Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 9. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 9. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 02. září 2019 - 08:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 4-2019
jentak:
"Naces KT4 zcela prokazatelne projela Strasnicky dvur, Palackeho nam, Narodni divadlo a uz nevim, jake jine kolejove konstrukce si mam vymyslet ..."
Co myslíte tím "Strašnický dvůr"?
George
Pondělí, 02. září 2019 - 08:58:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 5-2002
Demon3-8097: já dnes ráno myslel že ještě spím.[wink] Čím to, nejsou vozy?
Pondělí, 02. září 2019 - 09:27:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8782
Registrován: 5-2002
A na 22 se vypravují KáTéčka. To je plánované vypravení? Tursistům se to asi líbit nebude, ani těm co se tam s nimi budou mačkat.
jentak
Pondělí, 02. září 2019 - 11:26:47  
Neregistrovaný host
dvur ve vozovne Strasnice?![tramvaj]
Pondělí, 02. září 2019 - 12:03:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8099
Registrován: 2-2006
George:
"Čím to, nejsou vozy?"
Dlouhodobě. A řešení v nedohlednu...
Borovička:
"A na 22 se vypravují KáTéčka. To je plánované vypravení? Tursistům se to asi líbit nebude, ani těm co se tam s nimi budou mačkat."
Nevidím problém. Vejdou-li se do 15T, v KT si budou lebedit.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pondělí, 02. září 2019 - 12:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8783
Registrován: 5-2002
Demon3: Nevidím problém Už jenom parametry dveří pro KT jsou nedostačující!
Demon3: Dlouhodobě. A řešení v nedohlednu... Takže se vyřadily vozy T6 a pak dlouhodobě nejsou vozy?
Petr_k
Pondělí, 02. září 2019 - 12:26:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12826
Registrován: 4-2003
To jsou ty vozy, které údržbu nepotřebují a vozy, které se neudržují [biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
nafy
Pondělí, 02. září 2019 - 13:01:50  
Neregistrovaný host
A jak jsou ty T3SUCS na 7 označené? Mají normálně plechovou ceduli nad čelním sklem a boční a zadní trasparenty pro linku 7?
Pondělí, 02. září 2019 - 13:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 3-2007
Nakonec se nějaké kachny ještě našly a zrychlovače jedou domů
Vokovice!

Anvilia *2007
Malý_fotograf
Pondělí, 02. září 2019 - 13:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6974
Registrován: 5-2002
A já si říkal, kam by se ty astry z Plzně a Mostu mohly upíchnout... Která linka má vypravenost 12 vozů? [biggrin] Třeba třináctka?

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Jirka_E
Pondělí, 02. září 2019 - 13:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 6-2015
nafy: Ano.
Maxipes_Fík
Pondělí, 02. září 2019 - 15:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3131
Registrován: 12-2005
Nějaký zásah zhora a SU jsou ze 7 stažena 🤣😎
Pondělí, 02. září 2019 - 15:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8100
Registrován: 2-2006
Borovička:
"Už jenom parametry dveří pro KT jsou nedostačující!"
Ano, i s takovými ojedinělými názory se setkávám. A pak si vzpomenu třeba na 14T... [proud]
Borovička:
"Takže se vyřadily vozy T6 a pak dlouhodobě nejsou vozy?"
I T3M, T3SU se vyřadily. Všechno má svůj čas...
Tohle je spíš způsobeno problémy nových vozů než vyřazením těch historických...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pondělí, 02. září 2019 - 15:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8784
Registrován: 5-2002
Demon: 14T se za plnohodnotnou kapacitní náhradu 2xT/15T přece nevydává.
Pondělí, 02. září 2019 - 16:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8101
Registrován: 2-2006
Borovička:
"Demon: 14T se za plnohodnotnou kapacitní náhradu 2xT/15T přece nevydává."
Co to znamená "nevydává" ? Existuje doporučení nevypravovat je na kapacitnější linky (ale není takovou třeba 3 nebo 10, na kterých se běžně vyskytují ?), jinak je to délkově vůz stejné kategorie jako všechny ostatní.
Oficiální obsazenost KT: 322 os., 2xT: 320 os., 15T: 284 os., 14T: 279 os.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
djst
Pondělí, 02. září 2019 - 16:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 8-2014
Borovička:
"14T se za plnohodnotnou kapacitní náhradu 2xT/15T přece nevydává."
A proč ji tedy pravidelně vídám ve špičce na lince 10?
Pondělí, 02. září 2019 - 16:22:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19435
Registrován: 8-2005
Hlavně že jsou vozy na tohle. Druhá a třetí nejzbytečnější linka v Praze.

[tramvaj][tramvaj] LINKA 41 CELOROČNĚ: V LÉTĚ DVOUNÁPRAVOVÉ VOZY, V ZIMĚ ČTYŘNÁPRAVOVÉ VOZY. Konec linky 23!!! [satan]
Pondělí, 02. září 2019 - 18:53:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8785
Registrován: 5-2002
djst a 14T: A je to správně? Ale z pohrobky Bémových výhodných nákupů může Praha udělat jen to, že je bude vypravovat na méně důležité linky. Asi to ta linka 10 není, resp. pak na té lince musí být nestandardní interval. A to samé kachny, prostě to nedaj, jetdit někde musej. Tak je raději někam uklidit, kde to není tak našponované. Jenže pokud je 2.9. v Praze válečný jízdní řád?!
Pondělí, 02. září 2019 - 21:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8188
Registrován: 6-2004
Ono spíš bude zajímavé co se stane,až se začnou rozpadat R.P... Přece jenom skříně jsou ze 60.let a věk je neúprosný...

A iluze, že někdo dnes znovu podepíše dodávku další náhrady cca 500 T je dnes asi úplná utopie...
Maxipes_Fík
Pondělí, 02. září 2019 - 21:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3132
Registrován: 12-2005
Jedna věc jsou Demonova čísla, ta budou pravdivá, ale na ty maximální hodnoty se tady v Praze narozdíl od Brna třebas dostaneme velice zřídka...
Demonovi subjektivní názory bych tu nerozebíral raději vůbec 🤣
Nicméně nejen moje zcela objektivní zkušenost, nezatížená názorem T3forever je takováto...
Nejrychleji odbavuje a stíhá jízdní řád Škoda 15T 😘
Naopak nejvíce problematické jsou rádoby NP tramvaje KTN a wany...


Jirka_E
Pondělí, 02. září 2019 - 21:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 6-2015
Skromná fotodokumentace z dnešního provozu na sedmičce. [fotic]
Pondělí, 02. září 2019 - 22:56:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8102
Registrován: 2-2006
Maxipes_Fík:
"Demonovi subjektivní názory bych tu nerozebíral raději vůbec 🤣
Nejrychleji odbavuje a stíhá jízdní řád Škoda 15T 😘
Naopak nejvíce problematické jsou rádoby NP tramvaje KTN a wany... "
Zajímavé...
Moje provozní zkušenosti považuješ za subjektivní názory, ale své teoretizování vydáváš za zkušenost...
Realita je taková, že nejrychlejší na výměnu cestujících jsou T3, následovány RP, T6, KT a někde v dáli se krčí 15T. O 14T ani nemluvím... Příčiny hledej v prostupnosti interiéru a rychlosti dveří, nikoliv v jejich šíři nebo počtu.
Máš-li skutečně názor jiný, je to v rukách případně nohách dotyčných řidičů, osobně pořád mnohem častěji dojíždim nějaký 15T než cokoliv jinýho.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Maxipes_Fík
Pondělí, 02. září 2019 - 23:01:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3133
Registrován: 12-2005
Neumíš jezdit, to je celé 🤣
Pondělí, 02. září 2019 - 23:24:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8103
Registrován: 2-2006
Maxipes_Fík:
"Neumíš jezdit, to je celé 🤣"
Odmítam ignorovat JŘ a ploužit se městem jak nějakej nepomuckej geront. Jo, to bude tim... [proud]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Úterý, 03. září 2019 - 00:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 12-2007
Demon3: Ta propustnost je také daná tím, jací jsou cestující. Pokud jsou to cestující s kočárkem, invalidé nebo starší lidé, tak pro ně je výměna rychlejší v 15T než ve spřažených tramvajích T3 bez wan.
Úterý, 03. září 2019 - 06:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5741
Registrován: 7-2011
Wagon:
"Pokud jsou to cestující s kočárkem, invalidé nebo starší lidé, tak pro ně je výměna rychlejší v 15T než ve spřažených tramvajích T3 bez wan."
Pro ně osobně ano. Jenže to je tak všechno. I když jim osobně se určitě vystupuje lépe, tak obecně to celkově ještě víc zdržuje, protože všichni co jim překáží ve výstupu musí uhnout ven (a pak zase nastoupit), neboť nemají kam jinam uhnout.
Úterý, 03. září 2019 - 07:13:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 11-2007
ad Fík vs Démon.: Z démonem nemé v tomto ohledu cenu diskutovat. Je zaslepenej T3 brýlema a cokliv jiného nového, je horší[proud]. Fíku máš pravdu Wana je po T3 nejhorší na nástup neb všichni se derou(důchodci, kočárky)do sníženého prostoru. Wana je prostě pro Prahu úlet[crazy]Tak někam do Mostu třeba ale do hl. města[nene]Ještě tak na noční linky ale tam sem jí ještě neviděl.
Úterý, 03. září 2019 - 09:11:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8787
Registrován: 5-2002
Ještě tak na noční linky ale tam sem jí ještě neviděl. - ochrana proti plazícím opilcům vyžaduje nasazení plně vysokopodlažních vozidel .-)
Úterý, 03. září 2019 - 09:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 11-2007
Borovička: No já bych ještě na NL vykuchal sedačky a nechal bych jednu, dvě v přední části pro náhodného slušného staršího člověka[proud]
djst
Úterý, 03. září 2019 - 09:38:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 8-2014
Borovička:
"Ještě tak na noční linky ale tam sem jí ještě neviděl. - ochrana proti plazícím opilcům vyžaduje nasazení plně vysokopodlažních vozidel .-)"
[rofl]
Ne, ale teď vážně? Proč není na nočních linkách požadována alespoň určitá míra nízkopodlažnosti, právě v podobě wany? Z linek 2 a 13 by tam mohly být dokonce přímé přejezdy - netřeba neustálého spojování a rozpojování.
Očekávám, že v tom bude nějaký obrovský problém, jako například potkávačka T-KT v oblouku u centrálního přestupního bodu Lazarská. [lol]
Úterý, 03. září 2019 - 10:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 5-2018
Jirka e: skromna, ale moc pěkná. Nebude se nahodou v příštích dnech opakovat? [happy]
Jahu
Úterý, 03. září 2019 - 11:03:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 8-2005
Druhá a třetí nejzbytečnější linka v Praze. (Myšleno 4 a 21)
A která je ta nejzbytečnější? 13? 23?

Čím to, nejsou vozy?
Dlouhodobě. A řešení v nedohlednu...

Nakonec bude (vzhledem k počtu neprovozních 15T) ještě tlak na co nejrychlejší dokončení reko ex-maďarských KT8. Nebo se zastaví vyřazování T6 a některé již odstavené se znovu zprovozní.
Vidím, že uvažovaný nákup až 100 ks dalších wan se zatím asi odložil na neurčito.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.)
Fkam
Úterý, 03. září 2019 - 11:34:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567
Registrován: 3-2011
Nejrychlejší stanicovani jsem měl vždy u vozů T3, RP, PLF. Nejpomalejší u 14T,15T a KT8. V tomto ohledu jsou zkušenosti pana Démona prostě zkušenosti z provozu nezatizene naivní představou, že Škoda tramvaje jsou super
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Úterý, 03. září 2019 - 11:58:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8104
Registrován: 2-2006
Dj_tiësto:
"Je zaslepenej T3 brýlema a cokliv jiného nového, je horší"
Nikoliv zaslepenost, ale zkušenosti z praxe se tomu říká, milý šotoušku. [proud]
Ale máš pravdu, o faktech se nediskutuje, ty holt musíš přijmout.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Maxipes_Fík
Úterý, 03. září 2019 - 12:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134
Registrován: 12-2005
Víš Demone, bez ohledu na typ vozu, ono by stačilo kdyby jste všechno řádně a včas opravovali, aby bylo s čím jezdit... ♡

Nicméně stávající stav taky dlouho fungovat nebude, něco se přece koupit musí?!
Úterý, 03. září 2019 - 12:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 11-2007
Demon3: Šotouškem si nazývej sám sebe[wink]Jen šotoušek si cvrnká do kaťat, když vidí T3. Já bych nejraději žhavil autogen[proud]Tím samozřejmě nemyslím původní T3 ale ty šumperský bastly bez jakékoliv historické hodnoty[wink]
Úterý, 03. září 2019 - 14:09:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19436
Registrován: 8-2005
Ty cedule na tý sedmičce.... To neni okamžikové chybné vyhodnocení situace, to je dopředu připravená sabotáž , která by měla mít všechny důsledky. Neříkejte mi, že se v pátek napíše vypravení na pondělí, zjistí se že musej vyjet T3 a přes víkend se vyrobí všechny potřebný boční orientace. Kdyby se ta energie nutná na tohle věnovala zprovoznění řádnejch souprav, bylo by líp. ale takhle se šotoušsky blbne. Jinak si to neumim vysvětlit
[tramvaj][tramvaj] LINKA 41 CELOROČNĚ: V LÉTĚ DVOUNÁPRAVOVÉ VOZY, V ZIMĚ ČTYŘNÁPRAVOVÉ VOZY. Konec linky 23!!! [satan]
Úterý, 03. září 2019 - 17:04:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8105
Registrován: 2-2006
Maxipes_Fík:
"Víš Demone, bez ohledu na typ vozu, ono by stačilo kdyby jste všechno řádně a včas opravovali, aby bylo s čím jezdit... ♡ "
Určitě víš, co všechno je k takovýmu "řádně a včas" potřeba, nebo se snad mýlím ? [proud]
Ona chuť k práci je jen jednou nutných podmínek...
Dj_tiësto:
"Šotouškem si nazývej sám sebe[wink]Jen šotoušek si cvrnká do kaťat, když vidí T3."
Takže jsem se nepletl, že jo. Dík za potvrzení, detaily své inkontinence prosím příště raději vynech. [wink]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Fkam
Úterý, 03. září 2019 - 18:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568
Registrován: 3-2011
Káem : Nevěřím, že to tak v Praze funguje. Jako u nás ano. Když někdo chce nějakou svojí oblíbenou tramvaj, tak jí povětšinou i dostane. Koneckonců já si snažím objednávat na svoje služby zrychlovač [biggrin] a jsem spokojen, ale pochybuji že v Praze by to tak fungovalo. Sám jsem to zkoušel, když jsem na negarantovaná pořadí chtěl RP a nic se nedalo většinou dělat [ko]
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Úterý, 03. září 2019 - 18:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5031
Registrován: 12-2007
Mají kritici dlouhých oprav nějakou radu jak získat náhradní díly? Nebo jak najít prostory na souběžné opravy více vozů?

To je jako kdyby jste křičeli že je pozdě večeře když žena vaří na jednoplotýnce a čeká až ji z iTesco doveze brambory. Ano, křičet můžete, ale to je asi jediné, opravy to neurychlí.
Úterý, 03. září 2019 - 20:38:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8790
Registrován: 5-2002
zjistí se že musej vyjet T3 a přes víkend se vyrobí všechny potřebný boční orientace - to tu ještě nikdo nevysvětlil... nebo ve vozovnách drží rezervu pro okamžité náhrady nostalgikou??
Úterý, 03. září 2019 - 21:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8106
Registrován: 2-2006
Ona ta situace jaksi krystalizuje už nějakej pátek, aneb kdo je připraven, nebývá překvapen, ale chápu že to příznivce konspiračních teorií nemůže přesvědčit... [lol]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Úterý, 03. září 2019 - 22:16:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8191
Registrován: 6-2004
djst: Bobik to popsal... Schody v interiéru v kombinace s opojením alkoholem je docela špatná kombinace... Navíc je potřeba držet NP hlavně přes den...

Gabuliatko: Tak prostor je asi to poslední co DP trápí... Průser jsou ty díly, ale to by aktivistická radnice musela začít něco dělat a řešit resp. tohle je pod jejich rozlišovací schopnosti...

Ono i ten Libenák dobře poxxxx viz včerejší Blesk...
Úterý, 03. září 2019 - 23:49:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 9-2007
Nevím, co řešíte na cedulích....
Vždyť je to obyčejný vytištěný papír, zde koukám stačí i černobílá tiskárna, nalepený na umělé hmotě, která se určitě někde válí z dob cedulových...takže kolik stačilo k výrobě...1 hod. i s cigaretkou?
Středa, 04. září 2019 - 05:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5745
Registrován: 7-2011
666:
"...takže kolik stačilo k výrobě...1 hod. i s cigaretkou?"
Přesně, do hodiny, včetně kafe, cigára a svačiny, i se zaschnutím lepidla.
Středa, 04. září 2019 - 06:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5034
Registrován: 12-2007
Uděláš mi takhle 22? Cigáro a kafe platím ...
Středa, 04. září 2019 - 07:12:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 9-2005
ale to by aktivistická radnice musela začít něco dělat a řešit resp. tohle je pod jejich rozlišovací schopnosti...
A seznámil někdo radní s touto problematikou a požadavkem to nějak řešit? Představa, všichni ví o všem a automaticky budou všechno hned řešit mi přijde naivní.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
George
Středa, 04. září 2019 - 13:55:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 5-2002
Houmr: no na jednu stranu od toho tam jsou aby tohle věděli, protože mají páky to řešit. A jsou za to nejen zodpovědní ale i poměrně pěkně placeni.[wink]


Maně se mi vybavuje heslo ze 17.11.89: konečně bude vláda odborníků, a ne straníků.....
I když z praxe vím že stranický průkaz má vyšší váhu než VŠ diplom.[sad]

(Příspěvek byl editován uživatelem george.)
Středa, 04. září 2019 - 15:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 4-2007
Jak dlouho má to zflikovaný provizorium v Nádražní vydržet? Tohle totiž zimu nemá šanci přežít.
krutak
Středa, 04. září 2019 - 15:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 1-2012
To je jako kdybyste křičeli že je pozdě večeře, když žena vaří na jednoplotýnce a čeká až ji z iTesco doveze brambory. Ano, křičet můžete, ale to je asi jediné, opravy to neurychlí.

Anebo můžu politicky rozhodnout a koupit větší plotýnku a najmout k ženě ještě dvě hospodyně, aby jí s tim pomohly. Jenže je tu bohužel politicky nepopulární hledisko, že to nebude zadarmo. A jsme zpět u toho hlavního problému, že:


A seznámil někdo radní s touto problematikou a požadavkem to nějak řešit?

Pravděpodobně neseznámil, protože podle DPP přeci žádný takový problém neexistuje a vozidel je dost. Marně už x let čekám, kdy konečně (si) přestane lhát.
Středa, 04. září 2019 - 15:48:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5746
Registrován: 7-2011
Gabuliatko:
"Uděláš mi takhle 22? Cigáro a kafe platím ..."
Jestli je v PC ke kterýmu se dostanu program co to umí, tak klidně. [wink] Ale na papundekl si to budeš lepit sám. [proud]
Mladějov
Středa, 04. září 2019 - 15:53:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14076
Registrován: 3-2007
A proč tedy DýPý nezastaví vyřazování T6, když nemá vozy a ví to už pár let ?
Smithers
Středa, 04. září 2019 - 16:17:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 12-2007
Vozy T6 mají těžce přetažené kilometry a k dalšímu provozu by byla třeba generálka, na kterou potřebuju kapacity a jsme zpátky tam, kde dneska.
Středa, 04. září 2019 - 16:19:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19437
Registrován: 8-2005
D3: CIT o něco výš: "Ona ta situace jaksi krystalizuje už nějakej pátek...."
Tak ona krystalizuje, ale hned za pár hodin poté,co vykrystalizovala, se ty tři soupravy k náhradě retrovozů najdou.
[tramvaj][tramvaj] LINKA 41 CELOROČNĚ: V LÉTĚ DVOUNÁPRAVOVÉ VOZY, V ZIMĚ ČTYŘNÁPRAVOVÉ VOZY. Konec linky 23!!! [satan]
Mladějov
Středa, 04. září 2019 - 16:30:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14077
Registrován: 3-2007
S..s: To mi není jasné - když "těžce přetáhnu km" do prohlídky vyššího řádu jakéhokoli vozidla, tak ho radši sešrotujete, i když nedostanete (podnik nemůže koupit) nová ?

To je teda super logika ! Takže se vlastně nedá nic dělat.
Manažeři 1A ![crazy]

Mohl by mi to někdo konkrétně vysvětlit - a ten systém prohlídek a konkrétní km u T6A5 ?
Středa, 04. září 2019 - 16:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5035
Registrován: 12-2007
Za těch pár hodin skončila ranní špička, někteří po dovolené se rozkoukali ... jako kdybys to neznal. Ono se sice v HL slavnostně postavilo místo hřiště kolejště ale většinu zabírají vozy co nejsou schopny provozu. Možná taky přetáhli nějakou zdechlinu jinam aby bylo kde odstavovat.

Mladějov: T6 jsou politicky označeny jako neperspektivní protože se nedají wanizovat a s nimi by nebylo možno papírově dosáhnout v roce 25 (nebo na kdy to slibovali) 100% nízkopodlažnosti
Mladějov
Středa, 04. září 2019 - 16:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14078
Registrován: 3-2007
Gab: No tak pokud nejde vše tak, jak jsem předpokládal (vysoký správkový stav 15T), tak musím přece to vyřazování T6A5 pozastavit, abych měl čím jezdit - a u části holt ten patřičný servis udělat.
Tak jednoduchou věc odpovědní manažeři nechápou ?

To je jako za socialismu !


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Středa, 04. září 2019 - 16:55:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19439
Registrován: 8-2005
To je horší než za socialismu. Za socialismu by na ně strana skočila, teď nemá kdo. Nojo, další Lacek nebo Houfek se ještě nenašli a Ďuriše si vyhodili.
[tramvaj][tramvaj] LINKA 41 CELOROČNĚ: V LÉTĚ DVOUNÁPRAVOVÉ VOZY, V ZIMĚ ČTYŘNÁPRAVOVÉ VOZY. Konec linky 23!!! [satan]
Středa, 04. září 2019 - 17:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5036
Registrován: 12-2007
Mladějov:
"Gab: Tak jednoduchou věc odpovědní manažeři nechápou ? "
Kdo je v DP odpovědný manažer? Ten co byl uklizen do muzea, nebo ten co je kamarád radního?
Mladějov
Středa, 04. září 2019 - 17:19:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14079
Registrován: 3-2007
Mně je to úplně jedno, pane diskusní kolego.
NĚKDO to jistě je - a není jeden.