021 11:48 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 26. 1. 2023 | vorisekml | 60 | 1 | 26. 1. 2023 14:04 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 28. 4. 2023 | mylik | 60 | 1 | 28. 4. 2023 14:21 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 30. 10. 2023 | Demon3 | 60 | 1 | 30. 10. 2023 16:12 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4132 Registrován: 5-2003 |
Demon3: Myšleno Opel Astra,ne ta tramvaj,že?"Fricoolinek: "Mimoto Astra mi pořád přijde jako vůz s vynikajícím interiérem"Úplně skvělej vůz kterýho se buhvíproč všichni zbavujou... "
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3428 Registrován: 4-2005 |
No já v tom v Brně jezdím se značným odporem, průchodnost oblouky je katastrofální, doprovázená neuvěřitelnými pazvuky i ve vozech nedávno po dílnách. Jedinou devizou je nízkopodlažnost, ale jinak bída bídoucí.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 3-2004 |
Na náhradní dopravě za tramvajovou linku č. 4 nasazen SOR NS 18 z DP Praha.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2022 |
Když už tady čtu tu diskuzi o Astrách... neví někdo jaká je perspektiva místní 201? Počítá se s ní i nadále, nebo dojezdí kilometry do velké prohlídky a pak bude vyřazena? Z ponechání černého polepu jsem pochopil, že asi nechtějí teď vrážet peníze do nového laku. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 7-2005 |
Crosswaye 77 a 78 odprodány do Teplic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2019 |
https://www.e-mostecko.cz/zpravy/litvinov/165304-dopoledni-nehodu -autobusu-v-litvinove-vysetruji-krajsti-kriminaliste-ma-jednu-obe t |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 3-2004 |
Od včerejšího dne na linku č. 17 nasazován elektrobus Iveco E-WAY. B741: Ať kolegům v Teplicích pomohou a dobře jim slouží. Astra ev. č. 201: S touto tramvají se počítá v provozu do dodání nových tramvají, které vzejdou ze soutěže, která bude v nejbližší době vypsána. Samozřejmě pokud vůz nepotká fatální závada.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2394 Registrován: 7-2006 |
Astra ev. č. 201: S touto tramvají se počítá v provozu do dodání nových tramvají, které vzejdou ze soutěže, která bude v nejbližší době vypsána. Samozřejmě pokud vůz nepotká fatální závada. Co je vlastně na Astrách tak špatného, že je přežijí modifikace T3? Spíš bych očekával snahu o maximalizaci počtu nízkopodlažních vozů.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
|
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 6-2002 |
Astra má řadu bolestí, ovšem převažuje asi problém sehnat jakékoliv komponenty výzbroje Elin, a pokud to nejede, je to k ničemu a je třeba uvolnit místo jiným tramvajím - starším a nadčasovějším |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2015 |
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 11-2007 |
Zdravím, mám několikero dotazů k aktuálnímu provozu tramvají. Na jaké služby se vlastně nasazují vozy EVO2? Nějak jsem měl za to, že jezdí celodenně na lince 4 s tím, že je v sedle navýšena kapacita a ve špičce snížena oproti dřívějšku, nicméně pohled do jízdního řádu a garance nízkopodlažních spojů na čtyřce mě vede k závěru, že stále jezdí ve špičce šest dvojic? Pokud jezdí dvojice, jaký je do budoucna plán? Proč jsou odpolední spoje na jedničce, jedoucí jen k DP, tedy v trase čtyřky, vedeny jako jednička, má ti nějaký zvláštní důvod? |
Sliks
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 8-2009 |
Pokud provozní podmínky dovolí, tak plán je 3x dvojče na šejdrech, 3x EVO 2 na kurzech a 1x EVO 2 na šejdru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 6-2019 |
Tedy díky nefunkčním semaforum v Záluží dnes ráno ve špičce Octavia pod tramvají.... Nesly od víkendu...a jen jsem doufal že se to nestane. Nefunkční jsou často a bohužel si na jejich funkci řidiči zvykly a nedávají pozor.. Co to řešit jako na dráze a při výpadku tam instalovat žlutě olemovanou značku STOP. Opravdu nemíníme čekat na uvolnění přejezdu hodinu při střídání směn... (Příspěvek byl editován uživatelem vorisekml.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 3-2007 |
Věděl by někdo, v jakém stavu se aktuálně nachází Astra #202, T3SU #227 a #266 a T3SUCS #249 a #279? Díky moc
Vokovice!
Anvilia *2007 |
ROV
|
|
Neregistrovaný host |
Astra 202 je předmětem ND pro Astru 201. Zbytek stojí ladem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 10-2008 |
Ahoj, V roce 2023 jsem na sedm dní navštívil tramvaj mezi městy Most a Litvínov. Důvodem byl nový videoprojekt dokumentující celou trasu pouze s využitím tramvají Tatra. Cestou samozřejmě vznikaly i nějaké fotky. Zde je odkaz na nové video - Tatra T3M & T5B6t v Mostě (58:50 minut): https://www.youtube.com/watch?v=cUZUjymTb5s Mnoho pozdravů z Plauen, Daniel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2019 |
Aktuální foto z renovace T2 by nebylo? |
ROV
|
|
Neregistrovaný host |
ne nebylo |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 2-2007 |
MHD na Mostecku bude na mobil i bankovní kartu. Instalace systému začne letos https://mostecky.denik.cz/zpravy_region/mhd-na-mostecku-bude-na-m obil-i-bankovni-kartu.html |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 2-2007 |
Desítka nebo dvanáctka? |
Krtek_von_Litvínov
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, nezná někdo historii této hromady pražců za konečnou v Janově? Nemohly tam být připravené na kdysi plánovanou tramvajovou trať do Janova, z níž pak sešlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2015 |
vuz 315 na 2
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Hradla
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes mělo uplynout 94 let od otevření první autobusové linky (Most – Havraň) provozované předchůdcem dnešního Dopravního podniku. Datum otevření 21. dubna 1930 pochází z publikace Sedmdesát pět let městské hromadné dopravy na Mostecku (1976). Kniha 100 let městské hromadné dopravy na Mostecku (2001) uvádí jen rok 1930. Další datum otevření autobusové dopravy 7. března 1929 uvádí Handbuch der öffentlichen Verkehrsbetriebe z roku 1940. Předpokládám, že údaje formou dotazníku zasílaly jednotlivé podniky. A konečně údaj o otevření 2 autobusových linek (Most – Havraň, Most – Rudolice) na konci roku 1928 uvádí Compass - Finanzielles Jahrbuch z roku 1930. V bilanci společnosti k 31. 12. 1928 je mezi aktivy položka Autobusy s částkou 201 150 Kč. Další vydání Compassu z roku 1931 informuje, že v květnu 1929 byla otevřena další autobusová linka Most – Janov. Položka Autobusy v aktivech k 31. 12. 1929 se již zvýšila na 624 269 Kč. Takže rok otevření první autobusové linky 1928 se jeví reálný na rozdíl od ostatních dat. Ale co „německé“ datum 7. 3. 1929? Co se tehdy stalo? Je to chyba? Nebo jezdily autobusy nejdříve „zkušebně“ bez koncese, kterou získaly až v březnu 1929? Další datum 21. 4. 1930 může být datum nějaké změny (četnost spojů, počet nasazených vozidel). Autoři publikace Sedmdesát pět let … neměli pravděpodobně k dispozici dřívější dokumenty a tak se mohli domnívat, že datum z roku 1930 odpovídá otevření linky. Inu, otázky týkající se vesmíru a mosteckých autobusů nebudou nikdy zcela zodpovězeny. |