Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 23. 1. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 23. 1. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 09. ledna 2019 - 16:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2017
No na Ukrajinu to asi nepůjde, když je to tam už docela off, možná kdyby bylo více T6 tak by mohly jako ty z Prahy jít do Sofie, ale jde v podstatě o atypické vozy oproti těm co tam mají (Pražské T6 a ještě jiný druh T6), díky upravené výzbroji těch z Prahy by to asi i nešlo dát do soupravy společně (kdyby se zapomnělo na estetickou stránku), takže to je taky určitě off. Zvlášť, když prodáváme jen 4 vozy, to by byla pitomost to kupovat. Možná nějaký soukromník by si mohl nějakou tramvaj koupit, ale jinak se jejich další logické využití nenajde.
Středa, 09. ledna 2019 - 19:35:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 2-2017
I tak si myslím, že je těch tramvají škoda. Třeba se situace na Ukrajině změní a půjdou tam.

Jamnik:
"Možná nějaký soukromník by si mohl nějakou tramvaj koupit, ale jinak se jejich další logické využití nenajde."
Pokud bude mít stejnou "péči" jako T3SUCS #921, co stojí tři roky ve Valašském Meziříčí, tak to už raději šrot. Tam ta tramvaj stojí pod širým nebem a na straně dveří je pořádně zrezivělá, jak na ni pořád prší. V létě jsem tam byl a nedávám ji více než dva roky života, než se rozpadne. Hlavně že je majitel do ní "zamilovaný".


(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Středa, 09. ledna 2019 - 20:32:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 10-2010
Prodej ostravských tramvají s polovodičovou výzbrojí bude určitě dost komplikovat jejich opačná polarita. Přepólování výzbrojí je složité a hlavně drahé.
Středa, 09. ledna 2019 - 23:24:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10122
Registrován: 12-2009
Dnešní jasný půlden
xyzž
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 14:51:30  
Neregistrovaný host
Včera v Martinově složili 1729
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 19:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 2-2017
Na SA byly označeny některé tramvaje jako "odstaven dlouhodobě / definitivně", ale pořád tam je chyba (už asi půl roku). Doufám, že si to tu čte někdo, kdo může opravit stav vozů na SA. T3G #1014 již dávno není odstavena a pravidelně jezdí. Vykolejení u Ostravice stálo život jen druhý vůz ze soupravy - 978. 1014 se nestalo téměř nic, proto nebyla vyřazena.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 21:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5333
Registrován: 11-2007
Když čtu tenhle článek, tak mě napadá proč také Ostrava nemá svou "Vánoční tramvaj"?

http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2019/1/8/nejhez-eskou-vnon-tramv aj-m-plze}
ppkk
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 21:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 11-2014
A proč? Opičit se po ostatních?
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 21:58:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5334
Registrován: 11-2007
ppkk:
Tak to je jako odpověď od vedení DPO. [lol] Proč opičit, vždyť je to hezké.
ppkk
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 23:29:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 11-2014
Já nemám nic proti těmto akcem, klidně ať tady taky máme něco speciálního, ale nevím, proč by to měla být zrovna vánoční tramvaj, která jezdí skoro "všude". Když už, tak něco originálnějšího.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Jenki
Pátek, 11. ledna 2019 - 08:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5404
Registrován: 5-2002
ppkk:
"Když už, tak něco originálnějšího."

Vánoční patrový autobus?
dopravopat
Pátek, 11. ledna 2019 - 08:11:00  
Neregistrovaný host
Skôr trolejbus. Palice omotať svetelnými reťazami, to by bolo efektné.
Pátek, 11. ledna 2019 - 11:52:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7865
Registrován: 2-2006
Přidat se k propagaci kýče, protože víc vloček, víc světýlek a víc andělů je prostě víc cool a pak figurovat v obskurnim žebříčku na OMG156 ?
Nemyslim že jste o něco přišli... [proud]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pátek, 11. ledna 2019 - 20:56:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7402
Registrován: 2-2006
ppkk:
"Já nemám nic proti těmto akcem, klidně ať tady taky máme něco speciálního, ale nevím, proč by to měla být zrovna vánoční tramvaj, která jezdí skoro "všude". Když už, tak něco originálnějšího."
Velikonoční tramvaj[proud]?
Pátek, 11. ledna 2019 - 23:29:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 7-2014
Demon3: [ok][ok][lol] Lépe bych to nenapsal [proud]

V Ostravě máme už nevím kolik let Mikulásšské jízdy s Barborkou, má to tradici a když se řekne Barborka, tak většina Ostravaku prostě ví...nevidím důvod proč k tomu zavádět nějaký další koncept...co by tu Vánoční tramvaj mělo podle vás jezdit?

(Příspěvek byl editován uživatelem tommyx.)
Ostrava/Pardubice/Praha
Sobota, 12. ledna 2019 - 09:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10126
Registrován: 12-2009
Když už, tak něco originálnějšího.
Co třeba lyžařskou? Poskládat z muzejních kousků soupravu a jet z centra lyžovat na Vaňkův kopec. Tramvaj klidně ozdobit. V tramvaji i na kopci nějaký program pro děcka...

Asi kromě Liberce to možné jinde není.
Sobota, 12. ledna 2019 - 16:49:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7404
Registrován: 2-2006
Ohl: A nebylo už to minulosti taky? V létě cyklotramvaj, která byla v zimě použita jako "sněhotramvaj"[wink].
Středa, 16. ledna 2019 - 17:56:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7410
Registrován: 2-2006
U chystaných univerzitních budov začala Ostrava plánovat dopravu. Přemístí i tramvajovou smyčku

Kvůli výstavbě nových univerzitních budov bude město muset přemístit také tramvajovou smyčku a vyřešit budoucnost areálu Miniuni, kde jsou zmenšeniny známých staveb. Přesun smyčky by měl stát kolem 67 milionů korun…, to ale zatím tolik nespěchá.

A ještě Miniuni:
Už do června ale město musí mít jasno, jak naloží s areálem Miniuni. Náměstkyně ve středu připustila, že jednou z možných variant je i jeho zrušení. Dosud se hovořilo pouze o jeho přemístění do prostoru u Slezskoostravského hradu..., ale ukazuje se, že exponáty jsou ve špatném stavu. „V tuto chvíli ředitel Černé louky zvažuje, jak dále s Miniuni naložit,“

A na stránkách města je Miniuni chváleno jako jedna z (hlavních) atrakcí města, ale údržba žádná.
Viz: Návštěvníky lákalo i Miniuni, které je letos uzavřené a bude přemístěné ke Slezskoostravskému hradu. Miniatury nejznámějších světových staveb vidělo necelých 31 tisíc návštěvníků.

A nyní by ho chtěli zrušit...? [crazy]
T3
Středa, 16. ledna 2019 - 18:09:16  
Neregistrovaný host
Nad tramvajemi s vleky se poslední dobou sbíhají mračna.
Konkrétně 1301+301 když v úseku od Sokolovské do stoupání na Třebovickou sme se nemohli skoro ani rozjet ale nakonec se podařilo.To celé vydrželo na Svinovské mosty a potom na Nové Vsi vodárně sme zase čekali než se rozjede nouzově .

Nejlepší z toho bylo když tramvaje najednou měli až 20 minut zpoždení a místo dojezdu na konečnou zastávku ukončila minimálně jedna jízdu předčasně aby mohl řidič načerpat pauzu.
Středa, 16. ledna 2019 - 19:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 10-2005
I dnes se ukázalo (viz T3), že smyčka někde v Centru smysl má. Na Hranečník už je to zbytečně daleko. Jsem hodně zvědavý co se nakonec vymyslí. I já se dnes na Výstavišti točil kvůli této mimořádnosti.
Punk's not dead! blesk happy
T3
Středa, 16. ledna 2019 - 20:49:34  
Neregistrovaný host
Ross:
"I dnes se ukázalo (viz T3), že smyčka někde v Centru smysl má. Na Hranečník už je to zbytečně daleko. Jsem hodně zvědavý co se nakonec vymyslí. I já se dnes na Výstavišti točil kvůli této mimořádnosti.
"
Tento krát posloužila smyčka Nádraží Vítkovice
Sobota, 19. ledna 2019 - 10:31:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 12-2006
Koukám, že u nás bude mazací tramvaj díky chcípajícím Stadlerům taky potřeba. [proud]
Tak snad to půjde nějakým rozumným způsobem vyřešit a nestane se z toho vlastnost.




(Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
[kladivo] T3 mizí, wany se šíří... [kladivo]

[pozor] MHD Ostrava [pozor] -
xyzž
Sobota, 19. ledna 2019 - 18:30:28  
Neregistrovaný host
No je to trošku zavádějící...ty poslední poruchy je jeden a ten samý kurz(vůz).a to první je první 4.na Huť-jinak to dopadnout ani nemohlo...jinak cely den Stadlery bez problémů..
Neděle, 20. ledna 2019 - 01:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 12-2006
No to vím. Co mě víc zaráží je to, že to tam měl někdo potřebu furt posílat. [uhoh][lol]
Jinak podle mých informací byly problémy i v jiných částech města, takže je Stadler na námrazu asi mnohem náchylnější, než zbytek vozového parku. }
[kladivo] T3 mizí, wany se šíří... [kladivo]

[pozor] MHD Ostrava [pozor] -
xyzž
Neděle, 20. ledna 2019 - 03:51:32  
Neregistrovaný host
Prostě to byla porucha vozu,která se po restartování Stratila a znova objevila.a problémy v jiných částech města.. Stadlery neměli o nic víc větší problém než Vario na polanecké spojce nebo třeba T6na Místecké.ba naopak,Stadlery zvládají námrazu lépe než se čekalo.a věř,že mám dobre informace...
Zato třeba námrazových trolejbus a troly vůbec...hruza
Neděle, 20. ledna 2019 - 08:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2018
Když se Stadlery pokazily na huti, ale na zátiší ne, asi to je něčím jiným než námrazou? Včera tam byla 1705 a bez problémů.
Poskok
Neděle, 20. ledna 2019 - 09:58:37  
Neregistrovaný host
Bylo to opravdu námrazou. Na NH byla docela dost silná, ale do Zátiší moc ne.
Ta námraza poslední dobou vzniká i v úsecích, kde je to docela nečekané, zatímco v těch klasických zase ne [happy]
Neděle, 20. ledna 2019 - 17:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2017
Ve čtvrtek ráno jsem jel linkou 7 (Stadler) z Hlavní třídy a na Vozovně nám řidička řekla, ať přestoupíme na jiný Stadler, že je prý porucha. Porouchané vozidlo odjelo po svých do vozovny. Nevíte, co to bylo?
Renault Citybus
xyzž
Neděle, 20. ledna 2019 - 18:28:29  
Neregistrovaný host
Jednoduché vysvětlení:na zátiší byla námraza taky silná,ale před pravidelným provozem tam jela tramvaj s namrazovou lištou na pantografu...na NH nejelo nic
xyzž
Pondělí, 21. ledna 2019 - 14:34:19  
Neregistrovaný host
1730 na vozovne
Všechny odstavené T3 odvezeny do Martinova
Pondělí, 21. ledna 2019 - 18:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 8-2009
Ostravská MHD zruší do konce roku papírové jízdenky
Úterý, 22. ledna 2019 - 06:11:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2018
xyzž: které vozidlo má tu protinámrazovou lištu? Počítám, že 8608, nebo se mýlím? Dále se jen chci zeptat, co bude s těma T3, jestli pojedou do Polanky nebo do Staříče? Ze Staříče bych si možná něco zkusil sehnat[jidlo]
xyzž
Úterý, 22. ledna 2019 - 08:33:30  
Neregistrovaný host
Vozidla se nejprve prodávala...a teď se rovnou polosrotuji v Martinové a odváží vlakem někam?...
Namrazove listy mají vozy T3 a Varia,dokonce myslím,že i naký Progres.Vetsinou se posílají na první kurzy linky,nebo na nočních jsou.okem to snad ani poznat nejde,ale při průjezdu slyšíš,že to dělá větší kravál při smýkání po trolejí.
anonymní čtenář
Úterý, 22. ledna 2019 - 11:48:24  
Neregistrovaný host
Tak je to tady (jak už stihl zareagovat 4everman).
A teď by mně zajímalo jak to mám udělat když pojedu do Ostravy na domluvenou schůzku například do Svinova ke kostelu a budu se tam potřebovat dostat z vlakového nádraží? V mobilu mám zablokovaný premium sms, platební kartu sebou z pochopitelných důvodů mít nebudu a jakékoliv kreditní jízdenky a ostatní karty jsou jsou pro mně naprosto zbytečné investice zvlášť když nabízená kreditní jízdenka v nějaké ceně na nějaké množství jízd v nějaké ceně je časově limitováno protože cena 20 korun nebude trvalá. Ok, asi konkrétně já osobně jsem jediný zákazník který při nárazové návštěvě Ostravy spoléhá na papírovou jednorázovou jízdenku a tak se hold budu muset spolehnout na alternativní spojení nebo se prostě zařídit jinak, třeba do hospody mimo Ostravu nebo někam v docházkové vzdálenosti nebo jiné potřebné vyřizování v Ostravě dojíždět vyřizovat vozem. Osobně si myslím že nebudu jediný, ale pro DPO je prostě služba kolem nabídky produktu papírových jízdenek tak drahá že mně a asi několik dalších lidí jako zákazníka oželí a nic to pro něj nebude znamenat. Klidně mně tu můžete kamenovat jak brečím, ale to není o breku, svět se vyvíjí a já se přispůsobuju po svém a že na tom Ostrava v konečným důsledku asi ztratí někde jinde (jsem přesvědčen že se k tomu nebudu stavět sám) nějak jinak.
Úterý, 22. ledna 2019 - 12:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2012
Bohužel je to ekonomika. Udržovat donekonečna papírový systém kvůli tomu že si někdo sem tam chce zajet do Ostravy na pívo, nebo těm co mají zablokované kde co a kreditka je pro ně zlo atd... se prostě už nevyplatí. Nakonec i taxikáři potřebují vydělat :-) :-)

On nakonec ten boj s jízdenkovým automatem také není pro každého. A když máte nějakou blbou minci a žádné další drobné tak máte také smůlu pokud se vám někde nepodaří rozměnit.

MHD je sice veřejná služba, ale zase vyhovět všem nejde. A udělat to v Ostravě zadarmo tak se s toho stanou pojízdné hotely pro bezdomovce.
Úterý, 22. ledna 2019 - 13:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2017
Prosímvás, jaký je ten "pohopitelný důvod" proč u sebe nemít platební kartu?
anonymní čtenář
Úterý, 22. ledna 2019 - 13:14:41  
Neregistrovaný host
Je to diskuze do nekonečna a v ní si klidně troufnu říct že nikdo nikdy nebude vítěz.
a: že mám zablokované prémium sms? a co? a co když používám pouze firemní tarif kde prostě nemám možnost je mít aktivní?
b: protože třeba nechci mít u sebe platební kartu? a tak samo se můžu zeptat proč musím mít sebou kartu která mi třeba zrovna nepomůže protože není bezkontaktní protože tu prostě nechci?

a ano tombru: radši dám jednou za rok a půl nebo za dva roky vydělat zrovna tomu taxikáři než ... ale to už je o něčem jiným, prostě ve vedení DPO někdo řekl že to je ekonomičtější a basta fidli
Úterý, 22. ledna 2019 - 14:34:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2017
Však půjdou koupit předplacené karty, jestli tam bude karta se stovkou, tak pro lufťáky ideální. A ještě nevíme jakým způsobem budou fungovat, ale třeba by mohly i vracet nepoužitý přeplatek. Je to domněnka, ale zrealizovatelná.
Sám mám firemní tarif a SMS platby používat nemůžu, ale tohle řeším tím, že ve svém dualsim mobilu mám prostě předplacenku, kterou jsem snad dostal i zadarmo v tescu a kupuju tak lístky po celé republice.
Jenže to by nebylo Česko, aby lidi každou změnu pořádně neoremcali, žejo.
karta
Úterý, 22. ledna 2019 - 14:52:25  
Neregistrovaný host
Ono je to těžké, dnešní mládež co nedokáže žít bez Facebooku, chytrého telefonu, platební bezdotrykové karty vůbec nedokáže pochopit, že je i starší generace, která toto nemá, nechce mít a nemá ani bankovní účet, protože ho nepotřebuje, neche a on život funguje i bez těchto věcí, takže hold normální jízdenka bude chybět.
anonymní čtenář
Úterý, 22. ledna 2019 - 15:11:43  
Neregistrovaný host
Mlekardan:
"Jenže to by to nebylo...": Čekal jsem něco takového a vidím to tak že sám remcáš. Služba DPO je pro všechny a ne jen pro ty kdo se jen tak přispůsobí, jestli ty jsi byl ochotný se přispůsobit v tom že jsis pořídil/koupil dualmobil aby jsi živil a staral se ještě o druhý číslo tak prosím, ale to že to děláš ty neznamená že to budou poslušně dělat automaticky i ostatní protože chtějí mít starost a náklady za druhé.
A s tou předplacenkou: Jak by se vracel onen přeplatek? Jako že by za mnou někdo přišel, řekl mi "Tady máš co je na tvé kartě" a šel by pryč? Určitě ne, myslím si že by se to muselo někde odevzdat nebo poslat (to by byly náklady a čas navíc), někdo by to musel zpracovat a podobně a to silně pochybuju že to někdo bude dělat. Ale nicméně domněnka to je hezká, ale neprůchozí.
Úterý, 22. ledna 2019 - 15:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2017
Já teda jen vidím že hledáte problémy jen proto že vám prostě vadí změny.
A propos, vracení přeplatku - pokud bude předplacenou kartu vydávat nějaký automat/kiosek, tak v tom samém automatu/kiosku by šlo ten přeplatek vrátit, žejo. Ale to je strašné, protože kdo to kdy slyšel, choditt dvakrát někam, kam jsem předtím musel jen jednou ...

Udržovat dva souběžné systémy označování a účtování jízdenek je neekonomické, papírové jízdenky jsou neekoligické a DPO se vydává velice dobrým směrem, protože přineslo platební systém, který se neváže na žádné dodavatele třetích stran (zdravím GastroPass), ale používá běžné platební protokoly.

A ano, každý má právo nemít bankovní účet/kartu/mobil/cokoliv, ale pak se taky nemůže divit, že z toho plynou určitá omezení. Nechápu ale teda nemění bankovního účtu, protože podle zákoníku práce nemá zaměstnavatel povinnost vyplácet mzdu v hotovosti. Ale to je asi váš boj, končím se spamem.
anonymní čtenář
Úterý, 22. ledna 2019 - 15:38:55  
Neregistrovaný host
Mlekardan: Už bylo na čase se spamem skončit a netahat tady něco co není ani k tématu.
Mimochodem: Není to můj boj, to jenom kec a plácnutí do vody, už jsem to psal dřív a klidně to i zopakuju: Když nebudu mít možnost si jednoduše koupit jízdenku tak to budu muset řešit jinak a jinak to pro mně bude jednodušší vozem a celý přínos služby DPO mne mine, já si vlastně svoje vyřídím rychleji, operativněji, v mnohých případech dokonce i levněji a to s tím že vlastně dopravnímu podniku nebudu chybět a vynahradí to za mně poslušné ovečky které zapoměly na to že DPO je tady pro všechny a že neekonomičnost má obhájit tam kde bere dotace. Takže se těším až se třeba stane že nepojede spoj protože DPO řeklo je to neekonomické. Jo vlastně DPO, já zapoměl, není to tak dávno co se ústy tiskového mluvčího tvrdilo že klimatizace v tramvajích nebudou protože proto a proto? A hleďme, najednou to jde? Aby jste si ještě nevzpoměli na zrovna ty lufťáky co vám po Ostravě smradí v autech a nevylezou z toho auta protože jim nedáváte možnost si vybrat. Já už si dávno vybral a o to vlastně jde.
Úterý, 22. ledna 2019 - 17:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 5-2018
Snad to neni moc mimo mísu, ale ac si taky nejsem uplne jistý, zda je rušení papírových jízdenek krok správným směrem, tak v jedné veci je DPO skutečně pokrokový; alespon se o tok mluví ( tady, zdopravy apod ). Tak snad se diskuse udrzi ve slusnych mezích[happy]}
anonymní čtenář
Úterý, 22. ledna 2019 - 18:28:49  
Neregistrovaný host
pekařJan: Nehme to tedy v mezích a nakonec přidám a tím to uzavřu snad jednou pro vždy: Papírová jízdenka má svoje místo mezi lidma napříč vzděláním, věkem, sociálním postavením, ale taky bydlištěm, jeho účely použití hromadné dopravy a podobně. Provozování veřejné služby jako je DPO podle mně prostě nejde prosazovat pouze tím co čistě ekonomické a co ne, to by se mohlo časem tězce zvrhlo a nevyplatilo a o to asi nikdo nestojí.
Úterý, 22. ledna 2019 - 18:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 5-2018
Anonymni čtenář: dovolte mi s Vami souhlasit.
Boris
Úterý, 22. ledna 2019 - 19:12:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405
Registrován: 6-2002
Souhlasím, ale jak můžete očekávat úspěch takové argumentace v době, kdy peníze jsou až někde na posledním místě (od konce).
anonymní čtenář
Úterý, 22. ledna 2019 - 19:40:01  
Neregistrovaný host
pekařJan: Ale to víte že jo, nejsem z těch co by se chtěl hádat
Boris: Nějak nerozumím, jde především o peníze, minimalizaci nákladů a maximalizaci zisků, svým způsobem chápu DPO že se tohoto snaží držet, ale? Nějak se mi nechce se mi rozepisovat dalekosáhle co si myslím, to už snad ani nepatří tady, ale někam do diskusního kroužku snad v klubovně nebo možná i hospodě.
Boris
Úterý, 22. ledna 2019 - 19:48:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406
Registrován: 6-2002
A to je právě ono. Dříve lidé měli peníze jako prostředek k dosažení cílů, dnes jsou peníze cílem a je úplně jedno, co s nimi, hlavně že jich je co nejvíc.
Jenki
Úterý, 22. ledna 2019 - 22:33:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5412
Registrován: 5-2002
xyzž:
"Vozidla se nejprve prodávala...a teď se rovnou polosrotuji v Martinové a odváží vlakem někam?..."

Vozidla se prodávají furt stejně, a sice vcelku, a k vyzvednutí jsou v areálu ÚD Martinov.

Jestli si je kupující naloží na nějaký dopravní prostředek tak jak jsou a pak si s tím hraje někde jinde, nebo si pronajme kus "placu", doveze si bagr s hydraulickými nůžkami, rozšmělcuje to na sračky ještě v Martinově, pak to odveze do Tlumačova a ten bordel si po sobě uklidí je jen a pouze věc kupujícího.
Středa, 23. ledna 2019 - 06:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7876
Registrován: 2-2006
V životě by mě nenapadlo, že se dá stěžovat na skutečnost, že nechci-li mít u sebe platební kartu z veskrze racionálního důvodu "prostě nechci", nemůžu s ní pochopitelně z toho důvodu platit za služby a hele, on to fakt jde.... [proud]
Holt Ostrava !!!
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Středa, 23. ledna 2019 - 06:49:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2011
U předplacené karty mám představu, že by měla platit na určitý počet jízd s tím, že je jedno, za kolik korun byla pořízena. Změna tarifu by na to neměla mít vliv. Příklad vidím u České pošty. Když si koupíte známku pro vnitrostátní zásilky s označením A, můžete ji pak použít i tehdy, když už je poštovné vyšší. Před lety jsem koupil bloček samolepicích známek s označením A, když s tím pošta začínala. Deset kusů za stovku. Pak jsem je někam založil a zapomněl na ně. Loni jsem je náhodou našel a v pohodě použil na vánoční pohlednice, i když hodnota jedné známky je dnes o devět korun vyšší.
Jenki
Středa, 23. ledna 2019 - 09:41:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5413
Registrován: 5-2002
Tonda:
"U předplacené karty mám představu, že by měla platit na určitý počet jízd s tím, že je jedno, za kolik korun byla pořízena. "

To asi těžko, když máme různé ceny jízdenek na 15min, 45min, 24h, dospělé a dětské. Ale vadí to vůbec něčemu? Úplně v klidu to funguje nejen na západ od nás, ale třeba i v takovém Vilniusu. Tak proč z toho spousta lidí dělá takovu kovbojku, to fakt nechaápu.
Středa, 23. ledna 2019 - 10:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 9-2011
Proč těžko? Když si koupím kartu s pěti jízdami á 20,- Kč, tak mi prostě bude platit, i když se mezitím jízdné zvýší třeba na 22,- Kč za jednu jízdu. Totéž u ostatního jízdného. Co je na tom složitého?
anonymní čtenář
Středa, 23. ledna 2019 - 11:16:12  
Neregistrovaný host
Demon3: A kdo si stěžuje na skutečnost že někdo nechce u sebe platební kartu z důvodu že prostě nechce? Když někdo něco nechce tak ať si prostě nechce, když ty nebudeš chtít něco zaplatit bezhotovostně kartou ale v hotovosti tak tě k tomu nikdo nedonutí (ale to ty asi nikdy nepochopíš). A nevím co s tím má společného Ostrava. [proud]
Středa, 23. ledna 2019 - 11:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2017
Dnešní zážitek z jízdy tramvají:
Doběhl jsem na tramvaj linky 7 na Hlavní třídě směr centrum a řidič na mě začal nadávat, že už čeká půl minuty (palubní počítač ukazoval 34 vteřin, pokud se nemýlím), že zase musí čekat, že i cestující mají své povinnosti. Tak jsem raději zmizel řidiči z očí.

Co si o tom myslíte? Dobíhal jsem v době, jak jsem viděl tramvaj přijíždět. Pokud řidič tak spěchal, tak mohl mě ignorovat a jet (šel jsem přes přechod a koleje jsem přešel u zastávky směr Vřesinská, takže jsem mu do cesty nevběhl).

Jinak info k Astře 1201 - viděl jsem ji jet směrem k Vozovně s vypnutým BUSE a oddělanými spodními nárazníky. Naznačuje to další osud tramvaje?
Renault Citybus
anonymní čtenář
Středa, 23. ledna 2019 - 11:38:20  
Neregistrovaný host
Takže pro všechny rejpaly, pochybovače, zpochybňovače a ostatní (které už nelze v rámci slušných mezí blíže definovat): Můj postoj že to není dobrý nápad se všemi důsledky platí a děkuji těm co přidali svůj příspěvek se svým názorem a vyjádřili i něco jiného než že jsem jen ten špatný a podobně. Na začátku byla jen myšlenka a Jenki dobře zareagoval: Proč tolik lidí z toho dělá kovbojku, nakonec v jednom příspěvku to bylo a stačilo pouze to: "Nakonec i taxikáři potřebují vydělat :-) :-)"
Sice jsem nakonec asi vyšel jako nepokrokový, nechápající omezenec, ale určitá diskuze vyvolána byla a to mi stačí i s tím že nebudu jediný komu bude ta obyčejná papírová jízdenka chybět jak někdo citoval..
Středa, 23. ledna 2019 - 11:55:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7877
Registrován: 2-2006
anonymní čtenář: No komentoval jsem ten iracionální důvod "kartu mám, ale prostě nechci".
OK, beru to, že k tomu třeba nějaký důvod třeba je, ale pak se nelze dožadovat platby jinak.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
anonymní čtenář
Středa, 23. ledna 2019 - 12:14:19  
Neregistrovaný host
Demon3: Stejně by mi i ta platební karta byla k ničemu i když ji mám, terminály ve vozidlech jsou bezkontaktní a moje kontaktní karta se s terminálem "nedomluví".
Středa, 23. ledna 2019 - 12:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 11-2004
U každého systému se vždy narazí na nějaký problém proč to "nejde" a u každé novinky se vždy zvedne vlna odporu z principu

Návod na použití hejtovacího manuálu. Z levé strany vyberte argument protistrany a z pravé si vyberte vlastní protiargument
- sms jízdenka: zablokované operátorem, chodí to pozdě, jen omezený výběr jízdenek
- platební karta: nemám, nechci, neumí to, nemám na ní peníze, bojím se ji používat, dlouho trvá načtení
- odiska: nemám, nechci, jsem zdaleka, nemám na ní zrovna kredit, dlouho trvá načtení
- kreditní jízdenka (anonymní): výdej je daleko, musím si přednabít na víc než chci (a tolik zase nemám v kapse), dlouho trvá načtení
- papírová jízdenka: výdej je daleko, každý rok je musím měnit protože jsem si jich koupil víc a jezdím do Ovy jen jednou za rok
- platba u řidiče: nemám přesný obnos, je to dražší než když jízdné koupím jinde

Každý má milion důvodů proč to nejde a proč mu je bytostně nesnesitelné se přizpůsobit, vymýšlejí se scénáře, aby to vypadalo, že bez jízdenek to bude peklo. Nebude.
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


anonymní čtenář
Středa, 23. ledna 2019 - 13:15:22  
Neregistrovaný host
Mayg: Tak tady si dovolím oponovat: DPO samozřejmě bude fungovat dál, možná i ušetří ty vyčíslené náklady co má spojené se systémem papírových jízdenek a peklo to určitě nebude, jen se prostě stane aspoň u mně že do Ostravy jinak než osobním vozem už nebudu jezdit vůbec, nakonec stejně z 99% jízd do Ostravy dělám autem a od 1.1.2020 odpadne i to jedno procento, vlastně jsem dopravnímu podniku rád že to absolvuju autem, je to rychlejší, operativnější, dokonce v některých případech i levnější.