Pokračuje vyšetřování železničního neštěstí na Zidanu Most, při kterém byla 
zraněna jedna osoba a kvůli poškozeným kolejím byl narušen železniční provoz. 
Probíhá ohledání místa neštěstí, ale vše nasvědčuje tomu, že materiální škody jsou velmi velké. 
Otázkou však zůstává, jakým způsobem bude odstraněn převrácený náklad, neboť jde o oblast, 
kde není moc manévrovacího prostoru – jak kvůli řece, 
tak elektrickému vedení.

V 1:30 v žst. Zidani Most při přepravě mimořádného nákladu zvláštním vlakem spadl 
z vagónu náklad - generátor. Jedna osoba byla zraněna.

Později PU Celje sdělil první informace o nehodě. "Při události došlo ke zranění občana České republiky, 
který byl ve speciální kabině za převráceným vagónem. Při převrácení vagonu byla kabina utržena a 
odnesena na nábřeží řeky Sávy," vysvětlili. Český občan byl při tom vážně zraněn. Sanitkou byl převezen 
do nemocnice v Celje, kde zůstal na ošetření.

Podrobnosti toho, co se přesně stalo, zatím nejsou objasněny, příčina neštěstí zatím není známa, 
upozorňují na PU Celje, kde do zprávy napsali, že se převrátil vagon se speciálním nákladem. Prohlídka, 
které se zúčastnil i státní zástupce a vyšetřující soudce, stále pokračuje.

Na místě neštěstí zasahovali hasiči z PGE Celje a PGD Laško, kteří pomocí lanové techniky vyprostili 
zraněnou osobu ze břehu a prohlédli vagon pro speciální účely.

Jak pro STA vysvětlil vedoucí zásahu z profesionálních hasičů Celje Klemen Jeranko, kabina speciálního vagonu 
spadla do Sávy, ale nebylo v ní velké množství paliva. "V potrubí zůstalo malé množství hydraulických kapalin, 
asi 10 litrů, které jsme uložili, abychom zabránili dalšímu úniku," řekl.

Hasiči preventivně kontrolovali i vodní hladinu řeky Sávy do Radče kvůli možnému úniku ropných derivátů.

Na kolejích se mezitím z vagónu odčerpalo přibližně 500 litrů paliva, které celou dobu po nehodě trochu unikalo. 
"Abychom tomu zabránili, rozhodli jsme se to odčerpat, sanovat a odvézt," vysvětlil. Hasiči mezitím kolem kabiny 
nainstalovali hadice a hadice, aby zadržely i ten nejmenší únik. Podle Jeranka je nyní kabina pojištěna, 
rehabilitace je na straně dopravců.

Jak vysvětlily Slovenské železnice, přepravu mimořádného nákladu provedl externí dodavatel.

Podle dosud známých údajů jsou materiální škody velmi velké. Otázkou však zůstává, jakým způsobem 
bude odstraněn převrácený náklad, neboť jde o oblast, kde není moc manévrovacího prostoru – jak kvůli řece, 
tak elektrickému vedení.

Železniční provoz na Zidanu Most byl zhruba na tři hodiny zcela vyřazen z provozu a od brzkých ranních 
hodin jel po jedné koleji.

Slovinské dráhy později oznámily, že následky mimořádné události ve stanici Zidani Most byly částečně 
odstraněny: "Vlaková doprava byla opět uvolněna. Očekávají se jen malá zpoždění."