Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 12. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 19. 12. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Kočkopes
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 20:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 10-2017
A zbyde něco z té částky taky pro řidiče?
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 20:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 2-2017
Co jsem slyšel, tak všichni zaměstnanci DPO mají dostat přidáno 10 Kč na hodinu.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk
Čtvrtek, 12. prosince 2019 - 22:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 11-2014
Zvedají se i nějaké příplatky tuším.
Pátek, 13. prosince 2019 - 15:49:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 2-2017
Na odpolední díl 4/411 (linka 6) vyjel dnes poslední 40. Stadler, čímž zařazování všech Stadlerů trvalo přesně 16 měsíců.


Fotka jen dokumentační, už bylo moc šero.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Neděle, 15. prosince 2019 - 21:24:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 9-2011
Vůz s tramvají, jedoucí z Liberce do Ostravy-Třebovic, je již konečně v Ostravě. Zítra, tj. v pondělí 15. prosince dopoledne bude přistaven na vlečku DPO.
Neděle, 15. prosince 2019 - 22:35:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 2-2017
Možná si už toho někdo dříve všiml, ale v mapách Google si pořád můžeme najít Karosu B741 #4241 a soupravu T3 787+767, jak se před 10 lety potkaly na Výstavišti. odkaz
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Pondělí, 16. prosince 2019 - 20:30:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7979
Registrován: 2-2006
V ostravské MHD končí papírové jízdenky, začíná prodávat nové kreditní papírové lístky s čipem

V Ostravě od dnešního dne zdražují krátkodobé jízdenky v MHD
6563
Pondělí, 16. prosince 2019 - 21:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 8-2017

Dnes jsem na označovačích papírových jízdenek v několika vozech viděl nálepky s textem "Od dubna 2020 vám tu jízdenku nežeru!" [proud]
Úterý, 17. prosince 2019 - 08:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 2-2017
Také jsem dnes viděl to samé co 6563.

Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Úterý, 17. prosince 2019 - 09:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2019
Preklad do anglictiny vskutku genialni...
Jenki
Úterý, 17. prosince 2019 - 12:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5529
Registrován: 5-2002
Hlavně rodilý mluvčí totálně nepochopí o co jde, je to úplný paskvil.

Slovní spojení kde automaty (nebo jiné stroje) něco "sežerou" nebo "nesežerou" v angličtině prostě neexistuje.

Ale to nejmodernějšímu DP v ČR asi nevadí, Google Translator jim to tak napsal.
Englishman
Úterý, 17. prosince 2019 - 12:53:51  
Neregistrovaný host
Vzhledem k tomu, jakou angličtinou mluví celé tiskové oddělení a část PR, kdy v cizině dělají poměrně solidní ostudu, mě ten naprosto zbastlený překlad vůbec, ale vůbec nepřekvapuje [proud]
Úterý, 17. prosince 2019 - 15:39:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 8-2002
Když jsem tu nálepku viděl poprvé v neděli, myslel jsem, že jde o vandalizmus.
6563
Úterý, 17. prosince 2019 - 16:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 8-2017
Na Svinovských mostech už jsou na všech čtyřech stanovištích nové automaty:



A k té angličtině: je zajímavé, že většina DP v Česku (dokonce i Opava nebo Mariánské Lázně) má anglickou verzi webu, ale nový web DPO je i skoro rok od spuštění jen v češtině...
Úterý, 17. prosince 2019 - 17:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2006
Angličtina je bohužel v podání DPO tragická, nápisy na nových automatech obsahují v překladu několik chyb. Již zmíněné slovo "eat" je poněkud dvojsmyslné a jistě vyloudí u nejednoho cizince úsměv na tváři.

Dále nerozumím tomu, proč mají nové automaty na sobě napsáno, že jsou nové (v obou jazycích). Zbytečná informace, po pár týdnech už bude navíc neaktuální.
Úterý, 17. prosince 2019 - 19:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 11-2004
Koukám, že automat žere asi jen papírové bankovky (budiž), z čehož usuzuji, že vracet taky nebude (snad se pletu).
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


Kůň
Úterý, 17. prosince 2019 - 19:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 1-2012
Čiliže minimum na "papírovou" jízdenku je 100 Kč, jak je na samolepce... Proč není minimum v hodnotě jedné exjednotlivé jízdenky?
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Úterý, 17. prosince 2019 - 21:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 2-2017
Automaty kromě výdeje kreditních jízdenek nebo dobíjení EP na ODISce umí zobrazit informace o výlukách, aktuality o DPO (myslím tím toto), aktuální poloze vozidel nebo jaké je počasí v okolí. Odpoledne jsem to odzkoušel na Hranečníku.

Ačkoliv se mi líbí zrušení papírových jízdenek a změny, které nastanou, tam mám k systému kreditních jízdenek a nových automatů dvě menší výtky.

Dostupnost automatů: Ty by měly být na těchto místech, což je zatím dost málo vzhledem k tomu, kde všude byly staré automaty. Doufám, že jich časem bude více. Současná situace je, že vedou po trase linky 8 až na pár osamocených sirotků po celém městě.

Zlevněný profil na dítě do 15 let: Podle mě ne každého napadne, že jestli chce, aby jeho dítě jezdilo na zlevněné jízdné, tak musí s tím zajít na prodejnu DPO (z nichž většina byla v posledních letech zrušena) a nahrát tam za 20Kč poplatek profil "dítě 6-15". Z mého pohledu by bylo mnohem lepší, kdyby šlo nahrát profil "dítě 6-15" hned při nákupu karty v automatu.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
geront
Úterý, 17. prosince 2019 - 21:18:29  
Neregistrovaný host
se mi líbí zrušení papírových jízdenek

Minulý měsíc jsem cestoval v Hradci Králové a tam je stále zpátečnický dopravní podnik, jelikož papírové jízdenky prodávají i řidiči v trolejbusech a cestující nastupující na vedlejších zastávkách anebo matky s kočárky je často nakupovali. Myslíte si, že by se tam měli stydět, že nemají nejmodernější dopravní podnik bez papírových jízdenenk?
Úterý, 17. prosince 2019 - 21:40:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 2-2017
geront: V Hradci Králové jsem ještě nejel MHD. Každopádně jsem letos byl 3x v Brně za 14Tr a příští týden v pondělí tam jedu znovu, k tomu v srpnu dva dny v Ústí n/L za 15Tr. V obou městech jsem si musel kupovat papírové 24hodinové jízdenky, což pro mě znamenalo (resp. pořád znamená), že si musím šetřit doma mince, abych si v těchto městech mohl koupit papírovou jízdenku z nejbližšího automatu u nádraží. Fakt super, když s sebou tahám hromadu mincí, které mi všude štěrkají. V Ústí je ještě takový bonus, že automaty "nežerou" 50Kč mince. Nebýt trafiky hned vedle, kde mi paní rozměnila 50Kč mince za drobné, tak bych se neměl jak vozit.

Takže abych odpověděl na otázku, jestli by se tam měli stydět, že nemají nejmodernější dopravní podnik bez papírových jízdenek. Já tvrdím, že by se měli stydět. Opravdu ostravský systém mi velmi vyhovuje a ať jedu kamkoliv po ČR, tak si připadám jako v pravěku. Rozhodně tím nenadržuji DPO, ale jako cestující to takto cítím.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Kůň
Úterý, 17. prosince 2019 - 21:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 1-2012
geront: Jó a od ledna nám to zdražejí na 30 Kč, aby se prý omezil prodej u řidiče a zrychlila doprava. Že to je jediná opravdu přestupní jízdenka asi nikoho nenapadlo. Ten pseudopřestup na kartu se nedá ani myslet vážně.

A v Brynclu se celodenní prodávají normálně na ČD kase. Drobný netřeba.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Kočkopes
Úterý, 17. prosince 2019 - 22:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 10-2017
Takže abych odpověděl na otázku, jestli by se tam měli stydět, že nemají nejmodernější dopravní podnik bez papírových jízdenek. Já tvrdím, že by se měli stydět. Opravdu ostravský systém mi velmi vyhovuje a ať jedu kamkoliv po ČR, tak si připadám jako v pravěku. Rozhodně tím nenadržuji DPO, ale jako cestující to takto cítím.
Tobě možná, protože máš ODISku zaplacenou, vždycky jednou ročně si zajedeš vyřídit zóny, které jezdíš, dobiješ EP a můžeš bezstarostně jezdit, pokud máš ODISku u sebe. Co mají říkat třeba starší lidé, kteří za svými zde přestěhovalými potomky dojíždějí z jiných krajů, či dokonce států. BPK si na stará kolena vyřizovat nebudou a tato moderní technika nákupu jízdenky jim už vůbec nepomůže, pokud se chtějí dostat jen jednorázově třeba od nádraží k bydlišti a z5.
Úterý, 17. prosince 2019 - 22:39:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 2-2017
Kočkopes: Hledáš problémy tam, kde nejsou. Od 70 let je MHD zdarma (nevím, jestli jen zóna 77, nebo i 78), že stačí mít občanku nebo pas. Od 65 do 70 let je třeba mít ODISku s měsíčníkem za 0 Kč, pokud se nepletu (důchodcovský tarif nemám moc nastudovaný).

Koupit si papírovou nebo kreditní jízdenku v automatu je prakticky to samé. Vyberu si, co chci koupit, vložím mince nebo bankovky a vyjede mi jízdenka nebo karta. I cestování na kreditní jízdenku je jednodušší, že si pořád nemusím kupovat další a další papírové jízdenky.

Ještě dodatek závěrem. Současná generace šedesátníků už zažila moderní techniku více než generace, které bylo 60 před více než deseti lety. Už vícekrát jsem viděl důchodce s dotykovým mobilem a postupně jich bude jen přibývat. Pokud by do Ostravy přijeli indiáni z Jižní Ameriky, kteří celý život strávili v pralese, tak je jasné, že jim nikdo tarif nevysvětlí. Ale jaká je šance, že tu přijedou a budou jezdit MHD, že jo.

Musíš se prostě smířit, že doba jde dál.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
geront
Úterý, 17. prosince 2019 - 22:42:38  
Neregistrovaný host
Já tvrdím, že by se měli stydět.
Opravdu by se měli stydět za to, že to neumožní každému, kdo si chce koupit jízdeku? Já si ji třeba koupil na infocentru na hlavním nádraží, takže o té možnosti vím, protože tam jezdím často.

Ačkoliv mám kartu taky, nechci každému, kdo si zřídí přístup k systému, poskytovat informace o to, kde se pohybuju, co kupuju, co mám na kontě. Jste si opravdu jist, že nemůže dojít ke zneužití?
Kočkopes
Úterý, 17. prosince 2019 - 22:47:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 10-2017
Je mi opravdu líto starších lidí, kterým se nebude dařit s nákupem jednorázové ODISky z kreditomatu. Ještě víc mi jich bude líto, pokud náhodou potkají os98, který jim začne vysvětlovat výhody takového systému.
geront
Úterý, 17. prosince 2019 - 23:00:50  
Neregistrovaný host
Ještě k úpravě cen jízdenek
V uplynulých 2 měsících jsem zažil 4x kontrolu asistentů v různých místech. Pokaždé se zaměřovali hlavně na nás geronty.

Obzvlášť zajímavé bylo, když jsem jel ze Svinova do centra. Nastoupil jsem na mostech do lokajky prostředním vchodem, kde seděli hodně opálení spoluobčané, kteří byli vydávali decibely jako na dýze. Kromě toho tam seděl jiný spoluobčan, který "smrděl až oči ščipú". Asi stenti zkontrolovali nás geronty. Čekal jsem, že po kontrole bude klid, a že púo kontrole budou všichni vystoupeni, ale těchto osob si asi stenti nevšímali. Když jsem toho asi stenta zeptal, proč nekontroluje všechny účastníky dopravy, odpověděl mi, že provádí pouze namátkovou kontrolu. Tvářil se, že když ještě kecnu, tak z dopravy vyloučí mě. Klidně by mohl, měl váhovou převahu.

Takže geronti jsou asi pro DPO nejvíc rizikovou skupinou. Například ve vlaku Regiojetu po mě za celou dobu využívání slev nikdo nikdy nepožadoval žádný doklad o tom, že jsem mezi důchodovým věkem a smrtí.
geront
Úterý, 17. prosince 2019 - 23:11:23  
Neregistrovaný host
kočkopes:
já jsem se domníval, že systém by měl být takový, aby co nejvíce cestujícím umožnil řádně zaplatit jízdné. Aspoň to tak zatím bylo. Takže je správně, když každý řidič jako první kontakt s cestujícím přijme hotovost.
To je asi tak, jako když mi klient řekne, že za mou službu mi zaplatí hotově, a já byh ho poslal do banky nebo na poštu.
Představa, že například nachmelený účastník přepravy vyrazí hledat automat, kde by si mohl koupit kartu, je velmi zajímavá.
Úterý, 17. prosince 2019 - 23:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 2-2017
geront:
"Opravdu by se měli stydět za to, že to neumožní každému, kdo si chce koupit jízdeku? Já si ji třeba koupil na infocentru na hlavním nádraží, takže o té možnosti vím, protože tam jezdím často."
Jednak nevím, jak je to s kupováním jízdenek na MHD u ČD jinde než v Ostravě, ale také mohu být třeba v tom Brně daleko od nádraží a už musím hledat drobné. V nejhorším se projdu po městě, protože načerno nepojedu.
Kočkopes:
"Je mi opravdu líto starších lidí, kterým se nebude dařit s nákupem jednorázové ODISky z kreditomatu. Ještě víc mi jich bude líto, pokud náhodou potkají os98, který jim začne vysvětlovat výhody takového systému."
A mě je zase líto, že tady lituješ nad blbostmi, místo abys ten čas věnoval důležitějším věcem. Nechápu, v čem je takový problém zadat na automatu, že chci kreditní jízdenku, vložit bankovku a pak tu jízdenku vytáhnout. Pípnout při nástupu snad zvládne každý, kdo má ruce. Kdo je nemá, je určitě ZTP a pak jezdí zdarma. Více lidem jsem již vysvětlil, jak se používá BPK a vždy byli rádi, tak tu nepiš nesmyly, jak by bylo hrozné mě potkat v MHD.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Kočkopes
Úterý, 17. prosince 2019 - 23:40:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 10-2017
geront: Nejen to. Představme si následující situaci: Třídní učitelka vezme svou 3. B se 24 dětmi na výlet do Planetária. Dejme tomu, že je to např. základní škola někde u nějakého sídliště, třeba v Zábřehu. Mají vyhovující spojení linkami 7 a 90. Děti jsou že sídliště, uvnitř kterého je jejich škola, tudíž MHD k dojíždění nevyužívají, neb to mají 2 ulice. A teď nastává problém. Děti nemají ODISky. Na jejich zastávce jako jedné z mnoha není kreditomat. Ne všechny děti mají mobil, aby si koupily SMS jízdenku. Co teď? Pojedou načerno? Nebo nepojedou vůbec?

Stejně tak jak píšete - někdo, kdo jezdí příležitostně do knajpy na jedno, asi nebude mít Odisku, ale pod vlivem radši pojede načerno, protože poprat se v té chvíli s kreditomatem, byť třeba jen po 2-3 pivech a celodenní únavě bude nadlidský úkol.

A konečně - na návštěvu ZOO přijede rodinka třeba z Polska. Nevím, jakými jazyky mluví kreditomat, ale dejme tomu, že nebude umět polsky a poláci nebudou umět česky ani anglicky. Nemají BPK a poslat SMS je problém. Dále - asi se jim nebude chtít utratit za 4 jednorázové karty hned 400. Za 2+2 hodinové/90-minutové by dali 90 Kč, s cestou zpátky 180, což není ani polovina. Navíc papírové jízdenky cvaknu a nestarám se, kartu musím furt pípat jak trotl a samozřejmě neustálým vyndáváním se zvyšuje riziko krádeže.

Navíc stále nevíme, jak se ta nedoježděbá stovka z karty bude vracet, a jestli vůbec. Pokud si mám vybrat, jestli za 30 minut jízdy dám 20 za papír nebo 100 za kartu, tak volba jasná. Evidentně tu něco smrdí, zase se všichni snaží být papežštější, než papež. DPO se dle mého názoru začíná stávat ostudou Ostravy. Bohužel je taky zatím nejrychlejší prostředek pro přesun ve městě.
_
Úterý, 17. prosince 2019 - 23:52:22  
Neregistrovaný host
Uvažuju, jestli to "rozmístění" prodejních míst na levém břehu Odry je přehnaně brzký aprílový žert, nebo to někdo myslí opravdu vážně.

Nechce se mi věřit, že by v celé Porubě byly k dostání nové jízdenky pouze v prodejně u vozovny, když teda nepočítám 6 automatů ve Svinově.
Středa, 18. prosince 2019 - 00:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 2-2017
Kočkopes: Odpovím na první odstavec, pak jdu spát. Vyřeší se to třeba tak, že na začátku školního roku bude třídní učitelka vybírat peníze na cestování MHD. Z těchto peněz pak koupí dvě kreditní jízdenky, které nabije třeba 500 Kč (dohromady tedy za 1000 Kč) a na prodejně DPO za 2 × 20 Kč nahraje profily "dítě 6-15". Jakmile pojede třída do Planetária, tak ta učitelka z jedné kreditní jízdenky koupí 20 dětských jízdenek a ze druhé 4. Při cestě zpět taktéž.

Takže už se nebude muset řešit, že si děcka ze 3. třídy musejí vzít s sebou dvě hodinové papírové jízdenky, ale koupí jim je jejich třídní z kreditní jízdenky jako přestupní s přestupním časem 45 minut.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Mhdfmov
Středa, 18. prosince 2019 - 00:40:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 2-2011
Dále - asi se jim nebude chtít utratit za 4 jednorázové karty hned 400. Za 2+2 hodinové/90-minutové by dali 90 Kč, s cestou zpátky 180, což není ani polovina.

Validuji nástup -> přidám požadovaný počet spolucestujících -> odbavím je. Na jednu kartu mohu přibrat až 4 spolucestující. Bohužel, dost nešťastně se sčítají nové ceny jízdeneka určitě vznikne přeplatek. A ten si cestující (např. polský turista) nenechá vyplatit zrovna nejšťastnějším způsobem, viz tarif.


Vyplácení zůstatků EP KREDITní jízdenky může její držitel uplatnit ve formě výplaty na sdělený bankovní účet nebo v hotovosti. Při preferenci výplaty na bankovní účet je držitel povinen vyplnit Žádanku pro vyplacení zůstatku EP KREDITní jízdenky, přičemž tak může učinit na kterékoliv prodejně jízdních dokladů Dopravního podniku Ostrava a.s. Žádanka je vždy ve dvou vyhotoveních, přičemž jedno obdrží držitel – žadatel. Při preferenci výplaty v hotovosti je držitel KREDITní jízdenky povinen vyplnit Žádanku pro vyplacení zůstatku EP KREDITní jízdenky, přičemž tak může učinit pouze na oddělení prodej jízdenek, v hlavní prodejně jízdních dokladů na adrese Poděbradova 494/2, Moravská Ostrava, 702 00 Ostrava - přepážka Distribuce. Výplata v hotovosti je prováděna rovněž pouze na uvedené adrese. Žádanka je vždy ve dvou vyhotoveních, přičemž jedno obdrží držitel – žadatel

Na to by se jeden mohl [zadnice].
Pezos
Středa, 18. prosince 2019 - 06:06:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 4-2014
No tak mezi náma, vypadá, že to byl záměr.

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Jenki
Středa, 18. prosince 2019 - 07:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5530
Registrován: 5-2002
Máte zazobané rodiče?

Nechte si pod stromeček nadělit něco stylového [wink]
Pako
Středa, 18. prosince 2019 - 08:01:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331
Registrován: 6-2002
Dobré ráno.

Oba mí rodiče, otec 77, matka 71, používají platební karty již mnoho, mnoho let. Oba používají počítač, mobilní telefon. A fungují v pohodě. Pro cestování po Ostravě mají ODIS kartu s tarifem, jak se jim měnil věk.

Naopak znám člověka ve věku 25 let, který nemá na to ani pochopit, že pro jízdu MHD musí zaplatit jízdné...

Proti platbám kartami byl odpor. Proti terminálu Hranec byl těžký odpor. A dnes...? Kdo nemá síťovku, vidím platit přiložením karty. Marně vzpomínám, kdy jsem někoho viděl zasunovat papírovou jízdenku do strojku...
Středa, 18. prosince 2019 - 08:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2019
Kočkopes: Ten pripad s tou knajpou je teda pekna hovadina. Chces mi rict, ze obsluha stareho automatu na jizdenky byla jednodussi? Kdyz jsi musel vybrat listek a pak tam nahazet mince? To je pro opilce nadlidsky ukol. Stejne tak potom narvat tu malou jizdenku do oznacovace...

Takze kdyz pojedu do hospody a predpokladam, ze se budu vracet MHD, tak si bud tu kreditni jizdenku koupim predem, nebo zaplatim platebni kartou... Jestli budu spolehat na to, ze vecer v podrousenem stavu budu kupovat jizdenku v tom novem automatu, tak jsem de*il.

Nehlede na to, ze opilec nema v MHD co delat.
Kočkopes
Středa, 18. prosince 2019 - 08:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 10-2017
A mě je zase líto, že tady lituješ nad blbostmi, místo abys ten čas věnoval důležitějším věcem. Nechápu, v čem je takový problém zadat na automatu, že chci kreditní jízdenku, vložit bankovku a pak tu jízdenku vytáhnout. Pípnout při nástupu snad zvládne každý, kdo má ruce. Kdo je nemá, je určitě ZTP a pak jezdí zdarma. Více lidem jsem již vysvětlil, jak se používá BPK a vždy byli rádi, tak tu nepiš nesmyly, jak by bylo hrozné mě potkat v MHD.

Dobrá, tak jinak.
Cestování prostřednictvím kreditní jízdenky:
1) najít v Ostravě kreditomat.
2) naučit se pracovat s kreditomatem.
3) v kreditomatu zvolit nákup kreditní jízdenky.
4) nabít si na kreditní jízdenku 100Kč.
5) při každém nástupu pípnout.
6) při výstupu odpípnout.
7) vyplnit si žádanku.
8) s žádankou zajet na Poděbradovu.
9) nechat si vrátit peníze z neprojeté EP a vrátit kreditní jízdenku.
10) příště přijet do O-vy autem a nepodstupovat tenhle šílený kolotoč.

Cestování s papírovou jízdenkou:
1) najít trafiku nebo automat na jakémkoliv rohu.
2) zvolit požadovaný druh papírové jízdenky a nakrmit automat (trafikantku) mincemi.
3) cvaknout jízdenku a uchovat ji pro kontrolu, hlídat si čas platnosti jízdenky a o nic víc se nestarat.
4) po skončení platnosti jízdenku vyhodit do koše.

Tak co je jednodušší? Jsem si opravdu jistý, že pokud bys například bezradnému a "lehce" nas*anému staršímu páru začal u kreditomatu jmenovat výhody kreditní jízdenky, že by ten pár byl později obviněn minimálně z pokusu o ublížení na zdraví.

Mimochodem, ve skutečnosti je to dobrá vychcanost - počítám, že drtivá většina lidí vynechá vrácení zbytku z EP (neví o něm, nebo nemůže realizovat - zkuste si představit cizince, který jde na prodejnu nechat vyplatit zůstatek (mimochodem žádanka bude nejspíš v češtině) a ještě potřebuje stihnout vlak na letiště, ale aby dojel z prodejny na nádraží, tak potřebuje jízdenku, kterou ale po vyplacení zůstatku z EP nemá) tudíž pro ně nebude zdražení z 20 na 24, ale rovnou na 100Kč, přičemž budou nadávat, jak je DPO odrbal, zatímco DPO bude jen hrabat prstíčkem. Za ty peníze pak nejspíš pan ředitel poletí na Tahiti.

Pako: bohužel, věřte tomu nebo ne, ale pořád existují i lidé, kterým vyhovuje papírová jízdenka a nemyslím si, že by jich za rok do Ostravy přijelo málo, natož pak že by se těch jízdenek prodalo málo. Přece by stačilo omezit náklad jízdenek. Když se prodej snížil na třetinu, pak by stačilo vydat papírové jízdenky v třetinovém nákladu a omezit je třeba na 2 druhy - 30 min a celodenní.

Poskok: po 2-3 pivech nebude z člověka ožeralec, pouze člověk v příjemné náladě. A stojím si za tím, že obsluha tlačítkového automatu je jednodušší, než stupidní dotyková obrazovka. Navíc lidi v takovém stavu jsem viděl jezdit MHD a problém nebyl.
Středa, 18. prosince 2019 - 08:54:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2019
2) zvolit požadovaný druh papírové jízdenky a nakrmit automat (trafikantku) mincemi.
Dobre, kdyz uz to bereme takto do extremu, tak jak ma cizinec vedet, kterou jizdenku si koupit? Stejne vetsina lidi nakonec koupi celodenni, protoze nevi, jak dlouho pojedou napr. ze Svinova do ZOO... Zatimco kdyz pojedou:
A) na BPK, tak jenom pipnou pokazde pri nastupu a pokud pojedou pouze Svinov-ZOO a zpet, tak jeste usetri
B) na kreditni jizdenku, tak je to bude stat temer tu stejnou castku, jako by meli celodenni.

Kontrolovat si platnost jizdenky... Zase otravna vec, musim se strachovat, jestli nahodou nebude mit prostredek MHD zpozdeni a ja nepojedu na cerno (a jizdenku musis mit platnou po celou dobu pobytu v prostredku MHD nehlede na zpozdeni), zatimco s tou elektronickou jizdenkou jenom pipnes pri nastupu a muzes jet az na konecnou.

Tisk jizdenek je sice nakladny, ale jeste drazsi je udrzba automatu na jizdenky (tiskaren uvnitr) a hlavne oznacovacu. Nove automaty se budou pouze doplnovat kreditnimi jizdenkami, ale tiskarna v nich zadna neni.
Matejj94
Středa, 18. prosince 2019 - 08:59:18  
Neregistrovaný host
Kde ještě jsou staré klasické automaty?
Středa, 18. prosince 2019 - 09:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 8-2002
Jak už tady psal Os98 nebo Pako... dnešní šedesátníci, ale i důchodci přes 70 let už nejsou ti samí, co před 10 nebo 15 lety. Prakticky všichni už umí používat telefon, bankovní kartu... A turistům, co přijedou do Ostravy, bude stačit, že lze platit bankovní kartou. taková informace by měla být (a možná je) součásti propagačních materiálů k cílům jako DOV, ZOO, vstupenek na COO a jiné podobné akce.

známí z Plzně, co tady byli na návštěvě, platbu kartou v MHD ocenili a rozhodně se nepídili po nějakých papírových jízdenkách. I pro mě jsou papírové jízdenky opruz a byl to jeden z důvodů, proč jsem prakticky MHD moc nejezdil. Strkat jízdenky do automatu na jízdenky se mi moc nechtělo, skoro pokaždé byl nějaký problém... Kupovat si je někde byla zase ztráta času...

Skoro si myslím, že kdyby před 40 lety, kdy se rušili průvodčí, existoval k-report, pak by se tady objevila skupina diskutérů, kteří by jejich rušení kritizovali a rozvíjeli by teorie a příklady toho, proč je nerušit.
Pako
Středa, 18. prosince 2019 - 09:39:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 6-2002
Dobré dopoledne.

@Kočkopes:
Pako: bohužel, věřte tomu nebo ne, ale pořád existují i lidé, kterým vyhovuje papírová jízdenka a nemyslím si, že by jich za rok do Ostravy přijelo málo, natož pak že by se těch jízdenek prodalo málo. Přece by stačilo omezit náklad jízdenek. Když se prodej snížil na třetinu, pak by stačilo vydat papírové jízdenky v třetinovém nákladu a omezit je třeba na 2 druhy - 30 min a celodenní.

Myslím, že největší náklady jsou spojeny s udržováním duplicitního označovače ve vozidle a s distribucí prodejcům. Navíc každé vozidlo musí být vybaveno minimálně jedním takovým označovačem. V tom jsou největší úspory.

Jinak mi to připomíná diskusi u nás v koncernu... Už druhým rokem máme na výběr dva druhy stravenek na oběd, jedny klasické papírovky, druhá alternativa = elektronická karta stejného celrorepublikového providera. Už převažuje počet zaměstnanců platících kartou (např. v Ostravě berou už momentálně všechny provozovny v okolí vč. supermarketů a bufetů). Příští rok se uvažuje o zrušení papírovek, protože náklady spojené s distribucí jsou šílené. A jaká myslíte, že je reakce... :-) Nicméně garantuju, že rok po zrušení papírových stravenek po nich nikdo ani nevzdechne...

Navíc - z papírovky někdo nevrací, někdo do 5 CZK. Elektronickou kartou zaplatíte na halíř přesně.

Hezký den.
Kočkopes
Středa, 18. prosince 2019 - 10:19:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 10-2017
Elektronickou kartou zaplatíte na halíř přesně.
Ano, zaplatíte na halíř přesně stovku, protože znovu opakuji, že proces vrácení neprojetého kreditu z EP je zbytečně složitý. Cestující je postaven před volbu obětovat stovku, nebo se zbytečně trajdat na Poděbradovu (pokud chce hotovost) nebo složitě vyplňovat žádanku.

Mimochodem, už potřetí opakuji, že je sice fajn, že jsou dnešní důchodci učenliví, ale někteří se nerovná všichni.
Ttt
Středa, 18. prosince 2019 - 10:21:41  
Neregistrovaný host
Byl jste někdo v Londýně tam to funguje bez papírových jízdenek už dávno .
Středa, 18. prosince 2019 - 11:24:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 7-2003
Já bych vzal trochu jiný příklad. Služební jízda do Ostravy. Náhodou pojedu vlakem... Doteď se projeté jízdenky přiložily k ostatním dokladům a proúčtovaly. Jak teď dál ? Buď při každé jízdě budu dokupovat novou kreditní jízdenku a započítavat ji pokaždé znovu, nebo to budu platit ze svýho? Tedy ze své karty, nebo mobilu ? Takže každá taková jízda bude dražší. To radši autem a v klidu..
8bity vseho sveta spojte se .
David1324
Středa, 18. prosince 2019 - 11:42:16  
Neregistrovaný host
Pvvs:
"Já bych vzal trochu jiný příklad. Služební jízda do Ostravy. Náhodou pojedu vlakem... Doteď se projeté jízdenky přiložily k ostatním dokladům a proúčtovaly. Jak teď dál ? Buď při každé jízdě budu dokupovat novou kreditní jízdenku a započítavat ji pokaždé znovu, nebo to budu platit ze svýho? Tedy ze své karty, nebo mobilu ? Takže každá taková jízda bude dražší. To radši autem a v klidu.."

viz. https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/bezpapirova.html

:
"Daňový doklad ke Kreditní jízdence naleznete na e-shopu karta.dpo.cz, a to po zadání IDK Kreditní jízdenky a CVC kódu umístěného na zadní straně."
Středa, 18. prosince 2019 - 11:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5068
Registrován: 7-2003
Ještě tak umět číst místo komentování.. Jde mi o kupování pokaždé nové kreditní jízdenky..
8bity vseho sveta spojte se .
Středa, 18. prosince 2019 - 12:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4895
Registrován: 5-2002
Proč ta kreditová jízdenka nemůže být "věčná"? To si ji mám kupovat na půl roku a doufat, že to stihnu projezdit?
Jenki
Středa, 18. prosince 2019 - 12:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5531
Registrován: 5-2002
Pvvs : netřeba novou kreditní jízdenku, resp. vůbec žádnou kreditní jízdenku - na uvedené adrese lze stáhnout i daňový doklad pro platbu "obyčejnou" platební kartou.

Honza o : když potřebujete něco na delší dobu než 1/2 roku, vyřiďte si ODISku...
Mhdfmov
Středa, 18. prosince 2019 - 12:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 2-2011
Honza_o: zůstatek by snad měl jít převést na jinou KREDITku přímo v automatu. Pokud ti jde jen o platnost.
Automat totiž jako platidlo akceptuje samotnou KJ.

(Příspěvek byl editován uživatelem mhdfmov.)
Středa, 18. prosince 2019 - 15:49:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 2-2017
Kočkopes:
"A konečně - na návštěvu ZOO přijede rodinka třeba z Polska. Nevím, jakými jazyky mluví kreditomat, ale dejme tomu, že nebude umět polsky a poláci nebudou umět česky ani anglicky. Nemají BPK a poslat SMS je problém. Dále - asi se jim nebude chtít utratit za 4 jednorázové karty hned 400. Za 2+2 hodinové/90-minutové by dali 90 Kč, s cestou zpátky 180, což není ani polovina. Navíc papírové jízdenky cvaknu a nestarám se, kartu musím furt pípat jak trotl a samozřejmě neustálým vyndáváním se zvyšuje riziko krádeže."
Automaty umí česky, anglicky, německy a polsky, což se dalo čekat, protože Poláků tu jezdí dost a linka 88 bude jezdit i přes polské státní svátky. Polská rodina 2+2 určitě bude mít BPK, kterou si kopí dvě celé a dvě zlevněné přestupní jízdenky. V případě kreditní jízdenky si koupí v automatu jednu kartičku za 200 Kč, kterou bude platit jízdní tam i zpět, což při nových cenách od 1. ledna bude 144 Kč.

Mhdfmov:
"Na jednu kartu mohu přibrat až 4 spolucestující."
Až 20 spolucestujících.

Kočkopes:
"A stojím si za tím, že obsluha tlačítkového automatu je jednodušší, než stupidní dotyková obrazovka."
S tím už vůbec nesouhlasím. Dotykové je dnes už kde co - mobily, tablety, rádio v autě nebo indukční deska od sporáku u nás doma. Tobě akorát vadí moderní věci a myslím, že Gakon to s průvodčími vysvětlil výstižně.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
z vesnice
Středa, 18. prosince 2019 - 15:52:20  
Neregistrovaný host
7) vyplnit si žádanku.
8) s žádankou zajet na Poděbradovu.
9) nechat si vrátit peníze z neprojeté EP a vrátit kreditní jízdenku.

Vrátím kreditní jízdenku. Jak se tedy dostanu z Poděbradové na nějaké nádraží?
Jva
Středa, 18. prosince 2019 - 15:56:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4429
Registrován: 6-2002
Z paní Poděbradové nejspíš slezete vlastními silami aneb čeština pláče[ko].
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Středa, 18. prosince 2019 - 19:14:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4898
Registrován: 5-2002
Ještě mám dojem, že celodenní jízdenka vlastně přestane existovat [uhoh] . Bude jen jakýsi strop, ke kterému se budu muset propípat včetně případných spolucestujících. V tom návodu nevidím, že by se celodenní jízdenka dala koupit přímo jedním pípnutím.
Středa, 18. prosince 2019 - 19:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7989
Registrován: 2-2006
BezpapírOVA MHD. Ostrava jako první ruší papírové jízdenky
Automatů na kreditní jízdenky bude 18 a budou už tento týden na důležitých dopravních uzlech. Kreditní jízdenky bude možné koupit také ve čtyřech prodejnách DPO a v pobočkách Ostravského informačního centra.

Zastávky vybavené jízdenkomaty
- Dolní Vítkovice Hlubina: tramvajové stanoviště směr centrum
- Dubina
- Hlavní nádraží: zastávka trolejbusů
- Hranečník: autobusové stanoviště a tramvajové stanoviště směr centrum
- Karolina: stanoviště směr centrum a stanoviště směr Poruba
- Náměstí Republiky: tramvajové stanoviště směr centrum a tramvajové stanoviště směr Poruba a tramvajové stanoviště směr Vítkovice
- Sad Boženy Němcové: trolejbusové stanoviště směr centrum
- Svinov, mosty: autobusové stanoviště směr Poruba a autobusové stanoviště směr centrum a dolní zastávka a tramvajové stanoviště směr Poruba a tramvajové stanoviště směr centrum
- Svinov, nádraží
- ÚAN


(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
T3
Středa, 18. prosince 2019 - 20:49:59  
Neregistrovaný host
Semolina:
"BezpapírOVA MHD. Ostrava jako první ruší papírové jízdenky
Automatů na kreditní jízdenky bude 18 a budou už tento týden na důležitých dopravních uzlech. Kreditní jízdenky bude možné koupit také ve čtyřech prodejnách DPO a v pobočkách Ostravského informačního centra. Zastávky vybavené jízdenkomaty - Dolní Vítkovice Hlubina: tramvajové stanoviště směr centrum - Dubina - Hlavní nádraží: zastávka trolejbusů - Hranečník: autobusové stanoviště a tramvajové stanoviště směr centrum - Karolina: stanoviště směr centrum a stanoviště směr Poruba - Náměstí Republiky: tramvajové stanoviště směr centrum a tramvajové stanoviště směr Poruba a tramvajové stanoviště směr Vítkovice - Sad Boženy Němcové: trolejbusové stanoviště směr centrum - Svinov, mosty: autobusové stanoviště směr Poruba a autobusové stanoviště směr centrum a dolní zastávka a tramvajové stanoviště směr Poruba a tramvajové stanoviště směr centrum - Svinov, nádraží - ÚAN (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
"
Také Dubina
Středa, 18. prosince 2019 - 21:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 12-2006
Ačkoli celý ten systém vítám, tak si myslím, že zrovna zlevněné jízdné pro děcka je vyřešeno naprosto ko... (slovo si doplňte každý sám). Pokud má být kreditní jízdenka plnou náhradou papírové jízdenky, tak má zůstat její jednoduchost a ne aby děcko muselo lítat po prodejně s potvrzením. Nehledě na to, že kreditní jízdenka je plně přenositelná, tudíž nějaké potvrzení ztrácí naprosto smysl, když se daný člověk musí v tramvaji prokázat nějakým dokladem, kde se dá ověřit věk. O nějakém poplatku za debilní nahrání tarifu už nebudu snad ani mluvit. Ještě jsem v zahraničí nenarazil, aby kolem vyřízení zlevněného jízdného na krátkodobé jízdence byl takový cirkus.

Aktuální řešení s tímhle systémem je maximálně takové, že místo klasické jízdenky si děcka budou kupovat dokupované jízdenky schované někde v menu, byť nejsou tak výhodné, jak ty běžné. Ale tohle neberu jako user-friendly.

To byl fakt takový problém do těch automatů vrazit o jednu verzi kreditky navíc - zlevněnou? Vždyť to potvrzování na pobočce nemá absolutně žádný smysl. Má to nějaký racionální důvod, nebo někdo zas neuvažoval?


(Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
[kladivo] T3 mizí, wany se šíří... [kladivo]

[pozor] MHD Ostrava [pozor] -
Kočkopes
Středa, 18. prosince 2019 - 22:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 10-2017
z vesnice:
"7) vyplnit si žádanku.
8) s žádankou zajet na Poděbradovu. 9) nechat si vrátit peníze z neprojeté EP a vrátit kreditní jízdenku. Vrátím kreditní jízdenku. Jak se tedy dostanu z Poděbradové na nějaké nádraží?"
To je to, o co mi jde. Asi pěšky. A pěšky dojdete i kamkoliv v Ostravě, protože pokud nechcete podstupovat tuhle mizérii, tak vám nic jiného nezbyde.

Když bude ten systém jednoduchý, nic proti němu nemám. Ale tady se bohužel spoléhá na to, co není 100%-ní a výsledkem budou jen nešťastní chudáci, které DPO připravil o zbytečně velké peníze a stejně to pak vzdali a jeli načerno. Mimochodem mé první prognózy se naplnily - na Dubině se dnes okolo automatu shromáždil hlouček lidí, kteří okolo něj nešťastně máchali rukama.

někdo zas neuvažoval?
Uvažovat? To v DPO nehrozí.

MHD má být moderní. Ale taky má být pro všechny lidi skrz průřezem společnosti. A tady je kámen úrazu.
Středa, 18. prosince 2019 - 23:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 2-2017
Tak já pořád nechápu, proč by si měl cestující před odjezdem z Ostravy nechat vrátit neprojeté jízdné, což je pár korun, které nikoho nezrujnují. Platnost karty je sice 180 dní, ale kredit z ní jde převést na novou kartu i po roce nebo později. Viz platnost karty je 180 dní od první operace/od nákupu. Po expiraci lze kredit převést na jinou Kreditní jízdenku (na prodejně, v automatu). Ať mi přece nikdo neříká, že když nějaký člověk, který bydlí někde na vesnici a Ostravu navštíví jednou za dva roky, si tu kartu nemůže nechat propadnout a po opětovném příjezdu do Ostravy převést kredit na novou kartu.

Ale tak jasně, pořád se musí hledat složitosti, aby kreditní jízdenka byla fuj a papírová naopak super. Souhlasím však s tím, co psal Vtobola ohledně zlevněného jízdného. Sám jsem to tu včera už psal a vnímám to jako velkou slabinu.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 01:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2017
Už vidím v jasných barvách,jak vesničan půl roku schovává v peněžence kartu,aby ji mohl případně použít zase v Ostravě.Nebo někde na Svinově v automatu o půlnoci přehrávat kredit.🤪 Celé je to o tom,že od 2020 stojí jízdenka 100 Kč. Nějaké teoretické možnosti vrácení neprojetých peněz slouží tak maximálně k nasr.... náhodných cestujících.Více aut do Ostravy,toť náš cíl!
Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 06:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 8-2002
a proč nejde vrátit neproježděné jízdné na účet? Tak jak tomu je nyní např. na hudebních festivalech? Nabiju si "náramek" (tedy de facto kartu) na 500 Kč. A po skončení mi tam zbyde 70 Kč. Doma jsem "někde" na netu "něco" zadal a za pár dní jsem měl peníze zpět na účtu. Rychlé a jednoduché...