Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším « předcházející | další »

Modely v měřítku TT a menším

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (33)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 18. 1. 2019 353 60 18. 1. 2019 07:48
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 24. 1. 2019 Zlámalík 60 24. 1. 2019 21:36
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 11. 2. 2019 353 60 11. 2. 2019 11:07
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 14. 3. 2019 V e k a Lama 60 14. 3. 2019 21:18
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 05. 4. 2019 Ladis-63 60 05. 4. 2019 09:51
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 29. 4. 2019 Sey 60 29. 4. 2019 22:01
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 19. 5. 2019 eL. 60 19. 5. 2019 14:08
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 20. 6. 2019 1510015 60 20. 6. 2019 22:54
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 16. 8. 2019 Mauricio 60 16. 8. 2019 17:48
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 9. 2019 dědek_hank 60 22. 9. 2019 14:09
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 06. 10. 2019 dědek_hank 60 06. 10. 2019 22:25
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 25. 10. 2019 zeuke 60 25. 10. 2019 18:06
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 04. 11. 2019 zeuke 60 04. 11. 2019 15:27
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 23. 11. 2019 skutečný midar 60 23. 11. 2019 20:28
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 13. 12. 2019 Zadar_Volaj 60 13. 12. 2019 22:31
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 12. 2019 LAMA 60 22. 12. 2019 20:59
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 08. 1. 2020 zeuke 60 08. 1. 2020 18:19
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 1. 2020 zeuke 60 22. 1. 2020 14:26
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 10. 2. 2020 unouhuto 60 10. 2. 2020 21:02
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 21. 2. 2020 Petr_barchánek 60 21. 2. 2020 07:36
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 3. 2020 Trainmaniak 60 22. 3. 2020 14:17
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 06. 4. 2020 Marian_P 60 06. 4. 2020 10:30
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 23. 4. 2020 Soptík 60 23. 4. 2020 13:18
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 14. 5. 2020 Marian_P 60 14. 5. 2020 02:17
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 26. 5. 2020 zakaznik1 60 26. 5. 2020 13:57
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 01. 6. 2020 ElektrickaJednotka 60 01. 6. 2020 12:52
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 13. 7. 2020 marian1311 60 13. 7. 2020 20:54
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 04. 9. 2020 Ladis-63 60 04. 9. 2020 09:29
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 11. 10. 2020 Petr_barchánek 60 11. 10. 2020 14:38
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 07. 11. 2020 Vovo 60 07. 11. 2020 10:38
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 02. 12. 2020 David_pecina 60 02. 12. 2020 16:01
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 29. 12. 2020 J_p 60 29. 12. 2020 13:00
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 05. 2. 2021 Sey 60 05. 2. 2021 22:13
   autor příspěvek
Pátek, 05. února 2021 - 22:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4585
Registrován: 1-2010
Co to nechat mezi panelovou plochou a náspem ještě víc zarůst - keře, trní, vysoká tráva.. Takové prostory mezi komunikacemi a různými méně používanými areály bývají často až neprostupně zarostlé.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee273, Bmto/Bdmteeo, Bdt279 a jejich interiérů [new]
Pátek, 05. února 2021 - 22:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 5-2013
Vašute, když si s tím dal někdo práci a lze to něčím doplnit, mělo by to fungovat, já se do toho pouštět nebudu, ikdyž vlastně ještě nevím jak se to bude chovat v originálu, protože rozvody si nechávám naposled. Ale mám nemilou zkušenost z překopávky pojezdu Tillig Br86, měl jen dvě prostřední soukolí osazené převody, zbytek byl hnaný plastovými klacky, což nejezdilo vůbec špatně, ale to se mi pod olovem vycpanou kastli z bulíka nezdálo a tak jsem dokoupil další dvě a nainstaloval. No výsledek nebyl ideální, buďto jsem to podělal a kola uložil o zub vedle, nebo zasáhl faktor výrobní tolerance. Prostě jsem to musel dolaďovat, aby se to nehádalo, ale v obloucích to zůstalo o poznání tužší.
Pátek, 05. února 2021 - 23:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 5-2013
Zlámalíku, to je paráda, hezky si tím hraješ, bacha na lepidlo, od toho tvého okna se bude těžké odtrhnout[proud]

Vovo, bylo by to sice dekadentní, ale co tam odstavit pár vraků aut, nebo ještě lépe vyhořelý autobus, doplnit to menší černou skládkou plus hromadu sjetých pneumatik prorostlou vzrostlou náletovou dřevinou?[wink]
Sobota, 06. února 2021 - 00:44:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 4-2006
Sey: [proud]
Sey, ad Vovo a bus: no zrovna jemu že radíš bus, co? Ty jeho mosazný ale blbě hoří [biggrin]
Já bych byl taky pro univerzální binec - ale dobrá by byla i bouda z vlnitýho plechu velikosti větší garáže, která tam za bolševika sloužila místnímu družstvu jako příruční sklad - a prostě zbyla...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Neděle, 07. února 2021 - 09:41:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 6-2007
Něco na dlouhé večery a trénování trpělivosti.
Budoucí budova zastávky a nákladiště Čabová s břidlicovou střechou [vypravci]




(Příspěvek byl editován uživatelem petrspk.)
Neděle, 07. února 2021 - 12:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061
Registrován: 4-2006
Pěkný pěkný... Jo, to znám, barvení po kousku, to mám rád! [ok]
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Pondělí, 08. února 2021 - 15:13:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 8-2004
Vašut: No já právě zase tak moc nevěřím tomu, že se nevyžvejká čep od spojnice, která bude vlastně pohánět to nehnané kolo. Nějak tomu spojnicovému přenosu u modelů nevěřím. To snad radši spojnici přidělám čepem jen na některá kola, ale hlavně ať je to hnané pořádně... No, babo raď :-(

Na 70 let starych modelech z TT-praveku funguji spojnice dodnes naprosto spolehlive. Tehdy mely (skoro) vsechny modely parnich lokomotiv jednu hnaci napravu a zbytek byly napravy sprazene. Ovsem bylo to cele kovove a vyrobene presne.

(Příspěvek byl editován uživatelem j p.)
Středa, 10. února 2021 - 21:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 3-2010
Trošku jsem si zamodelařil... https://golemuv-svet.webnode.cz/vozy-v-tt/osobni-vozy/ce3-2673-z- jaromere/
Pátek, 12. února 2021 - 23:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 10-2007
Kladu si otázku, jestli není trochu škoda použít jako závaží matky, které se při pohledu oknem dovnitř tak lesknou. Nebylo by lepší u dalších vozů zvolit závaží v podobě kovových plíšků (případně doplněných o interiér), nebo alespoň ty matky natřít matnou černou?
Sobota, 13. února 2021 - 09:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 8-2017
Použití interiéru (je k dispozici) jednoznačně doporučuji. U původních modelů LPH byla sice okna čirá, ale neprůhledná, Tak že dovnitř moc vidět nebylo, ale tady, když se to "zasklívá" tenkou folií, tak je dovnitř vidět hodně. Mezi podlahu interiéru a samotný spodek vozu by se cca 1 mm plech vlezl, ale kde ho vzít a hlavně, jak ho (v domácích podmínkách) nařezat na patřičný rozměr. Asi by se dalo použít i závaží ze starých modelů Zeuke a BTTB, ale kdo je má po ruce.
Sobota, 13. února 2021 - 18:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 8-2004
Ladis-63:
Obdelnikovy plech se na pozadovany rozmer nejlepe upravuje na tabulovych nuzkach.
Horsi je to, kdyz potrebujete zavazi z plechu, ktere ma mene obvykly tvar. To jsem potreboval do americkych sypaku (hopperu). Tam nebylo kam zavazi schovat, takze plech je vlozen na sikme dno prostoru pro naklad. Po nastrikani to ani neni prilis poznat. Tvar zavazi jsem zmeril suplerou, nakreslil v CADu a vyrezal laserem. Reseni se zalibilo i renomovanemu vyrobci, takze pripravovana serie sypaku od firmy Fischer ma moje zavazi. Jsou z nerezoveho plechu.
Kde sehnat plech: pro svoji vlastni potrebu jsem dostal nejake zbytky zdarma, ale plech na zavazi pro Fischery jsem koupil v mistni zamecnicke dilne. Prodavaji to na vahu [happy]

Sobota, 13. února 2021 - 19:06:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2017
Zajít na separační dvůr a tam ze zbytku profilů pro sádrokarton. Nůžky na plech stojí pár korun.
Lepší, ale dražší řešení je ten laser, i tam jsou odpadové výpalky podobných rozměrů.
Pavel
Sobota, 13. února 2021 - 20:17:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 5-2013
Jednodušší je si koupit ruličku placatého rybářského olůvka (dokud se ještě prodávají), po rozbalení z něj vyjde obdélník asi 20x100 mm o síle cca do 0,5mm, stávalo to pár korun, přehýbáním se docílilo potřebné tloušťky, rozměr se dal snadno upravit nožem, takže ideální materiál pro lidi co nemají k dispozici zámečnickou dílnou, či moderní vymoženosti jako je laser.
Sobota, 13. února 2021 - 21:35:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 3-2010
Ad Colonel32: ty matky jsou černé jak uhel. Pro potřeby focení jsem model přisvítil lampou a tak to je vidět. Při normálním světle je to v pohodě. Interiér šel na trh, když jsem měl vůz již téměř hotový. Ale stejně bych jej tam asi nedal. Nemám kde brát plíšky, a s maticemi by ten interiér nebyl hezký. Dal bych sem dokumentační foto, ale dnes se mi rozbil počítač a tak vše píšu z mobilu, kde foto nemám...
Sobota, 13. února 2021 - 21:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 5-2002
pripravovana serie sypaku od firmy Fischer

Taknějak to vypadá, jako vagon řady München, tzv. Režijní vůz na uhlí /regiekohlwagen/.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Sobota, 13. února 2021 - 23:17:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 4-2006
Já pro závaží využil mosaznou pásovinu. Je těžší než ocel a dá se koupit v různých šířkách a tloušťkách, stačí ji řezat na délku. Na to stačí žiletková pilka a kapka oleje. Viz: http://www.litomysky.cz/mat/mspas.htm - rozměrů je tam doslova vagon, věřím, že si vyberete.
Druhá možnost je klempířství, kde prodávají olověný plech na střechy - koupíte si kousek a stříháte nůžkama pro domácnost nebo řežete nožem.

No a "aby se něco dělo", recykluju obrázek pojezdu pro "Pertinax" právě z mosazné pásoviny, vyrobený doma v kuchyni. Svěráček, pilka, vrtačka, pilník.

Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Petr_k
Neděle, 14. února 2021 - 01:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13181
Registrován: 4-2003
Slušně vybavená kuchyň je základ [lol] Vypadá to inspirativně.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší píčoviny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Neděle, 14. února 2021 - 09:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 1-2012
Dobré ráno kolegové modeláři. Pokud by se Vám to někomu hodilo na přestavby či na jezdění, budu rád. V černé krabici jsou rozdělané minimálně 4 lokomotivy.


Pro mne už to nemá žadnou cenu a nechci to jen tak vyhodit.Mám k tomu i plno kolejí a výhybek. Za mašinky asi 200,- , za krabici 1000,-.
Neděle, 14. února 2021 - 15:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 8-2004
Petr_barchánek: Taknějak to vypadá, jako vagon řady München, tzv. Režijní vůz na uhlí /regiekohlwagen/.
Tesne vedle.
Je to 55-tons 2 bay offset side hopper.
Neděle, 14. února 2021 - 17:09:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 5-2002
Je to 55-tons 2 bay offset side hopper.
Nutno dodat, že jistá podoba včetně podvozků tam je.
Regiekohlewagen z roku 1903 v TT

Edit: Tím měřítkem si nejsem jistý. Není to tam explicitně napsané,ale vypadá to na TT.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr Barchánek.)
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Neděle, 14. února 2021 - 17:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 8-2004
Podvozky to ma uplne jine, jsou to lite podvozky Bettendoft. Model z vaseho odkazu ma podvozky archbar, ktere se vyrabely do roku 1920. Ty se na AAR 50t vubec nepouzivaly. V dobe vyroby prvnich kusu vozu uz to byly velmi zastarale podvozky a v roce 1940 byly dokonce zakazane pro vozy volneho obehu.
Neděle, 14. února 2021 - 19:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 5-2002
Tak jasně, mezi předlohama je cca 50 let vývoje. Jen jsem odhadoval předlohu podle tvaru vozu z jedné Vaší fotky. Nechte to plavat
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Pondělí, 15. února 2021 - 20:00:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 8-2017
Tak já navážu na Golema.
Pondělí, 15. února 2021 - 23:31:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 8-2008
Golem, Ladis: Moc hezká práce, díky moc! U Ladise jen opravím pár nepřesností, aby to ostatní nemátlo (neber to nijak špatně, něco jsem Ti už psal mailem): zleva Ce(Be), pak ABe po reko oken (byly by to asi kovové rámečky jako u Rybáka, protože okna jsou stejného rozměru), pak ABe "původní" (na obou ABe máš jiný popis řady), všechny tyto 3 už by měly v té době střechu "šedá střední" pokud mají popisy po roce 1950. Poslední je Be 1936, rámy oken "taky jako Rybák" a tady se ukazuje to dilema - buďto je zvýraznit jako SDV, čímž se plocha zasklení zmenší, nebo je "nepřiznat" jako tady a naznačit celoskleněnou výplň (ty rámy jsou dost neznatelné). Pak samozřejmě bude kontrast "zvyk SDV" vs "tohle pojetí". K těm žebříkům na střechu - má někdo víc info, jak to bylo? Byly na obou stranách nebo jen na jedné? Zatím jsem snad nenašel fotku, kde by byly na obou - na obou stranách jsou jen plošiny. Tady zase "zavádí" lept, který je univerzál pro obě strany shodný a dává vyniknout modelářské fantazii a nabízí jeden žebřík "k dobru".

Já zatím bez leptů, vybrousil jsem si střechu pro Be1936 do kulata na čelech, ať se ten vůz víc odliší a "po golemovsku" jsem odstranil na jedné straně brzdu a přidal nad dveře pokračování prolisu. Schůdky zatím nanečisto, ještě projdou úpravou, ono přímo ze stavebnice se nedají vlastně osadit žádným způsobem.

http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka

Leptané stavebnice autobusů Karosa a dalších v H0, TT a N [new]
Úterý, 16. února 2021 - 08:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 8-2017
Nevím, jak ostatní vozy, ale tenhle má žebříky z obou stran.
Úterý, 16. února 2021 - 13:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 10-2007
"K těm žebříkům na střechu - má někdo víc info, jak to bylo? Byly na obou stranách nebo jen na jedné?"

Sáhl jsem do knihvny a vytáhl Mahela, I. díl.

Listoval jsem a listoval a viděl bych to takto: U vozů, které měly kryté představky jsem nenašel jediný vůz, který by na čele žebřík neměl. Je samozřejmě hippoteticky možné, že vozy byly cíleně foceny ze strany žebříku, ale přijde mi jako mnohem pravděpodobnější, že žebříky prostě byly na obou stranách. Odpovídá to i bokorysům v nize.

Na druhou stranu jsem tam našel i nějaké výkresy/fotografie vozů s otevřenými představky (plošinkami) a tam zas bylo docela běžné, žebříky byly jen na jedné straně. (opět fotka odpovídá bokorysům).
Úterý, 16. února 2021 - 13:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 10-2007
Jinak ta zabroušená střecha je samozřejmě hrozně "kjůt", ale nevím, jestli pro sériovou stavbu těchto vozů je to to pravé ořechové. Skoro si říkám, jestli zrovna tady by nebyl prostor stavebnici doplnit odlitkem z resinu nebo 3D tištěnou střechou.

A když už o tom mluvím, tak rovnou přidám i myšlenku: co doplnit stavebnice o závaží?
Úterý, 16. února 2021 - 21:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2018
vozy s plošinkou obvykle pouze 1 žebřík, s představkem 2,hlavním důvodem umístění žebříků je možnost umisťování koncových svítilen do toulců a pak možnost čištění olejových a plynových lamp. V případě el. osvětlení vozu byly montovány (u Rybáků a vozů reko skříně z 40. a 50.let) s dvojicí položebříků na čelech vozů (nyní pouze dostupnost toulců). Při montáži UIC toulců se výstup na střechu většinou demontoval. To vše ale nelze to brát jako dogma, hlavně u starších vozů (např vozy BD měly oba výstupní žebříky na jednom čele).
Středa, 17. února 2021 - 09:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 8-2008
Díky všem, také jsem nabyl stejného dojmu, že s plošinou 1 a s představkem 2, to mi na tom přišlo právě nelogické, ale asi to tak bude. Co se týče toho muzejního Ce, který má obě strany - tomu já už nevěřím, často ta muzejní vozidla dopadnou jako směs, sice s dobrým úmyslem, ale nemusí to být 100% pravda. Respektive, u žebříků - nic se nestane, když dám(e) jeden či dva, málokdo to ocení, ale řídit se muzejním vozem nejde.

Ke střeše a úpravám celkově - o žádné sériové stavbě se hovořit nedá, když to někdo vezme po dvou kusech, je to moc, a zabroušené je to za 5 minut/kus. Mám třeba 3 kluky odlitkáře, ale bude se na odlitek čekat 2 měsíce - 2 roky, pak bude na spodku "boule", kterou každý bude muset v domácích podmínkách zbrousit do hladka (pásová bruska výhodou) a strávíte na tom hodinu včetně tmelení toho, kde jste vzali moc. Nemluvím o tom, že se ta střecha zkroutí, než dojde z výroby k zákazníkovi. K závaží jako plechu, dále třeba k tématu osvětlení, košovým nárazníkům, nedostatkovým leptům od Hekttora na Ci a dalším - největší problém jsou dnes nikoliv možnosti výroby, ale čas a hlavně dodavatelé. Jakmile se budu spoléhat na třetí stranu, mluvíme dnes ve všech ohledech spíš o měsících. Nejsou lidi, není čas. Pak z toho bude "nová" stavebnice, v materiálu za 700 Kč, která se bude lepit na LPH stavebnici za stovku a bude opravovat všechny její nedostatky (když pomineme, že nedostatek je celá stavebnice). "Šlo by cokoliv, ale někdy je to zbytečné". Nemyslím to nijak špatně, ale "šikovný modelář si jistě opraví" a kdo chce jen secvakat díly, tak bude lepší, když pořídí Rybáka [happy] Svoje dlouhé pojednání zakončím alespoň dalším obrázkem - vozem BCe (zrovna možná že ty LP větráky jsou chybně).

http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka

Leptané stavebnice autobusů Karosa a dalších v H0, TT a N [new]
Středa, 17. února 2021 - 22:56:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2018
Vovo: zrovna ten vyfocený Ce 3-2252 vypadá tak, jak by měl vypadat- jako vůz s představky má žebřík na obou čelech.

zde tovární foto Ce stejného provedení
Čtvrtek, 18. února 2021 - 11:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 6-2003
Video z mého Enkového kolejiště. https://youtu.be/L-J_6EP9NQ8
Pátek, 19. února 2021 - 15:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 10-2007
Je v nějaké dostupné formě alespoň trochu zpracované téma "střechy osobních vozů z období první republiky"? Jde mi primárně o to, jak mají být správně umístěné komínky od plynového osvětlení (což se v rámci možností dá odvodit z výkresu), ale jestli existuje nějaký jasný systém, jak mají vypadat lávky mezi nimi. Na střechu totiž na tovární fotografiích vidět nebývá a už vůbec ne z optimálního úhlu, tedy zhora.
Pátek, 19. února 2021 - 18:36:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 6-2003
A ještě jedno video. https://youtu.be/GbmYZ2O1zmE
Sobota, 20. února 2021 - 10:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 9-2004
VoVo: O výrobě podobného produktu v H0 pro stavebnice z Peček se neuvažuje? Velice bych to ocenil, a třeba i pro druhou epochu...
Neděle, 21. února 2021 - 09:03:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 8-2017
Drago: máš to moc pěkné, ani se nechce věřit, že je to Enko! Ty traktory jsou neuvěřitelné, když si uvědomím, jak malé jsou traktůrky v TT[ok]
Neděle, 21. února 2021 - 21:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 8-2008
Ronoath: Když mi někdo dodá rozměr, jakou bočnici to má nahrazovat (šířka + výška) a dalších pár drobností, tak to můžu zkusit upravit i pro H0. už se toho ale z té technologie moc víc vymáčknout nedá, snad to nebude na H0 už moc hrubé.

Do třetiepošní soupravy jsem se pustil ještě do přeznačení vozů Pwi29, "prý" to u nás jezdilo, fotku jsem našel víceméně asi jednu čtvrtinu jednoho vozu [happy] Pozitivní je, že ta fotka je datována přesně "někde na přelomu 50. a 60. let [lol]

http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka

Leptané stavebnice autobusů Karosa a dalších v H0, TT a N [new]
Pondělí, 22. února 2021 - 08:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 8-2017
Ten služebák nevím, ale ten osobní, pokud je to on, tak jezdil z Frýdlantu na Bílou asi dost dlouho.

Fotka je stažena z nějaké prezentace o Beskydech.
Pondělí, 22. února 2021 - 09:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 8-2008
Jo to je on, a vidím, že i komínky mu zůstaly, což je pro mě velmi hodnotná informace - díky! Snad někde až do konce 60. let to prý jezdilo. [wink]
http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka

Leptané stavebnice autobusů Karosa a dalších v H0, TT a N [new]
Pondělí, 22. února 2021 - 10:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 8-2008
Vždyť vlastně moment - vzadu je Faccs, a ty byly od kdy? 1967 prototyp? Takže foto klidně kolem 1970?
http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka

Leptané stavebnice autobusů Karosa a dalších v H0, TT a N [new]
Pondělí, 22. února 2021 - 11:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 9-2017
To není Faccs, ale Sa/Facc ze Studénky, jeho předchůdce. https://www.parostroj.net/katalog/nv/clanky/Nakladni_vozy/galerie /galerie_5.php3
Tyhle osobní vozy se ale dožily dvanáctimístných čísel, fyzicky na skříni.
Pondělí, 22. února 2021 - 13:22:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 7-2017
Ladis-63:
"Ten služebák nevím, ale ten osobní, pokud je to on, tak jezdil z Frýdlantu na Bílou asi dost dlouho."

Nejdéle do 11. ledna 1965, to byl poslední den osobní dopravy v úseku Ostravice - Bílá. A poslední vlak vezla 354.070.
Pondělí, 22. února 2021 - 20:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 8-2017
Hanku je to tak. Myslím že to bylo i v seriálu "Zatopené osudy", nebo tak nějak se to jmenovalo. Mi osobně je moc líto, že tam postavili tu přehradu, která nakonec, jak se ukázalo, tak nutná nebyla a zničil se kus nádherné přírody. Přehradu "Šance" znám velice dobře, mám nedaleko chalupu, ale když jdu okolo, tak je to taková nevlídná mrtvá masa studené vody. Ani kačeny na tom neplavou[ko]. Ale vraťme se k vláčkům.
Úterý, 23. února 2021 - 20:45:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 12-2005
I Výpravčí potřebuje svou kancelář [happy]
Zkouška zasklení a osvětlení nádraží Dačice od Igry:
.

Mohu potvrdit, že se nesmí spěchat. Okna vypadají luxusně, ale jejich skládání je opravdu zážitek na dlouhé zimní večery.
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
Středa, 24. února 2021 - 01:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 4-2006
Pěkné to máš [ok] Dosadit komíny, okapy a jiné ozdoby a bude to parádní kousek.
Tohle asi znáš: https://www.k-report.net/budova-16h/popis-foto/?id=43

Já začal zelenit.
Sýpka je zmenšená Telč, též od Igry. Trochu upravená, no...

Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Středa, 24. února 2021 - 20:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 12-2005
Střecha je jen položena, aby domeček neměl svatozář[happy]
Osvětlení je po pokojích a je možno libovolně vypínat. Doplňku a patiny bude ještě mnoho.

Taky se těším až budu zelenit. Dobrá inspirace a pěkná práce [ok]
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
Sobota, 27. února 2021 - 19:02:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 9-2008
Zdravím neměl by někdo na prodej BTTB rosničku?
Středa, 03. března 2021 - 08:49:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 8-2004
Karlex: Zdravím neměl by někdo na prodej BTTB rosničku?
Ta se od rosnicky Tillig lisi jen motorem. Proto bych doporucoval napsat bud Zeuke, pokud chcete tu starou nebo Tillig pokud chcete tu novou.
Ja uz delsi dobu marne hledam pojezd na rosnicku Tillig. Nova rosnicka stoji 100 EUR a jedna nemecka vleckova verze by se mela letos vyrabet (T334.0621).
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.