| Diskuse » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) | « předcházející | další » |
Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED)dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 113 Tábor v GVD 2019: TS 141
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4578 Registrován: 1-2010 
|
Na Lipence a dvořišťské jede pěkně skoro všechno, i ty nejhorší BDs, které mají od posledních velkých dílen už nějakých 11 let. Je to o stavu trati, třeba na Písek nebo Strakonice se teprve ukáže, jak který vůz jede. A i když jsem tam zrovna s tím barevným BDs 329 nejel, tak je nanejvýš jasné, že to bude jak na horské dráze a s velkým rachotem. Velmi výživné jízdní vlastnosti má třeba BDs 292, to je i extra hnusné zvenku.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee273, Bmto/Bdmteeo, Bdt279 a jejich interiérů ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 74000 Registrován: 4-2003 
|
To je taky pravda. Jsme jen zvědav, zda to bdue platit i pro Pantera, který se na Strakonice chová taky jako trakař. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 7-2015 
|
Samotný problém snad skoro u všech BDs450 je chování protismyků. Spíše jezdím patry, takže pak, když občas do BDs zavítám, tak se nestačím divit... ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 74005 Registrován: 4-2003
|
Zrovna na Lipence jsem v zimě víckrát zažil, že BDs bylo uzamčeno, takže ani volba nebyla. Ale stav neRICoých BDs bývá skutečně všleijaký, většinou pak ne zrovna nejlepší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 5-2007 |
Nedělní Os28414 u Čelkovic, kde ještě tehdy byl sníh:
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15897 Registrován: 3-2007 |
K nepředtopeným patrákům : Ono to má takový technický háček, nebo aspekt, jak chcete: Patra nemaj (jako dnes už jedno z mála vozidel)CZE, takže dobíjejí své baterie pouze za jízdy. Zároveň mají teplovzdušné topení, takže ty baterie docela namáhají běžící ventilátory topení. Připojit je večer na VN, nechat zapnuté topení a ráno rozsvítit a vyrazit prostě nejde protože se vám ty baterie vybijí. Takže je nutno vstát a tak cca dvě hodiny před odjezdem dojít to topení zapnout - no a to se vždy zřejmě neděje. Návrhy na řešení: 1) Dosadit CZE 2) Dát patra do šrotu 3) Mít na místě odstavení zdroj 24V 4) Proškolit personál o těchto "špecifikách" a následně občas provést kontrolu na místě a pokud topení patřičný pracovník včas nezapnul, dát mu cca 500.- "odměnu". Edit: Bechyňka velmi fotogenická, Lipenka také pěkné fotky ! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 8-2017 
|
Tady u Malšic jistě ještě nějaký sníh zbyl a napadne další... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 4-2005 
|
Bechyňka dnes 113.001 a 113.002. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 4-2005
|
Bechyně ráno -12, v noci trochu přisněžilo. V provozu 113.001 s červenými krátký oběh, 113.002 má jeden červený a jeden modrý - dlouhý oběh. 113.003 záloha. První vlaky místy za mohutných světelných efektů, ale nic co by žehličky vyvedlo z míry:-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 4-2005
|
Bechyňka dnes 113.002. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 4-2005
|
A Lipenka 210.052 s 210.055. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 4-2005
|
Bechyňka 113.001 s červenými. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 8-2017
|
Nic extra, takové nouzovky z Tábora. Nebyl ten pravý čas.. A prosím radu nebo odkaz, proč se mi výrazně zhorší ostrost fotek sem vložených. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 74072 Registrován: 4-2003
|
Pokud není fotka dostatečně zmenšena (rozměry, datová velikost), systém ji dále zmenší. Přesněji je to popsáno v oknu pro vložení v komentáři (zobrazí se po najetí na text). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 8-2008 
|
113.003 Sudoměřice u Bechyně 25.5.2012
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 4-2005
|
Když ještě bylo bílo, mimochodem pod Lipnem paradoxně míň sněhu než na Bechyňce: |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze