Diskuse » Tramvaje a metro » Ukrajina - tramvaje, trolejbusy, maršrutky ... « předcházející | další »

Ukrajina - tramvaje, trolejbusy, maršrutky ...

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Ukrajina - tramvaje, trolejbusy,... do 06. 11. 2017 Cogwheel 60 06. 11. 2017 10:56
   autor příspěvek
Trupman
Pátek, 01. prosince 2017 - 14:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 12-2005
Aktuální stav Kotasích wan "Kaštanů" v Oděse:
foto1
foto2
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Martan2
Sobota, 02. prosince 2017 - 12:33:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 11-2010
Hezká modernizace, Ukrajinci se zlepšují. Akorát pořád nechápu takovou oblibu dvacet let starého Kotasova designu napříč celým SSSR. Když už dělají nové čelo a lepená okna tak tam mohli dát něco modernějšího.

A světla ze starýho Fiatu Ducato už se taky hůř shání [biggrin]
Středa, 21. února 2018 - 21:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6728
Registrován: 5-2005
Hezký den všem. Můj dotaz směřuje na znalce MHD v Kyjevě.
Kyjivpastrans má na svých stránkách hromadu vyobrazení platných jízdenek. Viz zde:
http://kpt.kiev.ua/information/passengers/Vidi_kvitkiv_ta_ih_vigl yad/

jsou tam varianty pro označení v mechanickém označovači, varianty pro označení v elektronickém označovači vybraných autobusových linek, podobně i vybraných tramvajových linek a taktéž jízdenky pro noční linky. Všechny jízdenky jsou však za stejnou cenu 4 UAH. Vím, že existuje i předprodej jednotlivých jízdenek. Znamená to tedy, že si člověk musí koupit spešl jízdenky pro speciální linky nebo je to jen formalita a můžu si označit co chci kde chci?

jak je to v současnosti s prvodčími? Už jsou v nenávratnu nebo běžně fungují a vydávají jízdenky právě podle těch vyobrazených vzorů výše?

Díky!
Čtvrtek, 22. února 2018 - 22:56:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4512
Registrován: 4-2003
Když jsem byl v Kyjevě naposledy (2016), tak průvodčí normálně fungovaly... Jízdenky se tedy daly koupit v trafice, u průvodčí nebo u řidiče. A podle toho, kde byla jízdenka koupená, resp. v jakém druhu dopravy to bylo, měly jízdenky skutečně různé barvy. Ale platnost byla stejná. Ty elektronické označovače jsem tehdy zažil akorát na té městské železniční lince, a je zajímavé, že se jedná o termotisk, takže je potřeba speciální typ papíru.

(Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.)
Pondělí, 26. února 2018 - 09:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5500
Registrován: 6-2005
Myslím, že i na skorostnoj tramvaj byl potřeba lístek z termopapíru.
Tyhle strojky jsem viděl i v Bílé Cerekvi, velice zajímavé, takový lístek se už neumeje z označení. Jízdenka se jen vloží do štěrbiny a strojek si ji sám podá a vrátí.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 27. února 2018 - 19:40:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2017
Z Mariupoľa:
http://mrpl.city/news/view/evropejskij-bank-vydelit-sredstva-na-6 0-novyh-trollejbusov-dlya-mariupolya-foto
Niekde sa uvádza 60 trolejbusov a niekde zas iba 40, no oboje znamená, že dôjde k vyradeniu všetkých JUMZ aj Trolz. Čo bude s MANmi, kúpenými iba v r. 2016, zatiaľ nie je isté.
Úterý, 13. března 2018 - 12:07:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2017
Jedna z objednané jízdy Miráž + Kráva, Vinnycja, 28.2.2018...
Cogwheel
Čtvrtek, 29. března 2018 - 14:42:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5386
Registrován: 1-2012
Sovětské ženy asfaltují (1959): http://englishrussia.com/2018/03/28/russia-1959-the-country-where -women-had-equal-rights-with-men-photos/ V pozadí též pěkný trolejbus.
kpt.Hejl
Sobota, 28. dubna 2018 - 17:29:23  
Neregistrovaný host
Podle "Ukrajinské pravdy" dodá v červnu Tatra-Yug prvních 6 nových dvoudílných tramvají do Egyptské Alexandrie .Podle fotek je pořád základ v T5,takže :české tramvaje opět v Africe
Cogwheel
Pondělí, 14. května 2018 - 14:53:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5518
Registrován: 1-2012
Před 40 lety v Moskvě: http://oldmos.ru/old/photo/view/112258
Cogwheel
Pondělí, 14. května 2018 - 15:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5519
Registrován: 1-2012
A ještě něco z Moskvy - sovětská dvounápravová KTM-1 + vlečňák KTP-1 před a po renovaci: https://sdelanounas.ru/blogs/105819/
Středa, 23. května 2018 - 18:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 1-2005
Cogwheel(5518): Překvapily mě ty polopantografy na T2 a T3...[happy]
Středa, 23. května 2018 - 19:36:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 10-2012
Honzamhdol: v knize o tramvajích T2 je takových fotek víc, taky jsem na to kdysi čuměl.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Čtvrtek, 24. května 2018 - 14:22:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 1-2005
M2359(864): Jj. Zajímalo by mě, zda tam ty polopantografy byly již při dodání z ČKD, nebo je to "SAMO DOMO"...
Pátek, 01. června 2018 - 17:02:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520
Registrován: 3-2006
Charkov - metro
Metro sovětského typu s typickým trojúhelníkem tras v centru města.
Na červené lince jezdí pětivozové soupravy typu Ež, osvětlení v salonu je LED v původních svítidlech
Na zelené a modré lince jezdí pětivozové soupravy typu 81-71, většina má místo zářivek LED pásky
Interval je ve špičce 5 minut, mimo špičku 10, večer až 15 minut
Jízdné 5 UAH se platí v automatu, vydá lístek, ten se vloží do turniketu. Automat bere 1,2,5,10 hřivnovku, při 10 buď vydá 2 lístky nebo druhý typ vysází nazpátek padesátikopějky (je to na nich napsáno, co vracejí)
Je možné též odbavení čipovou kartou, stojí 18 UAH - automat bere dvacetihřivnovku a 2 hřivny jsou na ní jako kredit (což je při jízdném 5 hřiven docela vtipné)






Každá stanice má své logo



Ve vestibulu stanice Děržprom je dokonce šachový klub

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Boris
Pátek, 01. června 2018 - 17:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 6-2002
Moskevské polopantografy byly vlastní stavba. Všechny vozy byly dodány VTS v obvyklém provedení.
Neděle, 03. června 2018 - 13:42:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 1-2005
Boris (3315): Aha, mockrát děkuji za informaci![happy]
Neděle, 22. července 2018 - 11:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2017
Odesa ide modernizovať ďalších 6 tramvají, tentokrát už v novom dizajne: odkaz
Neděle, 22. července 2018 - 16:22:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2017





Par fotek z Uzhorodu
Renault Citybus
dopravopat
Neděle, 22. července 2018 - 21:11:04  
Neregistrovaný host
Bht: To majú byť iba čiastočné NP vozy ak som správne čítal (rozumel)?
Pondělí, 23. července 2018 - 09:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 10-2012
Bht: zajímavé, ispirace asi http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2016/5/23/bombardier-dod-12-voz- flexity-swift-pro-karlsruhe
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Pondělí, 23. července 2018 - 20:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2017
Dopravopat: čítal si správne
Pátek, 27. července 2018 - 22:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2017
V Donecku dokončili prvý "nový voz vlastnej výroby, ktorý spĺňa svetové štandardy" (teda modernizáciu T3ky po vzore Iževska). V prvej etape by malo byť dodaných 10 takýchto vozidiel.
odkaz
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 23:19:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 4-2006
Je to poměrně spekulativní otázka, leč podám jí - bude se Neměc (nebo jinej cizinec ze západní) Evropy cítit v Česku jako Čech na Ukrajině nebo tak zlý to neni a pokud jede zápaďák k nám, tak to není zdaleka takový "civilizační pokles" jako Čech na Ukrajině?

Osobně si myslím, že tak zlé to není. A třeba městská doprava je toho ukázkou. Maršrutky ani vozy MHD těsně před smrtí prostě u nás nejsou. Zpravidla.
Fkam
Pátek, 17. srpna 2018 - 00:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 3-2011
V jiných ohledech ovšem ten skok je výraznější. Což mi potvrdili mí přátele v Německu, když byli na návštěvě v Praze a i já sám jsem si odvykl a musím říct, že po několika cestách pražskou MHD mi pražská MHD strašně smrdí. Nevím jestli je to opilci, bezdomovci, ale není to nic příjemného.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Pátek, 17. srpna 2018 - 09:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3492
Registrován: 5-2002
Ono je to jak kde. Třeba taková jižní Itálie by se dala říci, že je pro nás západ, ale oproti některým jejím místům je Ukrajina zlatá, tedy zase její lepší místa. Ukrajina je země plná kontrastů. Celkově si myslím, že bude pro našince na poprvé výrazně větší šok tam přijet, než když nějaký zápaďák přijede k nám. Ale třeba Kyjev není takový šok, jako východnější města.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Pátek, 17. srpna 2018 - 15:15:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 4-2006
Východnější? Jsem myslel, že zemědělský západ (Lvov...) je na tom naopak hůře než průmyslový východ - berme stav před Majdanem.
Sobota, 18. srpna 2018 - 00:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7555
Registrován: 6-2004
Fricoolinek: Tohle je celkem relativní. Pro mě, jako Pražáka je třeba šok přijet do Mostu[wink]. Tam se prostě zastavil čas.

Co můžu reálně porovnat je Španělsko, kde ve "výstavní" skříni Katalánsku jsem se občas citil jako v Chánově, zvášt když se uhlo z hlavních silnic... Ve větších městech mi to přišlo jako v Praze :-) Centrum komedie pro turisty, postranní uličky klasika :-).

Aneb jeden vtip z netu v Londýně a Hongkongu jsou skoro stejné ceny, akorát v druhém případě si opravdu připadáte jako ve velkoměstě. To první je spíš jako Mogadišu...
Sobota, 18. srpna 2018 - 08:38:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3493
Registrován: 5-2002
Nenapsal jsem to přesně, nemyslel jsem a neznám dnes obsazená průmyslová města zcela na východě. A nehodnotil jsem jak se lidem žije v oblasti, ale jak na mne působí město jako na turistu. Lvov je moderní opravené město. Naopak např. Mykolajiv, Kamjanske, Záporoží, jsou na tom hůře.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Sobota, 18. srpna 2018 - 23:26:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 4-2006
9001: Projel jsem si ulice Mostu zběžně na Street View (přesněji Mapy.cz Panorama) a nepřijde mi, že by to nějak zlé. Třeba jsem skoro nenašel panelák bez zateplení a plastových oken.
Neděle, 19. srpna 2018 - 10:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 3-2004
Most nějakej extra bizár není. Blbá je skladba obyvatelstva, ale kde v Sudetech není. Samozřejmě Most trpí tím, že není klasickým městem, ale spíše větším sídlištěm, to už se nezmění, ale postavit se někde v Řepích, na Hájích nebo právě v Mostě, rozdíl je prakticky nepostřehnutelný. Naopak Most má velkou výhodu v blízkosti přírody, byť to může znít pro ty, co tam nebyli, zvláštně, když každý ze školy ví, že hned za Mostem je díra. Ovšem přímo vedle jsou nedoceněné Krušné hory, opodál velkolepé Středohoří, rekultivace také začínají vypadat k světu, prostě kdo je zvyklý v paneláku, zvykl by si i v Mostě, nějaká vyloženě apokalypsa se tam nekoná.
Fkam
Neděle, 19. srpna 2018 - 11:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 3-2011
Lvov moderní město ? Byl jsem tam v roce 2016 a připadalo mi to jak město po válce, s výjimkou centra, které vypadalo pěkně. No Most je síla, ale to ostatně Havířov a tamta oblast taky.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Neděle, 19. srpna 2018 - 15:54:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 4-2006
Ústečák: A ty dvacetinový ceny oproti Jižáku. [proud]
Pondělí, 20. srpna 2018 - 11:14:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 4-2004
Во Львове решили изменить режим работы маршруток на автобусный — ve Lvově udělají z maršrutek autobusy s pevnými zastávkami a intervalem.
Pondělí, 27. srpna 2018 - 20:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 6-2010
Zprávy z výletu na Ukrajinu 13. -- 20. 8. Fotky budou příští týden, až budu na kloudném internetu.
Lvov
Severní trať linek 4 a 5 mimo provoz, vypadá to na dlouhodobou rekonstrukci ulice. Linky 4 a 5 zrušeny.
Úsek Mečnikova - Pasična taky mimo provoz. Jinak vcelku normální provoz. Probíhala rekonstrukce trojúhelníku u Starého Rynku za provozu s různými zajímavými odklony. Vozový park KT4 dvou typů, některé reko s lepenými okny, Pesy krátké i dlouhé.

Luxusně zrekonstruovaná trať na Vernaského v délce několika kilometrů, rozpadající se magistrála na Akvapark, zbytek v různém stádiu rozkladu.

Trolejbusy převážně 14Tr, občas něco novějšího, spatřeny i 2 starší, typ neznám. Jedna jízda byla ve znamení vypadávání sběračů, za cestu od nádraží do centra nám sběrače vypadly asi 4x, ale byl to ojedinělý případ.
Část trolejbusového depa vypadá jak po apokalypse, různě poházené rozkládající se trolejbusy.

Jízdné (5 hřiven) se kupuje dopředu, nebo se platí u řidiče.

Rivne
9Tr stále žijí, v poměrně hojném počtu. Oba dny, co jsme tam byly jezdil po městě služební dvoudveřák 001, pravděpodobně zácviky. Dalším rozšířeným typem je 14Tr, vyskytují se různé Jelcze a pár nových trolejbusů, včetně ruské kloubové obludy, která za jízdy vydávala zvuky, jako by to byla jízda poslední.

Nakoupili nějaké trolejbusy s bateriemi a zavedli linku 11, která jezdí jako doplněk v částech, kde není vedení. Linka č. 6 do vzdáleného závodu pravděpodobně jezdí, potkali jsme ji u nádraží, ale když jsme na ni čekali kolem poledne, tak za asi hodinu nejela ani v jednom směru.

Zajímavá konečná je Mototrek, sjíždí se tam mnoho linek, drží tam pauzy a je to blízko trolejbusového depa. Ve špičce se na trati přes centrum tvoří kolony a je potřeba počítat se zdržením kolem 10 minut.

Jízdné (3 hřivny) se platí průvodčí.

Luck
Ziu, Jelcz, 14Tr a různé moderny, některé čtyřdveřové. Na některých zastávkách se vyskytují jízdní řády, které jsou i poměrně dodržované. 2 meziměstké trati, jedna pro zahrádkáře a návštěvníky hřbitova, druhá do blízké vsi s pěknou návsí a stánkem s dobrým a levným kvasem.

Jídné (3 hřivny) se platí průvodčí.
Úterý, 28. srpna 2018 - 00:19:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 3-2007
Ve Lvově nemají Pesy, ty obludy stloukli v místním závodu Electron
22.11.1962 - 19.12.2011

Vokovice!

Anvilia *2007
Úterý, 28. srpna 2018 - 19:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4582
Registrován: 4-2003
...a ta "luxusně zrekonstruovaná trať" je ve skutečnosti nově postavená.
Středa, 29. srpna 2018 - 11:35:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 7-2003
Jethro #23: Linka č. 6 do vzdáleného závodu pravděpodobně jezdí, potkali jsme ji u nádraží, ale když jsme na ni čekali kolem poledne, tak za asi hodinu nejela ani v jednom směru.

Pár technických poznámek - linka 6 jezdí pouze ve špičkách pracovních dnů, takže v poledne bych na ní taky moc nečekal. Kolem nádraží nejezdí vůbec, městskou konečnou má u podniku "RZVA" (závelekem tam zajíždí trolejbus 1).

Při obou minulých návštěvách (2015 a 2016) se provoz v Rivném ukázal jako překvapivě funkční a skutečně prakticky vše, včetně linky 6, fungovalo dle očekávání. Oběžná doba (i interval) té linky ale je skutečně cca 60 minut s jedním vypraveným vozem.
Pondělí, 03. září 2018 - 09:47:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 6-2010
7036:
" Pár technických poznámek - linka 6 jezdí pouze ve špičkách pracovních dnů, takže v poledne bych na ní taky moc nečekal. Kolem nádraží nejezdí vůbec, městskou konečnou má u podniku "RZVA" (závelekem tam zajíždí trolejbus 1).
"
To jsem čekal, ale tabule s intervaly zarytě tvrdily 47 minut celodenně, tak jsme to zkusili. U nádraží jsem myslel tu RZVA, na nádraží je to po lávce asi 100 m. S funkčností mám podobný pocit, na trolejbusy byl spoleh.
Pružinskij
Pondělí, 03. září 2018 - 10:04:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 4-2015
Konotop skutečně nejezdí???!!! [angry][angry][angry]
West code was broken.

Pondělí, 03. září 2018 - 13:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 3-2007
SKutečně ne. Od 7.6. kvůli dluhům za proud šmytec
22.11.1962 - 19.12.2011

Vokovice!

Anvilia *2007
dopravopat
Středa, 05. září 2018 - 13:17:50  
Neregistrovaný host
https://traffic.od.ua/news/eltransua/1206034

Ak som správne rozumel, tak tá 21 Tr z roku 1996 je pôvodom z nejakého mesta v česku. Aké že to prekvapenie.

Zaujímavé je aj to, že je to prekopávka na praciálny trolejbus, ktorý mimo trolej vie ísť 40 km/h po dobu 40 minút, pri častých zastávkach 20 minút. No som zvedavý.

Vie niekto odkaiľ tá 21 Tr presne je?
Jenki
Středa, 05. září 2018 - 13:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5345
Registrován: 5-2002
Oděsa 4010 = Hradec Králové 34. Jinak v Osěse je 5ks 21Tr ex HK, 3 odstavené, 1 jezdí, jedna nově překopaná na hybrid (s agregátem), seznam je zde.

Pak jsou na UA ještě 21TrACI ex Plzeň v Černovcích, ale tam to vše stojí v koutě, zdechlé CAN I/O jednotky a jiné elektronické šílenosti kusem drátu a pájkou neopravíš...
Pátek, 07. září 2018 - 11:41:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5417
Registrován: 2-2005
včetně ruské kloubové obludy
Není ruská, ale běloruská

Nakoupili nějaké trolejbusy s bateriemi a zavedli linku 11
Linku 11 zavedli předloni po nákupu té běloruské obludy. Po nákupu těch nových trolejbusů Dnipro T203 s baterkami zavedli linku 12.
MHD je pro lidi ! ! !
Sobota, 15. září 2018 - 13:25:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 3-2007
Předloni v Dněpru [happy]


22.11.1962 - 19.12.2011

Vokovice!

Anvilia *2007
Neděle, 16. září 2018 - 17:15:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 1-2009
Ja ešte zo svojho dopravného skúmania Ukrajiny dodám, že vo Ľvove sa dá kúpiť aj šotoatraktívny trojdňový lístok v elektronickej forme za 50 hrivien. Do e-mailu obdržíte QR-kód, ktorým sa preukazujete revízorovi. [happy]
Bmpeer [wink]
Správca PO.iMHD.sk
Pátek, 28. září 2018 - 11:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 1-2005
Prosím, jak je to s legálností fotografování MHD, VLD, železnice(nádraží, vozidla, aut. nádraží, terminály, zařízení, infrastruktura, ...) na Ukrajině, v Rusku či Bělorusku...??? [wink] Je to dovoleno, či je nějaké omezení, a nebo je to přímo zakázáno...??? Děkuji! [happy]
Pátek, 28. září 2018 - 11:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 1-2005
Medvídek(275): No jo, ale když nebudu mít v mobilu data, tak mu ten e-mail ukážu jak...??? A nebo mu bude stačit screen obrazovky s tím e-mailem, případně vytisknutý e-mail na papíře...??? [wink]
dopravopat
Pátek, 28. září 2018 - 13:12:32  
Neregistrovaný host
Honzamhdol:
Fotenie trolejbusov, tramvají a maršrutiek bolo bez problémov. S výnimkou rýchlodráhy v Krivhom Rohu, kde som na povrchovom useku odfotil T3, tá následne zastavila a z okna mi tam jeden pán niečo hovoril, ale nerozumel som mu. Vyzeralo to na služobanú jazdu. V podzemných staniciach som sa spýtal výprevkyne ktorá bola na peróne a nemala výhrady. Metro v Dnipre alebo Kyjeve mi fotiť nedovolili. Ale ak máš nejaký maličký foťáčik a vieš s ním nenápadne "od pásu" spraviť záber, tak to môžeš skúsiť. [wink]
Pátek, 28. září 2018 - 18:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 1-2009
Honzamhdol, myslím si, že neobmedzený tarif od Kyivstaru za 155 hrivien uškodí akémukoľvek našincovi si na Ukrajine zakúpiť sim kartu už len kvôli dátam.. A čo sa týka problému s fotením, s autobusmi, trolejbusmi, maršrutkami ani vlakmi som problém nemal.
Bmpeer [wink]
Správca PO.iMHD.sk
Pátek, 28. září 2018 - 21:09:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 3-2007
My měli menší pohovor s vrátným na vlečce v Záporoží. Po té, co z ukázaných fotek pochopil, že fotíme tramvaje a ne nepochybně vojenský důležitý objekt jeho vrátnice, bez problémů odkráčel.

V metru v Dnipru a na rychlodráze v K.R. se oficiálně fotit nesmí. Fotek je ale plný internet, tak si z toho vezmi ponaučení sám [happy]
22.11.1962 - 19.12.2011

Vokovice!

Anvilia *2007
Pátek, 28. září 2018 - 23:42:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2018
Ahoj, chci se poptat. 9tr je možné v Rivne potkat i o víkendu nebo jen pres tydem8?
Sobota, 29. září 2018 - 20:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 3-2007
V Konotopu se od 22.9. opět jezdí
22.11.1962 - 19.12.2011

Vokovice!

Anvilia *2007
Pružinskij
Středa, 03. října 2018 - 14:55:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895
Registrován: 4-2015
V Krivom Rogu byly všude problémy na konečných trolejbusů u šachet a dalších průmyslových objektů. A totéž na železnicích v okolí.
West code was broken.

Středa, 24. října 2018 - 09:45:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 6-2005
Několik snímků tramvají z Oděsy:


Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Středa, 24. října 2018 - 17:25:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 1-2005
dopravopat, Medvídek(276), Zxs91(864), Pružinskij(2895): Opožděně Vám všem mockrát děkuji za info!!! [happy]
dopravopat
Středa, 24. října 2018 - 21:36:01  
Neregistrovaný host
Pridám aj ja jednu z Krivého Rohu.

Je tam dosť tma na fotenie, ale táto celkom vyšla.
Cogwheel
Čtvrtek, 25. října 2018 - 09:10:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5955
Registrován: 1-2012
Cožpak tma, ale opruz od různých "orgánů" vůči [fotic] - to tam nehrozí?
dopravopat
Pátek, 26. října 2018 - 20:18:22  
Neregistrovaný host
Ja som sa opýtal výpravkyne a nemala proti tomu žiadne námietky. Iba sa čudovala. Dokonca ju mám vyfotenú ako vypravuje súpravu.
Pátek, 30. listopadu 2018 - 16:49:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 10-2008
Ahoj,
Udělal jsem video o tramvaji v Zaporizhzhya [happy]

63:00 min
https://www.youtube.com/watch?v=hFR89bOfgqE



pozdravy z Plauen,
Daniel
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.