Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci « předcházející | další »

Tramvaje v Olomouci

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 05. 2. 2020 Jva 60 05. 2. 2020 10:30
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 27. 2. 2020 Jva 60 27. 2. 2020 11:48
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 28. 3. 2020 Nin 60 28. 3. 2020 20:07
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 11. 5. 2020 Nin 60 11. 5. 2020 12:18
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 25. 7. 2020 Nin 60 25. 7. 2020 10:06
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 14. 9. 2020 Jva 60 14. 9. 2020 06:53
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 05. 11. 2020 Nin 60 05. 11. 2020 17:24
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 30. 11. 2020 pery 60 30. 11. 2020 13:52
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 13. 1. 2021 Nin 60 13. 1. 2021 08:39
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 17. 3. 2021 Nin 60 17. 3. 2021 06:55
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 27. 4. 2021 pery 60 27. 4. 2021 12:00
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 23. 7. 2021 Nin 60 23. 7. 2021 10:11
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 02. 10. 2021 Nin 60 02. 10. 2021 06:52
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 21. 12. 2021 Hanzi 60 21. 12. 2021 15:27
   autor příspěvek
Hanzi
Úterý, 28. prosince 2021 - 15:58:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 3-2007
Olomouckou hromadnou dopravu čekají v lednu změny kvůli stavebním pracem
27. prosince 2021 (po)

V lednu se v Olomouci změní provoz sedmi autobusových linek a také jedné linky tramvajové. V prvním případě jde o změny kvůli uzavření křižovatky Schweitzerova – Zikova při výstavbě tramvajové trati na Nové Sady, ve druhém případě kvůli výstavbě mostu přes Moravu v rámci Protipovodňových opatření II. B etapy.

Od pondělí 10. ledna 2022 bude z důvodu pokračujících prací při výstavbě II. etapy tramvajové trati na Nové Sady uzavřena pro veškerý provoz část ulice Schweitzerova včetně křižovatky s ulicí Zikova. Uzavírka komunikace ovlivní provoz autobusových linek č. 10, 16, 17, 28, 29, 50 a 51, které budou provozovány dle výlukových jízdních řádů uveřejněných na zastávkových označnících a na stránkách www.dpmo.cz
Dočasná změna autobusového provoz – linky č. 10, 16, 17, 28, 29, 50 a 51

Linka č. 10 bude provozována dle stávajícího výlukového jízdního řádu. Je obousměrně vedena mezi zastávkami Autobusové nádraží podchod a Fakultní nemocnice / Hotelový dům po objízdné trase ulicemi Tovární a Velkomoravská. Na objízdné trase jsou obsluhovány zastávky Velkomoravská a Zenit. Zastávky Trnkova, Zikova a Povel, škola nejsou linkou č. 10 obsluhovány.

Linka č. 16 bude provozována dle nového výlukového jízdního řádu. Průjezdnou konečnou bude náhradní zastávka U Kapličky umístěná v ul. Voskovcova. Mezi zastávkami U Botanické zahrady – U Kapličky a zpět bude vedena po objízdné trase ulicemi Schweitzerova – Velkomoravská – Rooseveltova – Střední Novosadská – Slavonínská – Peškova – Voskovcova – Schweitzerova – Slavonínská – Střední Novosadská – Rooseveltova – Velkomoravská – Schweitzerova.

Na objízdné trase směr U Kapličky bude obsluhovat zastávky Zenit, Trnkova, U Rybářského stavu, Nové Sady, Slavonínská, U Kapličky (náhradní zastávka na ulici Voskovcova pro výstup i nástup).

Z náhradní zastávky U Kapličky směr Tržnice bude obsluhovat zastávky Jižní (směr Slavonín), Slavonínská, Nové Sady, U Rybářského stavu, Trnkova a Povel, škola (náhradní zastávka na ulici Velkomoravská v odbočovacím pruhu do ulice Schweitzerova).

Linky č. 17 a 28 budou provozovány dle výlukových jízdních řádů. Mezi zastávkami U Botanické zahrady – Slavonín, křižovatka / Slavonín, Dům seniorů budou vedeny po objízdné trase ulicemi Schweitzerova – Velkomoravská – Rooseveltova – Stř. Novosadská – Slavonínská – Jižní.

Na objízdné trase směr Slavonín budou obsluhovat zastávky Zenit, Trnkova, U Rybářského stavu, Nové sady, Slavonínská.

Ve směru na Tržnici budou obsluhovat zastávky Slavonínská, Nové Sady, U Rybářského stavu, Trnkova a Povel, škola (náhradní zastávka na ulici Velkomoravská v odbočovacím pruhu do ulice Schweitzerova).

Linka č. 29 bude provozována dle stávajícího výlukového jízdního řádu. Spoj s původním odjezdem ze zastávky Zikova v 7.19 hod. je veden až ze zastávky Trnkova v 7.20 hod. Zastávka Zikova není obsluhována.

Linka č. 50 bude provozována dle výlukového jízdního řádu. Spoje s odjezdy z Hl. nádraží v 0.16 a 2.45 hod. budou vedeny mezi zastávkami Hotelový dům a U Kapličky (náhradní zastávka umístěná v ul. Voskovcova) po objízdné trase ulicemi Velkomoravská – Rooseveltova – Střední Novosadská – Slavonínská – Peškova – Voskovcova. Dále budou pokračovat na zastávku Jižní ulicemi Voskovcova a Schweitzerova, odkud budou vedeny již po své trase. Nebude obsluhována zastávka Povel, škola, která bude nahrazena zastávkou Zenit.

Spoj s odjezdem z Hl. nádraží v 3.12 hod. bude veden mezi zastávkami Slavonínská a Zenit ulicemi Slavonínská – Peškova – Voskovcova – Schweitzerova – Slavonínská – Střední Novosadská – Rooseveltova – Velkomoravská. Na objízdné trase bude obsluhovat zastávky U Kapličky (náhradní zastávka v ulici Voskovcova) a Jižní (směr Slavonín). Dále bude pokračovat po objízdné trase na zastávku Zenit, odkud bude veden již po své trase. Nebude obsluhována zastávka Povel, škola.

Linka č. 51 bude provozována dle výlukového jízdního řádu. Mezi zastávkami U Botanické zahrady a U Kapličky (náhradní zastávka umístěná v ul. Voskovcova) bude vedena po objízdné trase ulicemi Schweitzerova – Velkomoravská – Rooseveltova – Střední Novosadská – Slavonínská – Peškova – Voskovcova. Dále bude pokračovat na zastávku Jižní ulicemi Voskovcova a Schweitzerova, odkud bude vedena již po své trase. Nebude obsluhována zastávka Povel, škola, která bude nahrazena zastávkou Zenit.
Výluka tramvajového provozu od 10. ledna

Z důvodu pokračujících stavebních prací na výstavbě mostu přes řeku Moravu na ulici Masarykova dojde od 10. ledna k opětovnému omezení tramvajového provozu. Předpokládaný termín ukončení stavebních prací je 30. června 2022. Od pondělí 10. 1. 2022 dochází k omezení tramvajové linky č. 3, která bude vedena pouze v úseku Trnkova – Náměstí Hrdinů. S tím souvisí i změna jízdního řádu linky č. 5. Bude zavedena náhradní autobusová doprava s označením X, která bude vedena v úseku Palackého – Žižkovo náměstí – Hlavní nádraží. Touto linkou nebudou obsluhovány zastávky U Bystřičky a Fibichova! Jízdní řády linek č. 1, X4, 7 a U se nemění.
Náhradní doprava bude zajištěna výlukovými autobusy s označením X, které budou vedeny dle jízdních řádů zveřejněných na jednotlivých zastávkách:

Hlavní nádraží – u autobusového označníku C
Žižkovo náměstí – tramvajová zastávka
U Dómu – tramvajová zastávka
Náměstí Republiky – tramvajová zastávka
U Sv. Mořice – tramvajová zastávka
Palackého – tramvajová zastávka směr Neředín

Mezi zastávkami Hlavní nádraží a Žižkovo nám. bude linka X vedena obousměrně po objízdné trase ulicemi Jeremenkova – Pasteurova – Husova – Žižkovo nám.

Palackého – tramvajová zastávka směr U Sv. Mořice
U Sv. Mořice – tramvajová zastávka
Náměstí Republiky – tramvajová zastávka
U Dómu – tramvajová zastávka
Žižkovo náměstí – tramvajová zastávka
Hlavní nádraží – u autobusového označníku F
Jva
Pátek, 31. prosince 2021 - 06:04:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4694
Registrován: 6-2002
Přesně před 12 roky. Jaképak zimy 181 čekají jako 12V v Liberci?

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Pátek, 31. prosince 2021 - 12:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 10-2009
Jva: Ono je také docela zajímavé si uvědomit, jak se za těch 12 let docela výrazně změnilo i místo samotné.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide!
Tramšoto
Pátek, 31. prosince 2021 - 21:14:44  
Neregistrovaný host
Já se ve škole učil, že 2021 minus 2005 (copyright na fotografii) rovná se 16... ale chápu, věda a vývoj jde stále kupředu, nestíhám jej sledovat a jít s dobou.

Neví někdo, co je s panem senátorem Teplíčkem, bojovníkem za Olomoucké tramvaje?
Chtěl bych nám všem do nového roku popřát hodně štěstí, zdraví a návrat ke kořenům, návrat olomouckého tramvajového guru Ing. Teplíčka a jeho zastání ve vysokých kruzích nás, tramvajových nadšenců.
Jva
Sobota, 01. ledna 2022 - 11:54:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4695
Registrován: 6-2002
No jo, v hlavě po vyhledání to současné liberecké číslo, které se pak prokopírovalo i na jiné pozice v příspěvku...[proud]
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jva
Pondělí, 03. ledna 2022 - 14:14:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4697
Registrován: 6-2002
Něco (polo)kulatin pro letošek:
1932 - prodloužení TT od hřbitova k letišti
1947 - zahájení provozu do Hodolan, zařazeny první ex-pražské tramvaje, na konci roku prodloužení k lihovaru
1952 - v rámci zdvoukolejňování přeložen směr od nádraží k náměstí přes Pekařskou (novostavba) a Zámečnickou (spojka do vozovny), k nádraží nadále Ostružickou
1952 (prosinec) - po pádu části Salmova paláce zakázán provoz s cestujícími okolo něj. Impuls k přeložení TT mimo náměstí.
1957 - první T1 (běžný provoz až od 1958), s tím souvisí prodloužení TT do Pavloviček i stavba trianglu před vozovnou
1962 - zaveden samoobslužný provoz (d-3)
1967 - samoobsluha komplet, zavedení nepřestupného tarifu, v noci autobusy
1967 - dodána (v rámci sedmikusové série) T3 č.129, dodnes jezdící v Liberci pod č.30IV
1972 - rozhodnuto o zachování tramvajové dopravy (studie a debaty od 1965)
1977 - zahájení rekonstrukce Leninovy (tř. Svobody) od soudu po Partyzánskou (Aksamitovu), hotovo před prvomájovým průvodem 1978
1987 - dodáno 24 T3SUCS (161-184, největší dodávka tramvají v jednom roce), což vedlo mj. i k vyřazení zbytku T1 (a umožnilo rozšířit provoz souprav)
1992 - začátek rekonstrukce křižovatky u soudu, při níž byly doplněny obloky trž-NU
1997 (březen) - stávka řidičů, MHD provozována jinými dopravci na speciálních barevně značených linkách
1997 (25.4.) - zahájen provoz na TT přes Kosmonautů
1997 (červenec) - povodně (vč. zaplavení vozovny i bus garáží), provoz tram obnovován postupně kvůli vyplaveným měnírnám
2002 (červen) - po rekonstrukci přednádraží otevřen tramvajový a část bus terminálu
2007 (leden) - spuštěn systém inteligenstních zastávek
2007 (březen-září) - rekonstrukce TT v Denisově a Pekařské


a šoupnu sem i autobusy:
1927 (7.2.) - zastupitelstvo schválilo rozšíření městské dopravy o autobusy (licenci získal R. Synovec)
1932 - schváleno převzetí bus dopravy pod křídla elektrických podniků (konkurence tramvajím v úseku náměstí - nádraží)
1947 - pořízeny první Š706RO
1967 - změněno linkové vedení z radiálního (všechny linky začínaly na náměstí) na diametrální, hlavním přestupním místem s tramvajemi se stalo Nám. nár. Hrdinů
1982 - první Karosy B731 (151-156)
1992 - první kloubové Karosy B741 (301-304)
2002 - zprovozněna hala denního ošetření v bus garážích
2002 - první (i poslední) Karosy B952/961
2017 - ukončen provoz autobusů Karosa, bus doprava plně NP
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jva
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 07:25:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698
Registrován: 6-2002
Po Novém roce opadává nejen jehličí ze stromků, ale taky hvězdy z tramvají [proud](foceno 3.1).


A jedna dnešní časně ranní, ještě než se ze 7 na Fibichově stane 1 (na soupravě primárně určené pro 3 a 5)[wink]:

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jva
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 08:47:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699
Registrován: 6-2002
Historie se opakuje aneb 154 po 15 letech přišla o EmT(r)esty a má opět (poprvé 2000-2007) BUSE (a jak vidno z nasazení na d-U, DPMO se o5 "nepodařilo" udržet v provozu ani 4 kloubovky ze sedmi...[sad]). A teprve v pondělí jsem si na náměstí Hrdinů všiml památníku EU (na místě, kde léta stávala budka SNB na řízení dopravy):

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Pátek, 14. ledna 2022 - 18:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2014
V průběhu příštího týdne bude dodána [new][tramvaj] EVO1/o ev.č. 124
Včera večer vykolejila v Sokolské ulici při zátahu do vozovny tramvaj ev.č. 121
Vůz ev.č. 236 obdrží do konce měsíce CVR propagující firmu M.L.S Holice
Sobota, 15. ledna 2022 - 09:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8787
Registrován: 8-2003
Jva: 164 má opět taky BUSE..[biggrin]
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Sobota, 15. ledna 2022 - 10:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 10-2009
Předpokládám, že jsou to panely z vyřazených Solarisů.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide!
Jva
Sobota, 15. ledna 2022 - 17:48:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4703
Registrován: 6-2002
BUSE - nojo, po 15 letech... Tehdy v lednu se spouštěly inteligentní zastávky a v rámci této akce byly doplněny elektronická tabla na všechny vozidla. Zakázku vyhrál EmTest a kromě zrychlovačů (spojeno s úpravou čela, akce probíhala od února do července v DPMO a PARSu, 139 s cedulemi dojezdila až do listopadu, kdy byla odeslána na "modernizaci" na Vario 231) se panely dostaly i na zbytek busů s cedulemi (už jen 750-753; na B741 původně s cedulemi bylo BUSE doplněno při GO již dříve, zejména kvůli "převlékačkám" 19/23 v Holici) a v rámci běhu smlouvy pak i nové busy 623-627, 406-408 i 503 a poslední modernizace T3 (prováděné ještě 2007) 162 a 148. Do dalších modernizací se dostaly tak, že byly nějaké problémy se zástavbou EmTestů do čela Varií ("modernizací" T3), tak se vzalo BUSE z některých RP a místo nich se do RP daly EmTesty.
Karosy byly brzy vyřazeny, MAVE později, Solarisy dostaly BUSE 2014-2017 a teď došlo i na RP (přičemž panely z letos vyřazovaných vozů by mohly stačit na dalších 5 RP, pokud tedy některý z kupců tam nebude chtít panely ponechat).

Ještě přihodím (bez ohledu na trakci a místo) pár fotek z minulé neděle (tedy poslední den provozu před současnými změnami v provozu). Napadá mne - zdalipak jsou ta zarážedla tvarována na EVO?





Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jva
Pondělí, 17. ledna 2022 - 09:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4704
Registrován: 6-2002
V rámci výtěžby panelů z vyřazovaných autobusů dostala DOT-LED čelní panel i Astra 203 (Astry mají ještě BUSE podsvícené zářivkou). Pro srovnání přihazuji i 202 o 15 minut později. A jedna fotka NAD přes centrum.


Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jva
Úterý, 18. ledna 2022 - 06:28:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4705
Registrován: 6-2002
Takhle ráno 18. ledna mají v Neředíně pěknou rozcvičku - polovina vlaků obsazena T3RP (po dvou sv. na 7 i U). K tomi i jedna d-1, 10 erpéček snad od uzavření Masarykovy najednou venku nebylo...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
pery
Úterý, 18. ledna 2022 - 19:45:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 3-2013
Jva:
Celkově dnešní vypravenost je na hlavu:
D-1:101+102,105+106,162+163
D-3:107+108,109+110,113+114,122+123
D-7:164+165,173+168,232+233,236+234
D-U:156+155,178+183,203,206
D-X4:231+253,,238+240,243+242,247+246

Shrňme si to:
5x sv. Vario LF+/o
5x sv. T3 R.P
6x sv. Vario LF
1x sv. Evo1
1x Trio
1x Astra

Opět ze 7 kloubovek vyjely jen 2 a 1 sv. Evo1. Otázka, jestli v tom není záměr, aby se nové/NP vozy neničily solí. 10 T3 od uzavření Masaryčky už venku bylo, je to celkem dlouho, ale tehdy bylo po jedné soupravě na D-1,D-X4,D-U a dvě na D-7 [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem pery.)
Jva
Středa, 19. ledna 2022 - 11:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4706
Registrován: 6-2002
Od pondělka úspora 2 kursů: d-3 i v PD po 30 minutách:
https://www.dpmo.cz/informace-pro-cestujici/aktuality/?id=470

Ušetřit řidiče převlékačkami na konečných či zrychlením oběhů v SOODP a NEDOP asi nikoho nenapadlo (my dál budeme postávat na konečných, cestující si postojí na nástupištích)[ko]
Cynik - tak říká optimista realistovi...
pery
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 00:17:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 3-2013
Podle JŘ bude ušetřen pouze 1 kurz, na Trnkové by se souprava musela otočit za 2 minuty. Druhý kurz bude zřejmě ušetřen díky d-X.
pery
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 14:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2013
Dnes byla dodána [new][tramvaj] 124 [happy]
Odkaz: Zdroj
Pátek, 21. ledna 2022 - 23:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 11-2007
Bože to je hnusná tramvaj. 90..léta. Tady prostě bují korupce a klientelismus. Takhle budeme pořád jen podradnej východ. Tohle už by nikde jinde v civilizovaném světě nekoupili.
djstrouhanka
Sobota, 22. ledna 2022 - 11:00:22  
Neregistrovaný host
Zas dementní názor těsta. Objeví se vždy náhodně v jakékoliv diskuzi ačkoliv o problematice ví kulové [zadnice][ko]
Sobota, 22. ledna 2022 - 17:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2403
Registrován: 11-2007
Hlavně že ty toho víš anonymní strouhanko. Hlupaceek tramvajové sotousek.
Ono by to občas chtělo vystačit hlavu z [zadnice]a kouknout se co nakupují jinde. Poláci, Maďaři, o západu nemluvě. Takovéto předražené soli hrůzy už nekupuje nikdo.
Sobota, 22. ledna 2022 - 20:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4042
Registrován: 3-2011
djstrouhanka:
"Zas dementní názor těsta. Objeví se vždy náhodně v jakékoliv diskuzi ačkoliv o problematice ví kulové [zadnice][ko]"
Ne každy vyjel do světa, aby mohl porovnat. ČR je na tom obecně co se týče tramvají kvalitou nad průměrem zbytku Evropu.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra. [ok]

Úterý, 25. ledna 2022 - 11:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 11-2007
ad Fkam: V čem sme nad průměrem a co považuješ za průměr?
Úterý, 25. ledna 2022 - 16:16:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2014
Dnes bylo opět vypraveno 5 souprav tramvají typu T3R.P (2x d-U, 2x d-7, 1x d-1). Ještě dopoledne (cca 9.20) byla souprava na d-1 kvůli poruše stažena a nahrazena Varii 242+243.
pery
Úterý, 25. ledna 2022 - 20:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 3-2013
qoiko: Odpoledne proběhla ještě výměna na D-7 162+163 za 153+154, takže bylo venku 6 souprav T3R.P [happy]
Jva
Středa, 26. ledna 2022 - 05:29:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4708
Registrován: 6-2002
Včera kolem 14h 124 na ZJ
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Středa, 26. ledna 2022 - 10:28:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 1-2014
Může tu někdo potvrdit či vyvrátit informaci o tom, že je 237 na VP? Díky
Středa, 26. ledna 2022 - 12:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8789
Registrován: 8-2003
qoiko: na VP jsou 170, 205, 207 a 237...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

pery
Středa, 26. ledna 2022 - 15:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 3-2013
Nin: Jak to vypadá s VP 207 a 170? Tyto VP trvají extrémně dlouho i na české poměry...
Jva
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 10:15:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4710
Registrován: 6-2002
Dnes jakýsi prázdninový tramvajový provoz, takže d-1 kloubovky (a jedna sv. T3RP), účko v sólech (vč. 159). Takže venku je 30 vozů, z toho 7 erpéček při stavu 51 nízkopodlažek...

Edit: přihodím foto "od boku", neboť i 159 má zpět BUSE:


(Příspěvek byl editován uživatelem jva.)
Cynik - tak říká optimista realistovi...
pery
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 10:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 3-2013
Jva: Buse panely má i 165 [happy]
Jva
Pátek, 28. ledna 2022 - 06:46:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4712
Registrován: 6-2002
165 nikdy EmTesty neměla, v OL rozhodně nešlo o to je namontovat do základně spojovaných dvojic sudá+lichá (což ostatně ani moc nešlo, když na modernizaci šly vozy, které měly v době, kdy bylo potřeba něco přistavit, aktuálně najeté km nejblíže k VP, takže těch 26 modrnizací se volně rozplizlo v celé sadě SUCS 146-184) a EmTesty se dodatečně daly tam, kde to taky na VP/SP vycházelo.
Nicméně - BUSE má 148, která měla od modernizace EmTesty (viz příspěvek 15.1.)

Dnes obvyklá vypravenost pro PD - tedy kloubovky (a 148+147) na d-U, na d-1 soupravy - včera to tedy byla zřejmě byla partyzánština na základě § "vždycky se to tak dělalo" (na konci ledna "vždycky" byly pololetky, budou i letos)[crazy]...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jva
Pátek, 28. ledna 2022 - 11:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4714
Registrován: 6-2002
Přihodím tu 148 a... kdo by to byl řek´, že někdy udělám fotku jen proto, že je na voze EmTest[wink] (už zbývají jen 158, 162, 163 a právě 183):

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.