Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 9. 2025

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 9. 2025

autor	příspěvek
5735	Čtvrtek, 18. září 2025 - 21:37:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 12-2007	Petr_vlček: "Zajimavy je ze kdysi za kadara v budapesti bezne bus i tram staly i nekolik minut v nastupni zastavce s otevrenejma dverma a lidi misto stani u zavrenejch dveri se v klidu postupne usadili" Všimni si jak vypadají vozy v Budapešti. Jsou pomalované a skla jsou vyškrábaná i na dveřích kabiny. A víš proč? Řidiči z vozu odcházejí kamsi do boudičky a vůz nechávají na pospas té zvěři, kteří se pak tváří, že jsou cestujícími (samořejmě slušnými).
5735	Čtvrtek, 18. září 2025 - 21:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2628 Registrován: 12-2007	Petr_k: "A že se za čerpání přestávky považuje každý JŘ určený prostoj delší jak 10 minut..." ...pokud je to takto v jízdním řádu vyznačeno. Jinak to přestávka není, ale třeba čekání nebo kontrola vozidla či cokoli jiného.
Dj_la_défense	Čtvrtek, 18. září 2025 - 21:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5982 Registrován: 4-2007	*) V nákladní dopravě dostane nemalý flastr každý šofér, co si na tachografu nakliká postýlku a mezitím lítá s paleťákem po korbě Můžu vědět, ze zvědavosti, jak se tohle prokazuje?
Dj_la_défense	Čtvrtek, 18. září 2025 - 21:47:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5983 Registrován: 4-2007	5735: "Všimni si jak vypadají vozy v Budapešti. Jsou pomalované a skla jsou vyškrábaná i na dveřích kabiny. A víš proč? Řidiči z vozu odcházejí kamsi do boudičky a vůz nechávají na pospas té zvěři, kteří se pak tváří, že jsou cestujícími (samořejmě slušnými)." Tak jak je možný, že všechny "zadky na plošině" T3 jsou úplně stejný, že se tam člověk štítí něčeho dotknou, nemluvě o 15T, kde ten "kutloch" u posledního podvozku je ještě horší než v těch T3, když řidiči na konečné sedí v tramvaji a nikoho nepustí dovnitř? To skoro vypadá, že to s tím vůbec nesouvisí.
vasekj	Čtvrtek, 18. září 2025 - 22:05:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 9-2017	Petr_k: "Jen v Česku to prostě nejde. Důvod napsal výše Demon - nelze mít ve voze cestující a zároveň čerpat přestávku" A v Praze bohužel nejde ani to zobrazení, za jak dlouho to vozidlo pojede, což v tom Polsku (alespoň moje zkušenost z Poznaně) funguje už ve výstupní zastávce, a není vázáno až na otevření dveří v nástupní, a tudíž to nekoliduje ani s čerpáním přestávek. Ale možná je to proto, že tady se jede heslo "nechcem být jako Polsko a Maďarsko".
Petr_k	Čtvrtek, 18. září 2025 - 22:22:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14433 Registrován: 4-2003	5735: "...pokud je to takto v jízdním řádu vyznačeno. Jinak to přestávka není..." Což je takový vžitý omyl, ze kterého tě vyvede každý dispečer, co potřebuje jezdit, aby to nemusel vysvětlovat chlapcům z půdičky, když budou chtít DP penalizovat za neodjeté spoje. Což bude zvlášť výživné, až INSID začne zkoumat, jak se tady reálně dodržují doby řízení a přestávky Dj_la_défense: "Můžu vědět, ze zvědavosti, jak se tohle prokazuje?" Prostě ho někdo napráší s prokazatelným fotodůkazem, zpravidla nějaký aktivní závistivec od konkurence. Nebo i chytne, třeba německý BAG tohle kontroluje fakt často. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Dj_la_défense	Čtvrtek, 18. září 2025 - 22:55:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5984 Registrován: 4-2007	Petr: No takže v podstatě jen na udání, mě to bylo divný. Dík
5735	Pátek, 19. září 2025 - 00:00:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 12-2007	Petr_k: "5735: "...pokud je to takto v jízdním řádu vyznačeno. Jinak to přestávka není..."Což je takový vžitý omyl, ze kterého tě vyvede každý dispečer, co potřebuje jezdit, aby to nemusel vysvětlovat chlapcům z půdičky, když budou chtít DP penalizovat za neodjeté spoje. Což bude zvlášť výživné, až INSID začne zkoumat, jak se tady reálně dodržují doby řízení a přestávky " To je Tvůj omyl a těch dispečerů, kteří to zkouší. Jestliže na Tebe dispečer zkouší "hele tady sice přestávku nemáš, ale před hodinou jsi stál na konečný xy minut, tak jsi měl přestávku" a ty mu to sežereš, tak jsi vůl. Zpětně Ti nikdo nic takové určit nemůže (nevěděl jsi, že to má být přestávka a dělal jsi něco jiného). Jasně, v pozdějším čase to lze. To Ti určit dispečer může a to i tam, kde podle JŘ přestávka být neměla. Ale zas jen tehdy, pokud neporušíš stanovené limity (pro MHD podle nařízení vlády, tj. v každých 4,5 hodinách výkonu musíš najít v souhrnu minimálně 30 minut bezpečnostní přestávky).
Agent	Pátek, 19. září 2025 - 21:44:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13304 Registrován: 9-2002	5735: " v každých 4,5 hodinách výkonu musíš najít v souhrnu minimálně 30 minut bezpečnostní přestávky)." V kuse, nebo třeba 3x10 ? - a co když seš pozdě na konečný ??? (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Daarzyn67	Pátek, 19. září 2025 - 21:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 8-2020	Už těch 3x 10 je trochu ojebávka, respektive ústupek. BP v směnovém řádu je prostě nepřeskočitelná, podobně jako by bylo třeba odřídit spoj ještě 10 minut na trase (což se taky dá nějak odložit . Nevím, jestli se vždy tarifikuje jako řízení, ale asi víc než normální čekání mezi spoji. U delších (12+) směn navíc do toho vstupuje zákoník práce, že je potřeba hodinová přestávka. Tam když jsem viděl vozák u autobusáka, tak nebyla placena jako bezpečnostní a ani nebyla nijak specifikována, proste běžný prostoj přes hodinu. Což mě tak trochu přivádí k dotazu, jestli se tímto nedají ošulit právě ty placené BP, že se proste nařídí jenom normální přestávka. Na trhané směně totiž asi žádná taková není.
Dj_la_défense	Sobota, 20. září 2025 - 19:19:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5987 Registrován: 4-2007	Dnes jsem odpoledne absolvoval se synáčkem DOD v hloubětínské vozovně a musím říct, že akce byla velice příjemná a za mě i zajímavá. Nebyl jsem takhle v depu snad 20 let, takže i mě zaujaly prostory nové vozovny. Přišel mi i příjemný počet návštěvníku, což asi zapříčinila akce s průvodem starých tramvají, neb šotouše všeho věku s nevelnou vyzáží, hygienou i sociální inteligencí jsem ve zvýšené koncentraci zaznamenal až tak po půl třetí, ale co no, každej máme něco. A proto bych pochválil i výběr personálu k jednotlivým vozům-všichni velice příjemní společníci. Vyzdvihl bych nejvíce žižkovského pana ševce s patnáctéčkem, pankráckého s mazačkou a jeho kolegu se soupravou s pluhem. Ti mi přišli bez jekýchkoliv známek únavy z věčného dětského zvonění. Mě osobně to lezlo na bednu... Zajímavá byla i jedna hala s vystavenými sedmi kousky 52T. Takže za mě určitě pochvala organizátorům i konkrétním ševcům. Abych nezapomněl i linka 44 byla příjemný nadplán Mrňouse jen trochu zklamalo, že DPP nedotlačil i pár autobusů, třeba z Klíčova, což trošku škoda je, když se teď po letech pozvolna začíná obměňovat vozový park dopravního podniku. Ale prostě prima zážitek na sobotu (Příspěvek byl editován uživatelem Dj_la_défense.)
pilot.pirx	Neděle, 21. září 2025 - 09:56:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 2-2018	Daarzyn67: "Už těch 3x 10 je trochu ojebávka, respektive ústupek. BP v směnovém řádu je prostě nepřeskočitelná, podobně jako by bylo třeba odřídit spoj ještě 10 minut na trase (což se taky dá nějak odložit . Nevím, jestli se vždy tarifikuje jako řízení, ale asi víc než normální čekání mezi spoji. U delších (12+) směn navíc do toho vstupuje zákoník práce, že je potřeba hodinová přestávka. Tam když jsem viděl vozák u autobusáka, tak nebyla placena jako bezpečnostní a ani nebyla nijak specifikována, proste běžný prostoj přes hodinu. Což mě tak trochu přivádí k dotazu, jestli se tímto nedají ošulit právě ty placené BP, že se proste nařídí jenom normální přestávka. Na trhané směně totiž asi žádná taková není." Možná začni tím, že si ten ZP přečteš. Třeba o těch 12+ směnách (směna delší než 12 hodin, avšak nejvýše 13 hodin, může být jen v případě režijní jízdy na začátku nebo na konci). Nebo o dělené směně (bude-li např. dělená směna 6 h práce + 3 h volno a 3 h práce /maximální délka směny 12 hodin/, pak v té 6h části směny přestávka být musí). BP se dá spojit s přestávkou na jídlo a oddech, ale v tom případě má přednost BP a tudíž je placená. Na rozdíl od přestávky na jídlo a oddech, která není součástí pracovní doby a tudíž z principu být placená nemůže. A proto také nemůže zaměstnavatel zaměstnanci nařídit, že o přestávce musí např. střežit vozidlo. Může mu nařídit, že někde být nesmí (v dílně), ale nemůže mu nařídit, že někde být musí (v šatně). Rozdělení BP na 3x10 minut SÚIP dle svého výkladu připouští. Takže pokud to někdo nedá k soudu a nevyhraje to, je to v pořádku a žádná ojebávka. https://www.suip.cz/vsechny-clanky/-/asset_publisher/BwIpyjT9IXe0 /content/pracovni-doba-ridicu-mhd-a-linkovych-nekdy-taky-primests kych-autobusu-kdy-zadna-z-linek-neprekroci-50-km
Daarzyn67	Neděle, 21. září 2025 - 10:35:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 8-2020	Ja to říkám tak jak jsem to pochytil, ale můžu samozřejmě dovysvětlit: - 13 hodin je asi myšlena doba řízení, reálně může řidič strávit v práci déle. Je ale pravda že taky "klasická" pracovní doba je "8 hodin" a ne 8 a půl s tou přestávkou, takže tam mohlo vzniknout nedorozumění. - Řídím se rozpisem směny od jednoho řidiče autobusu. V době 10:20-12:00 tam nemá nic (tzn. je to interval mezi koncem jednoho úkonu a začátkem dalšího). Poslední BP byla 9:05-9:15 (čímž bylo splněno 30 minut). Dalších 30 minut na BP se vybere až v 15:10. Takže tu hodinu dopoledne jezdí jakoby bez placené BP? Není to nic ohledně bezpečnosti, jenom na jak dlouho se dá tato doba natáhnout. - Ojebávka nebyl můj termín, samozřejmě že je to podchyceno v zákonu. Jestli je to ale reálně dobře, má to nějaké racionální zdůvodnění nejen z ohledu ekonomiky (aby se líp sestavovaly oběhy), ale i z toho ohledu, že řidiči místní dopravy tolik přestávek nepotřebují (nejde jenom o rozdělení, ale i zkrácení z 30+15 na 10+10+10) ? Jestli je to kvůli častým zastávkám a nehrozí tak ta otupělost...? - Nedozvěděl jsem se, v jaké právní rovině jsou ty prostoje. Řízeni to sice není protože není tak placeno, z hlediska BP to ale je jedno (protože záleží odkdy dokdy jezdí, ne ale jak dlouho) a prakticky si může dělat cokoli. Tedy vpouštění lidi do vozidla je jeho věc, a jestli je "hodný" nebo "zlý" (viz Pankrác) je jenom v lidské a ne předpisové rovině?
Petr_k	Neděle, 21. září 2025 - 13:02:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14436 Registrován: 4-2003	Ne. 13 hodin je maximální délka nedělené směny, z toho může být maximálně 9 hodin řízení. Pro dělenou směnu platí stejné pravidlo, ale pokud je mezi částmi dělené směny alespoň 4hodinová pauza, lze dobu mezi směnami zkrátit na 8 hodin bez nutnosti zkrácení nahrazovat (to platí pro nedělené směny - mezi směnami smí být minimálně 9 hodin, to lze třikrát do týdne zkrátit na 8 hodin za podmínky, že ta chybějící hodina bude připočítána k další přestávce mezi směnami, tuším nejpozději do 48 hodin). V tomto případě se nejvíc ojebává v tom, že dvouslužnou směnu (zpr. ranní+odpolední) jezdí jeden řidič z plánované dvojice celou, zatímco ten druhý má volný den, a další den se prohodí (jak asi ten volný den vypadá, se dá odvodit z toho, že v pracovní den je v práci 20-22 hodin). Zatím se předstírá, že to nikdo nevidí - dokud někdo neudělá echt průser. Pro linky do 50 km platí, že v každých 4,5 hodinách výkonu práce musí být max. 4 hodiny řízení a min. 30 minut stanovených přestávek, přičemž přestávka se dá rozdělit, bezpečnostní na minimálně 10minutové části, na jídlo+oddech na minimálně 15minutové části (a považuje se za slušnost jednou ve směně řidiči umožnit čerpat přestávku na jídlo+oddech alespoň 30 minut v kuse). Bezpečnostní přestávka je součástí doby výkonu práce a z toho plyne, že je placená stejným tarifem jako řízení, přestávka na jídlo a oddech je součástí pracovní doby a je na zvážení zaměstnavatele, jestli ji tarifně zahrne do doby výkonu práce nebo do doby tzv. čekání. Prostoj je prostě prostoj, není to ani řízení, ani přestávka, ale samozřejmě se započítává do délky směny. (V DP se celá směna vč. přestávek a prostojů platí stejným tarifem a jen některé příplatky jsou navázány na dobu výkonu.) "Šejdrpauza", doba mezi dvěma částmi dělené směny součástí placené pracovní doby není, a není to ani přestávka (platí pro to ustanovení, že povinná přestávka v řízení se nesmí poskytovat na začátku a konci směny nebo její části v případě dělené směny). Trochu obtíž je neplnění přestávek dokazovat, protože vozidla na linkách do 50 km nemusí mít tachografy, takže záleží na tom, co namaluje tvůrce JŘ do turnusového příkazu/vozového JŘ, reálné neplnění přestávky (protože tvůrce JŘ vypotil desetiminutovou bezpečnostní pauzu do místa, kde po každých pěti minutách musíte popojet, aby se tam vešlo následující pořadí, nebo tam, kde 12minutový "prostoj" mezi spoji zabijete 5minutovým přejezdem na místo odstavení a zpět přistavením) nikdo ostražitě nesleduje - opět dokud se nestane nějaký dramatický průšvih. Pro linky nad 50 km platí nařízení EU 561/2006 a vozidla musí být povinně vybavena tachografy, takže tam je to jednodušší - tedy dokud někdo nechytne řidiče, že v době, kdy měl na tachografu nastavenou "postýlku", lítal po voze s kýblem a mopem nebo vydal (nejednu) jízdenku Otázka únavy/otupělosti je silně individuální a paušálně se řešit nedá. Krom toho je to v kontextu vztahu výkonu pracovní činnosti a legislativy míchání hrušek se švestkama. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Fricoolinek	Neděle, 21. září 2025 - 19:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 4-2006	Zklamání z průvodu. Něvěřim, že ten 20 minutový předstih na Špejchaře nebyl pro řadu lidi velmi nepříjemným překvapením. To se po odstavení koní muselo tak sprintovat aka HONEM NA OBĚD?!! Je to unikátní akce, ne závody. Jako návštěva domluvená na 19:00 nedrnčí v 18:40, ale přijde v klidu v 19:05, tak i zde mělo platit, že itinerář platí pro optimální variantu a ne pro nějakou "střední", do se přidaly nějaký komplikaci, který bohužel nenastaly. Špejchar jako fotomísto taky šílený, u výjezdu z něj 100% protisvětlo. Nevim, proč se to nemohlo hodit v klidu na Výstaviště jeko před 10 lety. Ještě když je tam výluka "U Výstaviště", tak mohl konec průvodu být v Dukelských Hrdinů.
Ústečák	Neděle, 21. září 2025 - 21:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4649 Registrován: 3-2004	Jojo, strašně jsme sprintovali, asi dvakrát jsem se za Senovážným přiblížil i ke 20 km/h. Ale taky se to štrejchlo Labuti, Vltavský, Strossu a asi na deset minut na Letný, protože odbočení na Špejchar a už neregulované křižovatky. No úplné závody. Nepochlubí se aspoň někdo?
Jarda1950	Neděle, 21. září 2025 - 22:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 1-2009	Něco jsem zdokumentoval.
Uacs495	Pondělí, 22. září 2025 - 09:29:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 8-2019	Já bych se byl obešel bez Hřiba na plošině vozu 500. Sociální inteligence nula - jako u nahoře zmíněné specifické skupiny šotoušů.
Regpetrs	Pondělí, 22. září 2025 - 09:46:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 2-2007	Třeba měl pocit, že je kapitánem pirátské tramvaje.
Regpetrs	Pondělí, 22. září 2025 - 09:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 2-2007	Tak něco z rána:
Demon3	Pondělí, 22. září 2025 - 11:10:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10307 Registrován: 2-2006	Uacs495: "Já bych se byl obešel bez Hřiba na plošině vozu 500. Sociální inteligence nula - jako u nahoře zmíněné specifické skupiny šotoušů." To já bych se zase obešel bez takovýchto výkřiků... Když se oprostím od nepovedených akcí typu Libeňák, tak ten člověk toho pro pražskou městskou dopravu vykonal tolik pozitivního, že má plné právo na účast na takové akci... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Uacs495	Pondělí, 22. září 2025 - 11:33:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 8-2019	Na účast jistě ano. Mluvil na pódiu, to je v pořádku. Nemluvím o zásluhách a o účasti, nýbrž o deficitu sociální inteligence.
Honza_o	Pondělí, 22. září 2025 - 19:53:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6172 Registrován: 5-2002	Průvod byl parádní, jestli si dobře pamatuji tak 64 vozů do 42 vlaků . Špejchar byl takový nešikovný, blbě se tam blokovala souběžná silnice .
Regpetrs	Pondělí, 22. září 2025 - 20:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 2-2007	Dáváte-li přednost pohyblivým obrázkům, tak tady je odkaz na youtube.
Ústečák	Pondělí, 22. září 2025 - 21:31:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4650 Registrován: 3-2004	Pohyblivé obrázky super!
P.L.	Pondělí, 22. září 2025 - 21:36:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 4-2022	Máš to pěkný (teda aspoň ten začátek, protože mě videa nebaví a zřídka je dokoukám). Já to chtěl taky vidět a protože jsem po poledni nemohl, vyrazil jsem dopoledne do Sokolovské. Ještě když jsem nastupoval do narvaného metra, tak jsem nečekal nic zlého, ale když se všichni ti lidé vyvalili na Křižíkovce, věděl jsem, že je zle. Bylo to tam hrozné a ze svých fotografií vám tady dávám dvě na ukázku poměrů, co tam panovaly: Fotit se tam nedalo, ale blbů, co si myslí, že když si stoupnou před ostatní lidi, tak získají neopakovatelný záběr tam bylo jako máku. Na jednoho pitomečka jsem trochu vyjel, ale bylo to ve všech směrech zbytečné. Nejlepší co mám, je záběr, jak jednotka tvrdých mužů brání koně před ušmatáním pohlazeníchtivým davem: Když vidím, že máte z odpoledne docela pohledné záběry z ostatních částí trasy, tak mne to docela mrzí. Přitom ale zjevně stačilo, abych do toho Karlína dorazil o hodinu dřív - a to jsem mohl. Na závěr byl ale můj zážitek obohacen jízdou linky S1 v trase Masaryčka-Libeň-hlavní-Vršovice-Běchovice atd., takže o dopravní zážitky a okružní jízdy toho dne nouze nebyla. Taková jízda a zpoždění pouhých 22 minut, neuvěřitelné!
Regpetrs	Pondělí, 22. září 2025 - 22:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 2-2007	Ja dorazil na Invalidovnu asi v osm. Dost lidí bylo u zastávky, ale mně se to moc nezamnouvalo. Tak jsem šel až k parčíku u invalidovny a natáčel to proti slunci. Ale od toho domu za zády bylo krásné, rozptýlené světlo a před přímym sluncem mě stínily stromy.
P.L.	Pondělí, 22. září 2025 - 22:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 4-2022	Jo, to s tím světlem jsem si taky všiml, ale už to bylo jedno, bylo tam moc lidí. Doufal jsem, že přes protisměrnou kolej si dav udrží trochu odstup, podle toho jsem zvolil stranu, ale nevyšlo to. Nečekal jsem že bych udělal skvělé fotky, chtěl jsem se spíš dívat na ten průjezd, ale vlastně i to šlo kvůli tomu nulovému odstupu špatně. Pak už se nedalo koukat ani zepředu, protože fotiči se nastavěli na koleje a čekali, až ti před nimi odejdou na stranu. Ten první v řadě to vždycky cvaknul a protože musel ustoupit na stranu, vyšla řada na dalšího. Takto jsem udělal například obrázek T2 (jak jsem ho dal výše) i já. Měl jsem to cvaknout ještě než ostatní ustoupili, abyste tu hrůzu taky mohli vidět.
Jarda1950	Úterý, 23. září 2025 - 06:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2620 Registrován: 1-2009	Do Karlína jsem dorazil necelou půl hodinu před odjezdem konvoje, když jsem viděl jak to tam vypadá, tak se mi to nejdříve nechtělo dokumentovat i kvůli světelným podmínkám, ale na druhou stranu jsem si říkal to už jen tak neuvidíš, tak jsem to začal dokumentoval a nyní z odstupem času to doceňuji. Zdravím z Chrasti u Chrudimi.
Uacs495	Úterý, 23. září 2025 - 06:35:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 8-2019	P.L. ad S1: Hezké, to byl samotný začátek té mimořádnosti? Já jsem to měl banální, 8626 jel rovnou z hlavního, stižen normálně pěšky.
Nin	Úterý, 23. září 2025 - 07:08:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9367 Registrován: 8-2003	5551 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
P.L.	Úterý, 23. září 2025 - 07:25:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 4-2022	Začalo to tím, že Jáchym měl ve vlaku potřebu citovat z filmu Obecná škola: "Povidám! Chci do Vršovic!" Pak se možná z prostoru ozvalo ještě: "Luxůrie splní každé vaše přání", to nevím jistě, ale vzápětí jsme už vyrazili. Pak je tu ještě druhá hypotéza, a sice, že za tím stálo elitní sebevražedné komando Judejské lidové fronty, které zaútočilo na trať kdesi za Libní.
Uacs495	Úterý, 23. září 2025 - 08:25:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 8-2019	Prý útočilo přímo na ešus na 8623, jestli si dobře pamatuju. (Číslo, které jsem napsal nahoře, má být 8625, hodinu po něm.)
Nin	Úterý, 23. září 2025 - 17:46:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9368 Registrován: 8-2003	9505 v.č.11075/2025 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
JanT.	Úterý, 23. září 2025 - 18:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2018	Obsazení průvodu bylo skutečně bohaté, nejvíc se mi líbily pracovní a speciální tramvaje, které se v ulicích prakticky neobjeví. Ráno jsem stihl část návozu do Karlína, spousta Němců i dalších cizinců tam chytala zajímavé snímky. Když už tam byly všechny vozy seřazené, tam jsem ještě natočil video s procházkou kolem všech tramvají, na začátku už bylo dost lidí. Průvod jsem pak potkal na Florenci z mostu magistrály, na nábřeží na světlo jsem to díky dlouhému intervalu metra, které bylo extra nacpané diváky, už nestihnul. Na Národní před Divadlem se dalo docela dobře koukat než se tam začaly štosovat přijíždějící tramvaje, aspoň byla kousek mezera před další 23, i když tam svítilo slunce do objektivu. Poslední místo jsem pak zvolil Špejchar, kde to začalo přijíždět dřív než jsem čekal, ale před odbočkou do křižovatky nebylo tak narváno a byl tam slyšet i komentář k jednotlivým vozům. Video z výstavy v Karlíně: https://www.youtube.com/watch?v=PlsW6YHHpMw Video na trase průvodu (Florenc, Národní, Špejchar): https://www.youtube.com/watch?v=DGaXBRjpDOI Ještě bude následovat část z ranního návozu v Sokolovské Monitor nasazení tramvají, trolejbusů PID Čerstvé fotky z terénu Tramvajová fotogalerie Videoreportáže z dopravy
Abdul_z_sb	Úterý, 23. září 2025 - 20:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 2-2009	www.solvayovylomy.cz
Kasme	Úterý, 23. září 2025 - 20:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 12-2007	Výstaviště Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany
Šimon96	Středa, 24. září 2025 - 00:32:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2018	Ve směru od podjezdu měli zatím ten trávník nechat nepoložený, než si na tu novinku točvolanti zvyknou a budou zhusta končit v kolejišti...
Uacs495	Středa, 24. září 2025 - 01:53:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 8-2019	Včera jsem si všiml, že stánek Ferdinand otočili o 180 stupňů. Nemáte to někdo zdokumentované?
Dj_tiësto	Středa, 24. září 2025 - 07:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 11-2007	ještě k neděli. Nevíte někdo proč v průvodu nejela T6?Shodou okolností sem s ní ten den jel na 23. Jinak super akce, počasí vyšlo a zájem byl obrovský. Jen škoda, že to nebylo moc pro fotografy, většinou proti slunku, třeba taková Letná, kdyby to bylo o hodinu později by byla super a aspoň je tam víc místa. Ale co stejně ty fotky nemají žádnou hodnotu když je má tisíce lidí Ještě by mě zajímalo jestli nějaké jiné město má tak velkou provozní sbírku tramvají všech epoch? Prostě luxus
pdk	Středa, 24. září 2025 - 08:32:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 4-2019	Dj_tiësto: "ještě k neděli. Nevíte někdo proč v průvodu nejela T6?Shodou okolností sem s ní ten den jel na 23." Jela, seděl jsem v ní. Ev.č. 8702, byla tam jako vůz 24.
Nin	Středa, 24. září 2025 - 08:33:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9372 Registrován: 8-2003	8702 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Dj_tiësto	Středa, 24. září 2025 - 09:07:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 11-2007	jéé,to jsem ji nějak přehlídl
JardaČerný	Čtvrtek, 25. září 2025 - 08:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 10-2012	Výluka Žižkov (scan z fcb)
Uacs495	Čtvrtek, 25. září 2025 - 09:02:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 8-2019	Jj, že tohle bude, psali už někdy na jaře a očekával jsem to o prázdninách. Buď jsem to tehdy blbě pochopil, nebo to odložili.
JardaČerný	Čtvrtek, 25. září 2025 - 09:27:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 10-2012	Uascs495: Teď si nejsem nejsem jist, zda kvuli posunuté výluce Želivského posunuli následující výluku/přestavbu Seifertovy, která měla být původně nejspíš letos.
Dj_la_défense	Čtvrtek, 25. září 2025 - 09:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5992 Registrován: 4-2007	Podivná je ta 7. Já bych: 5 poslal na Lehovec 7 odklonil na Depo Hostivař 10 a 11 zkrátil na Hřbitovy 13 zrušil 15 poslal do Ďáblic 19 odklonil od Strašnické k Muzeu 26 přes Flóru
pdk	Čtvrtek, 25. září 2025 - 10:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 4-2019	K té výluce na Želivského už jsou na webu PID jízdní řády.
krutak	Čtvrtek, 25. září 2025 - 13:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 1-2012	JardaČerný: " výluku/přestavbu Seifertovy, která měla být původně nejspíš letos." Pokud myslíš tu velkolepou celkovou rekonstrukci Seifertky, tak ta je v plánu hned po otevření TT Václavské náměstí.
Kubix	Čtvrtek, 25. září 2025 - 15:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 6-2003	Dj_la_défense: "Podivná je ta 7. Já bych: 5 poslal na Lehovec 7 odklonil na Depo Hostivař " Já bych to nechal tak, až na tu divnou 7. Ta se mohla na Želvě řetězit s 10, kterou by aspoň nikdo od Vinohrad do Řep nepohřešoval. Úspora jednoznačná, proklad by nějak vyšel, když by se chtělo. Cítím strach, že takhle by se jednou jelo na Andělu na Radlice a příště zas na Řepy..viz. bájná 1424 do Holešovic.
Dj_la_défense	Čtvrtek, 25. září 2025 - 15:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 4-2007	Jo, taky by to šlo. Ale na celém zrušení 10 je nejvtipnější to, že ta 16 bude mít vložený spoje mezi Řepama a Černokosteleckou, který teda klidně mohly bejt označeny jako odkloněná linka 10 a nemusely se měnit všechny ty zastávkový tabla se škrtnutou 10 mezi Sídlištěm Řepy a Orionkou, což je asi tak 50 kusů. O prakticky další lince v síti v relaci Nové Strašnice-Bílá Labuť ani nemluvě (Příspěvek byl editován uživatelem dj_la_défense.)
218	Čtvrtek, 25. září 2025 - 16:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 5-2003	Ale tak někdo si chce zase vyfotit po dlouhých letech 7 na Žižkově,ne? 🤣 Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Přilepy	Čtvrtek, 25. září 2025 - 18:08:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 1-2009	Dozorná rada Dopravného podniku,plešaty P.Hlubuček už tam nefiguruje ale vypovedať na súde budú ďalší akože manažéri DPP.No bude to ešte zaujímavé.Do volebného moratória ešte stihne istá agentúra v Prahe a Beroune do poštových schránok vhodiť letáky na stranu STAN.
Venca21	Čtvrtek, 25. září 2025 - 19:55:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 6-2010	Ještě k té výluce v Želivského... Proč vlastně na Olšanském náměstí chybí oblouk Jičínská - Olšanská? Prostorově by tam asi neměl být problém a při výluce, nebo nějaké mimořádnosti v Želivského by se dost hodil pro objízdnou trasu k NNŽ jak od Vinohrad, tak od Strašnic. Daně jsou krádež
Dj_la_défense	Čtvrtek, 25. září 2025 - 19:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 4-2007	Venca: Údajně tam nevychází sklonově.
Uacs495	Pátek, 26. září 2025 - 10:15:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 8-2019	Ten chybějící oblouk vyvolá i zajímavé změny ve vypravenosti (i když to jsou samozřejmě jen takové chemické vtipy) - tlak na vozovny v jižní části města. Teď jsou např. všechny čtyři 13 vypravovány z Hloubětína, také jedna 10 a jedna 19. Na konglomerátu 6+14 míval Hloubětín z ÚD 8 pořadí; teď tam má pobočku Žižkov, vypravuje 16 dvojic RP, ale to jednou skončí.
P.L.	Pátek, 26. září 2025 - 12:06:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 4-2022	Ten oblouk by tam jistě vyřešit bylo možné, je tam spousta místa. Možná by se musel poněkud přemodelovat úklon Jičínské ulice a bylo by kolem toho dost bagrování, což by dále mohlo vyvolat i přeložky sítí atd., tudíž by to mohlo být až překvapivě drahé (a proto se o to asi nikdo nesnaží). Ale kdyby to bylo opravdu nezbytně potřeba, jistě by to udělat šlo. Dj napsal "nevychází sklonově", to je myslím sice trochu zjednodušený popis té situace, ale rámcově s ním souhlasím.
Mladějov	Pátek, 26. září 2025 - 12:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25289 Registrován: 3-2007	No když si představím, co by se zprovozněním toho oblouku vyrojilo příležitostí zase kvedlat s linkami, tak snad radši ať to zůstane tak, jak to je
Dj_la_défense	Pátek, 26. září 2025 - 13:44:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 4-2007	Mladějov: Tady by moc šance na kvedlání nebyla ani s případným obloukem, znamenalo by to totiž ještě další zastávky na Flóře a tam teda na ně moc místa nikde není, asi jako se nic nezměnilo s přímým spojením skrz Vinohradskou v Jičínské. Si teda myslim... Jinak u téhle tratě by se mi líbila jedna dvojice zastávek někde v oblasti zaústění Lucemburské do Jičínské. Přeci jen mezi Flórou a Olšanským náměstím to je dost dlouhá trasa, když obě zastávky jsou až za/před křižovatkami, v případě Olšanského náměstí o to víc, celkově by se tam mohl zřídit nějaký rozumný přestup mezi busem a tramvají.
Pechi	Pátek, 26. září 2025 - 18:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 9-2016	Uacs495: "Jj, že tohle bude, psali už někdy na jaře a očekával jsem to o prázdninách. Buď jsem to tehdy blbě pochopil, nebo to odložili." 7 bude dokonce v úseku Olšanské hřbitovy - Bílá labuť jezdit jen v PD (o víkendu jen pár spojů co budou vyjíždět/zatahovat z/do vozovny).