Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku N a menším « předcházející | další »

Modely v měřítku N a menším

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 01. května 2022 - 21:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2022
Děkuji redakci za založení skupiny a na úvod jsem vybral tento eNkový obrázek:

Regpetrs
Úterý, 03. května 2022 - 12:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 2-2007
Tak taky přidám něco podobného.
Regpetrs
Úterý, 10. května 2022 - 12:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 2-2007
Koukám, že enkařů tu nejsou zrovna davy.
Úterý, 10. května 2022 - 16:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2022
Nevadí, budeme si tady posílat obrázky a třeba se časem někdo přidá. Usoudil jsem, že je vhodný čas na fotografii viz níže. Původně jsem věc odkládal, že jako až jich bude připraven celý tucet, tak o tom napíšu něco chytrého. To třeba ještě udělám, ale již nyní sem dávám tuto moji oblíbenou jedenáctku Jacqueminek:



Zleva: Majorette, Piko 2x, Arnold 6x, Minitrix 2x. Ono je to spíš téma do "starých modelů", ale tam jedou jen v Nohabkách, zatímco zde tím nebudeme nikoho rušit.
Úterý, 10. května 2022 - 19:42:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 10-2012
Konečně někdo udělal sekci jen pro eNko [ok]
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Regpetrs
Neděle, 29. května 2022 - 09:16:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 2-2007
Kousek Itálie v Pečkách

Pátek, 15. července 2022 - 09:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 10-2012
V eNku 1/150 se chystá T3:
https://www.1999.co.jp/eng/search?typ1_c=104&cat=&state=&sold=0&s ortid=6&searchkey=tatra+tram+1%2f150
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Pátek, 15. července 2022 - 12:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 4-2022
Takže Tomytec, no vida, dvaadvacítka, to jsem zvědav. A ještě jednatřicítka, tu ale asi vozy 7000 řady nejezdily...
S tím měřítkem bude zajímavé, jaké bude doopravdy, japonské úzkorozchodné železnice se standardně modelují 1:150, ale u normálního rozchodu a Evropy (a USA) se dodržuje 1:160 (aspoň Kato to tak dělá), jenže tohle je zas tramvaj a kdovíjakou politiku jede v tomto případě Tomy. Asi nezbude než to změřit, až to někomu přijde fyzicky (protože ten obchod z odkazu tam může mít snadno chybu a jeho údaj bych nebral za směrodatný).
A taky je zajímavá otázka, jestli bude dodržen hlavní rozdíl mezi T3 a T4, totiž šířka. Respektive, já počítám, že tento rozdíl dodržen nebude a tudíž otázka spíše zní, jaká hodnota šířky bude použita.
Pátek, 15. července 2022 - 12:38:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 10-2012
Podle vizualizace to vypadá že to bude kastle T3 i pro tramvaj T4, už kvůli tomu aby se tam vešel motor, což v N bývá problém. Je tam napsané, že to bude 1/150 zatím u tohoto obchodu bylo vždy dodrženo to co tam psali. Nakupuju tam už roky.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Pátek, 15. července 2022 - 12:41:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 4-2022
Jo, širší skříň je určitě výhoda, i když nevěřím, že by zrovna v Japonsku neuměli najít menší motor.
Pátek, 15. července 2022 - 12:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 4-2022
Ještě jsem si dohledal, že vůz 7250 byl vyroben roku 1987, linka 31 zanikla v roce 1985 (de facto přeznačena na 1). ALE! Například v roce 1994 jezdila 31 jako zvláštní prázdninová linka.
Pátek, 15. července 2022 - 18:25:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 10-2012
Tak u sóla píší linka 31 vozidlo 7250 a u soupravy píší linka 22 a vozy 7225 + 7205. Ikdyž si myslím, že u nás eNkařů linka a logo a číslo vozu neni důležité, důležitá je co nejlepší kastle a zbytek si už dokážeme upravit a udělat sami tak, aby to odpovídalo našemu městu. Já su z Brna takže určitě Brněnská verze.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
dědek_hank
Sobota, 16. července 2022 - 15:01:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3995
Registrován: 7-2017
M2359:
"Nakupuju tam už roky."

Zaujaly mě celkem příznivé uváděné ceny, jenže pak mi došlo, že nevím, jak to je při objednání v Japonsku s DPH, clem a náklady na dopravu. Má Tomytec nějaké smluvní značkové prodejce v EU? Jejich pojezdy TM-06 jsem svého času nakoupil od někoho v Evropě, jenže už si nevzpomínám od koho a porovnat si zdejší ceny s cenami japonskými mě tenkrát nenapadlo.
Petr_k
Sobota, 16. července 2022 - 16:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13560
Registrován: 4-2003
Má, dovozcem pro EU Faller.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Sobota, 16. července 2022 - 18:29:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 8-2004
Petr_k: Má, dovozcem pro EU Faller.
To sice je, ale ani zdaleka nema kompletni sortiment, takze kdyz jsem chtel pro syna Shinkansen (serie 200), tak jsem ho musel objednat z Japonska.
Petr_k
Sobota, 16. července 2022 - 18:44:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13561
Registrován: 4-2003
A nebyl ten šinkansen od Tomixu? [wink]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Sobota, 16. července 2022 - 20:56:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 8-2004
Petr_k: Tomix je jedna z obchodnich znacek firmy Tomytec.
Odpoved je samozrejme ano, byl od firmy Tomytec Tomix. Tramvajky jsou pod znackou Diorama Collection.
Stranky firmy Tomytec
Sobota, 16. července 2022 - 21:52:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 10-2012
JJ jde to koupit od Fallera, DM-Toyse, ale pár věcí i od IT-vlaku, možná i jinde po Evropě, ale já kupuju jen přímo od tama i s poštovným a daní to vychází líp což je logické, protože každej další si započítává marži atd. atd...
Podle všeho bude sólo bez motoru, tam je možno si motor dokoupit a souprava bude včetně motoru, což finančně odpovídá.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Petr_k
Sobota, 16. července 2022 - 21:59:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13562
Registrován: 4-2003
J_p - ono právě jak jsou některé "v podstatě identické" produkty pod různými značkami, tak se v tom člověk snadno zamotá a pak akorát kouká.

Nicméně předpokládám, že otevřený účet u DM-toys.de je mezi Nkařema základní životní potřeba a upozorňovat na to je nošením lesa do dříví. [biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Sobota, 16. července 2022 - 22:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 4-2022
Ještě dodám, že navrchu (nad značkami Tomix a Tomytec) je značka Tomy (resp. Tomy-Takara) pod kterou toto všechno a ještě fůra dalších věc (taky třeba vláčky Tomica, ale hlavně mraky hraček, jako třeba Bakugan, Jenga, Furby, Beyblade, Transformers a další) patří. Je to slušně velkej podnik.
Neděle, 17. července 2022 - 02:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 8-2004
Mimochodem, ten Shinkansen Faller dodnes nenabizi. U DM-Toys byl problem v tom, ze pan Daniel nechtel dodavat do zahranici. Z Japonska nekolik ruznych obchodu taky nechtelo, bylo to v dobe covidove, kdy japonska posta neposilala zasilky do Evropy letecky, protoze byly zrusene vsechny prime lety. Ja jsem to nakonec koupil z obchodu v Kobe a dorazilo to za 5 dni vcetne procleni s DHL, velmi peclive zabalene.
Neděle, 17. července 2022 - 09:35:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 8-2017
Cca před 3 lety, tedy v době předkovidové, jsem z Japonska zakoupil takový přípravek na čištění kol lokomotiv (psal jsem o tom v TT).
V neděli jsme, za pomoci mého syna, odeslali objednávku a v pátek mi pošťák předával balíček. Ale tehdy se to ještě neproclívalo, nevím, jak je to dneska. Nicméně od té doby mi chodí nabídky od firmy "HOBBY SEARTH"
několikrát týdně někdy to zvládnou i 2x denně. Škoda, že v Japonsku neznají TT[ko]
Petr_k
Neděle, 17. července 2022 - 15:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13564
Registrován: 4-2003
J_p:
"ze pan Daniel nechtel dodavat do zahranici"
To se mi nezdá, kšeftuju u něj už sedm let a jediný problém nám udělala pražská (resp. tuchoměřická) UPS, což se vyřešilo kombinací DHL+ČP.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Regpetrs
Úterý, 27. září 2022 - 19:46:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 2-2007
Za 59 €. No, nekupte to!
Úterý, 27. září 2022 - 23:20:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 4-2022
Nebyls náhodou se mnou tenkrát ve Vídni, když jsem tam kupoval to svoje? To už bude taky 1/4 století. A taky jsem tohle (ale skutečné) Talgo potkal v devadesátých letech na nádraží v Miláně - takže se ti vlastně bude dobře hodit.
Regpetrs
Úterý, 27. září 2022 - 23:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 2-2007
Je to možné. Myslel jsem, že by se tohle bývalo mohlo objevit i v Itálii, vím, že jsi ho tam viděl, ale myslel jsem, že to asi bylo Pendular.
Středa, 28. září 2022 - 20:18:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 4-2022
Odhadoval bych, že to tenkrát na těchhle dlouhých mezinárodních výkonech muselo končit, nahrazeno jak píšeš, ale jsem přesvědčený, že jsem ho tam viděl. Takhle někdy na konci vandru, hledám vlak domů, kráčím po nástupišti kolem oken rozsvíceného Talga, uvnitř jídelňáku prostřená hostina, velmi živá vzpomínka.
Pátek, 07. října 2022 - 21:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2022
Děti v kroužku modelaříků dostanou čtverec PSE a snaží se na tom udělat kus krajiny. Jeden takový šikovnější povídá, že ho mrzí, že to nemůže být funkční, tak jsem mu řekl, že jedině by zkusil eNko. Za základ jsme vzali nějakou polystyrénovou škatuli, jen malinko větší než jsou ty jejich obvyklé čtverce.

Tedy: pár kusů PSE (použili jsme vlastně jen odpadní), záchodový papír (ten jsme vzali nepoužitý), lepidlo, dvě koleje Peco a korek, 4 spojky, kus drátu a modelový štěrk - a je tu základ minikolejiště N.



S tím štěrkem se bude mistr muset ještě učit, trochu nám vlak drncá, ale jinak je to celkem zajímavý pokus. Dám sem třeba obrázek, až to bude mít víc hotové.
Pátek, 07. října 2022 - 22:25:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 8-2004
Petr_k: To se mi nezdá, kšeftuju u něj už sedm let a jediný problém nám udělala pražská (resp. tuchoměřická) UPS, což se vyřešilo kombinací DHL+ČP.

A uctuje vam DPH nebo ne? Ja jsem chtel fakturu bez DPH podle predpisu EU.
Regpetrs
Úterý, 08. listopadu 2022 - 16:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 2-2007
Zeptal jsem se v Přerově, jestli by mi udělali lak. Navrhnul jsem, že zaplatím jako za velkou lokomotivu, jen úměrně ploše. Tvářili se zamyšleně, dokud jsem jim to nespočítal. Pak se mi vysmáli.[crazy]
Čtvrtek, 10. listopadu 2022 - 22:46:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 4-2022
Jestli dobře počítám, tak plocha je 25600x menší, než u skutečné lokomotivy. Měli ti na to kejvnout a pak tě při předání díla pozorovat, jak se tváříš. Vrstvy laku by v praxi předvedly "filtraci detailů". Protože když "úměrně ploše", tak tloušťka laku zůstává beze změny.
EIO
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 18:36:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 5-2017
P.L. číslo příspěvku: 153

Šikovné. [ok]

Ako starší dorastenec som si prednedávnom (už je tomu rok[coze]), len tak pre zábavu uplácal takúto hračku... [happy]







Inšpirované nizkorozpočtovými microlayouts. Rozmer krabice 60x40 cm.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Regpetrs
Sobota, 19. listopadu 2022 - 13:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 2-2007
Na výstavce v Hradci:

Zjevně dost staré modely. Ale že by se tenkrát na počet kol nehledělo? Takového papouška jsem viděl za život už asi 3x.
Petr_k
Sobota, 19. listopadu 2022 - 14:02:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13676
Registrován: 4-2003
Zřejmě použití existujícího pojezdu BR65 PIKO bez zásahu.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
777
Sobota, 19. listopadu 2022 - 14:47:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 10-2013
Správně. BR65 PIKO s úpravou skříně.[ok][lol][lol]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Kolisti na chodníku: Novodobí vrazi.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Půlhodina šovinismu neuškodí organismu.[lol]
Sobota, 19. listopadu 2022 - 22:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 4-2022
Na kolejišti v přepravce mne zaujaly skály, co vypadají jako z Minecraftu. To byl úmysl?
EIO
Neděle, 20. listopadu 2022 - 22:20:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 5-2017
P.L.
Miestami je to experiment s materiálmi a trochu úlet od zobrazenia reality, je to čierny molitan zo zbytkov z nejakých obalov narezaný na kocky, hranoly a podobné tvary, podobnosť s Minecraftom je čiste náhodná, zámer to nebol. [happy]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Sobota, 24. prosince 2022 - 10:44:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4127
Registrován: 11-2007
Přátelé, mám dvě pravé a dvě levé výhybky Fleischmann Picollo se štěrkem (9170 a 9171) a potřeboval bych mezi nimi udělat křížový přejezd, ale Fleischmann takový kříž nedělá. V přímém směru je to v pohodě dvě koleje 9101. Díky
Petr_k
Sobota, 24. prosince 2022 - 21:20:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13715
Registrován: 4-2003
Dělá, 9161 (30° kříž, viz na obrázku vlevo), ale záleží na vzdálenosti, kterou chceš mezi sousedníma kolejema, protože defaultně to znamená dvojnásobek proti jednoduché kolejové spojce (2x9170/1). Ale jde to určitě kuchnout [wink]


DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Neděle, 25. prosince 2022 - 08:47:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4128
Registrován: 11-2007
Potřebuju štíhlejší.
Petr_k
Neděle, 25. prosince 2022 - 12:13:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13716
Registrován: 4-2003
Jak štíhlejší? Výhybky mají odbočný úhel 15°, takže na kompletní dvojitou kolejovou spojku (křížový přejezd) mezi ně potřebuješ 30° kříž. Jestli potřebuješ zachovat standardní rozteč kolejí, tak ti nezbyde nic jinýho, než 9161 i výhybky kuchnout.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Neděle, 25. prosince 2022 - 12:27:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 4-2022
Kucháním výhybek moc nezíská, odbočná větev je krátká (ano, šla by ještě zkrátit) a úhel se tím změní zanedbatelně nebo vůbec. Ořezal bych ten kříž ze všech stran až k první srdcovce, je zbytečně dlouhý a po ořezání by se (při stejném úhlu) osová vzdálenost kolejí zřetelně zmenšila. Přitom je to minimální práce a celkem nenáročná (pro toho, kdo se ještě nikdy řezáním výhybek nezabýval a má z toho obavy).
Neděle, 25. prosince 2022 - 12:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 4-2022
A samozřejmě si dovolím doporučit Peco, protože jejich kolejová spojka je jediná, která se podobá té skutečné. Osová vzdálenost kolejí je ze všech nejmenší, takže to plus mínus odpovídá skutečnosti, tedy šířkově je to úsporné maximálně. Délkově už tolik ne, ale co chtít více při úhlu odbočení 10 stupňů. A kdo se nebojí řezat konstrukci za tisíce, na obou koncích se dá 10-15 mm ufiknout zcela bezpečně.

http://4.litomysky.com/domu/970-dvojita-kolejova-spojka-delka-271 -mm-jmenovity-polomer-odboceni-r-457-mm-uhel-10-vodiva-srdcovka.h tml
Petr_k
Neděle, 25. prosince 2022 - 16:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13717
Registrován: 4-2003
PECO je fajn, ale nedá se s Fleischmannem kombinovat [wink] (třeba proto, že je to Code55). Zadání zjevně zní využít standardní program a geometrii.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Neděle, 25. prosince 2022 - 18:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 4-2022
Jak nedá?

Já ovšem chápu, že (hlavně z estetického hlediska) to pro mnohé není přijatelné. Ale stále platí, že je-li dodržen rozchod, lze kombinovat vše. Neboť i skutečná dráha používá různé kolejnice a pražce, a nějak se s tím vypořádává.

Já bych o tom snad ani nepsal, kdyby mne všechny ty dvojité kolejové hnusnospojky všech možných výrobců, včetně renomovaných, tak strašně neiritovaly. Kromě této od Peca je snad ještě spojka Kato docela slušná, jinak nebrat!
Regpetrs
Pondělí, 26. prosince 2022 - 00:19:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 2-2007
Jak nedá? Dokonce mi chyběly pražce na obloukové výhybce Arnold Rapido a dva pražce PECO to spravily. Člověk nesmí být měkký.
777
Pondělí, 26. prosince 2022 - 08:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 10-2013
P.L.:
"Jak nedá? .....

Já bych o tom snad ani nepsal, kdyby mne všechny ty dvojité kolejové hnusnospojky všech možných výrobců, včetně renomovaných, tak strašně neiritovaly. Kromě této od Peca je snad ještě spojka Kato docela slušná, jinak nebrat!"
[lol][lol][lol][lol][lol][lol][lol][lol][ok]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Kolisti na chodníku: Novodobí (sebe)vrazi.
Při placení energií se usmívejte. [lol]
Modelová železnice
Zahradní železnice
Úterý, 27. prosince 2022 - 13:55:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 4-2022
Vlastně by to bylo takové zajímavé téma do "starých modelů". Jako že by současní výrobci dělali hezké a modelové kolejové spojky (jako to běžně umí dělat v případě vozidel) a my bysme ty šílené konstrukce probírali jako historické kuriozity. Hned bych k nim měl hezčí vztah.
Regpetrs
Čtvrtek, 05. ledna 2023 - 14:40:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 2-2007
No, nekupte to! Za tu cenu.
Pátek, 06. ledna 2023 - 08:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 2-2006
On ten prodávající, bude vzhledem k tomu, co má ještě v nabídce tak trošku pacient.
Heinkel He-219
Regpetrs
Pátek, 06. ledna 2023 - 11:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 2-2007
Někteří pochybovali (ne tady), že převýšený oblouk v modelu nemá smysl. Zatím je to jen volně položená kolej na ne zcela přilepeném spodku.

Pátek, 06. ledna 2023 - 11:48:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 4-2022
Pochyboval jsem já, protože v TT se mi hroutily dlouhé soupravy dovnitř oblouku i bez převýšení. Ale s novým závěsem spřáhla, který je níže, jsou ty klopné momenty i v TT příznivější. Ostatní velikosti měly spřáhlo níže standardně (již dříve).
Regpetrs
Pátek, 06. ledna 2023 - 12:09:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 2-2007
P.L: To jsi nebyl jen ty. Ale když je poloměr 700 mm a převýšení jen 1:15, tak to zas není tak dramatické, jak to na fotkách vypadá.
Sobota, 07. ledna 2023 - 10:19:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 8-2017
Tak tady záleží na několika faktorech. Dlouhé soupravy se hroutily, jelikož tření jednotlivých dvoukolí v plastových šachtách bylo obrovské. Vagonek mnohdy nejel samospádem ani na 45%, no trochu přeháním, to už by jel i smykem. A druhá věc je těžiště modelu a jeho váha. Což znamená, závaží co nejníže a asi trochu těžší, než ukládá NEM pro daný vagonek.
Sobota, 07. ledna 2023 - 10:48:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 4-2022
Kdo má rád dlouhé vlaky nakonec využije celou tažnou sílu lokomotivy - ta odpovídá maximu síly ve spřáhlech stejně dříve jako nyní. Na jízdním odporu síla sice závisí, ale její maximum nikoliv, to je dáno tou mašinou. (Vozů s větším jízdním odporem musím prostě zapojit méně, jinak se to nehne.)

Těžiště, ano, to je důležité, stejně jako přiměřená hmotnost jednotlivých vozů v soupravě.

Ale ten klopný moment jak jsem psal, ten nepodceňujte. Jestli ta příčná síla působí ve výšce nárazníků (kde je šroubovka skutečných vozů a kde bylo také zavěšeno spřáhlo většiny klasických vozů Zeuke/BTTB), nebo kus pod rámem (jak to mají skoro všechny ostatní modely) - možná si to neumíte představit, ale rozdíl je obrovský.

Šachty ne! Šachty do toho nepleťte, ty patří do horních oblastí, chodby, tak a tak...
Sobota, 07. ledna 2023 - 17:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 8-2017
P.L.V podstatě nic nerozporuješ s tím, co jsem napsal. Vždy můžeš za mašinku zapřáhnout jen to, co utáhne. A to, co utáhne závisí hlavně na jízdním odporu. A ten se, z mého laického pohledu skládá z hmotnosti vagonku a tření dvoukolí v šachtách (šachticích, ložisky bych to v našem případě nenazýval). Ano, i výška uložení spřáhel má vliv na potenciální vykolejování, čím bude spřáhlo výš, tím větší sklon k vykolejování v oblouku (fyzika cca 9 třídy, jen ji aplikovat v praxi).
Před cca 3-mi léty jsem navštívil jistou výstavu žel. modelářů v Ostravě. A byl tam klučina, který tam provozoval "retro" panel (asi po tatínkovi), za mašinkou měl zapojené asi 3 vagonky a v oblouku mu to vykolejovalo, tak jsem mu poradil ať jeden odpojí a byl klid. Přitom mašinka by toho utáhla daleko víc, než ty 3. Akorát by prokluzovala.
Sobota, 07. ledna 2023 - 19:12:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 4-2022
NE, je to ložisko! Proč by se tomu mělo říkat jinak? Protože tam nejsou kuličky, tak tomu začneme říkat úplně nesouvisejícím slovem? Je tam uLOŽena náprava, tak je to LOŽisko, třebas docela jednoduché.

Šachty viz zde:
https://moravskoslezsky.denik.cz/tema/ostravske-sachty-dnes201906 .html

Dost na tom, že mašinkářští troubové říkají šachta jakékoliv součástce v blízkosti spřáhla. Chápu, je to kalk podle němčiny, ale není to správně.
Regpetrs
Neděle, 08. ledna 2023 - 00:27:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 2-2007
Poloměr toho oblouku je 700 mm. To je z hlediska modelového vozu skoro přímá. Nemyslím si, že by měly nastat problémy. Uvidíme, až položím kolej.
Neděle, 08. ledna 2023 - 10:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 8-2017
P.L. Nerozčiluj se praskne ti cevka. Máš pravdu je to ložisko.
A o šachtách mi jako Ostravákovi tak moc vyprávět nemusíš, přesto se slovo šachta (šachtice) používá i v přeneseném významu, stejně jako např. srdce (srdičko)[biggrin]

Regpetrs: sám jsem zvědavý, jak to dopadne, potom podej zprávu
Pondělí, 09. ledna 2023 - 16:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 4-2022
Žilka mi sice praskla, ale obrázky v sekci TT mi to vyléčily, hezké. Beru to tak, že jsem se dozvěděl, jak se řekne ložisko po našimu.
Středa, 11. ledna 2023 - 13:21:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 10-2012
Konečně přišly tramvaje od Tomytec T3 ve velikosti N a ano jsou skutečněš přesně 1:160 tak posílám video na ukázku, takto modely přišly, následně bude následovat úprava ve výměně pantografů, krytů podvozků - brzd, spřáhel a nějaké detaily, to bude pak samostatné video.

https://www.youtube.com/watch?v=nnYwY-ih1gs
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Regpetrs
Neděle, 15. ledna 2023 - 21:03:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 2-2007
Někteří tu měli pochyby o stabilitě vozidel v převýšeném oblouku. Omlouvám se za nízkou kvalitu fotek, málo světla. Všechno projelo bez zaváhání, potíže nastávaly až na poloměru 223 v budoucí skryté části kolejiště.
Regpetrs
Neděle, 15. ledna 2023 - 21:45:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 2-2007
Podotýkám na navazujícím nepřevýšeném oblouku R 223 mm
Regpetrs
Úterý, 17. ledna 2023 - 13:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 2-2007
Na motory Minebea jsem narazil vcelku náhodou. Mám je ve dvou mašinách v sériovém spojení a obě jezdí úplně skvěle. A navíc jdou v pohodě spřáhnout i s mašinou s konvenčním pohonem. A nemusí být mechanicky svázané. Jsou k mání za pár korun na AliExpresu nebo Amazonu. Rozměry 10*10*14,9 mm, průměr hřídele 1 mm.

E.428 se dvěma motory nad běžnými podvozky:


E.424 s konvenčním pojezdem 141 DB Arnold s původním motorem a E.636 s rozpůleným stejným pojezdem s pohonem dvěma motory v sérii. Prostřední podvozek je běžný, takže utáhne o něco méně. Tady spolu táhnou dvoumetrový vlak do stoupání 15 promile:
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.