Diskuse » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí « předcházející | další »

Trať Olomouc - Opava a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (8)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 03. 2. 2018 T478.4023 60 03. 2. 2018 12:32
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 19. 3. 2018 Jacob 60 19. 3. 2018 08:52
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 17. 5. 2018 Kmotr 60 17. 5. 2018 07:21
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 12. 6. 2018 Opavák 60 12. 6. 2018 13:35
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 26. 6. 2018 pepa_749_a_851 60 26. 6. 2018 12:40
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 01. 7. 2018 pepa_749_a_851 60 01. 7. 2018 20:28
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 16. 7. 2018 Kiki 60 16. 7. 2018 20:45
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 08. 8. 2018 R_1463Úpa 60 08. 8. 2018 09:41
   autor příspěvek
dědek_hank
Středa, 08. srpna 2018 - 11:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 7-2017
Ernie:
"Rozdíly jsou ovšem v tom, že tady není 100% smrk, ale střídají se smrkové napadené lesy se smíšenými, které jsou OK."

No a vo tom to přesně je...[crazy]
dědek_hank
Středa, 08. srpna 2018 - 11:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 7-2017
Ernie:
"Kolik vody zbude v Kružberku a ve Slezské Hartě?

Z toho není potřeba mít obavy. Chybějící stromy nemají vliv na počet srážek, ale na zadržení vody v krajině. Takže pokud budou holé lesy, každý menší déšť steče do potoků a řek a odplave pryč. "

Není to tak. Pomohu si citátem z článku, který to vysvětluje, zdroj: http://www.enki.cz/cs/cinnost/mokrady-a-voda-v-krajine/funkce-kra jiny

Pro funkční (zdravou) krajinu je charakteristický uzavřený (krátký) koloběh vody. Předpokladem pro uzavření vodního koloběhu je dostatečné zásobení vodou a přítomnost funkčních porostů se schopností vysoké evapotranspirace, jako jsou lesy a mokřady. Za optimálních podmínek se na evapotranspiraci spotřebuje až 80 % dopadající sluneční energie. Vodní pára pak na chladnějších místech nebo po nočním ochlazení kondenzuje a tvoří se místní srážky či rosa. Energie uložená ve formě skupenského tepla se po kondenzaci uvolňuje a přispívá k vyrovnávání teplotních rozdílů mezi dnem a nocí a mezi místy. Voda cirkuluje v malých množstvích na krátké vzdálenosti. Časté a pravidelné místní srážky udržují vyšší hladinu spodní vody. Dojde-li v důsledku lidské činnosti k rozsáhlému narušení přirozeného vegetačního pokryvu (velké zemědělské plochy, městské zástavby, krajina narušená povrchovou těžbou), vodní cyklus se otevírá. Voda cirkuluje převážně v otevřeném (dlouhém) koloběhu. Sluneční energie se přeměňuje hlavně na teplo, evapotranspirace je vzhledem k nedostatku vegetace a vody nízká. Dochází k výrazným výkyvům teploty v průběhu dne. Vodní pára je teplým vzduchem unášena daleko odtud a kondenzuje nad mořem, pobřežím či vzdálenými pásmy hor. Většina vypařené vody se tedy z krajiny ztrácí. Srážky přicházejí převážně od moře, jsou méně časté a značně kolísají v rozsahu. Hladina podzemní vody v důsledku nepravidelných srážek silně kolísá. Půda se přehřívá a vysušuje a snižuje se její schopnost zadržovat vodu a látky.
Tom_tužín
Středa, 08. srpna 2018 - 12:29:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 6-2005
Jen stručně dodám, že zmizením lesa vyvstalo ještě jedno nové riziko, a tím je eroze. Díky ní hrozí, že zemina se bude při prudkých srážkách splavovat do řek a nakonec i do těch přehrad, které se můžou zanášet. Viz třeba přehrada Plumlov, která byla několik let vypuštěná a musela se náročně odbahňovat.
dědek_hank
Středa, 08. srpna 2018 - 13:45:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 7-2017
Tom_tužín:
"Jen stručně dodám, že zmizením lesa vyvstalo ještě jedno nové riziko, a tím je eroze. Díky ní hrozí, že zemina se bude při prudkých srážkách splavovat do řek a nakonec i do těch přehrad, které se můžou zanášet. Viz třeba přehrada Plumlov, která byla několik let vypuštěná a musela se náročně odbahňovat."

Ano. Přívalové deště způsobují sesuvy půdy běžně už desítky let v kdysi zalesněných zemích jako je třeba Haiti, ale mafiánská těžba dříví bez následné obnovy zcela zničila lesy například i na Zakarpatské Ukrajině, kde každou větší povodeň doprovázejí masivní sesuvy už od katastrofy v r. 1998, která definitivně zlikvidovala i většinu zakarpatských lesních železnic. K podobnému vývoji mají teď našlápnuto také rumunské Karpaty a některé oblasti na jihu Sibiře, kde v lesích "hospodaří" čínské firmy.
Tom_tužín
Středa, 08. srpna 2018 - 17:09:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 6-2005
dědek_hank:

To už si Jeseníky také zažily - Vřesová studánka 1921. To riziko se bohužel vlivem aktuálního dění vrací.
dědek_hank
Středa, 08. srpna 2018 - 17:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 7-2017
Tom_tužín:
"dědek_hank:

To už si Jeseníky také zažily - Vřesová studánka 1921. To riziko se bohužel vlivem aktuálního dění vrací."

Ano. Ale taky sem pak ve 30. letech jezdili odborníci z celého světa, aby se poučili, jak krajinu po takovém božím dopuštění revitalizovat. Nicméně tehdejší sesuv půdy zřejmě nebyl způsoben lidskou činností. Ten sesunutý svah se utrhl v místech nad přirozenou hranicí lesa.
Středa, 08. srpna 2018 - 23:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9843
Registrován: 12-2009
Větší sesuv byl v Beskydech nedávno,2010. odkaz

na fotomapě

A žádná velká lidská činnost na to vliv neměla.
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 01:59:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2018
Ahoj, tusi se uz, s cim se bude v sobotu jezdit do Male Moravky? Predem moc dekuji
Tom_tužín
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 11:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 6-2005
Ohl:
Beskydy a Jeseníky mají úplně jinou geologii, dokonce z geologického hlediska je dělí hranice, která dělí celý Euroasijský kontinent. Jeseníky jsou prastaré pohoří (Variské) s pevným a stabilním skalním podložím (v nízkém Jeseníku většinou břidlice nebo droba). Eroze a sesuvy se tady týkají jen zvětralých pokryvných vrstev - max. jednotky metrů zvětraliny na pevné skále. Beskydy jsou tzv. "Karpatský flyš" (z Německého "fliesen" = téci), což celkem vystihuje jejich podstatu - až do velké hloubky se nenachází žádná pevná hornina, ale jíly (jílovce), prach (prachovce), písek (pískovce) ... a pevné je to většinou podle toho, jak je sklonitý terén a jak moc je celá tato sranda nasycená vodou.
Cogwheel
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 11:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5725
Registrován: 1-2012
Brilantně vysvětleno. [ok]
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 11:35:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 6-2007
pekařJan: Tuší - pravděpodobně to bude 726.532 a na některých vlacích společně s trioreginkou
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

dědek_hank
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 11:48:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 7-2017
Tom_tužín:
"Ohl:
Beskydy a Jeseníky mají úplně jinou geologii, dokonce z geologického hlediska je dělí hranice, která dělí celý Euroasijský kontinent. Jeseníky jsou prastaré pohoří (Variské) s pevným a stabilním skalním podložím (v nízkém Jeseníku většinou břidlice nebo droba). Eroze a sesuvy se tady týkají jen zvětralých pokryvných vrstev - max. jednotky metrů zvětraliny na pevné skále. Beskydy jsou tzv. "Karpatský flyš" (z Německého "fliesen" = téci), což celkem vystihuje jejich podstatu - až do velké hloubky se nenachází žádná pevná hornina, ale jíly (jílovce), prach (prachovce), písek (pískovce) ... a pevné je to většinou podle toho, jak je sklonitý terén a jak moc je celá tato sranda nasycená vodou."

Ještě bych si dovolil dodat, že to podloží v Hrubém Jeseníku (i na Kralickém Sněžníku) je většinou rula.
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 12:17:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2018
Vojtag: dekuji, uz ted se tesim [happy]
Kočkopes
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 21:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 10-2017
Vojtag:
"pekařJan: Tuší - pravděpodobně to bude 726.532 a na některých vlacích společně s trioreginkou"
Určitě víkend 11/12.8? Nejsou to spíš až borůvkové hody?
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 22:07:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3386
Registrován: 6-2007
Jistě, v sobotu je Gastrofestival a obě soboty tak budou probíhat stejně.

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 22:43:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7066
Registrován: 2-2006
Sobota, 11. srpna:

Pro zájemce, kteří chtějí na gastrofestival dojet z Ostravy a okolí vlakem, bude vypraven speciální gastrovlak. „Vyjede z nádraží Ostrava-střed v 8:05 hodin. Pak mohou lidé zdarma využít kyvadlovou dopravu z Malé Moravky a Vrbna pod Pradědem do Karlovy Studánky a zpět. Bezplatná bude i kyvadlová doprava z parkoviště Hvězda do Karlovy Studánky,“

Návštěvníci gastrofestivalu mohou ochutnat, jak šmakuje Moravskoslezsko
Filípek
Pátek, 10. srpna 2018 - 08:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 12-2013
vojtag : na jakých vlacích tedy zítra pojede Karkulka a s jakou soupravou ? na stránce provozovatele se nelze dočíst nic Děkuji
Pátek, 10. srpna 2018 - 11:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 8-2010
Dědek hank: To je dosti hrubá generalizace - rul v Hrubém Jeseníku moc není, když už, tak keprnická ortorula, Kraličák tam má sněžnické ortoruly. Za typickou horninu této oblasti bych považoval svory a amfibolity. Omlouvám se za za offtopic.
Pátek, 10. srpna 2018 - 19:43:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 2-2014
Přikládám zde odkaz z YouTube, kdy se konala 1.10.2016 Zamykání Olomoucké točny.

(Našel jsem si chvíli na nějaké to sestřihnutí)

464.202 and 749.250 and 749.265
dědek_hank
Pátek, 10. srpna 2018 - 20:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 7-2017
Darwa:
"Dědek hank: To je dosti hrubá generalizace - rul v Hrubém Jeseníku moc není, když už, tak keprnická ortorula, Kraličák tam má sněžnické ortoruly...Omlouvám se za za offtopic."

Také já se omlouvám za OT i za zjednodušení. Nicméně přiznávám, že nejlépe znám hřeben Keprníku, Černou stráň, Dlouhé stráně a hřeben Kralického Sněžníku, takže možná jsem to zobecnění nepřesně vztáhl na celé pohoří. Jo, a desenská rula je zrovna pararula...)
Pátek, 10. srpna 2018 - 21:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 8-2010
Dědek Hank: offtopic No.2: desenské ruly pararuly nejsou...minimálně z větší části jsou to metamorfované granitoidy. Však mrkněte do on-line geologických map. Stavba Jeseníků je velmi složitá a zajímavá [happy]
Pátek, 10. srpna 2018 - 22:43:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 9-2011
Lokomotivy 742.293 + 742.261 odjíždějí ze Skrochovic s vlakem Mn 80811 (Skrochovice - Opava východ), jehož zátěž tvoří čtyři polské vysokostěnné vozy se dřevem. Dřevo bylo nakládáno na 5. koleji stanice Skrochovice a míří do Hněvic.


Každý chleba je tragickým příběhem obilí, které se mohlo stát pivem, ale nevyšlo to.
Pátek, 10. srpna 2018 - 23:07:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 8-2010
Mimochodem, dnes opět (6:50) MUV na trať do Malé Morávky... chlapci pracují a pracují a pracují [happy]
Pátek, 10. srpna 2018 - 23:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9849
Registrován: 12-2009
mrkněte do on-line geologických map
Mně jako laikovi v tomto oboru to moc neřekne. Ale pokud je jasně vidět, že na něčem takovém

místy i větším sklonu, je něco kluzšího, třeba po déle trvajících deštích, tak je jasné, co se může stát. Zrovna takto to vypadá skoro pod celými Těšínskými Beskydy. Na tomto je i odřez trati 320 u Bocanovic a relativně nedávno tam byla rychlost,z důvodu nebezpečí sesuvu, rychlost 50,
Sobota, 11. srpna 2018 - 10:02:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 8-2010
Ohl: jasně, to je pravda, oblast Západních Karpat je obecně známá a problematická sesuvy. Nejen kvůli nesoudržnosti hornin, ale také kvůli doznívající tektonické aktivitě. I když, pravda, podhůří Jeseníků, zejména mezi Zábřehem a Šternberkem, patří mezi naše seismicky nejaktivnější oblasti.

Abych tu jen nepoučoval - zítra jedu do Libiny, nevíte, čeká-li mně po cestě něco zajímavého z hlediska vozového parku? [happy]
Sobota, 11. srpna 2018 - 21:11:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 2-2014
Dnešní nadílka. [satan][vypravci]

Sobota, 11. srpna 2018 - 22:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 9-2003
parádní. Malý dotaz trochu mimo, neví někdo proč ta karkulka už roky vypadá jako když lakýrníkovi v půlce došla barva?
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz
Sobota, 11. srpna 2018 - 23:04:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12348
Registrován: 11-2002
Jacek: holt to lakují postupně, ono ten lak nestojí zrovna málo. Ale jak koukám, už toho moc nezbývá a mě se to i líbí, jak na té mašině jde viděl postupnou proměnu.. [happy]
Filípek
Neděle, 12. srpna 2018 - 08:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 12-2013
jen škoda,že nikdo z organizátorů nebyl schopen v předstihu oznámit že karkulka pojede a v jakém složení. Nikde jsem to nenašel.Asi by přijelo víc lidí. To je ale bohužel český zvyk zveřejnit to až po ... [ko]
Neděle, 12. srpna 2018 - 10:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 2-2014
Filípek:
Filípek:
"jen škoda,že nikdo z organizátorů nebyl schopen v předstihu oznámit že karkulka pojede a v jakém složení. Nikde jsem to nenašel.Asi by přijelo víc lidí. To je ale bohužel český zvyk zveřejnit to až po ... [ko]"

Karkulka jezdí i dnes. Takže pokud máte čas, můžete vyrazit. [happy]
Jinak, 18. a 19.8. jsou v M.M. borůvkové hody, bude nasazena trio regionova, některé vlaky bude jezdit historická souprava a jiné zase trio. Někde dokonce i obě soupravy naráz.
Neděle, 12. srpna 2018 - 10:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2017
Trioregionova pojede pouze 18. 8. V neděli pak bude jezdit pouze normální vlak dle klasického jízdního řádu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martek.)
Neděle, 12. srpna 2018 - 11:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3387
Registrován: 6-2007
Filípek: Do poslední chvíle se nevědělo co pojede. Pokud napíšu že pojede 726, a nakonec pojede 740, tak nám zas budou šotouši na netu nadávat, že nejede to co mělo. Opravdu je celkem náročné ten provoz zajistit, děláme to ve volném čase a jsou důležitější věci než psat co pojede [happy]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Neděle, 12. srpna 2018 - 11:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7074
Registrován: 2-2006
Trať 310 | Olomouc - Opava (a zpět)
V úseku: Skrochovice – Opava západ
Ukončená mimořádnost

12. srpna 2018
09:25

12. srpna 2018
12:30

Moravskoslezský kraj

Následky srážky vlaku s osobou

Informace o ukončení
V 11:30 hod provoz obnoven bez omezení.
Filípek
Neděle, 12. srpna 2018 - 12:40:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 12-2013
pepa_749_a_851:
děkuji , dostal bych se max na vlaky př. 15:45 , odj. 17:45 do Morávky ale nevím jestli na nich karkule s červ vagonem pojede. O 814 zájem v soupravě nemám
Vojtag: chápu,nepocházím z okolí tak musím plánovat jestli ( a na co ) jet tak jsem se ptal
Neděle, 12. srpna 2018 - 13:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 9-2011
V Opavě východ je vlak s uhlím do Krnova. Povezou ho 742.261 + 742.293.
Každý chleba je tragickým příběhem obilí, které se mohlo stát pivem, ale nevyšlo to.
Neděle, 12. srpna 2018 - 14:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 7-2017
Semolina: Zdá se, že na západním nádraží je ještě pořád málo zábradlí [proud]
Neděle, 12. srpna 2018 - 17:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 2-2014
Ernie:
"Semolina: Zdá se, že na západním nádraží je ještě pořád málo zábradlí [proud]"
[biggrin][biggrin][biggrin][biggrin]

Opět kousek dnešní nadílky.[ok][jidlo]
dědek_hank
Neděle, 12. srpna 2018 - 17:29:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 7-2017
Vojtag:
"...jsou důležitější věci než psat co pojede "

Třeba jsou lidi, kteří se rozhodují, jestli přijedou, podle toho, co pojede... Třeba jsou lidi, kteří nemají jinou možnost, jak zjistit, co pojede, než internet... A třeba vůbec nepřijedou, když to na tom internetu nenajdou... [crazy]
Neděle, 12. srpna 2018 - 17:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12351
Registrován: 11-2002
Info o možném nasazení karkule zaznělo poprvé před týdnem, byť s jistým "ale", neb taky nebyla bez problémů. Potom znovu ve čtvrtek, kde se o nasazení hovořilo daleko jistěji. Co byste chtěli více? Plakáty s obrázky? Pozvánky? Nebo dokonce reklamu v médiích?

Tohle je akce pro veřejnost, která potřebné info má. Pro tu slouží ten malý dřevěný vagonek. Drtivá většina z lidí v něm jedoucích nerozezná karkuli od hektora či bangle (neřku-li brejlí). Maximálně je to malá či velká mašina, červená, modrá, strakatá. Čili účel splněn a pro šotouše těch info je i tak pořád více než dost.

Nejvíce slávy by asi udělal Hurvínek, navíc by odpadlo věčné objíždění, ale kde ho vzít, že.[sad]
dědek_hank
Neděle, 12. srpna 2018 - 19:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 7-2017
Aha, takže o účast toho druhu nešotoušské veřejnosti, která nicméně karkuli od bangle rozezná a potřebné informace nemá, zájem pořadatelů není? [crazy]
Neděle, 12. srpna 2018 - 20:21:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 2-2014
Jena: Tak tak... Myslím, že jsem to psal. nebo už jakkoliv naznačil co kdy a jak pojede... Kdo neví ? Ať se ptá, ne nadarmo se pak říká, "holá huba holé neštěstí"

A když jste tady zmínil toho hurvajze, tak zde na snímku z 15.5.2017


A ještě ten zmiňovaný dnešek.
Neděle, 12. srpna 2018 - 20:54:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12353
Registrován: 11-2002
dědek_hank: a kolik % běžných výletníků z celkového počtu to tak asi je? Tedy, že na výlet do M.M. (a dále) pojede, když pojede karkule a když pojede bangle, tak ne? [crazy]

Na oficiálních plakátech organizátora se o žádném vozidle vlastně nepíše (pokud se dobře dívám), na jednom je jen obrázek prasátka a ono Calmu. Bermež ho spíše jako ilustrativní. Z dosavadních postřehů je navíc zřejmé, že nasazení konkrétního vozidla je zatím tak trochu obrazem aktuální situace. A může, ale ani nemusí, jet cokoli. Celou akci si tak trochu pleteš s jízdami na Tovačovce, které jsou většinou postaveny na určitém konkrétním vozidle. Tady tak tomu prostě není a aktuální brekot, že jela karkule, ale nikde se to předem výrazně nevytroubilo do světa, je poměrně značně mimo mísu.. [lame]
dědek_hank
Neděle, 12. srpna 2018 - 20:57:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 7-2017
Jena 12353: Tak teď už tomu vůbec nerozumím. Jezdíte pro sebe nebo pro lidi?
Neděle, 12. srpna 2018 - 21:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 2-2014
Jena: Svatá pravda.. .[andel]

dědek_hank: Jen doplním, že lidem je úplně u [zadnice], jestli pojede prase, kocour, hektor nebo karkula... Chtějí lokomotivu, mají ji mít. Právě, že díky těm loko se lidé zajímají o víkendové vlaky a taky mají větší zájem, než aby tu byla dejme tomu nějaká 810/809. Je tady velký zájem o historickou soupravu a pokud nedej bože se něco ráno posere, tak smůla jede 740 ba jiná mašina.. To ale kluci/slečny nedokáží ovlivnit. A já jím přeji ještě hodně a hodně najetých kilometrů na Morávce [vypravci]

Je to především pro turisty. A pokud Vy trváte na karkuli, není problém si ji zaplatit a jezdit "tajně"
Myslím, že mašinek se tady nafotíte až až [crazy]
Neděle, 12. srpna 2018 - 21:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388
Registrován: 6-2007
Zatímco tady jede hustá diskuse, já se teprve vrátil ze služby z Morávky domů...

Původně měla být na Morávce avizovaná 701.754, s zálohou 703.539, vlivem závad na mašinkách se tady ukázal 721.544, následně měla jezdit 700.689 a jako záloha 726.532, 700.689 onemocněla, karkulka krátkodobě taky, a proto nasazení 740.575. Bohužel stav zapůjčených či pronajatých vozidel, případně nabídku volných HV v širokém okolí neovlivníme.

Teď se ukázalo, že Karkulka provoz zvládá velmi dobře, s příznivou spotřebou a ideálními jízdními vlastnostmi, takže minimálně příští víkend jezdit bude - ovšem opět - bez záruky.

O technické zajištění provozu se staráme s kolegou dva, děláme to ve volném čase, běžně jezdíme jako strojvedoucí v nákladní dopravě a momentálně nás navíc zaměstnavatel v pracovní dny vysílá na školení do zahraničí. Věřte, že opravdu nemám sílu informovat o tom co pojede v době, kdy jsem rád, že stihnu dojet v noci do Bruntálu, nazbrojit naftu, uklidit vagónek, či si vyprat prádlo. V situaci kdy ležím v montérkách pod strojem, tak na to taky moc čas není...


Hlavní je pro nás spokojenost cestujících, což se nám daří [vypravci]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Neděle, 12. srpna 2018 - 21:18:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12354
Registrován: 11-2002
dědek_hank: právě, že kluci jezdí pro lidi. Celé léto... Nářky se ale ozvaly až ve chvíli, kdy tam jela, bez předchozího většího humbuku na káčku/jinde místo avizovaného prasátka karkule. Zajímavé faktum. Jak to vysvětlíš??
Neděle, 12. srpna 2018 - 21:27:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12355
Registrován: 11-2002
Vojtag: Hlavní je pro nás spokojenost cestujících - tohle myslím vypovídá za vše. [happy] Držím palce a klobouk dolů, jak vše zvládáte.. [ok][happy]
Filípek
Neděle, 12. srpna 2018 - 22:13:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 12-2013
pepa_749_a_851: myslím,že v té první větě si trochu protiřečíte ne ? je to tedy lidem u zadní části nebo se díky těmto hist. vozidlům o tyto akce zajímají více? Já jsem nakonec nikam nejel měl jsem zájem o karkulku,ale nevěděl jsem jestli a na čem pojede takže jsem zůstal doma, jaký význam to má pro organizátora nechám na jeho vyhodnocení. Osobně vím,jak důležitá je v podnikání propagace ale to je každého věc. Tuto akci držela tedy především ta žranice ve Studánce,tedy lidi jeli na žrádlo ne na vlak ,ale jindy ? Osobně můžu říct,že nepojedu někam na něco když nevím na co. Fotograf jede fotit a chce vědět co (v tuto chvíli je jedno jestli jen fotí nebo platí ). Někdo jde po motorech někdo po parníku ale nedovedu si představit jet tu dálku někam jen tak a na konci třeba žlutej nesmysl. Chápu že měli organizátoři problém s vozidly ale třeba napsat to na fbv den jízdy ráno ?, vždycky nebude mít organizátor zajištěny cestující jako ted ostatní h. vlaky lákají cestující na sebe sama. Tolik jen názor dál to nebudu pitvat goodnight

Jo a že není problém si ji zaplatit ? [lol]
Pondělí, 13. srpna 2018 - 05:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 9-2011
Ve Valšově se dnes opět nakládá štěrk. Během dne jej 740.720 + 740.597 povezou do Frýdku.
Každý chleba je tragickým příběhem obilí, které se mohlo stát pivem, ale nevyšlo to.
dědek_hank
Pondělí, 13. srpna 2018 - 07:04:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 7-2017
Jena, Vojtag: Na tom plakátku (který jsem taky musel chvíli hledat a normální smrtelník by ho nemusel najít vůbec...) máte loga několika podporovatelů včetně MS kraje a webových stránek kudyznudy.cz, které vlastní a provozuje CzechTourism, což je státní agentura ministerstva pro místní rozvoj... Žádná z těch jmenovaných institucí nemá na vaši lepší publicitu pár peněz a nikoho, kdo propagaci cestovního ruchu rozumí a kdo by vám s tím trochu pomohl? Nebo vás vůbec nenapadlo něco takového od nich chtít? [crazy]

Můj názor na věc je velice blízký tomu, který vyjádřil Filípek ve svém postu 429.
Pondělí, 13. srpna 2018 - 09:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 12-2006
dědek_hank,Filípek: Zajímavé, že fotografové z Německa, Rakouska a Anglie, nemají problém jet x set kilometrů, aby si vyfotili provoz na trati, která zatím utekla hrobníkovi z lopaty. Nikdo z nich si nestěžoval, že zrovna jede ta a ta mašina, ale jediní čeští šotouši si musí na vše stěžovat. Cestujícím je to z 99% jedno, ti řeší jak už zde zaznělo, že je to velká a malá mašinka víc nic. Pro ně je hlavní, že se svezou v historickém vagonu. [tramvaj]
Včera nebylo před sedmou hodinou ráno ještě jisté co přesně pojede.
A navíc v sobotu neměl nikdo z české šotoscény čas jet někde do Jeseníků, když v Praze bylo rozloučení s legendárními jednotkami...[biggrin]
Focení je jen koníček ve volném čase a je to hlavně pro zábavu, pokud někomu prdne cévka z toho, že jelo něco o čem nevěděl, tak to už je na léčení... [crazy]
dědek_hank
Pondělí, 13. srpna 2018 - 10:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 7-2017
Folcek 1625: Nevím, jak jsi přišel na to, že zrovna já jsem šotouš... Většina zdejších šotoušů by mohla být mými dětmi a spousta i vnoučaty [lol] Já jenom bohužel už dost pamatuju a vidím, že některé věci se ani za desítky let skoro nezměnily a že některé oblíbené reálně socialistické zlozvyky bohužel zdědily i další generace. [ko]

Takže ještě jednou, pomaleji a po lopatě: Já se tady jenom snažím napsat - a skoro nikdo to nechce pochopit - že i takovéto akce jsou součástí cestovního ruchu a že by se každý, kdo se v této branži snaží fungovat, měl taky aspoň trochu snažit vystupovat profesionálně; a jestli jim není dáno, tak že ti, kdo je svými jmény zastřešují (nebo se aspoň tak tváří, viz loga na tom plakátku) zcela jistě mají odborné a organizační předpoklady i peníze na to, aby jim s tím pomohli/aby je to naučili. Mám za to, že když už někdo veřejně nabízí placené služby jakéhokoli druhu, tak oprávněným nárokem zákazníků je, aby ty služby byly na profesionální úrovni. A jestli prosazování takového nároku nebo jen upozornění na jeho existenci někdo označuje za prdnutí cévky, měl by se radši jít zabývat něčím jiným. [satan]

BTW, právě v tomto bodě spočívá jeden z rozdílů mezi Čechistánem a některými zeměmi položenými západním směrem. Akorát si myslím, že za skoro 30 let už jsme měli dost času se to naučit i ve zdejším slzavém údolí... [crazy]

A jestli to někomu ještě pořád není dost po lopatě, tak ještě zdůrazním, že rozhodně nejde o žádné osobní napadání. Nikoho ze zúčastněných osobně neznám, nicméně nepochybuji o tom, že pokud jde o technickou stránku věci, skutečně dělají, co mohou. Tady je řeč o organizaci, informovanosti a koneckonců i o marketingu.
Petr_L.
Pondělí, 13. srpna 2018 - 15:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 8-2017
Je možné už v tuto chvíli říct, jesti bude sezńa "úspěšná"? Pokud si pamatuju, má to dopadnout buď tak, že se objedná pravidelná letní turistická doprava na 5 let dopředu, nebo že se trať definitivně zruší.

Podle toho, co tady čtu, tak to zatím vypadá docela slibně pro první možnost...
Pondělí, 13. srpna 2018 - 15:31:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 1-2007
Petr_L.: doufám, že Váš dotaz nezapadne.
Já už tady dění na greportu sleduji jen jako čtenář. A po dlouhé době udělám výjimku.
Buďme rádi, že provoz na Morávce se obnovil a není z ní dávno cyklostezka. Pokud tady někdo křičí proč není potvrzena, marketingově zveřejněna informace jaká pojede lokomotiva je to trošku úsměvné. Vždyť ta parta lidí co se nyní točí kolem Morávky teprve začíná, snaží se zajišťovat provoz a určitě dělají co je v jejich silách a možnostech, a za to jim patří velký dík. Nevidím nic špatného na tom, že nasazení hnacích vozidel je takové jaké je. Je to aspoň pestré. Jednou jede taková a příště maková lokomotiva. Aspoň máte fotiči co fotit. A o dobrodružství je postaráno.
Platícím cestujícím je jedno co to je za lokomotivu. Hlavní je pro ně, že se svezou historickým vagónkem a vpředu je táhne mašinka.
A jen takový poznatek na závěr. Byl by ze strany jak cestujících tak fotičů takový zájem, kdyby tu trať hobloval motorový vůz řady 810? Stejně jak to bylo pravidlem do zastavení provozu v roce 2009?
Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:19:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14053
Registrován: 12-2007
Já jsem nakonec nikam nejel měl jsem zájem o karkulku, ale nevěděl jsem jestli a na čem pojede takže jsem zůstal doma
Vaše uvážení.

Jiné uvážení může být, že když je byť vyšší % pravděpodobnosti nasazení, že se tam tak jako tak vydám, i když nakonec může být nasazena jiná (ale i tak zajímavá**) lok.

Každopádně, kvůli tomuto svému uvážení se můžete zlobit jen sám na sebe.

** Ostatně, z logiky věci předpokládám, že karkulka byla nasazena jen "díky" tomu, že bohužel vícero lokomotiv (předtím zde nasazovaných) je porouchaných; nebýt toho, tak by se celý letní provoz odjezdil se dvěma "prasátky".

Fotograf jede fotit a chce vědět co (v tuto chvíli je jedno jestli jen fotí nebo platí )
Ani moc ne.

Z logiky věci platí, že prvořadý je zájem platících cestujících. Nikoliv (zde neplatících, pokud se sami nesvezou) fotografů.

Organizátorům z mé strany opět [ok][ok][ok] i za organizaci tohoto víkendu do Malé Morávky, byť jsem na akci nebyl přítomen; s ohledem na to, že jsem se z Bruntálu do Malé Morávky + pak zpět z Rudné p. Pr. zast. do Bruntálu svezl již před 3 týdny, nepotřeboval jsem tam jet znovu; dal jsem tuto sobotu přednost jízdě do ValMezu s předpokladem, že vícekrát na vícero místech uvidím + zdokumentuji 751.004; když jsem v 9 h ve ValMezu spatřil parní lok., spokojil jsem se s její dokumentací pouze 1x - právě ve ValMezu a pak jsem zvolil náhradní plán v podobě jízdy do jiných, rovněž zajímavých míst; mimochodem, nenapadlo by mě, jakkoliv se kdekoliv "opírat" do organizátorů té akce, že zavčasu neinformovali o tom, že namísto 751.004 nakonec jede parní lok., kvůli čemuž jsem jel potenciálně "zbytečně".
Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 12-2008
Malá Morávka 11. srpna

Před pár dny, 9. srpna, bylo avizováno možné nasazení Karkulky. V sobotu sice moc nepřálo počasí, slunečněji se udělalo až odpoledne a i tak mraky s námi hrály ruskou ruletu [happy]. Nějaké dokumentační obrázky:




Každopádně organizátorům [ok]
Úterý, 14. srpna 2018 - 15:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 6-2007
"Fotograf jede fotit a chce vědět co (v tuto chvíli je jedno jestli jen fotí nebo platí )"

Takovéto "fotografy" bych na každé podobné akci nabral nárazníkem s umístěním háku pěkně v hloubi análního otvoru a odvezl někam na hodně vzdálené hnojiště! Možná by bylo vhodné si uvědomit, že provoz jakýchkoliv turistických vlaků tu není pro fotografy, ale pro turisty, kteří se v tom vlaku vezou a hlavně, kteří si tu jízdenku zaplatili! A těm je fakt jedno, jestli je v čele nějaká hydraulická potvora, nebo mechanické prase - hlavně že to dělá kravál, drncá to a je to sranda cirkus. Pokud si někdo chce udělat výlet s účelem pořídit skvělé fotky, tak ať si ten fotovlak vypraví na své náklady!
Nebo ještě lepší nápad: odložte foťáky a zkuste si nějakou fotokrásku sami provozovat! V tom případě přeji hodně spokojených neplatících šotoušů ...

(Příspěvek byl editován uživatelem Rumcajs.)
Úterý, 14. srpna 2018 - 18:10:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2008
Rumcajs:

Proč hned tak nabroušeně? Vždyť i přece fotograf si na veřejné akci může zakoupit na podporu organizátora jízdenku a nemusí se přitom nutně svézt vlakem [happy]


Středa, 15. srpna 2018 - 13:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 7-2017
Ono je vidět, že provozovat pravidelnou dopravu (byť jen s několika páry lehkých vlaků o víkendech), není jenom tak hejpočkej. Zvlášt když k tomu není kloudné zázemí a pod vozidly se leze po nádražích zemi, k vedení vlaků se používají zlenivělá [cunik], zvyklá povalovat se po vlečkách, kterým příliš pohybu na čerstvém vzduchu nedělá dobře...a to se mi před zahájením provozu jakýsi ostravský Němec vysmíval, že co by se stalo prasátku, když je chlazené vzduchem. No, stalo se a ne jednomu prasátku a volá se, jak by to bylo jednoduché, kdyby byl aspoň nějaký motorák (a nemuselo se objíždět). Abyste si nemysleli, nevysmívám se vám. Naopak. Jen konstatuji, že z jen vody se vaří blbě...
Středa, 15. srpna 2018 - 15:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3389
Registrován: 6-2007
Děkujeme za rady, dobrých rad není nikdy dost.
Po motoráku nikdo netouží, objíždění nám taky nedělá problém, zázemí a vybavení v místě máme na vlečce.

Mašinky měly závady vcelku nesouvisející s tím kde byly nasazeny a některé měly problém i bez toho, aniž by vubec na moráveckou trať vyjely. Bohužel v hodně širokém okolí je nabídka volných a adekvátních vozidel velmi nízká, až nulová.

Ve výsledku nejvíce negativních komentářů najde člověk na internetu, a od lidí co tady ani nebyli. [yawn]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

750371
Středa, 15. srpna 2018 - 17:10:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12465
Registrován: 9-2007
Někdo může být předurčen, aby celý život radil. Ona je to taková čistá práce [wink]
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Středa, 15. srpna 2018 - 19:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 2-2014
Menší dokumentačka...
Dnes z Valšova do Bruntálu přijela menší zásilka štěrku, v podobě 2x TSS 740 a 12x Faacs [biggrin], asi na Světlou nebo na Morávku.
Předpokládaný odjezd je zítra kolem půl 6 ráno, možná dřív nebo i později.


Kočkopes
Středa, 15. srpna 2018 - 19:20:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 10-2017
Vojto, jen mě napadá - Cargo vám o víkendu nepůjčí jednu ze svých 742 (Opava, Krnov, OL) či 731 (OL)? Nebo od ČD nějaká 714, ať už z OL nebo z Opavy (ta, co v X jezdí Hlučín)? O víkendu snad není taková potřeba těchto strojů, tak by aspoň na té Morávce mohli jezdit a z Opavy nebo z OL to není do Bruntáli až taková dálka.
Středa, 15. srpna 2018 - 19:25:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 7-2017
Někdo je předurčen být Stínovým řiditelem (Dráhy mléčné), ale spíš by se měl starat, aby mu neujel nějaký retráček! V redakci časopisu Dráha jistě již netrpělivě čekají na další tzv. fetky podtrosečáků, ev. jiné legendy!
Středa, 15. srpna 2018 - 19:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 6-2007
Kočkopes: "Za peníze v Praze dům"...

Paradoxně právě řada 726 zde ukázala vcelku solidní poměr výkon/spotřeba, jen teda potřebuje citlivé zacházení a péči [ok] napřiklad oproti nasazení 740 má skoro poloviční spotřebu, která není daleko od spotřeby řady 703.

Ve Světlé se maká, mění se pražce, kolejnice... Ani se nechce věřit jak ta trať ožívá, to ten pohled na lesklé kolejnice potěší [happy]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 15. srpna 2018 - 19:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 2-2014
Přesně tak, tady hraje role i spotřeba paliva, aby si mašinka vydělala nějaké penízky na sebe. [vypravci]

Jojo, bude to vypadat trochu lépe.
Kočkopes
Středa, 15. srpna 2018 - 20:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 10-2017
Nějak nerozumím, tohle pořekadlo je mi cizí. Mám to chápat tak, že ČD(C) by si za tu mašinu řeklo o pořádnou pálku?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.