Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 3. 2026

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 3. 2026

autor	příspěvek
Nin	Čtvrtek, 19. února 2026 - 19:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9602 Registrován: 8-2003	T3R.PLF+T3R.PV 8779-8181 na d-6 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
gotop	Pátek, 20. února 2026 - 14:49:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2017	Ta převlékací 14/3 bude mít jízdní dobu 107 min a 6/10 105min, to už je na tramvaj sakra hodně. Znáte někdo někde ve světě pravidelnou tramvajovou linku s delší jízdní dobou?
Smithers	Pátek, 20. února 2026 - 15:49:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 12-2007	No, Kusttram?
Uacs495	Pátek, 20. února 2026 - 17:03:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 8-2019	Na 12 dnes 4ks KT8. 9109 je zřejmě další s instalovanou tepelnou ochranou, o ní se dosud nemluvilo.
Demon3	Pátek, 20. února 2026 - 17:18:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10451 Registrován: 2-2006	Dodatečnou tepelnou ochranu má asi 20 vozů, čtyři vozy mají zprovozněnou diagnostiku, která v případě přehřátí odporníku odstaví pohon. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
gotop	Pátek, 20. února 2026 - 17:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2017	Smithers: Jasně, děkuji Blbě jsem se zeptal, zkusím to jinak: Existuje někde v Evropě či na jiném kontinentu tramvajová linka, která jede v rámci JEDNOHO MĚSTA z jedné konečné na jinou (tedy ne čistě okružní) /a je jedno, kolik při tom vystřídá číselných, písmenných, barevných či jiných označení/ s delší dobou jízdy dle jízdního řádu než 107 minut?
Smasska	Sobota, 21. února 2026 - 00:19:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 10-2009	gotop: Tohleto nesplňuje Vaši definici o celém území linky v jednom městě, nicméně v rámci jednoho města má výchozí i cílovou zastávku a delší časově je mannheimsko-heidelberská linka 5. Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure. Je monte, je valide!
Nin	Sobota, 21. února 2026 - 12:25:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9605 Registrován: 8-2003	9523 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Káem	Neděle, 22. února 2026 - 20:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20467 Registrován: 8-2005	GOTOP: Ano, známe, dokonce v Praze : spojená 93+95 bude mít cca 117 minut T3 má právo na život jen jako Wana!!!
gotop	Středa, 25. února 2026 - 08:30:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2017	Děkuji za odpovědi.
pdk	Středa, 25. února 2026 - 12:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 4-2019	Dnes projel po Dvoreckém mostě měřicí vůz (pomeranč).
Bram	Středa, 25. února 2026 - 12:39:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17354 Registrován: 4-2003	pdk:Dnes projel po Dvoreckém mostě měřicí vůz (pomeranč). No vida a je to tady .
Káem	Středa, 25. února 2026 - 14:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20468 Registrován: 8-2005	Tak to asi ty srdcovky nezapomněli profrézovat T3 má právo na život jen jako Wana!!!
P.L.	Středa, 25. února 2026 - 18:11:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 4-2022	Nyní platí zahájení provozu 17.4.? Ono je to ještě asi 7 neděl, může se něco změnit...
JardaČerný	Středa, 25. února 2026 - 19:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 10-2012	Pomeranč na mostě
Šimon96	Čtvrtek, 26. února 2026 - 09:56:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 8-2018	Zdravím, jak často se v provozu používá před pár lety znovuzprovozněná kusá kolej v ul. Pod Pekárnami?
Uacs495	Čtvrtek, 26. února 2026 - 11:31:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 8-2019	Technická: ta ulice se jmenuje Pod pekárnami. V Praze neproběhla kampaň přejmenování podle onoho (podle mě stupidního) pravidla. Stejně tak vozovna Hloubětín je stále v ulici Na obrátce.
KarlozsK	Čtvrtek, 26. února 2026 - 11:54:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2025	Když dojdou argumenty nebo věcná odpověď, šáhnem po podělaným pravopisu?
Zxs91	Čtvrtek, 26. února 2026 - 12:09:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 3-2007	Šimon96: Občas jo, přesně říct nedokážu. Při provozu linky XB tam bývá odstaven záložní vlak. Vokovice! Anvilia *2007
Martin_zlivský	Čtvrtek, 26. února 2026 - 18:03:40
Administrátor Číslo příspěvku: 75969 Registrován: 4-2003	KarlozsK: "Když dojdou argumenty nebo věcná odpověď, šáhnem po podělaným pravopisu? " Uklidni se. Bylo to jen přátelské upozornění, které zde bylo zcela na místě. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
P_v	Čtvrtek, 26. února 2026 - 19:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 5-2002	Pokud by se ucpal Vyšehradský tunel apod, bylo by možné už nyní s asistencí dispečerů odklonit linky přes nový most?
M250.0	Čtvrtek, 26. února 2026 - 21:06:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 8-2017	Uacs495: Neměla by být celostátně platná pravopisná pravidla nadřazena politickém rozhodnutí místní samosprávy? Když zastupitelstvo odkazuje, že se Praha začne psát s malým p, protože to vypadá líp v logu (to je jen příklad, prosím), nebo že se Vyšehrad začne psát s měkkým i, tak se to taky nestane závazným pravidlem. To pravidlo s velkým písmenem po předložce dává naopak velký smysl v tom, že si člověk nemusí pamatovat, jestli je název ulice odvozen od jména obecného něco vlastního. Třeba K Rovinám - jsou to roviny obecné, nebo se tomu místu dřív říkalo Roviny? A to aby si člověk pamatoval u všeho. Dost na tom, jaký je bordel třeba v divadlech a jejich velkých písmenech. Záleží totiž na tím, jestli je slovo divadlo součástí vlastního jména. Na to jsme psali na základce diktát, když jsme učitelku naštvali. Nejlepší známka byla za 3.
Frantisek	Čtvrtek, 26. února 2026 - 22:09:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 10-2007	Člověk si to přece nemusí pamatovat, může si to zjistit. Mělo by to především dávat smysl, ne být ohýbáno kvůli diktátům. Přílišné zjednodušení vede často k nechtěnému výsledku - to jen k té odbočce.
Smithers	Pátek, 27. února 2026 - 06:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 12-2007	P_v: ještě musí proběhnout kolaudace - pomeranč je zatím jen interní jízda za účelem vychytání mušek. Kolaudace se dělá za účasti Drážního úřadu s vozy KT8.
KarlozsK	Pátek, 27. února 2026 - 07:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2025	Martin_zlivský: "KarlozsK: "Když dojdou argumenty nebo věcná odpověď, šáhnem po podělaným pravopisu? "Uklidni se. Bylo to jen přátelské upozornění, které zde bylo zcela na místě." Ne neuklidním. Přestaň řešit podělanou gramatiku. Tyhle povýšenecké upozorňovací rady nejsou nikdy na místě. Grammar nazi :poblion:
Martin_zlivský	Pátek, 27. února 2026 - 08:16:03
Administrátor Číslo příspěvku: 75970 Registrován: 4-2003	Nechtěl jsem to dělat, ale asi je na čase, aby doba zvýšené tolerance opět na nějakou dobu skončila (proto taky Agentův příspěvek zmizel, byť asi ještě před týdnem by byl tiše tolerován). Takže za prvé: Tady nikdo nic (zatím) povýšenecky nepsal, pouze si slušně a civilizovaně dovolil upozornit, že je něco jinak. Zatímco někteří (M250.0, Frantisek) na to dokázali kultivovaně reagovat a diskutovat, jiní (Ty a Agent) toho toho asi nejste schopni nebo k tomu nemáte ochotu. A za druhé: Co a jak se tady bude nebo nebude řešit laskavě nechte na provozovatelích webu, kteří ho spravují (a taky platí) a narozdíl od uživatelů zodpovídají za obsah. Někde soukromě u piva/kofoly/v chatu si mluvte/pište, jak chcete. Tady se prostě takto komunikovat nebude a komu se to nelíbí, může si dát odchod. Není povinné sem přispívat, ani na to neexistuje právo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Uacs495	Pátek, 27. února 2026 - 08:27:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 8-2019	O pomeranči se dozvídáme, že 26.1. měřil ve 2. lodi vozovny Žižkov po její rekonstrukci. Ukončení této etapy je asi podmínkou pro to, aby odstaviště v Opravně tramvají zabraly na tři neděle Kobylisy.
P_v	Pátek, 27. února 2026 - 09:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 5-2002	Kolik kolejí vyztužit ještě v Žižkovské vozovně zbývá?
Demon3	Pátek, 27. února 2026 - 11:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10454 Registrován: 2-2006	Uacs495: "O pomeranči se dozvídáme, že 26.1. měřil ve 2. lodi vozovny Žižkov po její rekonstrukci. Ukončení této etapy je asi podmínkou pro to, aby odstaviště v Opravně tramvají zabraly na tři neděle Kobylisy." Ani ne, v současnosti odstavnou plochu OT "okupují" obě vozovny. P_v: "Kolik kolejí vyztužit ještě v Žižkovské vozovně zbývá?" Opravou proběhnou ještě dvě lodě, tj. jsme v půlce... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Janek_lemoch	Pátek, 27. února 2026 - 16:25:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4907 Registrován: 11-2007	Kdy má být Cvička zařazena do Muzea MHD?
JardaČerný	Sobota, 28. února 2026 - 14:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 10-2012	5519 dnes jezdí se srdcem místo L a nápisem Zamilovaná, jen nevím do kterého stroje😯🥰.
Modřanskej	Sobota, 28. února 2026 - 22:16:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2018	Dotaz - to i ty 2 nově zrekonstruované tramvaje a schválené jezdit s lidmi (9136 a 9168) se v ÚDD nechají nocovat "pod širákem"? Je to v rámci jejich "zotužení" a po dobu "garance" tak schválně, nebo by se pro ně jinde "zastřešené místo" nenašlo? V jiných vozovnách?
9001	Sobota, 28. února 2026 - 23:08:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9516 Registrován: 6-2004	JardaČerný: Objednaná jízda pro zamilované :-). Ale nevěsta vidět nebyla :D
JardaČerný	Neděle, 01. března 2026 - 07:45:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 10-2012	9001: Děkuji🙂 Také jsem nevěstu nespatřil.
Dj_la_défense	Neděle, 01. března 2026 - 11:42:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6393 Registrován: 4-2007	Když je teďka ta výlučka na osmičce, tak jak manipulují tramvaje na Výstavišti? 1 a 25 mají společnou kolej a 17 svojí? Nebo se třeba využívají i předjízdné koleje za výstupní zastávkou?
Uacs495	Neděle, 01. března 2026 - 11:56:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 8-2019	Modřanskej: Tramvaj přece většinu svého života tráví pod širákem a trpí povětrností, je na to konstruovaná. Cáká na ni slaná břečka, lidé zanášejí dovnitř nečistotu na botách atd. Ono není samozřejmé, že Praha má pro všechny své provozní tramvaje místo v halách, v jiných městech to mnohde tak není. Odstavení pod střechou slouží hlavně lidem, kteří ty tramvaje ošetřují, a úkonům, které se na nich provádějí.
lupinek	Neděle, 01. března 2026 - 12:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 7-2012	Je to jak píšeš 1 a 25 společnou a 17 svoji
Dj_la_défense	Neděle, 01. března 2026 - 12:37:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6394 Registrován: 4-2007	lupinek: Děkuju a předpokládám správně, že před nástupní zastávkou? Ještě otázka k Výstavišti, vejdou se před nástupní zastávku na každou kolej tři vlaky, nebo to těsně nevychází přes námezník?
lupinek	Neděle, 01. března 2026 - 20:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 7-2012	Ano před nástupní se stojí a stojí tam max 2 soupravy za sebou vždy když odjede třeba 1 nebo 25 z obratiště do zastávky v ulici tak teprve přijíždí 1 nebo 25 od Holešovic takže tam stojí jen vlak 1 nebo 25 a vedle 17
Káem	Pondělí, 02. března 2026 - 15:39:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20470 Registrován: 8-2005	Se nějak šefci naučili jezdit rychlejc, aspoť šestadvacítkáři Není jediná cesta mezi Letnou a Strašnicema, aby se aspoň 2x neozvalo: Čekáme na přesný čas odjezdu dle jízdního řádu Aspoń že se to naučili pouštět , aby se kaštani nedivili , proč se čumí. A to jsou cestou nejméně 3 pomalý jízdy (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) T3 má právo na život jen jako Wana!!!
Mouser	Pondělí, 02. března 2026 - 16:46:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 4-2006	Káem: Celodenně a celotýdenně se prodloužily jízdní doby o 2 minuty. (Jestli právě na to narážíš, tak sorry za captain Obvious' poznámku.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mouser.) I am the passenger, and I ride and I ride...
Zxs91	Pondělí, 02. března 2026 - 17:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 3-2007	A možnost pustit hlášení o čekání na přesný čas odjezdu se taky zavedla poměrně nedávno. Vokovice! Anvilia *2007
Káem	Pondělí, 02. března 2026 - 17:23:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20471 Registrován: 8-2005	Mouser a Zxs - jen jsem komentoval nový jev 2minuty sem 2minuty tam, ale to že to hlášení používaj je dobře. I všelijaký ty ostatní o náhubcích na psy a pod. T3 má právo na život jen jako Wana!!!
Pawel	Pondělí, 02. března 2026 - 19:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2758 Registrován: 5-2002	Ještě by se u nás (nejen DPP, ale i ČD) mohli řidiči naučit hlásit, proč vůz najednou někde nečekaně zastavil a nejede dál - často se jedná o banality, ale cestující to uklidní a řidiče/strojvůdce to nestojí mnoho námahy (např. v Anglii u městských vlaků je běžné slyšet něco jako "Dear passengers, we`re being held here due to a red signal. We`ll continue our ride shortly.").
M250.0	Úterý, 03. března 2026 - 06:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 8-2017	Máme málo akustickýho smogu okolí sebe? Viděl bych to radši právě naopak, hlášení blbostí minimalizovat, aby lidi vnímali podstatná sdělení typu "Hoří nám zadek".
Uacs495	Úterý, 03. března 2026 - 07:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 8-2019	No, v té Anglii je to možné vnímat jako jeden z projevů dlouhodobých obav z terorismu, stejně jako chybějící nádoby na odpadky a háčky na kabáty. Na přejímání tohoto bych úplně nespěchal. I když u nás taky útočí na vlaky sebevražedná komanda - zrovna dnes je to týden, co nás vysadili z Os9322 v Úvalech a vezli na Černý Most náhradním autobusem. Akustickým smogem taky nejsem nadšen, stačí, když se to zobrazí na displejích, pokud jsou.
Káem	Úterý, 03. března 2026 - 14:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20472 Registrován: 8-2005	Pawel: Viděl jsem, tušímže ve Slonovi, "Vyčkáváme předjíždění vlakem vyšší kategorie" T3 má právo na život jen jako Wana!!!
9001	Úterý, 03. března 2026 - 14:35:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9517 Registrován: 6-2004	Pawel: Kvůli každé blbost mi to přijde zbytečný...Max v případě MÚ, že to bude trvat déle, tak mi to dává smysl. Káem: jj.Slon nějaké hlášky umí :-) Třeba vystupujte vlevo, ve směru jízdy :D
pdk	Úterý, 03. března 2026 - 15:06:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 4-2019	Zxs91: "A možnost pustit hlášení o čekání na přesný čas odjezdu se taky zavedla poměrně nedávno." Tohle hlášení jsem v autobuse pražské MHD v minulosti slyšel v poněkud zvláštní situaci. Jedu busem a všiml jsem si, že se hlášení zastávek zpožďuje o jednu. Považoval jsem to za nedopatření, ale když už se zastávky zpozdily o dvě, šel jsem upozornit řidiče. Odpovědí byl dotaz, zda mi to vadí. Odvětil jsem, že ano. Nato se v následující zastávce ozvalo hlášení: "Vážení cestující, čekáme na pravidelný čas odjezdu podle jízdního řádu." Taky by to ve Vás vzbudilo přesvědčení, že řidič úmyslně "fixloval" tak, aby zamaskoval předjetí? Podotýkám, že v té době bylo hlášení zastávek ovládáno pouze manuálně. Občas se to stávalo i jiným, hlášení se dalo snadno opomenout. Ale toto bylo přinejmenším zvláštní.
P.L.	Úterý, 03. března 2026 - 15:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 4-2022	Přál bych si, aby se hlásily jen podstatné mimořádnosti plus stanice v podzemní dráze. Vše ostatní zbytečně obtěžuje. Bohužel to neprojde, protože hlášení je nejopečovávanjší klenot šotoušstva, které ho soustavně brousí směrem k bájné, leč nedosažitelné dokonalosti. Takže se zavede, že bude řidič kupříkladu hlásit i to, když si prdne. A Káem pak vděčně napíše: "to že to hlášení používaj je dobře".
Káem	Úterý, 03. března 2026 - 15:50:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20473 Registrován: 8-2005	CIT: A Káem pak vděčně napíše: "to že to hlášení používaj je dobře". A PRDNE SI TAKY. No upřímně řečeno, jak sprdnout majitele psa bez náhubku nebo kočárkářku, co se vecpala do vozu bez znamení, aby aspoň při výstupu to znamení dala, nebo haranty co po sobě házej hamburgery? Písmena na displeji nikoho nepřipoutaj. Pořád lepší, než když řidič vzal mikrofon do ruky osobně, obvykle to bylo zvukově nestravitelný T3 má právo na život jen jako Wana!!!
P.L.	Úterý, 03. března 2026 - 16:16:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 4-2022	Prima odpověď. Zdravím.
Frantisek	Úterý, 03. března 2026 - 17:27:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 10-2007	Občas bych uvítal "Postupte, prosím, dále do vozu." Otázkou je, zda by tady nebyl účinnější právě drsnější hlas řidičův... Na druhou stranu jsen rád za méně hlášení, tak spíše užiji "S dovolením" anebo jemně loket, kde dobré slovo nepomůže. 😁
Petr_k	Úterý, 03. března 2026 - 18:41:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14536 Registrován: 4-2003	V éře digitálních dementů se zašpuntovanýma ušima a očima přilepenýma na displej mobilu fakt nemá cenu cokoli hlásit, natož vysílat na cedulích. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
M250.0	Středa, 04. března 2026 - 06:14:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 8-2017	Pořád lepší, než když řidič vzal mikrofon do ruky osobně, obvykle to bylo zvukově nestravitelný Nesouhlas. Živé hlášení je jednak rychlejší, jednak lépe vystihne situaci a jednak je pocitově důraznější. V poslední době si řidiči oblíbili tu o nepokládání zavazadel na sedadlo. V prázdném busu to ignoruju (fakt nevím co proč bych čistý batoh musel držet na klíně, když volných sedaček je dost) a pak to někteří přehrávají jak zaseklou desku.
Regpetrs	Středa, 04. března 2026 - 07:12:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 2-2007	Připomněli jste mi jednoho Berlíňana, co v nějaké diskusi nostalgicky vzpomínal na s-bahnové živé hlašení "Zurückblbn" (Zurückbleiben, čili ustupte, doslova zůstaňte zpátky).
Uacs495	Středa, 04. března 2026 - 07:39:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 8-2019	Další tepelně zodolněná KT8, podle mě pátá, 9106 dnes na šejdru 12/111.
Jahu	Středa, 04. března 2026 - 10:37:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 8-2005	Občas bych uvítal "Postupte, prosím, dále do vozu." To jsem už před lety občas slyšel na třístovkách. V mých školních letech to samé řidiči na linkách ČSAD občas hlásili ústně, když autobus nepobíral cestující na zastávce a řidič měl snahu odvézt co nejvíc cestujících. Riskantnější varianta byla otevřít zadní dveře a zahlásit "Kdo máte průkazky, můžete nastoupit zadem". Nejhorší (pro cestující) bylo neudělat nic, zavřít dveře, nechat cestující na zastávce a odjet s poloprázdnou uličkou v zadní polovině autobusu.
Jahu	Středa, 04. března 2026 - 10:39:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 8-2005	Další tepelně zodolněná KT8, podle mě pátá, 9106 dnes na šejdru 12/111. Díky, o té jsem zatím nevěděl. Příprava (nejen) pro nasazení na linku 5 po otevření TT Jarov.(?) (Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.)
Uacs495	Středa, 04. března 2026 - 12:04:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 8-2019	Psali, že to dostanou všechny. Příčinná souvislost s TT Jarov tam spíše není.