Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 5. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 5. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 03. května 2019 - 05:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 7-2012
http://www.dpp.cz/mimoradne-udalosti/1_6827/
Jirka_most
Pátek, 03. května 2019 - 08:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 2-2007
Nejhorší tramvajová trať se při opravě přesune, auta už přes ni nepojedou
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/tramvaje-koleje-trat-nadrazni-p resun-oprava-dopravni-podnik.A190502_152321_praha-zpravy_klu
Pátek, 03. května 2019 - 09:28:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 1-2015
Maxipes_Fík:
"Tak ta 17 po 5 není zrovna právě kvůli obsluze zast. Právnická Fakulta ♡"
Tak to je myslím všem úplně jasný. Ta 17 je totiž páteřní linka a 5 minut je opodstatněných.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."

Jan Masaryk
jentak
Pátek, 03. května 2019 - 10:30:56  
Neregistrovaný host
A nejezdi tam nahodou i 207?
Pátek, 03. května 2019 - 10:41:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 1-2015
jentak: Ano, jezdí. Dokonce je to jediná autobusová linka, která jezdí do historického centra města.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."

Jan Masaryk
Pátek, 03. května 2019 - 10:47:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 1-2013
Dokonce je to jediná autobusová linka, která jezdí do historického centra města.

Ano, pokud pomineme 194 [happy]
Pátek, 03. května 2019 - 10:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 1-2015
Jenže 194 je midibusová linka, takže ta se nepočítá.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."

Jan Masaryk
Pátek, 03. května 2019 - 12:44:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 7-2012
Výluka tramvají Otakarova-Koh-i-noor
od soboty 11. května 2019 (přibližně od 4.30 hodin) do pátku 31. května 2019 (přibližně do 0.30 hodin)
Důvod: oprava železničního mostu

4 Sídl.Barrandov-Smíchovské nádraží-...-Čechovo náměstí-po lince 7-Černokostelecká(zavádí se provoz i PD sedle mezi Smícho.nádr.-Černokostelecká)

6 Do 17.5. Palmovka-...-Nuselské schody-Otakarova-Náměstí b.S.-Nuselské schody-Palmovka
Od 17.5. Vysočanská-...-Nuselské schody-Otakarova-Náměstí b.S.-Nuselské schody

7 Radlická-...-Divadlo na Fidlovačce-Otakarova-Náměstí b.S.-Divadlo a Fidlovačce-...-Radlická

23 Královka-...-Čechovo náměstí-Koh-i-noor-Slavia-Kubánské náměstí

24 Březiněveská-...-Divadlo na Fidlovačce-Otakarova-Náměstí b.S.-Divadlo na Fidlovačce-...-Kobylisy

37 Čechovo náměstí-po lince 7-Černokostelecká
v provozu v PD od cca 20.30 v SN celodenně

90 Čechovo náměstí-po lince 95-ÚDDP

95 ukončena na Otakorově

93 a 96 vedeny přes Náměstí b.S.
X7 a X95 Koh-i-noor-Otakarova-Náměstí b.S.-Koh-i-noor

193 zřizuje se Otakarova(obousměrně) a Nádraží Vršovice(jen ve směru Šeberák)
Pátek, 03. května 2019 - 14:00:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2015
Leszállóhely
Výstup (doslova "místo výstupu")

Leszállási szándékát kérjük idejében jelezze!
Tlačítko výstupu, dejte prosím znamení včas!

Távmüködtetésü ajtók! Az ajtónak támaszkodni tilos!
Dálkově ovládané dveře! Zákaz opírání se o dveře!

Tiszelt Utasaink! A leszállás megkezdésével meg kell várniuk a felszálló utasok elsö ajtóhoz fáradását. Köszönjük a türelmüket!
Vážení cestující! S výstupem cestujících se musí čekat na ukončení nástupu cestujících prvními dveřmi. Děkujeme za pochopení!
Pátek, 03. května 2019 - 15:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5623
Registrován: 7-2011
Díky za překlad. [ok]
SZKV:
"Tiszelt Utasaink! A leszállás megkezdésével meg kell várniuk a felszálló utasok elsö ajtóhoz fáradását. Köszönjük a türelmüket!
Vážení cestující! S výstupem cestujících se musí čekat na ukončení nástupu cestujících prvními dveřmi. Děkujeme za pochopení!"
Takže, jestli to chápu správně, nejdřív se otevřou přední dveře , řidič? zkasíruje nastupují a teprve potom otevře zbytek a vypustí ty, co chtějí ven? Zajímavé.
Pátek, 03. května 2019 - 15:54:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2015
Bobík: Teoreticky by to tak fungovat mohlo, v praxi jsem to v Miskolci nikdy neviděl.
Smithers
Pátek, 03. května 2019 - 19:06:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 12-2007
Ad Otakarova - Kohinoor: to nemohli nechat 37 jezdit celodenně? Myšleno převlékat na 4 na Čechově náměstí - v různých obodobích různá linka je dobře tak pro zmatení nepřítele.
Sobota, 04. května 2019 - 08:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 1-2013
SZKV: Taky díky za překlad.

Bobik: já jsem to taky tak pochopil.
pan KarosáK
Sobota, 04. května 2019 - 09:45:33  
Neregistrovaný host
Také měli v Miskolci na KT vedle čelních transparentů světlo, snad se šipkou (?), které když svítilo, platil právě výše uvedený způsob odbavení. Ale v provozu jsem to tam nejenže nezažil, ale ani nevím o nikom, kdo ano a ani jsem nikdy neviděl fotku, kde by ono světlo svítilo...
Sobota, 04. května 2019 - 10:29:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 1-2013
Také měli v Miskolci na KT vedle čelních transparentů světlo, snad se šipkou (?),



(Pro doplnění uvádím, že nejsem autorem fotky. Obrázek je z UrbanRailu net.)
Pondělí, 06. května 2019 - 09:16:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2015
V menších maďarských městech je to tak, že by se obecně mělo nastupovat předními dveřmi, což se ovšem dodržuje jen někdy a někde- obvykle řidiči tolerují nástup všemi dveřmi, hlavně ve špičce. V Miskolci jsem nástup do tramvaje předními dveřmi jinde než na výchozí zastávce u nádraží nikdy nezažil, výjimkou byl jeden předpisů dbalý řidič v soupravě ex-vídeňských "éček", který sice odblokoval dveře do vleku na výchozí zastávce u nádraží, pak ale několik zastávek otevíral jen přední dveře a tím pádem se nejen do vlečného vozu nedalo dostat, ale nešlo ani vystoupit.
Pondělí, 06. května 2019 - 12:57:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 1-2013
SZKV: pokud tomu rozumím dobře, tak čistě po předpisové stránce nástup pouze předními dveřmi (prokázání se jízdním dokladem řidiči, příp. odbavení), poté otevření ostatních dveří pro výstup. Avšak na obrázku ze stejného zdroje je vlevo v článku vidět nějaký přístroj vypadající jako označovač jízdenek. Pokud je to označovač, tak by to mohlo znamenat, že nástup předními dveřmi se uplatňuje jen v určitých (mimošpičkových, večerních) hodinách. Nevím, netuším, ptám se.


Pondělí, 06. května 2019 - 18:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2015
Jaroslav T: Abych to uvedl na pravou míru, tak v souvislosti s revitalizačními projekty tramvajové dopravy v Miskolci, Szegedu i Debrecenu (ve všech případech kompletní obnova veškeré tramvajové infrastruktury a radikální obnova vozového parku, v případě Miskolce kompletní) se ten systém s nástupem předními dveřmi zrušil a dnes se všude do tramvaje nastupuje všemi dveřmi. Ono se totiž v době od cca. počátku 90. let, kdy se to kvůli masivním únikům tržeb zavedlo, ukázalo, že je to v praxi obtížně použitelné. Takže ta Škoda na fotce v Miskolci má normálně označovače v celé délce vozidla a odbavení funguje obdobně jako třeba v Praze. KT8 ovšem dojezdily ještě ve starém modelu, proto tam ty samolepky zůstaly. Moje soukromá teorie je, že se to tam objevilo v souvislosti s tím, že nedaleko konečné linky 2 v Diósgyöru je romská kolonie, takže když řidič viděl, že se nástupiště "černá", otevřel jen přední dveře pro nástup a teprve když se nástupiště "vyčistilo" otevřel i ostatní dveře. Párkrát jsem to totiž zažil v autobuse (kde tento systém funguje de iure pořád), tak se to možná kdysi praktikovalo i u tramvají...
Pondělí, 06. května 2019 - 20:44:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 8-2010
SZKV: V roce 2015, kdy byly již v provozu vozy Škoda 26T jsem tento způsob odbavení zachytil v zastávce Újgyőri piac ve směru Vasgyár. Tím neříkám, že v současné době se to ještě používá, ale důkaz, že se to používalo i s novými vozy je zde ve videu v čase 9:45 https://www.youtube.com/watch?v=K0Dhvbqinkw
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
Pondělí, 06. května 2019 - 22:45:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2015
Tom88cz: Na webových stránkách už to nemají, ve vozidle jsou označovače po celé délce a osobně jsem nástup předními dveřmi do nízkopodlažní tramvaje neviděl. Což ale rozhodně nemusí znamenat, že se ten způsob odbavení nepoužívá, nakonec Maďaři mají obecně v zákoně (podobně jako my ve vyhlášce MD o přepravním řádu), že řidič je pověřená osoba dopravce a smí kontrolovat jízdenky. A když vidím klientelu na tom videu (ostatně je to zastávka, o níž se právě tradovalo, že se to v 90. letech běžně dělalo kvůli menšinovému etniku), tak by mě v nejmenším nepřekvapovalo, kdyby tam řidiči praktikovali nástup předními dveřmi dodneška. Každopádně žádné samolepky, podobné těm z předchozích generací vozidel, jsem si v Miskolci ve Škodách nevšiml.
Úterý, 07. května 2019 - 13:43:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 1-2013
SZKV, Tom88cz: Pánové, dík za objasnění.
Středa, 08. května 2019 - 14:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 8-2010
SZKV: Viděl bych to, že v současné době lze v těch vozech hlášku poslat rozhlasem a informace ještě vypsat na těch LCD obrazovkách a LED panelech, pokud se to ještě používá (jen můj odhad jak by šlo informovat cestující ve voze, v Praze se objevují takto informace také např. vyčkání vozu do času odjezdu).

Jaroslav_T: Není zač. Když jsem věděl, že tuto situaci mám zaznamenanou, tak ji našel v archivu.
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
Středa, 08. května 2019 - 15:27:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 7-2012
Vltavská – Dělnická
od pátku 17. května 2019 (od 1.00 hodin) do soboty 25. května 2019 (přibližně do 0.30 hodin

Důvod: rekonstrukce Negrelliho viaduktu

1 a 25 mezi Strossmayerovo nám.-Maniny odkloněny přes Nádraží Holešovice
6 z Palmovky prodloužena po lince 14 na Vysočanskou
12 z Vltavské dále jako 14 směr Spořilov
14 z Vltavské dále jako 12 směr Sídli.Barrandov

zavedena je NAD X25 Maniny-Strosmayerovo náměstí-Maniny
Středa, 08. května 2019 - 18:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 7-2012
Ještě k té Vltavské bude zavedena 32 v PD ve špičkách v trase Špejchar-Stross.nám-Nám.republiky-Bílá Labuť-Vltavská-Stross.nám-Špejchar

(Příspěvek byl editován uživatelem lupinek.)
janoro
Čtvrtek, 09. května 2019 - 08:19:01  
Neregistrovaný host
Jako jak se tohle doháje může stát ještě k tomu v místě kde se k vzteku snad úplně všech jezdí krokem. Hlavně že ten blbej systém varování před srážkou co aspoň zapípá má už každý nový auto. 15T facelift (!) ale ne že jo a tak je zas o jednu míň.
Lc_736__c_954
Čtvrtek, 09. května 2019 - 08:56:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6364
Registrován: 6-2006
Vyčkej závěru Drážní inspekce a dozvíš se to.
Fkam
Čtvrtek, 09. května 2019 - 09:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3477
Registrován: 3-2011
Stát se to může lehce. A někdy i je rychlost krokem velká rychlost.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Čtvrtek, 09. května 2019 - 09:35:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8155
Registrován: 8-2003
[new] CVR -> 9366 [proud]



World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Čtvrtek, 09. května 2019 - 10:28:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8059
Registrován: 6-2004
janoro: Vy jste se zase kochal pane doktore :D
Čtvrtek, 09. května 2019 - 21:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8062
Registrován: 6-2004
ZOO Mořský svět přesídlí na Prahu 10

Na první pohled to úplně nesouvisí s tramvajemi, ale na druhý bohužel více než dost... Dopravní podnik souhlasí s přesunem Mořského světa z Holešovic do vozovny Orionka... Bohužel asi zmizel jeden z posledních rozumných objektů pro druhou budovu muzea MHD...

Podle vyjádření MČ, tam bude vystavená jedna tramvaj a pár cedulí o historii MHD...
Pátek, 10. května 2019 - 08:04:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 11-2007
ad 9001: Nevím ale kdysi se tvrdilo, že to mělo být pod Stalinem. Asi zase dostal někdo od DP malé všimné[angry]
pan KarosáK
Pátek, 10. května 2019 - 13:11:09  
Neregistrovaný host
Ani mi nevadí tolik, že tam nebudou tramvaje, ale že tam bude akvárium [angry] To už ty vyhlídkové autobusy, co tam nyní hnízdí ctí účel místa lépe. Tak to je dobrá prasárna [smrt] A co ruské kolo před vchodem, nebude? A cukrová vata?
Petr_k
Pátek, 10. května 2019 - 14:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12698
Registrován: 4-2003
9001 - druhá budova muzea MHD nejspíš bude na úplně jiným místě, než by se dalo čekat. A bude to místo daleko lepší... otázkou zůstává, jestli to nějaký zmatený krasoduch zase svým matláctvím nepohřbí, jak je v kraji zvykem, jelikož to bude řádem větší investice, než Orionka.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 10. května 2019 - 14:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8065
Registrován: 6-2004
Petr_k: Myslíš tu akci odstranění busů ze Střešovic do ÚD?
Petr_k
Pátek, 10. května 2019 - 17:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12699
Registrován: 4-2003
Bylo mi absolutně zakázáno naznačovat [wink][proud]
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 10. května 2019 - 22:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 8-2010
A zrovna tady by byla ta původně zamýšlená druhá budova muzea MHD ideální, pokud by se sem přesunuly i trolejbusy a v rámci osazení ulic trolejemi pro parciální trolejbusy ve stoupání by zde mohla vzniknout trať Orionka - Bělocerkevská - garáž Vršovice pro historické trolejbusy jako bonus.
http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum
Pátek, 10. května 2019 - 22:28:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8066
Registrován: 6-2004
Petr_k: Možná by se hoši měli domluvit :D
https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/casopid/DL_Casopid_0 5_2019.pdf

V květnu ředitel řekl, že Orionka byla nad jejich možnosti a ted babo rad, kde je pravda...
Strom
Pátek, 10. května 2019 - 23:35:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 7-2008
Hmm, zas ten pán z marketingu jde jinam. Nicméně má pravdu v tom, že muzeum není nafukovací. Mohl by vzít tu EČS a nabídnout jí zpátky JSVM. V metru by udělala větší službu při nostalgii a "koníci" co s tím jezdí by měli zpestření. Místo na to samozřejmě je. A kdyby to v tunelu náhodou chytlo plamenem, tak se podnik zbaví hned 4 kusů, což je větší úspora než 3 kusů. Kdyby se snad někomu po tom požáru moc stejskalo po těch vozech, tak v Rusku rádi vyrobí celou repliku (samozřejmě za peníze). Stejně je potřeba zrušit sankce a na hradě to rádi dohodí a nejen tam.
Ekonomika a vlivy osvoboditelů zde musí růst a taky rostou, byť BISka se nás snaží před tímto zlem varovat. Ale bohužel na to lidi moc neslyší.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Sobota, 11. května 2019 - 01:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5625
Registrován: 7-2011
9001:
"V květnu ředitel řekl, že Orionka byla nad jejich možnosti..."
= město nemá zájem do toho vrážet peníze. DP sám o sobě na podobný aktivity peníze pochopitelně nemá, když je závislej na dotaci od města (kterou teď ještě navíc město ořezalo). Střešovice se "uživí" jenom díky komerčním jízdám, muzeum samo o sobe pochopitelně ziskový být nemůže. To ostatně není žádný muzeum.
Sobota, 11. května 2019 - 12:36:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8067
Registrován: 6-2004
Bobik: To byla narážka na Petr_K ;-) Prý jsou peníze na větší projekt, ale nesmí se o tom mluvit... Hlavně aby nakonec něco bylo...

Jinak proč by Muzeum na sebe nemohlo vydělat :-). Vstupné je dnes spíš symbolické v porovnání s jakoukoli jinou podobnou institucí v Praze... Už dnes by šlo klidně za 100 Kč/osoba vodit lidi do depozitáře s průvodcem třeba co hodinu....

Ono by se dalo dost získat i např. na exkurzích do dílen, vozoven atd atd. atd. Zrovna na tomhle by se dalo vařit...
Petr_k
Sobota, 11. května 2019 - 21:56:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12700
Registrován: 4-2003
No, teď nebudu naznačovat, ale jen čistě spekulovat (to mi absolut*ně zakázáno nebylo): Orionka by se musela dělat za svý, ten rozjetý záměr zřejmě počítá s jiným druhem financování, jelikož se svým způsobem jedná o regeneraci "brownfieldu", což je dostatečně mocné zaklínadlo, aby krasoduši pustili chlup. Problém je spíš ve vnitřní struktuře dýpý, kde se na to po zveřejnění začnou přisávat různý nečekaný pijavice a odtékat finance do naprosto zbytečných věcí se záměrem nesouvisejících (a často jsou to věci kriminalizovatelné).
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Neděle, 12. května 2019 - 09:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4938
Registrován: 12-2007
Na přisátí pijavic se to nemusí zveřejnovat, na to stačí kamarádi kamarádů.
Pondělí, 13. května 2019 - 13:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 10-2012
Po delší době jsem se dostal směr Barrandov, zadní RP (přední nevím) po celou estakádu prudce kmitalo ze strany na stranu ,že přítomné dámy pomalu padaly do mdlob- může být chyba tratě nebo chyba vozu ? Díky.
Slova, ne činy!
pan KarosáK
Pondělí, 13. května 2019 - 15:26:23  
Neregistrovaný host
Kolejivo je tam strašně vykousané, jako kdysi KOMOKO, takže jsou k tomu Tčka velmi náchylná. No a pak záleží v jakém stavu jsou kola a uložení podvozku. Je to kus od kusu a když první vůz sedí pěkně a ševce nezajímá, co vidí ve zpětném zrcátku, tak je fackovaná na světě. Snad se podaří v nadcházejících dlouhodobých uzavírkách Barrandov trochu vyléčit. Ani podjezdy už nejsou úplně "fresh".
Kalanis
Úterý, 14. května 2019 - 10:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 12-2006
Rekonstrukce Vinohradská: Kolem Rozhlasu se začalo něco dít až po skončení přehlídek k 8.5. Do té doby tam zůstaly ty hanebné panely. Naposledy (předevčírem) vyškubáno až před exTransgas. 8.5. jáma končila u Italské.
Hrabání Vršovická: u nádraží a podjezdu viděna akorát technika zavazející na kolejích a vedle plynaři.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Garfield
Úterý, 14. května 2019 - 12:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12952
Registrován: 10-2004
U dálnice D1 zaparkovala tramvaj, stojí u Čestlic na poli
yardam
Úterý, 14. května 2019 - 13:33:02  
Neregistrovaný host
Sakra, taková škoda, že jsem se o tom dočetl tady. Jezdím po dálnici často pracovně, akorát dneska mám volno. Krásně jsem se připravil o ten moment, kdy si to hasím těch svejch 89 a najednou koukám, tramvaj v poli.
Fkam
Úterý, 14. května 2019 - 13:48:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3485
Registrován: 3-2011
Roztomilé, že to hned napráskali policii 😂😂😂😂😂
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
EuroŠvestka
Úterý, 14. května 2019 - 14:11:09  
Neregistrovaný host
Test průjezdnosti plánované TT do Čestlic ? [rofl]
Úterý, 14. května 2019 - 14:18:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3304
Registrován: 12-2007
yardam: Je ale otázka, zda byste se potom pořádně věnoval řízení auta.[biggrin]
pan KarosáK
Středa, 15. května 2019 - 00:55:31  
Neregistrovaný host
Kalanis: Však ono žádné hrabání se v TT na Vršovické nebude. Ta výluka je právě kvůli té zavazející technice a materiálu potřebnému pro jednu z etap opravy železničního soumostí Otakarova.
Středa, 15. května 2019 - 07:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 12-2007
Co se děje na Otakarce...



sobota: demontáž troleje pod mostem https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/190511
neděle: nic v celém úseku https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/190512
úterý: "Merkur" rozložený na kolejích a trávě https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/190514#IMG_9981.jpg


To fakt nejde ty zavazející auta ze satávek přesunout a nebo posunout zastávku? [crazy]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Středa, 15. května 2019 - 20:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8070
Registrován: 6-2004
Jenom malý dotaz. Který inteligent v DP "vyhnal" busy z prázdných kolejí u Bohemky a VŠECHNO stojí v nahradní zastávce u vchodu do stadionu?

I přesto, že se tam nic neděje...
pan KarosáK
Čtvrtek, 16. května 2019 - 01:29:42  
Neregistrovaný host
Jo, to by mně taky zajímalo [angry]
Čtvrtek, 16. května 2019 - 06:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8007
Registrován: 2-2006
To se ale chlapci nesmíte ptát tady, že... [proud]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Čtvrtek, 16. května 2019 - 08:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 1-2015
D3: Myslel jsem, že Ty nám to objasníš... [proud]
Tak nic.

kasme: Co tam dělá ten Merkur? Na co se to použije? To ten most bude podpírat???

(Příspěvek byl editován uživatelem pepan.1981.)
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."

Jan Masaryk
pan KarosáK
Čtvrtek, 16. května 2019 - 11:40:19  
Neregistrovaný host
Podpírat ne, na to už pod mostem provizorní podpěrné "věže" jsou - stavebnice jako pod Libeňákem. Merkur bych viděl na ochrannou a montážní konstrukci, ze které se budou provádět práce na mostní konstrukci. A v Merkuru pak nejspíš vznikne nějaké myší díra s provizorní trolejí, kudy se nějaký čas budeme protahovat. Ale jen věštím...
Čtvrtek, 16. května 2019 - 13:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8008
Registrován: 2-2006
Pepan.1981:
"Myslel jsem, že Ty nám to objasníš... "
Tak můžu, když se tak hezky ptáš, že jo...
Je to kvůli opravě povrchu TT v oblasti zastávek Bohemians. Plánováno do neděle, ale kvůli nepřízni počasí není vyloučeno prodloužení.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
pan KarosáK
Čtvrtek, 16. května 2019 - 17:46:48  
Neregistrovaný host
Tak to jsem věděl, žejo, ale zkoušel jsem démona [crazy]
Čtvrtek, 16. května 2019 - 20:19:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1835
Registrován: 12-2007


Otakarka je na konci [fotic] https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/190516
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz