Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku H0 | « předcházející | další » |
Modely v měřítku H0dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 4-2006 |
777: Vy si s tím hrajete na písku, nebo proč ty obavy? Jestli to má stěnu 1 mm, tak to musí držet jak víra, madla v TT vrtáme do mnohem tenčích stěn. V TT by madlo bylo z drátu 0,3 mm, v H0 tipuju že bude mít sílu 0,4 - 0,5 mm a to už je pevné ažaž. Kdyby to bylo mosazné, zkusil bych ohnout přesah uvnitř o 90° ostře do boku a zalepit, bude tam větší kontaktní plocha. Jinak madla lepím tak, že pod madlo dám karton nebo něco potřebné síly, dotlačím madlo do roviny a zalepím.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
777
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 10-2013 |
Zlámalík: Protože mám tohle už za sebou a navíc několikrát. 1mm je opravdu málo a nemusí to být na písku. "777: Vy si s tím hrajete na písku, nebo proč ty obavy? " ElektrickaJednotka: To je pak jiná. Jinak vlakvedoucí nebo průvodčí s těmi otevřenými dveřmi neměl nikdy problém shora? Co si tak pamatuji tak jízda s otevřenými dveřmi bylo docela vážné dopravní provinění."Dveře nejsou šoupací, jsou v těch otevřených či částečně otevřených polohách fixní - dělal jsem to tak, protože zde na trati 323 se už dlouho traduje, že zelené patráky vždy jezdily s otevřenými dveřmi Každopádně všem děkuji za rady."
Elektromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Čína sesedla z jízdních kol, EU nikoli. Je nutné omezit emisní povolenky!!!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 2-2009 |
777: Na jednotkách Bpjo nebyla žádná jištění a v době, kdy po 323 jezdily spojeny dvě jednotky s jedním průvodčím a jedním vlakvedoucím a souprava byla mnohdy plná až pod střechu jste neměl možnost uzavření všech dveří uhlídat, poněvadž zvláště v letních měsících si je cestující sami otvírali. Toto se dělo i u souprav tvořených soupravou vozů Bix. |
777
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 10-2013 |
Vlada749: Ve kterém to bylo přibližně roce? Před 1989 nebo po?
Elektromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Čína sesedla z jízdních kol, EU nikoli. Je nutné omezit emisní povolenky!!!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 1-2017 |
Nebyl to příjemný pocit ve 100km/hod ty dveře zavírat za někoho nezodpovědného, ten průvan vás mohl vytáhnout. Jako obyčejný cestující jsem to zkusil jen jednou. Pavel |
777
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 10-2013 |
152: To je přesně ten důvod, proč se jednalo o vážné provozní provinění a pokud průvodčí (vlakvedoucí) zjistil v jedoucí soupravě nezavřené dveře, tak byl opravdu nepříjemný.
Elektromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Čína sesedla z jízdních kol, EU nikoli. Je nutné omezit emisní povolenky!!!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 4-2006 |
Kdyby někoho zajímalo, čím to zírá mašinfíra: https://tt120.zlamal.cz/kamery-pro-modelovou-zeleznici/
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2020 |
VIDEO - modely vlaků z výstavy v Chrudimi. https://www.youtube.com/watch?v=4luv4YF7NFg&t=2s |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 4-2020 |
Ahoj, mam naprodej POUZE DNES tohle vsechno za 400 €. Vse co vidite. Dam k tomu jeste dalsi veci jako ovladani dcc Piko. LAMINATKY JSOU DVE ORIGINAL PIKO a jedna je se zvukem , druha je pouze v Analogu. 350 a 150 jsou jen statika v cetne te polomacene laminatky se zberaci Märklin.+++ jpeg +++ 336942 +++ ++++++ jpeg +++ 336943 +++ +++ Piste na radek.bedekt@web.de (Příspěvek byl editován uživatelem Sklepni_Krysa.) (Příspěvek byl editován uživatelem Sklepni_Krysa.)+++ jpeg +++ 336945 +++ ++++++ jpeg +++ 336946 +++ +++ (Příspěvek byl editován uživatelem Sklepni_Krysa.) (Příspěvek byl editován uživatelem Sklepni_Krysa.) |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 2-2007 |
Sklepní krysa: Nevidíme nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 4-2020 |
Jeste jedno foto: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 12-2006 |
Nemá někdo zkušenosti kde by se daly sehnat náhradní dvojkolí bez bandáží do modelu Rivarossi HR 2899? (lokomotiva 744.1 ČD CARGO,H0) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 12-2006 |
Měl bych dotaz. Mám Railjeta ČD od Roca v H0. Chtěl bych se zeptat, který dekodér bych potřeboval,abych mohl ovládat poziční světla podle směru + dalkáče a dodělané osvětlení vozů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 1-2011 |
Neorigo bandáže na KaModel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 11-2010 |
Z důvodu úspory místa v bytě a pořízení jiných modelů se zbavuji dvou modelů ve velikosti HO. Jedná se o sergeje T 679.1026 analog a T 679.1294 analog. Oba modely jsou nové nejeté vystavené ve vytríně. Doplňky jsou stále originálně zabalené. Bohužel mám krabičku jen od 1294. Za oba modely bych chtěl 6.000 kč, ale je možná dohoda ohledně ceny. Akorát nevím jak s případným předáním, aby se modely nepoškodily. Jsem z okresu Klatovy. Více na mailu: spokojenytechnik@seznam.cz |