Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 05. 8. 2025

Archiv diskuse Metro a spol. do 05. 8. 2025

autor	příspěvek
kyklop499	Neděle, 06. července 2025 - 21:09:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 3-2016	Demon3: Ok, díky. A tou plánovanou automatizací provozu myslíte konkrétně co? Jízdu bez strojvedoucích? Ta se plánuje nejdřív ale na metru D, nebo nikoliv?
Demon3	Neděle, 06. července 2025 - 21:49:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10253 Registrován: 2-2006	kyklop499: "Ta se plánuje nejdřív ale na metru D, nebo nikoliv?" Ano, nejdřív na D, ale v souvislosti s nákupem nových souprav hned poté na C. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
P.L.	Neděle, 06. července 2025 - 22:18:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 4-2022	Pomalu aby to pořadí začali přehodnocovat...
Demon3	Pondělí, 07. července 2025 - 06:18:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10254 Registrován: 2-2006	P.L.: "Pomalu aby to pořadí začali přehodnocovat..." Není důvod... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Houmr	Pondělí, 07. července 2025 - 07:50:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 9-2005	Dnes po 12. hodině na Jiřího z Poděbrad. Tma trvala asi 10 minut, pobyt ve stanici celkem asi čtvrt hodiny Když vidím tu fotku, to ve vozech nesvítí žádný nouzák? Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Otazník	Pondělí, 07. července 2025 - 07:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2024	Ještě bych doplnil, že pražce byly v tunelech pražského metra použity pouze na 2 nejstarších úsecích, tj. na úseku I.C (Kačerov - Florenc) a I.A (Dejvická - Náměstí Míru, resp. až před Jiřího z Poděbrad). Jinde pražce nejsou a tudíž je ani není potřeba vyměňovat.
Mouka	Úterý, 08. července 2025 - 07:45:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10555 Registrován: 1-2007	Metro na Staroměstské zůstane po požáru uzavřené přibližně měsíc
P.L.	Úterý, 08. července 2025 - 19:41:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 4-2022	Ví se, co do toho eskalátoru vlastně hodili? Myslel jsem se to v nějakém článku dozvím, třeba druhý den, ale nic. Normální věci, co by tak člověk mohl mít v ruce (vajgl, zapalovač, dělbuch) přece nepodpálí plechový eskalátor. To tak aby do něj předem nalili třeba flašku benzínu! Pamatuji si, jak před lety hořel dřevěný eskalátor (už nevím jestli to bylo v Londýně či Yorku). Po půl století provozu byl tak nasáklý olejem, že hořel jako vích a byl to dost velký průšvih. Ale toto?
Dj_la_défense	Úterý, 08. července 2025 - 19:49:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5840 Registrován: 4-2007	Nehoda v depu
Demon3	Úterý, 08. července 2025 - 20:48:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10257 Registrován: 2-2006	P.L.: "Ví se, co do toho eskalátoru vlastně hodili? " Dělobuch. Víš čím se takový "plechový" eskalátor třeba ošetřuje a maže a proč je v metru přísný zákaz manipulace s plamenem ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
P.L.	Úterý, 08. července 2025 - 21:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 4-2022	Nevytahuj se. Ty předpisy nejsou přísný proto, že by tam bylo všechno z vyschlýho dřeva nasáklýho benzínem. Jinak děkuju za upřesnění. Přijde mi i tak málo pravděpodobný, že to od dělbuchu chytne. Nu, stalo se tedy.
P_v	Úterý, 08. července 2025 - 21:20:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 5-2002	To musel být nějaký malý dělobuch, že propadl tou několik mm škvírou. Taky bych čekal, že ta maziva budou méně snadno zápalná, vždyť třeba Mythbusters házeli hořící cigáro do benzínu a nechytlo to.
Mladějov	Úterý, 08. července 2025 - 23:58:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24703 Registrován: 3-2007	>Dělobuch. Fajn. Proč to teda novináři nenapíšou, DPP neřekne, když to ví a je to pravda a nechaj lidi spekulovat, že to byla možná náhoda, neúmysl atd.? Nakonec zapálený plastový kelímek s lihovinou je scénář, o kterém si dokážu představit, že je zcela reálný - a potrestání plnoletých pachatelů podmínkou s náhradou škody taky. Aneb když se chová někdo jako totální howado, tak holt musí být připraven za své jednání taky nést odpovědnost - včetně "odměny" soudem.
Mouka	Středa, 09. července 2025 - 06:48:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10563 Registrován: 1-2007	Někde jsem četl, že snad zapálili kabel. Ale v metru se používají nehořlavé kabely...
Mouka	Středa, 09. července 2025 - 09:35:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10570 Registrován: 1-2007	Včerejší návoz kolejnic z Krče do depa Kačerov.
Janek_lemoch	Středa, 09. července 2025 - 14:37:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4781 Registrován: 11-2007	Který vůz byl poškozen při ťukanci v Hostivaři? Diky
Demon3	Středa, 09. července 2025 - 18:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10259 Registrován: 2-2006	Janek_lemoch: "Který vůz byl poškozen při ťukanci v Hostivaři?" 3249 Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
pdk	Čtvrtek, 10. července 2025 - 14:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 4-2019	Vypadá to, že na víkend 26/27 se chystá výluka na C. Na webu PID jsou připraveny stránky na vložení jř tramvají XC, 36 a 23 v klasické podobě nasvědčující, že by mohlo jít po delší době o Florenc.
Regpetrs	Sobota, 12. července 2025 - 14:21:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 2-2007	Můžete někdo aspoň naznačit, proč to vykolejilo?
Agent	Sobota, 12. července 2025 - 22:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13209 Registrován: 9-2002	No nejspíš na vexli. Jestli to bylo pro závadu nebo podhození, to se musí vyšetřit. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov	Neděle, 13. července 2025 - 08:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24734 Registrován: 3-2007	Vypadá to, že na víkend 26/27 se chystá výluka na C. Na webu PID jsou připraveny stránky na vložení jř tramvají XC, 36 a 23 v klasické podobě nasvědčující, že by mohlo jít po delší době o Florenc. Hm. Proč si tedy DPP zavedl rubriku "omezení" s výhledem na cca rok, když tam pak není schopen vyplnit připravované výluky třeba toho Céčka aspoň na měsíc (ne-li třeba na kvartál) dopředu? Hlavně že se každý den zalamuje s vyplňováním blbostí typu "zpoždění linek v oblasti..", které je tam každý pracovní den
Smithers	Neděle, 13. července 2025 - 09:13:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 12-2007	DPP funguje v informování dost blbě, ale u Florence je specifický problém: záleží na počasí. Jsou připravené předběžné termíny, které se ale upřesňují podle očekávaných dešťů. Jde o betonáž desky.
P_v	Úterý, 15. července 2025 - 13:53:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 5-2002	Mezi 26.7.-1.8. bude ve výluce i Masaryčka, ten souběh se nepovedl.
Aleš_Liesk.	Úterý, 15. července 2025 - 15:09:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9812 Registrován: 9-2011	Souběhy: občas se "zadaří", třeba před 2 týdny byla drážní výluka mezi Ústím a Drážďany a zároveň uzavřené tunely na D8 kvůli údržbě. Vykolejení v depu: zatím nic oficiálního. Všichni jste volové. Servít
Mouka	Středa, 16. července 2025 - 13:47:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10593 Registrován: 1-2007	Koukám, že 2. - 10. srpna bude pendlovat jedna souprava Chodov - Opatov a další souprava Opatov - Háje. Špičkový interval 6 min.
pdk	Středa, 16. července 2025 - 15:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 4-2019	Mouka: "Koukám, že 2. - 10. srpna bude pendlovat jedna souprava Chodov - Opatov a další souprava Opatov - Háje. Špičkový interval 6 min." A prodloužení několika autobusových linek od Kačerova po stanicích metra až na Hlavák (jř na webu PID). Z toho čiší dojíždění od severu k Muzeu. Další jř se jistě objeví, metro zatím není.
Mouka	Středa, 16. července 2025 - 16:03:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10594 Registrován: 1-2007	Na IDOSu uz to je. 26. - 27. 7. I. P. Pavloova - Vltavska (stropni deska Florenc) 2. - 8. 8. Chodov - Muzeum (zab. zar.) 9. -10. 8. Chodov - Nadrazi Holesovice (zab. zar.)
pdk	Pátek, 18. července 2025 - 13:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 4-2019	Mouka: "Na IDOSu uz to je." Kde konkrétně?
pdk	Pátek, 18. července 2025 - 22:16:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 4-2019	Mouka: "Na IDOSu uz to je. 26. - 27. 7. I. P. Pavloova - Vltavska (stropni deska Florenc) 2. - 8. 8. Chodov - Muzeum (zab. zar.) 9. -10. 8. Chodov - Nadrazi Holesovice (zab. zar.)" Nepřepsal jste se? Vidím tyto stránky na webu DPP, i když ty srpnové jen "Podrobnosti připravujeme".
Mouka	Pondělí, 21. července 2025 - 14:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10598 Registrován: 1-2007	Výluka: Hlavní nádraží – Vltavská: dočasné přerušení provozu metra Výluka: Chodov – Muzeum: dočasné přerušení provozu metra Dopravní omezení: Chodov - Nádraží Holešovice: dočasné přerušení provozu metra
pdk	Pondělí, 21. července 2025 - 15:15:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2507 Registrován: 4-2019	Mouka: "Výluka: Hlavní nádraží – Vltavská: dočasné přerušení provozu metra Výluka: Chodov – Muzeum: dočasné přerušení provozu metra Dopravní omezení: Chodov - Nádraží Holešovice: dočasné přerušení provozu metra" Takže to patrně přepis byl, nic z toho není z IDOS, ale vše z tradičních DPP a PID. Už jsem se lekl, kde se takovéhle informace vzaly na IDOS. (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
Mouka	Pondělí, 21. července 2025 - 15:35:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10600 Registrován: 1-2007	Ale je to tam.
Smithers	Pondělí, 21. července 2025 - 16:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 12-2007	Výluky kompletně: https://www.dpp.cz/spolecnost/pro-media/tiskove-zpravy/detail/278 _3081-rekonstrukce-a-modernizace-v-prazskem-metru-ve-druhe-polovi ne-letosnich-letnich-prazdnin
Mouka	Pondělí, 21. července 2025 - 17:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10603 Registrován: 1-2007	16.-17. a 23.-24. srpna bude pendl Černý Most - Hloubětín a Hloubětín - Vysočanská v 10min intervalu.
pdk	Úterý, 22. července 2025 - 08:28:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 4-2019	Mouka: "Ale je to tam. " Jenže oboje jako odkaz na web PID, čili informace převzaté a bez jakýchkoli podrobností. Tohle samo o sobě neříká téměř nic a uživatel se stejně musí podívat jinam, což mohl udělat hned. Na IDOSu bych hledal jen údaje o konkrétních spojích či spojení, podrobnější informace o organizaci provozu nikdy.
Mouka	Úterý, 22. července 2025 - 09:04:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10605 Registrován: 1-2007	Na IDOSu se objevila spojení dříve než na PIDu informace o výluce. Teď už je k dispozici obojí.
betakaroten	Čtvrtek, 24. července 2025 - 15:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 10-2012	Jak je možné, že na Budějovické jsou mimo provoz všechna 4 tlačítka nouzového zastavení vlaku? Během cesty jsem si všiml téhož i na Pražského povstání minimálně u 1. koleje... přitom vlaky do stanic přijížděly obvyklou rychlostí. Na I.P.Pavlova už tlačítka přelepená nejsou. Jak je vyřešená náhrada? Že by někde seděl člověk navíc s očima upřenýma na obrazovku se záběry kolejiště? Hlavně že DPP sám zdůrazňuje, že jde o vteřiny
Daarzyn67	Pátek, 25. července 2025 - 11:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 8-2020	Já bych to řešil tak, že bych šel dle napsaného textu kontaktovat dozorčího a říct mu, že tlačítka jsou mimo provoz a ať to řeší s příslušnými orgány
Agent	Pátek, 25. července 2025 - 13:37:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13230 Registrován: 9-2002	Já bych byl moc zvědavej, jestli se to takto vůbec může provozovat. Ono to zcela určitě souvisí s přechodem na nový ZZ, takže jistě je to provizorní, ale IMHO to vyřadit z činnosti je naprosto špatně a možná i nelegální. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
P_v	Pátek, 25. července 2025 - 15:40:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3666 Registrován: 5-2002	Mohli by tam aspoň vylepit číslo na toho dozorčího. Nebo dát náhradní tlačítko, které mu pošle SMS ve znění, ze kterého bude mít jasno.
S699.0	Neděle, 27. července 2025 - 08:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 11-2017	Podle jakého algoritmu se spouští ve stanicích metra informační hlášení, jako třeba teď o výluce na C? Několikrát už jsem zažil že hlášení se spustilo přesně ve chvíli kdy do stanice začala brzdit souprava a přes hluk z hlášení nebylo slyšet vůbec nic.
Jirka	Neděle, 27. července 2025 - 09:42:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 5-2002	Pouští se to v pravidelných intervalech, takže se klidně můžeš v metru vyskytovat i půl hodiny a více a neslyšet ani ň. Já takle při ranním dojíždění jedu cca 16 min. B a pak přestup plus 15 min. A a slyším jen na Můstku při vystupování poslední tři slova anglické verze. A hlášení mimořádnosti, to je kapitola sama o sobě. Tam vám ani neřeknou, na které trase to je. Jirka.
pdk	Pondělí, 28. července 2025 - 15:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 4-2019	Avizované upozornění na výluku céčka 2.-10.8. v deníku Metro vyšlo už v pondělí 28.7., neb po zbytek týdne Metro vycházet nebude. Klasický barevný plakát shodný s tím ke stažení z webu DPP. Vzhledem k neobvyklosti a rozsahu této výluky doufám, že vyjde skládačka.
Mouka	Úterý, 29. července 2025 - 12:37:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10633 Registrován: 1-2007	Nějak takto jednoho krásného dne dopadne most na Kačerově. O tom železničním na Výtoni ani nemluvím.
Otazník	Středa, 30. července 2025 - 09:11:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2024	Mouka: U metra si myslím bude větší tlak, aby nedošlo k situaci "červený terč"... I vzhledem k případnému zásahu depa. Jinak vzhledem k okolnímu (nepříznivému) terénu se obávám, že asi nebude možné provést nějakou rychlou výměnu celého místního pole v celku, něco ve stylu jako tomu bylo např. teď na Smíchově, že?
P.L.	Středa, 30. července 2025 - 11:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 4-2022	Jestli je potřeba měnit most metra na Kačerově, tak by to měli sakra dobře promyslet. S ohledem na koleje pod ním. Ty, které tam už jsou, i ty, které by tam teprve mohly přijít. S ohledem na přestup na vlaky atd. Umím si představit velmi komplexní řešení, které by ale bylo asi přehnaně drahé. Nicméně i "rozumně velkorysé řešení", očekávající alespoň mírný rozvoj v mezích zákona, vyžaduje dost náročný zásah. To by byla pane výluka! Jestli se rozhodnou jen vyměnit horní stavbu s tubusem, tak je to pro další rozvoj města velká chyba.
P_v	Středa, 30. července 2025 - 16:32:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 5-2002	Lepší návaznost už jsme probírali vedle, začátek zde. Podle Hajnýho to nejde. Každopádně ta výměna mostu bude masakr. Podle mě to je betonový monolit, takže nejde měnit po půlkách. I při maximálním nasazení a nové ocelové mostovce předem smontované vedle, to vidím nejméně na dva měsíce výluky, a s výlukou trati, která je jedinou náhradou za ten druhý padající most.
P.L.	Pátek, 01. srpna 2025 - 10:17:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 4-2022	Samozřejmě to jde návaznost udělat trochu líp, než jak je to udělané teď. Ale spíš jsem myslel na rozpětí mostu, aby se pod něj vešlo více kolejí pro železnice. Pokud jde o tu "úplně nejlepší návaznost", tak to je samozřejmě velmi obtížná a drahá úloha a "Hajnýho nejde" je třeba chápat tak, že je to prostě tak drahé, že se to asi nevyplatí dělat. Totiž, dřív než budeme sahat na most, je dobře se zamyslet, kudy vůbec protáhnout cestující kolem stávajího přetíženého schodiště dál dopředu, v úrovni nástupiště. Tak snad po zprovoznění D, až tam bude chodit méně lidí, pak by to možná šlo. Jediná možnost co udělat s výhybkami je, posunout je kousek dál od stanice. Tím se zkomplikuje rozplet k depu, protože je už tak poměrně krátký. Muselo by se sahat do části navazujích tunelů směr Háje, protože ty koleje by pravděpodobně byly docela maličko směrově a výškově odchýlené od současné polohy. Docela maličký posun tunelu stojí docela veliké peníze. Všeobecně jsem ale přesvědčen, že kvalitní přestup mezi metrem a vlaky vznikne v Krči z linky D a Kačerov se pak může ponechat v současném, nepříliš komfortním řešení.
P_v	Pátek, 01. srpna 2025 - 12:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3677 Registrován: 5-2002	Ke stávajícímu uspořádání pod mostem, po odkopání násypu u opěry, by se vešla ještě jedna kolej na stranu k Michelské ulici (měřil jsem to ve výkresu k veřejné zakázce). Jiné uspořádání by asi nebylo průchodné, znamenalo by to už podruhé překopávat hotovou zastávku.
P.L.	Pátek, 01. srpna 2025 - 12:24:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 4-2022	Jsem přesvědčený, že na překopání té zastávky stejnak dojde. Ne teď, ale třeba za 20 let. Most se navrhuje na delší životnost.
Aleš_Liesk.	Pátek, 01. srpna 2025 - 14:43:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9823 Registrován: 9-2011	A hlášení mimořádnosti, to je kapitola sama o sobě. Tam vám ani neřeknou, na které trase to je. Stížnost na DPP poslána už před cca měsícem, odpověď: Děkujeme za podnět. Nebo dát náhradní tlačítko, které mu pošle SMS ve znění, ze kterého bude mít jasno. To mi přijde jednodušší mu tam natáhnout zvonkovej drát a dát zvonek mimo provoz všechna 4 tlačítka nouzového zastavení vlaku Asi se už trhají staré dráty a NZV je systém nejméně ovlivňující provoz. Jinak před cca 2 týdny jsem viděl, jak se na Vltavské nějaká ženská pokoušela zmačknout to namalované tlačítko na nálepce upozorňující na místo umístění tlačítka NZV . Co jí k tomu vedlo nevím, protože zastavit vlak zapotřebí nebylo. Všichni jste volové. Servít
Drak	Pátek, 01. srpna 2025 - 20:58:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 10-2002	Je škoda že se alespoň stávající výtah při přestavbě na osobní nedá propojit s podchodem, čímž by odpadnul přestup na výtah z povrchu do podchodu.
Mouka	Úterý, 05. srpna 2025 - 08:28:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10647 Registrován: 1-2007	Nejdelší letošní výluka. Co na devět dní přerušilo provoz části linky C?
pdk	Úterý, 05. srpna 2025 - 08:41:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 4-2019	V úterý po sedmé byl výpadek na pendlu Opatov - Chodov. Podle toho, co jsem na Opatově viděl, byl patrně vypraven záložní vlak z Hájů. Napřed po delší pauze příjezd zhasnutého vlaku po chodovské koleji od Chodova, který pokračoval na Háje. Po kratší době příjezd rozsvíceného vlaku po téže koleji od Hájů, který nabral lidi, počkal na pravidelný vlak od Hájů a odjel. Takže v něm byli lidi asi ze tří vlaků od Hájů, schodiště na Chodově vypaalo zajímavě, na Chodově do prvního busu nemělo smysl lézt, druhý byl taky slušně plný, ale celou cestu ještě nějaká místa k stání zbývala. Naštěstí buspruh mezi Vyšehradem a IPP fungoval bez problémů.
P_v	Úterý, 05. srpna 2025 - 09:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3680 Registrován: 5-2002	Drak: Jak se tam ten výtahový kiosek vejde, aby na nástupišti nepřekážel?
JirkaR	Úterý, 05. srpna 2025 - 10:19:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2019	Mouka: "Nejdelší letošní výluka" Pobavilo mě tam "elektronické stavidlo"
Mouser	Úterý, 05. srpna 2025 - 20:24:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 4-2006	P_V: Rád si počkám na Drakovu odpověď, ale laickým pohledem se nabízí probourat prostup v té skleněné stěně, a nechat lidi obcházet výtah vnitřkem. Navíc by se zkrátil přestup, nemuselo by se oklikou skoro až k podchodu a pak zase zpátky. Případně, aby se nekřížil proud vystupujících z busů s lidmi od metra, mohly by u prvního sloupku stavět jen linky, co na Kačerově začínají. I am the passenger, and I ride and I ride...
Regpetrs	Úterý, 05. srpna 2025 - 22:45:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 2-2007	Nechci vypadat jako kverulant, ale už se ví, proč to vykolejilo?
Drak	Úterý, 05. srpna 2025 - 23:08:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 10-2002	Vestibul bude kompletně zbourán a nový vestibul bude zakomponován do objektu který nad metrem vznikne. Výtah bude mít vstup z vestibulu a fasáda objektu bude tam co je dneska obrubník. Přesto se tam zastávky vejdou, lepší vizualizace jsem nenašel.
P.L.	Úterý, 05. srpna 2025 - 23:41:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 4-2022	A co teprv až jednou někdo vymyslí, že za tratí je spousta pěkných pozemků, na kterých dnes zbůhdarma parkují autobusy. To budou teprve projekty!