Diskuse » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) « předcházející | další »

Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 113 Tábor v GVD 2019: TS 141

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (25)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 02. 1. 2020 zeuke 60 02. 1. 2020 20:14
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 20. 1. 2020 VESNIČAN 60 20. 1. 2020 09:54
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 01. 2. 2020 Pépa_rákos 60 01. 2. 2020 10:20
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 05. 2. 2020 Čínskej 60 05. 2. 2020 20:25
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 09. 3. 2020 Puma 60 09. 3. 2020 15:13
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 28. 4. 2020 Michal_Ř 60 28. 4. 2020 23:57
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 23. 5. 2020 McBain 60 23. 5. 2020 10:25
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 14. 6. 2020 Janek_lemoch 60 14. 6. 2020 13:16
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 21. 7. 2020 Simyv 60 21. 7. 2020 09:17
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 14. 8. 2020 Čínskej 60 14. 8. 2020 21:17
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 02. 9. 2020 pdon 60 02. 9. 2020 19:51
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 11. 9. 2020 Bram 60 11. 9. 2020 08:02
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 15. 9. 2020 Oldcerry 60 15. 9. 2020 16:47
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 07. 10. 2020 VESNIČAN 60 07. 10. 2020 09:32
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 22. 10. 2020 BmbČ 60 22. 10. 2020 23:25
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 20. 11. 2020 Lakkyvt 60 20. 11. 2020 09:58
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 18. 12. 2020 MRMR 60 18. 12. 2020 15:46
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 02. 1. 2021 Michal_Ř 60 02. 1. 2021 00:49
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 05. 1. 2021 Oldcerry 60 05. 1. 2021 13:00
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 10. 1. 2021 Michal_Ř 60 10. 1. 2021 15:25
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 02. 2. 2021 Aldaalan 60 02. 2. 2021 22:13
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 15. 4. 2021 VESNIČAN 60 15. 4. 2021 14:50
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 23. 6. 2021 Jakub_Cikhart 60 23. 6. 2021 13:35
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 24. 7. 2021 Michal_Ř 60 24. 7. 2021 19:12
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 16. 10. 2021 Union_pacific 60 16. 10. 2021 21:41
   autor příspěvek
Neděle, 17. října 2021 - 09:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6696
Registrován: 11-2009

Tábor • 10.10.2021
Pátek, 22. října 2021 - 20:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 1-2012
Remíza ČD Bechyně - příprava na příští sezónu
Sobota, 23. října 2021 - 13:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6699
Registrován: 11-2009
Sobota, 23. října 2021 - 19:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 7-2009
Dnes se dlouhodobě neprovozní E 422.001 stěhuje z Tábora do Vršovic-Nuslí a zítra s dalšími nemocnými na léčebnou kůru do ČMŽO Přerov.
Sobota, 23. října 2021 - 19:29:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5492
Registrován: 6-2016
Union_pacific: Dobrá hospoda na focení, že[happy]
Čtvrtek, 28. října 2021 - 14:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6703
Registrován: 11-2009
honzaklonfar [ok]


Včera bylo na Bechyňce poněkud těsno. [wink]
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 12:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 7-2017
814.501+914.501 GWTR je v posledních dnech možno spatřit na posilových vlacích 8122, 8121 a 8124 - aspoň v pátek 29.10. tomu tak bylo.
Čínskej
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 14:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1988
Registrován: 3-2012
Bdmteeo294:
Regína tu jezdí místo motůrku minimálně tři neděle. [wink]
Neděle, 07. listopadu 2021 - 18:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6707
Registrován: 11-2009
Sobota, 13. listopadu 2021 - 21:40:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2020
@Union_pacific
To s tou těsností na bechyňce je normální, je to tam turnusově, myslím že je to o všedních dnech a je to tak že na naší fotce přijede 002, objede si soupravu a nasune ke šturcu, pak 001 nasune před tu 002 a odjíždí ve 13:06 myslím a 002 jede hodinu po ní
Neděle, 14. listopadu 2021 - 08:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 4-2014
V neděli 5.12.2021 bude na některých pravidelných spojích nasazena na Lipence od 12 hodin místo klasické soupravy elektrická souprava 650+651 [happy] . Snad se začne blýskat na lepší časy , jelikož současně provozované střepy , nestojí za nic . [uhoh]
Neděle, 14. listopadu 2021 - 19:35:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4868
Registrován: 1-2010
Teď jsou výjimečně provozuschopný (nebo aspoň pár dní byly) všechny čtyři panteři, ale 5.12. je až za dlouho - aby to zas nedopadlo jako jejich "nasazení" na Lipenku v létě.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
BmbČ
Neděle, 14. listopadu 2021 - 19:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8859
Registrován: 1-2007
VESNIČAN: To zařídil Mikuláš, volaly děti. [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Úterý, 16. listopadu 2021 - 10:39:25  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74549
Registrován: 4-2003
VESNIČAN:
" V neděli 5.12.2021 bude na některých pravidelných spojích nasazena na Lipence od 12 hodin místo klasické soupravy elektrická souprava 650+651 [happy] . Snad se začne blýskat na lepší časy , jelikož současně provozované střepy , nestojí za nic . [uhoh]"
Jsme fakt velice zvědav na chodové vlastnosti toho kostitřasu...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Čínskej
Středa, 17. listopadu 2021 - 19:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 3-2012
Jsme fakt velice zvědav na chodové vlastnosti toho kostitřasu...
Na Lipence jsou nové koleje prakticky v celé trati a max rychlost 60 km/h. Panter se na ní choval velice slušně. Rozhodně ne jako na Plzeňské při stovce...
Středa, 24. listopadu 2021 - 17:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 6-2010

Šumavské lokálky

Neděle, 28. listopadu 2021 - 14:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2907
Registrován: 4-2005
Bechyňka dnes 113.003.
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 20:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5515
Registrován: 6-2016
Ze zcela jiného soudku - koukám na ZOOM (Krása parních vlaků 5) a zaujal mě závod mezi vlakem a běžci[biggrin] Tak jsem se zanořil do paměti a napadlo mě, že podobná ptákovina by se dala uspořádat na Šumavských lokálkách!

A sice start ve Stožci, cíl na Soumaráku. Běžci po cyklotrase 124, pak přes Dobrou (trasa 130) a nakonec po žluté a zelené. Cca 8 km. Vlak 18007 do Volar, tam změna na 18107, normovaná doba jízdy 34 minut.

Takže by to bylo docela vyrovnané, hodně běžců by dalo kilometr za 4 minuty! A nestálo by to skoro nic, jen lidem odvézt tašky s hadrama a na Soumaráku je rychle vyložit.

Být o nějakých 25 let mladší, tak bych si to s radostí dal[happy]
Úterý, 30. listopadu 2021 - 10:14:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2017
když jsem v r. 1983 končil vojnu v Tachově, místo rozcvičky jsem běhal s vlakem od Domažlic - dva oblouky do stoupání, běhal jsem víceméně rovně po loukách, teď jsem koukal na mapu a už by to nešlo, je to tam zastavěné
Čínskej
Úterý, 30. listopadu 2021 - 14:23:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 3-2012
honzaklonfar
Jezdíval se závod na kole z ČB do Krumlova. Vlak býval tak šestý. Dnes už se to nejezdí, protože po silnici už je moc velký provoz na pořádání takové akce... [wink]
Úterý, 30. listopadu 2021 - 17:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5517
Registrován: 6-2016
Čínskej: Zajímavá informace! A musím konstatovat, že bych se teď bál i já...

Taky bych na kole nejel (jako za mlada) ze Strakonic do Budějc po hlavní silnici. Když tudy musím autem, tak zapínám nejvyšší stupeň pozornosti...
Pátek, 03. prosince 2021 - 13:13:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2920
Registrován: 4-2005
Bechyňka dnes 113.002 dlouhý oběh a 113.001 krátký. 113.003 provozní záloha.
lelekhalo
Neděle, 05. prosince 2021 - 17:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 12-2013
Lipno nad Vltavou 5.12.2021 650 004-5

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869




Pondělí, 06. prosince 2021 - 04:27:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3025
Registrován: 8-2008
113.003

Bechyně 25.5.2012


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pondělí, 06. prosince 2021 - 13:35:48  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74571
Registrován: 4-2003
Dle http://spzs.sweb.cz/ jsou silvestrovské jízdy na Kubovku (i) letos zrušeny. Může to prosím někdo potvrdit?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 11. prosince 2021 - 10:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2921
Registrován: 4-2005
Bechyňka dnes 113.003 s červenými a MVTV 2-036.
Pondělí, 13. prosince 2021 - 09:13:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2021
Dnes 817.001 možná do Stožce na Os 18064/18065
Středa, 29. prosince 2021 - 05:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 4-2005
Bechyňka dnes 113.001 celý den, 113.003 krátký oběh. Soupravy: 2x červený Bafík s trojkou, modrý s červeným s jedničkou.
Středa, 29. prosince 2021 - 15:15:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 6-2010
650.356 (VT66) a 650.358 (VT68)


810.492


rekonstrukce nádražní budovy ve Vimperku


(Příspěvek byl editován uživatelem sukafon534.)
Šumavské lokálky

Středa, 29. prosince 2021 - 16:27:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 7-2017
Ohledně VT66 a VT68: očekává se, že by se časem zařadily do provozu na tratích 194, 197 a 198:
Neděle, 02. ledna 2022 - 09:52:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 7-2017
Ad VT66 + VT68: nakonec to bude podle všeho jinak: viz zde.
Pondělí, 03. ledna 2022 - 13:36:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 1-2017
Bdmteeo294: Tu "západočeskou" Šumavu (v souvislosti s tutěma 2 kusy RS) tady někdo tvářící se, že je z GW vyvracel... Ale uvidíme, nemusely by to být špatné vozy, jenom mám trochu strach, aby vhodně reagovali na proměnlivou kapacitu. Na trati Horažďovice - Klatovy jsou vlaky, kde stačí 810 a pak ten samý den nestačí 842 s vlekem.

P.S. dva kusy by samozřejmě byly málo. Jsem zvědav, co seženou. Volných kusů v DE už je relativně málo.
Pondělí, 03. ledna 2022 - 15:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 7-2017
A to ještě ani nevíme, jek si vede řada 817 (mimochodem - došlo 13.12.2021 k nasazení do provozu?}).
Pondělí, 03. ledna 2022 - 16:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795
Registrován: 12-2007
Tato flotila RS1 se prodávala v počtu 9 ks. Takže je otázkou, kde je zbývajících 7.
Na 185 je potřeba 6 kusů + 2 záložní (tyto dvě mohou být horší kvality).

Takže teď můžete spekulovat, kolik RS1 GW train má a kam je nasadí. [happy]
Pondělí, 03. ledna 2022 - 20:02:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 1-2017
Jis: Jako mě by se to líbilo :-) Akorát mám trochu obavu o tu kapacitu, snad budou mít něco, co k tomu připojí. Ono i těch požadovaných 8 kol je na léto strašně málo, to dá v pohodě jedna skupinka na výletě. A s tou cyklozetkou budou asi muset jet dvě RS, aby zvládly Nemilkov.

K 817 - na ty jsem zvědav, ale moje očekávání jsou na nejnižší hranici. Na prd to jezdilo už v Polsku a tak odpornej interiér (u GW měl projít revitalizací, ale taky ty jednotky měly již 2 roky jezdit) jsem v životě ve vlaku neviděl: odkaz na wiki
Pondělí, 03. ledna 2022 - 22:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 12-2007
Jussi: A s tou cyklozetkou budou asi muset jet dvě RS, aby zvládly Nemilkov.

Řeknu to jednoduše: Výběr dopravce na soubor Pošumaví proběhl nabídkovým řízením, kde byly jasně definovány požadavky na vozidla. A součástí toho žádné cyklozetky, přípojné vozy apod. nebyly. Smlouva je navíc v brutto režimu (tržby jsou kraje), takže tam dopravce nic takového dobrovolně nasazovat nebude.
Takže jediná možnost, jak to řešit, je vybrané spoje zdvojovat. Ale i u toho platí, že maximálně 6 turnusových vozidel.
Pondělí, 03. ledna 2022 - 22:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 1-2017
Jis: Pak se ale nikdo nesmí divit, že se na soukromníka bude nadávat. Cestujícímu je jedno, jak ke smlouvě dopravce přišel, ten hodnotí službu s jakou se dopravce dostaví. No a když přijede krásnej motorák, kam se ale skupina cyklistů jedoucí (třeba) na Rabí nevejde, tak to oprávněně schytá. Chápu, že to stojí prachy navíc, ale ČD s tím problém nemělo...
Úterý, 04. ledna 2022 - 09:31:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4922
Registrován: 1-2010
Pak se ale nikdo nesmí divit, že se na soukromníka bude nadávat
Pokud by to vyhrály ČD, nadávalo by se na ČD. Jezdily by za stejných podmínek.
Železniční cykloturistika je pomalu na ústupu, nová vozidla a nové smlouvy na provoz požadují obvykle jen základní a minimální prostor pro kola.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 08:36:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7770
Registrován: 9-2005
Ten, kdo bere tržby, ten diktuje podmínky. Pokud kola ve vlaku chce omezit, může to buď nechat jen tak, pak budou kolicti občas zůstávat na peróně (podle mne nejhorší řešení), nebo povinně místenkovat místa pro kola, nebo výrazně zdražit dovozné za kola.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 11:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 1-2017
1510015: Jo nadávalo, ale podle mě to není dobře (říkat, že stejně špatně (by) bylo). Právě možnost převážet ve vlaku kolo dělá pro velkou skupinu lidí vlak atraktivním. Né každej má nosiče na autě a do autobusu si taky kolo obvykle nevezmou. Navíc z osobních zkušeností můžu vyzdvihnout skutečnost, že díky vlaku není start a cíl výletu nutně stejný.
Jinak ale ČD celkem bez reptání větší soupravy v létě nasazovalo a nic navíc za to nechtělo (mimo jiné proto, že v základu té smlouvy dostaly mnohem víc, já vím).

Jinak nevím, čím jezdíš, ale já měl za poslední covid sezónu pocit, že právě cyklistů ve vlaku sakra přibylo. A díky postupnému rozšiřování elektrokol jezdí mraky lidí, co by je do té doby ani nenapadlo vyjet na cyklovýlet (z toho už nadšenej teda nejsem - jezdí rychle, kašlou na dopravní předpisy a špatně reagují).

Ale opravdu nejhorším řešením je nechat skupinu zákazníků na peróně - už je nikdy neuvidí. Na cyklovýlet jede ve skupince klidně 10 lidí a to je slušná suma. Navíc tihle výletníci, když jsou spokojení, jezdí opakovaně.
Pondělí, 10. ledna 2022 - 08:42:02  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74698
Registrován: 4-2003
Na tohle už léta stačí četa, která odmítne překročit papírovou kapacitu vozidla, což se třeba u 844 (přinejmenším nad Varama a za Děčínem) děje dost poravidelně, aniž by to někoho (kromě sprostých platících... [crazy]) někoho více trápilo. Takže bohužel nic moc nevého.
Kolem Budějc, ať jsme u tématu, na krumlovské se pro změnu přikročilo k vyhnání tarifnímu (výraznému zdražení), takže zatímco na Šumavě nadále vlaky koly přetákají, kratší přesuny u Budějc v podstatě zcela zmizely (a kolovozy vozí průvan).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 14. ledna 2022 - 08:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 7-2017
50 korun za kolo mi přijde ještě celkem v pohodě.
Pátek, 14. ledna 2022 - 09:08:21  
Administrátor
Číslo příspěvku: 74716
Registrován: 4-2003
I v případě, že jízdenka stojí do 30 Kč? To už si leckdo rozmyslí a využívanost služby kolem Budějc tomu odpovídá.
(A ne, na režijky to nesvádějte - ty na kola naštěstí už delší dobu neplatí.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 14. ledna 2022 - 09:13:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 7-2017
Včera v Událostech v regionu říkali, že kvůli rozpočtovému provizoriu se odkládají práce na šumavských tratích (nejvíc byla řeč o trati 197). Znamenalo by to, že by se neuskutečnila ani výluka Křemže - Zlatá Koruna (- Český Krumlov), která je naplánovaná na březen?
Pátek, 14. ledna 2022 - 10:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 7-2017
Přeprava kola není žádná sociálka, ten vlak je primárně pořád pro cestující bez kol. Při pohledu na nakládaná kola a jejich ceny, to je jeden chudák vedle druhého.. Je to asi jako si koupit nové auto a nejezdit s ním, protože benzín je přece moc drahej.
Čínskej
Pátek, 14. ledna 2022 - 10:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 3-2012
I v případě, že jízdenka stojí do 30 Kč? To už si leckdo rozmyslí a využívanost služby kolem Budějc tomu odpovídá.
(A ne, na režijky to nesvádějte - ty na kola naštěstí už delší dobu neplatí.)


Malá technická, zaměstnanci ČD mají režijku i na kola, zaměstnanci Správy železnic nebo Carga si mohou kolo (přepravu zavazadel) dokoupit.
Každopádně souhlasím (a i se tak chovám), že za přepravu sebe a kola dát z ČB (jižní) do Zlaté Koruny skoro 90 Kč, když jízdenka stojí 35 Kč, to fakt kolo vlakem nepovezu. Netvrdím, že mi to kolo musí vézt zadarmo, ale tohle fakt nee.
Čínskej
Pátek, 14. ledna 2022 - 10:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 3-2012
Přeprava kola není žádná sociálka, ten vlak je primárně pořád pro cestující bez kol.
Vlak je primárně pro cestující. A když mi do něj nevezmou kolo (tedy vezmou, ale neví, co by za to chtěli), tak prostě nejedu a není ani ten cestující, pro kterého je ten vlak (primárně) určen...
Ke svému předchozímu příspěvku dodám, že kolo vlakem vozím hlavně v "mrtvé době", kdy tam jedno kolo opravdu nikomu nepřekáží... Za přepravu kola v cyklošpičce opravdu nemám problém si připlatit, tady ho ale nepovezu, protože nechci, aby mi ho někdo zničil.
Čínskej
Pátek, 14. ledna 2022 - 10:19:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 3-2012
Je to asi jako si koupit nové auto a nejezdit s ním, protože benzín je přece moc drahej.
Ono to ale přesně tak je. I já jezdím, když to jde, na skútru, abych ušetřil za benzín. Ikdyž vím, že ekonomicky se mi ten skútr prostě nezaplatí a přesto jsem si ho přesně proto koupil. A takhle lidi prostě uvažují. Vlakem nepojedu, protože ve třech lidech je levnější auto. Neříkej mi, že v hospodě jsi to nikdy neslyšel. Že to není pravda, víme všichni. [wink]
Pátek, 14. ledna 2022 - 11:03:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 12-2020
Knorr: Přeprava kola není žádná sociálka, ten vlak je primárně pořád pro cestující bez kol. Při pohledu na nakládaná kola a jejich ceny, to je jeden chudák vedle druhého..
A teď si představte, že jsou lidi co takhle jezdí do práce a zpět. Kombinace kolo + vlak. Já takhle jezdím taky, protože to ani jinak nejde. Přímý bus nejede a kombinace vlak + bus není možná, protože bus v tuto dobu nejede. Jít pěšky je šílenost, protože 4 km rychlou chůzí trvá 40 minut, na kole je to 10 minut. Takže buď pěšky a časová ztráta 1 hodiny denně nebo nákup auta a další zplodiny do vzduchu. Co je lepší? Kolo by mělo stát v poměru k jízdnému cca 50 procent či méně. Člověk váží v průměru 80 kg, kolo cca 5 kg a místa zabere možná víc, ale ne o moc.
Pátek, 14. ledna 2022 - 13:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2943
Registrován: 4-2005
Bechyňka dnes 113.002 a 814.026. Regína na krátkém oběhu (možná až teď odpoledne, ráno nevím).
Pátek, 14. ledna 2022 - 13:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5620
Registrován: 6-2016
J.M.: Kombinovanou přepravu Ti schvaluju, ale Tvoje kolo bude mít spíš 15 kg, než 5 kg[biggrin]
Pátek, 14. ledna 2022 - 13:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13284
Registrován: 4-2003
Čínskej:Každopádně souhlasím (a i se tak chovám), že za přepravu sebe a kola dát z ČB (jižní) do Zlaté Koruny skoro 90 Kč, když jízdenka stojí 35 Kč, to fakt kolo vlakem nepovezu. Netvrdím, že mi to kolo musí vézt zadarmo, ale tohle fakt nee.

Teda mít koleno jak cedník jen kvůli tomu, že nedám za přepravu kola a sebe z Budějic do Koruny devět pětek, to fakt jako myslíš vážně? To už u dráhy tak blbě platěj? [coze][uhoh][sad]

Kolikrát za měsíc to dáš? Jednou, dvakrát, třikrát? Víckrát asi ne, že jo? Šmarja pano, tohle prostě nemůžeš myslet vážně [nene].
Pátek, 14. ledna 2022 - 19:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 4-2005
Bram: no, to má dvě roviny. Já bych to dal, nemám problém se v lecčems tak zvaně rozšoupnout, třeba i něco podpořit, např. tvrz v Kestřanech, je krásné a vážíme si podpory jiných na zubačce, ale 90,- za úsek
řekněme 30 km/kolo je prostě moc, zejména ve vstahu k jízdnému. To se na mě nezlob. Máš samozřejmě možnost vzít nebo nechat být.
Sobota, 15. ledna 2022 - 10:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2951
Registrován: 4-2005
Bechyňka dnes 113.002.
Neděle, 16. ledna 2022 - 15:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 4-2005
Bechyňka dnes 814.145.
Zelený_petr
Úterý, 18. ledna 2022 - 16:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 7-2005
Bram:
Je vcelku jedno, co si myslí nějaký všeználek brouk Pytlík, ale mohu potvrdit, co zde bylo napsáno. Asi holt mezi cestujícími jsou samí kolenovrtáci. [kladivo]
Přesně jak píše Čínskej - to už ve dvou je auto levnější a bez buzerace.
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
Úterý, 18. ledna 2022 - 19:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13308
Registrován: 4-2003
Zelený_petr:Je vcelku jedno, co si myslí nějaký všeználek brouk Pytlík

Evidentně ti to jedno není a mám tedy pro tebe dobrou radu: Neposer se z toho [wink].
Čínskej
Středa, 19. ledna 2022 - 09:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 3-2012
Koukám Bram (zase) nepochopil podstatu diskuze a závidí režijky...

Kolikrát za měsíc to dáš? Jednou, dvakrát, třikrát? Víckrát asi ne, že jo?
Abych tě uklidnil, od doby, co jsem zjistil ten nepoměr (cena jízdného/přeprava kola) jsem se radši odstěhoval ze Zlaté Koruny ke trati, kde mi platí režijka a mohu vozit sebe i kolo zadarmo!!! [proud][biggrin][crazy]
Středa, 19. ledna 2022 - 09:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13315
Registrován: 4-2003
Čínskej:Koukám Bram (zase) nepochopil podstatu diskuze a závidí režijky...

Ale já "režijku" přeci mám, dokonce na všechny dopravce [biggrin]. Jen mne na rok stála 24206 Kč [biggrin].


Abych tě uklidnil, od doby, co jsem zjistil ten nepoměr (cena jízdného/přeprava kola) jsem se radši odstěhoval ze Zlaté Koruny ke trati, kde mi platí režijka a mohu vozit sebe i kolo zadarmo!!!

Hele, to je fakt nutný na k-report psát důkazy o tom, že režisti jsou fakt úplní cvoci?!? Nebylo by náhodou lepší o těchto věcech pomlčet? [uhoh]
Čínskej
Středa, 19. ledna 2022 - 10:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 3-2012
Hele, to je fakt nutný na k-report psát důkazy o tom, že režisti jsou fakt úplní cvoci?!? Nebylo by náhodou lepší o těchto věcech pomlčet?
Nepochopil nadsázku... [sad] Ale mysli si, že všichni režisti se stěhují, protože jim někde přestala platit režijka a najednou musí začít platit...

Evidentně ti to jedno není a mám tedy pro tebe dobrou radu: Neposer se z toho
Je nutný k-report plevelit takovými výžblepty? Nebo třeba tím, že tě režijka stála 24206 Kč?

Ale už končím. K-report nechci používat k tomu, abych si s někým přeměřoval pindíka... Sedám do auta (mám na to, Dráha neplatí špatně), jedu na lyže... [wink]
Středa, 19. ledna 2022 - 10:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13319
Registrován: 4-2003
Čínskej:Nepochopil nadsázku... [sad] Ale mysli si, že všichni režisti se stěhují, protože jim někde přestala platit režijka a najednou musí začít platit...

Nadsázka? No prosím, ale kdybych neslýchal nářky mnohých režistů, jak se mají po nástupu jiných dopravců špatně a že ani nemohou jezdit vlakem (museli by platit [proud]), tak bych se ani nedivil, kdyby to byl fakt.

Je nutný k-report plevelit takovými výžblepty? Nebo třeba tím, že tě režijka stála 24206 Kč?

Roční one ticket minulý rok v srpnu stál 24206 Kč, to není výžblet ani omylem [nene].


Ale už končím. K-report nechci používat k tomu, abych si s někým přeměřoval pindíka... Sedám do auta (mám na to, Dráha neplatí špatně), jedu na lyže...

K-report tak občas používáš, tak raději šup na lyže [wink].
Středa, 19. ledna 2022 - 13:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2964
Registrován: 4-2005
Ještě fotovzpomínka na rok minulý:
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 09:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8588
Registrován: 1-2007
Je nutný k-report plevelit takovými výžblepty? Nebo třeba tím, že tě režijka stála 24206 Kč?

Roční one ticket minulý rok v srpnu stál 24206 Kč, to není výžblet ani omylem [nene]


Až na to, že se jedná o jízdenku, kterou si může koupit kdokoliv bez ohledu na to, jestli pracuje u dráhy. Rozhodně to není režijka.
Zelený_petr
Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 10:14:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 7-2005
Bram:
"Kolikrát za měsíc to dáš? Jednou, dvakrát, třikrát? Víckrát asi ne, že jo? Šmarja pano, tohle prostě nemůžeš myslet vážně [nene]."
Jak psal JM, někteří jezdí pravidelně a pak už je ten rozdíl dost velký (nepřijatelný). Tomu odpovídá i skutečnost, že v zimním období je prostor pro kola upraven na přepravu lyží, protože stejně nikdo nejezdí. Bez ohledu na reálné počasí.
A bez ohledu na to, že daná místa jsou vykazována jako k sezení, což je ale tímto fyzicky znemožněno - při této úpravě nejdou sklopit. Ale kraj/Jikokord to GW toleruje stejně jako jiné ojebávky.

Smysl to dá jen těm, co mají jasno, že ČD jsou blbci. Třeba jsou, ale asi i díky nižší ceně těch kol vozí na tratích kolem ČB výrazně více a celoročně.
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.