Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně « předcházející | další »

Tramvaje v Brně

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (22)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 30. 12. 2018 Jva 60 30. 12. 2018 08:28
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 21. 1. 2019 Kondra89 60 21. 1. 2019 22:05
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 17. 3. 2019 Poklop_D400 60 17. 3. 2019 12:23
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 10. 4. 2019 Omh 60 10. 4. 2019 10:02
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 13. 6. 2019 kwasi 60 13. 6. 2019 18:43
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 22. 7. 2019 M2359 60 22. 7. 2019 12:52
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 10. 9. 2019 Mouka 60 10. 9. 2019 08:46
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 03. 11. 2019 AD 725 60 03. 11. 2019 01:30
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 01. 1. 2020 Ms222 60 01. 1. 2020 15:49
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 27. 2. 2020 fanda tatrovek 60 27. 2. 2020 12:04
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 15. 3. 2020 Viki59 60 15. 3. 2020 16:11
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 27. 4. 2020 TMB 60 27. 4. 2020 10:30
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 07. 5. 2020 Luda 60 07. 5. 2020 08:54
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 27. 5. 2020 AD 725 60 27. 5. 2020 01:35
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 29. 6. 2020 S3 60 29. 6. 2020 11:08
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 03. 9. 2020 Paul2no 60 03. 9. 2020 18:46
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 09. 11. 2020 Libcha 60 09. 11. 2020 10:52
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 07. 1. 2021 Wang 60 07. 1. 2021 20:06
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 29. 1. 2021 TMB 60 29. 1. 2021 20:36
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 06. 2. 2021 Wang 60 06. 2. 2021 21:17
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 14. 2. 2021 Doktor 60 14. 2. 2021 21:09
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 16. 3. 2021 Pepola 60 16. 3. 2021 07:16
   autor příspěvek
Wang
Úterý, 16. března 2021 - 19:34:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3522
Registrován: 8-2007
Kondra89:
Už mě předběhl TMB... To je, s prominutím, úplná blbost, že není kam je vypravovat.
O víkendech nevidím důvod, proč by EVO 2 nemohlo variantně například na d-2, d-6, místo 13T.
Vypravovat by je bylo kam, ale spíše bude problém s tím, kolik jich je skutečně provozních. Ne jen papírově.
Rem
Úterý, 16. března 2021 - 23:41:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 11-2008
O víkendu na d-2 je jeden vhodný kurz. Na d-6 taktéž jeden kurz, když počítám i desátou jsou to dva kurzy. Na d-12 by to mohly být až 4 kurzy. Zbytek nocuje nebo vyjíždí od sousedů. To, že někde jezdí 13T automaticky neznamená že by tam klidně mohlo jezdit EVO2 jsou za tím i další faktory, proč je to jak to je.
Mír, je jen přestávka mezi válkama!
Středa, 17. března 2021 - 07:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 3-2013
Ty faktory ale lze změnit. A s přibývajícím počtem tramvají EVO2 to asi bude nezbytné.
Rem
Středa, 17. března 2021 - 13:01:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 11-2008
Ano, lze ale ne jen tak kdy někoho napadne. Logicky se nabizí nejbližší změny JŘ čili léto, no třeba k tomu dojde dříve. Draků si užijete, bude jich 41 takže plný Brno. Ještě na ně budou šotouši "nadávat" že je mají furt v záběru. Živě si to pamatuju v létě z Ovy. Během půl hodiny jedna souprava T6 a asi šedesát Stadlerů všude okolo. Takže bych spíše byl rád za K2evoluce v provozu, dokud tu jsou.
Mír, je jen přestávka mezi válkama!
Čtvrtek, 18. března 2021 - 18:06:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 4-2005
Přidám něco málo z provozu:


Mour
Pátek, 19. března 2021 - 18:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 4-2007
Dnes u pošty
Pátek, 19. března 2021 - 19:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 5-2009
Technický dotaz:
Může v takovémto případě ta KT8 odjet vlastní silou s vypnutým podvozkem nebo půlkou vozu, nebo musí být vždy odtažena?
Pátek, 19. března 2021 - 20:02:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 2-2005
Mkzb
odjede to samo na tři podvozky, ale platí nepsaná úmluva, že vždy až po ukončení tramvajového provozu .... Vmax 5 km/h
EVO v provozu
Pátek, 19. března 2021 - 21:19:41  
Neregistrovaný host
Když se tu řešily ty EVA, proč se nevypravují i třeba na 5? Tam je teda o víkendech naplněnost ještě mnohem nižší, jak na 6, a to tam jezdí 13T. Klidně bych si je dokázal představit i na víkendové 2 nebo 12 (alespoň sobotní). A neříkejte mi, že přehodit vozovnu pro některá pořadí je problém, když už i dneska jezdí některé vozy služebky přes půlku města, jen pro přejezd.
Sobota, 20. března 2021 - 12:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8259
Registrován: 12-2011
Moure, co se tam včera dělo?
Neděle, 21. března 2021 - 14:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 11-2007
EVO v provozu: 2 a 12... Většina kurzů o víkendu začíná v jedné vozovně a končí v druhé. Pisárky nemají zaškolení. Pořád se řeší jak je malá kapacita a jak je nutné posilovat, najednou chceme ve větší míře nasazovat nízkokapacitní vozy. Opravdu nechápu tuto logiku. Nebojte, EVO2 si ještě zajezdí až až.
Mour
Neděle, 21. března 2021 - 16:45:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 4-2007
intelpetr:Nevím jenom jsem šel okolo.Podle pomocných koleček něco s podvozkem.
Neděle, 21. března 2021 - 18:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 3-2013
Jen celková obsaditelnost při 5 osobách/m2 je u EVO2 171 cestujících a u 13T 193 cestující. Což je srovnatelné, 22 osob rozdíl není příliš. Ano, 13T má víc míst k sezení.
Neděle, 21. března 2021 - 18:39:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2926
Registrován: 2-2005
intelpetr
buď zadřená převodovka nebo ložisko TM
Úterý, 23. března 2021 - 14:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 7-2017
Něco reklamních KT-ček z roku 1997


rj
Středa, 24. března 2021 - 00:55:23  
Neregistrovaný host
To Evo na té miniatuře vypadá hezky, ale když to rozkliknu, vždycky se leknu jak Fantozzi Mariangely. Fakt si na to nezvyknu. Jedinej pozitivní efekt to má, že jsem si začal vážit všech původních brněnských nátěrů, který, ač strašně fádní a sto let za dneska už asi většinou podniků na světě, mají svou kvalitu.
Středa, 24. března 2021 - 20:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2639
Registrován: 4-2005
Viki59: opět díky za historické okénko.
Přidám pár snímků z počátku týdne:



A výluková 11. Směrem na Bráfovu se jezdí po nesprávné koleji, bohužel krátká vzdálenost mezi sloupy nedovoluje vyfotit celý vůz nepřekrytý sloupem...:


(Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř.)
Středa, 24. března 2021 - 21:08:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9580
Registrován: 9-2004
Michal_Ř - tolik "ultra" perfekcionista fotič zase být nemusíš, viz ten sloup. Když to nevychází, není co řešit, aspoň fotka působí jaksi o to víc přirozeněji.
Středa, 24. března 2021 - 21:52:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 4-2005
Janatak: to víš, že mi to žíly netrhá, chtěl jsem se tam především podívat. Je to taková provozní zajímavost.
Středa, 24. března 2021 - 22:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 7-2017
Další okénko do roku 1997, tentokráte bez reklam.

Středa, 24. března 2021 - 23:22:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642
Registrován: 4-2005
Koukám, že mám u své první fotky blbost v popisu, omlouvám se. Správně se jedná samozřejmě o vozy 1651 a 1652.
Pátek, 26. března 2021 - 12:20:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2019
Podvečerní atmosféra na Staré Osadě.
Pátek, 26. března 2021 - 12:21:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2019
Měla tam být fotka...
Středa, 07. dubna 2021 - 11:14:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2007
Pražandy 1237+1238 dnes poprvé v provozu s cestujícími [happy]
Středa, 07. dubna 2021 - 15:08:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9590
Registrován: 9-2004
Ty tabla jsou ovšem děs. Vzhledem k tomu, že ty šaliny mají po GO nebo po čem...
Středa, 07. dubna 2021 - 19:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 10-2010
Ty T6 jsou pouze po SP rozšířené o nový vnější lak a GO podvozků.
Martin.1203
Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 14:00:29  
Neregistrovaný host
Nemění nic na tom, že teď šlo na šrot x kloubáků, které měly diodové panely... Ty zářivkové jsou fakt už za životností...
-OndraS
Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 15:51:25  
Neregistrovaný host
No, na omluvu je třeba říct, ano šly do šrotu i třeba hromady Citelisů s +- deset let starými a dobře fungujícími panely, ovšem aby se dala osadit dvojice T6, použiju z toho Citelisu jenom zadní jedno-polový panel. Boční 4 pole široký panel z Citelisu je atyp se sešikmenou zadní častí (to kde je "perlová šňůra"), přední je 5 polí. Takže toho moc použít nejde. Resp jde, musí se vnitřek LED-DOT panelu přeskládat do krabice původního zářivkáče.
Pátek, 09. dubna 2021 - 16:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9592
Registrován: 9-2004
1237+1238, Česká, kurz 01009

Neděle, 11. dubna 2021 - 13:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5092
Registrován: 9-2007
Dobrý den! Rád bych se zeptal ohledně brněnských tramvají:
- čím to, že první T3R byla pouze přestavba a nikoliv novostavba, jako těch 10 zbylých T3R? A bude vůbec ještě někdy příležitost se s vozem 1615 svézt? T3R se mi opravdu velice líbí, velká škoda, že jiná města šla cestou stejného designu tramvají (Ostrava), nebo dokonce neměnného provedení skříně oproti původním T3 (Praha)...

- K2 už asi definitivně skončily. K2R03 a K2T ale zjevně ještě stále jezdí, rád bych se tedy zeptal – lze nějak předpokládat, kde by tramvaje mohly být nasazeny v následujících týdnech?

- Čím to, že K2R byly vyřazeny a zlikvidovnány dříve, než kdejaké jiné K2, které žádnou větší opravou neprošly (pouze změnou výzbroje)?

Předem díky. [happy]
Neděle, 11. dubna 2021 - 13:40:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 3-2013
Protože série T3R se dělala v době výroby skříní T3 pro Prahu a Ostravu. Formálně šlo také o modernizaci stávajících vozů T3 (a myslím, že i nějakých T2). Takže to ČKD využilo a nabídlo kompletní novostavbu.
K2R byly vyřazeny dříve, protože byly i dříve modernizovány. Navíc vzhledem k výzbroji TV8 a rozsahu modernizace (např. výklopné dveře) byly v menšině. Kdejaká K2 (K2T, K2P) prošla GO vozové skříně ve stejném rozsahu, jen s menší mírou modernizace - což se pro běžný provoz ukázalo jako praktičtější. Vždyť rozsah modernizace K2P je větší, než pražských T3R.P (polopantograf, ruční řadič).
Neděle, 11. dubna 2021 - 14:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3585
Registrován: 3-2004
Zářivková tabla na pražských T6, pravda, byla v dost bídném stavu, to je fakt, ale povětšinou postačí (alespoň ten čelní panel) probušit pěstí zevnitř, aby měli cestující alespoň přibližný pojem o tom, kam to jede. [kladivo]
Neděle, 11. dubna 2021 - 15:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5094
Registrován: 9-2007
Díky za osvětu. Já ten rozsah úprav vnímal z pohledu cestujícího, to se K2 od K2P/K2T nijak moc nemění, zatímco K2R vypadá podstatně lépe a moderněji. Byť teda rozumím tomu, že modernizovat tak, abych měl zároveň dostupnější díly namísto atypů, je logičtější cesta.
Neděle, 11. dubna 2021 - 15:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 4-2005
Vantju: K2 v pracovní den je vzácnost. V podstatě jen posily linky 8 ve špičce.
O víkendech je to jiná káva, to jsou na linkách 2, 3, 5, 6.
Koukni do Vypravenosti na BMHD, tam můžeš zadat typ vozidla a ukáže se ti třeba celý měsíc zpět v podstatě kompletní vypravenost daného typu vozidla. Máš tam všechno, tramvaje, trolejbusy i autobusy krásně přehledně.
Neděle, 11. dubna 2021 - 17:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5095
Registrován: 9-2007
Díky!!! Mapu IDSJMK (bývalý IRIS) používám už od roku 2014, ale podívat se na web BMHD o vypravenosti mě nenapadlo.

Podle vypravenosti ale ty různé podvarianty K2 moc nejezdí. Od 12. dubna se posilují jen autobusové linky a K2T v dubnu i březnu moc nejezdily, K2R naposledy v lednu a K2R03 dvakrát v dubnu a předtím v lednu... tak teda doufám, že svezení stihnu.
Pajzák
Neděle, 11. dubna 2021 - 17:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4973
Registrován: 6-2015
Zkus ty posilové špičkové osmičky. Tam v podstatě nic jiného nejezdí.
Neděle, 11. dubna 2021 - 19:39:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 5-2009
Vantju:
Od klasické modernizace s T3R a K2R s kotasovými čely a výklopnými dveřmi se upustilo mj. kvůli problematickému výhledu z kabiny řidiče při otevřených dveřích.

(Příspěvek byl editován uživatelem MKzB.)
Pondělí, 12. dubna 2021 - 18:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 11-2007
Z Crosswaye je ten výhled při otevřených 1. dveřích úplně stejný...
Pondělí, 12. dubna 2021 - 18:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 3-2013
Ono větší problém byly výklopné dveře versus vysoká nástupiště. Jedno prosazoval, tuším technický odbor, druhé "stavaři" (konkrétní jména raději uvádět nebudu). Takže stačilo postavit trať v Renneské, zmodernizovat jednu zastávku na trati do Bystrce, druhou do Lískovce a tramvajím T6 zbyly linky 4 a 13, zatímco K2R jezdily výhradně na linkách 9, 10 a 12.
Wang
Pondělí, 12. dubna 2021 - 19:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 8-2007
TMB:
Já si tedy K2R pamatuji hodně i na d-7, která tehdy jezdila ze Staré osady do KPN. A později se začaly objevovat i na d-2.
Úterý, 13. dubna 2021 - 09:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 11-2003
Nejvíc fotek je tam z Brna. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1817917791703549&type=3
https://www.facebook.com/david.pecina.12
Středa, 14. dubna 2021 - 21:12:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 11-2007
Doplním že K2 v pracovní dny večer přejíždí ještě na linky 2 a 5 (3 z 5 kurzů)
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 09:51:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8215
Registrován: 1-2007
Stavba tramvajové trati do brněnského kampusu je v polovině. Tunel střeží socha svaté Barbory
Mauricio
Pátek, 16. dubna 2021 - 09:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9797
Registrován: 4-2005
Z Crosswaye je ten výhled při otevřených 1. dveřích úplně stejný...
I horší
Pátek, 16. dubna 2021 - 11:17:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8992
Registrován: 2-2006
Mauricio:
"I horší"
To se taky musí umět to zrcátko nastavit. I T6 mají výhled vpravo podél vozu na prd, ale nastavit to lze a přídavné zrcátko na hrazdě pomohlo, jenže u T3R/K2R prostě nic z toho nepomohlo...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Pajzák
Pátek, 16. dubna 2021 - 11:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4979
Registrován: 6-2015
Pokud nechceš kosit floru podél silnice, tak nevymyslíš nic.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.