Diskuse » Tramvaje a metro » Zahraniční provozy » Archiv diskuse Zahraniční provozy do 16. 7. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Zahraniční provozy do 16. 7. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 03. července 2019 - 08:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 10-2012
Houmr: co myslíš? Kdyby na ČR byly zavedené stejné sankce jako na KLDR a byly jsme stejně odizolovaní od okolního světa a měly ty samé omezené možnosti, že bysme na tom byly lépe? Myslím si že ne, možná bysme na tom byly ještě hůře. Takže buďme rádi, že se tam povedlo modernizovat druhou soupravu, meli bysme jim to přát.
Kejvačka: díky za info.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Fkam
Středa, 03. července 2019 - 09:00:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3516
Registrován: 3-2011
No na to v jaké izolaci jsou, tak se jim docela daří. Ty nové vozy metra vypadají slušně
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Středa, 03. července 2019 - 09:20:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 4-2011
Naprosto soběstačné zemi přece žádné sankce nemůžou ublížit... A samozřejmě vůbec se na těch modernizacích nepodílela Čína... Jenda z HK sem dával dost fotek pořízených mimo centrum Pchjongjangu. Zajímavé je, že na tyto fotky nikdo ze zdejších členů rudofašistické sekty nereagoval... A to pořád bylo z míst, kam cizince pustili... Ale proč to vůbec píšu... Chtít po komunistovi, aby přemýšlel, je jako chtít po slepém, aby viděl...
„До Монолита“
Fkam
Středa, 03. července 2019 - 10:20:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3518
Registrován: 3-2011
Adam z Prahy a jak dlouho jste Vy komunista? Doporučuji si z yknout na demokracii a fakt, že každý má právo mít svůj vlastní názor. Doba, kdy jste názory určovali vy je dávno pryč [wink]
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Středa, 03. července 2019 - 10:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 4-2011
Vždyť já říkám jen svůj názor... Opakujete furt dokola, že každý může mít svůj názor, a když sem napíšu svůj, tak je to podle vás vždy špatně.
„До Монолита“
Středa, 03. července 2019 - 10:33:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 4-2011
A na to ostatní samozřejmě reagovat nebudete...
„До Монолита“
Středa, 03. července 2019 - 12:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8050
Registrován: 2-2006
Adam_z_prahy:
"A na to ostatní samozřejmě reagovat nebudete..."
Hele že se tak vměšuju do plodný diskuze, ale když svou absolutní absenci argumentů nahradíš urážkama, myslíš že to ostatní nějak nabudí k diskuzi s tebou ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Středa, 03. července 2019 - 14:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 4-2011
Píšu jen to, co opravdu vidím a co mi tito radikálové neustále dokazují. Já nepapouškuji žádnou ústřední tiskovou agenturu, je to opravdu můj názor. Vždycky se ale holt nechám vyprovokovat. Za to se myslícím diskutujícím omlouvám... Argumentů mám dost. Má cenu je sem psát? Stejně na ně nebudou reagovat... Demone, jsi (podle mě) velice dobrý člověk, jsem ti vděčný za jeden dárek - ty víš za co, tento názorový rozpor rád s tebou proberu, ale někdy jindy a někde jinde - sem to opravdu nepatří. Sem hlavně vkládám fotografie ze svých cest, to doufám nikomu nevadí... Snad se jim nepodaří mě zase vyprovokovat... Houmr to popsal jasně a hned se do něj pustili naučenými větami - to mi prostě nedalo nereagovat...
„До Монолита“
Fkam
Středa, 03. července 2019 - 17:12:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3519
Registrován: 3-2011


Jeden pěkný vůz GT8 z Thüringen
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Petr_k
Středa, 03. července 2019 - 17:39:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12742
Registrován: 4-2003
Pěkný secondhand [biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Fkam
Středa, 03. července 2019 - 18:04:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520
Registrován: 3-2011
Otázka pohledu. Může se líbit a nemusí ☺️
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Úterý, 09. července 2019 - 19:43:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 5-2009
Trochu OT:
KLDR očima studentky koreanistiky.
Středa, 10. července 2019 - 00:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 10-2012
Mkzb: článek tu byl 25 června. Neni třeba to sem dávat znova.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Středa, 10. července 2019 - 07:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283
Registrován: 9-2005
Před týdnem běžel pořad o KLDR na TV Seznam. S ohledem na zdroj jsem čekal něco zajímavého a konkrétního, ale byly to jen takové tisíckrát opakované plky o ničem. Tentokrát mě Šíma zklamal.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
GR
Středa, 10. července 2019 - 11:10:14  
Neregistrovaný host
https://www.tyden.cz/rubriky/zahranici/asie-a-oceanie/zadrzeny-au stralsky-student-byl-spion-tvrdi-kldr_526625.html

Jen jezděte, chlapci, uslintávat do Koreje. Třeba si o vás také brzy počteme. Co turista, to špijón.
GR
Středa, 10. července 2019 - 12:32:16  
Neregistrovaný host
Co turista, to špijón - 2
Vybírám z článku - viz odkaz:
https://zpravy.aktualne.cz/zahranici/vyprava-do-tajemneho-mesta-n a-urale-cechy-zatkla-policie-pak/r~5b13e4ee981c11e9bb450cc47ab5f1 22/?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_content=de fault&utm_term=position-0&utm_campaign=Aktualne

Měli jsme batohy a ani trochu nevypadali jako místní. Asi jsme se těm milicionářům příliš nelíbili, a tak nás hned na místě sbalili, odvedli na služebnu a prohledali naše věci. A teprve pak se začali vyptávat, co vlastně v Miassu děláme.

To je přesně důvod, proč nehodlám adorovat výpravy do totalitních zemí a už vůbec ne vychvalovat tamní uspořádání.
Fkam
Středa, 10. července 2019 - 12:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3521
Registrován: 3-2011
Však každý má na výběr, kam pojede. Já zase nemám v plánu znovu navštívit Belgii a Nizozemsko. Holt každý má jiné zkušenosti
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Středa, 10. července 2019 - 18:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 9-2005
Jen jezděte, chlapci, uslintávat do Koreje. Třeba si o vás také brzy počteme. Co turista, to špijón.
To nebyl obyčejný turista - ten v KLDR studoval a buď vědomě nebo z naivity si hrál s ohněm. Doporučuji zajít na nějakou přednášku některé z našich koreanistek, které v KLDR také studovali. Takový delší pobyt skýtá mnoho pokušení zažít a vidět něco víc, neboť časem jednak poleví přidělená ostraha a zároveň poleví i pud sebezáchovy a autocenzury na straně studentů.
Příběh jedné z koreanistek o tom co se dělo, když s jednou spoužačkou neodolali pokušení a sešli mimo "schválenou a přidělenou" cestu ze školy na kolej si pamatuji dodnes. Naštěstí zřejmě neměli foťák...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Středa, 10. července 2019 - 22:31:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 7-2005
GR:
Já byl zase zatčen 2 x v USA. Jednou proto, že jsem fotil na ulici autobusy, podruhé proto, že jsem se šel projít za město (všichni přece jezdí autem - tak jsem byl zase podezřelej). Důvod obojího výslechu byl, že jsem dělal to, co průměrný američan nedělá. Je tedy USA taky totalitní? [crazy] Kde je tedy ta jejich déémokracie?[crazy] když jsem nic evidentně neporušil...[proud][proud]
T_m
Středa, 10. července 2019 - 23:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326
Registrován: 5-2002
Letos jsme čekali na poradě na kolegu, který se měl vrátit z dovolené v GB. Nepřišel. Za to přišla od něj SMS, že je zatčen, protože v Croydonu fotil tramvaje. Takže buďme rádi, že se to u nás snad ještě může [wink]
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
GR
Čtvrtek, 11. července 2019 - 08:02:28  
Neregistrovaný host
Ve světě prolezlém teroristickou pakáží se stává nestandardní chování podezřelé. Snad mohu napsat - naštěstí.

Z výroku "... přišla od něj SMS, že je zatčen, protože v Croydonu fotil tramvaje..." nevíme, zda fotil z chodníku nebo pobíhal po prostředku čtyřproudé komunikace, čímž potenciálně narušoval dopravu.

Zato z Houmrovy věty "... neboť časem jednak poleví přidělená ostraha a zároveň poleví i pud sebezáchovy a autocenzury na straně studentů" je alespoň pro jedince se schopností kritického myšlení zřejmé, čím se liší demokracie a totalita.
dopravopat
Čtvrtek, 11. července 2019 - 12:30:56  
Neregistrovaný host
T_m:
Ja som v Croydonu tiež fotil (nielen) tramvaje a žiadny problém. Nikto po mne nič nechcel, ani si ma nevšímal. Fotil som tak, aby som neohrozoval ani neobmedzoval nikoho, neliezol som kam nemám. Zato v metre sa ma jeden týpek pýtal či mám povolenie fotiť, na čo som mu kľudne vysvetlil že povolenie nepotrebujem. Nebol to žiaden zamestnanec metra, ale nejaký civil na eskalátore. Jeden dispečer/výpravca (neviem, proste zamestnanec) tam pobehoval, prehodil som s ním pár slov z vlastnej iniciatívy (o doprave). Na moju zrkadlovku na krku vôbec nereagoval ani si ho nevšímal. Všetci tam mali úplne na háku že fotím.
Čtvrtek, 11. července 2019 - 15:02:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 10-2012
Ono je to jak kde, třeba v Budapešti jsme na jedné zastávce metra fotili uplně bez problémů a na druhé nám řekla ostraha metra, že tam fotit vůbec nesmíme.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Kůň
Čtvrtek, 11. července 2019 - 15:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 1-2012
M2359: Spíš asi jak se kdo vyspí, na M1 chtěli akorát vypnout blesk (nebyla tam zrovna souprava) a jinde bez blesku vůbec nebyl problém.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Pátek, 12. července 2019 - 18:50:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 10-2012
Asi nové video z Koreje:
https://www.youtube.com/watch?v=PkvhJknvXb8
Já to vidím poprvé.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
EIO
Sobota, 13. července 2019 - 08:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 5-2017
Zdá sa, že regulácia naozaj už nie je pôvodná z ČKD.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Sobota, 13. července 2019 - 12:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 12-2009
Když se tu bavíme o Severní Koreji, tak mi to nedá se nezeptat. Houmr: Kdy bude ta slíbená přednáška v Praze? Klidně mi to napiš na e-mail, ale myslím si, že by to tu zajímalo více lidí.
Rem
Sobota, 13. července 2019 - 19:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 11-2008
Opět nás KLDR předběhla. V prostředcích MHD je možné pozorovat programy tamní televize. To u nás tam lítají jen reklamy a když má člověk moc štěstí, dozví se i zastávky a trasu spoje. Přitom co bych za to dal, podívat se v MHD na naše televizní programy, například v době MS v hokeji, nebo na Ordinaci v růžové zahradě! [biggrin][biggrin][biggrin][rofl][rofl][rofl]
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
George
Neděle, 14. července 2019 - 12:22:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 5-2002
Zaostalá, totalitní země, postižená hladomorem. Bída je tam vidět na každém kroku. Lidi tam chcípají hlady, technika je na primitivní úrovni..... chmm chmmm dhmmm. Když tak vidím to video, nějak mi to nepřijde. Je to video opravdu z KLDR? Jasně je to všechno nahrané a v tramvaji jede kompars.[uhoh]
Jinak podle videa to má zvuk jako 15T a vypadá to docela dobře. Možná by nebylo od věci přestat plivat špínu na KLDR a spíš to brát jako zemi, kde se i přes tu bídu co jim zajišťují USA, snaží být docela na úrovni.[wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem george.)
Neděle, 14. července 2019 - 12:57:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 7-2017
Wiener Lokalbahnen ukázali vzhľad nových vozidiel pre trať do Badenu:

odkaz
Strom
Neděle, 14. července 2019 - 16:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 7-2008
Možná by nebylo od věci přestat plivat špínu na KLDR a spíš to brát jako zemi, kde se i přes tu bídu co jim zajišťují USA, snaží být docela na úrovni.[wink]
Tak možná mám jiný názor než Vy, ale tu bídu jim určitě nezajišťují USA a ostatní demokratické státy.
Bídu si zajišťují oni sami svým jednáním.
Při shlédnutí toho posledního videa zde musím uznat, že motorizace oproti době cca před 10 lety v Pchjongjangu dost postoupila. Ale neberte to jako pochvalu, jen konstatování...Rád bych tu zemi navštívil, ale jen v případě, pokud by tamní režim padl. Tak hned po pádu bych rád viděl i jiná města než hlavní a korejský venkov. A taky pracovní tábory, které by fungovaly jako vazba pro dnešní představitele tohoto režimu do doby, než by proběhl s nimi řádný soud.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Fkam
Neděle, 14. července 2019 - 18:12:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 3-2011
Za bídou nemusíme do KLDR, stačí vidět pár zemí v Evropě. Do KLDR jednou taky chci, ale bohužel ten čas.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Rem
Neděle, 14. července 2019 - 19:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 11-2008
Do KLDR bych jel, ale ne za tu cenu, která příjde do držek Kima a jeho kámošů. Bohužel to jinak nejde a nejspíš ani nepůjde.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
Pondělí, 15. července 2019 - 09:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 11-2007
George: Můžeš mi vysvětlit co je na úrovni na trochu předělaném KT-čku? Nezmohli se ani na nízkopodlažní prostředek[proud]. Navíc to vypadá, že maj tak akorád tento jeden kousek[proud]Opravdu výhra[crazy]A že tam maj tři LCD? Jedno LCD je pár korun a vozejčkáře a matky s kočárkama to určitě vytrhne[proud]
Fkam
Pondělí, 15. července 2019 - 09:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 3-2011
George - mě by zajímalo kolik mají těchto nových tramvají ? No co se týče designu tak se mi líbí více než třeba tramvaje od Škodovky. A evidentně tam nějaký pokrok k lepšímu je.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
George
Pondělí, 15. července 2019 - 09:48:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 5-2002
DJ: poměrně dost. Když to porovnám s KT4 v Postupimi, KT8 v Maďarsku, ty taky nemají nízkopodlahu.(to jsou země na které není uvaleno žádné embargo).[wink]
No a jeden kousek rozhodně nemají byly viděny minimálně dva kousky což svým způsobem výhra je.
Pokud tam obyvatelstvo, podle informací mainstreamu, umírá hlady z důvodu hladomoru, tak z videa to moc patrné není. A jako v každé komunistické zemi, by dělníci rozkradli LCD a prodali na černém trhu za jídlo.[wink]
Vozíčkáři a matky s kočárky (zapomněl si přidat hůře pohyblivé seniory) to opravdu nevytrhne, leč po celém světě do vynálezu nízkopodlažního vozidla tyto osoby cestovali. Pokud jsou mezi sebou lidé slušní není problém s čímkoli.
Obecně s cestováním do KLDR: pokud chcete, evidentně se tam dá bez problémů dostat. Tam i zpět. Ale já vím ono je jednodušší zpoza klávesnice plivat a nebo hledat tisíce(byť pitomých) důvodů proč nejet.
O Brně jsem kupříkladu slyšel že jsou to kulisy kolem dálnice, a že tam jsou zlí moraváci co mlátí pražáky cepy, nebou je ženou vidlemi zpět k dálnici. A prý tomu vládne nějaká sekta Žít brno, která veškeré peníze bere pro svojí potřebu a neplatí za nic.
Stačilo tam zajet a zjistit že tomu tak není.[wink] Za celé čtyři dny se mi nic nestalo, ale možná je to tím že jsem měl průvodce, který mě nechtěl pustit na Cejl. A všude chodil se mnou.[wink]
Trupman
Pondělí, 15. července 2019 - 10:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 12-2005
Soudruzi na káčku by se už laskavě mohli přestat zabývat tím klišé s hladomorem a postoupit své mozkové kritice nějaké další "špíny", které, podle nich, jsou na dělnický ráj na Korejském poloostrově házeny.

Ano, shodneme se na tom, že hladomor podle všech současných zdrojů a důkazů zřejmě v KLDR nyní nepanuje. Nikdo to tady netvrdí a jestli jste si to přečetli omylem v nějakém bulvárku a způsobilo vám to životní trauma, tak to je mi líto.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Pondělí, 15. července 2019 - 11:29:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 11-2007
George: Kdy vznikly KT4 v Potstamu? Chlubí se tím někde jako něco nej? Tuším, že se jich zbavujou...No jestli bereš dva kousky tramvaje v podstatě vylepšených KT v roce 2019 na hlavní město jako výhru[proud]
To, že se tam evidentně nekrade je tak jedno z mála + režimu. Věřím, že jsou tam za krádež společného majetku velmi slušné tresty a nikdo si to nedovolí.
No nevím nakolik dříve cestovali vozíčkáři ale hodně to určitě nebylo. Ono se dřív celkově tolik necestovalo.
Tak cestovat se tam evidentně dá ale ve srovnání s ostatními asijskými zeměmi je to pekelně drahé a není moc lidí co je ochotno za socialistický skanzen tak hodně zaplatit. Já bych tam osobně jel rád ale nějakých 80 tisíc za to fak[nene]
George
Pondělí, 15. července 2019 - 11:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 5-2002
Fkam: Určitě jsou dvě, jednosměrná a obousměrná.
(foto z netu)
Mě samotného by zajímalo co zůstalo původního. Podle téhle fotky co sem dával Kejvačka

je vidět skelet s laminátovým? čelem. Panel vedle řidiče je evidentně nový (plech, sváry) ono umístit tolik tlačítek a vypínačů je takhle docela vhodné. Zapojení, domnívám se, bude podle KT. Ale mohu se mýlit. Jestli je obousměrná nebo jednosměrná nejde poznat. Vzadu je ještě jedna rozestavěná ale jestli je to ze stavby těhle dvou nebo je to třetí??....
George
Pondělí, 15. července 2019 - 11:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 5-2002
DJ: takže v Postupimy je nechaly draho v Praze opravit aby se jich zbavili?[nene]
Praha do roku 2005 taky byla bez jezdících nízkopodlah. A jsou města ve světě kde nízkopodlahy nemají vůbec a většina lidí tam žije poměrně spokojeně, stačí prohledat net.[wink]
No tak vidíš, jet tam nechceš abys zjistil jaké to tam je ale ochotně přebíráš názory mainstreamu. Z Tebe by byl skvělý občan jakékoli socialistické republiky, nepřemýšlí jen souhlasně přitakává.[proud]
To víš každá informace něco stojí, dokonce spousta lidí Ti řekne že určitá informace má cenu zlata. Někteří si dokonce díky správné informaci zachránili život.[wink] Co je proti tomu 80 tisíc.[proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem george.)
Fkam
Pondělí, 15. července 2019 - 12:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3526
Registrován: 3-2011
Díky za odpověď. Vypadá to fakt dobře a celkem jsem již viděl dost videí a myslím, že za posledních deset let je vidět docela velký pokrok.
Vysokopodlazni vozy se dneska dodávají i do měst v západní Evropě a problem to myslím není.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Pondělí, 15. července 2019 - 13:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5645
Registrován: 2-2005
Ani rekonstruovaná kachna se ale neobejde bez stahování sběrače za jízdy a celkově nízké cestovní rychlosti.
To je myslím výmluvnější než "Potěmkinova kachna"

Celej Pchjongjang s 3,5 milionu obyvatel má pouhé tři linky tramvají, pro které je k dispozici pouhých 377 vozidel. Trolejbusů jezdí na devíti linkách 300.
Pro srovnání Plzeň se stejným počtem linek má dvacetkrát méně obyvatel, ale jen třikrát méně tramvají i třikrát méně trolejbusů.
Jasně, Plzeň nemá dvě linky metra, nicméně se dá úspěšně pochybovat, že by dvě linky metra v Pchjongjangu odvozili denně dvakrát tolik lidí, co tří nebo pětilinková síť metra v Praze nebo Vídni.

Počtem obyvatel je Pchjongjang srovnatelný s Berlínem, nicméně rozsahem dopravy celkově se ty města vůbec nedají srovnávat a v Pchjongjangu se většina lidí nejspíše stále dopravuje pěšky nebo na kole. Do jejich veřejné dopravy se totiž jednoduše nemůžou vejít.
MHD je pro lidi ! ! !
Pondělí, 15. července 2019 - 18:58:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 1-2009
Můžeme srovnat třeba s Filipínami. Akorát v metropoli Manile je metro či těžká tramvaj, jinak MHD si musí vystačit s jeepney, což je maršrutka na prodlouženém podvozku džípu. Kámoš byl asi tak před 5 lety pracovně ve městě Cagayan de Oro (oro znamená zlato). Celé město o velikosti Plzně, možná něco víc, je navrch huj, vespod fuj. Centrum plné mrakodrapů jak v downtown USA, Kanady či Austrálie, automobilové zácpy i uprostřed noci vs. spousta bezdomovců žijících pod mosty. Co je nejhorší, Filipínci nemají pro holky dětské domovy (jen pro kluky), holky mají jen pasťáky, kde končí i sexuálně zneužívané ze svých rodin. Je tam spousta nezletilých prostitutek přespávajících pod mosty, protože na ulici si vyberou, s kým půjdou, kdežto v pasťáku ne. Tyto trestné činy na zblití jsou na Filipínách masově rozšířené, přestože je to velmi pobožná křesťanská země. A kámoš s překvapením zjistil, že všechna pomoc dětem, co tam poslali, byla rozkradena, včetně počítačů do škol.
Nebo Indie. Peněz na raketový vesmírný program má dost, ale také nejhorší slumy na světě (Kalkata, Bombay).
Kejvačka
Pondělí, 15. července 2019 - 19:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 10-2004
Dopravu v Pchjongjangu a obecně v KLDR nemůžete srovnávat s kapitalistickými (a "tržně socialistickými") zeměmi, protože společnost je zde úplně jinak organizovaná. Velká část obyvatel chodí do práce pěšky nebo jezdí na kole, protože jsou jim byty přiděleny v blízkosti pracoviště. Požadavky na dopravu jsou tedy mnohem nižší. Velmi rozšířená je i zaměstnanecká doprava autobusy nebo na korbách náklaďáků, což opět požadavky na VHD snižuje. Volnočasové aktivity se také většinou organizují kolektivně, takže jejich účastníci se kolektivně přepravují vyhrazenými BUSy nebo na náklaďácích.
Nízkopodlažnost téměř není potřeba, protože malé děti je zvykem nepřepravovat v kočárcích, ale v popruzích na zádech. Invalidé na vozících jsou umístěni kolektivně v ústavech, kde je pro ně zajištěna náležitá péče, případně mají zajištěnu individuální dopravu odpovídající jejich požadavkům. V neposlední řadě jsou obyvatelé KLDR zvyklí se k sobě chovat slušně, takže když je nutné dostat kočárek (v poslední době už se objevují) po schodech, kdokoli s tím pomůže.
Jistě, je tam v dopravě řada problémů, které v ČR v této míře neznáme, ale na druhou stranu, v kolika zemích světa máte to, co u nás, přehledně označené zastávky s úplnými zastávkovými nebo linkovými jízdními řády, podle kterých se (až na určité mimořádnosti zahrnující tak 1 % provozu, možná ani to ne) opravdu jezdí...?
I velká část "rozvinutých" zemí, natož rozvojových, má VHD v naprosto katastrofálním stavu, horším než KLDR, přestože na rozdíl od ní nečelí více než 70 letům zločinných imperialistických sankcí a vojenských hrozeb.
Vedení KLDR neurážejte, jsou to skvělí lidé, kteří obětavě pracují pro blaho společnosti. Některé jsem měl možnost vidět osobně (včetně váženého soudruha nejvyššího vůdce), s některými se i pozdravit a krátce promluvit.
Kariéristy a korupčníky nemilosrdně vymýtili. Kdyby takové vedení měly všechny země na světě, už by dávno neexistovaly války a postupně by byla odstraněna nezaměstnanost, bída a zločinnost.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Jva
Pondělí, 15. července 2019 - 20:24:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4361
Registrován: 6-2002
Pro adminy: nešel by vedle "mňamky" taky blijící smajlík? Já tu "ráj na zemi" (propagovaný těmi, co ty, co v ráj a peklo věřili, popravovali) zažil... A pokud věříte, že by každý pracoval a pak si bral jen podle zásluh a potřeb, je to na Chocholouška (protože tomu pár let po revoluci nevěřil už ani Lenin)...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Pondělí, 15. července 2019 - 20:38:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4672
Registrován: 4-2003
Kejvačka: A co takhle se tam odstěhovat? Pak by ty plky na téma "KLDR = ráj na Zemi" byly aspoň něčím podložené. Zatím je to pro mě jen tupé papouškování jejich propagandy.
Fkam
Pondělí, 15. července 2019 - 20:40:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3528
Registrován: 3-2011
Je fakt, že současné vedení třeba Německa je daleko větší průser než nějaká KLDR.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Pondělí, 15. července 2019 - 20:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4673
Registrován: 4-2003
Kejvačka:
"Nízkopodlažnost téměř není potřeba..."

Ano, to opravdu není. Protože lidé, kteří by jí bývali potřebovali, jsou díky jejich "skvělému" zdravotnickému systému dávno mrtví.
Pondělí, 15. července 2019 - 20:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 7-2017
Nechci moc přispívat do tohoto nesmyslného off-topicu, ale některé věci mi opravdu nedají.

na korbách náklaďáků, což opět požadavky na VHD snižuje
Hmm, to někdo skutečně považuje náklaďáky za normální formu přepravy? Kdyby ti lidé mohli, určitě mnohem raději pojedou "normální" MHD než aby každodenně cestovali jako cargo.

Invalidé na vozících jsou umístěni kolektivně v ústavech
Tohle není projev dobrosrdečné péče, jak se tady prezentuje. Takový přístup, kdy je jistá skupina lidí vyloučena ze společnosti, je vážné porušování elementárních lidských práv.

v kolika zemích světa máte to, co u nás, přehledně označené zastávky
Takže sice je KLDR (co se tohoto týče) v louži, ovšem mohla být také v blátě... To mi je přístup.

Můžeme srovnat třeba s Filipínami.
Nebo taky můžeme srovnat s Jižní Korejí, kde je veřejná doprava (alespoň na asijské poměry) vysoce kvalitní. Například před několika dny oznámili záměr vybudovat nový tramvajový systém v Ulsanu: odkaz


Meanwhile v jiných zemích:

- Rostov nad Donem chce stavět rychlodrážní tramvaj, projektovaní ma začít v 2020: odkaz

- Kromě PKTS taky UralVagonZavod vyvíjí úzkorozchodní tramvaj pro Kaliningrad, Jevpatorii a Pjatigorsk - má označení 71-411 a vychází z 71-412 (tedy Varia):


- Až 40 tramvají může dodat Bozankaya do Temešváru. Ty mají být 32 metrů dlouhé, klimatizované a vybaveny bateriemi pro možnost jízdy mimo trolejového vedení:
Kejvačka
Pondělí, 15. července 2019 - 21:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 10-2004
Jenda_z_hk: Myslím, že taky víš, že KLDR imigraci neumožňuje a cizím státním občanům azyl neuděluje. Má s nimi špatné zkušenosti, jsou zpovykaní a rozbíjejí jednomyslnou jednotu. Přijímá jen spoluobčany z okupovaného jihu (http://www.kldr.info/2019/07/10/jihokorejsky-profesor-cche-in-guk -se-prijel-trvale-usadit-do-kldr/). Takže k Tvé smůle zůstanu ve středních Čechách. Ostatně, myšlenky korejského socialismu, nejlepšího systému v dějinách lidstva, je třeba rozšířit do světa, nikoli trvale přemístit jejich zahraniční stoupence do KLDR.

KLDR taky staví nový tramvajový provoz, ve Wonsanu, před časem jsem sem vkládal zmínku z KCNA.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pondělí, 15. července 2019 - 22:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 4-2003
Kejvačka:
"Jenda_z_hk: Myslím, že taky víš, že KLDR imigraci neumožňuje a cizím státním občanům azyl neuděluje. "

Ale kdepak, v případě obzvláště horlivých příznivců výjimku udělat dovedou - viz Alejandro Cao de Benós...
Kejvačka
Pondělí, 15. července 2019 - 22:35:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 10-2004
Jenda_z_hk: To není pravda, ten žije ve Španělsku a do KLDR se podívá opravdu zřídka. Že se tváří, jako by tam patřil, je věc druhá.
(Kdyby tam žil, nebyl by na internetu a e-mailu [wink])

(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Emil Švec
Úterý, 16. července 2019 - 07:49:34  
Neregistrovaný host
Docela zajímavý rozhovor o KLDR z Radiožurnálu:

https://www.youtube.com/watch?v=xeKDtFdSLrA
Úterý, 16. července 2019 - 07:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 11-2007
ad Kejvačka: Můžu se zeptat, to co píšeš v příspěvku "2428" myslíš vážně nebo je to pro pobavení?[wink]
Úterý, 16. července 2019 - 08:23:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 9-2005
Velká část obyvatel chodí do práce pěšky nebo jezdí na kole, protože jsou jim byty přiděleny v blízkosti pracoviště
První, co každého upoutá, zejména pokud tam jede vlakem, je ten pěší a cyklistický mumraj kdekoliv. Široko daleko žádné město, vesnice. Jen pole, řeka, cesta. Ale mumraj jak v mraveništi. Jak jsem psal dříve, včetně paní, která nesla v náručí (v lepším případě spící, v horším v bezvědomí) cca 6-10 leté dítě, byť město tím směrem je až za kopcem, cca 5km, včetně nehybné paní s kolem a hlavou v louži, kterou zřejmě někdo srazil. Za každého počasí. Pojem "v blízkosti pracoviště" bych viděl v průměru tak na 20km...
Vozíčkáři a tělesně postižení nikde vidět nejsou. Náležitě se o ně někde starají, tak proč by měli courat po městě...

Jen pro zopakování, každodenní výjevy ze života občana KLDR.




Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Jef
Úterý, 16. července 2019 - 09:27:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5853
Registrován: 5-2002
Jen pro zopakování, každodenní výjevy ze života občana KLDR.

A to je pořád jen naprostá špička ledovce, když přinejmenším v hlavním městě zjevně žije vrstva obyvatel, která nějaké rozumné životní úrovně dosahuje (že jsou tam kromě toho všichni strašně šťastní, protože mají na všechno stejný názor, nebo jak to tu bylo vysvětleno, teď nechám stranou). Ale o většině té země nevíme zvenku prostě vůbec nic, delegace se vozí jen po vybraných trasách... To přitom uměli i třeba Němci, protáhnout Terezínem nějakou delegaci Červeného kříže i natočit film, jak si tam děti hezky hrají, jak se tam hraje fotbal a o všechny je postaráno.
Úterý, 16. července 2019 - 11:48:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 11-2007
ad Houmr:Chůze je nejzdravější pohyb, takže KLDR je skutku ráj na Zemi[happy]Lidi jsou krásně štíhlý[happy]
Úterý, 16. července 2019 - 12:59:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 9-2005
To je bez diskuze, sám se tím řídím. Ale ne všichni KLDR mají tu zdravou postavu...
Mimochodem velmi vypovídající jsou i ty výrazy v obličejích běžných lidí např. stojících na zastávce na 3.fotce. Stejně tak obličeje tančícího dorostu na velkolepé oslavě nějakého svátku (kde mj. směli jen turisté) se taktéž neusmívají. V tom vidím další rozdíl oproti Indii.

(Příspěvek byl editován uživatelem houmr.)
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Úterý, 16. července 2019 - 15:10:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 11-2007
No jediné co oceňuju v KLDR je, že nejsou zahlcený autama. To jim fakt zavidím[ok]
George
Úterý, 16. července 2019 - 15:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 5-2002
Houmr: na 4té fotce se zase smějí.[wink] No já nevím jak ostatní ale cestou do práce se nikdo moc nesměje.[wink] Třeba tihle se vezou a kromě jednoho se nikdo netváří moc mile.

Ono kdyby mě někdo cizí ofocoval, také bych se netvářil nijak přívětivě. Ostatně u nás je fotografování bez svolení fotografovaného žalovatelné, že?[wink]
Nebo jinak, víte někdo o jakékoli zemi kde se lidi při čekání na MHD, nebo v jakékoli frontě, smějí? Mně žádná nenapadá.[nene]
Každopádně je to jiný svět, jiný styl života, jiný pohled na život a jiné priority. A vzhledem k tomu že nikdo masově neemigruje tak se tam asi zas tak špatně nemají.[wink]
Jinak všeobecně, nelze naše hodnoty, vnucovat jinam. Protože i naše hodnoty chápe každý jinak. Jedno moudré přísloví praví: Kdo zná mít dost, je bohatý. A něco na tom je.