Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 28. 8. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 28. 8. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Matt94
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 19:04:57  
Neregistrovaný host
No a tak kdy by měla osiřet? Zítra?🙄🙄🙄 z JŘ je to dost jasné...
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 19:45:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 2-2017
Arašídek:
"Ale o střídání si začal ty... Pako se ptal proč na 11 jezdí KT, resp.napsal, že se to dá vyměnit až odpoledne..."
Možná jsem se špatně vyjádřil nebo špatně pochopil, co napsal Pako. Větu ale to se vozy daly vyměnit až pro odpolední šichtu jsem pochopil tak, aby že by řidiči kurzů 11/101 - 11/104 jeli až na Hlučínskou a pak do vozovny odstavit vozy, zato kurzy 11/201 - 11/204 by měly nástup ve vozovně, odkud by odjely s KT8. Proto jsem tu psal o střídání na Náměstí Republiky, že by to byl takto problém, protože pod pojmem "odpolední šichta" u Paka jsem pochopil odpolední kurz, který nezačíná na nástupní, ale na nácestné zastávce.

Smyčka Výstaviště bude od září úplně zrušena, že se tam neotočí ani opožděné linky 2 a 8?

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
xyzž
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 23:07:58  
Neregistrovaný host
Od zarioveho jízdního řádu se na Výstaviště nejezdi
Madusan
Pátek, 16. srpna 2019 - 06:29:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 2-2007
Dotaz:ruší se teda smyčka Výstaviště, jakékoliv výluky, mimořádnosti prostě problém kdy nepůjde jet na Nádražní se "nějak" vyřeší sám od sebe; Hranečník to vstřebá, ale v jakém stavu přípravy je nová smyčka za vodou, je už rozhodnuto alespoň kde bude a kdy bude?Přežíváme uzavření mostů na Výškovické, přežijeme to i bez Výstaviště[biggrin]
Poskok
Pátek, 16. srpna 2019 - 12:16:22  
Neregistrovaný host
Kde bude je rozhodnuto (viz: http://mhd-ostrava.cz/?s=smycka_vystaviste )
Dle infa, co jsem slysel, by to melo byt tak 2020/2021...
Poskok
Pátek, 16. srpna 2019 - 17:55:07  
Neregistrovaný host
Pardon, 2021/2022...
radši anonym
Pátek, 16. srpna 2019 - 19:31:53  
Neregistrovaný host
DPO má Ekovu a neví co s ní. Než by jí dal nějakou práci (trolejbusy, elektrobusy), tak ji radši prodá :

https://profily.proebiz.com/verejne-zakazky/1599

Až za pár let skončí záruka na Stadlery a bude znovu potřeba dělat těžkou údržbu, to bude překvápko!

Ale co, město má asi peněž že neví co s nima.
Jan Nowak
Pátek, 16. srpna 2019 - 19:48:44  
Neregistrovaný host
2021/2022...
V materiálu se píše:
Zrušení původní smyčky a výstavbu nové je možné dle zveřejněné dokumentace zahájit nejdříve v průběhu roku 2020. Výstavba pak bude trvat cca půl roku
Norton
Pátek, 16. srpna 2019 - 22:43:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2676
Registrován: 12-2004
Ekova: takze kdyz to napoprve nevyslo ŠT, tak ted znova? No, prima, co funguje, to rozkrademe a nebo alespon rozvratime...
Neděle, 18. srpna 2019 - 07:48:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954
Registrován: 5-2002
Zatím platí, že k 1. 9. odevzdáváme smyčku Výstaviště (pozemek) městu. Tudíž nelze jezdit někam, co není naše.
Pondělí, 19. srpna 2019 - 14:43:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2019
INFO!! V pátek 30.8. 17:44 odjede poslední tramvaj ze smyčky Výstaviště. Bude se jednat o linku 6. Před ní ještě ze smyčky odjede v 17:32 poslední spoj linky 10.
Jan Nowak
Pondělí, 19. srpna 2019 - 15:02:06  
Neregistrovaný host
Zatím platí, že k 1. 9. odevzdáváme smyčku Výstaviště (pozemek) městu.
Harmonogram:
1. krok: Zrušení původní smyčky a výstavbu nové je možné dle zveřejněné dokumentace zahájit nejdříve v průběhu roku 2020.
2. krok: Zrušení původní smyčky k 1.9.2019.
3. krok: Zrušení výstavby nové smyčky v průběhu roku 2020.
Pondělí, 19. srpna 2019 - 19:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4789
Registrován: 5-2002
Haki:
"Zatím platí, že k 1. 9. odevzdáváme smyčku Výstaviště (pozemek) městu. Tudíž nelze jezdit někam, co není naše."

DPO jezdí i po pozemcích Města i teď, dokonce po pozemku Povodí Odry, takže řešitelné to je. Ale smyčka už patří Ostravské univerzitě.
Pondělí, 19. srpna 2019 - 19:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 4-2012
Tak ono asi nejde o pozemek, ale o infrastrukturu. A jestli infrastruktura, tedy koleje, výhybky a trakční vedení bude také převedeno na město, tak po tom asi těžko může někdo jezdit. Nový vlastník "kolejí" by asi měl mít licenci k provozování. Asi tak je to myšleno...
Norton
Pondělí, 19. srpna 2019 - 22:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2677
Registrován: 12-2004
Tedy definitivně odstaveno z provozu bez adekvátní náhrady, původní požadavky DPO odkývány a následně hozeny do koše a jak je výše uvedeno, čert ví, jestli ta nová smyčka opravdu bude a kdy bude (provozní), když nám na dveře klepe recese, úspory a šetření na všech frontách...
Ale jo, DPO radilo, DPO poukazovalo, jak by bylo vhodné, DPO si kladlo podmínky... Asi takové a asi s takovým výsledkem, jak u posilových spojů z různých akcí? Jo, ryju, já vím, ale tato paralela se krásně nabízí. A ruku na srdce, víme jak to chodí (viz Ekova, viz "velkokapacitní" vozy viz... mnoho dalšího).
Pondělí, 19. srpna 2019 - 23:10:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 5-2002
Honza_o:
"DPO jezdí i po pozemcích Města i teď, dokonce po pozemku Povodí Odry, takže řešitelné to je."

Ano, je to řešitelné klasickou smlouvou o pronájmu. Ale jako dopraváci víme, že tato smlouva nebude. Netuším proč. Smyčka bude ještě cca 1 až 2 měsíce fyzicky existovat, bude sjízdná, ale my tam nebudeme moct.
pm81
Úterý, 20. srpna 2019 - 08:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 5-2019
Pár dnů v PHA ... tomu říkám velkokapacitní tram (omluvte zhoršenou kvalitu foto), po několikahodinovém výšlapu po ZOO jsme se projeli Linka 10 (trasa o délce 73 minut[pozor]).
Každopádně jsem rád, že jsem o5 v Ostravě.[ok] Klasické červené tram nemohou chybět. [wink]
Úterý, 20. srpna 2019 - 21:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 2-2017
Dnes večer byla další nehoda v areálu Vozovny Poruba. Byl to Stadler? Pokud ano, jaké měl ev č.?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
ridicprofesional
Úterý, 20. srpna 2019 - 22:44:06  
Neregistrovaný host
Vykolejeni 1257
Středa, 21. srpna 2019 - 08:45:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2019
Nějaké zajímavosti z dnešního tramvajového vypravení:
1:990+986,1116+1112
2:1508
3:1015,999
4:1206
5:1718
7:1126+1122
8:1128+1124,968+948,949+937,1602,994+998
11:1017,1332
12:1031
15:1361,1321
17:1023+1019,1027+947,
Středa, 21. srpna 2019 - 12:50:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 7-2014
os98: Proč se hned snažíš předpokládat, že se nehoda týkala některého ze Stadlerů?
Středa, 21. srpna 2019 - 22:33:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 2-2017
TommyX: Protože mám hodně rád Stadlery a chci mít přehled o jejich nehodách. To byl vždy jediný důvod, proč jsem se na to zde ptal.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
pm81
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 09:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 5-2019
os98: Mladý muži, kdy začnete pracovat u DPO a budou to autobusy, trolejbusy či tramvaje? Sledujete novinky, vypravenost ... ideální zaměstnanec. [ok]
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 11:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 7-2014
os98: Pak tedy věz, že o nehodě Stadleru by ses dozvěděl prakticky okamžitě z x různých zdrojů...žádný typ tram v Ostravě není tak sledovany i laickou veřejností jako právě Stadler...

andeldominik: By mě zajímalo, v čem se jedná o zajímavosti z vypravení...vždyť u těchto vozů se ve všech případech jedná o naprosto běžná nasazení....

(Příspěvek byl editován uživatelem TommyX.)
Petr vozovenský
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 16:17:13  
Neregistrovaný host
Pm81: To z něj určitě budou mít radost...aktivní blbec je horší než třídní nepřítel
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 18:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 5-2018
Haki: takze posledni tramvaj z Výstaviště příští patek v 17:44, resp 18:39 prijezd na smycku?
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 20:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 2-2017
TommyX: O většině nehod Stadlerů vím jen díky tabulce vypravenosti a jen o mizivém procentu jsem někde četl na internetu. Jinak bych nehody vůbec nezaznamenal. Možná je to i tím, že nejsem registrován na žádné sociální síti.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Matejj94
Sobota, 24. srpna 2019 - 14:55:22  
Neregistrovaný host
pekařJan: 17:44 je poslední odjezd, po 18h už tam nic nejede.
Sobota, 24. srpna 2019 - 21:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 5-2018
Mattej: ja myslel, ze tam neco dojíždí, asi jsem se spatne podival. Každopádně rozlucka se asi nechystá, že?
Neděle, 25. srpna 2019 - 00:38:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 2-2017
Ohledně Stadlerů mám ještě jeden dotaz. Co je s vozem 1711, že od 3. srpna nejezdí?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
ridicprofesional
Neděle, 25. srpna 2019 - 13:28:27  
Neregistrovaný host
2.8.2019 21:58 2320 1711 O Kola + pneumatiky plochy
2.8.2019 21:58 2320 1711 O Výbava vnitřní + interiér poškozené 2 USB
2.8.2019 21:58 2320 1711 O Topení interiéru vozu porucha klimatizace článku A
Neděle, 25. srpna 2019 - 16:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 4-2019
Co dnes jezdí:
1,2,8:1508,1356+?,1371+1370,1352+1320,1357+1317,1347+?,1503,1653
3:1365,1359,1362,1361
4:1703,1301+301,1254,1718
7:1704,1708,1724,1732
11:1328,1369,1337,1345
12:1324,1323,1336
15:1364,1725
17:1721,1706,1710,1731
Neděle, 25. srpna 2019 - 17:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 2-2017
ridicprofesional: Díky za odpověď. Ještě že odstavení není kvůli nehodě.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Neděle, 25. srpna 2019 - 19:04:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614
Registrován: 11-2004
Ad andeldominik: uz minule ti bylo řečeno, že vypravení na linky zde nikoho nenadchnou. Můžeš je zapisovat do vypravenosti od os98.
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


Kočkopes
Neděle, 25. srpna 2019 - 19:42:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 10-2017
Můžeš je zapisovat do vypravenosti od os98.

Tipl bych si, že právě odtamtud je opsal.
Neděle, 25. srpna 2019 - 19:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 2-2017
Mayg: To by špatně dopadlo, kdyby je zapisoval k nám do tabulky. Kdysi zapisoval a měl tam chyby, tak od loňského března má spolu s pár dalšími lidmi ban.

Nedávno jsem nad tím přemýšlel a musím se na to zeptat. Od 1. září se ruší Výstaviště. Pokud se z důvodu nehody uzavře třeba na hodinu Nadražní jako předloni, zvládne smyčka Hranečník nápor všech linek jedoucích přes Karolinu (1, 2, 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12)? Nebo se jen musí doufat, že taková situace nesmí nastat, protože se vím, že to smyčka na Hranečníku nedá?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Poskok
Neděle, 25. srpna 2019 - 21:47:31  
Neregistrovaný host
No, jak tak znam podnik, tak kdyz se neco stane na Nadrazni, tak bud se bude obracet na trojuhelniku u Karoliny, nebo jezdit az na NH
Pondělí, 26. srpna 2019 - 03:30:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 7-2014
Teda to muselo dát práci vymyslet takovou blbost...už vidim, jak někdo organizuje obracení za Karolinou ve špičce při devíti vlacích za deset minut....a ježdění na NH...proboha proč...i pro jízdu na NH musím mít volnou první kolej...co mi v tu chvíli brání přejet přes kolejovou spojku do nástupní? [uhoh]
Pondělí, 26. srpna 2019 - 05:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 5-2002
TommyX:
"...i pro jízdu na NH musím mít volnou první kolej...co mi v tu chvíli brání přejet přes kolejovou spojku do nástupní? "

Konečně někdo používá hlavu … TommyX [ok]
jen tak
Pondělí, 26. srpna 2019 - 10:54:13  
Neregistrovaný host
ve špičce při devíti vlacích za deset minut
jedna z těch [tramvaj] jezdí na NH běžně, další dvě [tramvaj] jezdí běžně na Hranec, takže jich už zbývá na otočení jenom 6 [tramvaj]!

A co kdyby se některé [tramvaj] točily už na Náměstí Republiky? Lidi by mohli jít na trolejbus anebo to dojít pěšky[lol]

Ale jinak každou minutu jedna [tramvaj] z Hrance, toť je sen každého Havířováka, takový luxus nebyl ani za třešniček, a že tehdy jezdily autobusy docela často
Pondělí, 26. srpna 2019 - 12:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2019
Očividně nastal čas na to, abych se registroval, protože fakt nechci, aby psal někdo pod mou přezdívkou...

V případě nehody se to nějak provizorně vymyslí třeba právě tak, že se využije volné koleje směrem na NH. Větší problém vidím v tom, kdyby byla potřeba nějaká výluka přes týden na Nádražní (třeba v úseku Důl Jindřich - Křižíkova, protože tento úsek není zrovna v ideálním stavu), tak si trochu nedokážu představit, jak to bude vypadat na tom Hranečníku, když tam bude mít těch 8 linek i nějaké vyrovnávací pauzy a technik JŘ si to užije, aby nějak vymyslel střídaní pro řidiče, aby měli zajištěnou bezpečnostní přestávku.
Pondělí, 26. srpna 2019 - 12:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 7-2014
Poskok: Zrovna úsek Důl Jindřich - Křižíkova se flikoval teď o víkendu při výluce, no a výluka Nádražní přes týden...to asi jedině při souběhu více akcí tak, aby se vyloučily rovnou celé úseky Náměstí Republiky - Hranečník a Karolina - HN/Hlučínská...ale ruku na srdce, takovou monstrvýluku v týdnu přes školní rok, to snad jedině že by se na Nádražní propadlo pět metrů vozovky i s kolejema, jinak podle mě vždy bude snaha to nacpat do víkendových výluk...

jentak: [ok][proud][proud][proud][satan]

(Příspěvek byl editován uživatelem TommyX.)
Pondělí, 26. srpna 2019 - 12:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 4-2012
Smyčka smyčka smyčka - no tak asi tak důležitá nebyla když se ji podařilo prosadit zrušit dříve než by se vybudovala nová. A také to mohou být pletichy s tím, že se nakonec ukáže, že zase tak nechybí a protože budou chybět peníze na "důležitější" věci (jako ostatně furt) tak se nakonec ani nikdy náhrada nepostaví.
No a nebo fakt "poteče krev" a pak se bude stavět rychle a za každou cenu (se všemy důsledky).
Finta je v tom načasování - teď se budou politici být v prsa jak ušetřili a ještě nádherně využili ono místo původní smyčky a když to bude fakt problém, tak už si sotva kdo bude pamatovat co tomu přesně předcházelo, navíc bude u moci za nikdo jiný a ten to "zachrání" stavbou té nové když už teda nebude zbytí a budou se z toho dát vyrazit nějaké politické body.
Tak to prostě chodí, nehledejme v tom nějsou zázračnou vizi...
Pondělí, 26. srpna 2019 - 15:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 12-2017
Jak jsou na tom s kapacitou ostravské vozovny? V případě, že bude zablokována jedna z Vozoven (tuším bylo tomu tak loni při opravě Nádražní ulice), tak se tramvaje přesunou do té druhé vozovny nebo do Dílen?

Jak Křivá, tak i Poruba mají jen jeden přístup (u Křivé jeden vjezd zrušili a v Porubě je jeden vchod používán pouze jako výjezd).
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru
Instagram

Pondělí, 26. srpna 2019 - 15:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 12-2017
@andeldominik - nejsi náhodou ten tramvaják, se kterým jsem se bavil na smyčce Hlučínská v červnu, protože jsem tam byl s foťákem?

(Příspěvek byl editován uživatelem Tucnak.)
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru
Instagram

Pondělí, 26. srpna 2019 - 17:19:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 2-2017
TommyX:
"co mi v tu chvíli brání přejet přes kolejovou spojku do nástupní? [uhoh]"
Kdyby na všech linkách jezdily stejně kapacitní soupravy, tak by to možná ještě šlo. Asi těžko by se tramvaje mohly nějak předjíždět, tak by asi nebylo ideální, kdyby sólo z linky 11 muselo jet na 8.

Ono asi opravdu bude nejlepší, jak píše jen tak, aby některé tramvaje jezdily z Don Bosca na Krajský úřad a opačně.

Ještě jeden dotaz týkající se asi Stadlerů. Včera ráno měl kurz 4/1 nehodu u Domu energetiky. Ví někdo ev. č. tramvaje?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Pondělí, 26. srpna 2019 - 18:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 7-2014
os98: Solo z linky 11 by na 8 fakt nikdo neposlal to se neboj...možností, jak to řešit, by se určitě pár našlo (převlíkání mezi 1, 2 a 8, mezi 11 a 12), s využitím spojovací koleje mezi nástupní a výstupní a za předpokladu, že by potahovali dispečeři by se to aspoň v nějaké podobě snad vyjezdit dalo....
Nedělní Stadler byl 1729...

tombru: Nebudu tady plácat nějaké vzletné předpovědi...ale počkám si na průběh nějakého většího záseku na Karolině DC...pak se můžeme bavit o tom, jak velká ztráta Výstaviště je..

(Příspěvek byl editován uživatelem TommyX.)
Pondělí, 26. srpna 2019 - 18:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 2-2017
TommyX:
"Nebudu tady plácat nějaké vzletné předpovědi...ale počkám si na průběh nějakého většího záseku na Karolině DC...pak se můžeme bavit o tom, jak velká ztráta Výstaviště je.."
Nějaká mimořádnost nemusí být nutně v okolí Karoliny. Občas je nějaký problém na jednokolejce v Zábřehu nebo u Fakultní nemocnice nabourá tramvaj. Výsledkem je zpoždění, které se doteď umazávalo otáčením linek 2 a 8 přes Výstaviště. Když ta smyčka nebude, tak točením přes Křivou se moc času neušetří, to samé přes Zábřeh. Nechci strašit, ale nemám z toho dobrý pocit.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Pondělí, 26. srpna 2019 - 20:16:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 7-2014
os98: To ano, ale dopady záseku na Karolíně budou diametrálně odlišné od Fakultky či jednokolejky...
Pondělí, 26. srpna 2019 - 20:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 5-2002
Odložte své úvahy. Dostali jsme od majitele povolení k provozování smyčky Výstaviště do 30. 9. 2019
Pondělí, 26. srpna 2019 - 22:00:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 8-2019
Prodlouzeni o mesic? Tak lepsi, jak dratem do oka, no...
Úterý, 27. srpna 2019 - 13:57:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2019
Na DOD bude vystavena 1331 po malé modernizaci. Je to na aktualitách Ekovy. Bude v seřizovací hale ekovy. Kromě ní tam ještě budou vozidla: Tramvaj Ansaldo Breda,tramvaj T2 před 60.lety vyrobená pro Ostravu,která je nyní v rekonstrukci pro retro linku DPP. Dále tam historický vůz komárek,posunovací vůz ev.č. EE 01 (ex.1009) a již zmiňovaná 1331.Také bude možné si tramvaje prohlédnout ze spoda a z vrchu. Navíc před seřizovací halou bude vystaven Elektrobus 5007.
Pako
Úterý, 27. srpna 2019 - 19:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 6-2002
Dobrý večer.

Tak sledoval jsem cvrkot během prázdnin, pokud mohu, shrnu pozorování...

1. Smyčka Výstaviště: Jsem mírný optimista. Jestli chce být DPO tím dopravním podnikem 21. století, není to jen o USB zásuvkách a o platbě kreditkou v prostředku MHD, je to hlavně o plynulosti dopravy. Bez náhrady Výstaviště se to brzy zasekne, takže bych navrhoval počkat do příštího roku, jak se to vyvrbí... Věřím, že dobře. A klidně ještě vybudovat pár jednokolejných manipulačních či blokových smyček v okolí DOV, Elektry, Haly a městského stadionu... Možná i Shopping parku..
Navíc, město bude asi žádat o dotaci nebo úvěr na vybudování toho areálu pro Ostravskou univerzitu. Jestli si pamatuju správně, město v tomto případě musí být vlastníkem všech pozemků a musí mít k nim dispoziční práva, jinak peníze nezíská. Proto možná ten kvalt.

2. Transdev a ČSAD Vsetín: Všimli jste si rostoucího vlivu? Vč. akvizice 3ČSAD? Být DPO, začal bych mít docela strach.

3. Výluky během prázdnin v Ostravě: Konsternován. Zakázali průjezd, kde se dalo. Něco jako systémový přístup = totálně mimo. Ale co jsem nepochopil navíc... Kde byly vyznačneny výlukové objížďky, tam bez uzardění nastoupili počátkem července cestáři a začali frézovat a asfaltovat... Ve výlukových trasách!!! Poděbradka, Na Karolině oběma směry, kolem hotelu Palace, značná část ulic na Slezské... Tu Valchařskou nechápu vůbec. Výluka mezi 1.07.2019 až 19.08.2019, která stejně pokračuje i teď dále se zákazem vjezdu mimo autobusů, aby se od 1.09.2019 do skoro konce října zavřela i pro ty autobusy... Pochopíte to někdo...?

4. Ekologické šílenství na západ od nás... Tak z hlediska mého fandovstí tramvají a trolejbusů bych si měl mnout ruce... Ale nemnu... Ten zelený fanatismus už je za hranou. Cokoliv není na elektřinu, je určeno k útlumu. Kdokoliv vjede individuálně do měst, aby se styděl, bude navíc časem sankcionován. Takže velká města budou postupně odsouzena k tomu, že průjezd jen elektromobilitou nebo prostředky MHD... A vůbec si nejsem jist, jestli jsou na to Češi mentálně připraveni. Ono totiž i v takové Ostravě se dostanete docela snadno do situace, že díky chybějící větvi MHD nebo komplikovaným přestupům jste jako rodič odsouzen dělat do určitého věku dětí taxikáře, protože časově prostě nelze vše prokombinovat.

5. Pamatujete na kecy pana ředitele, že klasický trolejbus je na vyhynutí, protože trajfy postupně budou mizet...? No, spíše bych řekl, že kompromisní řešení je do budoucna právě parciální trolejbus, který pod trajfy projede vnitřním městem, kde to jen trochu půjde, a pak těch koncových až 12 km tam-zpět nějak dojede na tu baterii... Otázka: Kolik nabíjecích cyklů a na jak dlouho ty baterie reálně vydrží...

Alles für Heute. Díky.
Úterý, 27. srpna 2019 - 20:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2019
Transdev a ČSAD Vsetín: Nevím, čeho se obávat.. Soutěžit MHD není povinnost a doufám, že to ani nikoho nenapadne.
Parciály: S počtem nabíjecích cyklů je to problematické. Ví se jenom jediné a to je to, že baterie nedosáhnou životnosti vozidla ani životnosti infrastruktury. Potom je to už otázka pro ekonoma, při jaké vytíženosti dané trasy je lepší stavět dráty a kdy je lepší jezdit na baterie, které se budou muset časem vyměnit.
Pako
Úterý, 27. srpna 2019 - 21:17:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 6-2002
Ad Postok: nee, mhd vynechat. Co může ohrožovat dále? Dík.
Norton
Úterý, 27. srpna 2019 - 21:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 12-2004
Pako: k rozkopane Ove asi tolik: melo se toho delat podstatne vice, ale uz to stopli i na PČR-DI, ze to je i na ne moc... [rofl]
Vystaviste: ten mesic pouzivani navic to fakt spasi... Jestli se od leta (jara?) projektuje, tak i na "prvni dobrou", kdyby se povedlo (uzemko, stavebko), muzete stavet od leta 2020. K tomu soutez na zhotovitele, kapacita (cas) vysoutezeneho zhotovitele (a kde jsou odvolacky neuspesnych), samotna realizace... A jste na konci r. 2022 a snad uz se alespon provizorne jezdi (napr. zkusebni provoz stavby?)...

(Příspěvek byl editován uživatelem Norton.)
Pako
Středa, 28. srpna 2019 - 08:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 6-2002
Dobré dopo.

@Norton: Máš samozřejmě pravdu, za normálních okolností ruším něco až poté, co mám náhradu. Každopádně, i kdyby to šlo krůčky mravenčími, důležité je, aby se to finálně realizovalo.

Co se týče toho areálu pro OU, chápu město, že kvaltuje. Za 2 roky si na ty peníze taky nemusí dosáhnout. Čeká nás krize, asi to nebude jako kolem roku 2008, ale pocítíme to. Takže je otázkou, zda z pohledu celkových financí na OU stojí za to to celé fakt stihnout v pravý čas.

@Poskok: DPO jezdí i mimo Ostravu. A teď jde o to, zda je tento výkon (placený krajem) pro DPO strategicky zajímavý, nebo nikoliv.

Hezký den.
Pako
Středa, 28. srpna 2019 - 08:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2309
Registrován: 6-2002
Pánové, ještě dotaz mimo...

V 6:53 odstavuje na Hrancu d-12 (kurs jsem neviděl). Je to na té koleji k otočení se zpět na NH. Ještě v cca 7:20 tam ten sólo vůz stojí.

Netušíte prosím někdo, co to je? Kukám na to každý den, když jedu do práce...

Děkan.
Kočkopes
Středa, 28. srpna 2019 - 10:25:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 10-2017
Zpátky to jede v 7:29 na Dubinu, jezdí se to tam odstavit, aby to neblokovalo koleje na smyčce. Ale nevím přesně, z jakého důvodu - buď ji tam něco předjíždí (avšak to jsem nenašel), nebo by to stálo na té koleji, kudy d-4 projíždí na NH.
Pako
Středa, 28. srpna 2019 - 11:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 6-2002
No jo, ale proč tak dlouhá pausa v době dopravní špičky?