Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 12. 2025

Pondělí, 01. prosince 2025 - 15:21:00

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6292
Registrován: 4-2007

Ví někdo, proč už není na youtubu na kanále SlowTV záznam z Mazačky?

Jef

Pondělí, 01. prosince 2025 - 16:47:02

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6721
Registrován: 5-2002

Káem:Jinak 23 měla smysl, když si nehrála na retro, jezdila v soupravách, ve standardních intervalech a z Vypichu na Kubáň.

No moment, neliboval jste si tady náhodou zrovna vy v roce 2012 nad jejím zrušením ve prospěch metro22 v celé trase a vůbec nad celou tehdejší Velkou záříjovou revolucí...?

Pondělí, 01. prosince 2025 - 16:56:55

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10360
Registrován: 2-2006

Káem:
"Ze kdy to je? Já tam jel v pátek večer a bylo tam zásobování. "

Zásobování je na rohu, aby ses dostal k těm třem parkovacím místům. Před zastávkou už zásobování není, takže projet nesmí.

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]

Pondělí, 01. prosince 2025 - 16:59:44

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10361
Registrován: 2-2006

Dj_la_défense:
"Ví někdo, proč už není na youtubu na kanále SlowTV záznam z Mazačky?"

Asi už ho nikdo nechce platit...
Každopádně v sobotu krátce fungoval a zase se odmlčel. Mě osobně fakt nechybí... [proud]

Pondělí, 01. prosince 2025 - 17:02:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10362
Registrován: 2-2006

Káem:
"...zajímají mě názory druhých byť nejsou úplně z reálnýho světa.
Jinak 23 měla smysl, když si nehrála na retro, jezdila v soupravách, ve standardních intervalech a z Vypichu na Kubáň."

Názory ne úplně z reálnýho světa tady prezentuješ hlavně ty, proto se nad nimi tolik bavíme... [proud]

23 má smysl stále, jak už ti asi 10 let pořád dokazujeme, jen ty si to prostě nechceš připustit, to je celé. [kladivo]

Pondělí, 01. prosince 2025 - 17:03:42

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6293
Registrován: 4-2007

Demon3:
Mě chybí moc [ko]

Ale kdyby někdo věděl, jak to je, byl bych moc rád za info.

Pondělí, 01. prosince 2025 - 17:04:43

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6294
Registrován: 4-2007

Jef: 22 se metrolinkovala v roce 2008, mám dojem. Bylo v souvislosti se zprasením Vršovic okolo Kubáně.

Jef

Pondělí, 01. prosince 2025 - 17:22:27

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6722
Registrován: 5-2002

22 se metrolinkovala v roce 2008, mám dojem.

A jo, pardon, už je to tak dlouho.
Ale stejně mám pocit, že Káem i tuto metrolinkizaci obhajoval [wink]

Pawel

Pondělí, 01. prosince 2025 - 20:07:50

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749
Registrován: 5-2002

Myslím, že to bylo spíš/také v souvislosti se stavbou Blanky a potřebou silné linky z BH na Malostranskou (k ní byla 36 Vypich-Evropská).

Každopádně 22 v polovičním intervalu je úspěch, a to jak marketingově, tak i provozně - dá se lépe prokládat s 25 a 26 (ostatně proto jsou víkendové spoje obvykle vedeny BH-ZM / Vypich-NH, zatímco v Pd klasicky vložené spoje Vypich-ZM) a oproti 22/23 je obsazenost spojů daleko rovnoměrnější.

(Příspěvek byl editován uživatelem pawel.)

Pondělí, 01. prosince 2025 - 20:17:13

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6295
Registrován: 4-2007

zatímco v Pd klasicky vložené spoje Vypich-ZM
Viděl jsi někdy jízdní řád 22??? [lol]

Bez ohledu na status dne se každý den jedná jen o asi 8-10 spojů v celé trase Bílá Hora-Nádraží Hostivař, či zpět.
22 jsou dvě naprosto regulérně překrejvaný linky, žádné vložené spoje.

9001

Pondělí, 01. prosince 2025 - 20:19:08

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9497
Registrován: 6-2004

Dj_la_défense:Ono to DP nějak lépe vychází. Jednou sice dostal přes prsty od ROPIDu, ale asi v tichosti to zase je zpět...

Mouser

Pondělí, 01. prosince 2025 - 22:09:57

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 4-2006

Dj: Tady se mýlíš. Teď zrovna vychází celotýdenní překryv, ale často je to naopak, a dokonce se to může lišit podle směru. Třeba ještě v září to bylo takhle:

	tam	zpět
špičky	BH - Hostivař	ZM - BH
sedlo	BH - ZM	Hostivař - BH

A v předešlých letech zase jinak. Mám uložených pár starších JŘ, a v každém je ta kombinace jiná.

Proklady jsou holt velká věc. Složit schéma bez flexibility pásmování 22 by bylo o dost těžší. A nemusí se s každou druhou výlukou šíbovat s linkami, jen se prohodí půlka spojů.

I am the passenger, and I ride and I ride...

Pondělí, 01. prosince 2025 - 22:56:00

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6297
Registrován: 4-2007

Tady se mýlíš. Teď zrovna vychází celotýdenní překryv, ale často je to naopak, a dokonce se to může lišit podle směru.
Nevěřím tomu. Aby to bylo jinak, tak jsem to ještě nezažil. Jinými slovy překryv je standardní stav.

A nemusí se s každou druhou výlukou šíbovat s linkami, jen se prohodí půlka spojů.
Tato teorie neplatí. Před relativně nedávnou dobou (loni?) byla nějaká výluka (patrně souvisela s 25 na Libeňském mostě a jízdami Karlínem) a místo toho, aby se tato šotouši oblíbená teze uvedla do praxe, tak z Bílé Hory jely 22 a 25 v intervalu 1-7. A to stačilo vyměnit ty konce, dokonce jsem to tu prezentoval. Jinými slovy, neděje se tak, sice to lze, ale evidentně se to používá velice vyjímečně.

Proklady jsou holt velká věc.
Jo to bezesporu jsou, ještě kdyby tak třeba fungovaly. [lol]

Mouser

Úterý, 02. prosince 2025 - 00:11:38

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 4-2006

Aby to bylo jinak, tak jsem to ještě nezažil.
Spíš zažil, a ani si toho nevšiml. [happy]

Pošlu ti ty JŘ do SZ, abys viděl, že nekecám.

Že to někdo někdy mohl nakreslit blbě, to nevylučuju, ale podstata je, že jde prostě o principiální výhodu pásmované 22 oproti (nedejbože) jejímu rozdělení pod dvě čísla.

I am the passenger, and I ride and I ride...

Daarzyn67

Úterý, 02. prosince 2025 - 07:59:33

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873
Registrován: 8-2020

Matematicky se ta trasa dá furt zakreslit do jedné linie, jenom nějak zkrácená. To není větvení, kterým se liší 23.

Prox

Úterý, 02. prosince 2025 - 09:44:46

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1913
Registrován: 3-2004

7036:
"Ústečák:
"zároveň nám obrazně i doslova úplně nevoní čadící busy bez jasnějších pravidel, s pokleslou kvalitou služeb, které nám dělají spíše medvědí službu a zisky z toho jdou ví bůh kam
"
Mezitím na eshopu Lítačky:
"

Martin Tour je součástí i turistické karty Prague Visitor Pass, kterou za drahé peníze prodává Pražská informační služba. Martin Tour patří k těm slušnějším provozovatelům okružních autobusů. Nemají deštníkáře, ale jen pevné stánky. Před několika lety částečně převzali i vyhlídkové autobusy Čedoku.

Překvapivě je součástí Prague Visitor Pass také výlet lodí na Čertovku, které nabízí Pražské Benátky, což je firma, která mimo jiné provozuje většinu přívozů v PID, ale také má u Karlova mostu nelegální prodavače černé pleti.

To je podobná písnička, jako když Praha pronajímá obchody ve svých budovách pro Cannabis shopy, kde se prodává "falešná" marihuana a další zdraví nebezpečné "sběratelské předměty" připomínající hulení.

Úterý, 02. prosince 2025 - 11:11:38

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10363
Registrován: 2-2006

Dj_la_défense:
"Jo to bezesporu jsou, ještě kdyby tak třeba fungovaly."

Tak oni bezesporu fungujou, to asi není potřeba nijak rozporovat nebo dokládat...

Úterý, 02. prosince 2025 - 11:20:18

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6301
Registrován: 4-2007

Demon3:

Ano, když jsem ráno čekával na tramvaj, tak se mi nikdy nestalo, že by přijela 10 a 16 za sebou, nebo 11 a 13, vždycky pěkně po 4 minutách, nikdy se nelepí na kufru, to jsem ještě neviděl. [crazy]

Taky jsem nezažil, aby dva žoviální ševci při střídání na Pavláku na zpožděné 22 zc žvanili tak dlouho, aby jí stihla na Míráku dojet další 22, co nestřídala.

No a pak když někdo nakreslí proklad 1-7, tak tam už není vůbec o čem.
Takže proklady "fungují". Bohužel pro cestující jen na papíře, a ani to není jistota.

P.S. Co máte dneska v kantýně k vobědu?

Úterý, 02. prosince 2025 - 17:09:19

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20392
Registrován: 8-2005

Prakticky neexistuje 22 se kterou by se dalo dojet z BH na Nádr.Host. Zajímavý, že u 17 dlouhá/krátká jde bez problémů.
Metrolinkizaci obhajuju doteď, ale připouštím i slušný svazky (10+16,11+13,1+25,12+20)

Soudím, že 23 musí býti zrušena [tramvaj]

Smithers

Úterý, 02. prosince 2025 - 18:23:27

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 12-2007

Se 17 to jde hlavně proto, že na konci není s ničím proložená.

5735

Úterý, 02. prosince 2025 - 20:24:40

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 12-2007

Káem:
"Prakticky neexistuje 22 se kterou by se dalo dojet z BH na Nádr.Host. Zajímavý, že u 17 dlouhá/krátká jde bez problémů."

To není nic zajímavého.
22 jezdí na Bílou Horu v prokladu s 25 a do Hostivaře s 26.
17 jezdí ke kobyliské vozovně v prokladu s 24 (a to jen v pracovní dny) a do Libuše sama.

JardaČerný

Úterý, 02. prosince 2025 - 21:32:25

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1723
Registrován: 10-2012

Spanilá jízda od Flory do vozovny Žižkov , s elegantní otočkou na Palmovce. A to jen kvůli chybějícímu (aspoň manipulačnímu) oblouku z Jičínské do Olšanské.

Úterý, 02. prosince 2025 - 21:56:24

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6310
Registrován: 4-2007

Jardo, ten oblouk se tu už řešil tolikrát... On tam nevyjde kvůli sklonu snad, Demon k tomu něco tehdy psal.
Spíš teda nechápu, proč jezdí 11 ze Žižkova teď.

Jinak "Mazačka" už vysílá a teda letos je opravdu neobyčejně hezká. [ok]

Zxs91

Středa, 03. prosince 2025 - 00:20:41

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 3-2007

Dj_la_défense:
"
... Spíš teda nechápu, proč jezdí 11 ze Žižkova teď... "

Vozovny nejsou nafukovací a zatímco Žižkov by neměl kam vypravovat, Strašnice a Pankrác by praskaly ve švech. I tak Žižkov částečně vyjíždí z dílen, což hlavně teď v zimě není úplně ideální.

Do toho je mimo provoz jedna hala v Kobylisích (obnova protipožárních nástřiků tuším), jedna na Žižkově (celková reko) a tři koleje ve Vokovicích (stavba pantografové lávky).

Vokovice!

Anvilia *2007

JardaČerný

Středa, 03. prosince 2025 - 01:17:07

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 10-2012

Dj_la_défense: Jakoby ano, řešilo se zde oblouk. Nevím zda vejde nebo ne, ale ve srovnání s oblouky třeba v centru je na Olšanském náměstí taneční parket a i sklon by se dal jistě vyřešit. Spíš kam dát zastávky, to je na rozsáhlou přestavbu celé oblasti.Třeba posunutí zastávky blíž k Olšanskému náměstí (tam kde jsou teď ani Olšanské náměstí není) by bylo ke prospěchu vazeb přestupu na bus. Ale toto je hudba daleké budoucnosti , nicméně jistě ne nereálná.

Středa, 03. prosince 2025 - 08:36:31

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6311
Registrován: 4-2007

Zxs91: A to já si právě myslel, že vinohradsko-vršovickou stranu právě teď jezdí Žižkov z Dílen, ne že se jezdí Karlínem. Ale já předpokládám, že ono to bude vcelku pár pořadí, co jedou takhle krkolomě.

Středa, 03. prosince 2025 - 09:58:51

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 8-2019

Žižkov z ÚD pouze 4, 16 a 22, celkem 15 pořadí. Ukázka jednoho ze dvou zatažení, kterým se soupravy obměňují:

Středa, 03. prosince 2025 - 11:24:57

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10365
Registrován: 2-2006

Dj_la_défense:
"Takže proklady "fungují". Bohužel pro cestující jen na papíře, a ani to není jistota. "

Že to celkem náhodně při 4 minutovym intervalu občas nezafunguje je jistý, ale napsat že to nefunguje je blbost. Funguje a velmi dobře. Tečka.

P_v

Středa, 03. prosince 2025 - 12:26:46

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 5-2002

Ten oblouk by měl smysl i pro zátahy z Jarova, protože u NNŽ se z neznámých důvodů oblouk v tom směru dělat nebude. KT8 sice na Žižkově nechovají, ale až někdy bude na Jarově lepší obratiště, vadit to začne.
A taky při reko Seifertovy, jinak bude Olšanská dva roky bez obsluhy.

Středa, 03. prosince 2025 - 12:31:11

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 4-2022

Troufám si očekávat, že lepší obratiště na Jarově se dodělá současně s propojením na ... Jarov. Viz ÚP. Ale nebude to brzo!

Středa, 03. prosince 2025 - 12:50:28

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6312
Registrován: 4-2007

Náhoda je když nejedou sjetý. Teď dvě dvojice 16 zc. A třeba deset teček

P_v

Středa, 03. prosince 2025 - 13:00:29

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 5-2002

Měl by tam vzniknout za rohem autosalonu triangl, spolu s novou Jarovskou třídou napojenou do Českobrodské, při níž se jednokolejka posune a přestaví na 2k. Vedení dál do Hrdlořez a Malešic, jak si to IPR maluje, začne mít smysl až po stavbě okruhu, aby to nestálo v kolonách.

Středa, 03. prosince 2025 - 13:36:28

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 4-2022

Je jistě možné, že provizorní šturc nahradí provizorní triangl a pak... Ale rozumný postup by vedl rovnou k té smyčce. Zajímavé je, že také stávající smyčka "Spojovací" je kreslena jako "tramvajová trať - návrh" a to nejspíš proto, že se předpokládá její kompletní přebourání. Ještě bych vypíchl, že plochy vymezené pro obě smyčky i jejich propojení nijak nekolidují s plochami vymezenými pro okruh, takže by se na něj čekat nemuselo. Přesto spíš očekávám, že se tyhle dvě akce (tram+okruh) budou stavět v nějaké časové souvislosti (tj. současně nebo následně po sobě).

Středa, 03. prosince 2025 - 17:33:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20394
Registrován: 8-2005

5735: Jinými slovy 22 z Vypichu jede na kufru 25.

Soudím, že 23 musí býti zrušena [tramvaj]

5735

Středa, 03. prosince 2025 - 19:51:15

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640
Registrován: 12-2007

Káem:
"5735: Jinými slovy 22 z Vypichu jede na kufru 25."

To je ale správně. Ti co přijedou od Bílé Hory si mohou přestoupit do 22 jedoucí z Vypichu.
K vzteku by to bylo, kdyby ta 25 z Bílé Hory jela na kufru té 22 z Vypichu.
Cestující by potom přestupovali z 25 (z Bílé Hory) na 22 (z Bílé Hory) a k tomu by měli bonus 4 minutové čekání.

Ale tohle máš všude, kde se vzájemně překříží linky jedoucí ve svazku.
Tebou obhajovaný svazek přes Letnou 1 - 25 je na Petřinách svazkem 1 - 2.
A celkem logicky 2 a 25 jezdí z Hradčanské k vozovně Střešovice (a zpět také) spolu.

Středa, 03. prosince 2025 - 20:03:14

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6315
Registrován: 4-2007

5735: To ale není tak úplně pravda. Je to stejné jako by jely 3 a 17 do Modřan s tím, že v Braníku za 3 vyjede krátká 17. Také se to tak neděje. Takže není úplně v pořádku, že i v sedle jedou z Vypichu na Malovanku tramvaje co pět minut a k tomu každá druhá jede ještě ve dvojici vlaků.

Zkrátka 22 by měla jet celá Nádraží Hostivař-Bílá Hora s tím, že 25 z Vypichu na Bílou Horu by jela jen ve špičkách, totéž 26 by jela ze Zahradního města na Nádraží Hostivař jen ve špičkách. Byť by se asi obě daly zaříznout úplně, zkrátka jako je to v Modřanech.

A ano můj špičkový návrh by znamenal posílení, ale město má patrně peněz dost, když není problém poslat v sedle 16 do Řep, nebo 4 do Slivence, o ucpání centra po zprovoznění nových tratí dalšími linkami ani nemluvím.

Středa, 03. prosince 2025 - 20:24:28

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10368
Registrován: 2-2006

Dj_la_défense:
"Zkrátka 22 by měla jet celá Nádraží Hostivař-Bílá Hora s tím, že 25 z Vypichu na Bílou Horu by jela jen ve špičkách, totéž 26 by jela ze Zahradního města na Nádraží Hostivař jen ve špičkách. Byť by se asi obě daly zaříznout úplně, zkrátka jako je to v Modřanech. "

Jistě je to jedna z možností skladby LV, ale úplně nejvíc by to ocenili ti, co chtějí z Bílé hory na Hradčanskou nebo z Hostivaře na Strašnickou... [proud]

Mimochodem i v těch Modřanech za dlouhou 17 vyjíždí 3 a za krátkou 21, o víkendu dtto z Braníka 3 za dlouhou 17 a 2 za krátkou.

Daarzyn67

Středa, 03. prosince 2025 - 20:25:43

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874
Registrován: 8-2020

Při změnách ve 2016 si to ale místní tak přáli, aby na Bílou Horu jely dvě různé linky. Je samozřejmě trochu víc práce s tím, že je potřeba zařídit, aby 25 kufrovala krátkou 22 ve směru z centra.

pdk

Středa, 03. prosince 2025 - 20:44:58

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 4-2019

P.L.: V seznamu položek Metropolitního plánu vidím toto:
622/-/54 Úprava tramvajové smyčky Spojovací (Tramvajová trať - Návrh)
622/-/63 Tramvajová trať Jarov - Počernická (Tramvajová trať - Územní rezerva)
622/-/64 Tramvajová trať Počernická - Teplárenská (Tramvajová trať - Územní rezerva)
622/-/65 Propojení tramvajových smyček Jarov a Spojovací (Tramvajová trať - Územní rezerva)

Jinými slovy, kromě té smyčky Spojovací všechno ostatní je "pro sichr", aby tam někdo nepostavil něco kolizního, a k ničemu to nezavazuje.

5735

Středa, 03. prosince 2025 - 21:03:24

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 12-2007

Dj_la_défense:
"Zkrátka 22 by měla jet celá Nádraží Hostivař-Bílá Hora s tím, že 25 z Vypichu na Bílou Horu by jela jen ve špičkách"

A kam ve špičce postavíš na Bílé Hoře třetí linku (22, 22, 25)?
Vezmi v úvahu, že po více jak hodinové jízdě potřebuješ vyrovnávací čas, aby opačný směr nejel pozdě už z konečné.
P.S.: Pomíjím fakt, že to kapacitně není to posílení na Bílou Horu potřeba.

Středa, 03. prosince 2025 - 21:30:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 4-2022

pdk:
Ale jistě že je to územní rezerva, a to v tuto chvíli vypadá jakože něco míň než "návrh", ale je to buřt. (Pokud jde o zavazování, tak nezavazuje ani "rezerva" ani "návrh", prostě je to nižší stupeň projednání věci. A také není nutné postavit napřed všechny "návrhy", než přijde na řadu první "rezerva".)

Než se stavba doplácá k tomu zatímnímu šturcu, tak se úřední cestou některé záměry posunou z "rezervy" do "návrhu". A záleží jen na tom, jak se budou snažit, a co budou považovat za prioritu. Po těch dvou letech to může být všechno na stejném stupni (anebo taky né, že).

Závěr: Že je to dnes jen "rezerva" nemusí znamenat žádné zdržení.

Pawel

Středa, 03. prosince 2025 - 21:46:34

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2750
Registrován: 5-2002

Ad vozovna ŽI: Občas pozoruju tamní 82xx a nízká 83xx a ty tramvaje mají fakt nejlepší za sebou. Vtipný je pohled zezadu, kdy nezřídka kus zadku viditelně ujíždí (křivé okno apod.). Chystá se cílené vyřazování/wanizace, abychom se všech analogů v dohledné době zbavili?

Středa, 03. prosince 2025 - 22:28:46

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10369
Registrován: 2-2006

Pawel:
"Chystá se cílené vyřazování/wanizace, abychom se všech analogů v dohledné době zbavili?"

Nikoliv chystá, ale už několik let probíhá...

Borovička

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 06:05:14

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10281
Registrován: 5-2002

Tak 22 často vyjede ze smyčky Vypich před 25. Záleží to jen co je na semaforu dříve.

Daarzyn67

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 06:16:22

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2875
Registrován: 8-2020

Dokud je zastávka pro dvě tramvaje, ještě by to teoreticky nemusel být problém ...

Pawel

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 08:13:49

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2751
Registrován: 5-2002

D3: Ano, probíhá, ale zároveň se vyřazují i (z pohledu cestujících) lepší kousky. Zajímalo by mě, kdy by mělo poslední analogové RP dojezdit.

Jahu

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 10:53:41

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 8-2005

...zároveň se vyřazují i (z pohledu cestujících) lepší kousky...
Tím máte na mysli R.PV, nebo nějaké #85xx?

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 10:58:06

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 8-2019

Tak základní logika je taková, že se vyřazují vozy T3R.P(V) po ujetí normy do PO. Jde o peníze, o co jiného. Pohled cestujícího je sekundární.
https://mobilnitabla.cz/udrzba_tramvaji

(Příspěvek byl editován uživatelem Uacs495.)

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 11:15:48

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10370
Registrován: 2-2006

Pawel:
"D3: Ano, probíhá, ale zároveň se vyřazují i (z pohledu cestujících) lepší kousky. Zajímalo by mě, kdy by mělo poslední analogové RP dojezdit."

Vozy do rekonstrukce se vyřazují podle stáří nebo najetých kilometrů od poslední prohlídky typu PO nebo GO, případně i po velkých nehodách podle posouzení hospodárnosti opravy.
Aktuálně se odstavují vozy s nájezdem cca milion kilometrů a stáří 20 let od PO/GO, ale v nejbližší době se odstaví třeba i vůz 8243 (v horizontu cca 2 měsíce), který má od PO pouze 11 let a něco přes půl milionu a v příštím roce dojede i drtivá většina zbývajících analogů.

Petr_k

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 12:07:02

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14473
Registrován: 4-2003

Při změnách ve 2016 si to ale místní tak přáli, aby na Bílou Horu jely dvě různé linky.
Což ovšem jedinec, pro kterého je Bílá Hora jenom nápisem na ceduli, pod rozlišovací schopnosti. Místní opravdu nebyli nikdy nadšeni z toho, jak patnáctiminutovou díru lepí šesti- až osmivozový vlak [wink]

DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)

pdk

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 13:34:00

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 4-2019

P.L.: Konkrétně k Holešovicím jsem byl na dotaz ohledně velkého počtu tratí v MP výslovně ujištěn, že se v žádném případě nepočítá s tím postavit všechny - jde jen o to zajistit možnost, aby v případě problému vyšla aspoň některá.
Ve stavebním zákoně vidím: "Změnit územní rezervu na plochu nebo koridor umožňující stanovené využití lze jen změnou územně plánovací dokumentace." a dále, co všechno se u územní rezervy neposuzuje.

(Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 14:53:49

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20396
Registrován: 8-2005

5735, CIT:"K vzteku by to bylo, kdyby ta 25 z Bílé Hory jela na kufru té 22 z Vypichu."
Ano, protože šeffci čuměj jen dopředu a pokud 22 vjede před 25 (což je 50:50), tak toho z 22 nic nezajímá, než rychle projet Říčanovu.
5735 CIT : "A celkem logicky 2 a 25 jezdí z Hradčanské k vozovně Střešovice (a zpět také) spolu."
To je ale velmi směšný příklad. Ona 26 DC taky jezdí s 18, ale nikdo se z toho nezblázní, protože nejsou vájemně zaměnitelný.
Když jsme u toho, tak chválím Ropid, že konečně posunul ve večerních hodinách DC o pár minut osmičku, tak aby s jistotou vjela ZA 20. Takže i večer je int.10 min z Dědiny až na Nám.Rep. Ještě kdyby se povedlo posunoujt 15 na Dlouhý ve stejnym směru, tak by byla 26 efektivně posílena až na Olš.nám.

Soudím, že 23 musí býti zrušena [tramvaj]

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 15:09:55

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 8-2019

26 je efektivně posílena metrem A. Pamatuje ještě někdo, že podle původních budovatelských záměrů nemělo už nic takového jako dnešní 26 vůbec existovat?

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 15:17:43

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20398
Registrován: 8-2005

Uacs495: No ani v roce 1978 nezmizela, tak o plánech pochybuju. A posílena A? [lol]

Na Letnou, Nám.Rep. a většinu Žižkova? Alealeale. Dokonce vyhledavač radí turistum z Letiště, aby na Žižkov jeli 59 na DŠ a tam hrana hrana přestup na 26, místo 59-A-9, protože to trmácení na Velekravíně a Můstku vyrovná delší jízdu 26. Od prodloužení na Dědinu je v každý 26 3-5 kufrů z letiště a ve 20 taktéže.

Soudím, že 23 musí býti zrušena [tramvaj]

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 15:25:50

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 8-2019

Nezmizela, protože to přehodnotili.

Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 22:21:54

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 4-2022

pdk: No vždyť jo, změnit ÚP se dá jen změnou ÚP. Změny jedou pořád, to nejde udělat plán na 30 let dopředu a pak se ho slepě držet. Jednou za čas se udělá zgruntu nové vydání, které má jaksi systémově odstranit nedostatky předchozího, ale tím se potřeba dalších, zejména lokálních změn nezastaví.

Jahu

Pátek, 05. prosince 2025 - 08:51:31

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 8-2005

Co se stalo před vjezdem do zast. Sídliště Barrandov, že se tam pár dní po konci týdenní série nočních výluk jezdí rychlostí chůze? Prasklá kolejnice?

#9511 je už taky v provozu, dnes ranní část šejdru 12/106.

Pátek, 05. prosince 2025 - 11:18:12

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10371
Registrován: 2-2006

Káem:
"...a pokud 22 vjede před 25 (což je 50:50), tak toho z 22 nic nezajímá..."

Což je reálně tak do 5%, fakt ne 50%. Zjevně jde o další z míst, který znáš jen z mapy... [proud]

Jahu:
"Prasklá kolejnice? "

Přesně tak.
A někdo se tu před časem ptal, tak srdcovky na Lihovaru byly vybroušeny už v listopadové výluce. [vypravci]