Diskuse » Tramvaje a metro » Všeobecná tramvajová diskuse | « předcházející | další » |
Všeobecná tramvajová diskusedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
![]() |
Archiv diskuse Všeobecná tramvajová diskuse do 04. 8. 2020 | David_pecina | 60 | 1 | 04. 8. 2020 21:22 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Všeobecná tramvajová diskuse do 13. 10. 2021 | dopravopat | 60 | 1 | 13. 10. 2021 10:20 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Všeobecná tramvajová diskuse do 04. 1. 2024 | Houmr | 60 | 1 | 04. 1. 2024 06:49 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 3-2007 ![]() |
Houmr: V Ostravě už T3 v pravidelném provozu dojezdily.
Vokovice!
Anvilia *2007 |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 12-2005 ![]() |
Aha, takže např. dnešní spoj DPO 2/84 není součástí pravidelného provozu... ![]()
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 3-2007 ![]() |
No jo, erpéčka vlastně... Budeme dělat, že jsem to nenapsal, jo? ![]() Každopádně Ostrava a Plzeň k tomu mají nejblíže. A na opačným konci žebříčku je samozřejmě Praha
Vokovice!
Anvilia *2007 |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21265 Registrován: 3-2007 |
Pánové, T3RP je pro normálního nešoto cestujícího totéž, jako klasická T3: Podobný interiér, leze se do toho jako na rozhlednu atd. Pamatujete tu až hysterii ve veřejných sdělovadlech, že "V Praze končí legenda T3"?? Se zase novináři nechali nachytat ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9821 Registrován: 2-2006 ![]() |
![]() "Pánové, T3RP je pro normálního nešoto cestujícího totéž, jako klasická T3: Podobný interiér, leze se do toho jako na rozhlednu atd." ![]()
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... ![]() |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Tupá cestující hmota... To by sa dalo s prívlastkom "páčkovacia" (v Prahe "šlapcí") povedať aj o tej hmote medzi sedačkou a panelom v búde vpredu. Znie to príjemne? |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 12-2005 ![]() |
Zpátky k té původní otázce: Nevím o tom, že by se aktuálně v některém z českých provozů očekávaly dodávky vozidel, u kterých by bylo jasné, že definitivně odstaví T3 (a deriváty s Kardaus-čelem). Podle nastaveného trendu výměny vozidel a stavu ve vozovém parku bych to skutečně tipoval na Ostravu jako 1. případ. Dále k tomu mají blízko Plzeň a snad i Olomouc. V Olomouci je 18 zbývajících T3R.P a do dvou let má být dodáno 9 vozidel EVO, tj. pravděpodobně zbyde už jen 4,5 soupravy T3 (ale není nikde psáno, že 9 EVO dovnitř = 9 T3 ven). Nicméně další dodávky zatím nejsou v plánu, takže tento zbytek se může docela dlouho držet, i když třeba jen v záloze a případně na kanibalizaci. Na druhé straně barikády jsou Liberec a Praha. Otázka je co Most a Brno. V Mostě si vystačí s málem. V Brně těch T3 sice není nejméně, ale v obou případech to nějaká větší dodávka nových vozidel dokáže rychle nahradit.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5028 Registrován: 6-2002 ![]() |
No v Olomouci se s touto dodávkou mluví spíš o konci Aster...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 12-2005 ![]() |
Ono se toho namluví... Taky hodně záleží kdo a kde to říká.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Prosím Vás, vie mi niekto napísať aktuálny stav tohto torlejbusu? Potreboval by som kontakt na jeho súčasného majiteľa. Zháňame volant do historického trolejbusu č. 80 v Bratislave, tak by sme ho buď odkúpili (vymenili za iný - novší trojrammený typ) alebo by sme si ho požičali za účelom výroby repliky podľa originálu. Ďakujem! https://seznam-autobusu.cz/vuz/57382 Viem že to sem nepatrí, ale vo vedľajšom fóre nemôžem pridať ako hosť príspevok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2023 ![]() |
T3R.PLF budou v Plzni ještě mnoho a mnoho let. Takže Plzeň rozhodně ne.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 11-2007 |
Semestrální práce o tramvaji T3: https://youtu.be/jtCcYRLJtuA?si=2Qh5a3tzyADdS3an |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 5-2021 |
Finland , Helsinki tram 2023 https://www.youtube.com/watch?v=eftpDXKesX4&t=561s Finland , Tampere tram 2023 https://www.youtube.com/watch?v=rBhrblz03d0 Germany , Rostock trams 2023 https://www.youtube.com/watch?v=8nku-nA7Zg8 Germany , Schwerin trams 2023 https://www.youtube.com/watch?v=T5oTLnH1-Yo Germany , Bremen trams 2023 https://www.youtube.com/watch?v=zlL0CHBWfIY&t=1146s |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 5-2021 |
Germany , Hannover light tram 2023 https://www.youtube.com/watch?v=TNSK0S3le8k Germany , Bielefeld light tram 2023 https://www.youtube.com/watch?v=8sUYXPoRbKU Germany , Wuppertal Suspension Railway 2023 https://www.youtube.com/watch?v=uW3nAy42h6Y |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4467 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, měl bych dotaz ohledně vozů ve Střešovicích. Existují ještě Plecháče 1167, 1175 a Krasíny 1502 a 1542 + motoráky 4002, 4049 a 4218 + nákladní vozíky 4542 a 4548? Oba Plecháče s 1502 byly kdysi převezeny na spodní dvůr, ale ten už je zrušený ohledně výstavby haly. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2021 |
Germany , Potsdam trams 2023 https://www.youtube.com/watch?v=LJt-GwJ1NAI Germany , Magdeburg tram 2023 https://www.youtube.com/watch?v=qrr-bLXoG0c Germany , Braunschweig trams 2023 https://www.youtube.com/watch?v=cZQmyGdiI28 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2021 |
Hungary , Budapest trams in 2024 https://www.youtube.com/watch?v=CwRN9EVsdC4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2021 |
Poland , Olsztyn trams in 2024 https://www.youtube.com/watch?v=M1_6ui4IyN0 |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 9-2007 |
české střípky
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 11-2007 ![]() |
https://www.cs-dopravak.cz/z-flexity-je-urbanliner-berlin-predsta vil-prvni-novou-tramvaj/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 5-2002 ![]() |
Kde jste loni byli, když se mohla podepisovat tahle petice? Už jsme málem mohli mít v každém pořádném městě autonomní minitramvaje na bioplyn a soláry. Šest podpisů to nevytrhlo ;--) https://portal.gov.cz/e-petice/370-smart-city-plne-autonomni-sola rni-minitramvaje-na-biocng (Příspěvek byl editován uživatelem S_M_Lomoz.) |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5091 Registrován: 6-2002 ![]() |
Dnes v 19:10 opakují na ČT2 dokument o vzniku tramvají 15T.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2021 |
Romania , Galati trams 2024 https://www.youtube.com/watch?v=czCidHNDMF0 Czech Republic , Prague trams in 2024 https://www.youtube.com/watch?v=1Pn7Q2bHq6A |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2014 |
Asi zde ne úplně k věci nicméně to bylo v vlákně vezdejším https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1610437 a tak po 15 letech od tohoto příspěvku lze hrdě prohlásit jde to už od roku 2012 takže nějaké 3 roky po příspěvku zprovozněno. https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_tra%C5%A5 _Vojkovice_nad_Oh%C5%99%C3%AD_%E2%80%93_Kyselka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 5-2021 |
Austria, Gmunden–Vorchdorf trams 2024 https://www.youtube.com/watch?v=u_TW4yCUsmw |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2021 |
Sweden , Gothenburg trams 2024 https://www.youtube.com/watch?v=RxrOBkE4am4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 5-2021 |
Sweden , Norrköping trams 2024 https://www.youtube.com/watch?v=v7-ROo2y-Wo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 5-2021 |
Sweden , Stockholm trams 2024 https://www.youtube.com/watch?v=zPGoeuNYUcU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 5-2021 |
Poland , Bydgoszcz trams 2024 https://www.youtube.com/watch?v=sYefrj_fyBA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2021 |
Norway, Oslo trams 2024 https://www.youtube.com/watch?v=Seuh84EGljA (Příspěvek byl editován uživatelem gintaras.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 5-2021 |
Poland , Gdańsk trams 2024 https://www.youtube.com/watch?v=7rGnj13U43c |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 5-2021 |
Denmark, Odense trams 2024 https://www.youtube.com/watch?v=Wfy2NNxora0 Germany , Woltersdorf trams 2025 https://www.youtube.com/watch?v=9LOmJWMPacU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 2-2018 |
Právníci Škody nemají do čeho píchnout, že už jdou i po "šotoušských" webech? ![]() https://www.cs-dopravak.cz/spolecnosti-ze-skupiny-skoda-group-zad aji-o-opravu-clanku-na-cs-dopravakovi/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 5-2009 ![]() |
No jo, příští rok budou komunální volby a někdo z Ostravy by si toho mohl všimnout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2021 |
🌍 Italy, Naples trams 2025 https://www.youtube.com/watch?v=pfiUh_cWF2E |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2021 |
🌍 Poland , Poznań trams 2025 https://www.youtube.com/watch?v=fc4ArPiUsV4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 9-2005 ![]() |
Když koukám na to video z Poznaně - vidím tam dot Konstalů, ale nějak tam nemůžu najít RT6 - to jim uděli nějaký facelift že je nepoznám nebo tam nejsou?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 12-2005 ![]() |
![]() "Když koukám na to video z Poznaně - vidím tam dot Konstalů, ale nějak tam nemůžu najít RT6 - to jim uděli nějaký facelift že je nepoznám nebo tam nejsou?" V tom konkrétním videu je vidět např. v časech 12:40 18:29 31:45 32:52 37:23 46:42 a hlavně od 43:10 je scéna z interiéru Mají trochu zpolonizovaný přední a zadní čumák (nové svítilny), v interiéru nové sedáky a myslím že stanoviště řidiče je vyměněné. Ale jinak tam je stále 95% zážitek z RT6 :-)
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 10-2012 |
Trupman: pěkné video, až na 2 jezdí všechny RT6, jedu tam první týden v červnu a těším se na ně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 9-2005 ![]() |
Už to vidím, jak jsem si těch oken v gumě mohl nevšimnout...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 5-2021 |
🌍 Denmark, Aarhus light tram 2025 https://www.youtube.com/watch?v=7MrpzDv_Gu4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6591 Registrován: 11-2007 ![]() |
Zajímavý počin : https://www.cs-dopravak.cz/prvni-ceska-vlakotramvaj-azd-koupila-t ramvaj-kt8d5r-n2-z-brna/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 5-2025 |
Nevíte někdo jak to probíhá, když filmaři natáčí záběry s tramvají a v tramvaji? Předpokládám, že se to neděje v běžném provozu už jen proto, že se některé záběry mohou točit víckrát apod. Mají tedy filmaři "svoji" tramvaj vč. komparzu, který představuje běžné cestující? A jak se řeší to, aby filmaři neblokovali jiné běžné spoje, nebo na to mají speciální výluku tratě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 9-2005 ![]() |
Záleží o jaké záběry jde. Pokud nejde jen o nějaký záběr jedoucí tramvaje, samozřejmě si objednají vlastní vůz. Pokud tam nějak figuruje exteriér, obvykle se vybere nějaká smyčka nebo pravidelně neprojížděná trať např Vršovice, dříve byla hojně používaná Zvonařka. V případě "dynamických záběrů", kde tramvaj např. přijíždí stanicuje a odjíždí, do úvahy přichází i nějaká bloková smyčka, kde snadno vůz blok dokola objíždí. Co režisér to jiné řešení...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 4-2019 |
Pokud jde o filmařské výluky, záleží na délce a charakteru potřebných záběrů. V hraných filmech se celkem běžně vybere patřičné místo a dohodne doba přerušení provozu, tam se najede se zvolenou tramvají, shromáždí se kompars, v případě potřeby se namaskují okolní budovy (podle doby a města, kde se děj má odehrávat) a může se zkoušet a točit. Některá místa jsou vyloženě oblíbená, třeba zmíněná Zvonařka figuruje v řadě filmů a simuluje různé doby a města včetně zahraničních. Dodnes vzpomínám na natáčení, při kterém na konečnou přijela T1, kterou pak filmaři "obednili" béžovými deskami z obou čel a jednoho boku (druhý nepotřebovali) a namaskovali za berlínskou tramvaj včetně orientace "Zoologische Garten". Občas se příslušná natáčení vyskytnou jako položky v seznamu výluk. Naopak pořizování záběrů pro dokumenty nebo pořady, kde jde jen o jízdu tramvaje na určité místo nebo jen "někam", obvykle zastavení provozu nevyžadují. Předpokládám, že toto byl případ nyní běžícího Vávrova seriálu, kde jedou tramvají po Praze a Vávra popisuje architektonické zajímavosti na trase. Tam jde především o objednání vozu a řidiče/řidičky na potřebnou dobu a dohodnutí, jak nepřekážet provozu. Ale něco podobného se řeší i při zvláštních jízdách, aby se např. daly dělat fotozastávky. |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 5-2002 |
Při natáčení nejmenovaného akčního filmu natvrdo zavřeli celou ulici na den. https://www.cs-dopravak.cz/v-hlavni-roli-skoda-14t-na-netflix-zam iril-the-gray-man/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2025 |
Díky všem za zajímavé informace ![]() |