Diskuse » Modely a modelářství » Staré modely « předcházející | další »

Staré modely

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017
Archiv diskuse Staré modely do 30. 1. 2019 zeuke 60 30. 1. 2019 19:21
Archiv diskuse Staré modely do 10. 3. 2019 zeuke 60 10. 3. 2019 14:01
Archiv diskuse Staré modely do 08. 6. 2019 Jamesc 60 08. 6. 2019 16:22
Archiv diskuse Staré modely do 21. 7. 2019 777 60 21. 7. 2019 17:11
Archiv diskuse Staré modely do 14. 11. 2019 unouhuto 60 14. 11. 2019 23:01
Archiv diskuse Staré modely do 01. 12. 2019 EIO 60 01. 12. 2019 19:39
Archiv diskuse Staré modely do 15. 12. 2019 zeuke 60 15. 12. 2019 13:50
Archiv diskuse Staré modely do 04. 1. 2020 zeuke 60 04. 1. 2020 13:05
Archiv diskuse Staré modely do 16. 2. 2020 777 60 16. 2. 2020 14:46
   autor příspěvek
Neděle, 16. února 2020 - 15:01:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4301
Registrován: 7-2017
tak to potom ano[wink]ale každopádně ty reakce ostatních musely být úžasné[happy]
Kyslik
Pátek, 21. února 2020 - 23:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 1-2010
Zeuke: Tag dvoudílná lok na první fotce se dostala i do prodeje?
Sobota, 22. února 2020 - 10:32:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4322
Registrován: 7-2017
no...to právě také nevím...nikde jinde než tu,jsem se s tím nesetkal...asi to bude chtít novu navštívit ono muzeum v Sebnitz a vklidu si důkladně vše prohlédnout a nafotit....já tam byl posledně s rodinou....a to se furt pospíchá[lol]
Sobota, 22. února 2020 - 14:33:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 10-2013
Nojo pospíchá.......[lol][lol] Zřejmě to bude jen prototyp nikdy nevyráběného modelu, stejně jako ta sousední cisterna.....[kladivo]
Sobota, 22. února 2020 - 15:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4326
Registrován: 7-2017
vypadá to....ale zase když vidím ty olámané spodky...vlivem nějakého špatného zacházení...tipoval bych to že to někdo používal...možná že byla vyrobena nějaká malá série....
Sobota, 22. února 2020 - 16:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 10-2013
Ono je to tam částečně napsané: Model z exportního startsetu pro zahraniční zákazníky (zde SSSR). V katalogu, či katalozích TT tento model, ale nefiguruje.[ko]
Také jsem to zkusil zadat do google.de jestli něco nevypadne, ale nic bohužel nevypadlo.[ko]
Sobota, 22. února 2020 - 17:46:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4327
Registrován: 7-2017
ano to nefiguruje...také jsem nic nikde neviděl...
Statistik
Pondělí, 24. února 2020 - 09:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6558
Registrován: 6-2004
No jo, chce to číst spíš ruské a ukrajinské modelářské weby...
Ta dvojdílná zelená elektrika je startsetový model na motivy sovětské VL8. Dvounápravový bezpodvozkový pojezd stejné koncepce jako u modelu francouzské CC-7107 (rovněž vyrobena v zelené variantě s tehdejším logem SŽD) a zeleného "sergeje" M62 s tím samým potiskem SŽD. Není známo, zda byly obě sekce poháněné, nebo jen jedna (to asi lze ověřit v muzeu u Tilliga v Sebnitzu).

Z toho, co jsem se dočetl:
Firma BTTB zacílila na sovětský trh. Proto vznikly ČS1 a ČME2 v potisku SŽD. Po "juniorském" modelu M62 vznikla u konstruktérů firmy BTTВ myšlenka vytvoření dalšího plnocenného modelu sovětského prototypu. Jako základ vybrali dvoudílnou rychlíkovou lokomotivu VL8 v provedení novočerkasského závodu.
Zjednodušený pojezd, plastové pantografy, houkačky převzaté z ČME2...
Model vyrobili ve velmi omezeném počtu kusů a do prodeje se nedostal. Podle jedné z verzí proto, že podle BTTB dvojdílná lokomotiva nespadala do "konceptu" startsetů . Proto dnes patří k naprostým raritám. Model v muzeu Tillig je dosud jediným známým dochovaným exemplářem.
Statistik
Pondělí, 24. února 2020 - 09:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6559
Registrován: 6-2004
A dobové tovární foto modelu:
Pondělí, 24. února 2020 - 15:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4333
Registrován: 7-2017
[ok][ok]díky
Pondělí, 24. února 2020 - 18:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 10-2013
Máme tomu rozumět tak, že zbytek byl ukraden ruskými a ukrajinskými občany žijícími v NDR?[blush] Jinak snímek vypadá tak, jako kdyby vylomené masky měly všechny exempláře........[lol][lol]
Statistik
Pondělí, 24. února 2020 - 19:02:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6561
Registrován: 6-2004
Fotka se tvářila jako dobová, patrně jde jen o další záběr na model v muzeu v Sebnitzu.
Individuální schopnost porozumět psanému textu hodnotit nebudu.
Pondělí, 24. února 2020 - 19:20:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4334
Registrován: 7-2017
jojo...jak jsem psal,ty masky jsou nějaké olámané...patrně majitelem
Pondělí, 24. února 2020 - 21:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 10-2013
Jo, jo je to psina......[lol][lol][lol][lol]
Středa, 26. února 2020 - 19:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 8-2004
Statistik: Dvounápravový bezpodvozkový pojezd stejné koncepce jako u modelu francouzské CC-7107 (rovněž vyrobena v zelené variantě s tehdejším logem SŽD) a zeleného "sergeje" M62 s tím samým potiskem SŽD.

Obe barevne verze elektricke lokomotivy byly spravne, mel to byt jako ze "model" sovetske elektricke lokomotivy rady F na 25kV 50Hz. Po vymene rtutovych usmernovacu za kremikove byly preznaceny na radu Fk. SZD mely nektere kusy modre a nektere zelene. Skodovka tehdy jeste stridave lokomotivy nevyrabela. Mimochodem, tyhle lokomotivy dokazaly (uz tehdy) rekuperovat. Celkem bylo pro SZD vyrobeno 50 kusu ve 3 ruznych verzich v letech 1959-1960.

lokomotiva Fk07
Sobota, 07. března 2020 - 23:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 10-2013
Tady na starších modelech to zase nějak uslo......[uhoh] nebo všecky porazil koronavir?[smrt][blush]
Neděle, 08. března 2020 - 00:22:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 1-2012
Ještě ne, zatím nakupujeme mouku, rýži a konzervy. A dostupné modely, aby byly nedostupné. (pro ostatní)
Neděle, 08. března 2020 - 06:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 10-2013
Co si máme představit pod pojmem "budoucí nedostupné modely"?[blush]
Neděle, 08. března 2020 - 08:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4425
Registrován: 7-2017
to budou jednou asi všechny[lol]pokud budou i nadále vyráběny jen v omezeném počtu[lol]třeba sehnat jen dnes takovou E70...!málo kdy na ni člověk narazí,a ještě stojí nemalý peníz...
Neděle, 08. března 2020 - 14:40:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 1-2012
E70 občas koupíš na burze v NDR za slušnou cenu
Neděle, 08. března 2020 - 16:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4434
Registrován: 7-2017
hm...asi tam budu muset jet[sad].......také bych ji rád ve své sbírce.....
Neděle, 08. března 2020 - 19:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 10-2013
Nikam nemusíš. Tady jedna E70 je. Pokud tedy nevadí cena cca. 4400,- Kč (400,- jsou za dopravu).
Neděle, 08. března 2020 - 21:11:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4441
Registrován: 7-2017
no...nemalý peníz[wink][sad]
Neděle, 08. března 2020 - 21:35:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 10-2013
Chápu. Ale je to bohužel E70. Občas se taky něco objeví na Aukru
Pondělí, 09. března 2020 - 06:36:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 11-2003
E70 jsem vždycky chtěl. Podařilo se mi to až skoro po 50 letech. A ještě díky dědictví.Nová , neježděná v originál škatulce.


https://www.facebook.com/david.pecina.12
Pondělí, 09. března 2020 - 10:30:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 8-2018
Jedna byla nedávno na modelbazazu,ale ne kompletní.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt

742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315
Kocouři, kteří prošly LD Trutnov.
Pondělí, 09. března 2020 - 13:30:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2013
zeuke:
"to budou jednou asi všechny[lol]pokud budou i nadále vyráběny jen v omezeném počtu"
Pod tohle se podepíšu hned, některé modely zmizí dřív než zjistím že vůbec existují [angry]

Nespíme, šmejdíme po bazarech a internetu jestli náhodou neobjevíme nějaký poklad a občas se i zadaří.

Minulý týden jsem našel v časopise Železniční fanda co vycházel v devadesátých letech zajímavou fotografii z Brněnského technického muzea, kde byla při příležitosti oslav 150let železnice také výstava modelů.
Mimo klasických parních lokomotiv TT je tam BR 50-40(chybně popsaná jako BR 55)a také lokomotiva Br 58 (dle popisku) jedná se o klasickou BR 56, ale s 5ti hnanýmí nápravami.
Naskenovat fotku z časopisu samozřejmě můžu, ale kvalita je tak mizerná že je sotva vidět těch 5 náprav.[sad]
Tak otázka samozřejmě zní jestli o tomto modelu nevíte něco bližšího.
Strejda gůůgl mlčí, možná se ho jen špatně ptám.

Díky Petr
Pondělí, 09. března 2020 - 15:45:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4443
Registrován: 7-2017
díky[happy],ale je pravda že jsem kdesi viděl fotku modelu BR 50...ale o 58 jsem nikdy neslyšel[blush]
Pondělí, 09. března 2020 - 18:11:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 9-2009
BR 58 - http://www.kleinewelt1zu120.de/images/Modell_581246.jpg
Tak na tu si pamatuji, viděl jsem ji na té zmiňované výstavě v Brně a koukal jsem na ní jak z jara.
Pondělí, 09. března 2020 - 18:48:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4446
Registrován: 7-2017
nojo[coze][coze]tak to vidím poprvé!!!
tohle už znám
Pondělí, 09. března 2020 - 20:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 10-2013
Pa_mir:
"BR 58 - http://www.kleinewelt1zu120.de/images/Modell_581246.jpg
Tak na tu si pamatuji, viděl jsem ji na té zmiňované výstavě v Brně a koukal jsem na ní jak z jara."
To si dělali v NDR podomácku z BR56. Měli součástek plný kotel. U nás bohužel, krom Olomouce nebylo z ND nic.
Pondělí, 09. března 2020 - 21:25:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 2-2013
Díky za odpovědi.
Takže úprava samodomo, bylo mi divné že jsem o ní ještě neslyšel.
Také jsem si vzpomněl na fotografie kolejiště kde takto upravených lokomotiv a vozů byla spousta.
Zkusím po tom plátku doma zapátrat, možná tam bude také vyfocená.
Petr
Pondělí, 09. března 2020 - 21:47:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 10-2013
Tyhle úpravy v TT má taky p. Navrátil ve Vrčni: http://www.zeleznice-vrcen15.cz/index.html
Takže tam najdete 464.0 477.0 556.0 387.0 365.0 atd. Jsou stavěné zpravidla z BR35 nebo z BR56. V TT je malý rozdíl rozměrů u průměrů dvojkolí.
Pondělí, 09. března 2020 - 22:47:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 2-2013
Tak jsem to nakonec vyhrabal, rychlejší než skenovat, 1,3,4 strana obálky.
Ta 58 tam sice není, ale je tam spousta jiných zajímavých věcí, v té době to byla bomba.
https://archive.org/stream/ModellEisenbahner/Modell%20Eisenbahner %201987-02#mode/2up
Na Vrčen jsem už zapomněl, rád jsem si tento projekt prošel znova. Díky.

Petr
Úterý, 10. března 2020 - 15:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4449
Registrován: 7-2017
ad 777 - jojo s tím pánem jsem také v kontaktu[wink]
Sobota, 14. března 2020 - 17:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 10-2013
Koukám, že tady na starých modelech řádí koronavirus.......[lol]
Sobota, 14. března 2020 - 18:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 7-2017
[lol]nééééé....ale vyčkávám[wink]blíží se mi první verze krokodýla E 94 !![happy]jak dojde,odkryju a nafotím postřehy[wink]
EIO
Sobota, 14. března 2020 - 20:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 5-2017
Pred pár dňami som si zadovážil toto...

Je to síce funglovka, ale pôvod foriem siaha ďaleko do minulosti k firme Herr...

VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Sobota, 14. března 2020 - 23:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467
Registrován: 7-2017
to je pravda!!!paráda...gratuluju[ok]
EIO
Neděle, 15. března 2020 - 10:43:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 5-2017
Inak mi príde zaujímavé, že firma Piko "zdedené" formy zachovala napriek tomu, že vyrábali vlastnú E69 a to aj v Junior verzii. Dokonca E69 Herr prekonštruovali na gumičkový pohon a nejaký čas dávali do setov. Najväčším prekvapením pre mňa bolo, keď sa E69 po dlhých rokoch objavila v mierne modernizovanej podobe (nový motor a iné kolieska, gumičkový pohon ostal zachovaný) v edícii "My Train". [happy]
Takže zvažujem upraviť si tú svoju E69 do podoby free repliky Herr.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Neděle, 15. března 2020 - 12:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 10-2013
Tak usadit gumičku místo ozubených koleček je výrobně mnohem jednodušší operace. Ta funglovka nemá nárazníky nebo si je tam má zákazník dolepit?
Neděle, 15. března 2020 - 13:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4470
Registrován: 7-2017
hmm....jako TTčkář jsem se také s takovými variantami setkal...překvapilo mě,jak krásně s pomocí převodů dobíhala[ok]
EIO
Neděle, 15. března 2020 - 14:30:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 5-2017
777

Samozrejme aj výrobné náklady sú nižšie. Nárazníky to má len naznačené čímsi vyčnievajúcim, je to cenovo low cost určený pre najmladšiu vekovú kategóriu.

(Příspěvek byl editován uživatelem EIO.)
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
EIO
Neděle, 15. března 2020 - 14:34:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 5-2017
zeuke

Na svoju dobu to veľmi pekne jazdilo. [happy]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Neděle, 15. března 2020 - 15:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4472
Registrován: 7-2017
[ok][ok]....ale i ty nárazníky mohli krapet vylepšit...když už i tak skříň má plno detailů
EIO
Neděle, 15. března 2020 - 15:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 5-2017
Neviem prečo je to tak, aj vagóny Junior ktoré kedysi mali guničkové nárazníky majú tam len tie čudlíky...
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Neděle, 15. března 2020 - 16:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4473
Registrován: 7-2017
hmm...to je škoda....
Neděle, 15. března 2020 - 19:21:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 10-2013
EIO:
"Neviem prečo je to tak, aj vagóny Junior ktoré kedysi mali guničkové nárazníky majú tam len tie čudlíky..."
Jo a říká se tomu úspora materiálu....[lol]
Nebo taky, aby ten ulomený nárazník náhodou mlaďoši nespolkli, což by mohlo být zlé.[smrt]
EIO
Neděle, 15. března 2020 - 20:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 5-2017
777

Asi oboje bude pravda...[lol]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Úterý, 17. března 2020 - 19:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2017
Na aukru jsem koupil drahý šrot, chyběly válce, jedna ojnice s pístní tyčí a kapota bouraná bez komínu. po doplnění jsem se ji snažil rozjezdit, kola hodně hází a vždy se nějak první a poslední zvednou a dojde k cuknutí v odběru proudu. Doplnil jsem spodní plíšky a je to OK, jezdí v pohodě.
U dvojkolí jsem provedl nátěr, kapotu jsem použil jinou, pístní tyč je z novější startky(laserovaná) ojnice je originál z BR23.
Úterý, 17. března 2020 - 19:24:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2017
Nyni je tam kapota se závažím, s čísly 81 zůstaly na čelech. Přiložena kapota asi neměla závaží(nejsou zbytky lepidla). Ty první BR 81 měly čísla vystouplá(taky je mám) asi pro loko start upravili formy na hladké tabulky a na plnohodnotné se pak tiskly. Na obrázku je i vzácná krytka. Na startku vyvinuli jinou s větším hrbem.
Úterý, 17. března 2020 - 19:33:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2017
Na druhé fotce, v předchozím příspěvku, jsou vidět ty plíšky(jsou delší), bez kterých to nejezdilo. A tady je jedna z prvních s úplně raritní krytkou z pertinaxu.
Úterý, 17. března 2020 - 23:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2013
152//
Začnu tou BR80, pravděpodobně neměla závaží v tendru, aspoň ta moje nemá a u jiné jsem je také neviděl.
První měly Deutsche Reichsbahn lisováno, neobtaženo. Další už zcela bez popisu.
Rekonstrukce vypadá velice zdařile [ok][ok]
První verzi BR 81013 nejlépe poznáš podle plastových parních válců, další už je měly kovové.

Také mám na stole jeden Aukrovrak HOe BR99-694 + vozy Herr/Zeuke.
Lokomotiva vypadala že je jí sotva polovina, ale naštěstí byly skoro všechny dílky v přiložené krabičce.
Jsou tam dvě věci se kterými budu mít problém, ulomené pravé přední světlo, to je vidět a ta druhá, že je jen polovina dílu co zespoda drží nápravy to se dá lehce vyrobit a vidět to nebude.
Tuto soupravu jsem vždycky chtěl, ale cena kterou za ní chtějí pokud je v dobrém stavu nebo dokonce s krabicí se mi zdá celkem nehorázná[angry]
O výsledek se samozřejmě časem podělím.

Když zmiňuješ díly z BR 23 potřeboval bych hnací kola a přední červený běhoun, pokud se to někomu doma zbytečně povaluje tak se hlásím, určitě se dohodneme.

Petr
Polabský
Středa, 18. března 2020 - 21:38:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 10-2010
Pan M.Horský má na svých obecně známých stránkách několik opravdu výživných modelů domečků z let šedesátých. Pro sběratele a pro tvůrce retro kolejišť jako dělané.
Dobrý lov !!
Pátek, 20. března 2020 - 19:04:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2020
souhlasím,přesně tak!!i já tam často nakupuji!
Neděle, 22. března 2020 - 21:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 4-2019
Dobrý den,
pokud zde mohu mít dotaz na znalce starších modelů - je možné z německé E69 udělat tu malou elektriku co nevím jak se jmenuje, E225.001, která je dnes v Chomutově? Například úpravou/překopáním kapot a předěláním "štítů" podvozku?
Za možnou odpověď děkuji.
Polabský
Neděle, 22. března 2020 - 21:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 10-2010
ElektrickáJednozka:
"Všecko jde akurát malý děti se musí vodit".
Dalo by to dost práce a byl by to "kočkopes" ve stylu "půlfčely/půlvola".
Mám ale pocit, že "Koloběžku" někdo dělal v leptu. To by asi mělo větší cenu a pod to už vymyslet moderní pojezd.
Pikácká E 69 má boudu zcela vyplněnou pohonem. Výkres na E 225.001 byl před časem tuším někde na modelforu.biz.
Neděle, 22. března 2020 - 23:19:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 1-2012
E 225 se dala sehnat jako slušný odlitek a podvozek se dá použít třeba od Hallinga nebo od PMT
Pondělí, 23. března 2020 - 08:57:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 1-2012
Pro porovnání proporcí E 225 a E 69
Pondělí, 23. března 2020 - 10:36:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 4-2019
Aha. Takže co jsem pochopil, je lepší nedělat to z E69ky, ale jako úplně nový model. Tak dobrá, děkuji za odpověď na, byť primitivní, otázku.
Polabský
Pondělí, 23. března 2020 - 11:14:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 10-2010
Mariane děkuji Ti za doplnění, respektive za dokonalou odpověď.
Přeji vše dobré a drž se !!
Nyčko to není žádná [zadnice] !!
Polabský [happy]
Pondělí, 23. března 2020 - 12:25:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 1-2012
jo, někdy je to na Ludolfovo číslo a ještě jednu slabiku za ním, ale fše se dá překonat
EIO
Pondělí, 23. března 2020 - 17:21:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 5-2017
Tak a free replika je na svete, no ešte by to chcelo zohnať vhodné pozičné lampy... [happy]

VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.