Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 01. 5. 2025

Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 01. 5. 2025

autor	příspěvek
Kondra89	Pátek, 11. dubna 2025 - 22:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 10-2010	Focus1976: "Ale vážně, mně spousta rozhodnutí v souvislosti s MHD v Olomouci z poslední doby přijde jako snaha ve stylu "hlavně nevyděsit důchodce z Bystročic". Takže nebude plnohodnotný bezkontakt terminál (viz Brno pípni a jeď), ale podstatě pokladna, jen místo mincí a páky bude platební karta, a vyleze jízdenka? Jeden na celé sólo místo tří? A opět jen plné jízdné, žádná spolujízda, žádný dospělý (rodič) plus platící dítě? Proč se kua má sortiment rozšiřovat "do budoucna", když zavedení takového terminálu je ideální možnost na ono rozšíření, na co chtějí ještě čekat? Konec lamentace nad mým rodným městem, tohle je fakt pakárna." To, že se výměna odbavovacího systému nevyužije k zavedení "pípni a jeď" je dost velká škoda, ale vlastně to odpovídá přístupu DPMO, kdy se většina věcí dělá tak nějak polovičatě.
Krumpolc	Sobota, 12. dubna 2025 - 01:29:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 8-2008	ev.č. 158 + 159 ... 25.9.2012 ... Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
novoulickysotous	Sobota, 12. dubna 2025 - 10:25:03
Neregistrovaný host	photos_dpmo: "Tak vozy 201 a 171 údajně odstaveny z provozu 😢" 171 nedojezdila, ba naopak je v lakovně s tím, že se jí obnovuje lak na těch místech, kde už nevypadal hezky, jezdit ještě rozhodně nějakej ten pátek bude
Náhradník	Sobota, 12. dubna 2025 - 17:09:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 4-2011	A půjde v tom terminálu koupit jednodenní lístek? Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
novoulickysotous	Sobota, 12. dubna 2025 - 18:45:53
Neregistrovaný host	Náhradník: "A půjde v tom terminálu koupit jednodenní lístek?" Jj, mělo by to jít
Diletant	Neděle, 13. dubna 2025 - 10:58:34
Neregistrovaný host	Změňme téma. Doporučuji článek: https://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/tramvaj-hodolany-pavlovi cky.html Z článku a dalších již publikovaných informací vyplývá pořadí: 1) Promrháme evropské i naše peníze a modernizujeme trať Hodolany - Bělidla - Pavlovičky. Po dobu rekonstrukce odkloníme na 2-3 roky kvanta aut do stávajících souběžných komunikací, tedy okolo hl. nádru nebo trasou Pavelkova - Libušina - U Panelárny na křižovatku u hospody Na Pile nebo až přes Samotišky (více možností není) a tam všude zničíme komunikace i životní prostředí. 2) Později nějak upytlíkujeme východní tangentu, tranzit z rekonstruované Hodolanské odvedeme na východní tangentu a za obecní peníze budeme s velkou slávou předělávat tranzitní komunikace (Hodolanská, Divišova) na něco příjemného, co v této čtvrti může zvýšit kvalitu bydlení a přilákat obyvatele do zklidněného prostředí. 3) Po objížďkách devastované komunikace (viz bod 1) necháme v rozvalu, protože na další opravy nebudou peníze. Tak nevím, nebylo by praktičtější do doby výstavby východní tangenty ty Hodolany, Bělidla a Pavlovičky obsloužit autobusem a až po vyhnání tranzitu tramvajovou trať modernizovat i s celým uličním profilem do přívětivé podoby, kde by byla radost se pohybova bez sluchátek na uších? Nebo toho chci po olomouckých zabedněncích trochu moc?
Kondra89	Neděle, 13. dubna 2025 - 19:13:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 10-2010	Spojit rekonstrukci trati s dopravním zklidněním po realizaci tangenty by bylo logický. Jen bych se spíš snažil udržet tramvajovou trať provozuschopnou pomocí dílčích nouzových oprav.
Marčesko	Neděle, 13. dubna 2025 - 19:21:07
Neregistrovaný host	Liberec získal miliardu na rekonstrukci TT. Tady se jenom brečí!
Focus1976	Neděle, 13. dubna 2025 - 23:04:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 4-2011	No ona je vůbec tramvajová doprava v OL občas k pláči, zatímco Liberec je zocelený provozem dvojího rozchodu, dlouhými zimami a vypravováním, která nezahrnovala posílání VP k fakultní nemocnici atd. Ty Pavlovičky by bylo praktičtější obsloužit autobusem natrvalo, kombinací jednoho(?) pořadí s nějakým pauzujícím přejezdem na otočku s průjezdnou konečnou. Lidi by holt ten přestup na nádraží museli zkousnout, jako ho zkousnou celé Samotíšky, Kopeček atd. Kolik minut denně ráno a odpoledne je d-4 na soupravy, že by lidi v sóle stáli na sobě? Jinak už mě napadla i taková fantasmagorie, jako místo reko TT postavit nabíjecí infrastrukturu na Fibichově a koupit dva/tři parciály Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
pery	Pondělí, 14. dubna 2025 - 13:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 3-2013	Diletant, Focus 1976: nejprve si vy chytráci zjistěte, jaké jsou nutné podmínky vozovky pro provoz tramvají a autobusů. Potom pište ty vaše moudra o rušení TT do Pavloviček. Tohle spojení je jediná rozumná možnost, jak napojit tuhle bohem zapomenutou část k zbytku města. Nehledě na to, že počet cestujích v d-4 na úseku NU- Okr. Soud a HLN - Pavlovičky je podle sčítání naprosto stejný. Takže si strčte vaše chytré kecy do a neotravujte místní lidi ve skupině
Trupman	Pondělí, 14. dubna 2025 - 15:05:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 12-2005	pery: "že počet cestujích v d-4 na úseku NU- Okr. Soud a HLN - Pavlovičky je podle sčítání naprosto stejný. " A kolik z toho počtu "HLN - Pavlovičky" dělá popojetí od HLN k AN a kolik lidí jede dál do Hodolan,...? Nemluvě o úseku za zastávkou Husův Sbor, což už je vlastně jen většinu dne vožení vzduchu, ačkoliv se jedná o půlku délky pavlovické trati (počítáno od Fibichovy). Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Kid	Pondělí, 14. dubna 2025 - 18:25:38
Neregistrovaný host	Marčesko: "Liberec získal miliardu na rekonstrukci TT. Tady se jenom brečí!" Brečet budete až vás Jihlava vyprovodí z Extraligy!
Dj_la_défense	Pondělí, 14. dubna 2025 - 19:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5593 Registrován: 4-2007	Jasný, Kide, Jihlava je sice nucená celou baráž odehrát v Olomouci, ale jistojistě postoupí Tomu nevěřej ani v tý Dukle... Jinak jak to souvisí s tramvajema v Olomouci mi není jasné.
Focus1976	Pondělí, 14. dubna 2025 - 21:55:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 4-2011	pery: "Diletant, Focus 1976: nejprve si vy chytráci zjistěte, jaké jsou nutné podmínky vozovky pro provoz tramvají a autobusů. Potom pište ty vaše moudra o rušení TT do Pavloviček. Tohle spojení je jediná rozumná možnost, jak napojit tuhle bohem zapomenutou část k zbytku města. Nehledě na to, že počet cestujích v d-4 na úseku NU- Okr. Soud a HLN - Pavlovičky je podle sčítání naprosto stejný. Takže si strčte vaše chytré kecy do a neotravujte místní lidi ve skupině" Jak s tím souvisí "nutné podmínky vozovky"? Busy tam jezdívají, takže splněno i pro velmi teoretické fantasmagorické parciály nebo busy. Navíc sčítání d-4 na Brněnské je trochu varchlaté, protože tam lidi dojdou a jedou tím prvním, co jede, kdežto mezi HLN a Pavlovičkami alternativa jaksi není. Já mluvím o provozních otázkách té tratě, kde by v případě výluky ty busy stejně jezdily, jako jezdí z bohem zapomenutého Nového Světa. Argument "místními lidmi" si taky strčte někam protože jestli je někdo potrefená husa, tak v životě nemá cenu vést debatu. To pak skončí klasicky "klidně rušte busy, ale ne ty moje". A jak píše Trupman, mezi Husovým sborem a konečnou je to vožení vzduchu. Nemít Bělidla tak uzoučký ulice, možná už tam dávno ten bus místo tramvaje jezdil. EDIT: Jo a tím, že po Brněnské mezi NU a soudem jezdí tolik lidí co do Pavloviček, bych asi moc neargumentoval, protože čísla se dají na radnici interpretovat různě. Bydlel jsem roky na Janského a tam kdo mohl, tak chodil spíš na bus na zastávku Povel, škola, než aby kličkoval přes Heyrák a podchodem až na Pionýrskou nebo k FN. (Příspěvek byl editován uživatelem Focus1976.) Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Kid	Úterý, 15. dubna 2025 - 09:07:47
Neregistrovaný host	Dj_la_défense: "Jasný, Kide, Jihlava je sice nucená celou baráž odehrát v Olomouci, ale jistojistě postoupí Tomu nevěřej ani v tý Dukle... Jinak jak to souvisí s tramvajema v Olomouci mi není jasné." No, nesouvisí moc. Ale beru to tak, že Olomouc má tramvaje a nemá trolejbusy. A Jihlava zase má trolejbusy, ale nemá tramvaje. Takže to bude vlastně i taková bitva tramvají proti trolejbusům. Ale teď vážně - já proti Olomouci nic nemám a bylo to jen takové zdravě sportovní pošťouchnutí. Přeju oběma klubům v baráži hlavně hezký a bojovný hokej a ať vyhraje ten lepší.
Nin	Úterý, 15. dubna 2025 - 17:26:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9169 Registrován: 8-2003	Dnes na zkušebce 125-126PX 😉 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Jva	Středa, 16. dubna 2025 - 07:11:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5204 Registrován: 6-2002	Na Nové sady dnes 2 soupravy EVO. Prostě jen po vykolejení vyjela 122. Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jva	Středa, 16. dubna 2025 - 12:38:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5205 Registrován: 6-2002	Další "sádrový trpaslík" - 127^II - je zde (takový přínos zatím pro cestující ty drahé zázraky mají). A něco z ulic: na ZJ pro změnu 125, v ulicích i 4 sv. T3 nebo 616 na a-X. (Příspěvek byl editován uživatelem jva.) Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nin	Středa, 16. dubna 2025 - 19:13:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9170 Registrován: 8-2003	Jva: + dnes byla na ZJ 126 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Jva	Čtvrtek, 17. dubna 2025 - 09:38:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5206 Registrován: 6-2002	Kuře s jogurtem Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nin	Čtvrtek, 17. dubna 2025 - 17:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9171 Registrován: 8-2003	Ul.Palackého nehoda x 178-183. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Jva	Úterý, 22. dubna 2025 - 06:25:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5209 Registrován: 6-2002	Velkopáteční míjení 125 a 126 (dle spolehlivosti vozů to vypadá, že jsem nafotil něco jako hrátky lochnesky s jednorožcem) a : dnes na d-1 147+148: Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nin	Úterý, 22. dubna 2025 - 09:12:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9177 Registrován: 8-2003	124-123 na d-3 ► 4/2025 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Kid	Úterý, 22. dubna 2025 - 09:52:32
Neregistrovaný host	Omlouvám se všem Olomoučanům, že jsem v baráži věřil více Jihlavě. Velká gratulace vítězi a čest poraženému.
SLOVAK	Úterý, 22. dubna 2025 - 13:04:05
Neregistrovaný host	Choď do riti s hokejom! Tuna je hen tramvajove podujatie, ja som neni hokeista
A	Úterý, 22. dubna 2025 - 14:50:11
Neregistrovaný host	Na d-1/2 byla ta 147 po zdechnutí }vyměněna za 153-154. Teď je na odpoledním dílu d-6/13.
skutečný_midar	Úterý, 22. dubna 2025 - 16:00:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2024	Dnes asi poprvé na Nové Sady souprava 125+126!
EVO	Úterý, 22. dubna 2025 - 16:33:22
Neregistrovaný host	Dokumentačně na Nových Sadech:
Nin	Středa, 23. dubna 2025 - 08:54:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9181 Registrován: 8-2003	Posílení tramvajového provozu - jarní etapa výstavy FLORA OLOMOUC - linky č. 1,4,6 od 24. do 27. 4. 2025 https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=753 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Jva	Středa, 23. dubna 2025 - 10:27:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5211 Registrován: 6-2002	Aby nebylo podléháno přílišnému optimismu - před chvílí se 126 vracela z Nové ulice ze zkušební jízdy (s měřicím kolem)... Cynik - tak říká optimista realistovi...
photos_dpmo	Středa, 23. dubna 2025 - 11:57:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2023	Jva: to byla 127 🙂
Jva	Středa, 23. dubna 2025 - 15:41:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5212 Registrován: 6-2002	To jsem si taky nejprve myslel, když jsem viděl přijíždět z NU sólo bíloxichta... Cynik - tak říká optimista realistovi...
martin89	Středa, 23. dubna 2025 - 15:46:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2022	Jva: 125+126 dnes opět na NS
Nin	Středa, 23. dubna 2025 - 18:55:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9183 Registrován: 8-2003	martin89: ano a odpoledne zdechla. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
photos_dpmo	Středa, 23. dubna 2025 - 19:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2023	Jva: já si to nemyslím, já to vím :D
A	Středa, 23. dubna 2025 - 20:46:16
Neregistrovaný host	Jva: Dle oficiálního fb DPMO to byla 127. 125-126 byla dnes na d-3, kde zdechla a byla odvezena do vozovny na Koželužské.
qoiko	Středa, 23. dubna 2025 - 23:14:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2014	A: pro upřesnění, souprava 126-125 lehce před 19. hodinou odjížděla z vozovny Fibichova manipulačně přes Tržnici do vozovny Koželužská.
Jva	Čtvrtek, 24. dubna 2025 - 08:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5213 Registrován: 6-2002	A: to si myslíte, že jsem tak blbej a nepoznám čísílka (tentokrát jsem u fotky ponechal exif)? On je problém na zkušební jízdy vyslat více vozů za den? Cynik - tak říká optimista realistovi...
Třicítka	Čtvrtek, 24. dubna 2025 - 15:22:00
Neregistrovaný host	Tak, a na Zikove už je v jednom směru vyznačena nově, mimo jiné, zóna 30 km/h...
A	Čtvrtek, 24. dubna 2025 - 16:30:49
Neregistrovaný host	Tak ta 147-148 opět nevydržela. Na d-1/2 je od cca 15h místo ní 158-159.
A	Čtvrtek, 24. dubna 2025 - 23:50:38
Neregistrovaný host	Jva: To jsem nic takového neřekl. Jen jsem naivně doufal v lepší scénář, tzn. že se sice posrala, ale aspoň tam byla od rána a Vy jste se třeba náhodou spletl. Ale ty šroty nepřestávají udivovat. Přitom když by neměly tolik problémů, tak by to byly i docela dobrý tramvaje.
Nin	Pátek, 25. dubna 2025 - 17:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9185 Registrován: 8-2003	Dnes 147-148 na d-6 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Nin	Pátek, 25. dubna 2025 - 20:26:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9186 Registrován: 8-2003	107-112 na d-4 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Tornádo460	Sobota, 26. dubna 2025 - 07:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 7-2024	Jezdí u vás v Olomouci nějak posílená doprava při fotbale? Třeba nevím, kapacitnější soupravy, T3 atd...
Nin	Sobota, 26. dubna 2025 - 07:11:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9190 Registrován: 8-2003	Tornádo460: nejezdí, ale v pravěku jezdívala posila po skončení zápasu a to slovy tři tramvaje typu T1/2/3 z ulice Legionářská. (Příspěvek byl editován uživatelem nin.) World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Nin	Sobota, 26. dubna 2025 - 08:03:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9191 Registrován: 8-2003	Dnes na d-4 -> 125-126😉 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
A	Sobota, 26. dubna 2025 - 20:13:47
Neregistrovaný host	Na d-1 je 170-168. To nemají ani 3 provozní kloubovky, nebo se utápí na d-7. A to tam, když je flora, kde je plno důchodců nemůžou najít aspoň NP soupravu? To je ta “uživatelská přívětivost” za kterou si účtují to vyšší jízdné?
Nin	Sobota, 26. dubna 2025 - 21:18:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9194 Registrován: 8-2003	A: nemůžou resp. asi ani nechtějí jak je vidět... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
A	Neděle, 27. dubna 2025 - 09:47:03
Neregistrovaný host	Dnes na d-1 opět 170-168.
Nin	Neděle, 27. dubna 2025 - 10:36:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9196 Registrován: 8-2003	A: klasika bo to nikdo nevymyslel na d-1/2 prostě jezdí sv.T3R.P . Dnes na d-4 pro změnu jezdí sv. 126-125PX World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Marčesko	Neděle, 27. dubna 2025 - 18:56:36
Neregistrovaný host	Vysokopodlažnost není nutno démonizovat. Jezdím často a “šmatlavci” se do Waria hrnou po schodech předními dveřmi.
B	Neděle, 27. dubna 2025 - 19:58:38
Neregistrovaný host	Marčesko: Kromě matek s kočárky, které jsou stejně šikanované tím, že musí mávat na šalináře jak na prvního Mája, nízkou podlahou většina důchodců nenastupuje a lezou prvními dveřmi, aby se dostali co nejblíže kabině nebo posledními dveřmi, aby viděli ven. Jestli bude venku 1 nebo 3 vysoké podlahy je úplně jedno, protože dinosauři stejně polezou po schodech
Jva	Pondělí, 28. dubna 2025 - 06:17:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5214 Registrován: 6-2002	Nicméně to je jejich volba. Pro některé je T3 omezení. Při současném vozovém parku o víkendech zcela zbytečné. Cynik - tak říká optimista realistovi...
Tázající	Pondělí, 28. dubna 2025 - 12:03:16
Neregistrovaný host	Pánové, zdvořile se tážu: Je možné, že někdy zestárne "Marčesko" a stane se z něj “šmatlavec”? Je možné, že někdy zestárne "B" a stane se z něj “dinosaurus”? Pánové, bez ohledu na to, kolik kdo má roků, je možné svůj písemný projev kultivovat? :-)
Jva	Úterý, 29. dubna 2025 - 07:24:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5215 Registrován: 6-2002	Vydrží...? Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jva	Středa, 30. dubna 2025 - 07:25:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5216 Registrován: 6-2002	Tož včera po obědě už fakt 127: Cynik - tak říká optimista realistovi...
Focus1976	Čtvrtek, 01. května 2025 - 07:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 4-2011	Kdy jindy než během Flory mohl DPMB vynalézt P1 a P2. Jako bych slyšel o nějakém městě, kde během akcí na výstavišti tohle mají. K těm důchodcům bych asi poznamenal, že vymoženosti moderní doby typu NP vozy, panely s odjezdy, dokonce mobily a sociální sítě atd. atd., tady jsou už tak dlouho, že naprostá většina dnešních důchodců byla v plus mínus středním věku, když se objevily, takže vyjevení z nich nejsou (nebo by být neměli). A ti, co lezou po těch třech schodech, možná bydlí v baráku, kde museli sejít a pak zase vyjít 24 schodů. Takže předpokládám, že šmatlavec a dinosaurus na těch schodech v NP tramvaji prostě být chce. Možná si tím dokazuje, že to ještě dokáže. Nicméně souhlas, že pokud mám NP na pokrytí víkendu, tak posílat T3 vypadá jako prasárna. Z dotací nejsou a jezdit kilometry za každou cenu nemusí. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
pery	Čtvrtek, 01. května 2025 - 08:45:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 3-2013	Focus 1976: To by náš DP v Olomouci nesměl být 50 let nazpět. O tom městě jak mluvíš, tam také vynalezli, že je možné místo kretenských linek x1/4 atd. prostě na transparentu v průběhu cesty při výluce změnit číslo linky a vůz pokračuje plynule mezi linkou 1 a 4. Tady nejde absolutně nic
A	Čtvrtek, 01. května 2025 - 11:02:54
Neregistrovaný host	pery: A to náš špičkový elitní DP před cca 5 lety objevil špičkový a zcela revoluční krok, že při opačném kole to může být X4/1. Třeba za dalších 5-10 let zjistí, že už v Olomouci nejezdí žádné cedulové vozy.
Trupman	Čtvrtek, 01. května 2025 - 19:00:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 12-2005	No a kdyby se tedy uplatňoval výlukový systém polookružních linek pod převlékacím systémem na Okresním soudu, tak co se stane... Kaštan nastoupí na Hl.n. do linky 4 se záměrem jet např. na FN, a pak překvapeně pojede na tržnici. Nepochopí, že čtyřka mimořádně nejede do konce tam, kam má jet. Moje dopravní fotogalerie na Phototrans