Diskuse » Modely a modelářství » Parková a zahradní železnice « předcházející | další »

Parková a zahradní železnice

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010
Archiv diskuse Parková a zahradní železnice do 10. 1. 2019 Alumin 60 10. 1. 2019 16:18
   autor příspěvek
Středa, 06. března 2019 - 19:50:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 2-2009
Malé velké modely z NTM[vypravci]



http://marek275.rajce.idnes.cz/
Středa, 08. května 2019 - 08:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 10-2013
Zahradní železnice Rakovec zahájila dne 5.5.2019 letošní sezonu.[masinka]
Tulák
Pátek, 05. července 2019 - 01:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 3-2010
Reportáž z Vracova:

https://www.denik.cz/regiony/vlakovy-nadsenec-je-diagnoza-rika-tv urce-zahradni-zeleznice-is-z-vracova-20190702.html?utm_source=www .seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Pondělí, 26. srpna 2019 - 21:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 2-2007
I letos zveme všechny na večerní a noční jízdy na parkové dráze Olympia Brno v sobotu 31.8.2019 od 18:00 do 23:00 hodin.

Neděle, 22. prosince 2019 - 13:02:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 6-2003
Neděle, 22. prosince 2019 - 14:12:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 10-2013
Ten sníh je z loňska?[uhoh]
Úterý, 24. prosince 2019 - 15:52:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 6-2003
Ne, ne. Jedno prosincové ráno jsem stihnul vlak ve sněhu letos opravdu vyfotit.
Neděle, 03. května 2020 - 08:53:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3397
Registrován: 1-2007
Dobrý deň
Venuje sa niekto stavbe železničky velkosť G? Máme s kolegom pár otázok, Ďakujem
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
EIO
Čtvrtek, 07. května 2020 - 18:24:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 5-2017
Peter140001

Dobré rady a inšpirácie, napr. tu: http://www.drah-servis.cz/detail.php?typ=lgb_45
http://diskuze.modely.biz/viewforum.php?f=36&sid=fb2c73df05445304 f12829db6857b8fc
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Čtvrtek, 07. května 2020 - 19:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 10-2013
Peter140001:
"Dobrý deň
Venuje sa niekto stavbe železničky velkosť G? Máme s kolegom pár otázok, Ďakujem"
A co byste rádi?[happy]
Pátek, 08. května 2020 - 21:44:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 7-2017
Peter 140001. Zdravím. Též mohu doporučit www.drah-servis a nebo www.zahradnizeleznice.cz . Tam je v adresáři i moje kolejiště. Rád se podělím o zkušenosti ze sedmnácti let budování a provozu zahradní železnice.
pudr.kolsky@seznam.cz

(Příspěvek byl editován uživatelem pudr.kolsky.)
Pondělí, 11. května 2020 - 17:59:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3398
Registrován: 1-2007
Ďakujem Vám veľmi pekne za rady a odkazy. S prípadnými otázkami sa na Vás určite obrátim :-)
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Sobota, 13. června 2020 - 09:12:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2003
Zahájení provozu na SŽD.
Sobota, 13. června 2020 - 14:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 10-2013
A má ta zahradní železnice nějakou adresu krom tel. čísla?[lol][lol][lol]
Sobota, 13. června 2020 - 16:46:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 6-2003
Nechápu co vám nestačí. Lokalita je Benešov, víc bude upřesněno po telefonu. Stejně je nutné volat kvůli rezervaci. Kapacita na vláček je max 8 lidí to je ten důvod.
Neděle, 14. června 2020 - 06:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 10-2013
Komu není shůry dáno v apatyce nekoupí.[lol][lol][lol]
Středa, 26. srpna 2020 - 15:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 8-2017
Dobrý den,

jsem téčkař a proto mi promiňte můj asi naivní dotaz, který se týče zahradní železnice měřítka G (II m). Pokud mám dobré info, tak měřítko je 1:22,5 a rozchod kolejí 45 mm. Jedná se tedy o nějakou úzkou s rozchodem cca metr. Přesto zde nabízejí úzké i normálně rozchodné modely jako např. U 37 nebo naopak taurus. Je to tím, že je to tak zavedeno a v tomto měřítku se to z obchodních důvodů neřeší nebo mám špatné informace? Díky za jakékoli informace.
EIO
Středa, 26. srpna 2020 - 16:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 5-2017
pavel2097

Máš správne informácie. Géčko je skrátka "gumové". [happy]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Středa, 26. srpna 2020 - 19:07:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 10-2013
To je celé trochu jinak. Na začátku, když LGB "vyjelo" s vlajkovou loko. Steinz, tak předloha tohoto modelu byla také "gumová". Tedy v podstatě stavebnice loko. na různé rozchody s různými výkony parního kotle i jeho palivy (dřevo - uhlí - koks), různými průměry dvojkolí a různými celkovými výkony vozidel (dělali to tak všichni výrobci - Krauss, Henchel, Borsig, Jung, Orenstein-Koppel).[masinka][tramvaj]
To je prvopočátek LGB a proto jsou předlohy LGB od rozchodu 500 mm do rozchodu 1000 mm - dělalo se to tak u velkých vzorů.
Posléze poptávka po modelech úzkokolejných vozidlech poklesla (velké předlohy byly rušeny) a LGB a Piko a další začaly vyrábět vozidla pro normální rozchod na stejném rozchodu kolejí (předělávat rozchod by se velmi prodražilo).[ko]
Ve finále z toho vznikl tenhle mižmaž.[cunik][crazy]
Petr_k
Středa, 26. srpna 2020 - 22:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13118
Registrován: 4-2003
Velikost G nedodržuje nic, je to spíš hračka, byť pro dost staré kluky, aby na to měli. Modely jsou v rozsahu měřítek od přibližně 1:17 po 1:25.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Sobota, 29. srpna 2020 - 07:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 10-2013
Petr_k:
"Velikost G nedodržuje nic, je to spíš hračka, byť pro dost staré kluky, aby na to měli. Modely jsou v rozsahu měřítek od přibližně 1:17 po 1:25."
Také jsem si to myslíval.[lol][lol] Je vidět, že máte určité informační vakuum.[lol][lol] Ale nevadí, alespoň neubude.[lol][lol]
EIO
Sobota, 29. srpna 2020 - 10:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 5-2017
Pri životnosti a kvalite modelov LGB to až také drahé nie je. Každopádne veľkosť G nezodpovedala a nezodpovedá NEM a mierky sa pohybujú od 1:24 do 1:29. A kto je ortodoxný, môže sa realizovať v II, IIm, IIe, IIf... [wink]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Petr_k
Sobota, 29. srpna 2020 - 13:36:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13120
Registrován: 4-2003
777 - přepočítej si vnější rozměry některých úzkorozchodných mašin (hodně viditelný to bylo na HF130C) a pak o měřítkách mudruj [biggrin] A že to je hračka (hlavně pro pány v letech), to se snad hádat nemusíme. A cenová hladina je věc subjektivního pohledu do peněženky. Tobě skutečně neubyde, bo já půlmega nacpal do Nka [wink][lol]

LGB totiž původně mělo mít v náplni hlavně švýcarské úzké (třeba modely RhB jsou dost přesné), proto zvolili IIm a odpovídající měřítko 1:22,5. Ale hned na začátku bylo u Lehmannů jasný, že modely v cenové hladině 1000 DM a víc náklady nezplatí, proto vznikla "hračková" stainzka (nafouknutá do šířky, aby nevypadala blbě), k ní vagony i základní kolejový program a tím se to celý zvrtlo od modelu víc k hračce.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Sobota, 29. srpna 2020 - 19:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 10-2013
Petr_k:
"777 - přepočítej si vnější rozměry některých úzkorozchodných mašin (hodně viditelný to bylo na HF130C) a pak o měřítkách mudruj [biggrin] A že to je hračka (hlavně pro pány v letech), to se snad hádat nemusíme. A cenová hladina je věc subjektivního pohledu do peněženky. Tobě skutečně neubyde, bo já půlmega nacpal do Nka [wink][lol]

LGB totiž původně mělo mít v náplni hlavně švýcarské úzké (třeba modely RhB jsou dost přesné), proto zvolili IIm a odpovídající měřítko 1:22,5. Ale hned na začátku bylo u Lehmannů jasný, že modely v cenové hladině 1000 DM a víc náklady nezplatí, proto vznikla "hračková" stainzka (nafouknutá do šířky, aby nevypadala blbě), k ní vagony i základní kolejový program a tím se to celý zvrtlo od modelu víc k hračce."
Je vidět, že mate informační vakuum.[lol][lol] Loko. HF130C vyjela jako jedna z posledních, kdy už byl měřítkový mižmaž.[wink] Prvotní záměr LGB byl úplně jiný. Až druhotný záměr LGB byla orientace na RhB.
Neděle, 30. srpna 2020 - 08:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 10-2013
Tahle loko. samozřejmě není předlohou modelu LGB i když je to tam napsané. Původní předloha LGB vypadala trochu jinak. Ale o tom se všeobecně neví, protože obrázek pořádně neexistuje. Předloha LGB se nachazí v historickém výrobním katalogu firmy Krauss.[masinka]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.