Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje Tatra typů T a K « předcházející | další »

Tramvaje Tatra typů T a K

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tramvaje Tatra typů T a K do 05. 7. 2018 Honzamhdol 60 05. 7. 2018 10:45
Archiv diskuse Tramvaje Tatra typů T a K do 20. 1. 2019 Demon3 60 20. 1. 2019 21:23
   autor příspěvek
Pondělí, 21. ledna 2019 - 20:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3055
Registrován: 3-2004
Demon3: Díky.
E-mail: vladass@seznam.cz
Sobota, 02. února 2019 - 14:21:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 8-2008
ev.č.6796

Praha 13.3.2006


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Čtvrtek, 07. února 2019 - 16:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4644
Registrován: 4-2005
dopravopat:
Otázka ku K2YU 1123 v Brne: Vie niekto zistiť akými farbami lakovali žlté a červené sedadlá v interiéri? Konkrétne RAL kódy by boli najlepšie.


Červená: RAL 3020
Žlutá: RAL 1018
dopravopat
Čtvrtek, 07. února 2019 - 22:09:44  
Neregistrovaný host
Manil:
Díky. RAL 1018 je príliš žltá na sitzle, to sme už zistili. Čo som našiel, tak RAL 1018 je žltá na písmo evidenčných čísel, aspoň v Prahe, podľa jednej stránky ktorú som už zabudol. Sitzle by mali byť krémové ako bočnica.
nafy
Úterý, 12. února 2019 - 10:31:27  
Neregistrovaný host
Jak přesně se liší tvar obliny střechy klasické T3 a T3R.PV? Našel jsem tu informaci na více webech, ale přijde mi, že tvar střechy má úplně stejný.
Boris
Úterý, 12. února 2019 - 11:23:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3423
Registrován: 6-2002
Krnovská skříň má jiné zaoblení. Bezprostředně nad okapním žlábkem je oplechování svislejší.
Úterý, 12. února 2019 - 13:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 3-2013
A taky má větší sklon směrem k čelům. A dokonce bych řekl, že čelní okno je posazeno o pár cm níž, než okna boční.
Úterý, 12. února 2019 - 13:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 2-2011
Nu a v interiéru není prostředek stropu zaoblený, ale rovný.
https://foto.bmhd.cz/foto.php?6248
https://foto.bmhd.cz/foto.php?7577
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
Boris
Úterý, 12. února 2019 - 14:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424
Registrován: 6-2002
Ta střecha je celkově konstruovaná na větší tuhost, takže je i vyšší a tím ten větší sklon směrem k čelům.
Čtvrtek, 14. února 2019 - 09:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 2-2007
Tady mám vyfoceno spojení T3R.P s původní skříní a T3R.PV s novou skříní.


Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další [tramvaj][biggrin]
nafy
Pátek, 15. února 2019 - 14:33:17  
Neregistrovaný host
Děkuju za odpovědi.
Úterý, 19. února 2019 - 13:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4645
Registrován: 4-2005
dopravopat:
Díky. RAL 1018 je príliš žltá na sitzle, to sme už zistili. Čo som našiel, tak RAL 1018 je žltá na písmo evidenčných čísel, aspoň v Prahe, podľa jednej stránky ktorú som už zabudol. Sitzle by mali byť krémové ako bočnica.

Příliš sytá je, to víme. Chtěli jsme se ale vyvarovat pokusům o míchání barev k přizpůsobení původnímu odstínu, protože pravděpodobně při jakémkoli dalším pokusu o namíchání by to nedopadlo stejně. Ta RAL 1018 je původnímu odstínu nejbližší. Zkoušeli jsme jedno sedadlo lakovat do RAL 1016 (moc zelené) a myslím RAL 1023 (to taky moc nesedělo).

Bočnice je RAL 1015 - slonová kost. Ta se od originálu "žlutého sedadla" poměrně hodně liší.


(Příspěvek byl editován uživatelem manil.)
Úterý, 19. února 2019 - 13:52:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 3-2013
Vybral bych si to úplně vlevo.
Úterý, 19. února 2019 - 14:51:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4646
Registrován: 4-2005
To je právě ten původní odstín, který nemá ve vzorníku RAL zastoupení - viz odstaveček o míchání barev a popisek obrázku.

Původní sada sedadel nebyla k dispozici, pouze několik kusů ošoupaných, vybledlých a proděravělých.
Úterý, 19. února 2019 - 15:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 3-2013
Však já vím, ale ten odstín opravdu inklinuje spíše k té krémové.
dopravopat
Úterý, 19. února 2019 - 15:53:54  
Neregistrovaný host
RAL 1014 ste skúšobne nestrekli na jeden sitz? Rád by som videl ako vyzerá pri priamom porovnaní. [happy]
dopravopat
Úterý, 19. února 2019 - 21:04:15  
Neregistrovaný host
RAL 1015 je Slonová kosť svetlá
RAL 1014 je Slonová kosť

Viď obrázok:
dopravopat
Úterý, 19. února 2019 - 21:25:38  
Neregistrovaný host
To že mám naklibrovaný monitor ešte nič neznamená. Posielam dosť neodbornú vec, keď som zobral fotku a prirovnal k RAL kódom tak ako vyzerajú v RGB. Ako fotografovi mi nikto nemusí vypisovať prečo je takéto porovnanie neuveriteľne nesprávne a zavádzajúce. Ale aj tak. Možno na tom niečo bude.

Mne sa nezdá že by tá stredná bola RAL 1018. Vyzerá skôr ako RAL 1023.



Na druhej strane, RAL 1002 vyzerá moc podobne krémovej na bočnici, len je trošku tmavšia. Čo je presne to, čo chceme. Akože fakt jedine streknúť ešte skúšobne nejaké (aj prasknuté) sitzle len aby sa mohlo priamo porovnať vedľa seba. Určite aspoň RAL 1014 a RAL 1002. Prípadne niečo z tabuľky. Chápem že to stojí peniaze a čas.... Škoda že už nerobím v DPB, tam by som to skúsil spraviť...
dopravopat
Úterý, 19. února 2019 - 21:34:15  
Neregistrovaný host
Ešte dodám že červené sitzle predpokladám RAL 3020 a červenú bočnicu RAL 2002. RAL 3020 sa v DPB používa, takže pri striekaní nejakého nárazníku na SORku by kľudne mohli streknúť aj sedadlo aspoň z jednej strany, aby sa ukázalo ako vyzerá pri priamom porovnaní.
Středa, 20. února 2019 - 08:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 7-2017
Jedna T-čková nostalgie
nafy
Středa, 20. února 2019 - 22:07:18  
Neregistrovaný host
Jak se u klasických T3 manipulovalo s číslem linky nad čelním sklem? Používaly se na to nějaké speciální tyče, nebo něco takového? Ze země se na to dosáhnout nedá.
Čtvrtek, 21. února 2019 - 16:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 1-2005
Prosím, kde by se dalo oficiálně sehnat schéma zapojení obvodů 24V, podsedačkových topnic 600V a stropních zářivek 230V tramvaje originál T3 z roku 1970? [wink] Děkuji! [happy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.