Diskuse » Tramvaje a metro » Všeobecná tramvajová diskuse « předcházející | další »

Všeobecná tramvajová diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Všeobecná tramvajová diskuse do 04. 8. 2020 David_pecina 60 04. 8. 2020 21:22
Archiv diskuse Všeobecná tramvajová diskuse do 13. 10. 2021 dopravopat 60 13. 10. 2021 10:20
   autor příspěvek
Středa, 13. října 2021 - 12:24:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9165
Registrován: 2-2006
Maximální přípustné teploty materiálu odporníků dle typu vozu - 620° - 660°.
Maximální přípustné teploty vzduchu 20 cm od skříně odporníku - 290° - 480°.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Neděle, 17. října 2021 - 11:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 5-2021
Romania , Oradea tram 2021
https://www.youtube.com/watch?v=fspGVMDfeiw
Neděle, 17. října 2021 - 13:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 10-2012
Gintaras: Oradea: tam už nejezdí žádný ULF?
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Středa, 27. října 2021 - 16:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 5-2021
M2359:
"Gintaras: Oradea: ten nėra ULF?"

Části trasy kvůli opravám jezdí, takže stačí Tatra a ASTRA



Romania , Arad tram 2021
https://www.youtube.com/watch?v=4XmtILJp99o
Úterý, 02. listopadu 2021 - 12:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2021
Hungary , Debrecen tram 2021
https://www.youtube.com/watch?v=uM0BoKAhN4M
Sobota, 06. listopadu 2021 - 11:26:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5860
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/v-bruselu-zacaly-zkousky-prvni-tramvaj e-nove-generace/
Pondělí, 08. listopadu 2021 - 12:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 5-2021
Hungary , Miskolc tram 2021
https://www.youtube.com/watch?v=4ZyWnCdUb-4
Pondělí, 15. listopadu 2021 - 12:47:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2021
Slovakia , Košice tram 2021
https://www.youtube.com/watch?v=73fYxZDakVc
Jenki
Pátek, 17. prosince 2021 - 17:37:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5784
Registrován: 5-2002
Jedna zajímavost:



Zdroj zde.

Komentáře nechám na ostatních.
Petr_k
Sobota, 18. prosince 2021 - 12:07:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13390
Registrován: 4-2003
Jako poškozování zájmů Schlampereiwerke Cegelecem? [biggrin] (Herman je samolibý blbec, u jeho firmy to chápu.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Neděle, 23. ledna 2022 - 18:32:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2021
Zdravím vespolek,
nevíte někdo, kde mají pražské Schlampereiwerke 15T zvonek?
Předem díky
Pondělí, 24. ledna 2022 - 16:31:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9267
Registrován: 2-2006
V prostoru předního a zadního podvozku.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Pondělí, 07. února 2022 - 12:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 7-2017
Smím jednu neodbornou laickou otázku? [tramvaj]
Dočetl jsem se na sítích, že se chystá Dvorecký most, a že je již připravena tramvajová odbočka z přemostění žel. tratě na Zlíchově. To mě zaujalo, jel se tam podívat.
Ty tramvajové výhybky sice mají tu prostřední hýbací část (jazyk??), ale nevidím na ní žádný čep, okolo kterého by se to mohlo pootáčet do stran. Jak se to otáčí? V budoucnu se vymění za jazyk s čepem? Nebo se to jen ohybá do stran "přes pružnost" toho jazyku?


A ještě... Ve směru z Hlubočep do centra bude tramvaj na most odbočovat do prava přes jízdní pruh s auty. Ale je to v levotočivé zatáčce. Tramvaják nemá šanci vidět souběžné auto v zrcátku. Takže... semafor? [sad]
1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často.
2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné.
Pondělí, 07. února 2022 - 12:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 3-2007
Avia_Furgon:
"...Nebo se to jen ohybá do stran "přes pružnost" toho jazyku?... "

Přesně takhle [happy]
Vokovice!

Anvilia *2007
Pondělí, 07. února 2022 - 16:17:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9280
Registrován: 2-2006
Avia_Furgon:
"Tramvaják nemá šanci vidět souběžné auto v zrcátku. Takže... semafor? [sad]"
Tramvaják obecně nemá příliš šanci vidět IAD v zrcátku při odbočování vpravo, viz třeba pravé odbočení z Moráně na Palačák, ale podstatnější je, jestli odbočující tramvaj vidí souběžně jedoucí IAD, protože ta jí dává přednost.
Každopádně už kvůli levému odbočení ZC přes most to tady v budoucnu vidím na SSZ.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Neděle, 27. března 2022 - 19:20:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5944
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/ceske-tramvaje-v-tacome-doplni-vozy-z- usa/
Neděle, 03. dubna 2022 - 16:42:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2021
Zdravím,
nevíte někdo, jak je to u rychlostních výhybek s výpočtem max. povolené rychlosti?
Tedy jak je to na křižovatce s výhybkou o poloměru 30 m, 40 m, 50 m?

Křižovatka Prašný most má dle fotografií "do odbočky" 40 km/h (ale projíždí se pomaleji).
Neděle, 03. dubna 2022 - 21:17:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9365
Registrován: 2-2006
Pechar146:
"Křižovatka Prašný most má dle fotografií "do odbočky" 40 km/h (ale projíždí se pomaleji)."
Směšuješ dvě nesouvisející hodnoty. Do odbočky platí na vexli a tam se jezdí bez problémů 40. Oblouk začíná přes 100 metrů za hroty a tam se skutečně jezdí pomaleji, osobně cca 20-25.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Středa, 27. dubna 2022 - 15:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2021
Poland , Elbląg tram 2022
https://www.youtube.com/watch?v=kvoqsAlXLdg
Středa, 04. května 2022 - 20:10:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 9-2015
Tramvajové číslo železničního magazínu: České tramvaje v Mariupolu. Chuděrky. https://www.youtube.com/watch?v=bu6NIImWpqQ
Čtvrtek, 26. května 2022 - 18:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5980
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/skoda-transtech-doda-dalsich-5-tramvaj i-do-tampere/
Pondělí, 30. května 2022 - 07:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 9-2015
Při vojenských akcích zničené tramvaje v Charkově se pro vedení města staly záminkou k likvidaci tramvajových tratí a k jejich zamýšlené náhradě trolejbusy a bateriovými autobusy. No, asi ne moc osvícené řešení.

https://www.youtube.com/watch?v=idcyVVSmKJM

Osobně mě dost fascinuje, jak se všude na Ukrajině žije, jako by válka nebyla, což asi lze pochopit v Kyjevě nebo Lvově. Ale u Charkova, který je doslova na frontové linii, se tomu opravdu divím. Ale asi není možné jen čekat a musí se žít, jako by ruský útok nehrozil.
Ostatně třeba už panuje nějaké skoro přesvědčení, že válka skončí odtržením Luhanské a Doněcké republiky a že Rusové dál postupovat nebudou.
Nakonec, prý to už takto řekl Lavrov veřejně. Tak bude za 2 měsíce po válce? Kéž by.
Sobota, 22. října 2022 - 11:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 5-2021
PL - Poland , Warsaw tram 2022 / Tramwaje w Warszawie 2022 [4K]

https://www.youtube.com/watch?v=qoO87dHBG10
Pondělí, 31. října 2022 - 14:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 7-2017
Extrémní polský tramvajový šotouš: https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-v-katovicich-mladik-ukradl- z-depa-tramvaj-vozil-s-ni-po-meste-cestujici-40413108
Pawel
Pondělí, 31. října 2022 - 18:44:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 5-2002
TOP! [tramvaj]
"Mladík při zatýkání nekladl odpor, nebyl ale s to vysvětlit své pohnutky."
Jirka_most
Středa, 16. listopadu 2022 - 16:20:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 2-2007
Gigantická továrna zaplavila svět tramvajemi. Nepřežila 90. léta, zbyla jedna stěna
https://zpravy.aktualne.cz/domaci/giganticka-tovarna-zaplavila-sv et-tramvajemi-neprezila-90-le/r~2a2ff8c464d111eda3c0ac1f6b220ee8/
Pondělí, 21. listopadu 2022 - 12:09:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2022
Dobrý den, mám neobvyklý dotaz.
Zajímám se o autobusovou a tramvajovou dopravu v Praze.

Zajímá mě zejména jedna otázka, a to: Hlásili řidiči autobusů a tramvají v 70., 80. a 90. letech minulého století vždy zastávky, když neexistovalo automatické hlášení zastávek?
Těším se na vaše zprávy

Mnoho pozdravů

Marc
Pondělí, 21. listopadu 2022 - 15:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2014
marc224: Hlášení zastávek bývalo povinností průvodčích, dokonce už v dřevních dobách. Po zavedení S provozu toto přešlo na řidiče, vyjma řidičů dnes historických dvounápravových tram., ale i tam ve vlečných vozech to bývalo stále povinností průvodčích. Po úplném odchodu průvodčích v roce 1974 dostali tuto povinnost řidiči, do každého vozu byl namontován vozový, nebo chceš-li vlakový rozhlas a každý řidič vyfasoval mikrofon. Po nějaké době byly namontovány kazeťáky a hlášení přešlo na ně přes vlakový rozhlas, pochopitelně to ovládali řidiči. I dnes mají řidiči na výběr, buď automatické vyhlašování přes GPS, EMU apod., nebo manuálně tlačítkem, či dotekem na hlásič na displeji APEXu. Vzhledem k tomu, že hlášením zastávek se ovládá i ovládání výhybek, tak mnozí řidiči tram stále volí manuální vyhlašování, neboť za vjetí do výhybek řidiči tram ručí a vjetí do nesprávně postavených výhybek jde na jejich triko.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.