| Diskuse » Modely a modelářství » Staré modely | « předcházející | další » |
Staré modelydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 2-2007 |
To je těžké. Bez pohonu, ale zřejmě celkem původní. Ale zas moc hračkovitá. Párkrát jsem o ní uvažoval, ale vždycky mě to přílišné zjednodušení odradilo. Ačkoliv na tehdejší dobu byla moc pěkná. 118 od Pika taky už moc nenadchne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 4-2022 |
S tou původností to neumím úplně poznat. Každopádně, vypozoroval jsem, že ty úplně nejstarší měly takové zdivočelé pantografy a tato má nějaké vcelku normální. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 10-2013 |
Na Aukru se prodal lacino jeden historický pojezd BN150 PIKO.![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") Tenhle novější pojezd MTB vyšel také levně. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 10-2013 |
Poněkud dražší Gumi-NOHAB na Aukru.![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 4-2022 |
Trošku jsem ten Rokal projel. To na vás dýchnou padesátá léta: Letos si připomínáme 80 let velikosti TT, tak jsem si připravil dvojičku strojů, které od sebe dělí možná i 75 let (spíše o něco málo méně): Včera se dražil nekompletní vůz ze 40. let - trochu jsem si na něj myslel, ale tohle bych za něj nedal. (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 8-2004 
|
Nedavno se tu probiraly male masinky v HO, jestli to ma predlohu a tak. Dneska je vyrabeji v Cine, i s temi nesmyslnymi ventilatory z velke masiny. Prodavaji to za neco kolem 550 Kc. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 11-2003 |
JP: Ted už dokonce za 400. Kamarád si koupil dvě a je to bída. Tedy mašinka je pěkná, osvětlená, motor jenom přede ... ,ale kolečka šmajdají a šrouby držící spodek způsobují vykolejování na výhybkách. To druhé lze dobře vyřešit výměnou šroubků, to první jedině výměnou celých náprav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 4-2022 |
Jak jsem předeslal, přemísťuji diskuzi z TT sem. Můj Christoph TT před zahájením opravy (hlavně pohled zespodu): Vidět jsou dvě jizvy po upadlém dynamu a ještě něčem druhém, neznámém. Ten drát mne tam hrozně dráždí, ale žárovka svítí a tak se nemůžu rozhodnout, jestli ho tam nechám, jako doklad amerického dobového bastlířství, nebo to svícení odstraním. Chybí mi tam ty schůdky, jak už jsem psal, tak kdyby bylo možné foto čela, udělám si je. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 10-2013 |
Tos učinil správně. Pořád jsem si říkal proč to historické TT-čko tapetuješ do sekce TT, když historie je zde.  P.L.:" Můj Christoph TT před zahájením opravy (hlavně pohled zespodu): Vidět jsou dvě jizvy po upadlém dynamu a ještě něčem druhém, neznámém. Ten drát mne tam hrozně dráždí, ale žárovka svítí a tak se nemůžu rozhodnout, jestli ho tam nechám, jako doklad amerického dobového bastlířství, nebo to svícení odstraním. Chybí mi tam ty schůdky, jak už jsem psal, tak kdyby bylo možné foto čela, udělám si je." ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Moje maličkost by jej vyměnila za měkčí a protáhla jej vyvrtanou dírou (kterou bych vyvrtal kde chybí) do vozu a táhl jej na druhý konec skříně k žárovce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 4-2022 |
Do sekce TT se to dostalo přirozenou debatou, kdo čte příspěvky celé, jistě usledoval, jak k tomu došlo. Na vůz Christoph jsem zatím nešáhl, nebyl čas nebo chuť, pak dám vědět. Jak koukám po začátcích různých firem, tak jsem padl na moc roztomilou a zřídka vídanou starou sadu Grahamfarish, když tenkrát ještě začínali s velikostí H0 (00) - tedy nic pro mne. Obrázky u aukce ukazují i jejich řešení s motorem v tendru atd., takže to stojí za prohlídku. Pokud jsem četl hodnocení jejich výrobků pro 00, tak tam ovšem žádná chvála nebyla... Potkal jsem se s hezky zachovalou sadou Zbrojovka Brno, kterou někdo někde vyštrachal a nyní potěší jednu (nikoliv moji) sbírku. Jde opět o zřídka vídanou věc. Bylo tam málo světla, tak jen mizerné obrázky: |
|
ElektrickaJednotka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 4-2019 
|
Zdravím, pánové; dostala se mi do ruky sada starých návěstidel - dvě vysoké trojznaké a patero trpajzlíků, z toho tři jednoduší a dva složení. Měli byste nějaké zkušenosti s použitím techniky tohoto výrobce na kolejišti (kvalita, výdrž, poruchovost)? Případně, dovedli byste určit přibližný věk?
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 10-2013 |
ElJednotka: HOSAM údajně ještě v roce 2007 fungoval (na burze v Praze), ale v roce 2008 již doména hosam.cz nebyla funkční. Celkově lze říci, že jde o produkci po roce 1989. Na tehdejší dobu to bylo docela drahé (90-tá léta). Jako světelné elementy jsou použity LED-diody. Možná někdo jiný k tomu bude mít víc. Ty nerozbalené kusy by měly mít nějaký návod k zapojení (el. schéma) nebo tam není nic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 4-2022 |
Tady je další britská poválečná zajímavost z velikosti 00(H0) - lokomotiva a vůz Rovex Richmond cca z roku 1950. Na jednom z vozů je už vespod značka Tri-ang pod kterou později výroba pokračovala. Celá firma Rovex byla později prodána, výroba se přesunula do Margate a veřejnosti se spíše nastrkovala značka Triang (byť se dále uvádělo, že tuto značku vyrábí Rovex). Pak zavedli a zase zrušili velikost TT3 a po dalším finančním krachu celé snažení pokračovalo směrem k až dosud slavné značce Hornby... ... no, tak tady jsou prostě ty začátky. |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 5-2017 
|
Celkom zaujímavý samodomo hybrid https://aukro.cz/raritne-stare-vlacky-gama-fleischmann-velkost-h0 -7113906725
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 4-2022 |
No, a nějaký výklad pro osoby co se v tom neorientují by nebyl? |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 10-2013 |
Vůz Om je plechový Fleischmann. Jeřáb je nějaká malo-série nebo vlastní domácí tvorba. Dle způsobu provedení jeřábu by to také mohl být Märklin. Prodejce modely nedostatečně nafotil (není vidět zda chybějící nárazníky modelu jsou normál nebo je někdo ulámal). EIO: Budeš přihazovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 4-2022 |
Tak, plechový jeřáb Gama jsem už našel - U.S.Zone Deutschland 1950: https://www.ebay.de/itm/358321264189? Není to sice úplně stejné provedení, ale ono se to jistě nějak vyvíjelo v čase. Modellbahn Manufaktur Sebnitz je takový ten "Tillig přes ulici", ne? Já to nikdy nepořídil, ale nějaké prospekty jsem k tomu měl a JPPovídala, že jde o dceřinku Tilíka pro takové ty obchody, které se nehodí pod hlavní značku. Nevím, jestli to ještě běží. (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..) |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 10-2013 |
Tohoto výrobce znáte? Mě se zdá, že jde o produkci Gützold, která je vyšperkovaná. Mohu se samozřejmě mýlit. Další nabídky: Gumi-NOHAB na ND. CC70014 Piko na ND. BR57 ROCO, BR01 ROCO. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 10-2013 |
P.L.:Ď. Koukám, že jste byl poněkud rychlejší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 4-2022 |
Jak se stalo, že moje odpověď, kterou jsem nějakou chvíli psal, je časově řazena před otázkou, na kterou odpovídám??? |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 10-2013 |
P.L.: Protože jsem chtěl zprávu-y upravit a sloučit do jedné. Takže jsem je zkopíroval do jedné a ty původní smazal. Pak jsem novou zprávu odeslal.....Chybička se vloudí. Mě je info jasné. Tedy oprava: Tohoto výrobce znáte? Mě se zdá, že jde o produkci Gützold, která je vyšperkovaná. P.L.:"Modellbahn Manufaktur Sebnitz je takový ten "Tillig přes ulici", ne? Já to nikdy nepořídil, ale nějaké prospekty jsem k tomu měl a JPPovídala, že jde o dceřinku Tilíka pro takové ty obchody, které se nehodí pod hlavní značku. Nevím, jestli to ještě běží. " P.L.: Ještě jednou Ď za info. |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 5-2017
|
777, P.L. Je to zloženina bagra Gama a vagónového spodku zo súprav TRIX Batteriebahn. https://de.wikipedia.org/wiki/Trix-Batteriebahn https://sparviel.com/product-category/modellbahn/ho-spur-trix-exp ress/die-batteriebahn/ (Příspěvek byl editován uživatelem EIO.)
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
|
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 10-2013 |
Rosnička DSB BTTB na Aukru. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Jen ji prodejce strčil do špatné sekce (do HO místo TT).![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 10-2013 |
Tak nikdo nepřihodil. Všici hrabali zahrady, uklízeli po zimě a "šopovali" v nákupních centrech. Další zajímavé nabídky: Průmyslová loko HOe a průmyslová akumulační loko HO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 4-2022 |
Já myslím, že aukce rosničky byla zrušena prodávajícím (dost možná kvůli špatnému zatřídění), ale nehledal jsem, jestli byla znovu zalistována ve správné sekci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 9-2009 
|
Jj, rosnička se už draží ve správné sekci a je o ni zájem..aukce |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 10-2013 |
P.L.: "Já myslím, že aukce rosničky byla zrušena prodávajícím (dost možná kvůli špatnému zatřídění), ale nehledal jsem, jestli byla znovu zalistována ve správné sekci." Byla by psina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 4-2022 |
Díval jsem se na ní hned ten den, jak tady vyšla zpráva a už to bylo skončené. Jinak bych tam tu korunu taky nabídl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 9-2009
|
Jsou tam i další rosničky - červená a modrá na opravu .. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 4-2022 |
Řekl bych, že se z nich dá poskládat jedna hezká červená, které bude chybět akorát jedna houkačka. Aktuální cena tomu odpovídá (a já ji nepotřebuji). |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 10-2013 |
Tahle nabídka na Aukru mě zaujala. Nejsem ten přihazující. Tahle T679.1 bez motoru se prodala docela draze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 4-2022 |
Jde o ten "perfektní stav", nebo v čem je pointa? (Viz též zde, ale ten prodávající se jmenoval jinak.) (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 9-2009
|
U BR 01 jde zřejmě o ten "perfektní stav" a zároveň upadlé potrubí. Otázkou je, proč to majitel nenafotil ještě z druhé strany? Ten Sergej je za úplně nesmyslnou cenu, zvlášť, když mu chybí motor a kardany.. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 10-2013 |
P.L.: "Jde o ten "perfektní stav", nebo v čem je pointa? (Viz též zde, ale ten prodávající se jmenoval jinak.) " Jinak jak píše Albert74, "Sergej" z NDR se dá pořídit i do 1500,- peněz, když přihazující konkurence spí a nikdy jeho cena nejde přes 2000,-. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 10-2013 |
P.L.: "Jde o ten "perfektní stav", nebo v čem je pointa? (Viz též zde, ale ten prodávající se jmenoval jinak.) " ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Nadpis by měl tedy asi znít: Krásný elektrický model parní lokomotivy nebo krásný elektricky poháněný model parní loko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 4-2022 |
"Krásná lokomotiva" - třeba to prodává Trump. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 10-2013 |
Ano: Krasoň. Tady je ještě jeden fešák Dietzel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 9-2009
|
Ten Dietzel se taky vyšvihnul vysoko, často jsou tak do dvou stovek. Asi kvůli krabičce? Jinak ty Dietzely byly hezky jemně zpracované, proti PIKU poměrně lehké. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 4-2022 |
Dovoluji si vás obrazem v myšlenkách pozvat na Staré heidelberské... Je to moje oblíbená značka (nikdy jsem to nepil), protože ten chladící vůz... Dnes se předvádí ve velikosti TT od značky Star-Line: První kousek jsem si cíleně koupil v dražbě, je sestavený obstojně, ale prost veškerých detailů, bez spřáhel a příliš lehký (bez závaží). Trochu jsem zaretušoval hrany a jinak ho nechávám tak: Druhý jsem získal neúmyslně spolu s nějakými jinými vozy. I když byl více dokončený, strašně mne iritoval, protože měl servanou brzdu (což bylo vidět - ten první ji nemá vůbec a nechávalo mne to v klidu) a uvnitř měl uvolněné závaží (podobná věc). Byl navíc trochu rozchlíplý - tak jsem mu nakonec sloupl čelo, pod ním vyvrtal díru, zafixoval závaží, domodeloval tu brzdu a doplnil chybějící spřáhlo. To čelo jsem musel pochopitelně přetřít a protože jsem patla, nedopadlo to nejlíp, ale už to tak nechám. Neměl jsem zrovna volné kolo ruční brzdy, to doplním až časem: No a včera jsem v takovém tom neuspořádaném zákoutí sbírky objevil, že ho mám i jako stavebnici, což jsem v mezičase zapomněl. To bylo radosti! Ve stavebnici chybí čelníky, spřáhla a žebříky, ale jinak je asi kompletní: Tak teď je to taková moje oblíbená trojice. Škoda, že na návodu nebo krabičce není aspoň někde nějaké vročení, nebo další informace, ale i tak je to dost dobré. Podle návodu má mít vůz také boční žebříky a ten druhý je skutečně v minulosti měl. Ale stopy po jejich stržení nejsou moc výrazné a nehodlám to řešit. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 10-2013 |
P.L.: Fešáci..... Albert74: "Ten Dietzel se taky vyšvihnul vysoko, často jsou tak do dvou stovek. Asi kvůli krabičce? Jinak ty Dietzely byly hezky jemně zpracované, proti PIKU poměrně lehké." |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 5-2017
|
777 Bolo tam napísané "Rarita". ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
|
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 10-2013 |
EIO: No ano lidi dnes "skočí" na kdejaký blábol.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Prodávající každopádně velmi slušně vydělal, protože reálná cena je okolo 120-200,- peněz. |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 5-2017
|
777 Kto je sprostý nech platí.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 4-2022 |
Našel jsem zajímavý kousek v TT. Na německé poměry, kde už všechno bylo tucetkrát zpracované a ukázané, alespoň pro mne je toto něco kompletně nového a dosud nevídaného. No, není to starý model, ale ono se to tu snese. Cenu nehodlám komentovat, je to prostě malosérie. https://www.ebay.com/itm/277867190803? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 4-2022 |
Tak ještě jeden. Ze všech stavebnic HPP po rozbalení jistě na každého největší dojem udělá vůz na zvířectvo. Balíček párátek: Navzdory počátečnímu leknutí je věc vymyšlena docela mazaně, stejně jako u ostatních skříňových vozů se začíná slepením čtyř základních (a silných) konstrukčních dílů, čímž vznikne poměrně tuhý rám (tvořený podlahou, střechou a oběma čely), kdo si u něj aspoň trochu pohlídá pravé úhly (a to není těžké), má napůl vyhráno. Základní rám se pak už jen polepuje ze všech stran detaily, není na tom nic moc těžkého, jde hlavně o trpělivost - protože na tomto poloprůhledném voze je těch dílků privela. Můžete se pokochat jedním vozem nedokončeným a jedním dokončeným (až na popisy). Dávný autor si na nebarveném voze tužkou rozkreslil polohu žeber na střeše, pak jich několik málo přilepil a zase strhnul a já vám to teď tady ukazuju, jak už to zůstane nedodělané. Nebarvený vůz má na čele nalepený navíc lícový díl s peřejkami, což není podle návodu, kdovíjak to autor zamýšlel. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 10-2013 |
777: "P.L.: "Jde o ten "perfektní stav", nebo v čem je pointa? (Viz též zde, ale ten prodávající se jmenoval jinak.) "Jednak jak píše Albert74 - "upadlé potrubí" a kdoví co je na druhé straně modelu. A také, že cena je "přestřelená". Na Aukru je normální vyvolávací cena BR01 PIKO okolo 1000-1200,- peněz a vítěz dražby platí zpravidla okolo 1500,- peněz. Může se také stát, že se model BR01 PIKO za těch 1200,- neprodá. Tož tak. .........." ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ): BR52 VEB Plasticart, BR03 PIKO a BR01 PIKO, BR01 BoxPok PIKO. Nakonec zde byla dražba BR130 PIKO za necelou pětistovku. Zkrátka je výhodné si v klidu na některé věci počkat (na ty kterých bylo vyrobeno velké množství). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 4-2022 |
No a v protikladu k tomu mohu napsat, že ta malosériová věcička ve velikosti TT, jak jsem tu o tom psal - za těch něco přes 1000 eurů, se taky prodala. Sice za vyvolávací cenu, ale ta byla nemalá. Někomu to zkrátka za ty prachy stálo: https://www.ebay.com/itm/277867190803? |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 10-2013 |
P.L.: A ejhle. Koukal jsem na tu nabídku cca. 4 min před koncem a dražba byla bez příhozu. Říkal jsem si, že asi nikdo nepřihodí. Zájemce zřejmě nechtěl, aby se cena za model šroubovala někam do výšin. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 10-2013 |
Na Aukru se dražila tahle celokovová BR85 Marklin Hamo. Nabízená cena se dostala relativně vysoko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 4-2022 |
No a je to drahé? Když si posčítám slova: zachovalý, pětikuplák, Märklin a celokovový, tak mne ta cena nepřekvapuje. (Ale jako vždy dodávám, že H0 nerozumím...) |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 10-2013 |
Na to je právě těžká odpověď. Na jednu stranu jde o celokov strojařsky velmi dobře zpracovaný a ještě v podobě DC napájení (Marklin je obvykle AC). Na druhou stranu lépe zpracovaná, byť plastová (a možná i lépe jezdící) BR95 PIKO lze koupit za cca. 1300,-. Navíc příznivci barev ČSD měli, mají a budou mít také kvalitně parní modely za přibližně stejné nebo o něco málo vyšší ceny. Zde záleží na individualitě a prioritách kupujícího. Moje maličkost by asi tuhle částku nenabídla, když mě model velmi zaujal. Zde se v tomto případě asi sešla poměrně silná komunita zájemců. Jinak známá BR84 Hruska (také celokov s výjimkou skříně) se prodává za cca. 2000 - 2400,-. Někteří prodejci požadují i více, ale tyhle nabídky pak většinou zůstávají "ležet". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 4-2022 |
No, takže řešení je jako vždycky, to se snadno shodneme (jako se například naznačovalo asi tak o 6 příspěvků výše): je třeba si počkat na jinou, třeba se příště okolnosti sejdou lépe. Mimochodem, tu ř.85 DB dělal taky Rokal a ta se draží běžně přes 100 eur, takže se zachovalá cení od nějakých 2700 Kč, bych asi tak řekl. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 10-2013 |
P.L.: Jiná asi dlouho nebude, protože na našem trhu jich bude velmi málo, zejména pak v provedení DC napájení. Jinak Aukro nabízí V200 DB pro střídavé napájení a hlavně s vystouplým nápisem na bocích. Včíl těžko říci zda jde o Marklina v krabici Gutzold nebo upraveného Gutzolda v krabici Gutzold na střídavé napájení.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 10-2013 |
P.L.: Tady nabízí BR85 DR vel N. |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 5-2017
|
777 Ide o Marklina v krabici Gutzold.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 4-2022 |
Hm, ani tam k tomu eNku nenapíše značku (měl by to být Minitrix). To jsou ti prodejci "v slušném stavu vis foto", aby se náhodou nepředřeli. (Fakt tam má napsáno "vis", ta chyba by se dala opravit třeba do tvaru: "V slušném stavu vis! A usmívej se přitom trochu, uděláme foto!") Stejnosměrný Märklin asi vážně není běžný, ale nějaký nástřel ceny lze získat i sledováním střídavých: https://www.ebay.de/itm/298209785433? https://www.ebay.de/itm/406853981351? (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 9-2009
|
777: také bych se přiklonil k Märklinu. Asi před 5 lety jsem sem dával moji V200, která měla celokovovou kastli Märklin na šasi Gützold. Ale číslo měla jiné, V200.027 |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 10-2013 |
Albert74: To mě taky napadlo, ale neodvážil jsem se to napsat, abych nebyl za troubu (že to nemusí pasovat) a ejhle ono je to zde v diskusi. |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 5-2017
|
777, Albert74 Takiež mám Märklin V200.027. Pre zmenu starý TRIX má zhodné číslo s Gutzoldom.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 4-2022 |
V 200 035 DB dělali: Märklin, Trix, Fleischmann, Roco (v H0 i v N), Gützold a Rokal. Oblíbené číslo. viz: https://www.modellbau-wiki.de/wiki/DB-Baureihe_V_200.0 V 200 027 se uvádí (opravuji příspěvek) Märklin, Roco (v N) a Zeuke, jako 220 027 Roco (v H0 i v N), takže je to po opravě příspěvku už lokomotiva EIO v pořádku. (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..) (Příspěvek byl editován uživatelem P.L..) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 9-2009
|
Moje V200.027 měla na boku vylisován nápis Märklin, takže tam to bylo jasné.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 4-2022 |
Kouknul jsem se ještě jednou a vidím to tam - Märklin. Předtím jsem asi měl vlčí mhu. Takže zpět, omlouvám se, zkusím ještě opravu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 4-2022 |
K aukcím 85 DB Märklin na které jsem dával odkazy: Jedna ukazuje, že se ta mašina (přinejmenším střídavá) dá koupit o dost levněji, než jak to bylo na aukru. Druhá aukce dopadla nějak nestandardně (zrušena před řádným koncem?), když to zkusím otevřít, ebay mi automaticky podstrčí nějakou jinou aukci. Vyzkoušel jsem všechny svoje triky, ale na tu původní aukci se nedokážu dostat. Nevím, proč s tím dělají takové tajnosti, zatím jsem nezažil, že by mi ebay tak vehementně bránil dozvědět se, jak to dopadlo - což mi nakonec na celém tom případu přijde nejzajímavější. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2006 
|
Na Aukru je slušná Nohabka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 9-2006
|
|
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 10-2013 |
Ahoj Jarko, chtěla by nafotit ještě z druhé strany, aby bylo vidět, že je v pořádku. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 10-2013 |
Na Aukru je v nabídce V200 Trix-Express. Prodejce, ale chce poměrně dost vysokou částku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 9-2009
|
Nexus: Nohabka je jako z katalogu. 777: Nemyslím si, že je u nás 3kolejnicový systém, ať už AC nebo DC, nějak moc rozšířený. Navíc V200 Trix je tak nějak nevzhledná (proti Gützold nebo Märklin). I když na kolejích Gewis by to asi jezdit mohlo.. |
|
777
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 10-2013 |
Chybí spodní kryty. Albert74: "777: Nemyslím si, že je u nás 3kolejnicový systém, ať už AC nebo DC, nějak moc rozšířený. Navíc V200 Trix je tak nějak nevzhledná (proti Gützold nebo Märklin). I když na kolejích Gewis by to asi jezdit mohlo.." |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze