| Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě | « předcházející | další » |
Tramvaje v Ostravědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Viz též diskusi Trolejbusy a autobusy v Ostravě.
- Webové stránky o MHD v Ostravě
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 6-2002 
|
Pro T2 příručka nikdy nebyla. Pouze ve starých provozních předpisech ze 60. let byly stručné pokyny pro postup při nejběžnějších poruchách na T1 a T2. |
|
Arašídek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 12-2007 
|
ad Boris: Aha, zajimavé. A máš nějaké? By mě zajimalo...
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
|
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6132 Registrován: 5-2002 
|
Provozní předpisy z roku 1966 sestávají z několika sešitků formátu A6: I. díl Dopravní a návěstní předpisy II. díl Doplňující předpisy k dopravním a návěstním předpisům pro dispečery III. díl Doplňující předpisy k dopravním a návěstním předpisům pro řidiče IV. díl Doplňující předpisy k dopravním a návěstním předpisům pro průvodčí V. díl Doplňující předpisy k dopravním a návěstním předpisům pro nákladní kolejovou dopravu Charakteristika tratí (popis všech tramvajových tratí, kde je třeba si na co dát pozor apod.) Bohužel ty sešitky mají dost nešťastnou vazbu, jde je otevřít tak na 90°, a to ještě hrubou silou. Narvat je do klasického skeneru je nedestruktivní metodou nemožné. Příručky pro řidiče DPO ve formátu A5 (přeložená A4 scvaknutá koněm) vydávné (asi) od poloviny 80. let mám tyto: T3, KT8D5 (dvě nepatrně odlišné verze), T6A5, T6A5 - diagnostika závad, 1016 - zkušební provoz výzbroje Alstom. Naskenuju to, až nebudu vědět co s volným časem, čili nikdy ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4009 Registrován: 6-2002
|
A pak ještě příručka pro řidiče vozu 725 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11489 Registrován: 2-2006 
|
Prodloužení tramvajové trati z Nové huti do Vratimova, trať ke Globusu a do Hrabové![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") , viz: https://www.patriotmagazin.cz/po-cuni-primator-ostravy-jan-dohnal -o-rozkopanych-cestach-bezpeci-ve-meste-i-sve-kandidature, od času cca 14:00. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 8-2002 
|
... aneb jak dostat do ulic ještě více aut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 8-2002
|
Tramvaj do Vratimova? To se mi zdá jako slušný úlet. To už by mi přišlo logičtější tu trať prodloužit z NH napojením na ulici Dr. Martínka. Do Vratimova přes areál NH? Do města, které je nyní solidně MHD pořešené? Navíc ne všichni bydlí kolem náměstí, takže zase nucené případné přestupy. jsem klidný, tohle se realizovat nebude... |
|
SMMD
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 5-2023 
|
Tragikomedie ... aneb mozkový trust z Prokešova náměstí opět zasahuje. Chtělo by to více vyvážit báchorky (třeba ty o bezemisnosti MHD) pravdivými informacemi, zkrátka mít v tom větší "bilanc" (sic!). Nápad se stavbou tramvajové trati do průmyslové zóny s poptávkou ve třech půlhodinových rozmezích během dne je geniální. Stejně jako vystavět záchytné parkoviště v Hrabové, když dálnice vede z centra F-M do centra Ostravy s desítkami volných ploch pro parkování. A tramvaj do Vratimova s oklikou přes opuštěné a chátrající území Nové huti a přes Kunčičky a Hranečník je taky úžasný nápad, který lidem umožní chytře nahradit zbytečně rychlé a přímé spojení eSkem. Doufám, že obé bude realizováno hned rok poté, co se projedeme tramvají do Havířova, Rychvaldu, Orlové a Karviné a že tramvaje budou nejlépe parciální, s vodíkovým pohonem a s naftovým a přesto bezemisním vytápěním ... Vítejte v roce komunálních voleb, v roce volených vizionářů, Váš H.CH.Andersen :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18263 Registrován: 5-2004 |
Nějak jsem nedohledal - má vůbec Ostrava v MHD nějakou slevu pro důchodce? Pípnutí kartou to asi nebude... Protože když budeme tři tak v plný palbě asi bude lepší na popojetí tágo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 8-2002
|
Nemyslím si, že bude moc lidí co z Vratimova jezdí vlakem do Ostravy. To budou jednotky lidí navíc z blízkého okolí nádraží. Tam je 21 a 81 jasnou volbou. A přestup z těchto linek na "S" (směr Ova) mi moc smysl nedává. To si fakt už myslím, že to propojení na Dr. Martínka by dávalo smysl. Kdyby trasa vedla kolem Nádraží Kunčice, to by mohlo být zajímavé... Ale jak překročit železniční trať. S tou Hrabovou souhlas, Ostatně jsme to tady již x krát řešili v dávné i nedávné minulosti. Možná úsek po Tesco by mohl mít význam. Je tam makro, tesco, jsou tam služby, autocentra apod. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze