Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě « předcházející | další »

Tramvaje v Ostravě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (50)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 08. 1. 2019 os98 60 08. 1. 2019 23:49
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 23. 1. 2019 anonymní čtenář 60 23. 1. 2019 13:15
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 29. 1. 2019 os98 60 29. 1. 2019 20:23
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 04. 2. 2019 Poskok 60 04. 2. 2019 15:06
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 16. 2. 2019 Vtobola 60 16. 2. 2019 00:39
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 28. 2. 2019 Kočkopes 60 28. 2. 2019 19:55
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 12. 3. 2019 Trollino_15 60 12. 3. 2019 08:48
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 03. 4. 2019 Jamnik 60 03. 4. 2019 13:50
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 09. 4. 2019 Mayg 60 09. 4. 2019 08:01
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 16. 4. 2019 Poskok 60 16. 4. 2019 06:19
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 24. 4. 2019 Xxichtyl 60 24. 4. 2019 19:56
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 30. 4. 2019 Poskok 60 30. 4. 2019 20:37
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 07. 5. 2019 Jenki 60 07. 5. 2019 13:24
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 16. 5. 2019 Kowalski 60 16. 5. 2019 12:21
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 30. 5. 2019 tombru 60 30. 5. 2019 08:47
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 24. 6. 2019 Ic540 60 24. 6. 2019 20:24
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 08. 7. 2019 os98 60 08. 7. 2019 00:17
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 7. 2019 xyzž 60 18. 7. 2019 16:36
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 29. 7. 2019 os98 60 29. 7. 2019 00:08
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 14. 8. 2019 TommyX 60 14. 8. 2019 11:35
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 28. 8. 2019 Pako 60 28. 8. 2019 11:14
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 06. 9. 2019 Gakon 60 06. 9. 2019 13:15
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 9. 2019 geront 60 19. 9. 2019 11:04
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 28. 9. 2019 Gakon 60 28. 9. 2019 19:49
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 04. 10. 2019 Mmmm 60 04. 10. 2019 09:36
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 15. 10. 2019 Marťas_u 60 15. 10. 2019 21:53
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 07. 11. 2019 Poskok 60 07. 11. 2019 21:16
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 23. 11. 2019 Vtobola 60 23. 11. 2019 09:59
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 12. 12. 2019 Semolina 60 12. 12. 2019 18:45
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 12. 2019 Gakon 60 19. 12. 2019 06:27
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 27. 12. 2019 Poskok 60 27. 12. 2019 14:55
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 07. 1. 2020 Poskok 60 07. 1. 2020 18:55
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 13. 1. 2020 Norton 60 13. 1. 2020 18:31
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 22. 1. 2020 Tucnak 60 22. 1. 2020 20:21
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 29. 1. 2020 Čtenář diskuze 60 29. 1. 2020 15:30
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 10. 2. 2020 Kočkopes 60 10. 2. 2020 10:31
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 12. 2. 2020 TommyX 60 12. 2. 2020 09:00
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 2. 2020 Bil&Bao 60 19. 2. 2020 16:06
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 03. 3. 2020 TommyX 60 03. 3. 2020 20:48
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 11. 3. 2020 os98 60 11. 3. 2020 10:59
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 09. 4. 2020 lukas5 60 09. 4. 2020 14:45
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 22. 4. 2020 Honza_o 60 22. 4. 2020 12:16
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 15. 5. 2020 Poskok 60 15. 5. 2020 11:59
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 03. 6. 2020 Rem 60 03. 6. 2020 16:30
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 6. 2020 Kočkopes 60 18. 6. 2020 10:50
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 08. 7. 2020 David1324 60 08. 7. 2020 15:46
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 27. 8. 2020 xyzž 60 27. 8. 2020 14:35
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 14. 10. 2020 Prokop_Buben 60 14. 10. 2020 04:36
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 31. 10. 2020 Boris 60 31. 10. 2020 20:18
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 12. 2020 Boris 60 18. 12. 2020 21:16
   autor příspěvek
Neděle, 20. prosince 2020 - 20:49:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8510
Registrován: 2-2006
V Ostravě školí řidiče tramvají nový simulátor od Stadleru
Madusan
Pondělí, 21. prosince 2020 - 08:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 2-2007
Semolina > V souvislosti s výše uvedenými změnami nebudou letos vydány knižní jízdní řády pro jednotlivé oblasti Moravskoslezského kraje. Vydán bude pouze dodatek oblasti Ostravsko s platností od 1. 1. 2021.(stránky MSK)> ptal jsem se na hlavním a zdělili mi, že nic nevyšlo, a že něco vyjde k 1.3.2021.......tak jak to je?
mc
Úterý, 22. prosince 2020 - 19:47:51  
Neregistrovaný host
Viki59: Nádhera!

Vitana - 960 + 1002
Rothmans - 1024 + 944
Group 4 a.s. - 958 + nemáte náhodou někde zapsané číslo zadního vozu ?
Boris
Úterý, 22. prosince 2020 - 21:35:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3609
Registrován: 6-2002
911
mc
Úterý, 22. prosince 2020 - 23:06:53  
Neregistrovaný host
Boris, díky, jak to víte?
Boris
Středa, 23. prosince 2020 - 15:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 6-2002
Sloní paměť.
Středa, 23. prosince 2020 - 21:23:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 5-2013
Dnes se mi donesla smutná zpráva, že zemřel Karel Stepek, kdo jej znal, věnujte mu tichou vzpomínku.
Čtvrtek, 31. prosince 2020 - 13:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 12-2017
Na nejznámějším šotowebu transphoto.org probíhá soutěž o fotku roku, kde máme hned dva zástupce z Ostravy. Fotky za červenec a září dodal Petr Bystroň. Fotka za říjen je také z Česka, konkrétně z Pardubic.

Červenec: odkaz
Září: odkaz
Říjen: odkaz

Kdo má hlasovací práva, ať prosím hlasuje. Kdo nemá, může hlasovat tu nebo na Instagramu.
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


Úterý, 05. ledna 2021 - 13:20:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8540
Registrován: 2-2006
Terminál Hulváky II. etapa
... vytvoření podmínek pro odbavení autobusových linek příměstské autobusové dopravy,

Přestupní uzel náměstí Republiky
Mělo by také dojít ke zrušení souběžné tzn. třetí koleje a jednoho z nástupišť směrem z centra města. V rámci rekonstrukce křižovatky se ustoupilo od původně zamýšlené výstavby kruhového objezdu. Na základě předložených informací a plánů světelné signalizace se ukázalo toto řešení jako neprůjezdné, a bylo proto rozhodnuto trolejbusovou smyčku i současné řešení křižovatky ponechat.
kubiqcz
Úterý, 05. ledna 2021 - 19:44:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 4-2013
Nové T3SU v Ostravě (1983)
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 15:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8554
Registrován: 2-2006
Tramvaj územím Karoliny a DOV
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 19:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 10-2018
1504 (ČKD Tatra KT8D5R.N1) podle https://seznam-autobusu.cz/vuz/18361 v dílnách/v opravě, ale je provozní.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 20:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2019
No, dle ttraffic.eu byla naposledy venku 11.12, což není z mého pohledu úplně provozní stav...
Pom
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 23:32:59  
Neregistrovaný host
Však 1504 bourala s 990+986 u Křižíkové právě 11.12. Ale nebojte, brzy bude zase jezdit [wink]
Pátek, 08. ledna 2021 - 11:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 10-2018
Pom:
"Však 1504 bourala s 990+986 u Křižíkové právě 11.12. Ale nebojte, brzy bude zase jezdit [wink]"
Aha, tak to se omlouvám, jen mne zmátlo, že tam je poslední aktualizace vozu: 21. 4. 2020 a od té doby už vyjela.
Sobota, 09. ledna 2021 - 17:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2020
Ano a je tam i zmínka o nehodě při posledním vypravení.
Dolfa
Neděle, 10. ledna 2021 - 16:44:45  
Neregistrovaný host
[new] CVR na voze 1345. Graficky ve stylu " Dej Bože lehko ",ale rozhodně lepší výhled přes okna , než ten humus na voze 1313 ....[crazy] Alespoň už ten vůz není zvenku tak vyšisovaný ....[ok] - vůz zařazen do provozu v březnu 2011.... Dnes na 12/2.
Michal 88
Úterý, 12. ledna 2021 - 10:21:55  
Neregistrovaný host
Dají se někde najít oficiální standardy kvality MHD Ostrava? Díky předem za info.
Úterý, 12. ledna 2021 - 14:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8564
Registrován: 2-2006
DPO má v plánu provést výměnu kolejových polí na Hulváckém kopci v křižovatce s ulicí U Koupaliště (ve zveřejněném plánu prozatím není uveden termín realizace).
Středa, 13. ledna 2021 - 23:17:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 12-2017
Tak už i do Ostravy dorazil sníh. Pár fotek z pětky:

https://transphoto.org/photo/1430492/
https://transphoto.org/photo/1430493/
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


R4562
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 12:13:17  
Neregistrovaný host
Vážná dopravni nehoda Trolejbusů a Tramvaje na Křižovatce u zastávek Muglinovská a Nám. Sv. Čecha
Dolfa
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 13:44:44  
Neregistrovaný host
[new] CVR na voze 1349 - totožná s vozem 1345.[ok] Polep 1349 proveden ve dnech 12.-13.1.2021. Dnes tedy vyjela poprvé souprava 1345+1349. Tato souprava toho dnes ale moc nenajezdila ....[ko] Cca v 11:09 nehoda s trolejbusem linky 101 v křižovatce Mariánskohorská/Nádražní.... Nahrazena kačenou ev.č. 1500.
3503
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 20:47:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 6-2011
Ad Dolfa :
Evidenční číslo toho trolejbusu , který se srazil s těmi Varii nevíš ? Dík za odpověď .
Pezos
Pátek, 15. ledna 2021 - 08:02:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897
Registrován: 4-2014
V centru Ostravy se srazily tramvaje, zraněno je několik lidí
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Pátek, 15. ledna 2021 - 08:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8572
Registrován: 2-2006
Tady je ještě jiný pohled na srážku, evidentně to nebyl jen "ťukanec" (skoro bych řekl, že je ohnutý rám, nebo je to jen deformační zóna?): V centru Ostravy se srazily dvě tramvaje, zraněno sedm lidí
Jenki
Pátek, 15. ledna 2021 - 08:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5713
Registrován: 5-2002
Semolina:
"skoro bych řekl, že je ohnutý rám"

Ne skoro, ale určitě.
Dolfa
Pátek, 15. ledna 2021 - 08:45:00  
Neregistrovaný host
A smyčka Výstaviště chybí....[ko][ko]
tomas.honzakcz34
Pátek, 15. ledna 2021 - 08:57:07  
Neregistrovaný host
Seděl jsem na zadním sedadle a povím vám, není to nic přijemného, když dostanete silnou pecku do zad, najednou se ocitnete na zemi a kolem sebe vidíte lidi od krve co křičí o pomoc....
xyzž
Pátek, 15. ledna 2021 - 09:42:00  
Neregistrovaný host
To říkám pořád,Stadler je nebezpečná tramvaj,má horší adhezi než K2..
douiower
Pátek, 15. ledna 2021 - 09:53:44  
Neregistrovaný host
Kdyby bourala T3 tak je řidič nespíš mrtvý.. po stránce kabiny je Stadler nejbezpečnější
Pátek, 15. ledna 2021 - 10:12:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 8-2019
Bude zajímavé sledovat, co vše se bude muset vyrobit nové (přední článek zadního vozu a možná i zadní článek toho předního?) a na kolik to vyjde...

Ale tak důležité je, že sice jsou zranění, ale nikdo nezemřel...
dopravopat
Pátek, 15. ledna 2021 - 10:12:57  
Neregistrovaný host
Otázka je kde sa rám zohol. Či sa zohol v rámci deformačnej zóny, teda absorboval zančnú časť energie nárazu, alebo sa zohol aj mimo deformačnú zónu, čo znamená že to musela byť riadna morda.
dopravopat
Pátek, 15. ledna 2021 - 10:14:52  
Neregistrovaný host
Poskok:
Predný článok predného vozňa sa spojí so zadným článkom zadného vozňa. Zvyšok sa buď opraví, alebo vyradí. Takže jednu dvojdielnu tramvaj by mohli relatívne rýchlo mať znovu prevádzkyschopnú a oprava druhej sa uvidí...
Pátek, 15. ledna 2021 - 12:07:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8810
Registrován: 2-2006
douiower:
"Kdyby bourala T3 tak je řidič nespíš mrtvý.. "
Takových výkřiků do prázdna už jsme slyšeli... [proud][proud][proud]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Pátek, 15. ledna 2021 - 15:06:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2916
Registrován: 2-2005
douiower : Kdyby bourala T3 tak je řidič nespíš mrtvý..

Na tohle jste přišel jak? Chápu neoblíbenost starších typů vozidel, to zejména u služebně mladšího personálu, na druhou stranu se setkávám u řidičů ovládajících novější vozidla, že se cítí na palubě bezpečněji a více "si dovolí ke svému okolí".

xyzž:
mám podobné zkušenosti s naší EVO2 ... rychlost 12, smyk, pískování 0 .. plný magnety a 20 metrů brzdná dráha, vrata zkušebny v ÚD 10 cm od čela vozu, kdybych je trefil, těžko by mi někdo věřil, nehledě na to, že brněnské EVO je více politická záležitost.
Pátek, 15. ledna 2021 - 17:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 8-2019
Upravil bych to:
Kdyby bourala T3, byly by zranění lidí mnohem větší. Jak asi všichni vědí, rámy moderních vozidel jsou udělány tak, aby pohltily co nejvíce energie a došlo k jakémusi "změkčení" nárazu (proto se často stává, že po nehodě musí být vyroben rám nový, protože je zkřivený, jako tomu je tady u této nehody) a zároveň ochránily lidi uvnitř (deformace nebyla příliš velká, viz. kabina tady není na šrot).
Zatímco u T3 jde těžko odhadovat, jak by rám dopadl... (třeba takto nebo takto) Minimálně sklolaminátová kabina není nic ideálního a to při jakékoliv rychlosti.

No, každopádně bude zajímavé také sledovat, jak dopadne vyšetřování, jestli řidič jel "jako prase" a nedobrzdil (a na tom šlemu, co je na cestách a hlavách kolejnic to nebrzdí ničemu), nebo jestli je za tím nějaká náhlá zdravotní indispozice/spánek/technická závada.


(Příspěvek byl editován uživatelem Poskok.)
Raquac
Pátek, 15. ledna 2021 - 17:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 12-2007
Poskok: Dovolil bych si trochu upřesnit - vozová skříň se navrhuje tak, aby byla co nejtužší a tím ochránila všechny uvnitř. Pohlcení kinetické energie je pak zajištěno definovaným způsobem, tedy deformací prvků které jsou k tomu určené. V případě ostravského Stadlera je to systém na čelech který se skládá z deformačního prvku s protišplhem, (spřáhlového) příčníku a dvou elementů k pohlcení energie s deformační trubkou prvky a hydropneumatickou patronou. Teprve když je energie nárazu větší než je návrhová, daná normou, dochází k deformaci dalších částí skříně. Norma CSN EN 15227 zahrnuje několik scénářů kolize - v případě nárazu dvou tramvají je předepsána kolize dvou shodných vozů zatížených polovinou sedících cestujících a řidičem na přímé koleji při rychlosti 15 km/h.

15 km/h vypadá jako docela málo, ale věřte, že v praxi je to dost (velká šlupka). Pro železniční vozidla je to pak víc, konkrétně 36 km/h.

Tady se evidentně bouralo v podstatně vyšší rychlosti...

Prvek k pohlcení energie má asi polovinu zdvihu hydropneumatický prvek (to je ten zdvih spřáhla při jízdě se skuplovaným Stadlerem) a pak nastupuje deformace trubky do trubky. Viz. třeba tady od společnosti ZF: https://www.zf.com/products/media/product_media/rail_1/rail_chass is_crashsystem/Strassenbahn_Crashabsorber_EN_2017_.pdf
Raquac
Pátek, 15. ledna 2021 - 17:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 12-2007
Duš: ...kdybych je trefil, těžko by mi někdo věřil, ... Brněnské Eva snad nemají tachograf?
-OndraS
Pátek, 15. ledna 2021 - 18:16:09  
Neregistrovaný host
Mají dokonce kolizní kameru (přesněji řečeno mají ji nyní již všechna vozidla)
Dotaz na draka
Sobota, 16. ledna 2021 - 09:27:20  
Neregistrovaný host
Nic by na tom neměnilo to, že verdikt by byl nepřiměřený styl jízdy. Nebo se nehoda způsobená smykem vyhodnocuje jinak?
Arašídek
Sobota, 16. ledna 2021 - 12:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 12-2007
Tady je zase odborníků... [coze][kladivo]
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Sobota, 16. ledna 2021 - 12:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 4-2012
Tak zranění jsou už ošetření, provoz obnovený a pokud nic nenaznačuje na systémnou chybu tak je snad čas všechno v klidu vyšetřit a vyhodnotit.
Nemusíme hned popravovat řidiče, nebo výrobce tramvaje, nebo spekulovat o čemkoliv jiném když ještě skoro ani nestačila zaschnout krev na podlaze...
Dotaz na draka
Sobota, 16. ledna 2021 - 16:19:34  
Neregistrovaný host
Můj dotaz byl na ten smyk v rychlosti dvanáct km. Ne na nehodu v Ostravě proto dotaz na draka.
Sobota, 16. ledna 2021 - 16:41:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8813
Registrován: 2-2006
Obávam se, že k těmhle okolnostem se nepřihlíží. Prostě jsi dostatečně nepředvídal.
Osobně jsem stejnym způsobem málem pocuchal naší 9048 den nebo dva před slavnostnim přeřazením do Muzea.
Rychlost >10 ve smyčce, na místě které jsi před tím projel x krát bez nejmenšího problému, lehká brzda, najednou vše stichne a ty jsi jen pasivní pozorovatel jestli se kolejovky chytnou včas nebo budou následovat klouzající kola.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Sobota, 16. ledna 2021 - 21:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2020
https://youtu.be/1bMU1MUR2u4 sněhový pluh dpo 8606 rsp 2 [tramvaj][tramvaj]
Dolfa
Sobota, 16. ledna 2021 - 22:04:43  
Neregistrovaný host
[kecal] Otrhánek 1330
již není otrhánkem.... Opravný polep proveden včera.Dnes večer vůz vyjel na linku 12.[ok][ok] Reklama je na voze od července 2019. Pokud by byla reklama pouze na jeden rok , byla by odstraněna v rámci VP v Ekově ( nebo ještě před ní )[wink], kterou vůz prošel společně s výměnou výklopných dveří za zalamovací a dodáním klimatizací - řidiče + salonu - od září do prosince 2020. Nový lak byl v rámci VP proveden pouze na: 1) nově dodaných částech karoserie - portály dveří včetně jejich oplechování , 2) celá střecha včetně okapnic - zde ale mělo původně dojít k lakování pouze reklamou nepolepených částí + polepených ploch nad dveřmi , které byly z důvodu záměny dveří poškozeny (původní lak bývá při této modernizaci z důvodu vypalování původního uchycení dveří vždy poškozen). Touto chybou se opravný polep krapet prodražil....[crazy] Původně polepená střecha měla být spolu s celou karoserií lakována opožděně - až po ukončení kampaně (odstranění reklamy) , mimo pravidelnou údržbu VP....
Úterý, 19. ledna 2021 - 09:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8587
Registrován: 2-2006
Ostravská MHD stále není zcela pod dohledem kamer. Dodavatel selhal, tvrdí DPO
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.