Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku H0 a větším « předcházející | další »

Modely v měřítku H0 a větším

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 08. 1. 2017 Ostradik 60 08. 1. 2017 18:12
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 04. 2. 2017 Jezisek 60 04. 2. 2017 17:04
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 23. 2. 2017 Tombart 60 23. 2. 2017 07:35
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 21. 3. 2017 Tempotaxi 60 21. 3. 2017 20:08
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 29. 5. 2017 Gugu 60 29. 5. 2017 21:39
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 27. 7. 2017 mvedo 60 27. 7. 2017 10:15
   autor příspěvek
Sobota, 29. července 2017 - 09:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 1-2012
Ta dresina dost odpovídá té co se používala v Ústí, akorát barva neodpovídá, ale přestříknout na tmavě zeleno by neměl být problém.
Pondělí, 31. července 2017 - 10:30:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2007
Po dlhsej dobe som si dokoncil dalsi vagon do supravy. Beer ZSSK domovskej stanice Kosice.

Uz len podstupit lahku odtucnovaciu kuru [biggrin]

https://www.facebook.com/dssmodel/
Vladimír_b
Úterý, 01. srpna 2017 - 11:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2674
Registrován: 6-2008
mvedo: zkuste to porovnat s RAL vzorníkem...
Úterý, 01. srpna 2017 - 21:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 11-2016
Diky, už mám presné.[happy]
Sobota, 05. srpna 2017 - 10:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 1-2007
Připravovaná novinka Vtdr .
Vladimír_b
Sobota, 05. srpna 2017 - 11:23:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 6-2008
[jidlo] [ok]
Sobota, 05. srpna 2017 - 18:12:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 11-2003
Jak se říká čistota je půl zdraví. Inspirován kolejovým vysavačem od firmy Tomix, postavil jsem si vlastní. A překvapivě i funguje. Trocha technických detailů: kostry podvozků jsou z kuprextitu, kolečka a motorek ze zásob. Zbytek je jen lepenka a papír.




Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12
Sobota, 05. srpna 2017 - 18:23:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 1-2009
David Pecina: Dobrý počin!!!!
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Rich
Pondělí, 07. srpna 2017 - 18:51:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 11-2008
Ahoj, měl bych na Vás prosbu. Sháním někoho, kdo by byl schopen vyrobit a vytisknout obtisky na motorový vůz 845 fy Arriva. Detailní podklady jsem schopen dodat dle specifikací případného výrobce a na vyrovnání se taky jistě domluvíme.

zeleznicepodbaba.cz
Úterý, 08. srpna 2017 - 09:20:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 4-2006
Rich: nějakou Arrivu dělá p.Rosenauer
odkaz
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://www.szmp.cz

Švýcarské alpské kolejiště H0m - http://vlacky-bemo.webnode.cz
Fotogalerie rajče maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz
Rich
Středa, 09. srpna 2017 - 10:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 11-2008
Skvělé, to přesně hledám, děkuji moc.
zeleznicepodbaba.cz
39
Pátek, 11. srpna 2017 - 19:30:03  
Neregistrovaný host
188.120.219.135
Dobrý den, nevíte, kde sehnat hnací dvojkolí i s bandážemi na ragulina měřítka ho fy piko? Myslím verzi před r. 1989.
Předem děkuji.
Sobota, 12. srpna 2017 - 21:18:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 1-2012
39 kolik jich potřebuješ? na 4 mašiny nemám, ale něco by se našlo
39
Neděle, 13. srpna 2017 - 09:28:21  
Neregistrovaný host
188.120.219.135
No alespoň 2. Jsou totiž šišatá a bandáž dávno za zenitem. Asi by neškodilo přidat i druhý motor. Ale možná ta nová bandáž bude stačit na zvýšení tažné síly.
Neděle, 13. srpna 2017 - 10:16:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 10-2013
39:
"Dobrý den, nevíte, kde sehnat hnací dvojkolí i s bandážemi na ragulina měřítka ho fy piko? Myslím verzi před r. 1989.
Předem děkuji."
Koupit v bazaru jiného ragulina, a vybrat to z něj. Ono se to pak hodí taky na jiné díly (motorek, ozubená kola, masky, spřáhla).[ok]
Anebo použít nehnaná dvojkolí do kterých lze na soustuhu vypilovat pilníkem drážky na adhezní bandáže (soustužnickým nožem to nejde). Pak drážkovaná kola přezout na hřídelku s ozubeným kolečkem, ale tenhle postup už vyžaduje dílenské vybavení.[kladivo]
39
Neděle, 13. srpna 2017 - 14:42:50  
Neregistrovaný host
188.120.219.135
Že bych zrovna kvůli tomuto kusu kupoval za 1000kč ještě jeden, to tedy ne. Na ježdění na kolejích na koberci nepotřebuji nic extra, ale mohlo by se to s originální soupravou alespoň pohybovat a pokud možno i v oblouku po kolejích.
Statistik
Pondělí, 14. srpna 2017 - 08:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5567
Registrován: 6-2004
Jen hloupý dotaz: samotné bandáže by Vám nestačily? Jde o celá dvojkolí, nebo jen o výměnu bandáží?
Pondělí, 14. srpna 2017 - 09:06:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 1-2012
39 jestli chceš 2 nápravy, tak napiš. marianpolakovic@seznam.cz
Pondělí, 14. srpna 2017 - 13:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2011
ad 777:
Už jste zkoušel do kolečka na plastovém disku soustružit nebo vypilovávat drážku nebo zmenšovat okolky??? Nezahřívá se tak trochu kov při obrábění nebo broušení??? Obávám se, že jste to nikdy nedělal. Jinak by jste věděl, že vám ten nahřátý kov z plastu spadne, protože plast teplem změkne.... i když budu brousit tak, že opatrně a pomalu.
Pondělí, 14. srpna 2017 - 13:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 1-2009
Přátelé, také přidám názor. co takhle koupit Bandážované osy od Gutze a v případě potřeby vyměnit pastorek? Průměry kol jsou 11,5 u Ragulina/Krysy a Gutz má 11,3 - 11,4

EDIT: Gutz má s bándáží i bez. Zrovna bandážované jsem kupoval.

(Příspěvek byl editován uživatelem zazaoffice.)
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Bobo
Pondělí, 14. srpna 2017 - 15:31:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13641
Registrován: 5-2002
já samotnou bandáž kupoval v plzni na slovanech za pár kč.....
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
vvitty
Úterý, 15. srpna 2017 - 12:35:55  
Neregistrovaný host
37.48.55.2
777: proc by neslo udelat drazku na bandaz soustruznickym nozem???
Úterý, 15. srpna 2017 - 17:17:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 10-2013
fira66:
"ad 777:
Už jste zkoušel do kolečka na plastovém disku soustružit nebo vypilovávat drážku nebo zmenšovat okolky??? Nezahřívá se tak trochu kov při obrábění nebo broušení??? Obávám se, že jste to nikdy nedělal. Jinak by jste věděl, že vám ten nahřátý kov z plastu spadne, protože plast teplem změkne.... i když budu brousit tak, že opatrně a pomalu."
Musí se to samozřejmě chladit - pokud jste to někdy dělal (moje maličkost to dělala - jinak bych to tady nezmiňoval), tak jistě víte jak na to. Jak jsem zmínil, tenhle postup chce "dílenské vybavení" a jistý cvik.

vvitty:
"777: proc by neslo udelat drazku na bandaz soustruznickym nozem???"
Samozřejmě záleží na použitém materiálu. Do mosazné (hliníkové) obruče drážku uděláte (modely od fy. Lima)[ok], ale do obruče, která je z lisovaného plechu (případ modelů z NDR - viz BR130 - T679.2) a navíc natažená na plastu už nikoli.[ko]
Úterý, 15. srpna 2017 - 18:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 5-2010
777: a jak se do takoveho lisovaneho plechu soustruzi drazka pilnikem?
http://www.pojezdy.eu
Úterý, 15. srpna 2017 - 21:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2016
Mám hotovo, môže byť? Prosím píšte úprimne, ja viem že je to hrozné.

Úterý, 15. srpna 2017 - 21:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2016
Nemáte nejaký nápad,ako vytvoriť vozeň bdmtee ?
Středa, 16. srpna 2017 - 00:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 5-2007
mvedo: Nie je to podobne bdtmee??? Lebo ten uz je...

Středa, 16. srpna 2017 - 08:07:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 11-2016
Presne to zháňam. Kde sa to dá nájsť, prípadne kúpiť, a čo by to stálo?
Středa, 16. srpna 2017 - 22:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 5-2007
mvedo: Treba sa informovat na tejto stranke...ale je to stavebnica...teda lept...

http://dssmodel.sk/
Stavědlo
Čtvrtek, 17. srpna 2017 - 20:34:33  
Neregistrovaný host
176.12.115.209
Zdravím, vyrábí se prosím do velikosti H0 dvounápravový plošinový vůz s klanicemi, který byl za dob ČSD označen jako Nsk (od roku 1982 Kbkks - http://parostroj.net/katalog/nv/images/fotografie/Nsk_10b.jpg), popř. i jako stavebnice? Nepodařilo se mi bohužel vyhledat nic. Lepty ne. Děkuji.
: o )
Čtvrtek, 17. srpna 2017 - 20:58:14  
Neregistrovaný host
78.102.181.25
Vyráběl odkaz
Stavědlo
Pátek, 18. srpna 2017 - 09:13:41  
Neregistrovaný host
176.12.115.209
Díky moc, o tom jsem něco našel, mzrí mě, ž už se nevyrábí a že jsem to nějak nezaregistroval.

Ještě jeden dotaz - vyrábí se do velikosti H0 nějaký vůz, který by spolehlivě čistil koleje lihem, popř. zkusil už někdo vyrobit novostavbu nebo upravit tovární moděl nějákým takovýmto způsobem? Pokud ano, mohl by mě někdo odkázat na nějaké stránky, popř. umístit sem pár fotek z výroby či úpravy? Děkuji moc.
Statistik
Pátek, 18. srpna 2017 - 09:42:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5571
Registrován: 6-2004
Nsk se dá samozřejmě při troše štěstí stále sehnat jako bazarový model.
Každopádně pro uvažovaný provoz na kolejišti je potřeba uvážit, jestli ho vůbec kupovat. Kombinace nízké hmotnosti, velkého rozvoru, dvou náprav a malého poloměru oblouku výrazně zhoršuje jízdní vlastnosti modelu a jeho náchylnost k vykolejování. Chce to na něj buď něco naložit a tím zvýšit jeho váhu, případně neprovozovat ho na kolejišti s malými poloměry oblouků (např. ze starých plechových kolejí).
: o )
Pátek, 18. srpna 2017 - 10:32:55  
Neregistrovaný host
185.33.137.161
Stavědlo: Není to ČSD - 3. a 4. foto inzerátu odkaz
Pátek, 18. srpna 2017 - 12:59:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 1-2009
V klubu máme dva vozy Nsk, jejich jízdní vlastnosti opravdu nejsou dobré. Zejména na letitém kolejivu Pilz. Je to celkem škoda, protože kromě prázdných vozů máme i vůz ložený podvozky a bednou s logem ČKD. Snad nějaká limitka (?) a u nás prakticky neprovozovatelné....
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Pátek, 18. srpna 2017 - 13:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 1-2007
Model vozu ř. Nsk se dá sehnat Praze na burze u paní Bankové cena tuším kolem 500kč a to buď hotový nebo jako skládačka...
Pátek, 18. srpna 2017 - 22:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 2-2012
Stavědlo: jak popisuje kulantně Statistik, vůz se výrobci moc nepovedl, je lehký, prohýbají se táhla kulis spřáhel, protože jsou dlouhá a slabá. Nikde jsem model v provozu neviděl. Totéž platí o modelu vozu na přepravu aut od téhož výrobce, protože konstrukce tohoto modelu z vozu Nsk vychází.
Pátek, 18. srpna 2017 - 23:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 1-2007
ad.JXB....původně tento model měla vyrábět f. Vacek , ale k tomu nakonec nedošlo jelikož firma skončila...na trh tento model uvedla f. ČStrain která převzala formy a model jako takový dokončila podle původního návrhu f. Vacek tedy i se všemi neduhy kterými tento model trpí to jest vyskakující spřáhla z kulisy a tuhé natáčení podvozků. Já mám doma 3x Nsk a aby to mohlo jakž takž jezdit tak jsem musel táhla spřáhel zpevnit nalepením kousku drátku o průměru 1mm takže spřáhlo už se neprohýbá a při jízdě nevyskakuje z kulisy...natáčení podvozků jsem upravil tak jak to má vůz Československé Pošty od f. ROCO to jest do rohů rámu podvozku jsem navrtal dírky a zalepil jsem do nich kytarovou strunu která zaručí to že se podvozek po průjezdu obloukem zase srovná...tady se ale musí hodně zkoušet aby to nakonec chodilo jak má...
Sobota, 19. srpna 2017 - 09:48:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980
Registrován: 6-2004
My jich několik na kolejišti provozujeme. Podvozky máme zalepené napevno a k vedení kinematiky máme nalepené příložky tak, aby tak snadno nevyskakovala. Nejostřejší poloměr oblouku máme kolem 400 mm a když je řadíme do zadní poloviny dlouhých vlaků (více než 20 vozů), problémy s nimi prakticky nejsou.
Statistik
Sobota, 19. srpna 2017 - 16:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5575
Registrován: 6-2004
To samé jsem chtěl napsat, jako pan Mahel: ono je někdy lepší ty nápravy prostě zafixovat / zalepit, aby se nenatáčely. Tenhle technický nesmysl se neustále snaží všichni výrobci cpát do modelů i mnohem kratších rozvorů, přitom to udělá víc škody než užitku. Důvod je prostý - natáčení probíhá většinou samovolně bez ohledu na geometrii koleje a většinou tam chybí nějaký mechanismus, který by každý jednonápravový podvozek vracel do přesné polohy s osou kolmou k podélné ose vozu. V kombinaci s nízkou hmotností modelu je to prostě smrtící kombinace. Dvojkolí zůstane trošku natočené do nějaké "křivé" polohy i v přímé koleji a výrazně tak vzroste odpor proti valení dvojkolí. V oblouku se to ještě umocní. A když je vůz s dlouhým rozvorem, jako je ten Nsk, tak náchylnost k vykolejování ještě vzroste.

Roco dávalo na svoje Gbs (a všechny ty deriváty) taková "pružná tykadla", která tuhle funkci měla plnit. Jenže ten plast musel být měkký, aby pružil, a tím pádem se zase nedařilo to vyrobit geometricky přesně při té hromadné výrobě. A zas tak měkké to nebylo, kladlo to i tak velký odpor proti natočení, takže se musel vagón něčím zatížit (což u Nsk moc nepůjde, pokud ho chcete mít prázdný), aby to aspoň trochu fungovalo. Pak se to zase ale většinou nevracelo zpátky, takže to stejně bylo na nic a na ho... A když už to dvojkolí vracelo, tak zase do jiné než kolmé polohy, tedy opět na nic.

Zkrátka a dobře, kdo chce jezdit, doporučuji obě rádoby otočná dvojkolí u čehokoli ustavit do vzájemně rovnoběžné polohy a kolmo k ose vozu, pak ten natáčecí "podvozek" zalepit (stačí disperzním lepidlem, aby se to dalo případně ještě předělat/rozdělat) a výkyv řešit jen u KKK.

PS: ten Nsk s bednou s logem ČKD byla limitka tuším pražského Krokodilu.
Bobo
Sobota, 19. srpna 2017 - 20:10:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13661
Registrován: 5-2002
já si u rybácký pošty taky udělal otočný nápravy. v rámci ručního měření to v oblouku má citelně menší odpor, než pevý n. ale nemam ještě vracecí strunu. ono se to na rovince vrátí. ale gdyž se s tim fikne S oblouk, tak to nestihne, 2-kolí se postaví křivě a vypadne to.
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Statistik
Sobota, 19. srpna 2017 - 22:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5576
Registrován: 6-2004
ale gdyž se s tim fikne S oblouk, tak to nestihne, 2-kolí se postaví křivě a vypadne to

No právě. Tétož se občas povede i na veksli.

Ona se dá mezi těmi podvozky udělat místo struny i čistě mechanická vazba, aby se natočení přenášelo z jednoho na druhé a bylo vždy stejné. Je to akorát prostorově trochu náročnější a problém postavení dvojkolí v S-obloucích to neřeší. Naopak, v nich a některých vekslích to i nadále bude spolehlivě vypadávat.
Neděle, 20. srpna 2017 - 00:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 2-2012
Mahel,Statistik,Stavědlo:moje zkušenost s vozy o velkém rozvoru. Dost pamatuji a mám modely Piko, po staru Zts a Lp, které měly pohyblivé nápravy alá Rybák a měly problémy s vykolejováním. Po roce 1989 jsem koupil model vozu s posuvnými stěnami od firmy Fleischmann s dlouhým rozvorem, který má pevné nápravy a nemá popisované neduhy vozu Nsk a vozů Piko. Rozhodnutí bylo jednoduché, zrušit zalepením pohyblivost náprav. Prohýbání táhla spřáhla je problém i u Rybáků Luto, v závaží jsou vystřižené díry a ty je nutno vhodně zalepit tak, aby se táhlo spřáhla neprohýbalo. Ale to je známé řešení.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: