Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze « předcházející | další »

Optimalizace linkového vedení v Praze

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Diskuse o komplexním linkovém vedení v Praze, tedy nejen o linkách tramvajových.
  • Pro diskusi o linkovém vedení ve Středočeském kraji: Doprava ve středních Čechách

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (117)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 1. 2020 Orky 60 03. 1. 2020 08:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 1. 2020 Demon3 60 14. 1. 2020 17:17
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 1. 2020 Demon3 60 24. 1. 2020 11:44
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 1. 2020 Wagon 60 31. 1. 2020 12:42
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 2. 2020 Wagon 60 08. 2. 2020 21:26
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 2. 2020 119;328 aj. 60 17. 2. 2020 18:38
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 2. 2020 Ústečák 60 25. 2. 2020 15:24
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 3. 2020 pdk 60 05. 3. 2020 10:53
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 3. 2020 00P-3 60 13. 3. 2020 19:52
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 3. 2020 Demon3 60 20. 3. 2020 06:40
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 3. 2020 Demon3 60 29. 3. 2020 12:52
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 4. 2020 lupinek 60 05. 4. 2020 17:55
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 4. 2020 Petr_k 60 14. 4. 2020 17:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 4. 2020 Wagon 60 26. 4. 2020 16:45
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 4. 2020 Demon3 60 29. 4. 2020 21:09
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 5. 2020 Břevnovák 60 12. 5. 2020 23:11
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 5. 2020 jentak 60 19. 5. 2020 18:43
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 5. 2020 jentak 60 21. 5. 2020 19:04
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 5. 2020 Orky 60 25. 5. 2020 11:25
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 5. 2020 Fkam 60 31. 5. 2020 21:24
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 6. 2020 9001 60 04. 6. 2020 23:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 6. 2020 Břevnovák 60 09. 6. 2020 14:32
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 6. 2020 Káem 60 14. 6. 2020 18:06
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 6. 2020 Omh 60 17. 6. 2020 13:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 6. 2020 Orky 60 20. 6. 2020 08:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 6. 2020 Mladějov 60 23. 6. 2020 17:13
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 6. 2020 Ústečák 60 29. 6. 2020 14:02
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 7. 2020 Břevnovák 60 03. 7. 2020 11:09
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 7. 2020 Bobik 60 08. 7. 2020 19:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 7. 2020 Káem 60 17. 7. 2020 13:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 7. 2020 Wagon 60 21. 7. 2020 14:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 7. 2020 Zplgul 60 29. 7. 2020 17:37
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 8. 2020 Pepan.1981 60 04. 8. 2020 11:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 8. 2020 HPD 60 12. 8. 2020 13:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 8. 2020 Vdolek 60 20. 8. 2020 15:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 8. 2020 Orky 60 24. 8. 2020 22:00
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 8. 2020 poznámka 60 29. 8. 2020 20:20
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 9. 2020 Ústečák 60 09. 9. 2020 07:48
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 9. 2020 Bram 60 14. 9. 2020 12:29
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 9. 2020 Bram 60 17. 9. 2020 12:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 9. 2020 9001 60 22. 9. 2020 22:51
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 9. 2020 Orky 60 29. 9. 2020 08:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 10. 2020 Wagon 60 01. 10. 2020 22:17
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 10. 2020 Mladějov 60 05. 10. 2020 12:38
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 10. 2020 Břevnovák 60 08. 10. 2020 23:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 10. 2020 Demon3 60 13. 10. 2020 19:06
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 10. 2020 Vdolek 60 19. 10. 2020 12:31
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 27. 10. 2020 ježura 60 27. 10. 2020 15:23
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 30. 10. 2020 Adam_z_prahy 60 30. 10. 2020 11:39
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 11. 2020 Smithers 60 03. 11. 2020 09:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 11. 2020 Jiří_T 60 06. 11. 2020 19:38
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 11. 2020 Wagon 60 09. 11. 2020 18:05
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 11. 2020 Mouser 60 12. 11. 2020 12:29
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 11. 2020 Dj_la_défense 60 13. 11. 2020 17:51
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 11. 2020 Orky 60 15. 11. 2020 21:58
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 11. 2020 Orky 60 20. 11. 2020 19:00
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 11. 2020 Káem 60 26. 11. 2020 12:54
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 12. 2020 Wagon 60 01. 12. 2020 17:54
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 12. 2020 Wagon 60 06. 12. 2020 22:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 12. 2020 Bobik 60 08. 12. 2020 22:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 12. 2020 Ústečák 60 12. 12. 2020 14:32
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 12. 2020 Orky 60 16. 12. 2020 16:21
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 12. 2020 Pechi 60 21. 12. 2020 11:53
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 12. 2020 Borovička 60 29. 12. 2020 15:43
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 1. 2021 Borovička 60 05. 1. 2021 18:58
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 1. 2021 Mladějov 60 14. 1. 2021 10:03
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 1. 2021 Daarzyn67 60 20. 1. 2021 18:23
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 2. 2021 Jef 60 01. 2. 2021 13:19
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 2. 2021 Jef 60 10. 2. 2021 09:29
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 2. 2021 Wagon 60 17. 2. 2021 09:55
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 2. 2021 pdk 60 25. 2. 2021 14:28
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 3. 2021 Demon3 60 05. 3. 2021 06:26
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 18. 3. 2021 Káem 60 18. 3. 2021 17:52
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 3. 2021 Ústečák 60 23. 3. 2021 09:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 3. 2021 Ústečák 60 24. 3. 2021 18:19
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 27. 3. 2021 pdk 60 27. 3. 2021 22:50
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 3. 2021 Orky 60 31. 3. 2021 21:32
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 4. 2021 9001 60 04. 4. 2021 21:49
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 4. 2021 M250.0 60 06. 4. 2021 22:02
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 4. 2021 Jiří_T 60 08. 4. 2021 18:43
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 4. 2021 9001 60 10. 4. 2021 22:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 4. 2021 Káem 60 15. 4. 2021 17:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 18. 4. 2021 Orky 60 18. 4. 2021 08:58
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 4. 2021 Mouser 60 21. 4. 2021 02:30
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 4. 2021 218 60 23. 4. 2021 17:31
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 4. 2021 218 60 26. 4. 2021 22:54
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 5. 2021 Ploki 60 03. 5. 2021 09:57
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 5. 2021 Káem 60 10. 5. 2021 14:20
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 5. 2021 pdk 60 17. 5. 2021 08:18
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 5. 2021 Daarzyn67 60 20. 5. 2021 13:52
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 5. 2021 pdk 60 22. 5. 2021 16:01
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 5. 2021 Daarzyn67 60 26. 5. 2021 12:24
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 5. 2021 5735 60 31. 5. 2021 22:02
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 6. 2021 Ivoo 60 03. 6. 2021 21:02
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 6. 2021 Gabuliatko 60 08. 6. 2021 08:17
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 6. 2021 Mouser 60 11. 6. 2021 16:53
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 6. 2021 Bobik 60 20. 6. 2021 00:04
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 6. 2021 9001 60 29. 6. 2021 21:11
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 7. 2021 9001 60 13. 7. 2021 20:00
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 7. 2021 Káem 60 25. 7. 2021 18:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 8. 2021 Ivoo 60 10. 8. 2021 19:57
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 8. 2021 Káem 60 17. 8. 2021 14:09
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 8. 2021 9001 60 29. 8. 2021 01:28
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 9. 2021 Orky 60 05. 9. 2021 09:03
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 9. 2021 poznámka 60 09. 9. 2021 16:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 9. 2021 Petr_vlček 60 25. 9. 2021 11:03
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 9. 2021 Káem 60 29. 9. 2021 17:13
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 10. 2021 Dj_la_défense 60 05. 10. 2021 15:05
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 07. 10. 2021 Demon3 60 07. 10. 2021 16:13
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 10. 2021 pdk 60 20. 10. 2021 13:36
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 10. 2021 Wagon 60 26. 10. 2021 13:40
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 11. 2021 Vosa 60 01. 11. 2021 15:56
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 11. 2021 Bram 60 04. 11. 2021 14:27
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 11. 2021 Osamělý_Vlk 60 15. 11. 2021 12:32
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 11. 2021 Daarzyn67 60 24. 11. 2021 11:24
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 12. 2021 pilot.pirx 60 04. 12. 2021 17:27
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 12. 2021 Mladějov 60 29. 12. 2021 12:33
   autor příspěvek
Středa, 29. prosince 2021 - 13:08:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20271
Registrován: 8-2005
Železniční přejezdy jsou poměrně jednoduše a jednoznačně označeny. Sloupy pouličního osvětlení taky. Stačí říct číslo a všichni vědí, kde vás přejel vlak nebo kde jste vrazili do sloupu. Proč to nejde se zastávkami?
Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!!
207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves [satan]
Středa, 29. prosince 2021 - 13:10:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 1-2010
Martin: nezapomnělo se u změny 31.12. publikovat JŘ linek jiných dopravců? Na https://pid.cz/aktuality/ stále nejsou vývěsky např. zde zmíněné 227 nebo 226, 163... Ve vyhledávači se zobrazují jejich spoje dle zvláštního JŘ až po půlnoci, zatímco před půlnocí se zobrazují, jako by jely podle normálního JŘ. A např. u 220 nebo 240 se zobrazuje normální ukončení provozu, i když by asi měly končit ve 22 hod.?
Petr_k
Středa, 29. prosince 2021 - 13:25:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13399
Registrován: 4-2003
Mladějov:
"Jenže vědět, kde je chyba, je jen půlka problému - druhá je ten systém nějak upravit, aby se ta chybovost snížila.
Já si netroufám nic navrhovat, jen pouhý nástřel: Každý označník bude mít viditelně své číslo a patřičný JŘ také a pracovník si to bude kontrolovat."
Taky ho má, jenže, viz jentak, jsou 4 různé systémy označování sloupků... Bohužel jaxi chybí ten někdo, jehož slovo má z pozice v hierarchii váhu, aby praštil pěstí do stolu a řekl, že odteďka se budou označníky jmenovat např. podle toho čísla, co se tiskne na čočky (tj. ROPIDí číslování, CIS může jít stranou úplně a označování stanovišť se nechá kaštanům), udělá se i fyzicky samolepka třeba s QR, aby pracovník zastávkový služby bez ohledu na vlastnictví IQ měl jistotu, že to, co drží za plachtu v prackách, skutečně na tenhle sloupek patří, případně mohl do apky snadno zadat závady, aby se při výlepech nemusel zdržovat zámečničinou, nebo třeba jen čistou náhodou odhalené blbosti ve vylepovaným JŘ samotným...

...jenže to bychom nesměli být v dýpý, kde se ze všeho musí dělat věda, a sám veliký Šuru všechny tyhle vědátory v dělání vědy jen utvrzuje.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Středa, 29. prosince 2021 - 14:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7082
Registrován: 7-2011
Káem:
"Sloupy pouličního osvětlení taky. Stačí říct číslo a všichni vědí kde jste vrazili do sloupu."
A to je právě to. Nestačí. Tohle funguje tak akorát v Praze a možná i pár dalších městech, ale rozhodně ne všude. Jednoduše proto, protože ty databáze nejsou propojený, takže když někde nahlásíš IZS číslo sloupu, není jim to k ničemu, jelikož nemají jak zjistit, kde přesně ten sloup je.
Středa, 29. prosince 2021 - 15:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20272
Registrován: 8-2005
Tak ty přejezdy
Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!!
207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves [satan]
Středa, 29. prosince 2021 - 15:22:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7083
Registrován: 7-2011
A tím se vlastně obloukem vracíme k tomu, o čem už tu psal Mladějov. [wink]
Mimochodem ani s těmi přejezdy si nejsem jist, jestli (už) je IZS má někde ve svojí databázi, nebo jestli (stále) musí volat dráhu, aby jim řekla, kde to je.
Středa, 29. prosince 2021 - 15:34:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 8-2020
Vždyť se PID na facebooku chlubila, že umisťují písmenka odjezdových stanovišť na sloupky. Určitě by se to dalo udělat u každé zastávky, jenom by to zas trvalo pár let.
Středa, 29. prosince 2021 - 15:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 8-2020
Petr_k:
"To se dělá v úplně obyčejným CorelDRAW. Ten není sice volně dostupný (jelikož je to docela draze placenej programovej balík), ale dostane se k němu každej jouda, když chce (a patřičně otevře peněženku) [lol]
"
Takže je to spíš podobné Malování, než že by někdo do určitých polí napsal linky a směry a program by pak sám udělal každý označník?
Petr_k
Čtvrtek, 30. prosince 2021 - 03:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13400
Registrován: 4-2003
Daarzyn67:
"Takže je to spíš podobné Malování, než že by někdo do určitých polí napsal linky a směry a program by pak sám udělal každý označník?"
Vzhledem k tomu, že do toho následně může žvanit několik dalších subjektů mj. kvůli čitelnosti (např. SONS), tak je to prostě stará dobrá ruční práce, samozřejmě na všechny výchozí grafické podoby jsou šablony. A každé změněné čočky se ukládají, k práci s tříděním a filtrováním souborů čoček je databáze.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Čtvrtek, 30. prosince 2021 - 07:27:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 6-2002
Bobik:
"Mimochodem ani s těmi přejezdy si nejsem jist, jestli (už) je IZS má někde ve svojí databázi, nebo jestli (stále) musí volat dráhu, aby jim řekla, kde to je."

Nebo si otevřou mapy.cz [happy]

P2586
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.

Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Čtvrtek, 30. prosince 2021 - 16:39:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20273
Registrován: 8-2005
video/mp4
pf22.mp4 (848.7 k)

Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!!
207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves [satan]
Úterý, 04. ledna 2022 - 16:55:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 12-2007
Vážení, v lednovém čísle časopisu Šestka je uveden článek o připravovaných změnách autobusových linek v Praze 6, viz: https://www.praha6.cz/system/file.php?File=f2025_196.pdf&crc=fe71 47b3ddd77f559b2818583712391c
Je tam také uvedena trasa linky č. 116 ulicí Na Krutci a do Nových Vokovic. Tak uvidíme, zda se to podaří. Pokud se týká linky č. 164. Praha 6 ji chce prodloužit Pod Marjánku a dále Bělohorskou na Malovanku. Podle mne by bylo vhodné, aby tato linka byla ukončena u tramvajové zastávky, ale snad by se našlo na Bělohorské ulici místo bližší než je Malovanka.
Linka 216 má vést kolem polikliniky Cordeus v ulici Na Dlouhém lánu. Chápu to správně, když ze Střešovic odbočí z ulice U Dejvického rybníčku do ulice Na Rozdílu, Za Lány, potom bude mít zastávku u té polikliniky, a dále povede ulicí Pod Kladenskou silnicí a Liberijskou na Bořislavku?
Co si o těch plánech myslíte? A myslíte si, že se zrealizuje dle Petra k šotoušský sen vedení linky č. 116 ulicí Na Krutci?
Jinak by mne zajímalo, jak bude řešena zastávka před Poliklinikou Stamicova. Vzhledem k novému vedení linek 108 a 164, bude muset být zastávka také těsně přiléhající k objektu ÚVN, a to včetně přechodu, anebo by tyto autobusové linky ve směru z ulic Radinova a Na Větrníku musely udělat u této polikliniky kolečko před poliklinikou.
Úterý, 04. ledna 2022 - 17:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20274
Registrován: 8-2005
To jsou všechno fantazie, který se nesplněj. Viděl jste ty ulice, kterými by 216 měla ject? ? A zpět pojede kudy? Kladenskou. To je prostě okurková sezóna na šestce v zimě, nic víc. [proud] Kolečko u polikliniky klidně dělat mužou, viděl jste, jak se motaji busy u OC Štěrboholy?
ale dík za příspěvek, už jsem myslel že to tu umřelo
Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!!
207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves [satan]
Úterý, 04. ledna 2022 - 18:11:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4675
Registrován: 12-2007
Káem: Všechny ty ulice, kterými by nově měla jezdit linka č. 216 jsou obousměrné, snad by jimi minibusová linka č. 216 měla projet. Konečně na rozdíl od linka č. 164 zde není asi rozpor s Magistrátem anebo s TSK.
Jinak mne dost překvapuje, že Praha 6 chce prodloužení linky č. 164 financovat prostřednictvím PPP. Já se doposud domníval, že projekty PPP jsou zaměřeny na investice, ne na provoz. Asi se možná počítá s tím, že by tu prodlouženou trasu linka č. 164 spolufinancovaly 3 zdravotnická zařízení - ÚVN, a polikliniky Stamicova a Pod Marjánkou.
Petr_k
Úterý, 04. ledna 2022 - 22:14:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13403
Registrován: 4-2003
Wagon - když se projížděla trasa téhle úpravy 216, tak se zjistilo, že Za Lány a Na Rozdílu ani jeden pokus o autobusek neunesou bez rizika poškození (a že se tu sítě propadají fest i bez autobusků, btw. teď se rejpali přímo u polokliniky), o problematickém výjezdu z Na Rozdílu do U Dejvického rybníčku nemluvě (šířka ulice mezi 3,5 a 4 m).

Šestková radnice by si měla tyhle ptákoviny nechat nejdřív pořádně spočítat, než zase nějakej fíčus začne plácat tyhle šotosny.

KM - Kladenskou by to bralo napříč, po tom úža mega šišaťáčku, co si tam vymysleli (Kladenská x Liberijská/Pod Kladenskou silnicí). Tam je dost poučný sledovat popeláře, jak to berou rovně, kruháček nekruháček, akorát to víc drncá [biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Úterý, 04. ledna 2022 - 23:28:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4676
Registrován: 12-2007
Petr_k: Nicméně informace ze Šestky je v oblasti 216 uváděná jako bezproblémová, tak asi měli nějaké posvěcení od někoho. Třeba podmínkou zprovoznění uvedené trasy by mohla být úprava vozovky.
Petr_k
Úterý, 04. ledna 2022 - 23:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13405
Registrován: 4-2003
To bych chtěl vidět, kdo se jim pod to takhle najednou podepsal, když jiní předtím tvrdili, že nelze. On tenhle radniční plátek dost často kecá [wink]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Středa, 05. ledna 2022 - 07:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 4-2019
Wagon:
"Je tam také uvedena trasa linky č. 116 ulicí Na Krutci a do Nových Vokovic. Tak uvidíme, zda se to podaří."
A taky je tam uvedeno: "Ale ulice Na Krutci, kudy by měl autobus nově jezdit, není dostatečně široká. Proto bude třeba provést úpravy, k nimž musejí dát souhlas Lesy hlavního města." Což odpovídá tomu, co jsem slyšel od pracovníka DPP.
Středa, 05. ledna 2022 - 15:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 1-2015
Spočítejte, kolik se v tomhle odstavci nachází lží:
Praha 6:
"Linka 108: Autobus pojede na Petřinách nově ulicí Na Větrníku místo Na Petřinách. Nejenže se tak zruší souběh s tramvají, a v této ulici také nehrozí tak časté dopravní zácpy způsobující zpoždění autobusu. Bonusem je vznik nové zastávky u ulice Myslivečkova, která zlepší dostupnost městské dopravy v této lokalitě, což ocení třeba návštěvníci Břevnovského kláštera, neboť se zde nachází vstup do jeho zahrad."
Středa, 05. ledna 2022 - 19:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 3-2011
Orbit09: Minimálně 2, další 2 jsou diskutabilní
1. Autobus pojede dále ulicí Na Petřinách, jen odbočí o něco dřív
2. Souběh s tramvají se nezruší ani nezkrátí, protože v tom úseku, co jede mimo ulici Na Petřinách, tak už není žádná tramvajová zastávka. Byl a bude v úseku Sídliště Petřiny-Větrník
3. Nemyslím si, že je pravda, že se předejde nějakým zácpám. Ulice Na Větrníku sice zacpaná nebývá, nicméně je tam další křižovatka Na Větrníku x Ankarská, ale třeba to mají spočítané
4. Nemyslím si, že by ta zastávka nějak zásadně zlepšila dostupnost městské dopravy, od kolejí se vzhledem k intervalu 191 oproti intervalu 108 bude stále chodit na zastávku Koleje Větrník. Zpřístupnění areálu kláštera ocení místní ze sídliště, kteří se tam chodí procházet, to asi jo. Ale že by turisti chodili do kláštera tudy, to těžko. Navíc vzhledem k intervalu 30 minut v PD, 60 v SONE se na spoj linky bude vázat jen opravdu nemohoucí.
Petr_k
Středa, 05. ledna 2022 - 19:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13408
Registrován: 4-2003
ad 3) Tohle mám odzkoušené prakticky: neušetří se vůbec nic (krom těch rozmlácených kostek ve Stamicově, ovšem výměnou za retardér u vyústění Myslivečkovy, který bude mít zase následek v problémech se solarisíma převodovkama - obzvlášť když se konečně podařilo donutit TSK uznat, že retardér na Norbertově odporuje normám a tudíž všechny proražený převodovky půjdou za nima), spíš naopak, ve špičkovém provozu to bude generovat větší zpoždění než třeba křižovatka u gymplu (Evropská x Gymnazijní).
ad 4) Novou zastávku by spíš kvitovali kolejníci od Větrníku v Ankarské v opačném směru (někde za přechodem směrem k pumpě, což by mohli kvitovat i sídlištníci a škola). Ale to by znamenalo zásah do zeleně a kácení stromečků, to je fujky, a zkrácení proti docházce na Větrník v ul. Na Petřinách by činilo asi jenom 100 metrů.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Petr_k
Středa, 05. ledna 2022 - 20:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13409
Registrován: 4-2003
Ještě mě dodatečně napadá jedna věc: pomohlo by, kdyby 216 přestala být slepým střevem končícím u Polikliniky Petřiny a dojela k metru, tj. ukončit ji u trambajový smyčky. Manipulační zastávky tam stále jsou (pro NAD za trambaje) a na teorii o souběhu s posvátnýma trambajkama půdičce sere bílej tesák, jelikož to spolu s neprokladem vůči 108 přes Robertkov a Bakterie fakticky vytahuje z 216 lidi do stavu, kdy je linka prakticky komplet na zrušení v celý trase krom úseku U Matěje - Sídliště Baba. Příjemným bonusem by byl zisk těch tří parkovacích míst, který zabírá manipulační stání za popelnicema ve Stamicově ve směru k Na Petřinách, co se kvůli tomu, že tam člověk jezdí dokola jak pičus, praktickx vůbec nepoužívá.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Středa, 05. ledna 2022 - 21:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 1-2015
Oba dva máte ve všem pravdu.
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 15:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4677
Registrován: 12-2007
Petr_k: Linka 216 zajišťuje také dopravní obslužnost Ořechovky.
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 15:40:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4678
Registrován: 12-2007
Petr_k: Ale linka 216 také zajišťuje dopravní obslužnost Ořechovky, která je už drahně let. Ale máte pravdu, vedení přes Baterie je zbytečné, a do Sídliště Baba by mohly jet autobusy Šáreckou z Dejvické přes Thákurovu a Špitálku.
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 16:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20275
Registrován: 8-2005
No, večer a v sone nejezdí 216 vůbec a Ořechové se nijak nebouřej, takže je asi naprd a zvládlo by se to závlekem 108 na Macharáč, zastávka Na vyhlídce by byla bez obsluhy a Starodejvickou by obsloužila 161, když jede z Bořislavky na smyčku, tak by to vzala z Evropský přes Starodejvickou a na rybníčku a naopak. A 216 muže jezdit v trase Baba-Špitálka (neb tam se otočí).

(Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!!
207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves [satan]
Petr_k
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 16:41:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13414
Registrován: 4-2003
Zrovna Na Vyhlídce je to jediný místo, odkud ještě klienti jezděj, jelikož alternativy jsou všechny daleko a do kopce [wink]

Vořeši z Ořechofky 216kou jezdí poslední dobou minimálně, nic na tom nezměnilo ani kňů Mistra OMH, který se odtamtud ovšem zbaběle odstěhoval, jelikož jeho ego se do vilky rodičů už nevešlo [biggrin] Naopak úsek přes Bakterie nabral na důležitosti.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 16:43:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20276
Registrován: 8-2005
Taxe posílí 108, resp se bude rychlejc točit a nebude zabírat tolik času a místa na konečnejch. Z vyhlídky je to na Starodejvickou nebo na Hadovku z kopce.
Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!!
207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves [satan]
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 17:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4680
Registrován: 12-2007
A to se ještě dopravně nezohlednila nová výstavba mezi ulicemi Cukrovarnická a Na Dračkách v blízkosti Chládkova zahradnictví.
Petr_k
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 23:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13415
Registrován: 4-2003
Káem:
"Taxe posílí 108, resp se bude rychlejc točit a nebude zabírat tolik času a místa na konečnejch."
A na tebe si pak posvítí Policie, jelikož navádíš k přestupku. Nebo budeš mít víc štěstí a počká na tebe psychiatr
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pátek, 07. ledna 2022 - 15:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20278
Registrován: 8-2005
Jakej přestupek?
Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!!
207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves [satan]
homer98
Sobota, 08. ledna 2022 - 21:39:08  
Neregistrovaný host
Petr_k:
"Ještě mě dodatečně napadá jedna věc: pomohlo by, kdyby 216 přestala být slepým střevem končícím u Polikliniky Petřiny a dojela k metru, tj. ukončit ji u trambajový smyčky. Manipulační zastávky tam stále jsou (pro NAD za trambaje) a na teorii o souběhu s posvátnýma trambajkama půdičce sere bílej tesák, jelikož to spolu s neprokladem vůči 108 přes Robertkov a Bakterie fakticky vytahuje z 216 lidi do stavu, kdy je linka prakticky komplet na zrušení v celý trase krom úseku U Matěje - Sídliště Baba. Příjemným bonusem by byl zisk těch tří parkovacích míst, který zabírá manipulační stání za popelnicema ve Stamicově ve směru k Na Petřinách, co se kvůli tomu, že tam člověk jezdí dokola jak pičus, praktickx vůbec nepoužívá."

Ano, to by pomohlo. Jenže trvalé ukončení busů u smyčky na Petřinách (snad) nechtějí místní, čili by bylo nejlepší ji od Polikliniky Petřiny prodloužit přes Petřiny a Ruzyň na Bílou Horu, tj. po trase linky 168.

No a linku 168 zkrátit od Butovic na Homolku.
Petr_k
Neděle, 09. ledna 2022 - 12:17:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13417
Registrován: 4-2003
Jenže trvalé ukončení busů u smyčky na Petřinách (snad) nechtějí místní
Což je pravda, jde o toho jedince, co bydlí u někdejší výstupní zastávky a používá ji jako parkoviště. Třeba dneska bude zase prskat, jelikož mu tam jezdí NAD a tudíž není naplněno jeho přirozené právo zaparkovat na ulici před barákem, aby měl volnej dvorek. Naštěstí jsou i jiný možnosti, třeba ukončení na zastávce 191ky (na zřízení manipulace je tam místa 6 půlek) a obrat ve vyústění Sestupné [wink]

168 jakožto sociální služba by měla dojet k Vojenský nemocnici, ani by Petřiny vymetat nemusela (na to je tam dostatečná nabídka ostatních sociálních služeb - 2, 108, 164, po našem i 216).
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Neděle, 09. ledna 2022 - 16:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4692
Registrován: 12-2007
Petr_k: Koncepce MHD by se neměla řídit přáním nějakého jednotlivce, pokud se vozidla MHD pohybují na veřejném pozemku. Žádný jednotlivec nemá právo na to, že část veřejného pozemku bude určena pouze pro parkování jeho auta. To by si místní politici měli uvědomit.
Petr_k
Neděle, 09. ledna 2022 - 18:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13418
Registrován: 4-2003
Wagon - základní Vámi ignorovanou premisou je, že spokojený se vozí, nespokojený křičí, tzn. v praxi se většina úprav a změn děje na základě názorů nikdy nespokojené žvanící menšiny. Bohužel to nejde nijak jednoduše odfiltrovat.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Neděle, 09. ledna 2022 - 19:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 8-2020
Tak jestli se dobrovolně onen člověk přihlásí k páchání přestupku... [lol]
homer98
Pondělí, 10. ledna 2022 - 19:09:20  
Neregistrovaný host
Petr_k:
"168 jakožto sociální služba by měla dojet k Vojenský nemocnici, ani by Petřiny vymetat nemusela (na to je tam dostatečná nabídka ostatních sociálních služeb - 2, 108, 164, po našem i 216)."

Já spíš narážel na to, že ta 168 na Vypichu jezdí většinou prázdná, čili by bylo lepší vzít 216 a prodloužit ji na Petřiny a dál do Ruzyně, jelikož 108 k ÚVN využívaná je. Navíc takový návrh (tj. 168 z Vypichu Ankarskou a přes Větrník k ÚVN) tu už byl (2015), ale právě proto, že linka nejela kolem metra na Petřinách, se to nakonec zavrhlo, respektive 168 jezdila cca půl roku přes Petřiny, tj. jako dnes linka 164.

Navíc pouhé prodloužení 216 na Petřiny znamená +1 pořadí navíc. Při zkrácení 168 a prodloužení 216 do Ruzyně by počet pořadí zůstal stejný.
Petr_k
Pondělí, 10. ledna 2022 - 20:48:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13422
Registrován: 4-2003
Kdepak, při zkrácení 168 na Homolku by se ušetřily dvě az tři pořadí (při zachování ostrýho obratu), při natažení k Poliklinice Petřiny jedno nebo dvě (s taky relativně ostrým obratem) - v současné konstrukci JŘ se 168 potkávají na Ruzyňské, příp. se vytlačují z Blbý hory. Vzhledem k tomu, jak moc plonkový je úsek Bílá Hora - Petřiny kvůli kulhajícímu prokladu se 108, tak to omezení bude skousnutelné, akorát různí místní Wagoni budou brečet nad ztrátou krásna v JŘ [wink]

Čistě teoreticky, po výstavbě tramvajové trati na Dědině, si ještě hraju s myšlenkou vrátit do staré Ruzyně 225, 108 poslat kolem Prioru přímo od Petřin na Dlouhou míli (příp. k OC6 v jeho provozní době) a 191 na Evropskou (a tím by šlo udělat ze 119 rychlík, který by stavěl jen na Divé Čárce, K Leštišti, Terminálu 3 a U Hangáru, neboť obsluhu Dědiny a Nové Šárky by 191 bohatě převzala), tím se ušetří daleko víc (a zůstane spojení garáže Mírof se zeleným metrem bez nutnosti zřizovat služební pendl nebo vynucovaný vícnásobný přestupy). Ale nechce se mi to počítat.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Ivoo
Neděle, 16. ledna 2022 - 18:20:48  
Neregistrovaný host
Stavba trolejbusové tratě zahájena
Po dokončení se autobus č. 140 změní na trolejbus č. 58. Trolejové vedení bude na 50 procentech trasy.

odkaz

[fotic]
Mr.Butter
Neděle, 16. ledna 2022 - 19:12:59  
Neregistrovaný host
Má to tu vlastní vlákno:
https://www.k-report.net/discus/messages/2484/57265.html?16422854 28
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.