Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě « předcházející | další »

Tramvaje v Ostravě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (55)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 08. 1. 2019 os98 60 08. 1. 2019 23:49
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 23. 1. 2019 anonymní čtenář 60 23. 1. 2019 13:15
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 29. 1. 2019 os98 60 29. 1. 2019 20:23
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 04. 2. 2019 Poskok 60 04. 2. 2019 15:06
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 16. 2. 2019 Vtobola 60 16. 2. 2019 00:39
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 28. 2. 2019 Kočkopes 60 28. 2. 2019 19:55
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 12. 3. 2019 Trollino_15 60 12. 3. 2019 08:48
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 03. 4. 2019 Jamnik 60 03. 4. 2019 13:50
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 09. 4. 2019 Mayg 60 09. 4. 2019 08:01
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 16. 4. 2019 Poskok 60 16. 4. 2019 06:19
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 24. 4. 2019 Xxichtyl 60 24. 4. 2019 19:56
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 30. 4. 2019 Poskok 60 30. 4. 2019 20:37
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 07. 5. 2019 Jenki 60 07. 5. 2019 13:24
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 16. 5. 2019 Kowalski 60 16. 5. 2019 12:21
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 30. 5. 2019 tombru 60 30. 5. 2019 08:47
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 24. 6. 2019 Ic540 60 24. 6. 2019 20:24
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 08. 7. 2019 os98 60 08. 7. 2019 00:17
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 7. 2019 xyzž 60 18. 7. 2019 16:36
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 29. 7. 2019 os98 60 29. 7. 2019 00:08
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 14. 8. 2019 TommyX 60 14. 8. 2019 11:35
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 28. 8. 2019 Pako 60 28. 8. 2019 11:14
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 06. 9. 2019 Gakon 60 06. 9. 2019 13:15
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 9. 2019 geront 60 19. 9. 2019 11:04
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 28. 9. 2019 Gakon 60 28. 9. 2019 19:49
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 04. 10. 2019 Mmmm 60 04. 10. 2019 09:36
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 15. 10. 2019 Marťas_u 60 15. 10. 2019 21:53
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 07. 11. 2019 Poskok 60 07. 11. 2019 21:16
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 23. 11. 2019 Vtobola 60 23. 11. 2019 09:59
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 12. 12. 2019 Semolina 60 12. 12. 2019 18:45
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 12. 2019 Gakon 60 19. 12. 2019 06:27
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 27. 12. 2019 Poskok 60 27. 12. 2019 14:55
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 07. 1. 2020 Poskok 60 07. 1. 2020 18:55
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 13. 1. 2020 Norton 60 13. 1. 2020 18:31
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 22. 1. 2020 Tucnak 60 22. 1. 2020 20:21
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 29. 1. 2020 Čtenář diskuze 60 29. 1. 2020 15:30
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 10. 2. 2020 Kočkopes 60 10. 2. 2020 10:31
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 12. 2. 2020 TommyX 60 12. 2. 2020 09:00
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 2. 2020 Bil&Bao 60 19. 2. 2020 16:06
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 03. 3. 2020 TommyX 60 03. 3. 2020 20:48
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 11. 3. 2020 os98 60 11. 3. 2020 10:59
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 09. 4. 2020 lukas5 60 09. 4. 2020 14:45
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 22. 4. 2020 Honza_o 60 22. 4. 2020 12:16
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 15. 5. 2020 Poskok 60 15. 5. 2020 11:59
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 03. 6. 2020 Rem 60 03. 6. 2020 16:30
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 6. 2020 Kočkopes 60 18. 6. 2020 10:50
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 08. 7. 2020 David1324 60 08. 7. 2020 15:46
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 27. 8. 2020 xyzž 60 27. 8. 2020 14:35
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 14. 10. 2020 Prokop_Buben 60 14. 10. 2020 04:36
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 31. 10. 2020 Boris 60 31. 10. 2020 20:18
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 12. 2020 Boris 60 18. 12. 2020 21:16
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 13. 2. 2021 Dolfa 60 13. 2. 2021 23:19
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 24. 3. 2021 Poskok 60 24. 3. 2021 14:44
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 6. 2021 Hurá 60 18. 6. 2021 14:40
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 13. 8. 2021 pm81 60 13. 8. 2021 11:52
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 9. 2021 Semolina 60 19. 9. 2021 07:46
   autor příspěvek
Pondělí, 20. září 2021 - 01:10:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 12-2017
Proč vlastně Ostrava nemá velkokapacitní tramvaje, když vynechám kachny a 3 tříčlánková Varia? Nejde mi teď jen o poslední výběrové řízení, které vyhrála Škoda, ale obecně.

Podobně velký Graz má většinu tramvajové flotily ve velikosti našeho Inekonu Superior. Nevím zda to je tím, že historicky tam jezdily větší tramvaje než u nás, nebo něčím jiným.

Poznámka: Nemám nic proti Tatrám, T3 a T6 mám rád. Spíše se divím, že at už za komunismu, tak i teď nikoho nenapadlo udělat více delších tramvají.

Ukázka tramvají v Grazu:


(Příspěvek byl editován uživatelem tucnak.)
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


Pondělí, 20. září 2021 - 10:52:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 6-2005
Tucnak: Škoda 39T je velkokapacitní vůz - kdyby nebyl, musel by Morys chodit za tuhle "malou domů" kanálama...
Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow...

http://nakresy.webnode.cz
Jva
Pondělí, 20. září 2021 - 11:34:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4652
Registrován: 6-2002
Prostě v plánovaném hospodářství se naplánovalo, že základem bude 15m vůz (dáno "obšlehem" PCC) a jeho násobky (spojováním). Od toho se maximálně odvodil "mezikus" K2 (znalejší možná doplní, čí požadavek byl dostatečně "stranicky na výši"). A když koncem sedmdesátých let sílily hlasy po kapacitní tramvaji (resp. rychlodrážní, protože nové TT měly být především rychlodráhy), plánovaná modulární řada (1-3 článek, jedno i obousměrný) se začala finálně řešit (ač různé prototypy T5-T7 byly ve fázi pojízdné) nejsložitějším vozem - obousměrným tříčlánkem, později vyráběném jako KT8D5. Takže jednočlánek šel zatím pod stůl (a fíglem "nerealizovaný export" se obnovily dodávky T3 s nehospodárným zrychlovačem i do ČSSR, ačkoli to nařízení z roku 1976 zakazovalo) a trojčlánek šel do sériovky až roku 1989. A pokud se mi vybavují moudré knihy, Ostrava počítala s velkými dodávkami, jenže mezitím revoluce, nedostatek financí a také nespokojenost s kvalitou vozů při dodání. Takže raději další VP T2, později nákup T6 (když po revoluci klesal počet cestujících) a modernizace T3...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Pondělí, 20. září 2021 - 12:24:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 12-2008
Jva: Citace z webu MHD-ostrava.cz

Ostravský dopravní podnik obdržel v roce 1988 druhý prototyp tramvaje KT8D5 a zařadil jej o rok později pod evidenční číslo 1500. Celkem 15 vozů ev. č. 1501–1515 bylo dodáno v roce 1989, problémy s dodávkami po jednotlivých článcích a s jejich kompletací zapříčinily, že byly zprovozněny až na začátku roku 1990. Tento rok měl Dopravní podnik města Ostravy zakoupit dalších 21 tramvají KT8D5, z dodávek ale kvůli předchozím problémům sešlo.
Úterý, 21. září 2021 - 19:34:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 10-2005
Po revoluční pokus o větší a moderní tramvaj od Tatry skončil fiaskem. Což je celkem škoda. Tatra RT6 byla pěkná tramvaj. A posléze štafetu výroby tramvají převzala Škoda a její první vozidlo Astra (doufám, že to je první tramvaj od Škody, kdyžtak mě opravte [happy] ).

Škoda měla i tramvaj Vektra. Což byla pětičlánková tramvaj. Vůz skončil ve šrotu.
Punk's not dead! blesk happy
Úterý, 21. září 2021 - 20:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2017
V Itálii jezdí větší příbuzná Astry: https://transphoto.org/photo/1433447/
Divím se, že to není v Česku. I když jsou vlastně v Brně ty Porsche tramvaje.
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


T3
Středa, 22. září 2021 - 13:16:23  
Neregistrovaný host
Tucnak:
"V Itálii jezdí větší příbuzná Astry: https://transphoto.org/photo/1433447/
Divím se, že to není v Česku. I když jsou vlastně v Brně ty Porsche tramvaje."

Kdysi dávno jsem slyšel že měli jezdit v Ostravě ale jak vidno sešlo z toho
Středa, 29. září 2021 - 18:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5837
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/osud-uzkorozchodek-v-ostrave-byl-rozho dnut-uz-po-valce-cast-i/
https://www.cs-dopravak.cz/osud-uzkorozchodek-v-ostrave-byl-rozho dnut-uz-po-valce-cast-ii/
Čtvrtek, 30. září 2021 - 18:52:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5839
Registrován: 11-2007
Dokončení zajímavého článku.
https://www.cs-dopravak.cz/osud-uzkorozchodek-v-ostrave-byl-rozho dnut-uz-po-valce-cast-iii/
Neděle, 03. října 2021 - 18:51:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5513
Registrován: 5-2002
Ta druhá T211 v Martinově je prosím která? Škoda, že v rámci DOD neprobíhalo venčení [cunik] .
T3
Úterý, 05. října 2021 - 04:14:18  
Neregistrovaný host
Honza_o:
"Ta druhá T211 v Martinově je prosím která? Škoda, že v rámci DOD neprobíhalo venčení [cunik] ."
T211
Boris
Úterý, 05. října 2021 - 16:48:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 6-2002
To je ta první [lame]
Úterý, 05. října 2021 - 20:05:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9003
Registrován: 2-2006
Tramvaje v Ostravě na měsíc zmizí z Místecké, pak pojedou o půl minuty rychleji
xyzž
Středa, 06. října 2021 - 16:29:21  
Neregistrovaný host
Dneska by se měla v Martinové skládat první škodovka.nevi někdo podrobnosti?
ostravakostravski
Středa, 06. října 2021 - 23:40:46  
Neregistrovaný host
https://zdopravy.cz/skoda-v-efektni-show-predstavila-nove-tramvaj e-pro-ostravu-93543/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z- internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box& dop_req_id=zY1HZKDBQ7G-202110062135&dop_id=13781789
Čtvrtek, 07. října 2021 - 15:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9004
Registrován: 2-2006
Obrazem: Škoda ukázala novou tramvaj pro Ostravu, čekají ji zkušební jízdy
Pátek, 08. října 2021 - 12:32:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 6-2005
Ke Škodě 39T si neodpustím poznámku - půjde někdo sedět za to, že:
- každý 1cm 39T navíc oproti Stadleru stojí 135.938,-?
- každé jedno sedadlo navíc oproti Stadleru stojí 1.812.500,-?
Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow...

http://nakresy.webnode.cz
1737
Pátek, 08. října 2021 - 16:17:52  
Neregistrovaný host
Neví někdo jak to vypadá ze Stadlerem 1737? Opraví ho? nebo příjde místo něho nový vůz?
Díky
Pátek, 08. října 2021 - 18:34:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 8-2019
Je místo něj objednána Škoda
Sobota, 09. října 2021 - 10:32:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 12-2006
"- každé jedno sedadlo navíc oproti Stadleru stojí 1.812.500,-?"

Jaké sedadlo navíc, když jich je tam ve výsledku míň? [proud]
[kladivo] T3 mizí, wany se šíří... [kladivo]

[pozor] MHD Ostrava [pozor] -
ppkk
Sobota, 09. října 2021 - 12:02:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 11-2014
Podle mě to bylo myšleno jako cena v přepočtu na sedadlo.
Ostrawa jest regionem specyficznym
Sobota, 09. října 2021 - 18:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5844
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/skoda-39t-nova-tramvaj-konecne-dorazil a-do-ostravy/
Neděle, 10. října 2021 - 18:49:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5517
Registrován: 5-2002
Boris:
"To je ta první "
Už jsem to našel, ta druhá by měla být 701.623:


Jinak sobota to byla šoutoušsky nezajímavá, T3 se předvedly pouze v demoliční roli:
Čtvrtek, 14. října 2021 - 21:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15230
Registrován: 11-2002
Dnes mě cestou k zubaři překvapila u Vysokých pecí ve Vítkovicích odstavená dvojíce sypáků na výluce směr Hrabůvka. Neměl by někdo foto? Z Místecké to z auta jaksi nešlo a pro ucpanost snad všeho okolo nebyl čas se tam zkusit později nějak probít.
xyzž
Pátek, 15. října 2021 - 16:11:37  
Neregistrovaný host

Tak tady jedna mobilovka.Je zvláštní dávat přednost žel.vagonu🤣
Boris
Pátek, 15. října 2021 - 16:18:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 6-2002
Je zvláštní fotit telefonem při řízení tramvaje.
Pátek, 15. října 2021 - 16:46:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 8-2019
Boris: Užívat mobil při řízení tramvaje dnes není zvláštní, ale norma.
Pátek, 15. října 2021 - 18:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2012
Odkud a čím tam ty vagóny dotáhli/dotlačili ?
Boris
Pátek, 15. října 2021 - 19:26:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3662
Registrován: 6-2002
Ano, porušování všeho bez jakéhokoliv ohledu na možné následky je dnes normou.
xyzž
Pátek, 15. října 2021 - 19:45:48  
Neregistrovaný host
Jo hnidopich Boris...tak jen pro zajímavost jsem si zastavil a fotil,ale to jen tak mimo.druha fotka se mi nepovedla,ale nebyl už čas ..
Bych mohl vykládat,co Vy krouzkari taky dokážete...
Boris
Pátek, 15. října 2021 - 20:26:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3663
Registrován: 6-2002
Hnidopich? Uvědomování si odpovědnosti a rizik není hnidopišství.
My kroužkaři? Co to znamená? Velice nerad bych byl s kýmkoli spojován, a to už z toho důvodu, že k žádné takové organizaci nenáležím.
xyzž
Pátek, 15. října 2021 - 20:28:28  
Neregistrovaný host
...no víme své...
Boris
Pátek, 15. října 2021 - 20:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664
Registrován: 6-2002
To klidně, ale já jsem zcela samostatná jednotka a nikdo mi nemá co vyčítat.

(Příspěvek byl editován uživatelem boris.)
Neděle, 17. října 2021 - 19:07:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5525
Registrován: 5-2002
PavelN:
"Odkud a čím tam ty vagóny dotáhli/dotlačili ?"

Že by je přehodili na některém kolejovém křížení s vlečkou [uhoh] ? Pohybovat už se s tím dá i dvoucestným bagrem.

V Ústředních dílnách přitom zahálí takový vozíček:


(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)
xyzž
Pondělí, 18. října 2021 - 10:53:34  
Neregistrovaný host
Tak dneska vagony naložený jeřábem na trailery a odvezeny
Pondělí, 18. října 2021 - 20:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9007
Registrován: 2-2006
Reportáž z noční razie v ostravských tramvajích. Někdy jde o zdraví
Středa, 20. října 2021 - 15:47:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 9-2012
xyzž:
"Tak dneska vagony naložený jeřábem na trailery a odvezeny"

Jak jednoduché.
Norton
Středa, 20. října 2021 - 22:00:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2700
Registrován: 12-2004
Pseudokapacitní škoda najíždí kilometry - dnes viděna např. na smyčce Zábřeh.
xyzž
Čtvrtek, 21. října 2021 - 09:49:49  
Neregistrovaný host
Norton
Včera jsem měl tu možnost si s kolegy škodovku prolezt.Nechci tady agitovat za škodovku ani za Stadler,mám o nich svůj názor ..ale s čistým svědomím můžu říct,že škodovka je teda sakra skok dopředu.z venku jsem si říkal,že to je to samé co Stadler akorát to má nake nové cinkrlatka,ale když člověk vleze dovnitř,je opravdu mile překvapený,má to i své mouchy...ale v celku pozitivní dojem ...uličky dle mého zdání stejný rozmerjako ve stadleru,ale minimální podesty,na 4 sedačkách se opravdu naproti sobě vlezou 4 lidí(vyzkoušeno s "dlouhonohatymi"kolegy),opravdu velký prostor pro stojící u 2a3 a dále u 4 dveří(něco podobného jako u Zlatuše,celkově se to tváři hodně vzdušné.a jízda s tím (jako řidič)-nekmita to a o poznání je to tišší.Samozrejme adheze bude to samé co Stadler.Ale převažují pozitivní pocity.No uvidíme v běžném provozu....
Čtvrtek, 21. října 2021 - 11:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 11-2008
https://imhd.sk/transport/media/gn/00123500/S%C3%BAprava-elektri% C4%8Diek-na-%C4%8Dele-s-T3-990-po%C4%8Das-j%C3%A1zd-zru%C4%8Dnost i-vodi%C4%8Dov-elektri%C4%8Diek.jpg?1437886300

Měl bych dotaz, k této fotce? Ono se původně i na T3 používaly rolovací plátna?
xyzž
Čtvrtek, 21. října 2021 - 11:58:21  
Neregistrovaný host
No co já si pamatuju tak porubské vozy měli čelní(linka)a boční(linka i směr)rolovací a Křivácké měli čelní rolovací a boční plechové cedule,pak se to sjednotilo na rámečky plastove
Boris
Čtvrtek, 21. října 2021 - 18:07:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3666
Registrován: 6-2002
Na T3 původně ne. Na T3 byly venku kolejničky na plechové tabule, ale na T3SU a T3SUCS rolovací číslo bylo, tedy pokud se bavíme o Ostravě.
DAH
Pátek, 22. října 2021 - 06:49:52  
Neregistrovaný host
za povšimnutí stojí i čelní cedule Vozovna Poruba. Jednu dobu byly "natvrdo" tyto cedule pod šrouby kolejniček pro čelní orientaci. Dokonce byla i varianta přímo bílého nástřiku s nápisem na panel. Pokud byl spoj ukončen na zastávce Vozovna Poruba, řidič jel na toto označení a zbytek cedulí už měl schován. Jinak, fotka pěkná, předpokládám, že se jedná o nějaké jízdy zručnosti, konkrétně disciplína "Spojování".
Pátek, 22. října 2021 - 19:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 11-2008
A na T2 bylo rolovací i číslo nebo pouze cílová zastávka?
Boris
Pátek, 22. října 2021 - 20:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3667
Registrován: 6-2002
Na T2 prošly čelní transparenty několika fázemi vývoje. Číslo bylo na počátku pevně nasazená koženka s prosvícením, později provrtaná tabulka, později se osvětlení přemístilo nahoru nad transparent. Provrtané tabulky byly jen pro linky 3 a 9 (provrtané po obvodu) a 4 (provrtané středem číslic), u nověji zaváděných linek už provrtané nebyly.
Pátek, 22. října 2021 - 21:41:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 11-2008
A ještě taková drobná otázka, měly T3 nebo T3SU(CS) a K2 z výroby zadní stanoviště, nebo bylo dosazováno až později?

(Příspěvek byl editován uživatelem Dalibor.)
Sobota, 23. října 2021 - 14:23:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 8-2007
1751 zkušební jizda
Jedno video ze zkušební jízdy 1751
jentak
Sobota, 23. října 2021 - 17:50:03  
Neregistrovaný host
T3 zadní stanoviště z výroby nikdy neměly,
T3SUCS od roku 1983
K2 měly, ale kontroler
Boris
Sobota, 23. října 2021 - 19:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3668
Registrován: 6-2002
Pokud vím, tak u T3SUCS bylo zadní stanoviště až někdy od roku 1984. Na ostravské 906 - 922 se dosazovalo později. Na 923 a výše už bylo.
jentak
Sobota, 23. října 2021 - 19:34:27  
Neregistrovaný host
pravda 1984
Sobota, 23. října 2021 - 19:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 11-2008
A bylo na klasické T3 (7xx) také dosazeno později? A byla by fotka kontroleru z K2? A předpokládám, že na T2(R) dosazováno asi nebylo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Dalibor.)
Boris
Sobota, 23. října 2021 - 20:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3669
Registrován: 6-2002
Na T3 se zadní stanoviště dosazovalo taktéž. Na T2R až v Liberci. Zadní stanoviště měla i 685 jakožto služební, pochopitelně s páčkovými spínači.
Sobota, 23. října 2021 - 22:20:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9008
Registrován: 2-2006
Ostrava šetří kapacity, výluku pokrývají i soukromníci, pro DPO jezdí Z-Group bus
jentak
Neděle, 24. října 2021 - 09:51:47  
Neregistrovaný host
20 vterin googleni [proud]
kontroler K2 1123
Arašídek
Neděle, 24. října 2021 - 10:54:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 12-2007
ad jentak:

Opravdu máme v Ostravě vůz K2 č.1123...?
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
agreSOR
Neděle, 24. října 2021 - 17:04:50  
Neregistrovaný host
Dokaze byt Podzemnice olejna nekdy i konstruktivni, nebo umi debatovat jen a pouze pasivne agresivne?
Neděle, 24. října 2021 - 18:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 11-2008
A někdo psal, že je z Ostravy? Dotaz byl jak vypadal zadní kontrolér K2. A mimochodem k náhradě za klasický tlačítkový zadní pojezd došlo s rekonstrukcí na K2G/K2R.P nebo dříve.
Boris
Neděle, 24. října 2021 - 19:54:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3670
Registrován: 6-2002
Zjednodušeně se dá říct, že u ostravských K2 se měnilo provedení zadního pojezdu při GO (802, 803, 804, 805, 806 a 807) a při rekonstrukci na TV8. U vozů 802 a 803 rekonstruovaných na TV Progress už pak byl starší zadní pojezd upraven na obvyklé progressácké provedení s otočným ovladačem jízdy a brzdy.

(Příspěvek byl editován uživatelem boris.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.