Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 7. 2018 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 7. 2018

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
djst
Pátek, 20. července 2018 - 11:56:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 8-2014
No hlavně s tím převlékáním stále mají 2xT3 problém. V Řepích jsem viděl na většině 16 jedoucích do centra na zadním voze na tablech špatné (staré) nápisy a to buď "16 Sídliště Řepy" nebo "NENASTUPUJTE". A směrem nahoru zase jezdily "15 Flora"...
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Mladějov
Pátek, 20. července 2018 - 13:13:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12630
Registrován: 3-2007
9001:
"A platit třeba i 2000/měsíc, že auto je pod střechou. V létě nemusím lézt do sauny, v zimě zase nemusím škrabat, auto nebude tak promrzlé jako když bude stát venku...

"

Vídeňský model, souhlas. Ale 2000.- měsíčně je 24 000.- ročně, za 10 let je to cena nového běžného auta. Tak to teda sorry, to si radši koupím za těch 10 let za 240 litrů nové [lol] a hlavně takto bude uvažovat nemálo lidí, takže jste zase u tvrdých restrikcí, které SAMOTNÉ problém neřeší a nevyřeší.
A deset let mi na té ulici musí vydržet.
Pátek, 20. července 2018 - 13:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7484
Registrován: 6-2004
Mladějov: Ty 2000/měsíc jsem myslel pro sídlištní parkovací dům kde bydlím ;-)

Jinak nevím co kupuješ :D, ale pokud nekoupíš Logana, tak cena rodinného auta je cca 500+, pokud chceš motor a ne sekačku tak atakuješ 800k... Takže asi tak.. Bavím se o nových ;-)
Mladějov
Pátek, 20. července 2018 - 16:20:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12631
Registrován: 3-2007
pokud nekoupíš Logana, tak cena rodinného auta je cca 500+, pokud chceš motor a ne sekačku tak atakuješ 800k... Takže asi tak

No prostě hodně lidí nebude dávat s radostí čtvrt melounu za 10 let, to jsem se vám snažil sdělit. Ono prostě každý nemá takové příjmy ani ochotu je nacpat do povozu, což zjevně neráčíte pochopit - důkazem jsou ty poloprázdné parkovací domy - i ty s cenami okolo 2000.-

Jinak mně se podařilo koupit asi před osmi lety garáž přímo na dvoře domu, kde bydlím, kamery a tak, takže jaksi já ten problém nemám - a beru to jako výhodnou investici. Ale dávat 24 000.- ročně za stání, ještě daleko od baráku, když můžu stát na ulici, to bych nedal ani s autem do 250 000.-, to máte pravdu.

A dávat 800 litrů za obyčejný auto mi může být ukradený, to máte taky pravdu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pátek, 20. července 2018 - 19:00:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7485
Registrován: 6-2004
Mladějov: Já vím co se mi snaží sdělit ;-), ale pak je vtipné, že ten samý řve, že večer krouží a nemá kde... Tady je to opravdu o těch banánech a opici...

Jinak souhlas, že koupě je praktičtější, ale zase stejně něco by se muselo přispívat na provoz toho domu...
yardam
Pátek, 20. července 2018 - 20:23:26  
Neregistrovaný host
Za auto víc než půl mega nedám, stejně jako nedám víc než deset litrů za mobil. Nevím, co vy si představujete pod pojmem "rodinné auto" ale obří SUV 4x4 opravdu vážně potřebuje jen minimum lidí. Zbytek si tím jen nejspíš cosi kompenzuje (nejlíp v kombinaci s 5,5"+ phabletem, co se sotva do kapsy, podobně jako se takové SUV sotva vejde do zúženého levého pruhu 2,2 m na dálnici při uzavírkách). Drtivé většině lidí musí stačit prachvobyčejná Oktávka či něco na ten způsob.
Pátek, 20. července 2018 - 20:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 2-2015
Vážení diskutující,

stejně jako loni je možné si letos objednat Dopravní kalendář 2019, ve kterém naleznete i několik zahraničních fotek oproti loňskému roku. Kalendář stojí 99 Kč do 5. 9. a výdělek z kalendáře přispěje na chod stránek Tram-bus.cz a na projekty sdružení SPVHD. Pokud máte zájem, napiště nám mail tram-bus@seznam.cz nebo na stránku Dopravní kalendář.

Kalendář si můžete prohlédnout zde https://www.tram-bus.cz/zabava/dopravni-kalendar/

Mockrát děkujeme za objednávky
Sháníte DOPRAVNÍ KALENDÁŘ do kanceláře nebo domů? Nabízíme vám týdenní Dopravní kalendář, ve kterém naleznete mnoho prostředků veřejné dopravy od vlaků a autobusů po přívozy a lanovky.
Cena: 119 Kč, více na http://www.tram-bus.cz/zabava/dopravni-kalendar/
Pokud máte zájem, napište nám na mail tram-bus@seznam.cz.
Děkujeme
Pátek, 20. července 2018 - 21:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5032
Registrován: 7-2011
Mladějov:
"Ale dávat 24 000.- ročně za stání, ještě daleko od baráku, když můžu stát na ulici..."
Přesně. A to to u nás máme ještě levnější, podzemní garáže na Letenský pláni chtěj "jenom" 1200,-/měs. Za roční parkovací kartu člověk vyplázne - protože musí - stejnou částku. Garáže jsou samozřejmě prázdný. Nicméně myslím, že kdyby v nich místní mohli parkovat v rámci parkovací karty, situace se změní a spousta těch, co vyjedou akorát v úterý a v dubnu a jinak jim auto postává před barákem, by se ráda přesunula do tepla pod střechu.
Gabuliatko:
"Na provoz si parkovací dům v ceně P+R fakt nevydělá."
To je v pořádku, však pokud má bejt cena dostatečně zajímavá, aby tam lidi nechávali auto, tak ani nemůže. Ale máme přece poplatky z modrejch (žlutejch, fialovejch) zón. Ty by měly primárně jít na tohleto a ne aby si z nich politici dělali další daň a vylepšovali rozpočty.
Pátek, 20. července 2018 - 21:09:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7487
Registrován: 6-2004
yardam: Seat Alhambra, Superb combi, Avensis, Mondeo, Smax atd atd [wink]. (Navíc takové BMW5, Volvo atd, ale to jsou jiné cenovky :D:D:D) Navíc nejsem příznivcem malých turbomotorůa dávám přednost aspon 2,0.:-) (Ale to je moje osobní preference)

Octavka není špatná, ale dvě děti, dva kočárky, dvě autosedačky už je slušný Tetris[satan]

Ale to jsme hodně odbočili.

Obrovskou chybu vidím v tom, že město nestaví parkovací domy místo současných P+R... Např. 5 pater na Zličině by opravdu razantně navýšilo kapacitu v kombinaci se zvýhodněnou cenou k lítačce (a i dotovanou, když mi jde o to, aby auta nejela do města) by byla motivace tam auto nechat a jet metrem... Bohužel 95% P+R zůstalo jenom na papíře z roku 1995...

Bobik: No jasně, protože jsou "idiotsky" umístěné... At se opět vrátím k sídlištím, tak třeba u nás jsou velké parkovací plochy, prakticky u domů a stačilo by je vyhnat do výšky 2-3 pater a hned by kapacita byla násobná.... Ale to je o tom, řvu, že nemám kde parkovat, pak řvu, že je to drahý a kolo se uzavírá...

(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Fkam
Pátek, 20. července 2018 - 22:11:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 3-2011
2000 Kč za měsíc za parkovací místo považuji na české poměry docela dost. Já platím za rok cca 200 Euro. Ale tady je ta četnost parkovacích domů značně vyšší oproti Praze a kapacita je taky trochu jinde.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Pátek, 20. července 2018 - 22:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7488
Registrován: 6-2004
Fkam: 2000 Kč byl jenom výstřel ;-).

P.S. Kolik stojí roční dan v Německu na Octavii v benzinu? [satan]
Fkam
Pátek, 20. července 2018 - 23:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214
Registrován: 3-2011
Tam rozhoduje více faktorů jako obsah motoru apod. Tak v průměru 200 Euro za rok (když to bude nějaké super neekologické diesel auto tak tuším to může být i 500 Euro a víc). A osobně to považuji za adekvátní za tu kvalitu silnic a dálnic.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Úterý, 24. července 2018 - 09:28:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 3-2004
Stalo se, čeho jsem se obával. Včera odpoledne jsem 2x nastoupil do klimatizované tramvaje a bylo to jako 2x vkročit do mrazáku.

Venku přes třicet, v tramvaji snad 22. Doprčic, klimatizace má sloužit k tomu, aby se na sluníčku nepřehříval interier a nikoli k tomu, aby tam bylo jak v jeskyni. Hygienici popsali tuny papíru, v novinách se to omílá každé léto, dokonce v DP Kontaktu popisují, jak je to správně nastavené v nových SORech, ale je to marné, je to marné, tramvaje nic.

Poraďte mně prosím, kam mám napsat, zavolat, ať se to řeší.
Úterý, 24. července 2018 - 09:41:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2920
Registrován: 3-2004
Vůbec si nedokážu představit, jak by v 15T šlo ve 30+ stupních venku vyrobit 22° uvnitř. Zejména když to má manuální korekci +/- dva stupně a drtivá většina řidičů do toho vůbec neleze. Vzhledem k mým zkušenostem o tom musím dost pochybovat. Leda byste jel v kabině řidiče. [happy]

Naposledy jsem měl 9243 a teplotu to drželo až do nějakých 28 stupňů venku tak o dva, maximálně tři stupně nižší, a to jsem poctivě držel automat dveří a kompresor jel téměř nonstop.
Issi
Úterý, 24. července 2018 - 09:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2007
Ani netušíte, Heky, jak Vám závidím!
Hned bych s Vámi vyměnil! Už jsem nejel klimatizovanou tramvají ani nepamatuji, a to jezdím denně minimálně třemi a kromě večerní šestky mají všechny garantovanou nízkopodlažnost.
Wanowlk
Úterý, 24. července 2018 - 09:46:13  
Neregistrovaný host
Potvrzuji Hekyho, mně se to za posledních čtrnáct dní asi dvakrát také ve žlutých 15T stalo, venku vedro, uvnitř lednice. Není to vždy, ale stává se to. [andel]
watslaw
Úterý, 24. července 2018 - 10:44:30  
Neregistrovaný host
Nemůže v těch 15T být třeba problém v nevhodně umístěných čidlech teploty, podle kterých to nastavuje chladící (a v zimě topící) výkon?
(Je to jen dotaz, nevím)
Úterý, 24. července 2018 - 12:04:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7672
Registrován: 2-2006
Je tam nastavená určitá hystereze, takže při venkovních 30° to drží cca mezi 24-27°, což je imho naprosto dostačující. 22° to při venkovních 30° ani nedokáže, nepočítám-li manuální nastavení -2 a odstavení na konečné ve stínu.
Takže to bude pocitový. Každopádně ví-li Heky číslo vozu, může to zkusit nahlásit jako závadu.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Úterý, 24. července 2018 - 14:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4557
Registrován: 12-2007
Nevím, ale vzadu je vedro (bo skleník) a za řidičem akorát a u výdechu klimy zima.
Vždycky se najde někdo komu to nevyhovuje.
Úterý, 24. července 2018 - 14:45:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 3-2004
Číslo bohužel nevím. Vždycky se najde někdo, komu to nevyhovuje, proto se to má dělat tak, jak doporučují hygienici.
pan KarosáK
Úterý, 24. července 2018 - 18:30:00  
Neregistrovaný host
A co doporučují hygienici? Nedělat rozdíl více jak 4 °? V tomto duchu se ale jde. DPP se oficiálně nesnaží jít cestou lednice, ale jen ochlazením od sluníčka, ale prostě ne vše se dá odzkoušet bez lidí. Také celý meteorologický rok přinese další poznatky, které se teprve musí zapracovat, aplikovat a zase vyhodnotit. Na to nestačí zajít do Hronbachu a koupit na to Mamuta. Pište a volejte si kam uznáte za vhodné, ale na tohle se zrovna nekašle a řeší se s přicházejícími poznatky. Doporučuji tuším červnový DPK, kde je aktuální situace objasněna solidně.
Zásadními kroky od první instalace bylo přiškrcení kompresorů, aby nepřechlazovaly, takže těch 18° v tropech už není možné ani mechanicky vyrobit a dalším významným posunem, jenž vyplynul z loňského výzkumu je zpomalení cirkulace, tím lepší předání chladu na výměníku a míň stížností na "průvan" a nastydnutí klientely. Úprava spočívala také ve změně počtu a rozmístění děr v plechových maskách. Do nových vozů už se dělají po novu, do předchozích se to musí předělat zpětně a to asi taky nikdo neudělá za dobré slovo.
Úterý, 24. července 2018 - 20:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8363
Registrován: 5-2002
...je zpomalení cirkulace a proto raději se žlutým rachotinám vyhýbám, a když je tam jen pár sedaček, kde se dá bez ofuku jakž takž sedět - bohužel ty pro invalidy.
Středa, 25. července 2018 - 07:59:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 3-2004
Právě že jsem červnový DPK četl, proto jsem se divil, když přijely mrazáky.

Škoda instaluje klimatizace do tramvají už léta, předpokládal jsem, že to mají vyřešené, přijde mi trochu podivné, že se to teď musí ladit. Nicméně držím palce.
Petr_k
Středa, 25. července 2018 - 10:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12405
Registrován: 4-2003
Schlampereiwerke to možná vyřešené má, ale Dýpý musí neustále nutně objevovat Ameriku. Neschopnost jistých tzv. vodborníků se poučit ze zkušeností odjinud je těžko pochopitelná, ale to v dýpý kdeco.

Hlavní špecifikum je v tom, že 15T mají naprosto specifickou HVAC jednotku (ano, Bahoza umí vyrobit kdejakou pitomost, i bez specifikace parametrů a funkce) s hodně omezenou regulací. Poučit se u autobusů nebo na velký dráze je prostě tabu, vodborníci vědí všechno nejlíp.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Garfield
Středa, 25. července 2018 - 11:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12703
Registrován: 10-2004
Já jsem na klimatizace hodně háklivý (resp. spíš můj krk a průdušky), ale za poslední týden jsem byl vždycky nesmírně rád, když mi přijela odpoledne klimatizovaná tramvaj, jelikož v těch neklimatizovaných je na zdechnutí. A nikdy to přehnaný mražák nebyl.
Středa, 25. července 2018 - 11:52:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7673
Registrován: 2-2006
Petr_k:
"Schlampereiwerke to možná vyřešené má, ale Dýpý musí neustále nutně objevovat Ameriku."
To zní skoro jako kdyby DP radil Škodě co má do svého výrobku nacpat a jak to nastavit. Tak nás vodborníky pouč, jak na to... [proud]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Středa, 25. července 2018 - 14:12:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5040
Registrován: 7-2011
Garfield - jo, jsem na to stejně. Poslední dobou je to pohodové, co mi spíš vadí, tak to, jak píše Borovička, že je tam jen velmi málo židlí, kde se dá sedět, aniž by to na tebe nepříjemně funělo. Vzhledem k tomu, že se nerad mačkám na dvojžidli s tlustou bábou, nebo smradlavým chlapem a na jednožidlích (snad krom těch pro invalidy mezi dveřma) se kvůli ofuku sedět nedá, tak jsem nakonec rád za starý verky, i když je v nich vedro. Přijdou mi i s vedrem stokrát pohodlnější, navíc když to jede, tak to fouká.
Čtvrtek, 26. července 2018 - 10:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 11-2007
Docela by mě zajímalo, kdy i u DP pochopěj, že nějaký solosrčkowany pro ukájení T3 šotoušů nejsou to pravé ořechové....Sedmička večer věčně přeplněná ale hlavně že jezdí sólo[angry]Vozej nás jak dobytek[crazy]
parrot
Čtvrtek, 26. července 2018 - 11:49:31  
Neregistrovaný host
Dj_tiësto: Docela by mě zajímalo, kdy i u DP pochopěj, že nějaký solosrčkowany pro ukájení T3 šotoušů nejsou to pravé ořechové....Sedmička večer věčně přeplněná ale hlavně že jezdí sólo[angry]Vozej nás jak dobytek

Když budeš příště líp volit, bude na radnici někdo rozumnější, který nebude skoro půlce Prahy nabízet jízdné zdarma a dá DPP na dopravu odpovídající sumu peněz. Potom nebudou o večerech jezdit sóla. Dvojice nenasadí DPP zadarmo[wink]

Takže tvoje stížnost by měla směrovat někam jinam[happy]
Čtvrtek, 26. července 2018 - 11:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7674
Registrován: 2-2006
Dj_tiësto:
"Docela by mě zajímalo, kdy i u DP pochopěj..."
Docela by mě zajímalo, kdy i Těsto pochopí, že o takových záležitostech nerozhoduje DP....
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Petr_k
Čtvrtek, 26. července 2018 - 12:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12407
Registrován: 4-2003
Demon3:
"To zní skoro jako kdyby DP radil Škodě co má do svého výrobku nacpat a jak to nastavit."
a) Podsuv něčeho, co jsem neřekl.
b) Když objednavatel neumí říct, co od toho chce, aby to dělalo, taxe nesmí divit, že dostane něco, co funguje nějak jinak, než si myslí, co by to mohlo dělat.

Jenže vodborníci vašeho typu, co se s něma dá v dýpý dláždit, co pracujou stylem máme klimaaa jůůů splněnooo oooh aaah střííík, jsou poněkud na dvě věci [biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Čtvrtek, 26. července 2018 - 13:08:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8365
Registrován: 5-2002
který nebude skoro půlce Prahy nabízet jízdné zdarma a dá DPP na dopravu odpovídající sumu peněz. Potom nebudou o večerech jezdit sóla. Dvojice nenasadí DPP zadarmo - no pokud se nebude nabízet levné jízdné, tak pak ty sóla budou stačit. Samozřejmě žádná sóla a zadarmo jízdné je protiklad, ale taky mohu razit politiku zadarmo jízdné (hlasitě), ale dobytčáky (potichu). Myslím si, že na železnicích to některé státy taky tak dělají nebo jiné chtějí.
Čtvrtek, 26. července 2018 - 14:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 11-2007
ad Démon: A kdo tedy?
Čtvrtek, 26. července 2018 - 14:13:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 11-2007
Mmmch:O kolik je dražší dvojice T3 a nebo něco kloubového? Řidič je takjakotak jeden
Čtvrtek, 26. července 2018 - 16:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7498
Registrován: 6-2004
Dj_tiësto: Pokud se nezměnilo, tak 2x 1xT se rovná 2xT/KT/14T/15T :-)

Je to nelogické, protože řidič je poměrně drahá část, ale je to tak.
Čtvrtek, 26. července 2018 - 17:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 11-2012
ad 9001: Takže celková kalkulace, kolik stojí provoz tramvají v Praze, je výsledkem přesného součtu velmi nepřesných čísel? [biggrin][crazy]
Čtvrtek, 26. července 2018 - 17:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5043
Registrován: 7-2011
Jackub - ano, přesně tak. Stejně jako spousta dalších věcí. [biggrin]
Čtvrtek, 26. července 2018 - 18:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4562
Registrován: 12-2007
To by byla zajímavá informace o kolik je vlastně solo levnější než dvojice, když DP tvrdí že kloub je jen o 10% dražší než standard.
Čtvrtek, 26. července 2018 - 19:04:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7675
Registrován: 2-2006
Petr_k:
"Podsuv něčeho, co jsem neřekl. "
Ale jo, citace je holt citace. Tohle nevokecáš... [proud]

Dj_tiësto:
"Mmmch:O kolik je dražší dvojice T3 a nebo něco kloubového? Řidič je takjakotak jeden"
Dvojice přijde na dvojnásobek sóla, jelikož řidič je oproti vozu zanedbatelná položka. To se ví už dlouho, ale vždycky se najde nějakej "vodborník", co má vlastní, naprosto přesnej, výpočet.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Mladějov
Čtvrtek, 26. července 2018 - 19:09:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12671
Registrován: 3-2007
Dvojice přijde na dvojnásobek sóla, jelikož řidič je oproti vozu zanedbatelná položka.

[lol][lol][lol][lol][lol]
Čtvrtek, 26. července 2018 - 19:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7676
Registrován: 2-2006
Taky názor... [proud][proud][proud][proud][proud]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Čtvrtek, 26. července 2018 - 19:53:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 10-2012
S těmi náklady na lidi -je zajímavé srovnání např. hřeben stojí v drogerii DM 59,-Kč.,hlídají vás tři prodavačky,abyste ten hřeben neukradli a přitom Vietnamec o kus dál sedí ve večerce sám,má tam stejný hřeben za 9,- a na zloděje má mačetu.Kdyby odvedl legálně daň z hřebenu,tak stejně by ten hřeben stál cca 11,50.Navíc si všechno zboží které mají v DM nacpe do desetkrát menšího obchodu.
Slova, ne činy!
Čtvrtek, 26. července 2018 - 20:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4563
Registrován: 12-2007
Kdyby motohodina T3 stála 1500,- tak řidič dělá 10%. Jestli to je zanedbatelná položka či nikoli si nedovolím tvrdit.

Jarda: Ty 3 prodavačky Tě nehlídaj, ale jsou připraveny Ti poradit jaký hřeben je na Tvoji pleš ten nejlepší.
Čtvrtek, 26. července 2018 - 21:17:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7677
Registrován: 2-2006
Pokud chce někdo porovnávat ceny dle busů, tak nadhodim jeden parametr....
Zatímco kloubový bus má stejný jeden motor jako standardní bus, naproti tomu dvojice T3 má dvojnásobek motorů co sólo a v případě nových vozů jde dokonce o čryřnásobek motorů, přičemž násobků dosahuje i jejich cena, což se pochopitelně nutně musí projevit v ceně servisu, tudíž snaha o porovnání cen za vozokilometr napříč různými typy vozů nutně musí narážet na své limity, a proto jde v tomto případě vždy o cenu PRŮMĚRNOU !
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Čtvrtek, 26. července 2018 - 21:20:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 10-2012
Gabuliotko:-)

Dal jsem příklad ,ať jsou Vietnamci apod proslaveni všemožnou kriminalitou, Češi by se mohli od nich učit aspoň to snižování nákladů. Vietnamec si všechno udělá sám,kdežto Čech musí mít člověka za kasou,který tam sedí za tou kasou i když je krám prázdný bez zákazníků,další zaměstnanec převezme zboží,tři hlídaj, dva uklízí.. a najednou se zjistí,že není na nájem za obchod. Sice je fajn,že je malá nezaměstnanost.,ale zase se toto odráží na cenách v obchodech. Přesto jdu raději nakoupit do českého obchodu,za sledování znuděného personálu,na který připlácím.Obávám se toho,že i v DP je spousta lidí ,kteří spinkají v kancelářích nad kafem,za naše peníze.
Slova, ne činy!
Čtvrtek, 26. července 2018 - 21:50:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7500
Registrován: 6-2004
Demon: Zkrátka stínový má vždy pravdu a nic jiného neplatí chápeme [biggrin]

Gabuliatko: Přidej ;-) Při 150 Kč hodinové mzdě jsou náklady DPP na řidiče 201 Kč a to jsou čiště mzdové. Pak tam máš omáčku okolo. Pokud pošlu sola ven o víkendu, tak to samozřejmě násobíme.
Petr_k
Pátek, 27. července 2018 - 01:49:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12408
Registrován: 4-2003
Demon3:
"Ale jo, citace je holt citace. Tohle nevokecáš..."
Očividně jsi to nepochopil. To je v pořádku, nepřekvapuje mě to.

Šáde navrhla pro Šáde nejprůchodnější řešení (rychle + levně), poněvadž měla jistotu, že vy se ptát nebudete, zato radostně a bez připomínek to převezmete, a tudíž od problému, který si sami způsobíte tím, že nevíte, co chcete, ale chcete to hned a všecko, může dát ruce pryč, vždyť to přece při předání uživateli vyhovovalo (ne)zadání [wink][biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 27. července 2018 - 06:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7678
Registrován: 2-2006
Petr_k:
"Šáde navrhla pro Šáde nejprůchodnější řešení (rychle + levně), poněvadž měla jistotu, že vy se ptát nebudete, zato radostně a bez připomínek to převezmete, a tudíž od problému, který si sami způsobíte tím, že nevíte, co chcete, ale chcete to hned a všecko, může dát ruce pryč, vždyť to přece při předání uživateli vyhovovalo (ne)zadání "
Mam se snažit v tom hledat nějakou pointu, nebo tam fakt není ?
Mě z toho vyplývá akorát návrh nekupovat nic, protože každé řešení je špatné, protože jste ho nevymyslel vy. Ale to mě u lidí vašeho ražení fakt nepřekvapuje... [wink]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Lc_736__c_954
Pátek, 27. července 2018 - 06:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6243
Registrován: 6-2006
Jen tak pro zajímavost - z důvodu konání závodu jezdí zítra l. 17 přes křižovatku Lazarská, kde je ovšem nedoporučen provoz 14T. Takže kobyliská pořadí přebírají vokovická 15T a 14T budou naopak k vidění na l. 1 (4 pořadí), 8 (2 pořadí) a 25 (4 pořadí).
Fkam
Pátek, 27. července 2018 - 08:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 3-2011
Samozřejmě, že řidič je zanedbatelná položka oproti zbytku nákladů na vůz. A souprava je dvojnásobek sólo vozu což je řekl bych i docela logické.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Petr_k
Pátek, 27. července 2018 - 09:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12409
Registrován: 4-2003
Demon #7678 - jistě nemůžete pointu vidět, natož chápat, neboť kritizuje tu chytrosť, kterou se honosí vaše jednotka. (Očekávám příslušné služební hlášení u vedoucího s tématem "říká o mně, že jsem magor, což je sice pravda, ale já nechci, aby to o mně říkal", ještě dnes.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 27. července 2018 - 09:24:41  
Neregistrovaný host
Vietnamec si všechno udělá sám,kdežto Čech musí mít člověka za kasou,který tam sedí za tou kasou i když je krám prázdný bez zákazníků,další zaměstnanec převezme zboží,tři hlídaj, dva uklízí..

Vy už jste asi hodně let nebyl nikde nakupovat. ZKuste to chvíli dneska v obchodech pozorovat...A rozhodně tam nebudete chtít jít dělat.
Kučerovec
Pátek, 27. července 2018 - 09:26:19  
Neregistrovaný host
Pane Kudreji, vy se prostě serete naprosto do všeho a máte klíče o zeměkoule zevnitř.
Možná byste se měl sebrat a odtáhnout zpátky na západ, lepit si papírové autobusy.
Pátek, 27. července 2018 - 10:36:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 2-2011
Podle informací uveřejněných v ročenkách DPP stojí řidič ročně asi 15-20 % toho, co stojí provoz jednoho pořadí na lince. Je to je relativně málo, ale v absolutních číslech dost.
Pátek, 27. července 2018 - 11:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7679
Registrován: 2-2006
Petr_k:
"jistě nemůžete pointu vidět, natož chápat, neboť kritizuje tu chytrosť, kterou se honosí vaše jednotka. (Očekávám příslušné služební hlášení u vedoucího s tématem "říká o mně, že jsem magor, což je sice pravda, ale já nechci, aby to o mně říkal", ještě dnes.)"
Mohl bys zanechat těch tajností a vyjádřit se na přímo ? Z toho co píšeš jasně vyplývá, že vůbec netušíš o čem píšeš...
Pokud ty dvojsmysly (nejsou-li to přímo nesmysly) mají zakamuflovat fakt, že netušíš, tak se ti to opravdu nepodařilo. [wink]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
watslaw
Pátek, 27. července 2018 - 12:39:42  
Neregistrovaný host
JardaČerný, SŽ:
Ano, zejména v tom DM-ku jsem mnohokrát viděl ty prodavačky uklízet a doplňovat zboží, když zrovna neměly nikoho u kasy.
Takže zůstává sekuriťák místo mačety, a průchodné uličky místo saigonu a zboží, co není prošlé (to jste nezmiňoval). Za to já si celkem ochotně připlatím.
watslaw
Pátek, 27. července 2018 - 13:02:51  
Neregistrovaný host
Když dám dohromady informace, co tu vypouští Demon3 a Fkam:
- řidič je u nákladů na tramvaj zanedbatelná položka
- provoz tramvají je levnější, než provoz busů se stejnou kapacitou
s tím, že podle DPP
- u provozu busů řidič není zanedbatelná položka
- řidič tramvaje bere zhruba stejně jako řidič busu

Tak označme si náklady na řidiče R, náklady na tramvaj T a na bus B.
T < B
abs(R / T) < abs(R / B)

Tak z toho vyplývá, že náklady na provoz tramvají jsou záporné:
=> abs(R) / abs(T) < abs(R) / abs(B)
=> abs(B) < abs(T)
(T <b)=> T < 0, T < B < -T
Petr_k
Pátek, 27. července 2018 - 13:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12411
Registrován: 4-2003
Demon #7679 - tak teda víc polopaticky: vaše JSVT (stejně jako naše JSVA) funguje tak, že automaticky očekává správná řešení dodaná výrobcem ihned, takže nějaký soubor požadavků, co se chce, aby to umělo, není třeba výslovně specifikovat, a dodané produkty se nepřipomínkují plošně, ale výhradně výběrově, jen od prověřených soudruhů, kteří nikdy nekladou žádné dotazy, natož ty nepříjemné. A pak, když to nefunguje, tak nastoupí bastlení, kanonenfutr v dílnách je asi lacinější, než jedna A4 navíc v zadávací dokumentaci.

Proto Šáde bez skrupulí hrne neregulovatelný klimagerät, který je ale obrovsky laciný díky původu u garážovky, takže na tom slibu "klima pro druhou půlku objednávky gratis" nemusí prodělat gatě.

Pro obzvlášť natvrdlé hejbače šanonama v dílnách použiju analogii: chci-li moderní regionální autobus, kterým chci zvládat linky i sem-tam krátkou nepravidelku a budu chtít v něm mít nějaký prostor pro zavazadla a další krámy, rozhodně nenaspecifikuju hrbatýho trabanta, kterýho pak dovybavím koulí na připojení vleku na kufry, ale třeba intouro.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 27. července 2018 - 14:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4564
Registrován: 12-2007
Dovolím si do toho vstoupit, protože si myslím že v případě hrbatého trabanta bylo jasné zadáno low entry a co nejnižší cena. Pokud někdo předpokládá že za to dostane Intouro tak bych mu doporučil minimálně hadr na hlavuu.
Jinak v případě výběrového řízení moc nejde napsat co se chce protože to je pak napadeno jako nekalá soutěž či co jiného.
Co se klimy týče tak mam pocit že JSVT má v tuto chvíli úplně jiný starosti než to jestli někde nějaká klima klimuje či neklimuje. A hejbačům šanonů v dílnách bych děkoval že vůbec něco po našich kolejích jezdí.
Když už jsme u těch dílen, četl sem, že v ÚD má být odstavná hala a nová hala na opravy vozů 15T.
To se myslí ta samá hala nebo se plánují haly 2? Děkuji
Pátek, 27. července 2018 - 15:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 2-2011
watslaw: Počítáš to chybně, počáteční podmínky jsou B < T <2B.