Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze « předcházející | další »

Optimalizace linkového vedení v Praze

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Diskuse o komplexním linkovém vedení v Praze, tedy nejen o linkách tramvajových.
  • Pro diskusi o linkovém vedení ve Středočeském kraji: Doprava ve středních Čechách

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (133)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 1. 2019 Petr_k 60 08. 1. 2019 10:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 1. 2019 Gabuliatko 60 11. 1. 2019 16:44
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 1. 2019 Wagon 60 22. 1. 2019 21:45
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 1. 2019 9001 60 31. 1. 2019 22:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 2. 2019 Kůň 60 03. 2. 2019 10:50
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 2. 2019 čítatel 60 09. 2. 2019 11:09
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 18. 2. 2019 Wagon 60 18. 2. 2019 23:13
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 2. 2019 Makus 60 25. 2. 2019 12:40
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 28. 2. 2019 tramvaj 60 28. 2. 2019 08:29
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 3. 2019 Pepan.1981 60 11. 3. 2019 07:40
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 3. 2019 Pepan.1981 60 19. 3. 2019 21:03
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 3. 2019 6912 60 23. 3. 2019 10:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 3. 2019 ABCDEF 60 26. 3. 2019 13:00
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 28. 3. 2019 Gabuliatko 60 28. 3. 2019 20:11
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 4. 2019 Demon3 60 01. 4. 2019 21:42
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 4. 2019 Wagon 60 10. 4. 2019 23:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 4. 2019 9001 60 17. 4. 2019 21:47
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 4. 2019 Adalbertinum 60 25. 4. 2019 21:40
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 5. 2019 Orky 60 01. 5. 2019 12:43
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 5. 2019 Dj_la_défense 60 10. 5. 2019 10:25
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 5. 2019 Bobik 60 14. 5. 2019 09:39
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 5. 2019 Focus1976 60 21. 5. 2019 07:59
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 27. 5. 2019 pdk 60 27. 5. 2019 15:05
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 6. 2019 Pepan.1981 60 04. 6. 2019 08:02
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 6. 2019 Jaroslav_T 60 10. 6. 2019 11:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 6. 2019 Gabuliatko 60 24. 6. 2019 20:07
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 02. 7. 2019 Orky 60 02. 7. 2019 08:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 7. 2019 Dj_la_défense 60 03. 7. 2019 12:49
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 7. 2019 Petr_k 60 08. 7. 2019 21:25
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 7. 2019 Pepan.1981 60 17. 7. 2019 08:23
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 7. 2019 JardaČerný 60 19. 7. 2019 18:48
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 8. 2019 Vdolek 60 04. 8. 2019 15:38
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 8. 2019 Pechi 60 22. 8. 2019 14:49
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 9. 2019 Pepan.1981 60 03. 9. 2019 10:16
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 18. 9. 2019 pdk 60 18. 9. 2019 22:37
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 10. 2019 Makus 60 01. 10. 2019 09:11
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 10. 2019 Káem 60 15. 10. 2019 15:54
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 10. 2019 Paes 60 19. 10. 2019 22:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 10. 2019 Omh 60 24. 10. 2019 13:14
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 28. 10. 2019 Martin_Šubrt 60 28. 10. 2019 12:41
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 30. 10. 2019 Jaroslav_T 60 30. 10. 2019 23:04
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 11. 2019 watslaw 60 05. 11. 2019 10:11
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 11. 2019 Thun 60 08. 11. 2019 07:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 11. 2019 Jarda L 60 12. 11. 2019 10:59
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 11. 2019 Orky 60 16. 11. 2019 12:41
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 11. 2019 Borovička 60 20. 11. 2019 19:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 11. 2019 Bobik 60 24. 11. 2019 20:05
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 12. 2019 Demon3 60 01. 12. 2019 16:37
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 12. 2019 Orky 60 05. 12. 2019 17:05
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 12. 2019 Fkam 60 13. 12. 2019 08:09
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 12. 2019 Wagon 60 23. 12. 2019 14:34
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 28. 12. 2019 Orky 60 28. 12. 2019 20:22
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 1. 2020 Orky 60 03. 1. 2020 08:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 1. 2020 Demon3 60 14. 1. 2020 17:17
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 1. 2020 Demon3 60 24. 1. 2020 11:44
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 1. 2020 Wagon 60 31. 1. 2020 12:42
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 2. 2020 Wagon 60 08. 2. 2020 21:26
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 2. 2020 119;328 aj. 60 17. 2. 2020 18:38
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 2. 2020 Ústečák 60 25. 2. 2020 15:24
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 3. 2020 pdk 60 05. 3. 2020 10:53
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 3. 2020 00P-3 60 13. 3. 2020 19:52
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 3. 2020 Demon3 60 20. 3. 2020 06:40
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 3. 2020 Demon3 60 29. 3. 2020 12:52
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 4. 2020 lupinek 60 05. 4. 2020 17:55
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 4. 2020 Petr_k 60 14. 4. 2020 17:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 4. 2020 Wagon 60 26. 4. 2020 16:45
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 4. 2020 Demon3 60 29. 4. 2020 21:09
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 5. 2020 Břevnovák 60 12. 5. 2020 23:11
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 5. 2020 jentak 60 19. 5. 2020 18:43
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 5. 2020 jentak 60 21. 5. 2020 19:04
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 5. 2020 Orky 60 25. 5. 2020 11:25
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 5. 2020 Fkam 60 31. 5. 2020 21:24
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 6. 2020 9001 60 04. 6. 2020 23:33
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 6. 2020 Břevnovák 60 09. 6. 2020 14:32
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 6. 2020 Káem 60 14. 6. 2020 18:06
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 6. 2020 Omh 60 17. 6. 2020 13:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 6. 2020 Orky 60 20. 6. 2020 08:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 6. 2020 Mladějov 60 23. 6. 2020 17:13
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 6. 2020 Ústečák 60 29. 6. 2020 14:02
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 7. 2020 Břevnovák 60 03. 7. 2020 11:09
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 7. 2020 Bobik 60 08. 7. 2020 19:08
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 7. 2020 Káem 60 17. 7. 2020 13:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 7. 2020 Wagon 60 21. 7. 2020 14:46
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 7. 2020 Zplgul 60 29. 7. 2020 17:37
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 8. 2020 Pepan.1981 60 04. 8. 2020 11:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 8. 2020 HPD 60 12. 8. 2020 13:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 8. 2020 Vdolek 60 20. 8. 2020 15:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 8. 2020 Orky 60 24. 8. 2020 22:00
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 8. 2020 poznámka 60 29. 8. 2020 20:20
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 9. 2020 Ústečák 60 09. 9. 2020 07:48
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 9. 2020 Bram 60 14. 9. 2020 12:29
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 9. 2020 Bram 60 17. 9. 2020 12:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 22. 9. 2020 9001 60 22. 9. 2020 22:51
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 9. 2020 Orky 60 29. 9. 2020 08:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 10. 2020 Wagon 60 01. 10. 2020 22:17
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 10. 2020 Mladějov 60 05. 10. 2020 12:38
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 10. 2020 Břevnovák 60 08. 10. 2020 23:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 10. 2020 Demon3 60 13. 10. 2020 19:06
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 19. 10. 2020 Vdolek 60 19. 10. 2020 12:31
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 27. 10. 2020 ježura 60 27. 10. 2020 15:23
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 30. 10. 2020 Adam_z_prahy 60 30. 10. 2020 11:39
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 11. 2020 Smithers 60 03. 11. 2020 09:35
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 11. 2020 Jiří_T 60 06. 11. 2020 19:38
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 09. 11. 2020 Wagon 60 09. 11. 2020 18:05
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 11. 2020 Mouser 60 12. 11. 2020 12:29
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 11. 2020 Dj_la_défense 60 13. 11. 2020 17:51
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 15. 11. 2020 Orky 60 15. 11. 2020 21:58
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 11. 2020 Orky 60 20. 11. 2020 19:00
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 26. 11. 2020 Káem 60 26. 11. 2020 12:54
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 12. 2020 Wagon 60 01. 12. 2020 17:54
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 12. 2020 Wagon 60 06. 12. 2020 22:12
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 12. 2020 Bobik 60 08. 12. 2020 22:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 12. 2020 Ústečák 60 12. 12. 2020 14:32
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 16. 12. 2020 Orky 60 16. 12. 2020 16:21
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 21. 12. 2020 Pechi 60 21. 12. 2020 11:53
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 12. 2020 Borovička 60 29. 12. 2020 15:43
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 1. 2021 Borovička 60 05. 1. 2021 18:58
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 14. 1. 2021 Mladějov 60 14. 1. 2021 10:03
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 1. 2021 Daarzyn67 60 20. 1. 2021 18:23
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 2. 2021 Jef 60 01. 2. 2021 13:19
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 2. 2021 Jef 60 10. 2. 2021 09:29
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 17. 2. 2021 Wagon 60 17. 2. 2021 09:55
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 25. 2. 2021 pdk 60 25. 2. 2021 14:28
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 05. 3. 2021 Demon3 60 05. 3. 2021 06:26
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 18. 3. 2021 Káem 60 18. 3. 2021 17:52
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 3. 2021 Ústečák 60 23. 3. 2021 09:10
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 3. 2021 Ústečák 60 24. 3. 2021 18:19
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 27. 3. 2021 pdk 60 27. 3. 2021 22:50
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 3. 2021 Orky 60 31. 3. 2021 21:32
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 04. 4. 2021 9001 60 04. 4. 2021 21:49
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 06. 4. 2021 M250.0 60 06. 4. 2021 22:02
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 08. 4. 2021 Jiří_T 60 08. 4. 2021 18:43
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 4. 2021 9001 60 10. 4. 2021 22:33
   autor příspěvek
jentak
Sobota, 10. dubna 2021 - 22:52:05  
Neregistrovaný host
Orky: nic proti, ale jste fakt mimo.
chápete, že debata není jen o stanici depa Hostivař, ale celé spádové oblasti, ze kterých jede i hodně autobusů, kterými se lze dostat na metro a tedy je pokrytá značná část Prahy kam se lze dostat s "jedním" přestupem. Takže linka 16 v tomto duchu nenabídne nic "lepšího", ale zase to samé území, kam jede to metro. Linka 7 tvoří z tohoto pohledu jen další možnosti, které jsou pro většinu lepší...

Upřímně jsem 5 let do ÚDu dojížděl, takže zrušení 7 byl jasný impuls pro přesednutí do auta, už jen proto, že prostě ty přestupy ze 7 na 5 nevycházely. A souboj s eskalátory na Želvě jsem taky nedával. Takže poslední půlrok (před [auto]) jsem jezdil na Strašnickou a pešky na Vinici (bylo tam aspoň pekařství). Znám další dva lidi, kteří přesedli do auta .. on prostě přestup 6:32/6:34 na Vinici nevycházel, a jezdit ještě o dalších 15 minut dřív???? A to se vůbec nebavím o lidech, kteří jezdili na 6:00 či 6:30, těch do těch aut šlo ještě víc.
shraddha
Neděle, 11. dubna 2021 - 00:59:16  
Neregistrovaný host
K možné tram trati u Nákl.nádru: k Habrové to je schůdné, dál moc ne, přes Malešice vůbec ... bo jednokolejka. Viadukt přes ulici Pod Táborem by musel doznat značných změn a nevím, zda by se tam dvě koleje vůbec vešly ...
Neděle, 11. dubna 2021 - 08:23:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16018
Registrován: 10-2004
jentak: Zase strašíte demagogicky s autem. Tak si s ním jezděte. Já jenom říkám, že reálný objem cestujících, který v oblasti přestoupí na tramvaj a jedou někam dál než Vinice, vždy bude malý. Průzkumy jednoznačně ukazují, že atraktivita linky 7 v roce 2011 byla fakticky stejná jako atraktivita linky 5 teď. Řešite desítky lidí, které to štve a desítky lidí, kterým to pomůže. když se 7 vrátí, tak vy začnete jezdit tramvají a někdo jiný zase autem. Ať si tam klidně jezdí 7, vůbec nic proti tomu nemám. Místo stěžování si tady napište na ROPID, ideálně i na svojí městskou část, napište důvody a třeba vám vyhoví.
Neděle, 11. dubna 2021 - 09:27:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4446
Registrován: 12-2007
shraddha: Pokračování tramvajové tratě za Habrovou moc velký smysl asi nemá, ledaže by se nějak podařilo tu tramvajovou trať protáhnout až po Spojovací (ale nebyl jsem tam, a proto nevím, zda by to šlo např. ulicí Osikovou).
Neděle, 11. dubna 2021 - 11:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 6-2004
Co se týká pokračování tratě za Habrovou, tak předběžná představa je asi tato:odkaz
Ivoo
Neděle, 11. dubna 2021 - 11:46:42  
Neregistrovaný host
Wagon:
"shraddha: Pokračování tramvajové tratě za Habrovou moc velký smysl asi nemá, ledaže by se nějak podařilo tu tramvajovou trať protáhnout až po Spojovací (ale nebyl jsem tam, a proto nevím, zda by to šlo např. ulicí Osikovou)."
MČ Praha 10 to má ve svých návrzích takto: https://verejneprostory.cz/Portals/0/Repository/Bro%C5%BEura-sir- web.a87e4267-456d-4aa5-b41e-db200cdc01a1.pdf
A jsou tam i jiné tramvajové tratě do budoucna. Co se povede to je jiná realita.
Pondělí, 12. dubna 2021 - 08:12:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 4-2019
Ivoo:
"MČ Praha 10 to má ve svých návrzích takto: https://verejneprostory.cz/Portals/0/Repository/Bro%C5%BEura-sir- web.a87e4267-456d-4aa5-b41e-db200cdc01a1.pdf
A jsou tam i jiné tramvajové tratě do budoucna. Co se povede to je jiná realita."
Jelikož ta výstava byla v roce 2008, jsou zejména uváděné termíny hodně pozoruhodné. Ale kouká se na to hezky.
shraddha
Pondělí, 12. dubna 2021 - 13:24:50  
Neregistrovaný host
Nakolik mi je známo, tak za Habrovou se uvažuje o tram.trati ve stopě bývalé vlečky k nákladovému nádraží, a v místě, kde se bývalá trať napojuje na nákladní trať z Libně a z Běchovic, se má stočit buď k Sídlišti Malešice do Počernické ulice, anebo má trať podejet a vyústit v Heldově a Sazečské a napojila by se u Depa Hostivař. Ale myslím, že to je otázka daleké budoucnosti. Spíš si myslím, že to dopadne jako vždy - udělá se tam nějaká cyklostezka.
Pondělí, 12. dubna 2021 - 15:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8818
Registrován: 6-2004
Taky bych zůstal úplně v klidu...

1) Je to jenom jednokolejka, takže rozšíření = mraky peněz.

2)Lidé ze Starých Malešic, hlavně Vrbovi ulice to zabijou...
Pondělí, 12. dubna 2021 - 15:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2020
Myslíte jako z VrbovI ulice??? Ta je ale v Braníku!! Tak nevím, nevím...
Pondělí, 12. dubna 2021 - 15:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 8-2020
A proč bude na konci Počernické smyčka, a ne koleje proto, aby se mohla tramvaj normálně vrátit na Černokosteleckou? Pak stačí tam jenom přetrasovat (dnešní) 5/13 a ne vymýšlet nové linky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)
Pondělí, 12. dubna 2021 - 16:13:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 9-2005
Když tak vidím, že by do prostoru Malešic a Jarova vstupovaly rovnoběžně v rozmezí půl kilometru čtyři tramvajový tratě, tak mě napadá kacířská myšlenka:
Co takhle, kdyby trať na Habrovou, tam nekončila, ale uhnula na jih a obsloužila sídliště v Malešicích? Dvě tratě by se tak daly sloučit do jedný. Viz.fialová trať na obrázku.
Ovšem pravda, má to dvě zásadní nevýhody:
1. Mezi Malešickou a Počernickou by to muselo vést dost dlouhým tunelem=drahá stavba.
2. Z Malešic by tramvaj nejela přímo k nejbližšímu metru (Želva), což by se ovšem dalo vyřešit tak, že se TT postaví v celý Počernický a trať od Habrový se do ní napojí.
Každopádně by tímhle řešením nebylo nutno řešit nějakou jednokolejku nebo náhradu viaduktu skrz starý Malešice a nezabíjí to možnost TT napojit od Malešic někam k Depu. Fialová trať by taky dokázala celkem plnohodnotně nahradit sávající a-133. Není to hodno zamyšlení? [happy]
Pondělí, 12. dubna 2021 - 16:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 1-2015
Kdepak, ta bývalá vlečka s napojením na trať na nákladovém nádraží Malešice přímo vybízí k vlakotramvaji! [jidlo]
watslaw
Pondělí, 12. dubna 2021 - 17:24:55  
Neregistrovaný host
Jiří_T: To by Vám v Počernické poděkovali, že byste jim sebral rychlé přímé a časté spojení k nejbližšímu metru, které je zdaleka využívanější než 133. Nebo byste tam nechal bus 199 a 188 a ta tramvaj by tam byla trochu navíc.
Pondělí, 12. dubna 2021 - 17:58:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 9-2005
watslaw: No vždyť říkám, že to je nedostatek. Takže TT Počernickou realizovat normálně a do ní tedy zaústit mnou navrhovanou trať od Habrový. Tím by se v Malešicích kompletně nahradily busy tramvají (zbyla by jenom východní tangenta).
Ten tunel by sice nebyl legrace, ale odpadla by jednak plonková konečná na Habrový a taky by se nemuselo řešit dost komplikovaný vedení v trase ex-vlečky na NNŽ. A namísto pár domků Starých Malešic by se obsloužilo výrazně lidnatější sídliště.
Orbit09: Jo, vybízí, ale to už v našich podmínkách spíš projde ten tunel :-)
Ivoo
Pondělí, 12. dubna 2021 - 23:38:31  
Neregistrovaný host
Daarzyn67:
"A proč bude na konci Počernické smyčka, a ne koleje proto, aby se mohla tramvaj normálně vrátit na Černokosteleckou? Pak stačí tam jenom přetrasovat (dnešní) 5/13 a ne vymýšlet nové linky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)"
Z počernické má v nějaké další fázi tramvajová trať pokračovat východním směrem do Tiskařské ulice, kde bude nová čtvrť. Dle plánu rozvoje MHD by tam měly jezdit linky 15 a 16. Na obrázku jihovýchodní část čtvrtě s Černokosteleckou ulicí uprostřed:odkaz

odkaz
Úterý, 13. dubna 2021 - 01:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 3-2007
Jiří_T #1603

Spojení z Malešic na nejbližší metro by šlo zajistit prodloužením od Sídliště Malešice Dřevčickou ulicí a ukončením linek na Depu Hostivř [andel]
Vokovice!

Anvilia *2007
Úterý, 13. dubna 2021 - 10:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 1-2015
Zxs91: Však se taky o tom uvažuje. Navíc bude k dispozici nová smyčka Depo Hostivař. Ono se mělo kopnout už v roce 2003 po zprovoznění tratě na Barrandov, ale dosud se tak nestalo.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk

Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Úterý, 13. dubna 2021 - 15:12:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19990
Registrován: 8-2005
Zxs a pepan : ano, všichni pamatujeme jaký úspěch měla linka 133 , když jezdila na Depo. Takže my se z vlastních chyb nepoučíme a naopak je uděláme ještě znova a dráž.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Úterý, 13. dubna 2021 - 15:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 1-2012
Co to tady zase řešíte, když vše jsem dávno vyřešil?



(Příspěvek byl editován uživatelem vizionář.)
"To, co lidéí skutečně chtějí je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
watslaw
Úterý, 13. dubna 2021 - 16:01:20  
Neregistrovaný host
vizionář: Takže přestup na metro A zkurvíme i Kyjím.
Úterý, 13. dubna 2021 - 16:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 1-2012
Kyje mají vlak do centra a tramvaj přes centrum. Nepotřebují metro A, to by byla zbytečná zajížďka.

(A krom toho mají linku na Želvu.)

(Příspěvek byl editován uživatelem vizionář.)
"To, co lidéí skutečně chtějí je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
Úterý, 13. dubna 2021 - 16:26:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19991
Registrován: 8-2005
Kyje na želvu? alealeale [proud]
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Ivoo
Úterý, 13. dubna 2021 - 20:16:05  
Neregistrovaný host
DPP chystá nákup 15 bateriových kloubových trolejbusů na linku č. 140 Palmovka – Miškovice
odkaz
Úterý, 13. dubna 2021 - 20:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 1-2012
KM: Ne na Želvu, ale přes Želvu. Nebudu tu stanici bourat jen proto, abych tamtudy dostal tram k Edenu a na Pankrác.
"To, co lidéí skutečně chtějí je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
Ivoo
Úterý, 13. dubna 2021 - 21:55:21  
Neregistrovaný host
odkaz
Nové TT v Praze.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.