Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 08. 7. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 08. 7. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 25. června 2019 - 22:45:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6845
Registrován: 5-2005
Ic540: Nepřijde ti ten dotaz mimo? Znáš přece hlavní argument, proč se příměsto utínalo na Hranečníku. Tramvaje jsou ekologické a je tak přece úplně jasné, že by nikde na okraji nekončily.

A hlavně je ten projekt na začátku, že nikdo takové detaily teď neřeší.
tyrkysové?
Úterý, 25. června 2019 - 23:52:06  
Neregistrovaný host
a jakou budou mít barvu?
Středa, 26. června 2019 - 00:35:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4241
Registrován: 6-2008
Ostravák: [ok] Díky za odpověď.
[ok]
No že je to detail bych opravdu moc neřekl.
Info od řekl bych informované osoby z Havr magistrátu totiž hovoří o neskutečné fantas magorii ze strany pana Unucky.
Důvod je pochopitelný i jednoduchý, ale netrklo mě to uznávám...

Středem travnatého pásu v Havířově totiž vede horkovod a kope se tam pravidelně včetně pravidelné údržby kdy se jen otvírají poklopy bez výkopu v travnatém pásu to poprvé.
Po druhé musel by být hotov obchvat města Havířova, aby se dvou pruhová cesta nyní v jednom směru mohla omezit o půl pruhu protože tramvaje se jen do středového pásu nevejdou.
Po třetí přesun horkovodu by se musel udělat nově v chodnících vybudovaných i s cyklostezkou včetně nového stromořadí za nemalé peníze z EU.
Po čtvrté květinová výzdoba středního pruhu je rovněž z peněz EU.
Další desítka menších důvodů je už menšího rozsahu, ale podstatná a relevantní...

Pokud bych se měl vsadit.[crazy]
Tak sázím celé své jmění řečeno tak nějak pohádkovým způsobem na to.
Že pokud bude vlakotramvaj u nás v kraji. Tak jedině na některé ze současných vlečkových tratí OKD...

Přes centrum celého Havířova.???
To su klidný...[wink]

Dodám, že na to zatím nemám žádný názor.
Tedy nejsem pro ani proti...[tramvaj][happy]
Středa, 26. června 2019 - 00:46:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 2-2017
Ic540:
"Po druhé musel by být hotov obchvat města Havířova, aby se dvou pruhová cesta nyní v jednom směru mohla omezit o půl pruhu protože tramvaje se jen do středového pásu nevejdou."
Před pár lety jsem někde četl, že obchvat Havířova není moc důležitý, protože to velké množství aut ve městě není tranzit, ale místní.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Středa, 26. června 2019 - 09:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4242
Registrován: 6-2008
os98: [ok]
Je možné že Jste četl nějakou podobnou lež. Ta je zřejmě ta nejčerstvější...
Ale uznávám, že obchvat by nemusel vést zrovna tudy nebo že by i současná trasa nemohla být zpracována lépe...



I Havířov jako jiná města plánuje něco jako bulvár. Jestli bude z tramvajemi či bez těžko nyní říct. No omezení dopravy má být samozřejmě značné...[kladivo]
Norton
Středa, 26. června 2019 - 22:10:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 12-2004
3x T6 na dnešní zkušebce byla příprava na odvozy z coloursů? Předpokládám, že proti loňsku je kombinace 3xT3 nedostatková, že?
Středa, 26. června 2019 - 22:46:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2018
Vážení, nechci se zastávat pana Unucky, ale realita je taková, že kdo v tomhle kraji nebude alespoň podobně šílený, nemá šanci uspět naprosto v ničem. Bo Ostrava je kraj razovity[kecal][pozor][pozor][pozor]
Norton
Středa, 26. června 2019 - 22:55:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2670
Registrován: 12-2004
1403: tak to jdi vysvetlit tem obyvatelum dedin, kteri od letoska jsou skoro bez dopravy (nebo si ji musi "objednat" po tel.), cype!
Středa, 26. června 2019 - 23:02:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2019
Příští týden se chystám na výlet k vám. Nějaké doporučení krom linky 5? (něco co je zajimavé z dopravního hlediska). Na kterých linkách jezdí nejvíc KT a T6?
Středa, 26. června 2019 - 23:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 2-2017
Ic540: Určitě jsem to nečetl na stránkách Životic. Myslím, že to bylo někde na internetu v nějaké diskusi.

Jarda_24: KT8D5.RN1 jezdí na lince 2, občas i na 10. T6A5 na negarantovaných spojích linek 1, 7, 8, 9, 10, 17.-
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Čtvrtek, 27. června 2019 - 09:37:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 11-2004
Jak je vlastně spojena 3x T6? Prostřední vůz dostane zapůjčeno poloautomatcké spřáhlo z jiného vozu?
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


Norton
Čtvrtek, 27. června 2019 - 12:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 12-2004
Mayg: mozna napovim: vsechny tri smetaky byly nahore.
Jenki
Čtvrtek, 27. června 2019 - 12:13:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5489
Registrován: 5-2002
Ale bez automatického spřáhla to nejde bez ohledu na smetáky, protože v něm jsou i kontakty na propojení řídících obvodů 24V.

Co se týká půjčování a přehazování automatických spřáhel je to fyzicky tak, že všechny T6 byly dodány s automatem vpředu i vzadu. Protože ale docházelok častým (a zbytečným) škodám při nehodách tak se spřáhla nahradila "obyčejnými" a automatická se chovala do rezervy. Důležité je, že všechny T6 jsou uzpůsobené pro automatická spřáhla na oboukoncích a není problém je tam kdykoliv doplnit. Není třeba je přehazovat mezi vozy, někde leží ty rezervní, akorát nevím přesně kolik jich po těch letech nakonec zbylo.
Boris
Čtvrtek, 27. června 2019 - 17:41:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3482
Registrován: 6-2002
Moc ne, protože se brzy našli zájemci jinde a rozprodalo se. Při nedávných nehodách se musela spřáhla nechávat nově vyrobit včetně kontaktních těles.
Čtvrtek, 27. června 2019 - 17:59:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 5-2009
Pokud potřebujete automatické spřáhlo, zeptejte se v Brně. Tam na vozech T6 a T3R nahrazují spřáhla ESW pražskými s propojkami dle vozů Vario.
Boris
Čtvrtek, 27. června 2019 - 18:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3483
Registrován: 6-2002
Hodit se to může, ale T6 už při výpravě nemají prioritu co se týče km výkonů a v nejbližších několika letech se počítá s jejich vyhubením.
Čtvrtek, 27. června 2019 - 19:27:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 5-2002
Trocha zopakování:
Vůz T6 umí napájet sám sebe, případně jeden sousední vůz. Takže lze vyrobit 5 kombinací. (půjčil jsem si Jenkiho obrázky)

1. každý vůz napájí sám sebe

2. první vůz napáje jen sebe, druhý vůz napájí i třetí

3. první vůz napájí sebe a zadní, poslední se napájí sám

4. první vůz napájí jen sebe, poslední vůz napájí druhý a třetí (jako by jízda na zadní PTG)

5. druhý vůz napájí sebe a přední (jako by jízda na zadní PTG) a poslední vůz napájí jen sebe
Čtvrtek, 27. června 2019 - 20:36:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941
Registrován: 5-2002
Zkušební jízda
Čtvrtek, 27. června 2019 - 21:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 7-2014
Haki: krásně popsáno [happy][ok]
Čtvrtek, 27. června 2019 - 21:45:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 5-2002
Mayg:
"Jak je vlastně spojena 3x T6? Prostřední vůz dostane zapůjčeno poloautomatcké spřáhlo z jiného vozu?"

Ano, bez spřáhla je vůz 1131 (reklama na letiště Ostrava)
Poskok
Čtvrtek, 27. června 2019 - 22:03:03  
Neregistrovaný host
Haki: Takze se bude jezdit pro jistotu na vsechny 3 sberace? A kolik bude vlastne tech souprav.

Diky [wink]
Čtvrtek, 27. června 2019 - 22:08:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943
Registrován: 5-2002
Poskok:
"Haki: Takze se bude jezdit pro jistotu na vsechny 3 sberace? "
Bude se jezdit tak, jak si to řidič přepne. Samozřejmě pohodlnější jsou dva. Nemusím myslet na dělič pro třetí vůz.

Poskok:
"Haki: A kolik bude vlastne tech souprav. "
Jsme limitováni počtem spřáhel navíc pro T6, nevím kolik přesně jich je + dá se využít ze soupravy 1135+1131, která už dojezdila.
Pátek, 28. června 2019 - 15:29:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077
Registrován: 10-2005
Na to jsem fakt zvědavý. Ty nejstarší T6 mají někdy problémy jezdit na jeden sběrač, hlavně na trase do Zátiší a taky hlavně, když běží více věcí na vysoké napětí.

Dojezdily i 1101 a 02, ale zatím spřáhla mají. Prý už nevyjedou [sad]

Prý budou všechny trojčata z Poruby ve formaci T6. Kolik trojčat bude jezdit netuším. Loni byly myslím, 4.

Haki: Jak se s tím jelo a jaké to jsou vozy podle ev. č? [happy]
Punk's not dead! blesk happy
Pátek, 28. června 2019 - 16:42:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 2-2017
Prý budou všechny trojčata z Poruby ve formaci T6. Kolik trojčat bude jezdit netuším. Loni byly myslím, 4.
Trojčat bylo loni každý den 12 - 7 z Poruby a 5 z Křivé a jednalo se o T3R.P, T3G a Varia LFR.E.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Pátek, 28. června 2019 - 17:08:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7671
Registrován: 2-2006
Norton:
"3x T6 na dnešní zkušebce byla příprava na odvozy z coloursů? Předpokládám, že proti loňsku je kombinace 3xT3 nedostatková, že?"
Kdyby jen CoO, ale i BfL[wink].
Sobota, 29. června 2019 - 05:49:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 5-2002
Ross:
"Ty nejstarší T6 mají někdy problémy jezdit na jeden sběrač, hlavně na trase do Zátiší a taky hlavně, když běží více věcí na vysoké napětí. "

Můžeš mi to nějak objasnit po elektrikářské stránce nebo je to další výmysl?
ridicprofesional
Sobota, 29. června 2019 - 05:58:05  
Neregistrovaný host
Semolina: NE. B4L se tahle posila netyka. Stejne jako minulej rok budou jezdit posily jenom T+T a hlavne se vubec nemyslelo na Porubu. [happy] At ziji taxiky.
Sobota, 29. června 2019 - 09:37:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078
Registrován: 10-2005
Haki: Si to vyzkoušejte. Svítí porucha + dobíjení kondenzátoru i při nižších Amperech (do 300). Porubaci potvrdí určitě. Takže výmysl fakt ne. To dobíjení kondenzátoru svítí často, pokud se někdo rozjíždí nad 300 A a nejstarší vozy cuknou, novější jen svítí porucha. A říká to dost lidí. Děje se tak při rozjezdu do 30 Km/h.
Punk's not dead! blesk happy
Sobota, 29. června 2019 - 11:54:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 7-2014
Určité projevy tohoto typu sice T6 vykazují, to ano, ale děje se tak stále na těch stejných místech (Dolní a Tylova směr Dubina, Krásné Pole směr Vřesina) a není to nic zásadního, stačí se rozjíždět trochu pozvolněji...
Každopádně provoz trojic tohle nijak neovlivní (v úseku ÚMOb - Hulvácká, ani na kyjovické se neobjeví).
Sobota, 29. června 2019 - 11:55:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7676
Registrován: 2-2006
ridicprofesional:
"Semolina: NE. B4L se tahle posila netyka. Stejne jako minulej rok budou jezdit posily jenom T+T a hlavne se vubec nemyslelo na Porubu. [happy] At ziji taxiky."
Tak si aspoň řidiči taxi pořádně vydělají, protože:
Jde o největší festival elektronické hudby ve střední Evropě. Festival vznikl roku 2013. První ročník navštívilo 25 000 diváků, druhý ročník (2014) 35 000, třetí ročník (2015) 40 000, čtvrtý ročník (2016) pak přes 42 000 a bylo vyprodáno.
Zdroj je zde.

Asi pořadatel akce stále neuznal za vhodné zaplatit € za zavedení posilových spojů MHD. Posilové železniční spoje do Opavy, Frýdlantu nad Ostravicí a Návsí však budou po skončení večerního programu zavedeny:
Jenki
Sobota, 29. června 2019 - 14:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5490
Registrován: 5-2002
TommyX:
"...děje se tak stále na těch stejných místech (Dolní a Tylova směr Dubina, Krásné Pole směr Vřesina) a není to nic zásadního, stačí se rozjíždět trochu pozvolněji..."

Aha, takže klasický projev "měkkého" napájení, kdy je vůz daleko od měnírny a (laicky řečeno) při velkém odběru nemá dostatek šťávy z troleje a "vycucne" si svůj vlastní filtr v měniči.

Za to ovšem T6 nemůže.
Sobota, 29. června 2019 - 15:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 7-2014
Jenki: Já také netvrdil, že to je chyba T6 jako takové, jen je to jediný typ, který se v oněch místech takto projevuje (a teď už i vím, kde je přesná příčína, díky [vypravci])
Neděle, 30. června 2019 - 01:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 2-2017
V pátek večer se stala v areálu Vozovny Poruba nehoda. Chtěl bych se proto zeptat, co se stalo a jaké bylo ev. č. vozu.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
kolors
Neděle, 30. června 2019 - 08:14:45  
Neregistrovaný host
Asi pořadatel akce stále neuznal za vhodné zaplatit € za zavedení posilových spojů MHD
asi to nebude charitativni akce a jak se dostane substrat domu je mu u[zadnice].
nic noveho
Neděle, 30. června 2019 - 12:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7678
Registrován: 2-2006
kolors: Vložené tramvajové spoje pojedou, viz BEATS FOR LOVE 2019 - organizace dopravy.
Jarda 2463
Neděle, 30. června 2019 - 16:35:55  
Neregistrovaný host
Když si koupím SMS jízdenku za 80 korun můžu na to jet i do Zátíší?
Neděle, 30. června 2019 - 18:31:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6846
Registrován: 5-2005
Ano, 24hodinovka platí v celé oblasto Ostrava XXL, takže v samotné Ostravě i okolních obcích.
Náhradník
Neděle, 30. června 2019 - 19:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 4-2011
Počítá se s nějakou muzejní tramvají T6?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
1735
Neděle, 30. června 2019 - 21:45:39  
Neregistrovaný host
os98: Interní info, nesmíme ani naznačovat...
Neděle, 30. června 2019 - 22:10:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 2-2017
1735: Ani ev. č.? Jde mi o to, jestli to byl Stadler. Pokud ne, tak mi to je celkem jedno, jaká to byla tramvaj.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Neděle, 30. června 2019 - 22:26:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335
Registrován: 8-2002
Možná znáte... Fotky Ostravy z dob dávno minulých (Bazaly, stavba Frýdlantských mostů, trať do Hlučína)

Hlavně ty trolejbusy v úvodu mě překvapily. Jsem nevěděl, že tady jezdily.

(Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.)
Neděle, 30. června 2019 - 23:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6847
Registrován: 5-2005
Gakon: Myslíš Sanosy? Byly dva, ev. č. 3501, 3502, následně vyměněny s Gottwaldovem za 15 Tr ev. č. 3503.
1735
Neděle, 30. června 2019 - 23:20:11  
Neregistrovaný host
os98: Ne, Stadler ne...
Pondělí, 01. července 2019 - 08:20:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 11-2004
Trochu mě ty fotky z výstavby Frylantských mostů zaujaly hlavně ta pohozená vyhýbka a absence porubského nástupiště. Jaký vypadala kolejová křižovatka směr Vítkovice/Poruba? Dle fotek mi to příjde že po postavení nového mostu existovalo jen Vítkovické nástupiště odkud se jezdilo i rovně do Poruby a Porubské bylo postaveno až později (by tomu logicky i odpovídalo jelikož tam musel zpočátku stát starý most)
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


Jenki
Pondělí, 01. července 2019 - 08:54:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5491
Registrován: 5-2002
Nejprve byl postaven silniční most směr centrum a na něj se položilo dočasné kolejiště (to je ta "pohozená" výhybka) bez trojúhelníku. Nástupiště tam nebyla, stálo se na ul. 28. října a na Vítkovické (zhruba tak jako dnes při výlukách). Pak byl zbourán starý most, na jeho místě postaven tramvajový a silniční směr MarHory a vše bylo přepojeno do současného stavu.
Úterý, 02. července 2019 - 14:12:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 11-2004
Dnes jsem viděl na výletě 1508 v modrém. Nevím co měla na BUSE (nějaké dva řádky textu) a dokonce jsem měl dojem, že měla na levém boku za kabinou vypnutý panel s linkovou orientací.
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


Úterý, 02. července 2019 - 18:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 7-2018
Foto pouze dokumentační[fotic]
Středa, 03. července 2019 - 18:38:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7688
Registrován: 2-2006
Největším problémem městské hromadné dopravy je její bezpečnost, resp. nebezpečnost přepravy, viz zde.

Paradoxně s tím DPO mnoho dělat nemůže, ale začíná to být velmi velký problém...
Středa, 03. července 2019 - 19:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 10-2005
Ještě k těm T6. Jenki to popsal vystižně. Jelikož kontrolka dobíjeni kondenzátorů svítí na druhém voze, předpokládám, že přes spřáhlo neproudí 600V, ale prostě méně.

Oba vozy berou proud jen z jednoho místa a dohromady 800A při rozjezdu je už na těchto místech problém. Kdyby oba vozy jely na dva sběrače, problém by to být neměl. Každý by měl svůj okruh 600V. Letos v zimě jsem takhle viděl jezdit pár kolegů.

Haki: Až budete mít možnost jet s T6 od 1103-1120, vyzkoušejte si to [wink] A nebo se stavte, předvedu.
Punk's not dead! blesk happy
Dolfa
Čtvrtek, 04. července 2019 - 11:44:26  
Neregistrovaný host
[kecal] Nastal čas na radio ČAS !!!! Ale dali jsme si na čas....[wink]
Sobota, 06. července 2019 - 15:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 2-2017
Proč je tak velká snaha, aby Vario #1332 jezdilo téměř 24 hodin denně? Chápu, že prošlo malou modernizací, ale nepochopím, proč se kvůli této tramvaji musí pravidelně měnit vůz na kurzu 921/304.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
xyzž
Neděle, 07. července 2019 - 09:21:24  
Neregistrovaný host
Protože se na něm testuje nový typ dveří aby mohli být schváleny?
Kočkopes
Neděle, 07. července 2019 - 10:37:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 10-2017
A to nejsou ty samé, které jsou použity u Varií série 1362-1373?
Boris
Neděle, 07. července 2019 - 11:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3484
Registrován: 6-2002
Ne.
1326
Neděle, 07. července 2019 - 12:34:58  
Neregistrovaný host
Na Křivé už máme i Vario 1326. Zase nemá klimatizaci pro kaštanstvo [angry]
1326apůl
Neděle, 07. července 2019 - 18:05:58  
Neregistrovaný host
Na co klima, stačí otevřít okýnka na těch pár teplejch dní.
Neděle, 07. července 2019 - 18:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6848
Registrován: 5-2005
1326: Ani nemůže mít, když ofiko není zveřejněn ani vítěz VŘ na klimy.
Poskok
Neděle, 07. července 2019 - 18:50:05  
Neregistrovaný host
1326apůl: Tak si cestujte teda v těch vedrech každý den z práce s Variem s těmi pidi výklopnými okýnky... Fakt už ale.
Navíc ta klima bude sloužit k tomu, aby se v těch Variích tak nedržela vlhkost (a nehnily tak) + k lepší tepelné pohodě v zimě.
1326apůl
Pondělí, 08. července 2019 - 00:02:06  
Neregistrovaný host
Já jezdím autem, moc dobrá věc, vřele doporučuju.
Pondělí, 08. července 2019 - 00:17:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 2-2017
1326apůl: Já jezdím MHD, je to moc dobrá věc a taky vřele doporučuji. Odpoledne se budeme s kamarádem vozit po Ostravě.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA