| Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze | « předcházející | další » |
Tramvaje v Prazedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20545 Registrován: 8-2005 
|
Mouka: Bejvávalo, když ulice byla Leninova. Ul. Dejvická je na úplně opačné straně, to by se Dejvická mohla jmenovat i Hradčanská, neb ta je k ulici D. ještě blíž. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Lepší by bylo Nuselská, Ryšánecká, Tempovská a Písnická.
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 4-2022 |
Pokud jde o jména stanic podle ulice, tak nejlepší případ je Vltavská. Vypadá to na první pohled jako vtip, a přitom je to pravda pravdoucí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20546 Registrován: 8-2005
|
P.L. Ale tak to jsme měli i Moskevskou a Fučíkovu. Vltavská měla bejt Dopraváků, ale na MV KSČ se zamysleli a řekli, že po nikom kdo jde doprava se to jmenovat nebude Koneckonců, ta Vltava se do tý stanice pořádně podívala (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 4-2022 |
Jak se vlastně jmenovala současná Vltavská ulice na Smíchově v oněch časech, kdy byla Vltavská ulice tady na nábřeží? ("Dopraváků" jakožto název stanice zní opravdu hodně idiotsky, to bylo vzácně rozumné, když tento návrh opustili, bohužel při volbě náhrady už ten rozum neuplatnili - asi se vyčerpal na tom prvním kroku.) (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 5-2002 
|
Pořád Vltavská. Název dostala ještě v době, kdy byl Smíchov samostatné město. I po připojení k Velké Praze to tak zůstalo. Bubenská Vltavská se v roce 1930 přejmenovala na Bubenské nábřeží. https://prazskyulicnik.cz/detail?id=676059a4caa35719bd773d83 (Příspěvek byl editován uživatelem S_M_Lomoz.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20547 Registrován: 8-2005
|
JŘ osmičky na 25/4 - zdroj www.dpp.cz Zkušební provoz teleportu
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20548 Registrován: 8-2005
|
DPP mi promptně odpověděl, co že to znamená. Není to chyba, přijde někdo na to, proč to takto je? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13816 Registrován: 9-2002 
|
A co tam jako mám vidět ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10155 Registrován: 6-2015 
|
Krejcárek za Bílou labutí. Ale pohled do linkového JŘ to vysvětlí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20549 Registrován: 8-2005
|
Agent - po kliknutí se to zvětší a je tam seznam zastávek. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Pajzák: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2704 Registrován: 4-2019 |
 Káem:"DPP mi promptně odpověděl, co že to znamená. Není to chyba, přijde někdo na to, proč to takto je?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13818 Registrován: 9-2002
|
No je tam směr tam a nazpátek - a nic zvláštního tam nevidim. Fakt nerozumim, o co kaémovi běží.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20550 Registrován: 8-2005
|
Agent: Pajzák to vysvětlil.
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10507 Registrován: 2-2006 
|
Není to soupis zastávek jak jdou po sobě, ale soupis jízdních řádů ze zastávek... O víkendu je výluka Karlína.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
|
|
Mr_nobody
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 10-2007 |
Neprůjezdný oblouk mezi Náměstí Míru a Šumavská. Takto parkují debilové. (Příspěvek byl editován uživatelem mr_nobody.) |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 5-2002 |
Taky by chtělo něco udělat s tím neviditelným vodorovným značením. Samozřejmě že je taky nějaké pravidlo o 5 metrech od hranice křižovatky, ale ty kdysi bílé šrafy to zřejmě měly podpořit, aby i debilovi svitlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9539 Registrován: 6-2004 
|
Mr_nobody: 1) Proč MP nemá jednu odtahovku na modrých, která by jezdila k podobným případům do pár minut... 2) To už jsou i kaštani liní? :D Tohle se dá posunout :D |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10157 Registrován: 6-2015
|
Agent: "No je tam směr tam a nazpátek - a nic zvláštního tam nevidim. Fakt nerozumim, o co kaémovi běží." |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 10-2004 
|
Dnešní Dvorecký most a tramvajový a autobusový provoz na něm:
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 4-2019 |
Takže jak se dalo čekat - místo národních poutí téměř liduprázdné chodníky, na které se všichni bohatě vejdou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11101 Registrován: 1-2007 |
Pokud jde o jména stanic podle ulice, tak nejlepší případ je Vltavská. Nebo Pražského Povstání. Ulice tohoto jména je v Kunraticích, kam metro nikdy nejezdilo a za našeho života jezdit nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9702 Registrován: 8-2003 
|
Podolí ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") 9111 ► ex.322 1990-1997 u DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova → 213 1997-2019 u Miskolc Városi Közlekedési
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 4-2022 |
Češtinec! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 8-2019 |
Z pondělní globální změny JŘ mě zaujalo mimo jiné, že ačkoliv trasa ani interval linky 8 se nezměnily, přidali dvě pořadí (16 místo 14; je ovšem pravda, že ráno se doba provozu dvou z nich překrývá jen 20 minut). Asi z důvodu zpožďování okolo Hradčanské a někdo tu myslím zmiňoval nepříliš šťastné řešení smyčky Podbaba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 3-2007 
|
Uacs495: Přidání dvou pořadí na linku 8 je kvůli změně technologie čerpání přestávek - místo střídaných přestávek na Palmovce se nově čerpají na voze ve smyčce Starý Hloubětín.
Vokovice!
Anvilia *2007 |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8457 Registrován: 5-2002 
|
Nin: "Podolí 9111 ► ex.322 1990-1997 u DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova → 213 1997-2019 u Miskolc Városi Közlekedési"
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Pechi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 9-2016 |
1. a 2.5. se poprvé vyzkouší Dvorecký most pro odklon linek v rámci krátkodobé výluky v úseku Hlubočepy - Slivenec: 5, 21 a 94 zkráceny do Hlubočep 12 odkloněna přes Dvorecký most do obratiště Dvorce 15 odkloněna přes Dvorecký most do obratiště Nádraží Braník X12: Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov X104: Klukovice - Slivenec |
|
Oranžový_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 7-2005 
|
Demon3: "Oba vozy měly odstraněny střední dveře při jejich stavbě, 5501 v letech 1981-1982 a 5503 v roce 1985." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9540 Registrován: 6-2004
|
Oranžový_petr: 5501 byl 6190 dodaný v roce 1963 a 5503 byl 6163 II vyrobený v roce 1976. :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9709 Registrován: 8-2003
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") wana T3R.PLF ev.čísla 8782 na d-37 ► Sídliště Zahradní Město
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6233 Registrován: 5-2002 
|
Výbvěr z linky 28 na slavnostní otevření Dvoreckého mostu: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 12-2017 |
Co tak koukám do tramvaji na tom novém mostě, tak bych řekl, že 20 se docela ujala. Nakolik se toto da říci o 21, to netuším. Zatím, co jsem ji viděl, tak nic moc. Ale je to možná tím, že jsem se díval v nočních hodinách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 4-2016 |
21 opravdu nic moc. Ve 4 odpoledne tím jelo max 20-30 lidí na spoj, což je tak 20% toho, co veze každá tramvaj ze Smíchova. Autobusy mi přišly opticky taky poloprázdné, obvzláště 196. 190 na tom byla podobně, jako linky co jely po mostě. To, že se chytla 20, mě vůbec nepřekvapuje, taky je to s ní nejrychlejší všude v centru na západním břehu Vltavy. Asi to tu už padlo, ale Dvorečák taky vlastně supluje chybějící spojení a oblouk z Lidické nahoru na Malou Stranu. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8458 Registrován: 5-2002
|
Tak dneska (asi) první mimořádka mezi Smíchovským nádražím a Lihovarem. Klimatizovaná 15T strhla pantograf. ⚠️ Z důvodu poruchy trakčního vedení je přerušen provoz tramvají v úseku Anděl - Lihovar. ➡️ Linky 5, 12, 15 a 20 jsou vedeny odklonem přes Palackého náměstí, mimo Anděl. ➡️ Náhradní dopravu tvoří metro B v úseku Anděl - Smíchovské nádraží a pravidelné autobusové linky do zastávky Lihovar. Když vidím ty odklony, došlo mi, že na Andělu vlastně nejde odbočit od Arbesáku směrem na Palackého most a u Národního divadla to nejde z mostu Legií na nábřeží, takže se linky 12, 15 a 20 courají docela výrazně mimo svojí trasu. Současně si říkám, jestli by přeci jen za takové situace nedávalo větší smysl linku 20 utnout na Smíchovském nádraží a směr Modřany nejezdit. Na druhý břeh se totiž dá busem a odklon dubluje linky, co už tam jezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2007 |
Máloco se ujalo z těch změn. V místech kolem Karláku v různých dnech sledovaná obsazenost l. 2, 4 a 21 je ve špičce zatím bídná. O l. 23, pokud je v závěsu za l.22, což je obvyklé, ani nemluvě. Přitom jiné, již tradiční linky jsou plné, lidé někam stále chtějí cestovat. L. 34 of Florence na Náměstí republiky bez zájmu a obsazení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13829 Registrován: 9-2002
|
Zrovna jsem v Praze a moc by mi zajímalo, kdo vymejšlel interiér tramvajky Shade 15T: speciálně ty plenty vedle dveří - nejsem tlustej a ani moc vysokej - a nevejdu se tam. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 4-2019 |
Malý_fotograf: "Když vidím ty odklony, došlo mi, že na Andělu vlastně nejde odbočit od Arbesáku směrem na Palackého most a u Národního divadla to nejde z mostu Legií na nábřeží, takže se linky 12, 15 a 20 courají docela výrazně mimo svojí trasu. Současně si říkám, jestli by přeci jen za takové situace nedávalo větší smysl linku 20 utnout na Smíchovském nádraží a směr Modřany nejezdit. Na druhý břeh se totiž dá busem a odklon dubluje linky, co už tam jezdí." Později byla mimořádnost jen jednosměrná, takže v té chvíli "utnutí" padlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20565 Registrován: 8-2005
|
Malý fotograf: Nevím jak konkrétně ty odklony vypadaly, ale od Jiráskova nám na Újezd se jezdí Myslíkovou. A od Lidický k Švanďáku se to dá objet přes Knížecí. Do Radlický dc od Ženskejch domovů dokonce nesměj auta, takže by tramvaje nazdržovaly. Nicméně zejména v tom druhém případě platí že se to dělalo jen výjimečně, nelíbí se nám to a proč do toho nutíte právě nás.
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20566 Registrován: 8-2005
|
Pražec: Tak do tý Ječný přibyla jedna linka, což podle mě je vítaný , protože 4,10 a 16 byly v tomto úseku dobytčáky a v sone a večer byly 10 a 16 přímo k nas*ání. Ovšem s tou 23 jste si dovolil dost, to vás Démon zatraceně sprdne.
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 3-2007
|
Momentálně nedá, úsek kolem autobusáku je ve výluce, kopou se tam tuším nějaké inženýrské sítě
Vokovice!
Anvilia *2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10517 Registrován: 2-2006
|
Však víš že na zjevný hlouposti už nereaguju a to poslední dobou i na ty tvoje. To už musí bejt... To bych se tady ureagoval... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 3-2004 
|
Za mě se na tý Nádražní dala jedna linka rozdělit (asi 15) a poslat od Malé Strany na Anděl (a pak už jedno kam, asi zvykově Kotlářka) a druhá větev z kopce na Smíchovské nádraží a zpět. Třeba příště. 🙂 |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3624 Registrován: 10-2004
|
Rekonstrukce a příprava napojení nové tratě na Hagiboru, foceno včera:
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 10-2012 |
Lidé ,,na kolenou,, - couvala tramvaj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9541 Registrován: 6-2004
|
Ústečák: Neplatí pořád, že se linka nesmí roztrhnout při MÚ? Pokud to tedy není opravdu neprůstřelné? |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 8-2005 |
[Dvorecký most] Takže jak se dalo čekat - místo národních poutí téměř liduprázdné chodníky, na které se všichni bohatě vejdou. Liduprázdné kromě zastávky na smíchovské straně mostu směrem do Podolí. Ta je (minimálně ráno) docela plná. A do toho cyklisti - část jede po kolejích a část kličkuje mezi lidmi čekajícími na zastávkách. Dál přes most není důvod chodit, na podolské straně mostu není nic, kam by stálo za to jít pěšky. Jedině jako běžecká trasa přes Vltavu místo Barrandovského mostu. 21 opravdu nic moc. Ve 4 odpoledne tím jelo max 20-30 lidí na spoj, což je tak 20% toho, co veze každá tramvaj ze Smíchova. Autobusy mi přišly opticky taky poloprázdné, obvzláště 196. Na hodnocení je zatím asi brzy. 21 mi ve směru od Podolí zatím pokaždé přijela na Lihovar poloprázdná a ani směrem na Barrandov nepokračovala nijak moc plná. (Pokud nepřijedete autobusem od Dvorců, asi se vyplatí čekat raději na zastávce na Nádražní, odkud jedou na Barr. 3 linky.) Ve směru z Barr. zatím nemám reprezentativní vzorek. 21 jsem jel jen jednou a žádný "hromadný výstup" se na Lihovaru nekonal. Ani se mi nezdála z Barr. nějak výrazně méně plná než jiné linky. (Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 4-2022 |
A zjevně nikoho nenapadlo, že by most měl být v místě zastávky širší. A dodatečně vytrčit konzole pro chodník by asi zkazilo estetický dojem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 12-2007 
|
9001: "Ústečák: Neplatí pořád, že se linka nesmí roztrhnout při MÚ? Pokud to tedy není opravdu neprůstřelné?" Bez Dvoreckého mostu by k roztrhnutí linek zcela určitě došlo. S Dvoreckým mostem vznikla nová možnost objízdné trasy. Kdyby se nevyužila, zcela jistě by nastal řev proč se ty ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") přes most neposlaly. Ano, jaksi se zapomnělo, že poměrně velká část frekvence ve směru na Barrandov nastupuje u smíchovského nádraží (přestup z metra) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 4-2003 |
5735: "S Dvoreckým mostem vznikla nová možnost objízdné trasy. Kdyby se nevyužila, zcela jistě by nastal řev proč se ty přes most neposlaly. Ano, jaksi se zapomnělo, že poměrně velká část frekvence ve směru na Barrandov nastupuje u smíchovského nádraží (přestup z metra)"To není vůbec žádný problém, ze smíchovského nádraží pro přestupujíci od metra je i bez tramvají víc než dostatečná nabídka, jak co do kapacity tak i frekvence v autobusech na Lihovar s přestupem do odkloněných tram linek přes Dvorecký most směr Barrandov. Ty autobusy v tom úseku prakticky tvoří kontinuální proud. Kouzlo je v tom, že v případě takové mimořádnosti krom odklonu tramvají teď není nutno nic dalšího organizovat. Při takové mimořádnosti je ten jeden řestup navíc a párminutové prodloužení cesty Smíchov - Barrandov oproti normálu to nejmenší a oproti minulosti obrovské zlepšení. |
|
Pawel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 5-2002 |
ad hagibor: když už je to výluka na čtvrt roku, bylo by rozhodně víc kaštan-friendly umístit k vinohr. hřbitovům přejezd (třeba ten rezavějící z libeň. mostu) a poslat tam 13 (a X16 samozřejmě ponechat tak, jak je teď). proč se tak nestalo? 15 a 26 by pak mohly na olšan. hřbitovy. nedocházelo by tak k přenášení zpoždění od centra na směr do centra, 15 by nebyla ve výluce, ačkoli s výlukou nemá z hlediska trasy nic společného. a lidé od krematoria/hřbitovů výš by nebyli závislí na X16, která může snadno zůstat trčet v koloně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 3-2020 |
Pavel:To je ale blbej nápad s tou 13!👎👹No on ti to možná někdo fundovanější vysvětlí.(...přestávky,pantograf...). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 12-2007
|
Suri: " To není vůbec žádný problém, ze smíchovského nádraží pro přestupujíci od metra je i bez tramvají víc než dostatečná nabídka, jak co do kapacity tak i frekvence v autobusech na Lihovar s přestupem do odkloněných tram linek přes Dvorecký most směr Barrandov. Ty autobusy v tom úseku prakticky tvoří kontinuální proud. Kouzlo je v tom, že v případě takové mimořádnosti krom odklonu tramvají teď není nutno nic dalšího organizovat. Při takové mimořádnosti je ten jeden řestup navíc a párminutové prodloužení cesty Smíchov - Barrandov oproti normálu to nejmenší a oproti minulosti obrovské zlepšení." Nutit lidi jezdit od metra k tramvaji autobusem (jednu stanici), který je směrován primárně někam jinam, považuji za nešťastné. Pochopil bych to v případě, že by nebylo možné tramvaj u Smíchovského nádraží otočit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9542 Registrován: 6-2004
|
Pawel: Když pominu OKS ;-) tak tipuji, že to je kvůli zachování obsluhy zavřené stanice Flora a možnost dojet na Želvu. Ukončením na Olšanech by Flora byla dost oslabená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20567 Registrován: 8-2005
|
D3: CIT : "Však víš že na zjevný hlouposti už nereaguju" Vidíš konečně jsme tě vychovali
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9717 Registrován: 8-2003
|
Karlák 52T ► 9504 nad-16.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14094 Registrován: 10-2004 
|
Včerejší Pankrác |
|
Pawel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2768 Registrován: 5-2002 |
9001: Byla by tam navíc 13, a to dokonce k metru, ne jen ke Strojimportu. Ale to už je jedno. Jinak co se stalo s jízdními dobami 26? Denně (ráno) od Dejvic má na Letné +2-5 minut a jede prakticky stejně jak 8. V centru/na Žižkově to stáhne na +1-2. Dřív to jezdilo načas. Někdo se zřejmě snažil čarovat s jízdními dobami, ale moc se to nepovedlo. |
|
m04
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 11-2013 |
Jsou prosím 52T vypravovány na linku 24, nebo po konci 6/14 už zůstaly jenom na 6/34? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 8-2019 |
Hloubětín linku 24 nevypravuje. Takže na Spořilov už 52T ne. (Příspěvek byl editován uživatelem Uacs495.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 3-2007
|
Pawel: "Jinak co se stalo s jízdními dobami 26? Denně (ráno) od Dejvic má na Letné +2-5 minut a jede prakticky stejně jak 8. V centru/na Žižkově to stáhne na +1-2. Dřív to jezdilo načas. Někdo se zřejmě snažil čarovat s jízdními dobami, ale moc se to nepovedlo." Vyjet to z Dědiny na Dejvickou načas je díky kombinaci nepreference a utažených jízdních dob spíše šťastnou náhodou než pravidlem.
Vokovice!
Anvilia *2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20576 Registrován: 8-2005
|
Zxs: No hlavně, že pak takřka každej den slyším na Hlaváku a Olšanskym nám: Vyčkáváme na přesný čas odjezdu dle jízdního řádu.
TOU DVANÁCTKOU TOU PUSTINOU PO NÁBŘEŽÍ NIKDO NEJEZDÍ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 3-2007
|
Káem: To se nijak nevylučuje.
Vokovice!
Anvilia *2007 |
|
Pawel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 5-2002 |
KM: To bylo před výlukou na Hagiboru. Teď býváme (celkem brzy ráno) na hl.n. 2 minuty pozdě, na Olšanským minimálně minutu. Ještě k vypravení: HL možná nemá nic na 24, zato na 1 a 25 ano, ale 52T tam zatím nevypravuje. (Příspěvek byl editován uživatelem pawel.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10521 Registrován: 2-2006
|
Minimálně na 1 už 52T opakovaně byla, ale na obou linkách mají garance jen Vokovice a Kobylisy, tak jsou tam z Hloubětína až na výjimky RP.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9727 Registrován: 8-2003
|
14T ev.čísla 9144 ► PO (Škoda Ekova - Šumperk) 11/2025-3/2026.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze