Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 23. 11. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 23. 11. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Norton
Pátek, 08. listopadu 2019 - 19:16:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2685
Registrován: 12-2004
Ne, nejde o test, ale o TREST. Že si někdo dovoluje jezdit MHD a ještě jsme se na to všici nevybodli. Jak tak vidím, jak to tu spěje do zadele, tak asi fakt letos nechám měsíčník už propadnout a nebudu vyřizovat novou kartu...
ppkk
Pátek, 08. listopadu 2019 - 19:58:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 11-2014
Kvůli označníku nebudete jezdit MHD, smutné...
Norton
Pátek, 08. listopadu 2019 - 21:38:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2686
Registrován: 12-2004
ppkk: kdo rekl, ze vubec nebudu? Povzdech byl okolo neobnoveni rocni jizdenky a karty. Rikejte tomu posledni kapka nasranosti. Kdyz MHD neni pro lidi, ale naopak, tak k cemu tu pakarnu jeste vice podporovat? Jen pockejte za par let, az budou hubena leta a zaroven velke platby za skodovky. Ale kdyz si dodnes podnik neni schopen ohlidat, aby se na odlehlejsich / malo vyuzivanych zastavkach i stavelo a ne jen cestujicim ujizdelo, tak jak si ma ohlidat dulezitejsi veci? Proc si ma vecer cestujici pripadat jako zlodej (nastup predem)? Zaroven to vsichni berou jako povinny buzer, na ktery se kasle. Proc usluzni revizori nezatoci razne i s minoritou, ale jen majoritou? A dalsi a dalsi...
Pátek, 08. listopadu 2019 - 23:59:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 11-2008
No, kdyby se ta horní část dala na střed, jako kdysi ty červené označník, kolem toho šedé rámování (nebo nerez, či co to je kolem plochy s JŘ, tak budiž. Návrat k jisté jednoduchosti a přitom moderní.
Nebo vyzkoušet ty označníky co kdysi jeden byl u Nové Radnice. (Ostravák: najdeš možná na JŘ 1999/2000, či o rok později. Tuším že na zadní straně noční fotka).

Tohle je něco mezi. Jako by si to pár kluků udělalo v dílně.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Sobota, 09. listopadu 2019 - 07:53:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 10-2003
Spíš teda nechápu, proč ten u vrat vozovky ma obrazovku, a ten na cestě už ne?
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!!
Madusan
Sobota, 09. listopadu 2019 - 08:07:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 2-2007
Označníky MHD jako železniční šotouš mám jen jako okrajový zájem, ale ze svých cest bych ten nový označník přirovnal k balkanizaci, tam jsou úplně stejné čtverce, ale jsme na tom lépe, nevím proč, tam nemají jízdní řády[biggrin].A pak tady je level olomoucký kraj pozink trubka s nastřelenou tabulkou, pokrok člověk nezastaví.
dopravak_piskot
Sobota, 09. listopadu 2019 - 21:17:42  
Neregistrovaný host
Nevíte kdy končí tramvaje na Nádraží Vítkovice?
Sobota, 09. listopadu 2019 - 21:42:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 2-2017
Během výluky u zastávky Josefa Kotase tam končí o víkendu téměř všechny spoje linky 12 a v pracovní dny dopoledne a večer některé spoje linky 15. Vozáky jsem rychle prošel, mohl jsem něco přehlédnout.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Neděle, 10. listopadu 2019 - 13:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 11-2012
Něco z výluky Josefa Kotase - Dubina [tramvaj][fotic]

Neděle, 10. listopadu 2019 - 14:44:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 8-2019
Přestože tam projela první zkušební jízda, je asi naivní si myslet, že by ta výluka skončila předčasně, že?
Neděle, 10. listopadu 2019 - 14:48:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 2-2017
Pochybuji, že konec výluky bude dříve. Že tam projela tramvaj, nemusí znamenat, že je všechno hotové.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Neděle, 10. listopadu 2019 - 16:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 11-2012
Tou tramvaji zkoušeli podle mě tu výhybku, ta tramvaj pár krát projela výhybku až na zastávku Josefa Kotase, pak couvala zpátky do místa kde je vyfocena na fotce a tak se to opakovalo několikrát
Neděle, 10. listopadu 2019 - 21:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 5-2002
Výluka v podstatě skončila. Jelikož se nejedná o výměnu, ale o nové zařízení, musí vše odsouhlasit drážní úřad. Ten funguje pouze v pracovní dny. V pondělí přijede a pokud bude vše OK, může vydat povolení k zahájení provozu, které bude platné od úterý 12. 11. (0:00h). Takže prví tramvaj s cestujícími v směr Dubina může v pondělí klidně v 6 ráno, ale zpět až po půlnoci.
Nippy
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 00:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 7-2012
Moc nechápu tu potřebu aplikovat korporátní barvy na vozidla všech typů a tvarů podle jednoho kopyta - Stadlerky vypadají skvěle, je to evidentně umně navržené, ale ještě jsem neviděl jinou ostravskou tramvaj, u které by ten nový korporátní lak dával smysl a fungoval. Pak mi ale přijde, že taková unifikace popírá svůj účel. U nás doma to odkašlaly jinak výtvarně originální 14T (což jim někteří šotouši nikdy neodpustili), které jsou nově lakovány po vzoru 15T a je to šíleně křečovité, nerespektují se tvary a prolisy na čelech vozů a vzniká designový paskvil (podobně jako u Vás např. Trio). Aspoň, že na T3 se u nás (až na výjimky) nesahá[kecal][uhoh]
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 07:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2017
Zrovna u Trií mi přijde nový lak v pohodě. Spíše mi přijde kontroverzní u Kačen, tam bych řekl je lepší starý lak (ne ten úplně starý, shodný s lakem u T6).

Zastávkové označníky bych nechal tak jak jsou. Ty šedé nejsou až za tak špatné, pokud se vyladí, ale ty žluté jsou o dost lepší, jsou i lépe vidět a přijdou mi lepší a udržovanější než ty v Praze nebo Brně.
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


Pondělí, 11. listopadu 2019 - 16:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 11-2012
Plán byl takový nafotit Karosy na výluce, ale jak vidím žádná nejezdí, akorát jsem viděl B941E na 48, tu jsem bohužel nestihl vyfotit
Tramvaje


Autobusy

Kočkopes
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 20:08:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 10-2017
Já jsem jel dneska cca v 15:00 okolo a moc mi nepřipadalo, že by měla výluka končit už o půlnoci...

Pondělí, 11. listopadu 2019 - 20:37:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 2-2017
Kočkopes: V čem ti to nepřidalo, že se blíží konec výluky? Byl jsem tam jen ve středu, tak neznám aktuální stav.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Kočkopes
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 21:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 10-2017
Výhybka už sice byla usazená, ale furt to tam bylo kolem ní v těch kolejích (nemyslím travnatý pás) takové rozkopané a teprve se tam natahovala elektrika k té výhybce, navíc štěrk okolo kolejí je sice rozsypaný, ale to je tak všechno, nevypadá to ani podbitě...
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 22:25:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 2-2017
Uvidíme zítra. Osobně si nemyslím, že by to bylo udělané tak, že by se tam nedalo pořádně jezdit.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Úterý, 12. listopadu 2019 - 05:43:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 8-2009
Tak dnes ráno paradoxně ještě horší než před týdnem. Přes výhybku 5 km/h a musela se přehazovat ručně. Zpoždění +2' 😁
Úterý, 12. listopadu 2019 - 08:22:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2018
Mám dotaz z trochu jiné oblasti. Všiml si někdy někdo, že o víkendu jsou Křivácké Stadlery zavřené doma? Měli by být aspoň na 7/4 ale nezřídka se stává, že tam vyšlou Astru. Nemyslím si, že by o víkendu z aktuálně šesti provozních Stadlerů nebyl ani jeden schopný provozu...Taky si myslím, že když může Stadler na 8, proč ne na 1? Nebo přinejhorším i 2? Konec konců, počet míst k sezení je v nOVÁch přesně stejný jako v ktd...

Že Stadler na 8 je zlo vím, ale co už. A 39T to nezachrání. Ale to už se opakuju.
xyzž
Úterý, 12. listopadu 2019 - 09:04:20  
Neregistrovaný host
Tak.Kriva dává někdy Stadlery o víkendu na 15.Ale obávám se,že krom 7 a 4 je nemá kam dát.A na 1 a 2,k tomu musí někdo teprve najít koule.na 4,7,8 už v historii klouby byli,ale na 1,2 ne.nikdy se to tak nedělalo...klasika v dpo
Kočkopes
Úterý, 12. listopadu 2019 - 09:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 10-2017
Hlavně ne Stadlery na 1. Doufám, že to nikoho nenapadne. Doporučuji se tím někdy projet, hlavně po obědě až do večerních hodin (20/21) proudí zejména z Karoliny na Dubinu davy, že v tramvaji kolikrát není k hnutí. Toť má zkušenost.
Úterý, 12. listopadu 2019 - 10:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2018
Kočkopes:
"Hlavně ne Stadlery na 1. Doufám, že to nikoho nenapadne. Doporučuji se tím někdy projet, hlavně po obědě až do večerních hodin (20/21) proudí zejména z Karoliny na Dubinu davy, že v tramvaji kolikrát není k hnutí. Toť má zkušenost."

No tak na 8 to mu není jinak, že...
Úterý, 12. listopadu 2019 - 12:03:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 2-2017
Je třeba se zamyslet, jaké kurzy vypravuje o víkendu Křivá. Na 11 a 12 stačí sóla, na 1 a 2 se dle mého názoru Stadlery nehodí svou kapacitou (to by se musel zkrátit interval z 20 na 15 minut). Zbývá už jen 7/4, 15/1 a 15/2.


Ještě se zeptám znalejších. Včera boural u Mariánského náměstí Stadler #1738. Dnes jede na 7/4. Co se tam stalo? Nebyl to jen pád cestujícího?

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Úterý, 12. listopadu 2019 - 15:27:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 7-2017
Náhodou, nevidím důvod proč by Stadlery o víkendu nemohly jezdit i na 11 a 12. To, že tam jede nacpané sólo, neznamená, že to stačí. Pokud chceme MHD zatraktivnit, tak by vzorem měla být kloubová tramvaj, kde jsou všechny sedačky zaplněny, a ne nacpané Vario a nová, delší, větší tramvaj ve vozovně..

Na 1 ani 2 bych to nevypravil ani já. Ono se to nezdá, ale ty soupravy a KT tam mají své místo a opodstatnění. Nacpat tam Stadler opravdu jen při polovičním intervalu, jinak to bude akorát dělat neplechu. Nemluvě o tom, že když něco skončí v Ostravar Aréně, schytají to nejdříve právě linky co jezdí okolo, KT dokáže pojmout ten dav, no u Stadleru bych spíš brečel. To spíš Křivé přidat nějaké kurzy, třeba na 8čce.

Ono, stejně jednou bude muset dojít k tomu, že Stadlery a Škodovky (což budou vlastně vozy na bázi Stadlerů) se budou muset na ty i méně vytížené linky nasadit, teda pokud nikomu nebude vadit to, že fungl nová tramvaj (ještě s tou parádou co byla okolo) jezdí jen 5 dní z týdnu a zbytek prostojí ve vozovně, aby mohly jezdit v podstatě "staré, hnusné a nezajímavé haVaria".
Kočkopes
Úterý, 12. listopadu 2019 - 15:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 10-2017
A k té 11 a 12 klidně přidat i 3.
ppkk
Úterý, 12. listopadu 2019 - 16:53:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 11-2014
Tak ty Stadlery o víkendu třeba na te 8 jak píšete jezdí určitě kvuli tomu aby nestály. Ale že to jezdí dost plné nikoho nezajímá...
Úterý, 12. listopadu 2019 - 17:58:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 11-2012
Na 1 Stadlery určitě o víkendu ne, kor když se ještě blíží Vánoce a už se zvyšuje počet cestujících o víkendech do obchodu. Je celkem běžné že i o víkendu ze zastávky Don Bosco jede už 1 dost narvaná.
dopravak_piskot
Úterý, 12. listopadu 2019 - 18:17:58  
Neregistrovaný host
Víkend bych udělal následovně:
Na 1ce by jezdily VARIO+VARIO (v 10minutovém interválu)
Na 2ce by jezdily KT8 (v 10minutovém interválu)
Na 3ce by jezdily sóla VARIA (v 20minutovém interválu)
Na 4ce by jedzily STADLERY (v 10 minutové interválu)
Na 5ce by jezdily VARIA LF2
Na 7ce by jezdily ASTRY (v 20minutovém interválu)
Na 8ce by jezdily VARIO+VARIO nebo KT8 (v 15minutovém interválu)
Na 11ce by jezdily STADLERY,TRIA,ASTRY (v 15minutovém interválu)
Na 12ce by jezdily sóla Varia (v 20minutovém interválu)
Na 15ce by jezdily STADLERY (v 20minutovém interválu)
Na 17ce by jezdily VARIO+VARIO nebo KT8 (v 20minutovém interválu)
dopravak_piskot
Úterý, 12. listopadu 2019 - 18:19:44  
Neregistrovaný host
Osobně si myslím že by bylo lepší vypravovat vozy s větší kapacitou.
Vždy je to příjemný pocit když nastoupíte do tramvaje kde je plno míst k sezení
Úterý, 12. listopadu 2019 - 18:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 2-2017
Nebude to však příjemný pocit pro DPO, jak bude muset zaplatit řidiče, ale věřím, že cestujícím by se to mohlo líbit a někteří by místo autem jeli MHD.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk
Úterý, 12. listopadu 2019 - 19:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 11-2014
No ten interval 20 minut je ostudný a divím se že to nikomu nevadí stále.
Úterý, 12. listopadu 2019 - 19:26:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 2-2017
ppkk: Ty si myslíš, že by to nebyl problém zaplatit? Stačí mi, když si vzpomenu, jak se tu řešila linka 3 kolem DOV a jediný řidič navíc, jaký by to byl prý problém.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Seft
Středa, 13. listopadu 2019 - 16:20:40  
Neregistrovaný host
Jaký Stadler dneska v Mariánských boural?
Středa, 13. listopadu 2019 - 17:55:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 2-2017
1708 v Mariánských Horách a o hodinu a půl později 1720 na Křivé. Podle mpvnetu, kde stojí, bych řekl, že ho zavřela vrata.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Středa, 13. listopadu 2019 - 18:15:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 7-2014
piskot: Ale tak jistěže, pojďme to rozbít stylem "když už, tak pořádně", troje různé intervaly, to se nám budou nádherně dělat proklady a návaznosti, nehledě na to, že vybrat zrovna 8 a 11 působí dojmem, že to autor vybral tak, že házel šipky na terč. [crazy][crazy]

Astry na 7, KT na 17....dává ohromný smysl posílat vozy z Křivé na linky jezdící na opačné straně Ostravy. [crazy]

Ostatní: Za mě jediné posílení, které by do budoucna dávalo jakž takž smysl, by bylo víkendové odpoledne (cca 12-20 a i tak jsem hodně velkorysý) z 20ti minut na 15...a to ještě s poznámkou, že užitek by to přineslo jen někde, zatímco ve zbytku by se akorát převezlo více vzduchu.

PS: Nezapomeňte, že na 20timinutový systém u tramvají je navázáno dost busů, ať už ve městě, nebo u oblastí typu Radvanice, Polanka, Stará/Nová Bělá apod.

PS2: Stadler možná má cca stejný počet míst jako KT, ale nechcete doufám tvrdit, že jsou díky tomu kapacitně zaměnitelné, že ne....

(Příspěvek byl editován uživatelem TommyX.)
thfhfhfh
Středa, 13. listopadu 2019 - 18:55:19  
Neregistrovaný host
No jasně, posílit linku 15, protože s ni jezdíš
pm81
Středa, 13. listopadu 2019 - 19:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 5-2019
Od prosince dojde k přejmenování Zahrádky na Ostrava, Třebovice, OC. [ok]
Kočkopes
Středa, 13. listopadu 2019 - 21:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 10-2017
thfhfhfh:
"No jasně, posílit linku 15, protože s ni jezdíš"
Možná jsem slepý, ale linka 15 se nikde nezmiňuje...

Interval 15 minut má smysl v případě, že na něj přejde celá Ostrava. Tedy i jak píše TommyX - na všech linkách zavést interval 15 minut (nebo celé násobky, tj. 30 minut, 45 minut atd.).
- Otázka č. 1 - je lepší na linkách ve stylu 26, 28, 38, 56 zavést kratší (30 minut) nebo delší (45 minut, hodina?) interval? Protože vozit vzduch je blbost, ale zrušit spoje nejde, protože "než vozit málo lidí, tak radši nejezdit vůbec" není řešení. Moc si nedokážu představit, jak se o víkendu dostávám z Bělé někam, když jsem bez auta a nejede mi autobus (ono ani v současné době to není žádná sláva). A co má říkat třeba Datyně - tam je po poledni už teď 2 hodiny díra (to už tamní raději chodí pěšky do Bartovic nebo Václavovic na 28/38)
- Otázka č. 2 - je na to dost lidí, kteří ten víkend odjezdí, když jezdí prakticky celý pracovní týden + jeden den o víkendu, hromadí se přesčasy a pak už není, kdo by jel?
- Otázka č. 3 - má vůbec nějaký interval smysl (viz linka 53 v prac. dny)?

Stadler možná má cca stejný počet míst jako KT, ale nechcete doufám tvrdit, že jsou díky tomu kapacitně zaměnitelné, že ne....
Tesat do kamene.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.)
Středa, 13. listopadu 2019 - 21:08:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 2-2017
U toho přejmenování nejsem úplně nadšený. Zastávka Obchodní centrum tu již je a nepřijde mi šťastné, aby tu byl stejný název zastávky ještě jednou jen s Třebovicemi na začátku. U linky 7 to může dělat zmatky.

K tomu to vypadá, že se zastávka Svinov mosty h.z. přejmenuje na Svinov mosty.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Středa, 13. listopadu 2019 - 21:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2409
Registrován: 8-2002
1) H. Datyně nejsou Ostrava.
2) L.č.53 doplňuje l.č.64 v časech kdy je to třeba. Možná tam je i nějaký proklad s těmi příměstskými linkami.
3) 15 min interval (podle mě) je nesmysl.
4) l.č.3 o víkendu nahradit minibusem [lol]... Teď trochu vážněji. Když už ji nikdo nechce zatraktivnit třeba přes ten DOV, tak proč ji o víkendu nezrušit? Resp. nechat jen dva spoje ráno, odpoledne a večer jako návoz na směny. Ušetřené výkony převést třeba na víkendovou linku v trase Poruba Vozovna - Hranečník (proklad s l.č. 4 a 8 v úseku Třebovická - Karolina) v časech, kdy je l.č.4 a 8 vytížena. Zbytek ušetřených výkonů převést na l.č.10, která by tak jezdila nově i o víkendu, a která by doplňovala spoje l.č.1, které jsou vytížené, jak tady někdo psal... Případně l.č.10 o víkendu vést přes zastávku Jubilejní kolonii místo přes Dřevoprodej (a pak po ulici Na obvodu bez zastavování na Nádraží Vítkovice a dále pak po Místecké jako ve všední den), aby Jubilejní kolonie nebyla bez obsluhy (ale klidně si myslím, že by bez (tram) obsluhy mohla zůstat po celý den. Na to tam stačí l.č.50. Ale asi nikdo nebude chtít měnit/zavádět linky jen pro víkend... a taky je to možná celé blbost, co píšu, jako asi obvykle...
xyzž
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 08:16:59  
Neregistrovaný host
Do 1.12.musi být smyčka Výstaviště odpojena od vseho
Obchodnicentra
Pátek, 15. listopadu 2019 - 07:06:35  
Neregistrovaný host
os98: ty jsi taky se vším hned nespokojený, nesouhlasíš s vyřazováním autobusů, nesedí ti přejmenování zastávek, Zrovna u linky 7 se podobná dvojice zastávek objevuje a problém to nedělá - Nová Ves vodárna x Zábřeh vodárna. Můžou třeba přidat Zábřeh obchodní centrum x Třebovice obchodní centrum, aby se to více rozlišilo, ale nedělal bych z toho šototragédii. V nejhorším vrátíme Obchodnímu centru název "ETS" :-)
zastávky
Úterý, 19. listopadu 2019 - 11:56:37  
Neregistrovaný host
uvažoval jsem nad dalšími podobnými názvy zastávek jako Obchodní centrum x Třebovice OC
Nádraží Kunčice x Nádraží Vítkovice x Svinov nádraží
Ludgeřovice kostel x Hrabůvka kostel
Svinov škola x Radvanice škola x Horní Datyně škola
Sokolovna x Petřvald Sokolovna

Naopak jsou zastávky kde se společný název přímo nabízí a přesto je rozdílný:
ÚMOb Jih x Radnice Poruba

Další zajímavou kapitolou jsou zastávky, které nesou jméno po něčem co už neexistuje:
Petřkovice nemocnice, Důl Heřmanice, Zárubek, Šverma, Odra, NH, Čistírny (netuším zda tam vůbec nějaké někdy byly)
Boris
Úterý, 19. listopadu 2019 - 19:04:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3533
Registrován: 6-2002
Čistírny - kousek od zastávky byl podnik Čistírny a prádelny a směrem k nádraží Třebovice byla čistírna odpadních vod.
Úterý, 19. listopadu 2019 - 22:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 7-2017
Petřkovice nemocnice bylo po tom zařízení docela daleko, co je spíš něco na způsob sanatorií nebo LDN. Od 15.12. už to bude Petřkovice,Kaple.
Důl Heřmanice se Švermou stále existují, byť třeba jen formálně. Až Důl Heřmanice zbourají, tak pak můžeme říkat, že už neexistuje. U Odry by to šlo pojmenovat buď K2 (což je kravina) nebo nějakou z blízkých ulic využít, ale tam si myslím, že "zaběhlý" název nevadí. To samé u Zárubku.
A co je s NH? Že se to nejmenuje formálně Nová huť, ale Arcelor Mittal, nyní Liberty? Myslím si, že když se mezi Ostraváky řekne "enháčko", tak každý ví. To si myslím že u Liberty určitě ne.
A hlavně, už i tím stylem je lepší pojmenování "NH ..." než třeba "Liberty hlavní brána, Liberty garáže".
Středa, 20. listopadu 2019 - 12:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709
Registrován: 2-2017
Když se tady nedávno řešilo, jestli by měly o víkendu jezdit Stadlery na linkách 11 a 12, tak je tu ještě jedna věc, které moc nerozumím. Křivá z osmi Stadlerů vypravuje zatím šest. Pravidelně jezdí na 7/4, často pak na 12/3, 12/6 a 12/411r - 12/510. Zbylé dva pak jsou na trhačkách. Proč jezdí pořád tam a ne na celodenních kurzech 4/8, 4/9 a 4/10?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Arašídek
Středa, 20. listopadu 2019 - 14:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 12-2007
os98:

protože my víme, že to takhle bedlivě sleduješ, a kdyby to bylo pořád stejné, tak by to pro Tebe byla nuda... Proto to takhle posíláme aby si to měl pestřejší a měl se na co ptát případně o čem diskutovat...[crazy]
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
1740
Středa, 20. listopadu 2019 - 15:03:21  
Neregistrovaný host
Arašídek: Hezky [rofl][jidlo][ok][kladivo]
Středa, 20. listopadu 2019 - 15:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 7-2014
os98: Mě fascinuje, jak může někomu nabíhat cévka z toho, že se Stadler objevuje na středněkapacitním kurzu 12 místo středněkapacitního kurzu 4...[crazy] Ještěže za pár měsíců už tě to nebude muset trápit....
Středa, 20. listopadu 2019 - 15:35:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 2-2017
TommyX: Mně nejde o ty tři kurzy na 12, ale o vypravování Stadlerů na trhačky, kdy dopoledne a část večera prostojí ve vozovně, misto aby jezdily.

Celodenek je 7, na kterých by mohly jezdit Stadlery z Křivé - 4/8, 4/9, 4/10, 7/4, 12/3, 12/6, 12/411r - 12/510 (sice to není typická celodenka, ale to teď neřešme), ale Stadlerů je 6, za nějakou dobu 8, přesto jezdí některé z nich každý den na trhačkách.

Jak se dívám, tak minulý příspěvek jsem napsal dvojznačně, ale rozhodně jsem nemyslel, aby Astry ze 4 šly na 12 a Stadlery z 12 na 4.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Středa, 20. listopadu 2019 - 16:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 7-2014
os98: Jo, takže je budeme všechny vypravovat na celodenky s podobným km proběhem, a pak se jednoho dne dočkáme toho, že třeba pěti vozům z oněch osmi naráz doběhnou km do nějakého stupně prohlídky...skvělé, opravdu...[crazy]

PS: Zajímavé, že v případě Poruby s vypravováním na trhačky problém nemáš...
Středa, 20. listopadu 2019 - 16:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 2-2017
TommyX: Nemám pocit, že by tu byl Stadler, který by vyloženě jezdil na trhačkách, aby km do nějaké prohlídky najel později, a nějaký jiný jezdil na celodenkách. Vozy se na celodenkách a trhačkách střídají a aspoň mně přijde, že všechny křivácké Stadlery ujedou týdně podobné množství km. Pokud to tak není, tak ať to tu někdo normálně vysvětlí bez toho "divadla" kolem, které tu někteří předvádějí.

Co se týče Poruby, tak ta má 32 Stadlerů (z toho 3 jsou odstaveny po nehodách). Protože není tolik porubských celodenek, na kterých by mohly jezdit, dávají se i na trhačky, aby aspoň někde jezdily.

Jsme na diskusním fóru, tak se tu snad může každý zeptat a očekávat normální reakci.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
ccyklista
Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 08:48:51  
Neregistrovaný host
Myslíte že "mírné" 25% zdražení jízdného od 1.1.2020 zvýší zájem o cestování v MHD?

Asi budu muset schovat platební kartu a nakoupit do zásoby papírové jízdenky, ať můžu aspoň od ledna do konce března jezdit za letošní ceny.
Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 11:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2412
Registrován: 8-2002
Chtěl bych, aby mi takto mírně zvýšili třeba můj plat [lol]. Zkusím se u nás poptat.
Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 17:47:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 8-2019
Otázka taky je, jak to bude s dlouhodobým jízdným.
Pátek, 22. listopadu 2019 - 23:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 2-2017
Pamatuji si na předvolební debatu před komunálními volbami v roce 2014 a tehdejší kandidáti včetně Macury říkali, že by se MHD měla cenově zatraktivnit. To se také stalo a dokonce v minulých dvou letech přibyli cestující. Doufám, že na magistrátu nejsou blbí a ceny měsíčníků nepůjdou nahoru.

Navíc se psalo, že když skoční papírové jízdenky, tak se tím ušetří částka, za kterou by se koupil každý rok jeden elektrobus, tak o to víc se mi nelíbí zdražení. Ale možná ty elektrobusy budou dva nebo se musí šetřit na nové škodovácké tramvaje.

Ale upřímně, když si uvědomím, že dnes nepřestupní jízdenka do 10 minut stojí 14 Kč, od ledna by měla stát 16 Kč, jestli se nepletu, tak to bych se už raději prošel.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Sobota, 23. listopadu 2019 - 09:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 12-2006
os98:
"Ale upřímně, když si uvědomím, že dnes nepřestupní jízdenka do 10 minut stojí 14 Kč, od ledna by měla stát 16 Kč, jestli se nepletu, tak to bych se už raději prošel."
Takže za 14 korun by si ještě jel, ale za 16 to je pro tebe už nepřípustné?

os98:
"Jsme na diskusním fóru, tak se tu snad může každý zeptat a očekávat normální reakci."
Ano, jsme na diskuzním fóru, které je pro dotazy a diskuze přímo dělané, jenomže... Co tvůj dotaz, to nějaká perla, nebo absolutní hovadina, kterou je úplně zbytečné řešit. Věř mi, že takřka nikdo (až na pár výjimek) nemá problém ti zodpovědět nějaké rozumné dotazy, nebo diskutovat o něčem zajímavém, ale ne o běžné vypravenosti, které se 95% tvých příspěvků týká. Já chápu, že každý svůj volný čas zabíjí jinak a že pro někoho je vyplňování nějaké tabulky s nulovou informativní hodnotou posláním, ale nemůže čekat, že ostatní to zajímá. Jediný, kdo to v okolí používá, a to ještě 2 do roka, je snad jeden nejmenovaný řidič, který v tom maximálně najde číslo svého vozu pro příspěvek na Instáči.

Tímhle nemířím na tvé poslední příspěvky, beru to tak všeobecně.
[kladivo] T3 mizí, wany se šíří... [kladivo]

[pozor] MHD Ostrava [pozor] -